運營管理的總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的運營管理的總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運營管理的總結1
開宗明義，本學期學習的運營管理，就是對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產品生產和服務創造密切相關的各項管理工作的總稱。從另一個角度來講，運營管理也可以指為對生產和提供公司主要的產品和服務的系統進行設計、運行、評價和改進。同時跟隨王明艦老師所學習了解決運營管理問題的基本工具excel的運用，不但明確了運營管理的基本流程還了解和掌握了如何做好運營管理的計劃。
通過一個學期的學習，同時也較好的實踐了王老師精心準備的上機實習的情景案例，從品嘗紅酸果、痛飲啤酒，從解決周期性產品需求到幫助一個學友如何在面試過程中，充分展現出如何出色的運用運營管理的相關知識。
企業運營管理，從向我們明確展現了企業生存贏利的關鍵要素和這些要素之間所存在的邏輯關系，企業的運營管理的良莠，決定了一個企業的市場經營成果。從長遠的戰略發展角度觀察，我們可以說，決定著一個企業能否有未來，關鍵就是能否找到并且實踐好適合企業經營需要的企業運作模式并不斷完善、優化。
通過一個學期，在任課老師和同學的幫助下，對運營管理有了了解、運用有了初步的掌握，同時對于運營管理也有了新的認識。在前期相關的管理學課程中我們曾經學到過，一個企業的競爭優勢就綜合地體現在Cost(成本)和Service(服務)、Time(時間)、Customer(客戶)、Qulitity(質量)、等關鍵要素的指標體系上，這些反映了企業實際的市場運營能力。
縱觀中國企業所處的全球經濟一體化的大背景，企業要想求生存謀發展，吸取經濟變革的新因素是必須的。同時企業的核心競爭能力也需要大力培育。這樣才能在在業界一直處于領先，超過同行業平均水平投資回報率，為企業創造出可持續性的競爭優勢。
當今社會，不斷發展的.生產力使得大量生產要素轉移到商業、交通運輸、房地產、通訊、公共事業、保險、金融和其他服務性行業和領域，傳統的有形產品生產的概念已經不能反映和概括服務業所表現出來的生產形式。運營管理，正是提高企業競爭優勢的必要條件之一。
運營過程和運營系統成為了運營管理的對象。運營過程是一個投入、轉換、產出的過程，是一個勞動過程或價值增值的過程，它是運營的第一大對象，運營必須考慮如何對這樣的生產運營活動進行計劃、組織和控制。運營系統是指上述變換過程得以實現的手段。它的構成與變換過程中的物質轉換過程和管理過程相對應，包括一個物質系統和一個管理系統。
企業運營管理要控制的主要目標是質量，成本，時間和柔性，在實際的運營管理中起了重要的作用，它們是企業競爭力的根本源泉。邁入二十一世紀，生產經營規模不斷擴大，產品本身的技術和知識密集程度不斷提高，產品的生產和服務過程日趨復雜，市場需求日益多樣化、多變化，世界范圍內的競爭日益激烈構成了現代企業的重要生存環境，這些因素促使運營管理本身也在不斷發生變化，不斷的改變的企業運營的生態圈。
我們所接觸、學習的研究內容已經從生產過程的計劃、組織與控制，擴大到了包括運營戰略的制定、運營系統設計以及運營系統運行等多個層次的內容。把運營戰略、新產品開發、產品設計、采購供應、生產制造、產品配送直至售后服務看作一個完整的“價值鏈”，對其進行集成管理。
這學期我們在企業運營管理的學習中真正做到了立足管理來討論運營問題。老師講授的內容遠遠超出了課本中枯燥的內容，通過豐富多彩的課件、案例分析、上機材料使得我們對這門課程的知識有了更高層次的認知。，對于我們同學中已經在或者正準備投身公司或運營管理領域的人士，都具有極高輔導的價值。我們從一學期的企業運營管理學習中獲益匪淺，因為這門課在闡明概念、提出問題的同時也介紹了許多運營管理的實用技巧。
在學習過程中我們遇到了很多的不理解和問題，是作為剛開始學習企業運營管理的初學者的我們必須面對的情況。任課老師盡可能的深入淺出、知識點結合精彩的安排，為我們介紹運營管理的基本思想、方法和技能。幫助我們更加深入的理解并解決我們存在的問題。
在這門課程涉獵了許多方面，如質量管理、設施選址、需求預測，產品設計，運營安排等，都是我們現在在工作中已經認識到的企業核心活動。因此，對我們今后的工作具有很強的實用性。學習運營管理是一個充滿挑戰又充滿樂趣的過程,上機實踐的案例具有非常高的挑戰性。通過本學期的學習，我對這一專業充滿了濃厚的興趣，開始欣賞并喜愛運營管理者這一角色。今后的工作中定會運用這門課程的精髓，方法和技術。我相信，在今后的工作中企業組織的運營效率提高，會有我的一份力量，會有這門課程的一份貢獻。
運營管理的總結2
省營運營管理部：
經過一年的籌備、運作，以及前期大量測試工作，我部遠程視頻監控系統于20xx年2月28日正式上線，監控中心正式運行。監控中心的成立是我行運營管理模式的一次大變革，顛覆以往的監管模式，他是以ARMS系統重點監控、視頻系統過程監控、監管模式實現了非現場監管與現場監管相結合、重點監管與全面監管相結合、集中監管與分散監管相結合，監管的質量和效力大大提高，臨柜業務質量控制能力大大增強。
一、人員配置情況
監控中心設主任1人，在線監控36人、現場監管10人、后督3人、對賬2人。
二、嚴格管理、精心考核
監控中心在成立之初，為了更好的開展監管工作、以及人員管理工作，特制訂了《監控中心工作流程》及《監控中心考核管理辦法》。 同時，為了提高監管員業務水平以及規范統一監管尺度，監控中心實行每周列會學習制度。并按季考試驗收學習結果，并且，不定期組織業務較強的監管員座談交流不斷優化監管方法。并編輯了督辦信息模板、整改通知書模板為監管規范統一起到了一定作用。
