路政進行個人年終工作總結能使工作不斷得到提升，更好地為人民做實事。路政個人年終工作總結范文是小編為大家準備的，希望能帶給大家啟發與思考。
第一篇：路政個人年終工作總結范文
20xx年是公路體制改革的關健年份。今年路政工作在段黨支部、段長室和市路政支隊的領導下，在有關部門、股室的大力支持下，認真貫徹執行《公路法》和公路路政管理有關法律法規，堅持依法行政，文明執法，有效地保護了公路路產路權。在隊伍人員擴充，管轄范圍擴大的情況下，克服困難，加強隊伍的自身建設，及時進行分工，責任到人，加強對邊遠路段的有效管理。內業、法律文書規范，管理效率迅速提高，使路政管理工作邁上了新的臺階，現將一年來的工作進行總結回顧：
一、基本概況
今年是公路體制改革具體實施的第一年，路政大隊人員從原來15人增加到22人;管轄范圍省、縣、鄉道32條，里程700多公里，(其中省道80公里，縣道340公里,鄉道280公里)機構設置有：大隊內設辦公室、學口中隊、百丈際中隊。學口中隊管轄玉壺、學口、珊溪等線路。百丈際中隊管轄黃坦、南田、西坑等線路，實行政務公開，設立舉報箱和辦事欄，聘任路政協管員，各項制度規范上墻，人人做到按章辦事，依法行政，文明執法。一年來我們上路巡查1068人次，制止違章建筑42處，拆除違章建筑15間計468m2,制止違章立桿13起，遷移違章線桿129支，強制拆除46支，制止開巖采石15起，拆除違章攤棚33處，清理堆積物1089處計5234m2，依法審批各類建筑物113處294間，簽訂施工協議116份，有效地制止各類違章行為，工作效率、實績得到有效提高。
二、深入宣傳，擴大社會影響
由于路政管理工作面廣，線長，涉及范圍大，要群眾守法愛路，首先必須向群眾灌輸路政管理的法律，法規規章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線群眾的愛路、護路意識。我們抓住各種有利時機，積極開展廣泛宣傳，今年利用縣委、縣府《關于打地霸、拆違章、凈環境的專項斗爭》活動的有利時機，密切配合當地政府及時做好路政宣傳文章 ;在活動過程中我們印制宣傳資料20xx份，制作橫幅標語5條，同時在瑞東線學口隧道上方醒目位置制作4×14m大幅宣傳廣告一幅，安排宣傳車一輛，及時上路宣傳，到全縣公路沿線各鄉鎮進行邊宣傳，邊分發資料，張貼公告，主動與當地鄉鎮政府、土地、規劃部門聯系溝通，將公路路政管理的法律、法規、宣傳資料發送給他們。在管理上約定相互配合，得到他們的理解和 支持，有效地推進了各項工作的順利開展，同時公告投訴、舉報電話，接待群眾來訪，接受群眾監督。在此期間受理舉報電話15人 次，在宣傳過程中，篩選嚴重違章的建筑物強制拆除7處計290m2。
三、依法行政，維護公路產權
路政管理的中心任務是保護路產路權，公路作為國民經濟的基礎設施，是受國家立法保護，所以路政人員堅持原則，依法行政，文明執法，樹立信心，以主人翁 的責任感，打擊違法行為，制止違章現象，是一項長期而艱巨的任務。在今年初，我們路政人員發現瑞東線82k～83k路段一夜之間直徑20-40cm的公路行道樹被盜5根，大隊立即組織人員進行排摸調查，根據群眾舉報提供的線索，公路派出所、路政大隊及時進行布控抓住偷運路樹人員和交通工具，進行連夜突擊審查，查出主犯，在多次上門查找無果，用法律手段教育家人，迫使主犯主動接受路政處罰。最后對主犯進行賠償、罰款20xx元的處罰。
縣重點工程文青線改建路段政策處理實施到最后的階段，遺留部分釘子戶不能按時拆遷，嚴重影響到工程的順利實施，縣工程指揮部要求路政大隊給予配合支持，路政大隊查閱了相關的檔案、資料，對個別簽訂協議的建房戶，及時進行宣傳教育，責令拆除， 對最后5間380m2組織全部力量進行強制拆除，有力地支持縣重點工程的順利實施。在5月份樟玉線14k地段發現未經審批，擅自在公路控制區范圍立桿30多支，在進行現場制止未果的情況下，強制拆除電信線桿5支，責令停止違章施工 ，經依法宣傳教育后，他們理解公路控制區的重要性，經實地勘查協議后改變了整個線路走向，遷移新舊線桿52支。省重點工程珊溪水電站首臺機組發電，中央、省、市、縣領導都蒞臨舉行首發儀式，在我縣必經之路學珊線4k溪口地段，大橋加寬后遺留需要拆除房屋3間128m2,牽涉遷移電信、廣電線桿的艱巨任務。我們大隊抓住時機，主動與當地鄉政府、電信、廣電聯系到實地勘查落實，從法律、行政、講道理等方法聯系各單位、戶主自行拆除，自行遷移，最終使一項復雜艱巨的工作按時完成，單位沒有 花費1分錢，使各方都能理解，接受支持并取得良好的效果。6月份，文青線、樟玉線、周壤鄉政府地段電信部門要埋設地下管線，在施工過程中發現未按公路施工回填技術規范執行，我們立即責令停止施工，及時發出整改通知，促使對方施工隊伍將部分已回填不合規范的地段返工，按公路技術規范執行確保質量。今年7月份省委書記張德江在文成泰順等地調研時提出在精神文明建設中，應引導群眾反對封建迷信，崇尚科學，破除封建陋習，樹立文明新風。市委、市府提出了“創建國家級文明城市”的要求，市局開展“創展文明行業、文明樣板路”活動，市路政支隊結合上述情況，召開了專項整治活動，確定今年7月份為“反封建迷信月”。我縣路政大隊根據上級指導精神，動員全體路政隊員對全縣省、縣、鄉道公路沿線的封建迷信標志物、“消災樁”、“南無阿彌陀佛”牌、小佛殿、香爐進行徹底拆除，經過全體路政隊員不畏酷熱，破除迷信，齊心協力，我縣省、縣、鄉道公路沿線封建迷信標志物已基本絕跡，大大凈化了公路沿線精神文化環境，經縣電視臺多次報道宣傳，擴大影響，提高了路政管理知名度，收到很好的效果。在8月份百丈際中隊發現在瑞東線98k地段電業部門未經許可在路肩上擅自挖洞立桿，準備砍伐行道樹，立即進行制止，對施工隊伍進行批評教育，對電業部門全縣農電改造過程中在路肩上立桿現象，及時向上級主管部門反應，提出了我們路政管理方面的觀點立場，使他們進一步了解路政管理的法規。經多方交涉他們改變了原線路走向，使路產路權得到有效保護。9月份學口中隊、百丈際中隊在上路管理過程中，在學珊線、石南線發現挖掘機沒有采取保護措施，在公路上行駛，嚴重損害公路路面的現象，立即進行立案追查，經現場勘查拍照、調查取證，對業主進行9800元處罰，使業主充分認識到違章行為的嚴重性，受到深刻的教育。通過以上典型事例充分體現了我們路政隊伍依法維護路產路權的責任感和主人翁的精神風貌。
四、強化訓練，提高全員素質
