工程施工總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編精心整理的工程施工總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
工程施工總結(jié)1
Xxxxxx
XX素有“XXXX”的美稱，這里風景優(yōu)美氣候宜人，我很慶幸在繁花似錦的六月來到了XXXXXXXX輸電線路工程施工項目部。
時間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到項目部快一個月了，這里的人和事都給我留下了深刻的印象，在這里我們一起學習、一起工作、一起吃飯、一起聊天……每一個人都是那么和藹可親，詼諧幽默。
最讓我值得學習的是他們對待工作認真負責的態(tài)度，早上吃完早飯，大家便傾巢而出，到各個施工現(xiàn)場，直到晚上才拖著疲憊的身軀回到項目部，晚上還要整理各自手頭的資料。日復一日，枯燥寂寞的工地生活并沒有打消大家積極樂觀的生活態(tài)度，工作之余大家會圍坐在項目部院子的大樹下聊聊趣事、嘮嘮家常。這也算是一天中最愜意的時光。 現(xiàn)場工作留給我的印象最為深刻，往往大家要頂著烈日待在現(xiàn)場工作，生怕出一點岔子。然而施工現(xiàn)場的難題也會接二連三的出現(xiàn)，有一基塔位于一個陡峭的山坡上，全是巖石的.山頭，也給基礎開挖帶來了相當大的難度，我們的工作人員寸步不離的待在現(xiàn)場，因為基礎的質(zhì)量直接決定了這座塔能不能屹立在山頭。質(zhì)量重于泰山，安全重于一切。現(xiàn)場安全工作也不容忽視，立塔現(xiàn)場也同樣少不了項目部人員的身影。因為這是責任，更是使命。
這就是一線，哪里需要我們，我們就會出現(xiàn)在那里。奉獻清潔能源，建設和諧社會更是我們每個人的使命。雖然遠在他鄉(xiāng)，但是我們的心與親人同在、與公司同在、與國家同在。在此也祝愿所有奮斗在一線的同志身體康健，道一聲：你們辛苦了！
工程施工總結(jié)2
一、工程概況
遵義縣南白至楠木渡二級公路工程起于遵義縣南白鎮(zhèn)，經(jīng)和平、三岔、水源、尚稽，全軍、沙子田，止于楠木渡大橋，全長30.3公里,由于鐵路橋施工預制場無法鋪筑(k0＋240~k0+817.46段長250米)。導致本工程未全部完工，現(xiàn)鐵路橋也基本完工，我合同對該路段進行施工完畢。該公路k0+000~k2+555.54（k0+240~k0+817.46）段為一級路，路基寬度28米, 路面寬度為23.1m，中央分隔帶3.8米,路面結(jié)構為20cm厚填隙碎石底基層,30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,9cm厚瀝青混凝土面層，本路面施工從20xx年8月日開工，于20xx年3月20日完工，施工合同總額214.11萬元。
二、完成主要工程量
我公司承建的遵義縣南白至楠木渡二級公路工程路面第十一合同段k0+240-k0+817.46完成的主要工程量如下：
1、級配碎石底基層：4787.87
2、水泥穩(wěn)定碎石基層: 4704.67
3、瀝青混凝土路面ac-13：5801
4、瀝青混凝土路面ac-20：5801
5、邊溝132:m3
6、砼管涵：20om
7、路肩墻發(fā)：73m3
三、施工組織機構、設備投入
1、組織機構，在和平建立項目經(jīng)理部，經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人、總工程師1人，工程技術管理及其他相關人員12人。下轄3個施工隊。
2、設備投入情況：我項目經(jīng)理部進場至該段交工以來，使用裝載機2臺、水穩(wěn)攪拌機機2臺、水穩(wěn)攤鋪機1臺、瀝青攤鋪機1臺、瀝青拌和機1臺、鋼輪壓路機2臺等設備和質(zhì)量檢測儀器。
四、質(zhì)量控制及保證措施
1、在施工過程中，我公司始終把質(zhì)量放在首位，建立建全完整的質(zhì)量自檢體系，嚴格按照施工規(guī)范及部頒標準進行施工與質(zhì)檢。實行以項目經(jīng)理為主要責任人的質(zhì)量管理體系。經(jīng)理部內(nèi)實行責任目標制，職工待遇同質(zhì)量掛鉤，使其全員進入質(zhì)量管理。
2、對用于工程的所有原材料，如水泥、瀝青等外購材料，要求廠家提供質(zhì)保證書和產(chǎn)品合格證明，進場后我經(jīng)理部進行抽樣試驗，均檢驗合格后才能用于本工程。
3、認真填寫隱蔽工程檢查表，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師簽字認可再進行下一到工序施工。
4、每一道工序完工后，認真進行自檢，填寫自檢表格,合格后方進行下一工序施工,確保了工序交接間的質(zhì)量管理。
5、填寫并保存施工原始記錄和質(zhì)檢記錄，參加質(zhì)量事故處理。要求技術人員到現(xiàn)場進行技術、安全交底，解決施工中的問題及隱患，保證工程質(zhì)量和施工安全。
五、施工進度控制：
考慮到本工程屬于市重點工程，工期緊、任務重，我和項目經(jīng)理部組織了三個施工隊伍，投入能夠滿足施工的人員和機械，合理組織現(xiàn)場施工作業(yè)。使該工程得以按期完工。
六、安全、環(huán)境保護措施
1、安全方面
嚴格按照<中華人民共和國安全生產(chǎn)法>及公司制定的《安全操作規(guī)程》施工，對每個施工隊進行安全教育及安全技術引導，采取專人負責，全員參與，強調(diào)制度建全落實，嚴格做到”安全第一,預防為主”。在施工過程中，加強施工的交通管制，在平交路口、施工及危險地段設置醒目的安全警示標志標牌。本標段在整個施工過程中無任何安全事故發(fā)生。
2、環(huán)境方面：
1）、建立環(huán)境保護體系，結(jié)合文明施工現(xiàn)場、安全、質(zhì)量管理工作，將環(huán)境保護納入日常管理工作中，對職工及施工班組進行環(huán)境保護教育，增強全體員工的`環(huán)保意識
2）、嚴禁非施工建設性的植被破壞,嚴禁亂砍亂伐.愛護植被,美化環(huán)境.
3）、機動車限速行駛,臨時便道要定時灑水降塵,經(jīng)過的路面要設專人清掃、除塵。
4）、合理調(diào)整施工方案、做到測量精確，減少不必要的環(huán)境破壞，及時恢復植被，防止雨季產(chǎn)生泥流、滑坡及水土流失現(xiàn)象.
七、質(zhì)量評價
經(jīng)我項目經(jīng)理部自檢及駐地監(jiān)理工程師抽檢，各分項工程全部合格，合格率93.27，達到了合同條件要求。
八、小結(jié)
我公司承建的遵義縣南白至楠木渡二級公路工程路面第十一合同段在進場施工后，得到了遵義市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、遵義縣區(qū)交通局、遵義市申達交通建設工程咨詢有限公司以及地方各級政府的大力支持和幫助，使該工程得以保質(zhì)保量順利完工，在此，我公司表示衷心的感謝！以后我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，提升自身的管理與施工水平，力爭為交通建設事業(yè)再出一份力。
工程施工總結(jié)3
融安污水處理廠土建、設備安裝及調(diào)試工程由我公司中標承建，自20xx年6月26日開工，在各相關責任主體部門的大力支持、協(xié)調(diào)、監(jiān)督之下，已經(jīng)順利完成合同約定的全部施工任務，工程質(zhì)量達到合格要求，施工中無安全事故的發(fā)生，工程達到竣工驗收的標準。現(xiàn)將施工情況總結(jié)如下
一、工程概況
融安縣污水處理廠服務范圍為融安縣城融江兩岸，服務面積21.0km2，近期設計規(guī)模為3.0萬m3/d，主要收集老城區(qū)合流制污水，截流倍數(shù)n0=1。城市污水管由廠界東北側(cè)d1500污水截流干管進入廠內(nèi)進水泵房提升，污水在廠內(nèi)經(jīng)改良型氧化溝生物處理并消毒后排入融江。
項目主要生產(chǎn)性構筑物有粗格柵間及進水泵房、細格柵及旋流沉沙池、改良型卡魯塞爾氧化溝、二沉池、配水井及污泥泵房、紫外線消毒池、污泥濃縮脫水車間、管道工藝變更后的箱涵、頂管，輔助生產(chǎn)建筑物包括綜合樓、機修倉庫車間、配電中心、傳達室、大門、圍墻、道路、園林綠化、綠化配套設施、電氣配套工程、污水設備安裝工程等。
二、施工管理組織
由于本工程總面積較大，質(zhì)量要求高，工期緊，任務重；為此公司組建了具有次類工程建設施工經(jīng)驗的項目班子進行現(xiàn)場項目負責管理，項目部人員配備齊全，技術、質(zhì)量、安全都有專職人員；實行了公司總經(jīng)理垂直領導，項目經(jīng)理負責制的管理模式，責任落實到個人。由于多個單位工程多種工序同時施工，我公司合理組織施工人員、施工機具、管材件、模板、各種原材料的'使用，使得各工序有序交叉作業(yè)，確保工程按工期順利完成。
三、施工過程控制
1、在完善和做好施工組織設計的同時，采用合理的技術方案和施工工藝來保證質(zhì)量安全目標實現(xiàn)。關鍵及特殊分項工序做詳盡的施工方案措施，并在取得監(jiān)理和建設單位現(xiàn)場代表的審批后實施。如二沉池、氧化溝的地基處理問題多次現(xiàn)場邀請了建設、監(jiān)理、地質(zhì)、設計部門的相關專業(yè)人員進行了討論，針對現(xiàn)場原地質(zhì)、地基結(jié)構復雜、的困難提出了實際可行的處理方案，保安全、保質(zhì)量的完成施工任務。
2、嚴把原材料關是工程質(zhì)量得到保證的根本，所有進場的材料均來自正規(guī)的生產(chǎn)廠商，進場必須是合格產(chǎn)品，每項材料均在進場后經(jīng)過監(jiān)理和建設單位代表的嚴格檢查并做抽檢送具有資質(zhì)的實驗機構檢驗合格后才允許使用。例如混凝土配合比、鋼筋、水泥、頁巖磚、止水帶、防水卷材、電纜等都按規(guī)范的要求做了檢測，合格后才進行使用。
3、現(xiàn)場的混凝土，砂漿進行了同條件養(yǎng)護和標養(yǎng)兩種試塊的同時留置，并按要求留置抗?jié)B試塊，混凝土試塊、砂漿試塊均達到強度標準值要求。工程分項管理嚴格遵循“三檢制”，做到自檢、互檢、交接檢。
4、基礎工程、主體工程、屋面工程、裝飾工程、樓地面工程、門窗工程、給排水工程、電氣工程、設備安裝及調(diào)試工程各分部質(zhì)量評定合格，土建觀感質(zhì)量驗收合格，本工程質(zhì)量綜合評定達到了合格要求，符合圖紙設計要求，符合現(xiàn)行建筑工程施工規(guī)范要求，符合合同約定的質(zhì)量要求。
