機關個人工作總結的開展能使機關人員積極進行自我的反思，提升為人民服務的質量。下面是小編推薦給大家的機關個人工作總結模板，希望大家有所收獲。
機關個人工作總結模板(一)
20xx年，我站認真貫徹落實省市交通運輸工作會議和公路工作會議精神。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為動力，以作風建設為抓手，推動各項工作落實，在人少路長任務重的情況下，苦干實干，較好地完成了全年各項目標任務。現將全年工作總結如下：
一、貫徹會議精神，層層落實責任。
省市公路工作會議召開后，我站及時組織全站職工學習貫徹會議精神，統一思想，提高認識。春節上班第一天召開新年干部履職打算匯報會。3月6日，召開了全站年度工作動員部署會，總結2013年度各項工作取得的成績、經驗和存在的不足，分析當前我站公路管理工作所面臨的形勢、機遇與挑戰，明確20xx年的工作目標與舉措，將處下達的十六大項54條目標任務分解到各股室，制定各項工作計劃和方案，站與各部門、部門與職工層層簽訂目標責任書。與此同時，層層簽訂安全管理責任書、黨風廉政和作風建設責任書，明確目標，細化措施，落實責任，傳遞壓力。
二、加強學習培訓，提升職工素質。
一是開展讀書活動。全站人員年初制訂學習計劃和讀書目錄，站向職工推薦優秀圖書。組織執法人員開展學法用法活動，除參加市處組織的執法培訓，站還每月組織業務培訓，每季進行讀書心得交流和業務考試，對新進人員專門利用6個星期六進行上崗培訓;邀請市法制辦、紀委執法監督室、交警、報社、中醫教授等專家學者來站進行講座。為推進興化公路養護機械化，我站邀請機械制造廠家專業技術人員來基地講課，組織了6名駕駛員及養護公司15名養護工參加機械操作手技能培訓，為更好地遂行養護應急處置任務打下了良好的基礎。
二是加強公路文化建設。組織理想信念教育，重視思想道德建設，舉辦“道德講堂”活動，培養先進典型，樹立職工標桿，引導職工形成積極向上的精神追求和健康文明的生活方式。組織職工積極參加上級和本站開展的乒乓球比賽、知識競賽、演講比賽、大合唱等各類文體活動，通過開展富有特色、寓教于樂、健康向上的文化體育活動，激發職工參與熱情和爭先意識，增強全站的凝聚力和向心力。
三、重視黨性教育，強化作風建設。
我站扎實開展黨的群眾教育實踐活動，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，認真落實每個環節的規定動作。組織學習了20多篇必讀文章、書籍，組織觀看4部教育片，組織黨員干部大討論2次。通過召開服務對象座談會、發放征求意見函、走訪三解三促聯系點等形式廣泛征求群眾意見65條，即知即改5條，落實3條惠民新舉措。認真開展談心談話活動，領導班子和個人認真撰寫對照檢查材料，嚴肅認真地開好領導班子民主生活會、情況通報會和黨支部專題組織生活會，開展批評與自我批評。嚴格抓好“落實整改，建章立制”的各項工作，列出主要領導和領導班子整改問題清單;制定整改措施和專項整改方案;梳理和完善各項規章制度，增設制度9個，建立長效管理機制，推動作風建設和各項工作落實。
四、部門聯動整治，提升執法效能。
20xx年，市政府為舉辦第六屆菜花旅游節、創建全國衛生城市、開展鎮村環境整治活動，于4月30日、5月8日市政府和交通局分別召開全市鎮村環境和公路環境整治動員大會。我站借政府開展重大活動輿論宣傳之勢，積極行動，全面開展調查摸底，制定整治方案，排出序時進度計劃，組織人員對各條線路上存在的邊坡種植、路肩雜物等集中清理;聯合鄉鎮農路辦及交管所集中整治，消除亂搭亂建、擺攤設點、路邊堆積建筑材料、傾倒垃圾等現象。在局領導的帶領下定期對鄉鎮整改情況進行考核。積極聯合鄉鎮政府、農路辦、村建辦、興華養護公司、當地派出所和轄區路政中隊，對縣道李合線、陳張線等3條縣鄉道公路環境進行了全面綜合整治。