由于路政管理工作涉及面廣，情況復雜，政策性強，處理公務難度大，又是人們觀察交通行政執法機構的窗口，必須有一支政治思想好，紀律嚴，作風硬，辦事效率高的路政隊伍，才能有效搞好路政管理工作。因此要做好路政管理工作最根本在于隊伍的自身建設。隊員的政治、業務素質的高低，直接關系到整體的凝聚力和戰斗力。我們充分利用平時自我組織的學習機會進行對《公路法》、路政管理條例和相關的規章制度進行學習，在管理中出現的典型案例和事件進行深入探討，及時落實上級的文件精神，將大隊制訂各項規章制度強化灌輸到隊員的思想中去，堅持月度例會制度，及時交流情況，使大隊、中隊、內勤能及時溝通。為提高路政隊伍的整體素質，今年路政隊員分批參加軍訓，到目前為止參加上崗培訓已達100%，全部審領執法證，符合持證上崗的要求。大專文化程度6人，中專5人，經段部同意，今年又有伍名隊員考取業余大專班。同時今年抽調二批四人協同縣委、縣府工作組到公陽鄉進行二思、三個代表的政治宣傳教育活動。通過專業學習、培訓、文化學習，路政隊伍整體素質得到有效提高，路政員全部達到上崗執法資格。
一年來，經全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績，但在現實工作中還存在許多不足之處，我們清醒 地認識到路政管理工作的重要性、艱巨性，今后要吸取總結經驗，切實搞好各項工作。
第二篇：路政個人年終工作總結范文
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執法隊伍素質為根本，以迎國檢為重點，強化路域環境綜合整治，主抓路產路權管理、依法治超，以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規范路政行業管理為手段，以文明執法，優質服務為保障，結合“2016聯合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執法不動搖，狠抓行業管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現將一年來的路政管理工作情況總結如下：
一、提高執法水平，推進依法行政
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業務涉及到社會各面，為維護好行業形象，加強隊伍建設，路政科把“內強素質，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習，使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓，嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段，各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作
(一)加強內業管理，規范內業資料
在去年的基礎上，進一步加強內業管理，著專人負責文書歸檔工作，對每一卷檔案都重新核實，保證每一案卷歸檔準確、有效，無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規范;在硬件投
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理，進一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執行“收支兩條線”的規定，杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結合路域環境專項整治活動，對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關注
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在S214線十字鎮及郎溪縣法制廣場采取發放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮積極參與公路環境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質
從思想入手，堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習，組織執法人員學習廉政準則，構建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念，為今后的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規，在掌握規范的文書制作方法的基礎上，還不斷探討在執法中出現的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質和執法水平。
五、嚴格管理，維護穩定，加強綜合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動，認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知，學習安全法規和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。
一年的工作即將結束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續發揚成績，總結經驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業又好又快發展而努力奮斗。
第三篇：路政個人年終工作總結范文
自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下：
截止11月30日為止，轄段共發生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率、索賠率分別為95%和94%。
一、工作完成情況：
1、全力協助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12 個、居民 1500 戶、學校27 所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發生。
6、抓好了周邊協調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無一起安全責任事故發生。
二、主要作法：
(一)加強建設，錘煉過硬的執法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業務學習的同時，多次自行組織了執法文書規范制作，事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰，提高業務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發，按照支隊有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。