三、監管工作
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截止20xx年11月，省行營業部共形成47期監測周報，整改�？�8期，轉發省行周報41期，累計下發整改通知書697份，糾正輔導問題713個，已對465人進行積分處理。
1、完成對全轄17個支行165個網點的三化三鐵非現場考核臺賬的登記工作，為我行能夠順利通過總省行“三化三鐵”工作驗收奠定了良好的基礎。
2、按季度做好全轄17個支行的運營等級評價工作。
3、完成低柜業務的.專項檢查1次，發現58問題，下達整改通知書31份，問題糾偏27個 并對37人進行積分處理。
（二）預警信息情況
省行營業部處置中心共產生實時預警信息959628筆，日均產生預警信息2908筆，其中一級預警信息23444筆，占全部預警信息的
2.44%；二級預警信息27640筆，占全部預警信息的2.88%；三級預警信息72556筆，占全部預警信息的7.56%；四級預警信息226890筆，占全部預警信息的23.64%;五級預警信息609098筆，占全部預警信息的63.47%。
日終預警信息33267筆，日均產生預警信息101筆，其中一級預警信息1141筆，占全部預警信息的3.43%；二級預警信息30406筆，占全部預警信息的91.40%；三級預警信息1720筆，占全部預警信息的5.17%。
20xx年上半年，處置中心收到督辦信息1221筆，日均3.7筆；下發督辦信息8480筆，日均26筆。
四、下一步工作安排
1、繼續加大監管員的培訓工作，不斷提升監管的監管能力，并做監管的尺度統一。
2、加強監管員考核力度。
3、繼續做好“運營等級評價”考核工作。
4、跟據“三化三鐵”文件中要求加強對網點的監督、輔導、糾偏工作，做好“三化三鐵”非現場考核工作，確保我行三化三鐵工作的順利進行。
5、繼續探索在線、現場、后督、授權多維一體的檢查模式
6、提出考評系統的需求。
7、規范憑證、優化流程。
運營管理的總結3
時光荏苒，三年的大學生活轉瞬即逝，回顧這三年走過的路，有成功，有艱辛，最重要的是通過三年的學習鍛煉了我的業務水平，提高了我的綜合素質。為了將課本中學到的知識應用的實際中去，學以致用，實踐結合理論。學校曾于20xx年暑假、20xx年寒假期間組織我們參與了支持天津站寒暑運的實習工作，讓我們從理論走向實踐，從校園走向社會，并且收獲頗豐。
我們即將完成學業參加工作，我們開始了最后一項——頂崗實習。這次學院組織我們在天津站和南倉站開展客貨運、行車工作的實習，實習針對性強、專業面廣，給我們提出了更高的要求。天津站教育科老師給我們進行了專業培訓，我們通過了嚴格的考核，接下來的時間里，我們在客運員，貨運員及調度員崗位上都進行了學習和鍛煉。在實習中我們虛心學習，遵守紀律，在不同的崗位上我也有不一樣的收獲，現對實習工作作出總結。
一、天津站實習
天津站是集普速鐵路、高速鐵路、城際鐵路于一身的特等車站，是區域性交通樞紐。在這里我們將要開展客運崗位的實習工作。
（一）站務員崗位實習
我們進行了分組安排，制訂了交接班計劃，選出了小組長。我被分配到了城際檢票口的位置，工作性質是客運員，內容是維持候車秩序，幫助旅客正確使用自動檢票機，為旅客提供周到的服務、協助站務員解決突發事件等等。正確、迅速、主動、熱情解答旅客提出的各種問題，使旅客在站內得到便利。在這段時間里我們熟悉了客運員的崗位責任，并用正式客運員的標準嚴格要求自己。認真實現“您好，請，對不起，謝謝，再見”十字用語，認真深刻的了解到“三要，四心，五主動”的內容：接待旅客要文明禮貌，糾正違章要態度和藹，處理問題要實事求是；接待旅客熱心，解答問題耐心，接受意見虛心，工作認真細心；主動迎送旅客，主動扶老攜幼，主動解決旅客困難，主動介紹旅客須知，主動征求旅客意見。此外我還學習到了檢票工作的相關知識，要嚴格落實“一看，二唱，三加剪”制度，保證不錯剪，不漏剪。即使比較簡單的檢票工作也有很多的知識在里面。
（二）售票員崗位實習
面對電腦顯示屏19小時，同樣的話重復數千次，同樣的動作重復上萬遍??這就是天津站售票員的一天。在接下來的時間里，我們走進售票員的工作崗位，學習相關知識。由于現在實行了火車票購票的實名制，因此用計算機售票同樣需要熟練的技能。除了辦理正常購票外，我們還學會了辦理學生購票、互聯網購票、電話訂票的取票工作。也記住常用的車次、時間，以及天津站每天始發列車的發車時刻、到站。 窗口的人一個接一個，我們一直在忙碌，連喝口水的時間都沒有，但是我們沒有怨言，依舊堅持了下來。再苦再累也不怕，因為天津站的售票員給我們詮釋了一個信念：讓等待不再著急，用心售好每一張車票。
在參加此次實習之前我一直認為客運是一個非常簡單的工作。實習結束以后，發現則不然。由于客運工作主要是和旅客打交道，除了要掌握車次、檢票制度、售票方法等業務技能外，還要求我們有飽滿的精神狀態，和較高的素質修養。切實貫徹“人民鐵路為為人民”的宗旨，讓每一位旅客都能夠安全、舒心地乘車。此外隨著國際全球化的到來，我們還應該提高自己的英語水品，特別是口語表達能力，只有做到以上幾點才能算得上一個稱職的客運員，在今后的學習工作中我一定會嚴格要求自己，努力做到最好。
二、南倉站實習
南倉站位于京山、津浦兩大干線的交匯點，是京九線引入天津樞紐的起點，為區域性雙向混合式三級六場編組站，其主要任務是擔當京山、津浦、京九、津薊線及南曹聯絡線到達列車的解體，始發列車編組及直通列車的中轉作業。在這里我們主要進行了貨運工作和行車工作的實習。
（一）貨運員崗位實習