5、資料管理工程資料配備了資料員，做到與施工基本同步，并按要求填寫、按現(xiàn)場實際情況填寫，各單位工程的設計變更、施工方案、原材料報審、試驗報告、質(zhì)量驗收檢驗批記錄、隱蔽工程記錄、分部分項驗收、竣工圖繪制等資料齊全，能很好的反映實體工程的情況，經(jīng)監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)部門審核合格，驗收完后進行整編和移交工作。
四、施工安全管理
安全生產(chǎn)放在首位，項目部配備了專職安全管理人員，制定和實施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，確保無安全事故發(fā)生。并針對施工現(xiàn)場實際情況，制定了切實可行的安全施工方案，施工現(xiàn)場進行了封閉式管理，對有安全隱患存在的地段進行了安全標識，重要工作區(qū)間增加了安全巡視管理員，達到防患于未然。
五、工程進度
本項目在各部門的通力配合之下，克服了由于搶工期造成的人工短缺、材料周轉(zhuǎn)問題，排除雨季、施工阻撓、地基不良等不可抗拒因素的影響，根據(jù)客觀原因適當延長工期，完成工程合同內(nèi)變更、合同外增加項目的工作量，我們的工程總體進度符合施工計劃的要求，總工期符合合同約定的要求。
工程施工總結(jié)4
我對這幾年來的主要工作總結(jié)如下：
（1）注重思想品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德修養(yǎng)。
遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的職責感和事業(yè)心，從事質(zhì)量員崗位工作7年來，認真對待領導交付的每項任務，保證按時完成工作任務。對待工作認真負責、刻苦努力，積極向上，態(tài)度端正，勤勤懇懇，力求上進。加強專業(yè)理論知識學習，不斷更新專業(yè)理論知識結(jié)構，提高自身素質(zhì)，更好的服務工程項目，提高崗位技能。在公司領導的幫助和指導下，要求自己，吃苦在前，享受在后。從不及個人得失，無論是分內(nèi)或分外的工作，都會毫無怨言的努力盡職的去完成，同時也憑著自己認真踏實，任勞任怨及高尚的思想品質(zhì)得到了領導、同事們的一致好評。除此之外，在長期的施工現(xiàn)場工作實踐中，我學到了也積累了很多寶貴的`技術經(jīng)驗，我始終在自己熱愛的崗位上一如既往地工作著，繼續(xù)做著平平凡凡的工作。
（2）提升專業(yè)知識和工作潛力。
建筑工程施工階段的質(zhì)量管理及質(zhì)量記錄是單位工程施工全過程的原始憑證。我的工作崗位是一名質(zhì)量員，是把握工程質(zhì)量的重要崗位，對工程建設來說是至關重要的。因此，對質(zhì)量員的業(yè)務水平及專業(yè)知識要求也是相當高的，本人自20xx年8進入八建集團第一工程公司擔任項目部質(zhì)量員。一向貫徹著“把工作做得更好”的目標，在施工期間能夠自覺的學習各種質(zhì)量驗收規(guī)范，能夠很好的完成自己的本質(zhì)工作。工作態(tài)度決定一切，工作一定要一絲不茍，認真仔細，要時時刻刻的不斷檢查自己的工作結(jié)果，不斷提高工作效率，善于從工作中總結(jié)經(jīng)驗。作為質(zhì)量員，檢查工作的重點要在檢查工作之前做好事前控制工作，事前質(zhì)量控制至關重要，是防患于未然的重要手段。在施工過程控制中要捉住每個關鍵工作、關鍵工序，檢驗工作是一項精細的檢驗過程。做好各道工序的三檢工作，并做好檢查記錄。在檢查過程中，要保持一種動態(tài)的監(jiān)督。
總結(jié)這幾年的工作，在質(zhì)量管理方面也存在著很多不足和空缺之處，盡管有失誤，但是在自身方面確實使我成長很多，在工作的過程中有同事和領導的幫助和鼓勵的確對我起到了很大的作用，同時也學到了不少經(jīng)驗和知識，使自己的本職工作技能也逐步有了進一步的提高，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。利用業(yè)余時間加強學習積極考取一級建造師。
總之，在今后的工作中，我會彌補自我在工作中的不足，改善提升自我的工作方法，提高工作效率，切實提高自我的工作潛力。同時我將更加努力學習，兢兢業(yè)業(yè)，扎實肯干，虛心好學，一絲不茍不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步，共同成長。為集團公司的蓬勃發(fā)展盡自己的微薄之力。
工程施工總結(jié)5
一、工程概況
赤峰軍民合用機場改擴建工程航站區(qū)及飛行區(qū)的消防工程，處于赤峰軍民合用機場內(nèi)，主要為航站區(qū)、飛行區(qū)的消防水系統(tǒng)及航站區(qū)的消防電系統(tǒng)。本工程管道直埋段采用PE管，架空及明裝管道采用熱鍍鋅鋼管，管道連接采用熱熔、溝槽及絲扣連接方式，同時新建綜合水泵房一座及鋼筋混凝土消防水池一座。工程開工日期為20xx年8月30日，工期為425天。工程主要工作量如下：1、2、3、4、5、6、7、8、500立方米，鋼筋混凝土消防水池一座，綜合水泵房一間220立方米，機場專用地下消火栓16座，直埋PE管道3000米，消防水泵機組3套，航站區(qū)室內(nèi)消火栓32套，航站區(qū)火災自動報警系統(tǒng)，航站區(qū)智能自動噴水滅火系統(tǒng)。
二、施工組織實施情況
我們在做好詳盡而周密的施工計劃和組織安排的同時組織足夠的人力與物力，并且認真做好內(nèi)部統(tǒng)籌，積極加強外部協(xié)調(diào)，為確保工程順利實施奠定了堅實的基礎。
本工程于20xx年8月30日正式開工，開工前我公司即對現(xiàn)場進行踏勘，并到相關管理部門辦理了各種手續(xù)，并請有關部門進行地下官線的交底工作。并且針對地下管線進行探溝，提前找出地下管線位置并進行標示。9月份開始進行直埋管的敷設，采用分段開挖、分段敷設、分段打壓的施工方法進行。20xx年10月15日除航站樓施工條件受限未完成外，其它部位管道敷設、井室砌筑、消火栓安裝及消防電氣部分安裝已全部完成，綜合水泵房及水池也已完成。
三、工程質(zhì)量情況
本工程分航站區(qū)消防水系統(tǒng)、航站區(qū)消防電系統(tǒng)、綜合水泵房、飛行區(qū)消防水系統(tǒng)及水池土建工程五部分。在施工中我們嚴格按圖施工，及時做好隱蔽工程的驗收工作及相關施工試驗工作，各分項工程檢驗批施工質(zhì)量均經(jīng)監(jiān)理驗收合格。
工程主要材料均有合格證及材質(zhì)證明文件，對需要進行復試的材料均已見證取樣，并復試合格。各種材料質(zhì)量符合規(guī)范及設計要求，質(zhì)量保證資料齊全且符合要求。
通過項目經(jīng)理部及建設單位、監(jiān)理單位的共同努力，本工程各個分部工程都達到設計要求和國家規(guī)范、標準的要求。
四、安全、文明施工及環(huán)境保護管制措施
為了貫徹“安全第一，預防為主”和“生產(chǎn)必須安全”的方針，要求施工人員熟知本工種的安全技術操作規(guī)程，正確使用個人防護用品采取安全防護措施，進入現(xiàn)場必須遵守安全紀律和制度，同時加強文明施工宣傳、教育和指導工作，有效保障了工程的順利竣工。
五、結(jié)束語
在本工程施工過程中，業(yè)主、監(jiān)理等單位，給予了大力的.支持和幫助及時解決了施工中一切困難，使得我公司在消防項目中能順利的開展各項工作，實現(xiàn)了總體進度目標和質(zhì)量優(yōu)良目標，勝利完成業(yè)主交付的工作。借此我公司全體員工表示衷心感謝，并希望通過本項目的合作，能再次取得業(yè)主的眷顧與合作，謝謝！
工程施工總結(jié)6
一、工程概況：
我司于年月承接了“XXXXXXX”項目，并按客戶要求施工。
二、施工管理組織：
工程施工面不集中、可施工面形成緩慢，質(zhì)量要求高，工期緊；為此公司組建了具有次類工程建設施工經(jīng)驗的項目班子進行現(xiàn)場項目負責管理，項目部人員配備齊全；實行了公司總經(jīng)理垂直領導，做到責任到人，使得施工組織安排井然有序，管理工作順利進行。
三、施工過程控制：
1 采用合理的技術方案和施工工藝來保證質(zhì)量安全目標的實現(xiàn)。在完善和做好施工組織設計的同時，對關鍵及特殊分部均做了詳盡的施工方案措施。
2 嚴把設備是工程質(zhì)量得到保證的根本。所有進場的材料均來自正規(guī)的生產(chǎn)廠商，進場必須是合格產(chǎn)品。未達標部分均讓廠家清理出場。
3資料管理：工程資料配備了資料員，施工中與工程同步，做到先資料再施工，資料填寫實在符合要求，資料齊全，能很好的反映實體工程的`情況，驗收完后進行整編和移交工作。
四、工程質(zhì)量及控制情況
施工過程中，我公司本著“安全為先、注重質(zhì)量”的方針，運用“技術交底、例會制、崗位責任制”等多種制度，充分運用新技術、對重要環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)、關鍵部位進行經(jīng)常性地安全復查等。
五、施工安全管理：
安全生產(chǎn)是我們的重中之重，項目部配備了專職安全管理人員，制定和實施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，確保了無安全事故發(fā)生。
六、工程進度：
本項目在各責任主體部門的通力配合之下，我們的工程總體進度符合施工計劃的要求，總工期符合合同約定的要求。
工程施工總結(jié)7
1、樁基的分類
1）按承載性質(zhì)分：摩擦樁、端承摩擦樁、端承樁，摩擦端承樁。
2）按樁身材料分：混凝土樁、鋼樁和組合材料樁。
3）按制作工藝分：預制樁和現(xiàn)場灌注樁。
4）按成樁方法分：非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁。
2、預制樁的強度達到誰及強度的75%方可起吊，強度達到100%后方可運輸樁的堆放場地應平整堅實，堆放不能超過4層。
3、灌注樁的分類：鉆孔灌注樁、沉管灌注樁、人工挖孔灌注樁、螺旋成孔灌注樁、沖擊成孔灌注樁和旋挖成孔灌注樁六類。
4、鋼筋籠的制作：從管內(nèi)埋設的鋼筋籠，旗外徑尺寸至少比樁管內(nèi)徑小60㎜；對于用導管灌注的水下樁，其鋼筋籠內(nèi)徑應比導管連接處的外徑大100㎜以上。
5、鋼筋籠宜分段制作，其長度以5—8m為宜，兩段鋼筋籠連接時應采用焊接，同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總根數(shù)主筋的.50%在鋼筋籠軸線方向兩個接頭的間距不應大于500㎜.