為確保青奧會期間公路安全暢通，提高干線公路安全保障能力，我站加強在建公路施工路段的現場監管，協助S351工程指揮部辦理S233海南-城東段封閉施工手續;站領導帶隊登門協調，督促荻垛、昌榮等鄉鎮及時清理S229路邊枯死意楊;督促缸顧水廠整改在S332路邊不文明施工行為;督促釣魚農業園區完善道口搭建手續。深入開展公路拋灑滴漏專項整治及公路打谷曬場專項整治活動。秋收時節，公路打谷曬糧有所抬頭，執法人員在凌晨5點前上路，利用灑水車對S231、S233等重點路段進行灑水，事先防控公路打谷曬糧行為，確保轄區內公路通行安全。
五、圍繞重點工作，全力推進落實。
一是推行養護機械化試點工作。按照市處的指示，我們對養護應急基地進行全面改造裝修。9月中旬，市處配發基地的應急機械設備全部轉運到位。我們按照《泰州市公路養護應急機械設備使用管理辦法》的要求，及時建立健全機械設備管理臺賬，完善各類相關管理制度，組織機械操作人員業務培訓。組織城郊工區搬遷，基地及一類工區人員定崗定責，基地正式投入運營。9-10月份，我站組織了兩次公路突發事件應急演練活動，模擬處置公路行道樹倒伏、路基塌方事件，檢驗應急基地處置能力。
二是推進釣魚養護工區改造工程實施。為貫徹落實《江蘇省標準化工區建設實施意見》，推進標準化工區建設。對照市處年度目標任務，我站多方協調相關部門，辦理立項審批、建設許可等前期準備工作。9月20日，釣魚養護工區改建工程正式啟動。目前已按照預定計劃完成主體工程，下一步將進行內裝修和道路場地建設。
三是參與S332養護大中修工程施工質量監管。該工程分別對省道332沿線7處共8.7公里的部分路段實施1cm稀漿封層預防性養護處置;對沿線8處累計10.3公里的局部路段實施中修，病害處理后，加鋪4cm瀝青砼。施工期間，站養護股每天到場進行質量監督，對監理和項目經理進行考勤，協調施工矛盾，對質量出現問題的局部稀漿封層路段，責令返工，使整個工程質量有所保證。
四是定期為橋梁“體檢”治病。我站認真落實橋梁定檢制度，每月組織橋梁工程師進行檢查，每季邀請市橋梁檢測中心進行檢測，及時發現并處置了S229、S231、S332共計12座橋梁病害。9月份起，站組織專業橋梁維修單位對省道229興化境內的蚌蜒河橋、界河橋、征王橋、十字河橋等4座橋梁橋面病害進行維修處置，消除了橋梁運行隱患。
六、開展“打非治違”,保障路橋安全。
深入貫徹落實“六打六治”打非治違專項行動視頻會議精神，加大治超執法力度，有力打擊超限運輸行為，保障路橋安全。
一是多措并舉強化宣傳。借助報紙、網絡等媒體，對專項治理超限超載進行專題宣傳，走訪糧食市場、物流企業，向過往群眾、車主和駕駛員發放宣傳單，宣講超限超載的嚴重危害;8月27日，我站在貨運車輛較集中的廣平物流園區，舉辦了治理超限宣傳圖版巡回展，執法人員向過往的貨運司機發放宣傳材料，接受群眾咨詢，解答治超政策。
二是“站站聯動”開展聯合治超。我站聯合泰州、泰興、靖江、姜堰治超執法人員開展“站站聯動”查處超限車輛集中整治行動。積極參與徐州、連云港組織的全省統一查超行動。聯合鄉鎮交管所、農路辦加大農村公路超限車輛的查處力度。聯合交警、高速路政加強高速公路出入口控制，有效壓降境內干線公路及興化安豐、大垛高速出入口等重點路段的超限率。
三是加大治超裝備投入和隊伍管理。我站不斷加大治超科技設備的投入，給治超股增添攔道器、強光電筒、對講機、打印機、傳真機等，給每個治超人員配備執法現場記錄儀，方便執法中證據收集，同時也進一步規范治超人員自身的行為舉止。
為了解決一線執法人員不足的問題，重點時段，站領導帶領后勤人員編成9個小組，輪流加強一線治超力量。并通過人才市場，先后公開招聘5名執法協管人員。兩次提高協管人員工資待遇，調動協管人員的工作熱情。
七、全員助推創衛，踐行為民服務。
我站積極響應市委號召，投身創建全國衛生城市活動，落實網格包保責任。站成立領導小組，加大整治經費投入。每個周六上午，站領導帶領黨員干部走進包保責任區域進行義務勞動，清掃小區路面、清除綠化地內雜草。
我們積極服務市重點交通工程建設和民生工程，在西鮑鄉、城東鎮、陳堡鎮和中堡鎮等鄉鎮工業園區建設工程、缸顧水廠自來水管道埋設工程和西氣東輸燃氣管道工程等涉路施工建設中，執法人員上門辦理許可，指導設置安全措施，協調施工矛盾，保障了各類民生工程順利實施。
存在的主要問題