貨運工作的基本任務是計劃運輸，負責運輸，提高效率，加強管理，處理事故，提高素質。為了讓我們更加直觀體會到貨運員的工作流程，帶班老師給我們安排了一個實習窗口，剛上崗的時候有些不知所措，經過南倉站工作人員耐心、細致的講解和示范，我們也開始嘗試將課本中的內容運用到實習中去。貨運崗位是車務部門的服務“窗口”，工作人員的一言一行代表著整個鐵路企業的精神風貌。因此，在實習工作中，我們要注重舉止行為和鐵路形象，時刻做到著裝規范，持證上崗，語言文明、微笑服務，形成了“貨主來，笑臉迎，話好聽，事好辦”的良好服務氛圍�；菊莆樟素涍\組織方法、貨運管理方法等基礎知識，并能夠處理相關突發事件，我們還堅持實行“急辦事、當即辦、難辦事，熱情辦、暫不能辦的指點方法幫助辦”的服務承諾，始終堅持把優質服務放在第一位，以快捷的辦事效率和良好的服務態度，贏得南倉站和廣大貨主的一致好評。
（二）貨運核算員崗位實習
核算員是運單的最后把關者，要求對車種、車型、貨物品名代碼的選定以及特殊貨物的指定徑路收費規定都要有全面的了解。應當掌握各種運費、雜費、電氣化附加費和鐵建基金的建設方法等有關貨物運費計算的基礎知識和技能。我負責發送貨票的結算工作，重要的一項職責就是使用《鐵路貨物運輸規程》、《貨物運價里程表》、《鐵路貨物運價規則》等規章制度，準確、快速、無誤的對貨票上各種費用清算情況進行復核，避免相關費用的漏收，最大限度地堵漏保收，保障鐵路運輸收入不受損失。這項工作的計算量比較大，起初有些適應不過來，但是通過南倉站工作人員的認真講解和自身的總結思考，很快掌握了貨運核算員的業務技能，出色完成任務。
南倉站的貨運實習工作在緊張和忙碌中結束了，同天津站的客運實習相比，貨運實習最大的不同就是要求業務熟練，頭腦靈活，還要掌握貨物運費計算程序、運價里程的確定、運價號的確定、計費重量的確定等技能，因此最重要的是耐心、細致、嚴謹地對待貨運工作，在日后我一定會有針對的進行學習，全面提高自身的業務水平。
（三）調車崗位實習
在南倉站工作人員的帶領下，我們來到了南倉站的調車場，學習有關設備安全操作的'內容。經過了幾天的系統學習，我們初步掌握了車輛分類及其基本構造；車輛標記、車型、車號編碼、方位；車鉤的構造及作用，制動裝置的組成和作用。能夠正確識別車鉤狀態，正確識別關門車，正確摘掛制動軟管，正確摘掛車輛。此外還學習了鐵鞋制動、人力制動機的作業流程和方法。南倉站還設有駝峰調車場，我們還特意來到現場學習駝峰調車的作業過程及作業方案，親身體會駝峰調車中的“一看、二查、三呼應、四提鉤”的作業方法。南倉站調車員熟練地進行車鉤摘掛、排風、放風、連接制動軟管、提鉤作業等，他們高超的業務素質給我們留下了深刻的印象。調車工作是鐵路運輸過程的重要組成部分，也是車站行車組織工作的基礎，參加調車作業的人員必須認真執行標準，保障有關人員的人身安全及行車安全。
（四）接發列車崗位實習
接發列車是關系到列車安全行駛，準點到達的內容之一。首先我們跟隨外勤值班員復習了一下曾經學過的三顯示、四顯示閉塞區段的出站信號機、進站信號機的顯示意義和基本的信號旗、信號燈表示方式。當來到信號員的臺子上時，看著控制臺一排排的信號按紐，我有點茫然了，感到陌生，在車站值班員和信號員
的指導下，學會了判斷信號、聯鎖、閉塞設備的狀態，可以正確判斷道岔的位置、正確辦理接發列車進路、正確開放信號。還了解了列車種類與車次、接發列車作業內容與程序；信號、聯鎖、閉塞設備的組成與功能；信號道岔的定（反）位、進路的意義等，使得我們把書本上的知識與實際工作緊密結合起來，拓寬了我們的視野。
由于科學技術的進步使得行車作業的安全性大大提高，事故發生率有效降低，但是我們依舊不能有絲毫的麻痹和僥幸心理，一定要強化“安全第一”的意識，確保人身安全。
三、現場實習的總結
學而不思則罔，思而不學則殆。在實習這段期間，我經歷了許多，收獲了許多。實踐決定認識，認識又反作用于實踐�，F對我的實習作出總結，為今后工作指明方向。
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭，貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨。 其次，要提高專業技能，遵守安全條例，強化“安全第一”的意識。
第三，要有大局觀，遵守紀律，聽從指揮，執行“統一領導，單一指揮”的要求。
第四，要勇于開拓創新，科學發展，實現“和諧鐵路”的目標。
客運工作、貨運工作、行車工作的實習系統而全面。我還有些許留戀、些許遺憾、些許渴望，不過都將成為過去。此次實習對我來說意義重大，既提高了業務素質，鍛煉了能力，同時還看到了自己的不足，為今后的查漏補缺指明了方向，可以說是受益匪淺。不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香？在今后的學習和工作中，我一定會苦練技能，強化本領，做一個合格出色的鐵路人，為建設“和諧鐵路”添磚加瓦！
運營管理的總結4
一、序言
在忙忙碌碌中一年時間又過去了，一年里，天津XXXXXX學院經濟系學生會遵從上級指示和要求，積極開展活動，豐富同學們的業余生活。經濟系學生會在xx年x月份舉行了迎新生晚會，xx年x月份舉辦了多人多組活動，xx年x月份舉辦迎新年晚會，xx年x月份舉辦辯論大賽?總體來說，在這一年中，XXXXXXX學院經濟系學生會長大了很多。
感慨時間的飛逝的同時，我們運營管理部也要回首這一年來的工作情況，進行一個全面系統綜合的總結。回顧這一年，我們運營管理部在老師的關懷和指導下，與廣大同學積極協作，較為順利的走過20xx年第一學期和20xx年第二學期這段旅程。下面我們運營管理部就對本年度我們的工作做一小結。
二、運營管理部簡介
1、部門工作
經濟系學生會運營管理部是一個綜合性的部門，這一年中我部積極配合學校領導老師的工作，協助學生會其他各個部門的活動和學校院團委的工作，認真負責的做好學院“迎新生晚會”活動，同時我部自主組織經濟系“多人多足”活動，在經濟系學生會其他各個部門的協助下組織迎新年晚會活動，這一年中各種活動場地舞臺布置，協助學生會其他各個部門開展組織活動，部內部長干事團結一致積極配合工作，取得了很大的進步，也長大了很多。