6、干法灌注樁保護層的厚度不小于30㎜，水下灌注其保護層厚度不得小于50㎜。
7、形成的鋼筋籠應平放在平整干凈地面上，堆放層數(shù)不宜超過2層。
8、鉆孔樁護筒上口應高出地面200㎜，人工挖孔樁周圍護欄的高度不得小于800m。
9、鉆孔樁循環(huán)池的容量不宜小于12立方米，沉淀池的容量不宜小于8立方米循環(huán)槽的坡度以1：100為宜。
10、人工挖孔樁護壁厚度一般為100—150㎜，大直徑樁護壁厚度為200—300㎜。
11、人工挖孔樁的孔徑不得小于0.8m，當樁凈距小于2倍樁徑且小于2.5m時，應采用間隔開挖。樁孔開挖深度超過10 m時，應有專門想井下送風的設備，風量不宜少于25L/s.
12、人工挖孔樁挖出的土石方不能堆積在孔口周圍1m范圍內(nèi)。
13、沉管灌注樁施工中常遇問題及處理方法。
1）斷樁
原因：樁距過小，受鄰樁施打時擠壓影響；樁身終凝不久就受到振動和外力；以及軟硬土層間傳遞水平力大小不同對樁產(chǎn)生切應力。
處理方法；拔去斷樁，略增大樁截面面積或加箍筋后，再重新澆筑。在施工中可采取預防措施，控制樁中心距不小于3.5倍樁徑，采用跳打法或時間間隔法，使鄰樁的強度達到50%后，再施打中間樁。
2）瓶頸樁
原因：在含水率較大的軟弱土層中沉管時，土受擠壓產(chǎn)生空隙水壓，造成縮頸或是拔管速度過快，量少，和易性不好，出管擴散性差。
處理方法：施工中應保持管內(nèi)略高于地面，使之有足夠的擴散壓力，拔管時采用復打或反插法，并嚴格控制拔管速度。
3）吊腳樁
原因：預制鋼筋樁尖承載力或鋼活瓣樁尖剛度不夠沉管時被破壞或變形，水或泥沙進入樁管；拔管時樁靴未脫出或活瓣未張開，未及時從管內(nèi)流出。
處理方法：應拔出樁管，填砂后重打；或者可采取密振動慢拔，開始拔管時先反插幾下再正常拔管等措施。
工程施工總結(jié)8
根據(jù)松建設（20xx）41號有關轉(zhuǎn)發(fā)麗水市住建局的通知，結(jié)合我公司實際，20xx年XX月初，我公司對全區(qū)在建工程開展了建設工程安全生產(chǎn)專項檢查。
一、檢查重點
此次檢查的重點是：
1、工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)責任制落實情況；項目負責人帶班落實情況，專業(yè)分包企業(yè)安全責任制管理情況，尤其是外墻干掛分包企業(yè)管理情況。
2、施工現(xiàn)場起重機械日常維護保養(yǎng)及維保企業(yè)、操作、維保人員的資質(zhì)資格情況，尤其是人貨兩用梯作業(yè)安全管理情況。
3、預防高處墜落措施落實情況腳手架搭設及使用情況，重點檢查腳手架搭設及拆除專項施工方案實施情況、搭設后檢查驗收情況及日常使用情況，重點是施工后期腳手架安全使用及維護管理情況。
二、檢查情況
此次共檢查在建施工工地6個場次，發(fā)現(xiàn)隱患30條，整改隱患28條，整改率93。3%，下發(fā)安全隱患整改指令書6份，存在的主要問題有：
1、安全管理：現(xiàn)場監(jiān)管力度不夠，部分工地圍墻臨時開口未及時復原，部分施工人員未正確使用安全帽或未帶安全帽。
2、井架：部分井架基座排水不暢；卸料平臺門未及時關閉；井架司機臨時外出未及時對操作室上鎖；卸料平臺臨邊防護不到位；井架日常保養(yǎng)不及時。
3、腳手架：個別工地腳手架搭設不規(guī)范，屋面高度不夠；掃地桿臨時拆除未及時復原，個別樓層拉結(jié)點數(shù)量設置不夠，作業(yè)層腳手片未滿鋪，破損安全網(wǎng)未及時封閉，底層安全網(wǎng)未拉設，臨時拆除的安全網(wǎng)未及時復原，外架上建筑垃圾未及時清理。
4、施工用電：移動箱掛設在外架上，個別電纜線隨地拉設，移動箱一箱多機，部分施工機具未接金屬外殼，部分電箱電路圖、標識、維修記錄缺失及未跟上施工進度。
5、支模：木支撐部分立桿直徑過細，垂直度不夠，對接不符合規(guī)范。
6、文明施工：施工現(xiàn)場建筑材料堆放不整齊，安全標識牌掛不到位或缺失。
三、整改要求及落實情況
1、要求負責人要重視安全生產(chǎn)工作，把它列入重要議事日程，認真進行落實。
2、要求各施工項目嚴格按照施工組織設計中的安全生產(chǎn)技術措施及專項方案進行實施。各施工工地認真查找隱患，制定針對性和可操做性強的措施并及時進行整改。
3、要求各施工工地加強施工作業(yè)人員的安全知識和業(yè)務培訓，樹立安全防范意識，提升業(yè)務能力，切實把安全生產(chǎn)工作做好、作實。
4、加強起重運輸機械管理，未經(jīng)檢測和備案以及安全裝置齊備的起重運輸機械禁止使用，若擅自使用的，一經(jīng)查實，將從重處罰，加強日常保養(yǎng)及使用自查。
5、增加對違法、違規(guī)、違反強制性標準行為的行政處罰力度，對下發(fā)安全隱患整改指令或暫時停工的，請執(zhí)法部門參與監(jiān)督，并進行必要的.經(jīng)濟處罰，對拒不整改的施工項目上報建設主管部門記入企業(yè)不良記錄，并在網(wǎng)上進行公示。
通過此次專項整治，建筑行業(yè)從業(yè)人員安全意識有所加強，企業(yè)對安全工作的重視有所提升，現(xiàn)場隱患整改成效明顯。安全生產(chǎn)形勢是動態(tài)的，必須堅持長期抓，我們將以此為契機，進一步在長效管理上下功夫，加強管理，落實責任，更新觀念和創(chuàng)新工作方法，把建筑安全工作做得更好。總之，安全生產(chǎn)工作無論是現(xiàn)場管理還是資料管理，都是一項非常重要的工作，為了公司搞好安全生產(chǎn)工作，每天都要關注施工現(xiàn)場的施工進度和安全生產(chǎn)形勢，從中查找安全生產(chǎn)工作中存在的問題和問題存在的原因，并對現(xiàn)場安全生產(chǎn)中存在的問題原因進行分析，查找紕漏處，制定相應的管理對策，以便于更好的做好下一步的安全生產(chǎn)工作。做好安全生產(chǎn)工作，不是由一兩人的努力就能換來的，必須有上級領導的支持和全體安全管理人員的共同努力才能實現(xiàn)，安全生產(chǎn)貫穿于整個施工生產(chǎn)過程中，只有全體人員的共同配合和有效的協(xié)商溝通才能實現(xiàn)，只有全體管理人員的共同努力“安全第一。預防為主、綜合治理”這一方針政策才能真正的實現(xiàn)。
工程施工總結(jié)9
經(jīng)過幾天緊張的學習，讓我了解和掌握了寶貴的知識，在此學習的過程中，公司的培訓組分別培訓了工程管理、設備管理、材料管理、收料員培訓、勞資培訓、質(zhì)量管理、財務管理、安全管理、施工員培訓、黨務廉政建設、以及的黨課學習。畢業(yè)幾年了，總是對公司的制度和各個工作要求不是很了解，通過幾天高強度的培訓，讓我突然間有很大的提升，讓我對公司的制度和對于各口具體管理有了更加深刻的了解和掌握。作為一名現(xiàn)場施工管理人員，主要對培訓總結(jié)了以下幾點：
第一、工程管理。
指導和監(jiān)控著項目的正常運轉(zhuǎn)。首先，工程中標后，工程科要組織圖紙會審并進行平面示意圖的繪制以及產(chǎn)值計劃劃分。其次，編制實施性的施工組織設計和根據(jù)施工段落工程數(shù)量確定施工隊伍數(shù)量，以及根據(jù)施工進度計劃完成勞動力、設備計劃、材料等。第三，根據(jù)施工要求確定施工隊伍隊伍和各個工序單價，以及項目經(jīng)濟估算、目標成本測算和根據(jù)施工進度計劃下達施工任務書。這樣就能在施工中能夠有一個方向，知道工程應該怎樣的施工。
第二、施工平面土的繪制。
工程項目平面形象示意圖的繪制，對于路基橋涵工程項目，施工平面示意圖的中軸線以上標注的內(nèi)容有：橋涵構造物位置及結(jié)構形式，預制場的混凝土量及梁板主要工程數(shù)量等；中軸線以下標注的內(nèi)容有：兩臺背之間搜有施工段落的工程數(shù)量和工程單價。讓我們現(xiàn)場的質(zhì)檢員，對工程的質(zhì)檢、管理和進度安排，更加的.得心應手。
第三、施工的培訓。
施工員的培訓讓我更深一步的了解到，在各工序施工中的節(jié)點和難點，以及施工過程中各工序常遇到的難解決的辦法，以及各工序施工中常見種種病害和防治辦法。通過培訓讓我在今后的工作中，能夠在施工過程中妥善的避免和解決各種施工中遇見的病害。
第四、黨課的學習。
通過學習黨課，作為一名黨員，再一次的接受了教育，特別是黨課上的廉政教育中一個個鮮活的例子，更說明了隨著社會的發(fā)展，工程的逐步施工過程中，隨時都會有****現(xiàn)象，通過再次的學習，讓我對廉政建設刻骨銘心，特別是我作為一名共產(chǎn)黨員，要更加嚴格要求自己，時刻警惕****。做到對得起公司，對得起自己的良心。
通過緊張的培訓，讓我在以后的工作中更加的有了方向。同時也會在今后的工作中時刻的自我反省，點滴的積累完善自己。讓我在以后的工作中更加的求真務實，扎實工作，立足本職工作，埋頭苦干，做業(yè)務上的尖子。
工程施工總結(jié)10
池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設提供服務。本項目起于321省道K127，三范加油站門前，于池州市東外環(huán)道路重點重合，起點樁號K0+000，路線經(jīng)過賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點樁號K4+550.837。路線全長4.551公里。本工程分兩階段實施，一期為本合同施工范圍，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩＋24米行車道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行車道＋1.5米土路肩。⑶、橋涵。⑷、環(huán)境保護，交通標志及沿線設施等。合同施工期為：20xx年5月16日至2007年12月31日。
一、工程概況
1、工程項目參建單位
工程項目名稱：池州市三范至江口道路工程
建設單位：池州市交通局
投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司
設計單位：安徽國順交通咨詢有限公司
監(jiān)督單位：池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測站
監(jiān)理單位：安徽省高等級公路監(jiān)理公司
施工單位：鎮(zhèn)江潤揚交通工程處
2、工程規(guī)模及主要工程量
本工程總造價約為：4119萬元。
主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3；②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外運土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、級配碎石21748m3；⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、鋼材202.31T；⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計768m。⑩、雨水井221座及路線、路標、路牌等。
3、工程項目自然條件概況
4、工程起訖點為K0+000，終點為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長江階地，地勢平坦，屬揚子準地臺坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅硬狀。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001），本地區(qū)地震動峰值加速度0.05g，對應的地震基本烈度為6度。