1、執法、管理力量嚴重不足，現有干部職工嚴重老齡化，制約了各項工作的順利開展。
2、道路安全隱患較多。S229、S233路邊意楊遇有大風隨時傷人;S231道口較多，尤其是釣魚農業園區未經許可新增10處道口。
3、管理資金嚴重不足。
20xx年，我們將按照“沖刺、收官、籌劃”的總要求，攻堅克難，奮力拼搏，勇于爭先，為興化經濟社會發展作出應有的貢獻!
機關個人工作總結模板(二)
參加工作以來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和群眾的肯定。現將三個月來的學習、工作情況簡要總結如下：
一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。
始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛步入運政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發生轉變，自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
一是認真學習黨的各種重要思想，深刻領會其科學內涵，認真學習“創先爭優”，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。
二是認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。學習到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓、會議，通過執法培訓，熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三是認真學習法律知識。作為辦公室人員需要負責處理各種文件，另外作為運政執法人員，更是直接涉及到許多法律法規的運用問題。結合自己的工作實際特點，利用業余時間，自覺加強了對法律法規知識的學習，進一步增強了法律意識和法律觀念。
三、努力工作，認真完成工作任務。
我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規處理室，工作盡職盡責、任勞任怨，努力做好服務工作，當好參謀助手。
(一) 辦公室工作。可以說辦公室工作是完全服務性質的工作，既要對外服務，也對內服務，工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時能耐心向其解釋清楚，或幫助其聯系他人，使群眾能盡快辦好手續，樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責，不留下任何紕漏。
(二) 違章處罰室工作。在違章處罰室，先是認真學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》，了解法律法規，并解讀大理州交通運政管理處下發的行政處罰自由裁量權基準執行標準;然后向有經驗的同事請教相關問題，向他們學習操行、處理問題的的方法方式。在遇到駕駛員有疑問時，認真向他們解釋相關的法律法規，使他們回顧三個月的來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，法律知識不足，情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多，貢獻做的最大。
機關個人工作總結模板(三)
一、加強理論學習，提高個人素質
首先，自覺加強政治理論學習，提高黨性修養。單位濃厚的政治學習氛圍深深的感染著我，我積極參加單位組織的各項學習活動，并注重自學，認真學習黨的十七大精神，參加了十七大培訓輔導講座，進一步提高了自己的理論水平與政治素質，保證了自己在思想上和黨保持一致性。通過認真學習中紀委的《若干規定》，強化了廉潔自律的自覺性，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀和價值觀。