運營管理部是經濟系學生會重要的部門，其部門職能有其特殊性。重要的工作即完成學生會文娛活動，運營管理部的工作關系到整個經濟系學生會的運轉，極為重要。
三、學生活動
1 、“多人多組”活動
這是我們運營管理部在xx年組織的最重要的活動，所以我們格外重視，從預賽到決賽，從場地布置到現場協調我們都盡心盡力，參賽隊也都十分配合我們的工作，這也為我們的工作提供了不少幫助。在開張活動時，我們中午顧不得吃飯。的確，功夫不負有心人，最后活動得到了很好的.效果，應該說是成功的，這時候每個工作人員的臉上都露出了微笑，這是成功的喜悅，這也是我的付出得到微笑的喜悅。但成功的同時我們也應該看到它的瑕疵：由于彩排時間不足，有些選手對于自己的出場次序有些模糊，而工作人員由于緊張也犯了一點小錯誤，不論成多敗少還是敗多成少，這都為我們日后的活動積累了寶貴的經驗與財富。
2、“迎新年晚會”活動
運營管理部負責整個活動的策劃即實施。運營管理部在調動學生會的同時，得到了經濟系領導及同學的大力支持，使活動順利有條不紊的進行，得到經濟系領導及同學的認可，使大家真正感到學院的溫暖。
3、“經英杯”羽毛球聯賽
這是我們運營管理部在xx年組織的最重要的活動，而且是和英語系聯合舉辦，所以我們格外重視，從預賽到決賽，從場地布置到現
場協調我們都盡心盡力，參賽隊也都十分配合我們的工作，這也為我們的工作提供了不少幫助。這次活動總體來講是比較成功的，但工作人員由于緊張也犯了一點小錯誤，不論成多敗少還是敗多成少，這都為我們日后的活動積累了寶貴的經驗與財富。
4、協助各部活動
各部舉辦活動運營管理部均參加籌劃及具體實施，包括舞臺布置，背景設計，道具制作，海報制作，宣傳畫繪制，材料提供等，切實保證其他各個部門活動順利成功舉行。如“迎新生晚會”活動等。
四、工作改進
經濟系學生會運營管理部的工作有突出的地方，但也有其不足的地方，我們將總結經驗，及時彌補不足，運營管理部的工作完成得更好。
1. 應進一步協調社團活動與學習之間的關系，合理分配時間，活動開展避免與學校相關規章制度以及時間安排相沖突。
2. 杜絕部內“事不關己，高高掛起”現象，進一步調動成員積極性，切實做到“運營管理部是我家，樹立形象靠大家”。
3. 完善通知發布體制，方便部內聯系以及通知下達傳播，做到速，簡，準。
4. 完善部內干事考核制度，并著力提高干事素質，提高辦事能力，以能力為用人準則，以效率為辦事準則。
5. 加強和其他部門的聯系，促進友好合作。
6. 積極參與，不被動。
五、總結
一年來的工作經濟系學生會運營管理部能夠主動自主完成組織領導下發的工作任務，積極配合其他部門開展活動，部內部長干事相處融洽，工作積極認真，充分利用人才資源，發掘干事的潛力，認真培養，目前本部干事可自主完成上級下發任務和活動�？梢哉f經過這一年的鍛煉和學習，經濟系學生會運營管理部全體成員成長進步很多，希望在今后的工作中吸取經驗教訓，經過全體成員的共同奮斗拼搏，將工作做的更好，將學生會工作做的更好，將學院工作做的更好。
運營管理的總結5
***年財會運營管理部的各項工作在支行黨委的正確領導下，認真貫徹落實***年工作會議精神，以《***年會計結算工作要點》為重點開展工作，全行牢固樹立內控優先的經營理念，從抓基礎管理入手，強化內控制度落實，全面加強了檢查、督導、考評和監管力度，使員工依法合規穩健經營的意識得到不斷增強，基礎管理、內控建設得到不斷提高，主要做了以下幾個方面的工作：
一、認真開展內控管理活動，出臺了《***市支行單位銀行結算帳戶管理辦法》、《***市支行運營管理工作綜合考核辦法》具體內容包括跨及基礎工作管理考核、會計監管系統管理考核、綜合管理考核評比及相關考核管理規定等。按照總分行部署，全行切實提高加強內控管理重要性的認識，形成了一把手親自抓，各業務部門具體抓，全體員工共同參與的防控案件工作機制。
（一）加強會計基礎工作管理水平，增強內部控制風險防范能力，提高業務操作人員的整體素質。（二）進一步加強了會計監管及會計基礎工作管理考核工作。一是以內控管理為契機，在上半年開展了自查面100％的會計內控管理規章制度落實執行情況和柜面業務操作流程執行情況檢查，重點對崗位設置與管理、主管履職、重要空白憑證管理、對賬管理、帳戶管理、大額現金及反洗錢業務管理等有關業務操作流程的合規性進行自查。在各行自查的基礎上，盟行按照區分行《關于開展會計內控制度執行情況大檢查的通知》要求，對各支行的會計內控制度執行情況進行了抽查，抽查面50％，同時，進行了會計基礎工作規范化達標驗收。二是認真貫徹
落實區分行開展強化內控管理，全員防范案件專項治理活動和區分行關于開展“內控管理年”活動要求，二季度在全盟范圍內開展了自律監管、內控制度執行情況檢查，重點對會計監管員職責履行情況和會計內控制度執行情況進行了檢查，進一步強化了各行內部管理，規范了經營管理，有效防范和化解了經營風險。三是為切實將區分行20xx年下半年陸續出臺和完善的各項規章制度落實執行到位，三季度對部分網點的庫房、柜員現金箱、自助設備、重要空白憑證、業務印章管理、重要崗位能否相互制約、柜員安全認證卡使用與保管、主管授權、內外賬務核對等進行了再監管檢查，對二季度會計自律再監管檢查發現問題整改情況和區分行拉網式大檢查發現問題進行了跟蹤復查，提高了營業機構會計人員對各項規章制度、操作流程的學習和執行力度。四是為了進一步規范一線會計人員的操作行為，防范和化解操作風險。在四季度對20xx年總分行新出臺的各項制度規定管理辦法的落實執行情況，即重點業務、重要環節內外部檢查發現問題的整改情況進行了再監管檢查。五是充分發揮查庫“飛行隊”管庫作用，全年對全轄營業機構金庫及現金管理進行突擊檢查40次，有效防范和化解了金庫風險。通過上述自律監管、突擊檢查，共發現問題133條，累計完成《監管工作底稿》96份。盟行和各支行部門的自律監管檢查，共處罰責任人3707人次，經濟處罰金額74390元。
