安全生產個人年度的工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的安全生產個人年度的工作總結，希望能夠幫助到大家。
安全生產個人年度的工作總結1
在上級主管部門、機場領導小組的監督管理下，消防護衛部堅持“以防為主、防消結合”的方針，堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數,扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實這項工作。
(一)成立消防安全領導小組,統一領導、協調開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題，討論措施布置工作。領導小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。消防護衛部還聘請消防專業講師對全體員工進行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護衛部進行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
(三)進行了一次系統全面的消防安全檢查。對哈密機場各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。
二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施
只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強了規范管理:
1、確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、執勤崗位、機場規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。
2、經常性地檢查疏散通道和應急燈。
3、加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發地,我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
4、加強對消防器具的管理和保養。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理,而是注重保養保證隨時可以應急使用,對機場重要部位消防進行了保障。
5、加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個結合：消防設施檢查和重點部位檢查相結合，平時小檢查和節假日大檢查相結合，檢查和整改相結合。
三、制定消防安全緊急預案
安全責任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的“哈密機場消防安全緊急預案”、“哈密機場消防演練計劃”“哈密機場消防桌面演練方案”并且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
消防安全高于一切,消防工作任重道遠,消防安全工作是一個艱巨的'長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合,才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關己就沒事。我們相信,在全機場職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,促進哈密機場又好又快地發展。
安全生產個人年度的工作總結2
20xx年，在縣委、縣政府的正確領導XX縣應急辦的指導下，縣經信局按照相關文件精神的要求，認真貫徹落實應急管理工作，建立應急管理機制，經過全局廣大干部職工的共同努力，較好的完成了應急管理工作。現將具體工作總結如下：
一、應急管理工作情況
（一）加強應急管理領導
我局對應急管理工作十分重視，把此項工作納入全局中心工作，并自覺貫徹執行國家、省、市、縣有應急管理的法律法規。為切實加強應急管理領導，確保各項應急管理措施落到實處，確保人民群眾生命財產安全，我局成立了以黨委書記、局長劉本建為組長的安全生產應急管理工作領導小組，并制定《應急救援預案》。多次召開專題會議研究部署安全工作，局領導親自深入企業督促開展企業員工應急管理技能培訓、完善應急預案等，促進全系統應急管理工作順利開展。
（二）落實應急管理措施
一是加強宣傳教育。為加強應急管理的宣傳教育，深刻汲取各類事故等慘痛教訓，我局積極開展警示教育活動，并組織應急管理教育和培訓，企業懸掛應急管理橫幅標語營造氛圍，進一步強化業內各級從業人員的安全責任意識。同時，各企業積極響應號召，在企業內部加大應急管理宣傳，切實提高了企業工作人員的應急管理意識和技能。二是強化責任。我局由主要領導掛帥，分管領導牽頭，綜合股具體落實，積極配合縣安監局等相關部門對非煤礦山、規上企業等重點企業進行監督檢查，指導企業分立健全應急管理的責任體系，強化各級人員的應急管理責任，把應急管理責任逐級細化分解到相關班組，將責任落實到人，促進企業應急管理意識和能力的提高,推進了企業標準化管理水平，強化企業負責人的應急管理第一責任人意識，要求各企業制定《應急管理方案》，與相關重點企業簽訂目標責任書，同時監督、指導企業層層落實，進行跟蹤檢查。
（三）強化應急值班制度
我局嚴格按照應急值班制度的相關要求，由領導班子成員帶領具體工作人員輪流值班，重點加強重大節假日、汛期、火災易發季等時段的值班制度，嚴格值班登記，要求手機保持24小時待機，一旦發生緊急事件，立即響應應急預案，相關人員第一時間趕赴事故地點開展應急救援。
（四）建立應急物資儲備
為應對突發事故保障應急用品的供應，我局精心組織、周密安排，一是積極組織、協調和指導重點商貿流通企業，在突發事故期間，根據應急需求，加強對應急用品的儲備工作。二是引導各企業根據實際情況進一步完善應急物資儲備，保證應急物資的數量和質量，切實提高突發事故應急保障能力。
（五）加強防汛搶險工作
為確保縣域規模以上工業企業及相關重點企業安全度汛，最大程度減少災害損失，一是制定了防汛預案，建立了防汛搶險應急組織。二是指導企業在汛期來臨前做好了排水通道疏通，消除內澇隱患，對廠區內低洼處、倉庫、電器等設備采提前防范措施。三是督促企業制定防汛應急方案，并提前儲備防訊搶險物資和降暑藥品等。四是加強與企業的溝通聯系，及時了解企業災情，開展應急救援工作。五是加強汛期值班，隨時監控災情動態，掌握天氣狀況并及時向局領導和相關部門匯報。
（六）做好通訊保障工作
加強與電信、移動、聯通等三大通信公司的聯系溝通，監督三大通信公司制定和完善通信保障應急預案，細化緊急情況下的各項應急措施。為提高通信保障應急預案的可操作性，進行了應急通信保障演練，重點內容有應急物資調度、基站應急發電、光纜線路搶修等項目，切實增強了突發事故時通訊保障能力。
二、存在的.不足
我局安全生產應急管理工作雖然取得了一定的成績，但仍然存在一些不足，一是應急運行機制不夠健全；二是應急保障層次較低，應急救援物資匱乏；三是缺乏專業的應急救援隊伍。
三、下一步工作計劃
1.進一步提高對應急管理工作的思想認識，切實加大監管力度，以防為主，進一步建立健全應急管理機制。
2.進一步加強宣傳教育，重點對規模以上工業企業職工加強防汛、防火以及地震等突發事故的應對知識教育，做到防患于未然。