屬亞熱帶季風氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級分明，季風氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。
路線經(jīng)過區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填；K3+000～K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。
5、設計標準及驗收標準
⑴、本項目一期設計標準為道路二級：K0+000～K3+000段設計速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段設計速度為60Km/h，城市主干道。
⑵、路面砼等級為C40，厚度為24cm。
⑶、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，七天抗壓強度不小于4.0MPa，壓實度不小于97%。級配碎石壓實度不小于96%，厚度為20cm。
⑷、8%石灰改善土，壓實度不小于95%，厚度為40cm。
⑸、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實度不小于96%。
⑹、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。
⑺、設計及施工執(zhí)行標準《公路工程技術標準》JTGB01-2003、《公路路基設計規(guī)范》JTGD40-2004、《城市道路設計規(guī)范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40-2002、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》JTGF30-2003、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034-2000、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-2000、《室外排水設計規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034-2000。
6、主要材料來源概況
本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場供應，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗，各項指標均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。電力供應在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。
二、組織機構及人員配置
為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+550.837合同段工程任務，我公司組建池州市三范至江口道路工程項目經(jīng)理部。項目部設項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構工程師1人，實驗室主任1人。內(nèi)設工程測量組（3人），材料采購組（2人），計量組（1人），駐地實驗室（3人），質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人）。計劃財務（2人）。該項目經(jīng)理部是我公司派出的機構，代表我公司負責對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關工作部門，確保合同履行。除項目管理人員、技術人員外，安排：
路基施工一隊：挖掘機7輛、10T汽車20輛、推土機2臺、壓路機2臺、鏟車2臺、水泵5臺。
涵洞施工二隊：負責全線涵洞工程。
施工三隊：負責K0+000～K3+000段灰土、級配、水穩(wěn)、路面砼施工。
施工四隊：負責K3+000～K4+550.837段
三、合同工期情況
本合同段開工日期為2007年5月16日，完工日期為2007年12月31日，合同工期共230個日歷天。因工程開工剛好是當?shù)氐拿酚昙竟?jié)（5、6、7月），對路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項目部在開工前精心工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，認真編寫施工組織設計，合理安排工序銜接，采取“計劃――實施――檢查――調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：
1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織設計；
2、在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時根據(jù)現(xiàn)場水穩(wěn)情況變化，有預見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進行；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性；
4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工材料。
5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購買當?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。
四、工程管理
1、技術管理
⑴、實事求是、科學的做好試驗工作。本項目配備了具有多年試驗經(jīng)驗的試驗工程師，配置先進的試驗儀器和設備，完成臨時資質(zhì)的申請，建立健全工地各種試驗制度并上墻標示。專業(yè)人員操作熟練，認真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項數(shù)據(jù)檢測，做到檢測數(shù)據(jù)真實、準確、可靠。所有進場材料都經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認可后方允許使用。各種檢測頻率均符合規(guī)范及設計要求。
⑵、對施工圖進行認真審核，熟悉圖紙。對各個細部進行數(shù)據(jù)計算，并與現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)進行核對，及時填寫設計審核文件。
⑶、認真做好測量工作。開工前與監(jiān)理工程師認真復核測量業(yè)主提供的沿線站點，加設站點，保證沿線通視良好，并上報復核測量成果。工程隊測設的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進行復測成果；工程隊測設的中樁、邊樁、護樁、臨時水準點由不同的主測人復核或用不同的測設方法進行復核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準點不得投入使用。
2、物資、機械管理
由于工程材料費占工程總價的比重較大，項目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個項目生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點做法。
第一、編制材料采購計劃，各種施工材料嚴格按照材料計劃進行采購調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實行招標采購法，增加材料采購透明度。根據(jù)同等質(zhì)量比單價、同等單價比服務以及低價中標原則確定材料供應商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。
第三、對非招標采購的`零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個購買點和購買單價，匯總列表并定期復查；對材料人員購料時，須經(jīng)理部簽字同意后方可購料，同時審核購料單價、數(shù)量。
第四、嚴把材料質(zhì)量關，所有的原材料進場都必須由實驗室會同監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅決不予進場。
第五、建立施工機械臺帳，掌握機械動態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進行。
3、臨時建設
為加快工程工期，全線路設置三個拌和站，設立一個工地現(xiàn)場辦公室，總租地面積約20000㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場，做到了文明施工，文明撤點，沒有給當?shù)亓粝氯魏卫乐沽宋廴巨r(nóng)田、河流。
安全管理
4、質(zhì)量管理與體制
⑴、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質(zhì)量責任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標。
⑵、制訂質(zhì)量管理獎懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標準，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動，針對施工過程中的關鍵工序，編制作業(yè)指導書，制定相應的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。
⑶、嚴把圖紙關。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴格的復核審核，充分了解設計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復核、審核的圖紙，不得用于工程施工。
⑷、嚴把測量關。制定切實可行的測量方案，經(jīng)項目總工程師審核批準后實施。控制測量由項目部工程部實施，并對控制導線網(wǎng)定期復核。施工放線由施工隊技術室負責，項目部工程部復核。
⑸、嚴把試驗關。建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關實驗工作，為技術工作提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
⑹、結(jié)合我該項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術失誤。施工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工工藝細則及相關的操作規(guī)程，以規(guī)范、標準的作業(yè)確保技術措施的有效落實。
⑺、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系，在施工技術方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。
⑻、以試驗室為重點，由總工直接負責，現(xiàn)場料場、預制場及攪拌站實行“承包式”管理，材料檢驗嚴格按照規(guī)范進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為一個重要工序進行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。