(一) 日常會計監管工作嚴格執行《會計監管及會計基礎工作管理考核辦法》，從柜員抓起,層層考核、一級抓一級、層層抓落實,充分發揮會計主管的“瓶頸”作用。結合支行的實際情況，完善再監管檢查方式，以點帶面加大重點環節、重要事項的管理。 進一步規范會計監管員的檢查要求，強化再監管職能，提高再監管水平。按照《會計基礎工作規范化考核及評比辦法》的執行情況和履職情況和實際工作情況進行考核扣分，對在考核及檢查中存在問題的進行了處罰,共處罰 604人次,罰款金額合計11，400.00元。
�。ǘ┏浞诌\用好在線監控系統,真正發揮在線監控的職能，全年會計監管員預警信息核銷無不及時核銷紀錄，并且達到100%現場核銷。針對我行20xx年監控系統存在的部分網點會計主管不及時核銷預警信息的問題，監管員對會計主管和三級主管進行有針對性的預警信息核銷的監督輔導工作,使在線監管工作水平有所提高。
�。ㄈ┱J真組織學習會計內控制度、辦法,加大業務培訓力度,提高會計人員的業務素質。制定適合我行實際的培訓計劃，每月指定一名會計結算部監管員對網點的會計主管（三級主管）進行培訓，內容包括當月的業務類文件，檢查中發現的問題規范，日常工作中的疑點難點解答等，三名監管員每人一個月，一個季度輪換一次，這樣即督促會計監管員學習業務，又提高了監管水平，并且達到了培訓會計人員的目的。通過5次培訓工作看，會計人員比較認可這種培訓方式，達到了共同提高的目的。截至6月共培訓80余人次。
二、積極做好案件風險排查工作
根據《轉發總行關于開展案件風險排查工作的緊急通知》（農銀辦內發 20xx 283號）及盟分行《關于立即開展案件風險排查工作的緊急通知》（農銀興辦發 20xx 85號）文件精神，支行領導立即召開緊急會議安排部署此項工作，并成立了案件風險排查工作領導小組和工作小組，對全轄十二個網點開展為期三天的全面風險排查工作，共排查大額交易1381筆，金額412，531萬元，同時按《大額存款風險排查、檢查要點表》 進行重點排查，有關的客戶身份信息通過A網進行調閱核對。保質保量完成案件風險排查工作
三、做好資金營運管理、信貸計劃、財務管理等項工作
強化資金調度，提高資金營運效益，今年各項存款穩步增長，貸款總量萎縮，這就要求我們在資金的管理和使用上更加靈活擺布，以實現資金的最大化效益，盡最大努力把貸款萎縮形成的利差水平降到最低限度。第一，足額繳存存款準備金；第二、用好用足系統內利率政策，根據當天的資金運動情況合理計算留存率，節余的資金在保付的前提下盡量存入上存資金，力求效益高，正常保付的效果。第三、經過充分調研，本著“限額區別，職責清晰、分層監測、獎罰分明”的原則，按照盟行制定出臺《備付金管理考核辦法（試行）》，重新制定適合我行實際情況的具體要求，切實加強系統內資金營運管理，規范備付金調度、調劑行為，努力降低無息和非生息資金占用。自《備付金管理考核辦法（試行）》實施后，我行的庫存現金現金限額有效控制在盟分行給我行核定的庫存限額計劃之內，有效提高了資金營運效率。
四、會計檔案清理歸檔工作,在去年清理基礎上，盟行為更加規范會計檔按管理水平，為我行安裝了檔案密集架，我們積極
組織人力，重新將歷年會計檔案整理歸檔入密集架管理，目前已將轄內12個網點的`20xx年以來的會計檔案全部受到檔案室入檔管理。
五、積極做好外部審計工作配合及報表轉換工作
根據上級行的工作要求，我行在去年大量清理、報送工作的基礎上，繼續做好外部審計工作和各時段的報表轉換信息上報工作。已順利完成了20xx年上半年的報表轉換信息上報工作。報送過程中,因此項工作時效性非常強,會計結算部人員克服困難,加班加點全力做好填報工作,在保證報表質量的前提下,按時完成上報工作,不折不扣的完成了工作任務。
六、做好柜員指紋系統、會計檔案管理系統及現金管理平臺（二期）等新系統的上線工作。
1、4月28日我行進行柜員指紋系統上線切換，會計結算部人員精心安排周密部署，保證系統順利上線使用，通過柜員指紋系統投入使用，更加有效的防范前臺操作風險的發生。
2、今年7月1日起，我行會計檔案管理系統正式開始單軌運行，實行會計檔案電子版存檔制度，最大限度的降低相關報表的打印量，大大減輕了前臺的工作量，更減低的辦公成本。
3、為保證7月5日現金管理平臺（二期）系統上線后的順利應用，支行會計結算組織各網點會計主管參加區分行舉辦現金管理平臺（二期）系統上線培訓班，為上線后能夠正常指導前臺業務奠定了理論基礎，系統上線前，會計結算部組織網點會計主管學習上線方案，逐條落實方案要求，上線后，積極指導網點存在的疑難問題，很好的保證系統正常上線運行。
七、工作中存在的不足及措施
1、今后需加大對會計人員基礎業務、新開辦業務的培訓工作，注重實效，突出性和可操作性。銀行的基礎業務來源于柜臺，柜臺業務靠柜員來完成，所以從源頭入手，業務操作嚴格按規定動作去做，急待提高臨柜人員業務素質。通過業務技術比賽、業務培訓、知識競賽、業務技能達標等多種形式提高會計隊伍的業務素質。
2、強化再監管職能，提高監管人員業務素質，進一步提升會計監管水平，使內控管理工作再上一個新臺階。
運營管理的總結6
20xx年，寄遞事業部網絡運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部（站）、班組、支局（所）的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級文件精神，進一步加強專業、各攬投部（站）、各支局所基礎管理，以規范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規范化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了XX郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、20xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查；
