汽車年度總結

時間：2023-04-28 15:59:06 總結我要投稿

汽車年度總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家整理的汽車年度總結，歡迎大家分享。

汽車年度總結

汽車年度總結1

　　駕駛員是一個與群眾生命財富親密相關的行業。作為一名駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經歷告訴本人，必需從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚，無數血的教訓時時提示我，要認真任務，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結

　　一、思想素質方面

　　樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。愛崗敬業，吃苦耐勞，工作中做好服務，及時保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　一、工作業務方面

　　我在工作中堅持服從領導分工，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報；三是重保養車輛，遵守交通法規安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面：

　　1、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機關單位的駕駛員，我在實際工作中，通過不斷的認真看、認真學，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識，同時，也進一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

　　2、嚴格遵守條例規定謹慎駕駛。在日常工作中，作為一名老同志，我牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、

　　做老實人，堅持自重自省、自警自勵，自覺加強自已的思想修養，虛心向同行們學習，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，平時認真學習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象。正因為做到這一點，在多年的駕駛工作中，我努力嚴格遵守出車制度，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，從未發生違章記錄和交通事故。

　　3、與時俱進緊跟時代發展步伐。隨著汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，駕駛好車輛，我除了購買有關書籍，努力自學，還積極爭取機會，自覺參加各種技術培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術得到了不斷提高。

　　4、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養和檢查。我認為對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

　　三、大力開展技術革新

　　“學無止境，用到老，學到老”這句話是我的座右銘。這些年來，我搜集了大量的學習資料，不斷的學習專業知識。在工作中，我不斷的總結工作經驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術改革。

　　四、開展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作

　　工作中我也是一名汽車專業教師。在現代的社會中發現有一個實心實意想學此專業的人較難，一旦發現，我總感覺到喜悅并喜歡與他交流，不自主說出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業學習的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出，便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后，就開始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出，并仔細講明檢查各點的目的.和應用工具、手法的效果，待其檢查完畢說明車輛狀態后，我開始在他不注意時進行復檢，對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經過一段時間的觀察我想現在才能對其檢查車輛過程進行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績，清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司

　　機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業務知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣，在不影響配合作業、安全生產的情況下，一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養和職業操守，不時與他進行專業討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內心深出扎根發芽，茁壯成長，為以后的發展打下良好基礎。

　　以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專業，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。

汽車年度總結2

　　一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

　　書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，解決修理難題

　　我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

　　三、愛崗敬業，滿足用戶所需

　　“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的'滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　四、傳業授技，為師帶徒育人

　　“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

汽車年度總結3

　　一、所做工作：

　　1、為全面響應以“爭創省級衛生城市，建設美好家園”為主題的創衛工作中，公司在城客辦的帶領下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也為樹立新榆林做好了窗口新形象工作。

　　2、為落實“安全第一，預防為主”的安全思想，公司對現有的85輛出租車進行全面的安全檢查，并建立車輛技術檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術狀況。

　　3、為提高出租車行業的優質服務形象，公司統一為駕駛員制定工作服裝。

　　4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延，為防止疫情擴散，公司在城客辦的`部署下組織駕駛員接種甲流疫苗，對甲流疫情在我市的擴散起動積極作用。

　　二、存在問題：

　　1、管理問題：公司管理不盡合理，具體表現為對各業主，各駕駛員沒有做到科學化，規范化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現有效的監督管理，所以應該盡量完善目前的管理制度。

　　2、服務是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車行業的窗口形象，其中主要原因是出租車從業人員個人修養素質參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務意識淡薄，服務用語粗俗，服務行為不規范，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發生，嚴重影響到了公司和行業形象。

　　三、解決措施：

　　1、規范管理，同時組織業主，駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習，對相關法律，法規文件進行貫徹落實，并且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現象的蔓延趨勢

　　2、對培訓會議內容做了大幅度的調整，尤其是對職業道德，優質服務，禮貌待客，規范用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考核程序，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規行為的再次發生，只本公司的整體服務意識得到提高，使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的關系有了更深層次的認識。

　　3、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位的先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對表現好的車輛，給予一定的物質獎勵。

汽車年度總結4

　　xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結，不足之處敬請大家批評指正。

　　一、立足本職干好工作

　　回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的.責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

　　愛護車輛，勤儉節約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

　　平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　二、加強團結服從管理

　　在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。

　　要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

　　回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

　　新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

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