其次，在業務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多問、多想和多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時我還努力學習系統相關知識，提高自己的業務水平。今年我共參加局組織的法律培訓2次，綜合業務類培訓1次，通過視頻收看了局法規處組織的07年度監察員法律知識培訓等，通過學習培訓進一步加強了自己的法律意識、責任意識、服務意識，達到了開闊視野、吸收理念、增長知識的目的，切實提高了自身的業務水平。
此外，我積極把在書本上學到的內容與實際工作相結合，在實踐中發現自己知識的不足，再有針對性的進行學習和思考，達到逐步提高的目的。
二、踏實肯干，努力完成好各項業務工作
在這一年中，通過領導的支持幫助和同事們的大力配合下，我已經能獨立處理好職責范圍內的各項日常工作。按照綜合處的分工，我主要負責行政執法、文字處理、日常信息、視頻網絡維護、辦公信息平臺的部分管理工作。工作中，我能做到積極努力，保證了職責范圍內的文件及時處理，視頻會議順利進行，工作信息暢通，為領導實施正確決策當好助手。、行政執法工作。1、協助領導規范檢查行為。起草了《進一步規范行政執法的有關要求》，對檢查記錄單和整改文書的填寫、使用做了細致的規范;配合業務處下發整改文書。全年配合各業務處下發整改通知書13份，整改建議書11份，發現問題79個，整改率達68%，其他暫未解決的問題已在平臺做好跟蹤監控;2、加大行政處罰力度。全年共實施簡易程序的行政處罰2起，一般程序行政處罰1起。針對大連鷹鵬航空服務有限公司違規出票案處以罰款人民幣1萬元。全年沒有發生投訴和復議。3、做好業務培訓。年初制定了2007年的培訓計劃，局組織的各類培訓10次，其他培訓5次，全年參加外部培訓人數共計48批次53人次，所有參加外出培訓的情況均已錄入到監管辦平臺，便于統計和查詢;二是協助辦領導和業務處室認真組織內部學習9次。
三、完成好領導交辦其他各項基礎性和臨時性工作。
一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足：一是墨守成規的情況多，大膽創新的情況少。沒有創造性地探索工作上的新思路新方法，工作就不能有質的飛躍;二是和電腦文件打交道多，實踐操作的機會少。以至對行政執法的情況了解得不夠細致，不夠深入，材料掌握的不充分，有時使工作處于被動;三是機械完成工作的時間多，總結經驗和規律的時間少。平時面對繁雜瑣碎的事務性工作，著眼點主要放在完成工作上，沒有進行認真進行總結找出工作中的共性和規律，不利于水平的快速提高。 基于以上幾點，為更好地作好本職工作，當好領導的參謀和助手，今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同志們對我進行監督指導：一是定位上求準。即在工作中處理好本職工作與非本職工作的關系，處理好主要工作與一般工作的關系。抓重點，抓主要矛盾，減少工作環，簡化程序，切實提高工作效率;二是謀劃上求早。即在從屬性和被動性中謀求主動，發揮主觀能動性，增強工作預見性，切實作到未雨綢繆;三是業務上求精。即克服年輕氣燥，做到腳踏實地，自覺加強學習，向理論學習，向專業知識識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力;四是方法上求活。即區分急與緩、大與小的問題，做到精心理事而不拘泥于事，在工作中自覺運用推演法和系統分析法，努力探索工作規律，提高工作質量;五是作風上求實。即注重培養求真務實，嚴謹細致的工作作風，牢固樹立“今日不為，食寢難安”的高度責任意識，養成細致入微，精于做小事的習慣。
綜上所述，這一年來，我已經逐步適應了崗位工作，在領導和同事們的幫助以及自己的努力下，我對民航監管的工作又有了新的認識，以后，我會在逐步完成好各項工作的同時，努力賦予工作新的內涵，我將揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做的更好，使自己成為一名優秀的工作者。