機(jī)修部門年終總結(jié)的開展有利于機(jī)修人員不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。以下是小編為大家精心整理的機(jī)修部門年終總結(jié)，歡迎大家閱讀。

　　機(jī)修部門年終總結(jié)一

　　在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。總結(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié):

　　1工作情況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計(jì)劃無規(guī)律，需求緊張時(shí)，每天在車間來回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)間較長，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對(duì)待，努力工作，認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　2安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開好車，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　3尊章守紀(jì)方面

　　嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。

　　4主要存在問題及下步打算

　　一.主要問題

　　1工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動(dòng)性，對(duì)車間的不安全因素還不夠了解。

　　2由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

　　3對(duì)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位

　　二、下一步打算

　　1在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

　　2我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

　　機(jī)修部門年終總結(jié)二

　　一、創(chuàng)新管理思路，提升管理水平

　　設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系，它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設(shè)備管理工作例會(huì)，從4月份開始已進(jìn)行8次例會(huì)，通過設(shè)備管理工作例會(huì)，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強(qiáng)了班組及機(jī)修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，為此,采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過招標(biāo)議標(biāo)，11月份進(jìn)行硬件調(diào)試，12月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用，通過此項(xiàng)措施，可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制，自11月份開始，設(shè)備、運(yùn)行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對(duì)設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解，促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對(duì)全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理，配合財(cái)務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查，開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。

　　通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體，通過各部門的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車間對(duì)設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。

　　二、探索多種途徑，提高維修效率

　　設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從5月份開始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實(shí)施，可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解，及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對(duì)泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后，于9月份開始，全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點(diǎn)定人，通過此種方式來進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開展維修人員長駐制，根據(jù)對(duì)預(yù)處理ii班 72米吸泥機(jī)維修人員長駐一年的試點(diǎn)，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全面開展機(jī)修人員班組長駐制，更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)，開展了新職工的招聘，擴(kuò)大了機(jī)修專業(yè)人員隊(duì)伍，同時(shí)增加了搶修車及電瓶車，為機(jī)修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機(jī)修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對(duì)機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)維修人員，維修時(shí)間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。

　　通過對(duì)設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算，全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng)，平均每天8項(xiàng)工作。

　　三、抓住關(guān)鍵重點(diǎn)，開展優(yōu)化改造

　　一是全面深化在線儀表的管理，在對(duì)儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容;制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理，對(duì)存在的問題進(jìn)行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期，按比例倉儲(chǔ)易損備件和整機(jī)，為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對(duì)排查問題進(jìn)行整改，3-4月份聯(lián)合運(yùn)行部門對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改，累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng)，有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設(shè)備維修改造工作，2011年春節(jié)枯水期，與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項(xiàng)工作，計(jì)劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求，開展設(shè)備優(yōu)化改造，加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。

　　四、設(shè)備管理前移，協(xié)助工程建設(shè)

　　2011年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我擔(dān)任工程技術(shù)組組長及調(diào)試現(xiàn)場組長，主要開展了設(shè)計(jì)優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書編制及招標(biāo)等工作，配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo)，設(shè)備采購達(dá)6000多萬元，通過全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，選用相關(guān)設(shè)備;二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察;三是嚴(yán)把標(biāo)書技術(shù)關(guān);四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過程, 與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開展了調(diào)試方案的編制，開展了人員培訓(xùn)，開展了設(shè)備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)存在的問題及時(shí)提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。

　　機(jī)修部門年終總結(jié)三

　　毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

　　雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

　　在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：

　　一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。

　　二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。

　　三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。

　　四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。

　　當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：

　　一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。

　　二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。

　　三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

　　四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。

　　五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。

　　六：車間無固定休息場所。現(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。

　　意見與建議：

　　一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽(yù)。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)市場競爭立于不敗之地。

　　二：片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對(duì)在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

　　三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時(shí)具體的落實(shí)到各部門、車間及個(gè)人。而且大部分員工都對(duì)此認(rèn)為與個(gè)人無關(guān)，不能充分認(rèn)識(shí)到其作用于影響。

　　四：有壓力才有動(dòng)力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個(gè)人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個(gè)錯(cuò)誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會(huì)時(shí)增加會(huì)議討論時(shí)間，根據(jù)公司實(shí)際情況提出下一次會(huì)議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實(shí)、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。

　　五：公司的各項(xiàng)機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報(bào)告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。

　　六：廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。

　　七：道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類。可減少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。

　　八：年終獎(jiǎng)按個(gè)人職務(wù)及該年度個(gè)人對(duì)公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。

　　九：工會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。

　　在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。