3.進一步做好應急物資儲備工作，在品種、數量等方面加大儲備力度，做到有備無患。
4.進一步加強重點企業的安全檢查，積極組織協調安監、消防等部門開展隱患排查專項活動，堅決杜絕人為因素發生重大事故導致人民群眾生命財產蒙受損失。
安全生產個人年度的工作總結3
xxxx年，我辦安全生產監督管理工作在市安委會的領導和市安監辦的指導下，在區委、區政府正確領導下，依法加強安全生產監督管理，履行安全生產監督管理工作職責，緊緊圍繞全市“經濟要跨越式發展，社會要保持穩定”兩大任務堅持“安全第一，預防為主”方針，以貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》為主線，強化“兩基”工作，狠抓專項整治、法制建設、隊伍建設三個重點，健全完善安全生產“四個體系”，采取有力措施，強化安全監管，努力為全區人民群眾生產、生活創造良好的安全環境，從而有效地控制了生產安全事故的.發生。我辦xxxx年安全生產工作總結如下：
一、目標完成情況
1、全面實現了市政府下達我區的安全生產各項控制目標，其中生產經營性事故死亡5人(控制指標7人)，鐵路路外事故死亡8人(控制指標10人)。
2、今年分期、分批、分級對各街、鄉，區級有關部門負責人以及生產經營單位法人代表進行《安全生產法》及有關安全生產法律、法規的培訓學習，使其知法、懂法、守法并嚴格依法辦事。共舉辦安全生產法律、法規培訓班10期，參培人員達1140余人。
3、組織電工、焊工、起重機操作工等特種作業人員操作證的考試換證工作，培訓特種作業人員達350人。
4、會同區建設局對建筑企業新建、改建、擴建工程師項目的安全設施做到了同時設計、同時施工、同時投產使用的監管工作，依法監督檢查重大危險源的監控及重大事故隱患的整改工作。
5、協調解決鐵路道口下穿式通道4條，投入資金約400萬元(其中市道口辦投入270萬元);凡我轄區的鐵路干線都設有巡邏人員，共計52人。
二、認真貫徹落實國家、省、市安全生產電視電話會議精神
3月23日市政府召開了安全生產緊急會議。接著，4月8日，國家、省、市又召開了安全生產電視電話會議，5月20日、21日、6月10日國家、省、市相繼召開了安全生產電視電話會議及“全國安全生產月”活動電視電話會議。我辦就五次會議相繼召開了全區各街、鄉、區級有關部門分管領導、科長、安監員安全生產監管工作會，傳達了國家、省、市安全生產電視電話會議，并就安全生產大檢查作出了安排。
三、《安全生產法》貫徹落實情況
督促指導企業認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和國家、省、市有關法規，為配合貫徹落實中央、省、市安全生產電視電話會議精神，加大宣傳貫徹力度，充分利用我區報紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《中華人民共和國安全生產法》，積極發行《成都市民必讀》和“安全生產月”宣傳掛圖。共發行《安全生產法》8000余冊，《市民必讀》10000余冊(目標任務5000本)，安全生產宣傳掛圖800套。
四、開展基層基礎化建設，規范安全生產監督管理
在市上召開的規范化管理現場會后，我們針對本區實際，在去年安全生產監督管理規范化基礎上，以“金安監辦發[xxxx]23號文”對各街、鄉，區級有關部門安全生產監督管理規范化進行了修改，從而進一步完善了有關規范化管理制度，建立健全各級安全生產目標管理責任制，并迅速組織了街、鄉，有關人員到彭州參觀學習規范化監督管理，使鄉、村的安全生產監督管理落到實處，并將有關的范文復印下發到各街、鄉，同時召開了街、鄉、區級有關部門的安全生產監督管理工作交流會，相互交流經驗及作法，有力地促進了規范化工作的開展。
五、安全生產工作“七項制度”落實
按照市政府辦公廳《關于建立安全生產工作七項制度的實施意見》要求，根據我區安全生產工作實際，我們專門出臺了《金牛區街、鄉，區級有關部門安全生產監督管理規范》，將安全生產工作“七項制度”納入了該《規范》，要求街道、鄉、區級各有關部門，行政村(社區居委會)企事業單位建立健全各級安全生產責任制，完善各項安全生產管理制度，建立健全各級安全生產目標管理責任制，層層分解落實，有完善的考核辦法和考核記錄。
安全生產個人年度的工作總結4
20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。透過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢持續穩定。現將20xx年工作狀況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實。
今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面到達100%、各種證件年審率到達100%、持證上崗率到達100%、車輛警示標志齊全率到達100%、隱患整改率到達100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全職責事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。
公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20xx年度駕駛員安全生產職責書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。
運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就務必使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的.教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都持續高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際狀況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的最好形式。
2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一齊比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”。
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等狀況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監控。
認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規范》，加強GPS監控平臺的使用和管理，充分發揮GPS系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們務必以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500?1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。
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