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降；
3、每日對**到XX的郵路班車進行了監控，確保XX卸車時間在規定時間內；
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了關于印發《XX區寄遞事業部20xx-2019年旺季生產作業組織方案》的通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象；
6、20xx年11月安裝了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作；
7、擬定下發了《關于進一步加強寄遞安全管理的通知》，要求每個員工人人知悉，并簽訂中郵**市XX區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規范處理流程，保障郵件安全，擬定了關于轉發《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政局關于切實做好非洲豬瘟疫情防控工作的通知》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《**市郵政管理局五分局關于進一步做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
20xx年9月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結：
（一）網絡運營、投遞作業組織、能力建設
原郵政：
鳳城投遞部生產場地，設在XX區江南街道重鋼大道151號，面積3000㎡。投遞部車輛48輛，其中汽車19輛，電動三輪車19輛（租賃），摩托車10輛；配有PDA44臺（自有8臺，租賃36臺）；投遞部下設5個團隊，共計58人（其中：快包攬投團隊9人，普郵團隊25人，郵運團隊5人、封發報刊內部處理團隊10人，晏家投遞團隊9人），負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次：進口2次，出口1次。
1、抓管理、促生產：通過強化管理，向管理要效益。20xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月25日前銀企回執回收率達93%以上，30日達95%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到三清，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源：20xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的6個班三輪車段道合并為5個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增1條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間組織大班組聯合作業，外招7名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點后到達的快包當天分裝完畢，第二天早上7.30分前必須出班投遞。當日妥投率達97%以上，三日妥投率達98.03%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點50個。
原速遞：
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在XX分公司鳳城攬投部內，面積178㎡。攬投車輛13輛，其中燃油汽車4輛，租賃電動汽車7輛，電動三輪車2輛。配有PDA14臺；攬投部人員19人（其中經理1人、賬務1人、攬投人員11人，內部處理4人，收寄點2人）。郵件進出口頻次：進口2次，出口2次。
20xx年XX郵政速遞網絡運行良好，投遞及時率80%以上，有理由投訴郵件比例低于0.01%。郵件進口2頻次，早上4：30左右為一頻次進口郵件，上午8:00后下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
（二）運營質量、重控指標
原郵政：快遞包裹投遞及時率達到99.35%；快遞包裹投遞及時妥投率達到97.94%。收寄、投遞信息采集完整率達到99%。
原速遞：標快及時妥投率達到85%；
2、進出口郵件時限:
原郵政：
快包：省際出口100%，省際進口98.59%，同城互寄95.52%。
普郵：省際出口100%，省際進口98.44%，同城互寄88.77%。
原速遞：
標快：省際出口100%，省際進口97.73%，同城互寄98.51%。
快包：省際出口100%，省際進口94.93%，同城互寄93.56%。
3、對提升指標開展的工作：
原郵政：每月以規范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規范化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞：加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的`投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每周對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