⑼、附質(zhì)量保證體系表
5、合同管理
⑴、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場有出入的地方，或為了優(yōu)化設計，和業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工單位共同進行現(xiàn)場勘察，現(xiàn)場確定方案，并按此進行變更設計、施工。
⑵、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。
⑶、工程延期和費用索賠：盡管工程開工期在當?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項目部根據(jù)實際情況，合理安排，保證工程如期完工。
6、竣工資料整理
根據(jù)業(yè)主有關竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開始著手進行竣工文件整理。
五、各種施工工藝簡介
1、路基施工工藝
挖方地段采用挖掘機和10T自卸汽車配合施工，填方地段采用重型壓路機分層碾壓施工。
路基施工方案采用全機械化施工方案，配備挖掘機7臺，推土機3臺,壓路機4臺，裝載機3臺，自卸汽車20輛，平地機2輛，灑水車2輛，配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實檢測設備；配備砂漿攪拌機、混凝土拌合機、小型發(fā)電機、卷揚機、機翻斗等作為附屬工程施工設備。
2、軟基處理之粉噴樁施工工藝
⑴、深層攪拌機械就位。
⑵、預攪下沉(至設計標高)。
⑶、攪拌提升，同時噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設計樁頂)。
⑷、在樁上部的５ｍ長范圍內(nèi)重復攪拌一次(１／３～１／２)樁長、樁上部強度要求較高。
⑸、重復攪拌提升，直到離地面下０.５ｍ，上部回填５％灰土(或水泥土)并壓實。
⑹、關閉攪拌機械移位至下一樁位。
3、涵洞施工工藝
⑴、基坑放樣：根據(jù)設計圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前，應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。
⑵、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比基礎寬出50cm。
基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20～30厘米時，改用人工清理至設計標高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。
⑶、鋼筋工程
鋼筋施工時嚴格按圖紙和規(guī)范要求進行。如有焊接頭，我們將派高水準的焊工持證上崗，同時由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機抽取實樣送試驗室進行抗拉、抗彎等機械性能測試，對于現(xiàn)場焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗。鋼筋施工時，應結(jié)合安裝工程交替進行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗收，由質(zhì)監(jiān)部門自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收認可后方可進入下道工序。
⑷、模板工程
模板采用全新七夾板（18厚）鋪設，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測，以保證平整度和標高準確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。
⑷、砼工程
施工縫的留設：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應對混凝土的運輸路線作一周密部署，制定具體運輸路線。混凝土的運輸車設專人指揮管理，加強現(xiàn)場調(diào)度。混凝土澆搗技術：混凝土的澆搗主要采取插入式振動棒搗固，振動器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時，應插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝之前進行。振動器在使用過程中，每一插點要掌握好振搗時間，振動器插點要均勻排列。在振搗混凝土時，禁止緊靠模板振動，且應盡量避免碰撞鋼筋、預埋件等。控制下料高度，當高度>2m時，采用串筒下料。砼養(yǎng)護：砼澆好后應及時派專人進行養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護時間不少于7晝夜。
4、石灰改善土施工工藝
⑴、攤鋪集料：現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰、機械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數(shù)1.53～1.58。
⑵、灑水悶料：如土過干應事先灑水悶料，使集料的含水量達到最佳值。
⑶、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8T壓路機輕壓一到兩遍，使其整平。
⑷、攤鋪石灰：根據(jù)石灰土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量計算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計算每車石灰攤鋪面積，然后再據(jù)以計算出每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標記。用刮板將石灰攤開，表面無空白，量測石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。
⑸、拌和：拌和深度應達到穩(wěn)定層底，嚴禁拌和層底留有素土夾層。
⑹、灑水拌和：在拌和過程中應及時檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。
⑺、整型碾壓：整型后立即碾壓。
4、級配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程
⑴、準備材料并經(jīng)檢驗合格，完成施工前各項試驗，并要求符合設計和規(guī)范要求。
⑵、修整路基測量放線。
⑶、料場灑水悶料拌和。
⑷、汽車運輸。
⑸、平地機攤鋪、人工修整。
⑹、標高檢測、碾壓。
⑺、壓實度檢測灑水養(yǎng)護。
5、砼路面施工工藝
⑴、施工準備：備料、施工前各種試驗，水穩(wěn)層檢測合格，機械設備進場并調(diào)試可正常使用。
⑵、劃分行車道和施工次序。
⑶、鋼模安裝。
⑷、砼攪拌和運輸。
⑸、攤鋪及搗實砼。
⑹、接縫施工。
⑺、刻紋。
⑻、養(yǎng)生。
六、環(huán)境保護和文明施工
1、重視環(huán)保工作：編制實施施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。
2、加強環(huán)保教育：組織職工學習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保工作的重要性和必要性。
3、貫徹環(huán)保發(fā)：認真貫徹各級政府的有關水土保護，環(huán)境保護方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設計和工程特點實施執(zhí)行。
4、強化環(huán)保管理：定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
5、美化施工工地，消除施工污染。
七、交工檢查
工程評定結(jié)果均合格，優(yōu)良率達到95%以上。
八、結(jié)束語
在池州市重點工程建設指揮部東外環(huán)建設辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設計單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場，處處嚴格要求自己，精心組織施工、科學管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。
1、強化精品意識，注重技能培訓。
2、健全控制體系，落實崗位責任制。
“嚴”字當頭，規(guī)范管理，始終堅持的一個基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標確定后，隨之制定了合同管理、施工技術管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對施工生產(chǎn)過程的嚴格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責可查，違章必究。
3、嚴格工藝標準，攻克施工難題。
嚴把作業(yè)關，按照技術規(guī)范和工藝流程對各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g指導和質(zhì)量監(jiān)控。認真分析施工重點、難點，在容易出現(xiàn)問題的地方提前預案，在施工中發(fā)現(xiàn)問題后，馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求，開展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進度。
鎮(zhèn)江潤揚交通工程處池州市
三范至江口道路工程項目經(jīng)理部
二〇xx年一月四日
工程施工總結(jié)11
我公司承建的蘇州工業(yè)園區(qū)三星家電廠房室外市政工程，位于蘇州工業(yè)園區(qū)出口加工區(qū)B區(qū)，西靠界浦路，北臨滬寧高速公路，南靠西氣東輸天然氣管道。在施工過程中我司本著“安全第一，質(zhì)量為本”的施工精神，克服了各種施工和技術上的困難，再業(yè)主單位、監(jiān)理單位及各家施工單位的積極配合下，圓滿完成了合同規(guī)定的各項內(nèi)容，得到了業(yè)主單位、監(jiān)理單位及各家施工單位的肯定，在此表示感謝。
一、工程概況
蘇州工業(yè)園區(qū)三星家電廠房室外市政工程為出口加工區(qū)B區(qū)三星家電工程市政及附屬工程，工程范圍為市政部分（室外道路及場地，雨、污水管道）、土建部分（室外桁架，電纜溝，圍墻、大門）和安裝部分（電氣、室外給水、弱電過路管）。
（一）、市政部分
1、室外道路及場地：道路及停車場的結(jié)構層為3cm細粒式瀝青砼+7cm中粒式瀝青砼+20cmC25商品砼（內(nèi)配φ12@200雙向鋼筋）+30cm碎石墊層（粒徑80-150）+60cm6%石灰土；卸貨平臺結(jié)構層為20cmC25商品砼（內(nèi)配φ12@200雙向鋼筋）+10cm碎石墊層（粒徑50-60）+30cm碎石墊層（粒徑80-150）+60cm6%石灰土；其中瀝青路面共計36585平方米，砼卸貨平臺等共計2546平方米，安砌預制C20砼平石4264米、側(cè)石3924米。
2、污水工程：污水管采用DN75、DN100、DN160、DN300UPVC雙壁波紋管其中DN75管62米，DN100管310米，DN160管39米，DN300管2124米。基礎為15cm中粗沙墊層，滿溝槽回填中粗沙至管頂15cm。污水井采用600x600磚砌不落底窨井共計132座，道路上采用重型鑄鐵井蓋座，綠化帶上采用輕型鑄鐵井蓋座。鋼筋砼隔油池1座，鍋爐排污降溫池1座，鋼筋砼毛發(fā)集污井2座。
