[實(shí)用]車間工人試用期總結(jié)

　　總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編收集整理的車間工人試用期總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間工人試用期總結(jié)1

　　自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識(shí)能力也有很大的提高。

　　經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個(gè)整體概況有了一定的認(rèn)識(shí)。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時(shí)也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會(huì)輕易低頭。

　　隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識(shí)。

　　一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況

　　見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識(shí)。

　　1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

　　在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

　　一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。

　　經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會(huì)產(chǎn)生一定的輻射，所以運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會(huì)出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會(huì)有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平。

　　隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

　　對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

　　產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的'成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

　　除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

　　焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。

　　焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會(huì)影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：“等強(qiáng)度原則”和“同成分原則”�！暗葟�(qiáng)度原則”主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級(jí)別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：“同成分原則”主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。

　　焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。

　　在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

　　2、工程制圖的學(xué)習(xí)

　　在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識(shí)了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識(shí)，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號(hào)所代表的意思、圖紙上一些符號(hào)的識(shí)別(如焊接符號(hào))、各類圖的識(shí)別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

　　由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個(gè)階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識(shí)。

　　3、精益生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)

　　在這一時(shí)期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項(xiàng)目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識(shí)。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。

　　除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。

　　二、見習(xí)期內(nèi)工作情況

　　在這一段時(shí)間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會(huì)并做好相關(guān)會(huì)議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動(dòng)計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)。5)編寫“壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)通知”及其活動(dòng)計(jì)劃。6)編寫“壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知”及其活動(dòng)計(jì)劃。7)車間QC小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

　　三、見習(xí)所得

　　見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識(shí)的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。

　　在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時(shí)對于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識(shí)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

　　見習(xí)期內(nèi)不單單是知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識(shí)，必定會(huì)在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會(huì)是相當(dāng)寶貴的，我會(huì)盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識(shí)，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。

車間工人試用期總結(jié)2

　　即將過去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;

　　1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

　　2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

　　20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)�！皬V告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的'進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

　　1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

　　2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

　　3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

20xx年車間工人試用期總結(jié)

車間工人試用期總結(jié)3