（三）車輛、維修費用的管理工作
原郵政：全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月臺票組織至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均1000元左右。
原速遞:全年無人身事故，計1次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電面包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失2100元。
新增設備：20xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一臺，詳情單掃面維修一次。更新臺式電腦1套。
20xx年4月新增4臺租賃充電面包車，報廢3臺汽油面包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由7000元左右每月降至3000元左右每月。
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原郵政：郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸煙區，預防安全事故的發生。對用戶來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞：確保安全工作運行，租賃充電面包車每日一小檢，一周到修理廠一次整檢，2月左右1次全面保養。汽油面包車每日一小檢，2周到修理廠一個整檢，4個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的實名制收寄要求做到100%，開箱驗視要求做到100%。20xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰制藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題后，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，并要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求文件。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴重影響客戶與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常沖不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客戶滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極組織大家學習相關業務及《郵政通信服務規范》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規范》、《郵政行業安全防范工作規范》、《快遞安全生產操作規范》,積極參加郵規網絡學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規范化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到99%以上，包裹當日妥投遞達到97%，三日妥投率達到99%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投網資源全方位融合，并新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設置，明確攬投作業模式，規范生產人員和設備的管理；
4、梳理包裹柜20xx年前未結算的費用，確保2019年6月30日前順利交接。
運營管理的總結7
我于20xx年11月8號正式來公司報道，從成立和籌建企管部，并負責公司行政人事等企業管理工作，到現在已經兩個多月了，這里要感謝公司領導和各位同事對我本人的關心和幫助。現將我20xx年度的工作情況總結如下：
一、行政后勤
�。ㄒ唬┺k公室管理
1 日常文書處理 辦公室涉及到方方面面，其中重要的一項是文件處理和文書寫作。作為辦公室常規性工作，公司通知、證明、申請、報告等各種文件起草、打印和下發工作。以及其他部門需要協助的文件、表格及數據方面的工作等。
2 辦公用品管理 目前，公司辦公室各項辦公用品，辦公固定資產用品，均已登記備案管理，隨時做到有據可查。
3 資料匯編搜集工作 為了更好的做好公司宣傳工作，平時就必須做好資料整理、素材搜集等準備工作。在這一方面，主要注重平日資料的搜集和積累工作，并在電腦中建立了比較系統的電子文檔和卷宗，按部門、按日期，分類別做了系統條理的貯存，平日主要搜集的資料包括：公司重大事件、公司下發文件、各種通報、先進事跡、突發事件處理案例等。在公司原有制度的基礎上，配合生產部和財務部完善了〈勞保用品領用制度〉、〈工傷處理流程〉，〈倉庫管理制度〉等。
4 突發事件處理 做行政后勤工作，有很多事情都存在滯后性，就是事情發生了，然后再處理，這就不可避免不定時的處理一些突發事件，，企管部兩個多月已處理了30余件突發事件。例如員工集體辭職事件，崔四洲等打架斗毆事件， 均以在最短時間內得以較圓滿解決，最大程度降低了各方面的不良影響，為公司減少了不必要的經濟損失.