3、雨水工程：雨水管采用DN100、DN160UPVC雙壁波紋管及DN200、DN250、DN300、DN400、DN500、DN600HDPE雙壁波紋管和DN800、DN1000、DN1200鋼筋砼企口管，其中DN100管818米，DN160管113米，DN200管55米，DN250管482米，DN300管1664米，DN400管927米，DN500管45米，DN600管300，DN800管323米，DN1000管279米，DN1200管20米。UPVC雙壁波紋管及HDPE雙壁波紋管基礎為15cm中粗沙墊層，滿溝槽回填中粗沙至管頂15cm。磚砌落底窨井174座，雨水邊井137座。瀝青路面上采用方形重型鑄鐵井蓋座，綠化帶里采用方形輕型鑄鐵井蓋座。鋼筋砼雨水井4座。鋼筋砼排水溝131米。
（二）土建部分
1、室外桁架分為上部結(jié)構和下部結(jié)構，其中下部結(jié)構為C30鋼筋砼矩形柱，C15砼基礎墊層，C30砼基礎。上部結(jié)構為Q235BH型鋼柱和鋼梁。
2、電纜溝全長546.5米，其中寬1.4米深1.5米的長171米，寬1.4米深1.2米的長328米，寬1米深1.2米的長47.5米。結(jié)構為10cm碎石墊層，10cm厚C10砼墊層，三七磚砌墻體，15cm高C25砼圈梁，10cm厚C25砼蓋板。每50米設1座1.4mx1.4m的集水井。
3、圍墻全長1789米，下部結(jié)構為C10砼墊層，C25砼條形基礎，M7.5水泥砂漿磚砌砌體，C25砼圈梁，C25砼矩形柱；上部為1.5米高成品圍墻欄桿網(wǎng)片。出入口大門為成品電動伸縮門共計3套。
（三）安裝部分
1、電氣安裝工程：單臂式立桿道路燈共計104套，投光燈共計33套，路燈電源配電箱AT1-LD計1臺，雨水泵電源配電箱AT1-YSB及1臺，電力電纜共計5890.53米，電氣明配焊接鋼管759.3米，電氣暗配焊接鋼管2635米，電力手孔井13座。
2、室外給水安裝工程給水工程主要供廠區(qū)內(nèi)日常使用和消防。管道安裝完畢后進行管道密閉性試驗，達到設計和驗收規(guī)范要求。（1）、室外市政給水：主要采用DN100、DN150及DN200球墨鑄鐵管共計2329.5米，環(huán)氧樹脂給水鋼管共計306米，閥門34個，水表13組，磚砌閥門井2座，水表井13座。
（2）室外消防栓給水：主要采用DN100、DN150及DN200球墨鑄鐵管共計2540米，消防給水鍍鋅鋼管共計100.5米，閥門42個，磚砌閥門井64座，消防栓40個。
（3）室外消防噴淋給水：主要采用DN100、DN150及DN250球墨鑄鐵管共計1458米，噴淋給水鍍鋅鋼管共計36米，閥門6個，磚砌閥門井6座，消防水泵接合器8套。
（4）雨水泵4套，弱電過路鋼套管452米。
二、完成施組計劃保證措施
為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務，保證月、周計劃實現(xiàn)，我項目部制定了有效的質(zhì)量保證措施、安全保證措施和工期保證措施。
⒈質(zhì)量保證措施
⑴嚴格工程質(zhì)量獎懲制度，認真推行全面質(zhì)量管理，以ISO9000作為標準，提高全員質(zhì)量意識，精心組織合理安排。⑵嚴格按照路基工程施工工藝和工程規(guī)范組織施工，項目上場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類工藝和技術質(zhì)量標準細則。
⑶堅持設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術干部審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行四交底：施工方案交底，設計意圖交底，質(zhì)量標準交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。同時，應認真核對現(xiàn)場，并與監(jiān)理、設計、建設等單位一道優(yōu)化設計。
⑷認真貫徹ISO9002標準，質(zhì)量管理與國際標準化接軌。工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有《質(zhì)量記錄》，施工全過程有可追溯性，要定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標準化。
⑸技術資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。
⑹各施工隊管區(qū)和重點工程編制實施性的施工組織設計并組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。
⑺同設計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設計并做到簽證手續(xù)齊全。⑻加強專業(yè)技術工種崗位培訓，提高實際操作工藝水平。
⑼進一步加強施工技術管理工作技術交底準確及時，認真執(zhí)行測量復核制，確保定位準確，中線水平準確無誤。⑽橋梁混凝土澆筑時不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象，以確保混凝土質(zhì)量。
⑾加強對工地試驗室的管理。要加強對混凝土的質(zhì)量、原材料的跟蹤檢測，結(jié)果及時反饋，以指導施工，確保工程質(zhì)量。
⒉安全保證措施
⑴認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在安全方面，實施一套安全生產(chǎn)保證體系。
⑵從事起重、高空作業(yè)必須按照安全規(guī)則設置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定戴好其它防護用品。(3)在運輸繁忙的道口設立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸和行人安全。⒊工期保證措施
⑴建立強有力的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設備，材料供應，勞力調(diào)配，積極有效組織施工生產(chǎn)。隨時掌握形象進度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對控制工序建立獎懲領導負責制。制定分階段工期目標，分解到人，落實到崗。同時建立工期獎懲制度，定期檢查，強化制度。
⑵對控制工序的'關鍵工程，選擇業(yè)務素質(zhì)高，經(jīng)驗豐富，能打硬仗的精干班組施工。按照施工組織設計要求，配足精良的機械設備，充分利用機械設備高效施工，保證工期按計劃完成。
⑶加強材料及設備采購、儲備、供應工作與進貨檢驗緊密結(jié)合，確保生產(chǎn)供應及時。
⑷加強與地方各級政府及兄弟單位的聯(lián)系，密切創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，施工順利有序地進行。
三、施工技術總結(jié)
為了完成本工程的施工任務,公司領導非常重視,把該工程作為首要的政治任務來完成.首先是組織強有力的富有經(jīng)驗的項目領導班子,選入技術精良、素質(zhì)好的施工隊伍來落實完成本工程,項目領導班子始終認真貫徹質(zhì)量第一的方針,堅持以質(zhì)量求效益、以質(zhì)量創(chuàng)信譽的經(jīng)營方針,始終把質(zhì)量放在第一位,全面貫徹施工組織設計中的施工步驟、質(zhì)量控制、施工進度、材料進廠等主要關鍵環(huán)節(jié),進行安全、文明施工.
準確的編制施工計劃是完成該工程的關鍵,根據(jù)施工計劃項目部做到心中有數(shù)及時調(diào)度機械設備和人力.
把好工程質(zhì)量關是整個施工過程中的重點.首先是積極做好開工前的各項準備工作,認真復核水準點和道路中心線,認真進行圖紙會審,并做好施工技術交底工作,做到層層清楚、層層落實.積極開展質(zhì)量預控活動,把好原材料質(zhì)量關,堅持水泥、砂、石等材料先實驗合格后方可使用的原則,對不合格的原材料堅決不用,抓好每道工序的施工.管道工程重點抓好溝槽開挖、平基、管座、安管、借接口、檢查井、回填等工序，特別是溝槽回填做到分層壓實，不留隱患。道路工程重點抓土基、鋼筋砼基層、瀝青面層等工序。特別是對灰土的質(zhì)量控制，按規(guī)定做土工試驗，控制灰土的含水量，回填土的質(zhì)量，回填土的厚度，控制石灰的用量，使土路基的壓實度、灰劑量、彎沉值符合設計要求。隱蔽工程堅持在自檢合格的基礎上提前24小時通知現(xiàn)場監(jiān)理組織驗收，使每道工序都符合設計和規(guī)范要求，使工程質(zhì)量得到了有效的保證。
在施工期間加強各項施工管理，充分發(fā)揮機械的使用效率，加強施工機械的維護保養(yǎng)，保證機械運轉(zhuǎn)良好，協(xié)調(diào)好各工序之間的交叉作業(yè)，互創(chuàng)施工條件，避免相互影響，全體職工在夏天戰(zhàn)高溫、開夜班，不怕疲勞，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的精神，充分發(fā)揚了本公司重信譽、創(chuàng)質(zhì)量的優(yōu)良傳統(tǒng)。
本工程在施工過程中得到業(yè)主、監(jiān)理和各家單位的大力配合和督促指導，是工程質(zhì)量、施工進度得到了有效的保證。我們在施工過程中不僅抓質(zhì)量、抓進度，而且抓文明施工，積極開展安全生產(chǎn)評比活動，做到施工現(xiàn)場材料機械堆放整齊，場內(nèi)無長明燈、長流水現(xiàn)象，各操作點做到工完場清，生活區(qū)衛(wèi)生狀況良好，整個施工過程中無工傷事故發(fā)生。
本公司通過該工程的施工要求不斷地總結(jié)經(jīng)驗，加強自身隊伍的建設，提高素質(zhì)、增強施工管理能力，提高工程質(zhì)量，發(fā)揚創(chuàng)優(yōu)精神，提高本公司的信譽，為蘇州市區(qū)的基礎建設作出更大的貢獻。
總而言之，本工程施工特點是工期短，任務緊，開工倉促，施工干擾多，基礎工程受地質(zhì)及天氣影響較大，但項目部組織精干成員，精心組織，合理調(diào)配，終于在合同工期內(nèi)，優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務。
工程施工總結(jié)12
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)參加工作快半年了，這半年的時間，我從一名大學生變成了施工員，走進了社會。我所在的項目隸屬貴州省安順市。回顧這半年來的工作歷程，有一點累，但收獲更多的還是經(jīng)驗和快樂。總結(jié)這段時間的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好工作。在工程建設中，一是抓工程質(zhì)量，二是抓工程進度，三是抓安全文明施工。
在我工作的這段時間里我憑著自己的努力和師傅以及師哥的教導逐漸成長，逐漸適應現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度。在這段時間里我深刻體會到一名施工員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。所以對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝有詳細了解，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理。現(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。特別是在這樣大型工業(yè)廠房的施工中，施工工種多，協(xié)調(diào)各個工種之間的工作尤為重要。
