車隊隊長年終工作總結

時間：2024-06-08 02:53:04 秀鳳總結我要投稿

車隊隊長年終工作總結（通用6篇）

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以使我們更有效率，為此要我們寫一份總結。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的車隊隊長年終工作總結，希望對大家有所幫助。

車隊隊長年終工作總結（通用6篇）

　　車隊隊長年終工作總結 1

　　一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。

　　完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。，公司業務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業務發展迅猛，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

　　二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

　　車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成，又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的`想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

　　一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

　　二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。

　　三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。

　　四是加強對新招駕駛員的考核把關，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。

　　五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。

　　三、認真抓好車輛技術保障管理

　　車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車隊和機修人員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續，全年辦理新車入戶掛牌手續xxxx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續xxxx部，保證車輛手續合法完整。

　　四、努力做好處理工作

　　公司業務發展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發生率的同時，努力做好每個的處理工作。發生的xxxx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對2月6日駕駛員xxxxx發生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。

　　五、存在問題

　　一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，度雖然花費大量精力抓安全管理，但發生的較多，特別是發生了一起重大。

　　二是管理力量較為薄弱，車隊現有車輛部，駕駛員xxxx名，且隨著業務的擴大，還將繼續增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

　　20xx年度，在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的持續發展，也不斷提高安全管理水平，為公司創造更大效益。

　　車隊隊長年終工作總結 2

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2011年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

　　今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領導安排的'事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性

　　四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　車隊隊長年終工作總結 3

　　在即將過去的一年里，本人始終保持踏踏實實，兢兢業業的態度，嚴格遵守車隊的管理規定，認真執行公務車制度改革，完成領導交予的各項任務，積極發揮表率作用，努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報：

　　在思想上，本人以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評價了自己取得的進步和成績，深刻剖析了存在的問題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開展工作打下堅實基礎。此外，本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神，嚴格執行“八項規定”，學習“三嚴三實”系列專題，嚴以用權，真抓實干，實實在在謀事創業做人，努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年，本人著力加強自身作風建設，努力發揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識，以制度紀律規范自己的言行舉止，用實際行動維護本車隊的良好形象，從細節出發，嚴謹細致地開展工作，嚴格遵循公務車改革管理規定，確立良好職業操守。

　　在工作上，本人始終踏踏實實對待本職工作，認真完成學校交予的各項任務，一年來，安全行駛三萬多公里，加班工時兩千多個小時。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點：

　　一是恪守“安全第一”原則。

　　作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命，責任重于泰山，工作中始終堅持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認真做好安全防范措施，發現問題及時排除，確保車輛安全運行。與此同時，正確執行駕駛操作規程，時刻提高警惕，嚴格遵守各項交通法規，堅決做到不開違章車，不開隱患車，不開賭氣車，不開疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發生。

　　二是服從學校需求，確保完成工作任務。

　　本人在實際工作中明確自身職責，始終以學校需要、整體需求為出發點，堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的正常開展，本人確立了嚴格的時間觀念，堅決服從學校安排，高標準嚴要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使犧牲自己的休息時間，也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務。

　　三是合理分配車輛資源，科學駕駛。

　　工作中，本人堅持把學習作為提高自身業務能力的'重要措施，認真學習駕駛相關的規章制度，同時了解自己駕駛車輛的相關情況。通過學習，本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態、安全性能，努力做到愛車如己，注意車輛保養，并實施定期檢查，實現了安全行車，提高了運行質量。此外，對于事先了解的行車路線，本人會在行車前會做好相關功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節省路程時間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強行超車，實現科學駕駛。

　　四是愛崗敬業，發揮模范帶頭作用。

　　作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入，努力發揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會與他們分享，推動集體共同進步。

　　在今后的工作中，本人將繼續確立“安全為先，服務為要”的工作理念，保持自己對于工作的責任感、新鮮感，并積極提升自身業務能力和綜合素養，在領導的指導下，在車隊同事的支持下，為學校和車隊集體作出新的貢獻。

　　車隊隊長年終工作總結 4

　　回首過去一年擔任車隊隊長的經歷，我深感責任與成就并存。以下是對這一年工作的全面總結：

　　在車輛管理方面，我建立了嚴格的車輛出入登記和使用記錄制度，確保每一次車輛的調用都清晰可查。通過合理的車輛調配，提高了車輛的利用率，滿足了單位各項工作的用車需求。

　　對于駕駛員的管理，我定期組織安全駕駛培訓和技能提升課程。強調遵守交通規則和職業道德的重要性，駕駛員們的安全意識和服務意識有了顯著提高。

　　安全工作是重中之重。我帶領車隊嚴格落實每日車輛檢查制度，及時發現并解決潛在的安全隱患。同時，制定了詳細的應急預案，以應對突發情況，保障了車輛行駛的安全性。

　　成本控制也是工作的'關鍵環節。我與維修廠和加油站等合作單位積極協商，爭取更優惠的價格和服務。通過合理安排行程和優化駕駛習慣，有效降低了油耗等成本。

　　團隊建設方面，我注重營造積極向上的工作氛圍，組織各類團隊活動，增強了車隊成員之間的凝聚力和協作能力。

　　然而，工作中也存在一些不足之處。例如，在車輛維修保養的跟進上有時不夠及時，個別駕駛員偶爾出現違規行為等。針對這些問題，我將在今后的工作中更加嚴格要求自己和團隊成員，加強監督和管理。

