汽車行業銷售個人工作總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的汽車行業銷售個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車行業銷售個人工作總結1

　　彈指一揮間，轉眼間過去，在過去20xx年中我們看到了的殘酷性，作為xx汽車有限也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司及全體干部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。

　　以下是我對我部xx年半年業績的的：

　　一、xx售后的經營狀況

　　xx年別克售后的任務是xx萬，截止xx年6月底我們實際完成產值為xx元，，完成全年的xx%，與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠臺數為xx臺，車間總工時費為xx元（機修：xx元，鈑金：xx元，油漆：xx元），我們的配件銷售額為xx元，其中成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。

　　二、物業維修成本

　　為了嚴格控制費用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，并有。

　　三、人才資源現狀

　　現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售后現在全體工作人員為xx人，其中人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括生，我別克售后也同樣面臨著關鍵人員缺失等問題。故我們將繼續加強對員工各方面的及領導，從企業內部培訓并發掘新的人才，能更好的為公司服務。

　　xx年半年所存問題及下年的工作計劃：

　　一、上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高能力，加強技術平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

　　二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心，讓職工知道目前企業現狀和未來，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的.服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

　　三、從策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你” 。

　　四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

　　五、在目前市場下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

　　六、加強5s管理，對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

　　七、面對通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿，解決問題，度過難關。最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成xx年公司下達的工作任務。

汽車行業銷售個人工作總結2

　　作為汽車銷售員能夠在年終之際超額完成業績指標無疑是讓人感到高興的，畢竟對于在工作中有所追求的自己來說這是令人滿意的成績，即便在年初的時候感到有些忐忑卻也在這么長時間的積累中獲得了成長，但是我也明白對待銷售工作需要不斷前進才不會被日新月異的時代所淘汰，為了實現這個目標自然需要先對今年完成的汽車銷售工作進行以下總結。

　　做好了新客戶的接待工作并為對方介紹了適合的車型，由于自己在今年的銷售工作中遇到的客戶大多數都是初次買車，因此對于車型的介紹在此刻便顯得無比重要，尤其是在銷售工作中做好相應的服務才能讓客戶感受到自己的誠意，因此自己在接待新客戶的時候都會認真向對方介紹車子的性能以及價格，必要時還會帶領客戶進行車輛的試駕并給予對方良好的體驗，如果有需要的'話還會在自己的職權范圍內給予對方適量的購車優惠，雖然在銷售過程中略顯緊張卻也更能體現出自己對待客戶的真誠，也得益于此導致自己今年汽車銷售的業績在諸多客戶的幫助下圓滿完成。

　　完成對老客戶的拜訪工作以及其他汽車店的參觀學習，其中由于拜訪老客戶是汽車銷售行業的傳統需要做到令對方滿意才行，除了簡單的問候以外還會借機推薦新型的車輛使客戶進行相應的了解，從中發掘對方的潛在需求并銷售更多的車輛才是自己所關心的問題，由于自己對待這項工作的用心是的部分老客戶決定購買新的車輛。至于其他汽車店的參觀學習則是為了彌補自身銷售經驗的不足，通過查看不同汽車店之間的優勢從中學到了許多實用的銷售技巧。

　　通過對客戶信息的收集整理從而為今后的銷售工作做好了鋪墊，對今年拜訪或者聯系過的客戶進行相應的標注從而為下次的銷售做好準備，對我而言做好這方面的工作便相當于在汽車銷售方面做好了詳細的筆記，畢竟雜亂無章的客戶資料想要在短時間內處理好可不是件容易的事情，因此自己在今年的汽車銷售工作中每拜訪一次便會在對方的資料后面進行標注，而且還會記錄銷售進程達到了怎樣的地步并爭取在短時間內獲得訂單。

　　通過這次總結也讓我對自己完成的汽車銷售工作有了條理性，整理出相應的資料便能為以后的汽車銷售工作提供一些參考數據，至少現階段自己熟練掌握的銷售技巧能夠應用到實際的銷售工作中去，只不過為了應對不斷發展的形式應當在競爭之中提升自身的汽車銷售工作能力。

汽車行業銷售個人工作總結3

　　記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任！”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。

　　從xx年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。

　　在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。

　　現在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實！

　　說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。

　　在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。

　　所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。

　　在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的.提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

　　在車市火爆的20xx年，上海大眾以72。9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。

　　總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。

　　我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品；我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。

　　當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

　　1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。

　　2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。

　　總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。

　　通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

汽車行業銷售個人工作總結4

　　店自成立以來至今在各4S二級經銷商網點的通力配合及支持下實現銷售系列汽車共4563臺，平均每月實現各個網點銷售100多臺，網點銷售占據整個公司銷售額的50%以上，經銷商銷售管理工作已成為XX公司銷售工作的重要組成部分，現我就公司近5個月經銷商銷售工作做一工作總結：

　　一、二級經銷網絡的建立與完善

　　公司汽車4S店自成立以來，秉承環節中的重要部分，培養忠誠，有實力的經銷商是公司目前經營的原則。二級網點與總代之間關系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網絡之間的共同維護，也需要二者之間的相互促進包括市場監督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運用人力資源，盡快落實市場區域人員到每個區域與二級網絡銷售人員共同開發大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進行行業劃分，真正做到購車信息的準確性。希望通過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網絡，使汽車在二級網點具備強大的市場信息網絡，公司也將與二級網絡長期合作與發展。

　　二、汽車強勢市場與弱勢市場的均衡

　　汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來，市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區域條件的限制，第二公司經銷商網絡不完善造成。從市場發展情況分析呈現地區，地區銷售量占整個省內銷售量三分之二，其它地區銷售不勝理想，為達到各區域銷售的市場均衡，需要各二級網絡共同協作，公司將鼓勵二級網絡建設，提供人員及資源支持，全力配合二級經銷商開拓市場，爭取年內促使全省各二級網絡銷售量都能達到預期的效果。

　　三、經銷商管理上的.不足之處

　　健全二級網絡建設是銷售與售后服務上的雙重建設，對于全省車區域管理由于各地區網點建設分布不均，使銷售與售后產生了脫節。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經銷商來長共同探討車經營的最佳模式，公司也將認真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處，確保二級銷售網絡向健康的方向發展。總之一條公司與二級網絡經銷商就像魚與水的關系只有相互之間融合共同發展才能使這個本土越野品牌發展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網點的支持下建設成為全國一流的4S營銷中心。

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