在這半年的工作中，我收獲很多，不僅僅是施工知識的`掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高，這里包括與同事的和睦相處，與分包的相處，甚至與甲方和監(jiān)理之間的交流。作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，我們在實際的施工中，經(jīng)常會遇到各種設計變更，施工員必須要第一時間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現(xiàn)場。另外一方面一定做到施工資料并行，保證認真工作態(tài)度，給以后的資料整理打下基礎。建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己的才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己在工作中的不足，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，這是日后工作的寶貴財富；分析優(yōu)點，逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強責任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。
工程施工總結(jié)13
1、綜合性園林景觀工程特點
綜合性園林景觀工程與土建、裝飾及市政工程項目有其類似一面，類似的方面在于園林景觀工程中的園林建筑、景觀小品及構筑物，如景觀亭廊、園路、欄桿、景墻、鋪裝、景橋、水系、駁岸、塑石等所使用的鋼筋、水泥、木料、砂子、石子等建筑材料相同，及它們所使用的施工規(guī)范、標準也部分相同。然而，園林景觀工程與土建、裝飾及市政工程相比，存在著一定差別，某些方面甚至存在著質(zhì)的區(qū)別。這些區(qū)別，構成了園林景觀工程獨有的特點。
1.1園林景觀工程有較強的現(xiàn)場性
園林景觀工程主要突出的是園林景觀藝術上的觀賞性，它留給設計師及現(xiàn)場人員發(fā)揮的空間很大，部分分項工程沒有象其它專業(yè)一樣有強制性標準，對某些小品或植物的外形尺寸、材料類別沒有過多的限制，因此在施工過程中，施工、設計人員要具有獨到眼光、藝術家的細胞和臨場即興發(fā)揮的能力。例如，地形整理，水系形態(tài)，景石、雕塑、室外家具擺設，景觀小品外形尺寸、設置具置、使用材料，植物配置等，設計、施工人員必須根據(jù)圖紙及現(xiàn)場情況不斷的修正以達到最好的景觀效果。
1.2園林景觀工程要追求工程的藝術美
如果說建筑都講究美觀、實用的話，那么園林景觀工程在園林小品、景觀建筑、植物配置、地形塑造等方而則更講究藝術性，其效果要能給人強烈美的感受。在設計時某些局部在設計圖可能難以達到，需要通過現(xiàn)場工程人員創(chuàng)造性的勞動，去實現(xiàn)設計的最佳理念與意境，比如人工塑石、自然石駁岸、微地形處理等。同一套施工圖紙，由于施工人員藝術修養(yǎng)、工程技能、熟練程度不同，出來的藝術效果、氛圍也就完全不同，這就給工程施工現(xiàn)場管理人員提出了專業(yè)上的深層次要求和對于園林藝術美修養(yǎng)的要求。
1.3園林景觀工程大部分實施對象都是有生命的活體
園林綠化工程的特殊性在于實施對象多為有生命的活體——植物，在不同的生命周期、不同季節(jié)、不同的植物單體均表現(xiàn)出不同的形態(tài)。通過對各種喬灌木、花卉、地被、草皮的栽植與配置，充分發(fā)揮不同植物的生態(tài)功能和形態(tài)特征及季相變化，利用各種苗木的特殊功能來達到凈化空氣、吸煙滯塵、調(diào)節(jié)溫度、隔音殺菌、營造觀光體閑與美化環(huán)境的目標。園林植物種植源于林業(yè)與其它種植業(yè)，而又有別于它們的特殊行業(yè)。
2、當前我國園林景觀工程施工管理現(xiàn)狀
2.1園林工程市場競爭參與者眾多，水平參差不齊，競爭激烈、無序，不但達不到優(yōu)勝劣汰，甚至劣幣驅(qū)逐良幣，導致整體行業(yè)水平不高。
財政投資項目為了過程的公平，往往采用隨機方式抽取中標單位，更多的是機會主義而不是施工企業(yè)綜合實力的競爭；非財政項目一般采用低價中標方式，雖部分單位重視質(zhì)量，但非市場主流，以上因素導致施工企業(yè)不重視煉內(nèi)功，不重視提高企業(yè)綜合實力。
2.2施工組織設計不夠完善
工程施工前期，施工組織設計的針對性和有效性決定了項目能否順利完成。目前，不少的施工組織設計都是“拷貝”同一套組織設計，跟現(xiàn)場實際情況完全脫鉤，僅憑以往經(jīng)驗來進行施工組織，導致了施工組織設計不準確、細致，施工環(huán)節(jié)銜接不當，資金安排不周密，導致拖延工期，給整個園林工程的進度和質(zhì)量帶來極大的負面影響。
2.3工程施工質(zhì)量管理不嚴格
質(zhì)量是整個工程的核心要素，必須嚴格管理。有些園林施工企業(yè)管理水平低下或者為了節(jié)約成本，賺取高額利潤，在工程中偷工減料，打亂工序，自檢更是敷衍了事，造成施工質(zhì)量低劣，在相關單位的檢查下“原形畢露”，最后只得重新整改，既拖延了工期，還浪費了資源。一般財政投資的園林工程有當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站進行監(jiān)督，非財政投資項目一般監(jiān)理公司進行監(jiān)理，以防止施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，即便如此，往往工程質(zhì)量還是處于失控狀態(tài)。
2.4管理人員的知識水平和經(jīng)驗無法滿足園林工程發(fā)展的要求
園林景觀工程施工要求決策、設計、施工和驗收人員都要具備相應的專業(yè)知識，且為多學科交叉、知識點多，一般要經(jīng)過較為系統(tǒng)的理論學習和長時間實踐才能達到合格的標準。由于園林學科在我國起步較晚，很多畢業(yè)生不愿意下工地現(xiàn)場鍛煉，造成一線專業(yè)人員數(shù)量偏少，因此，大部分的從業(yè)人員不夠?qū)I(yè)或從基層工人轉(zhuǎn)化而來，缺乏專業(yè)理論知識，在工作中無法做好管理工作。
2.5施工隊伍建設不合理，施工人員配備存在問題
園林景觀工程是一個新興領域，施工企業(yè)數(shù)量急遽膨脹，而真正從事園林景觀技術的人員數(shù)量遠跟不上園林公司數(shù)量發(fā)展速度。由于缺少有經(jīng)驗的技術人員，使得工程品質(zhì)受到影響。另外，目前的園林景觀工程施工管理隊伍結(jié)構還比較單一，有的是土建方面的人才，但是不懂美學和植物學；有的項目邀請了園林專家加入，但是在統(tǒng)一協(xié)調(diào)方面的工作卻做得不夠充分，所以管理上沒有樹立起全局觀念。
3、綜合性園林景觀工程管理方法
園林景觀工程是一項多學科交叉、實踐性強的系統(tǒng)工程，從設計到施工都要著眼于完工后的營造良好的園林景觀效果，必須有一套完善的施工管理措施。
3.1工程管理人員要有專業(yè)知識和豐富的施工經(jīng)驗
目前我國園林工程學已經(jīng)成為實踐性強的交叉學科，內(nèi)容涉及建筑、市政、水電、園藝、藝術等，其施工范圍大，施工過程中與其有關聯(lián)的專業(yè)工種多，因此工程施工管理人員要具備各項專業(yè)素質(zhì)，要有組織管理、專業(yè)知識、施工經(jīng)驗和相應資質(zhì)，才能與設計人員、監(jiān)理人員、施工人員很好地溝通，真正領會設計意圖，做到精細管理，創(chuàng)造出園林精品工程。
3.2園林景觀工程需要“三分設計，七分施工”
目前園林景觀施工隊伍參差不齊，人員素質(zhì)不高，難以體現(xiàn)工程的設計思想。不少施工人員認為綠化施工不如建筑施工所要求的技術性、嚴謹性高，只是種樹、鋪草而已，且進入門檻低，利潤可觀，致使許多素質(zhì)不高、無專業(yè)施工經(jīng)驗的人員紛紛涌入園林景觀施工隊伍。在施工過程往往無法結(jié)合實際，不考慮景觀要求，機械地照搬圖紙施工，無法與業(yè)主和設計人員有效溝通。一個良好的景觀工程需要設計、施工通力合作，有創(chuàng)意的設計更需要精良的施工工藝，才能達到理想效果。
3.3園林景觀工程要做好開工前的各項準備工作
工程項目管理人員要熟悉施工圖紙、技術規(guī)范、操作規(guī)程、驗收標準，了解園林景觀設計師的設計意圖和質(zhì)量要求，要熟悉施工工藝流程、技術措施、質(zhì)量控制、安全管理、現(xiàn)場施工總平面布置、施工進度，注意施工關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)。各種機械設備準備到位，如攪拌機、挖掘機、土方車、電焊機、汽油泵、割草機等都是園林景觀工程建設必不可少的施工工具。另外園林景觀工程施工的材料種類較多，如植物材料、建筑安裝材料等，按施工計劃提前準備到位。
3.3.1施工人員準備。主要為施工管理人員與各種施工班組的準備。在施工過程中，人員的調(diào)配是最重要的內(nèi)容之一。在使用各種先進的科學技術以及生產(chǎn)工具的基礎上，將人力資源在最大程度上進行優(yōu)化配置，充分調(diào)動人的主觀能動性，以達到提高生產(chǎn)率和施工質(zhì)量的目的。
3.3.2技術準備。
①施工企業(yè)應提前熟悉圖紙，了解設計師設計意圖和質(zhì)量要求，施工前業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位和施工企業(yè)人員必須共同進行圖紙會審和技術交底工作。
②施工企業(yè)要組織有關人員認真進行現(xiàn)場勘查，了解場地現(xiàn)狀，水電管道位置等，發(fā)現(xiàn)施工障礙及時排除或與有關方面協(xié)調(diào)解決。
③根據(jù)工程具體需要，對原始資料進行調(diào)查分析，編制施工圖預算和施工預算，落實工程承包合同。④編制施工組織設計。⑤根據(jù)施工計劃，繪制施工進度表，制定施工工藝流程、安全措施、技術責任制等。
3.3.3施工現(xiàn)場的準備。首先需要清除施工場地中的所有建筑廢棄物和障礙物，然后根據(jù)給定的永久性測量坐標和高程，按照工程的總體平面設計規(guī)定測量控制網(wǎng)。在指定的地點搭建臨時工棚，為工程現(xiàn)場施工及辦公提供方便的場所，做好施工現(xiàn)場的水源、電路、通信供應。
3.3.4施工場外采購與配合。根據(jù)工程實際需要，施工企業(yè)要和建材生產(chǎn)商家、設備制造商、苗木提供商簽訂供貨合同，確保按時供應施工材料。對于企業(yè)缺少的施工機具，應同有關單位簽訂租賃合同和訂購合同，選好定轉(zhuǎn)、分包單位，簽訂合同，理順各專業(yè)分包關系，防止工程非法轉(zhuǎn)包。
3.4園林景觀工程進度控制
工程進度控制管理是工程項目管理的重要組成部分。園林景觀施工項目進度控制是指在既定的工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進度計劃，在執(zhí)行過程中，經(jīng)常檢查施工實際情況，采用定期跟蹤、檢查工程實際進度狀況，與計劃進度對照、比較，找出兩者之間的偏差，并對產(chǎn)生偏差的各種原因及影響工程目標的程度進行分析與評估，制定出必要的調(diào)整措施，修改原計劃，不斷地如此循環(huán)，直至工程竣工驗收。園林景觀工程進度控制應以實現(xiàn)合同約定的交工日期為最終目標，或在保證工程質(zhì)量和不增加工程造價的.條件下提前完成。