　　展望未來，我將繼續努力提升車隊的管理水平和服務質量，加強與其他部門的溝通協作，為單位的發展提供更加堅實可靠的車輛保障。

　　以上是我作為車隊隊長的年終工作總結，我會不斷總結經驗，改進不足，帶領車隊邁向更高的臺階。

　　你還可以提出更多具體要求和建議，以便我生成更符合你需求的內容。

　　車隊隊長年終工作總結 5

　　在過去的一年里，作為車隊隊長，我深感責任重大。在領導的支持和同事們的協作下，努力履行職責，確保車隊的平穩運行。以下是對這一年工作的回顧與總結：

　　一、車隊整體運行情況

　　這一年里，車隊較好地完成了各項運輸任務，車輛出勤及時，保障了單位業務的順利開展。

　　二、安全管理

　　始終將安全視為重中之重。定期組織安全會議和培訓，強調安全駕駛的.重要性。通過嚴格的檢查和監督，車隊全年未發生重大安全事故，輕微事故率也控制在較低水平。

　　三、車輛維護與管理

　　嚴格執行車輛保養制度，確保車輛始終處于良好狀態，減少故障發生。

　　建立詳細的車輛維修檔案，對維修過程和費用進行清晰記錄和監控。

　　及時處理車輛故障，保障車輛的正常使用。

　　四、駕駛員管理

　　加強駕駛員隊伍建設，定期進行駕駛技能和職業道德培訓。

　　建立駕駛員績效評估體系，激勵優秀駕駛員，對違規行為進行嚴肅處理。

　　五、成本控制與節約

　　優化車輛調度，減少不必要的行駛里程，降低油耗成本。

　　與維修供應商協商，爭取更優惠的價格和服務。

　　六、團隊建設與協作

　　注重車隊內部的團隊氛圍營造，鼓勵隊員之間相互支持、協作。與其他部門保持良好溝通，共同解決工作中遇到的問題。

　　七、存在的不足

　　在成本控制方面，還有進一步優化的空間。

　　個別駕駛員的工作積極性有待提高。

　　八、未來工作計劃

　　持續加強安全管理，進一步降低事故風險。

　　更加精細化地控制成本，提高車隊運營效益。

　　加強與駕駛員的溝通交流，提升整體工作積極性。

　　總之，過去一年的工作有收獲也有不足。在新的一年里，我將帶領車隊不斷進步，為單位的發展貢獻更大力量。

　　車隊隊長年終工作總結 6

尊敬的領導、同事們：

　　時光荏苒，轉眼間一年即將過去。在過去的這一年里，作為車隊隊長，我肩負著確保車隊安全、高效運行的重要責任。現將一年來的工作總結如下：

　　一、車隊運營管理

　　嚴格車輛調度，根據工作任務合理安排車輛，確保車輛利用率最大化。

　　建立完善的'車輛檔案，詳細記錄每輛車的維修保養、保險等信息，做到一車一檔。

　　二、安全管理工作

　　定期組織駕駛員安全培訓，強化安全意識，提高安全駕駛技能。

　　嚴格執行車輛檢查制度，確保車輛處于良好狀態，杜絕安全隱患。

　　全年車隊未發生重大安全事故，安全形勢總體穩定。

　　三、車輛維護與保養

　　制定科學合理的維修保養計劃，按時對車輛進行保養和維修，延長車輛使用壽命。

　　與維修廠家保持良好溝通，確保維修質量和及時性。

　　四、駕駛員管理

　　加強對駕駛員的日常管理，規范駕駛行為，如遵守交通規則、文明駕駛等。

　　建立駕駛員考核機制，根據工作表現進行獎懲，提高駕駛員工作積極性。

　　五、成本控制

　　合理安排車輛使用，降低油耗等成本支出。

　　對維修保養費用進行嚴格審核，避免不必要的開支。

　　六、存在的問題及改進措施

　　部分駕駛員安全意識仍需進一步提高，將持續加強安全培訓和教育。

　　車輛維修保養成本控制還有提升空間，將進一步優化管理流程。

　　回顧過去一年的工作，雖然取得了一定成績，但也存在一些不足。在新的一年里，我將繼續努力，不斷改進工作方法，提升車隊管理水平，為單位的發展提供更加安全、高效的車輛保障服務。

　　謝謝大家！

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