3.5園林景觀工程質(zhì)量控制
園林景觀工程項目從立項、規(guī)劃、設計、施工到竣工驗收，資料歸檔管理，整個流程環(huán)環(huán)相扣，施工是至關重要的一個環(huán)節(jié)。施工過程中任何一道工序都可能會對工程質(zhì)量產(chǎn)生致命影響，因此對項目的現(xiàn)場管理必須足夠重視。施工質(zhì)量是項目的核心，應當放在最重要位置，對材料、機具、工藝、人員等影響質(zhì)量的因素進行控制，以保證園林工程產(chǎn)品總體質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
3.5.1綜合性園林景觀工程項目是由若干個分部分項工程組成，為了確保工程質(zhì)量達到預定目標，就必須全面控制每個施工工藝、工序，使每個分項、分部工程都符合質(zhì)量標準。對施工質(zhì)量有重大影響的工序，應對操作人員、材料、環(huán)境條件等因素進行分析和論證，必要時進行一定的實驗，以確保該工序的順利完成。
3.5.2園林景觀工程質(zhì)量是由參建的所有人員共同創(chuàng)造的，他們的政治思想素質(zhì)、事業(yè)責任心、質(zhì)量觀、業(yè)務能力、技術水平等均直接影響工程的質(zhì)量。應對參建人員進行規(guī)范規(guī)程、工序工藝、標準、計量、檢驗等基礎知識的培訓和開展質(zhì)量意識和質(zhì)量管理教育，提高項目部成員的管理水平、技術水平和技術工人的工藝水平，防止違紀、違章及錯誤行為產(chǎn)生，從而避免因人為的失誤造成質(zhì)量問題。
3.5.3園林景觀工程施工過程中，必須嚴把質(zhì)量關。土建部分使用一定的原材料、半成品、構配件和機械設備，綠化部分投入了大量的種植土、植物材料、養(yǎng)護設備等工程材料。使用的建筑材料、水電安裝材料、植物材料及相關的設備等不符合要求，工程質(zhì)量就不可能符合標準和要求。因此嚴格控制使用的材料和設備質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提。
3.5.4“三分種、七分養(yǎng)”，園林景觀工程效果很大程度上決定于工程后期的養(yǎng)護管理工作。園林苗木施工栽植屬于短期工序，養(yǎng)護管理屬于長期、周期性工序。大部分園林景觀工程綠化養(yǎng)護期為1—2年，以確保植物達到最佳景觀效果。如果養(yǎng)護做得不好，即使綠化施工做得再好，景觀效果也難以得到體現(xiàn)，所以后期養(yǎng)護顯得尤為重要。
3.6園林景觀工程的施工成本管理
利潤是施工企業(yè)經(jīng)營的主要目標之一，能否盈利，最重要的是施工成本的控制。因此，在施工管理中加強對施工成本的控制非常有必要。第一，可以以施工圖預算來控制成本支出，包括對人工費、材料費、機械費的控制。第二，分析影響施工成本的主要因素，既要抓質(zhì)量、抓進度，更重要的是要抓好效益，對工程施工中的各種費用進行有效管理和控制。第三，采用新工藝、新技術提高勞動生產(chǎn)率降低施工成本；四，優(yōu)化設計方案；五，現(xiàn)場人員與預算人員通力合作，及時的進行必要的設計變更和現(xiàn)場簽證。
4、結(jié)束語
園林景觀工程施工管理是一門實踐性很強的交叉學科，工程管理是非常重要的一個環(huán)節(jié)，施工管理水平的高低決定著園林景觀工程的成敗。施工管理不但需要很強的技術性，還要求管理者有十分強的責任心和豐富的施工經(jīng)驗和良好的溝通能力，在施工工藝精湛的班組和組織有序的后勤采購的配合下，才能在保證工程質(zhì)量的前提下，較好地把園林景觀工程的科學性、技術性、藝術性等有機地結(jié)合起來，建造出既經(jīng)濟、實用、參與性強又賞心悅目的園林景觀作品。
工程施工總結(jié)14
砌體工程一共學了四個情景，磚砌體、砌塊砌體、填充墻砌體、和多層磚砌體。從這八周學習下來讓我明白了砌體對建筑來的重要，雖然這幾年經(jīng)濟的發(fā)展新科技確實有一個好的發(fā)展和新的優(yōu)勢對于現(xiàn)在來說也很潮流和美觀。但磚砌體或砌塊砌體在我的印象中是因為他們才讓建筑物屹立在那。不倒，讓人欣賞的靈魂。學習中了解到磚的砌法有一順一丁、三順一丁等讓我每次經(jīng)過正在建的建筑物更有了注意力想了解這建筑物有什么砌成的有什么手法呢？
對于砌體工程建筑施工，要了解砌體房屋構造，技術準備、主要材料準備、主要施工機具準備等，而砌體的應用也很廣如：住宅、辦公樓等民用建筑中廣泛采用砌體承重。所建房屋層數(shù)增加，5～6層高的房屋，采用以磚砌體承重的混合結(jié)構非常普遍，不少城市建到7～8層；重慶市70年代建成了高達12層的以砌體承重的住宅；在某些產(chǎn)石地區(qū)毛石砌體作承重墻的房屋高達6層；砌體結(jié)構適應可持續(xù)性發(fā)展的要求。傳統(tǒng)的小塊粘土磚以其耗能大、毀田多，運輸量大的缺點越來越不適應可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護的要求。對其改革勢在必行。發(fā)展趨勢是充分利用工業(yè)廢料和對方性材料。例如，用粉煤灰、爐渣、礦渣等垃圾或廢料制磚或者板材，可變廢為寶，用河泥、湖泥、海泥制磚等,這些的發(fā)展也說明砌體對于建筑物來的重要所以就更應該努力讓砌體更好的被利用卻不會對環(huán)境造成影響。
對于砌體的了解還有就是規(guī)范，規(guī)范就是讓我們更好的掌握施工現(xiàn)場是否做的規(guī)范，我們要從規(guī)范入手，這樣才更安全。世界各地的'歷史建筑物大多數(shù)由砌體砌成，而這些建筑為什么那么長久不倒原因就是我們一定要按規(guī)范來，一定不能偷工減料，且一定要緊密才好。對于砌體來說最重要的就是一定要錯縫好，砂漿涂好。但不管怎么說都有缺點的比如：砌體結(jié)構的缺點是：
①與鋼和混凝土相比，砌體的強度較低，因而構件的截面尺寸較大，材料用量多，自重大。
②砌體的砌筑基本上是手工方式，施工勞動量大。
③砌體的抗拉、抗剪強度都很低，因而抗震性能較差，在使用上受到一定限制；磚、石的抗壓強度也不能充分發(fā)揮；抗彎能力低。
④粘土磚需用粘土制造，在某些地區(qū)過多占用農(nóng)田，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。希望能學以致用啊！
工程施工總結(jié)15
一、工程概況
xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。
xx西路本次改造起點位于現(xiàn)狀古城路，樁號為K0+000;終點位于共青路，其樁號為K2+2960.標段全長2.96km,原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非機動車道以外原狀均為綠化，從非機動車道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開發(fā)商設計和施工，主要是為其開發(fā)的房地產(chǎn)服務，本次改造由易道(EDAW)公司和奧雅納（ARUP）公司進行整體控制、整體設計。
原狀xx西路非機動車道路面隆起嚴重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：
其路基及路面結(jié)構為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmAC-5瀝青吸力層+6cmAC-20中粒式瀝青+4cmAC-13（SBS）改性黑色和彩色瀝青。于每個路段設計與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車位。同時對道路主線進行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺。
工程建設單位：昆山市xx投資發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：昆山xx工程項目管理有限公司
二、施工簡況
該工程自20xx年6月份開工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過程中，承蒙建設單位領導現(xiàn)場指導、督促，加林監(jiān)理公司的嚴格掌控、全面推進，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。
1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設立了相關管理部門，明確相關負責人，配合項目經(jīng)理工作。
2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴格控制。所有進場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質(zhì)量控制上，每個工序施工前，由工程技術負責人組織施工人員及施工班組進行技術交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗收均為合格率。
3、進度控制：為了確保按時完成施工任務，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進度計劃，制定施工進度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務。
4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標語，路口設立警示標志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。
5、施工協(xié)調(diào)：對外，加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關單位取得聯(lián)系。該工程中，設計變更、施工方案申報等均得到了相關單位的'批準。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。
三、施工效果及存在的問題在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%；試驗合格率96%；使用功能試驗合格。
通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應能力差，導致在施工進度上不能達到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領導操心，帶來不好的印象；因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術水平不強而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗、揚長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強化施工管理理念，提高進度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。
【工程施工總結(jié)】相關文章：
工程施工總結(jié)04-23
工程施工總結(jié)范本05-31
建設工程施工總結(jié)09-14
工程施工總結(jié)范文10-07
基礎工程施工總結(jié)10-09
工程施工個人總結(jié)通用03-31
地基與基礎工程施工總結(jié)12-06
改造工程施工總結(jié)范文09-21
工程施工工作總結(jié)03-31