�。ǘ╅T衛管理
企管部成立以來，我們就著手建立了門衛管理規定制度，由于一些突發事件處理存在諸多問題，經過多方調查核實及談判，20xx年1月1日引進西湖保安服務公司，為公司保衛、治安、消防、出勤等各方面提供了有力保障。明年準備健全和加強公司內部的安全，并使各項規章制度完善落實，保安服務人員一切步入正軌，并切實履行職責，使保安作用得到充分發揮。
�。ㄈ┦程霉芾�
食堂管理一直是個頭痛的問題，尤其衛生狀況令人擔憂，工人多次反映菜價不明析，菜品質量差，服務態度差等諸多問題，再加上車間工人時有反映茶水沒送或送水不及時，夜宵質量差等，針對這種情況，目前我們委托上海展豪餐飲公司于20xx年1月底對員工食堂進行托管管理，盡量讓公司員工吃得放心，工作安心。
（四） 后勤衛生
目前，車間衛生有區域劃分，并由各班組負責，再加上專人監督，衛生尚可，其他區域如宿舍，澡堂，辦公樓等均由企管部管理專人管理，專人負責，并進行監督檢查。
二、人事管理
�。ㄒ唬┛记诠芾�
為嚴肅勞動紀律，加強考勤管理，企管部20xx年11月制定了《出勤管理制度》，在初期為了提高了出勤管理的效果，采取了早晚簽到，臨時抽查等多種手段來提高員工的工作效率，有效保證出勤率。在全公司上下協助下狠抓按時上下班時間，規范考勤制度，嚴格考勤責任的落實。另外還加強了對請假制度管理，對不履行請假手續擅自離崗者，堅決予以查實并做出處理。這樣既維護了考勤制度的嚴肅性，又從另一方面激勵了在崗員工工作積極性，進而大大改善了公司的工作作風和精神面貌。
明年準備要真正解決的是員工和企業考勤對抗的現狀問題。努力讓企業員工明白，考勤的目的不是為了罰款扣錢，真正的目的是為了提高員工的工作效率，提高企業的經濟效益，為員工創造更加有前景的發展空間。罰款扣錢不是目的，只是一種手段，更重要的是激勵，讓員工心中明白激勵的成分要比罰款的成分高，有句話這樣說的：“效率是激勵出來，好員工是表揚出來的。”
（二）制度管理
企管部成立后，建立了<<人力資源管理制度>>，對人員管理、人事流程、規章制度的`建立與執行工作上作了細則，為公司日常的管理工作創造了便利的條件，也使各項人事工作更加規范化。
�。ㄈ� 檔案管理
人事助理到位后，馬上著手整理全公司員工人事檔案，并及時對新進員工檔案材料收集、整理、歸檔，同時協助各部門做好調職和提拔等檔案資料信息的保管。規范了各部門的人員檔案，嚴格審查了全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊，認真做好入職離職考核等各種檔案常規管理工作，目前，包括工資、獎金、津帖、補助和其它福利的調整和核定工作的記錄，人事、工資的報表統計工作，出勤檔案管理等均已初具雛形。
�。ㄋ模┤藛T招聘與配置
在人員招聘上，從實際出發，采取一系列切實措施。因為公司行業的特殊性，在招聘生產操作工上企管部在兩個月的時間內5次到人流量大的市場貼招聘廣告50余張；在其它要求較高崗位上，企管部進行網上招聘。通過這些辦法招攬、吸引人才，并卓有成效。有針對性、合理地招聘一批員工，截至目前為止，網上報名400余名，直接到工廠報名的70余人，然后通知參加面試的129人，通過面試并辦理入職手續員工39人。
當然，目前招聘也存在很多問題，例如，網絡招聘對生產操作工效果并不十分明顯，而且在春節期間流動性特別大，也特別不穩定，針對這種情況，怎樣保證工人的不流失，是重中之重。企管部準備采取以下方法:
1、對于表現優秀，有愿望穩定的員工采取簽定勞動合同
2、發動本廠員工利用春節期間宣傳公司，介紹同鄉入廠，錄取后再給予員工宣傳費100？???元/每人。
3、對于員工春節后返回廠里及錄用的員工，只要工作至一年，中途不離職，不違法亂紀的，公司給予報銷路費。此費用于20xx年春節時給予報銷。
4、春節前去人才勞務市場，了解勞動力情況，如有可能，盡量錄取一些備用操作工。
5、春節后兩周內隨時參加人才交流會，勞務市場。
6、春節后一月內，隨時到各附近鄉鎮張貼張工廣告。
�。ㄎ澹┛冃Э己�
公司的工資待遇問題，一直在公司矛盾的焦點，為了保證公司的正常生產經營，也為了充分調動員工的積極性和自覺性，公司建立了《班組績效考核試行方案》，并在20xx年12月的工資中試行此方案。但我個人認為，績效管理沒有取得成效。績效管理的目的是促進工作目標的完成，提高工作效率，促進生產，讓公司獲取更大的經濟效益�？冃Ч芾淼暮诵氖强冃Э己�，績效考核結果用來對員工進行獎懲，因此員工很自然的對績效考核產生抵觸情緒�？冃Э己诵畔⑹占щy、績效考核結果使用不合理等，對員工的宣傳解釋工作倉促，員工抵觸情緒強烈，許多員工應付填寫績效表格。
其實推行績效管理對公司內部來講，它相當于一次管理變革，績效管理的有效實施各部門都很重要：企管部的主要工作是組織和領導，各級直線部門才是推進績效管理的主力，高層領導對績效管理的支持更是績效管理取得成效的關鍵。在績效管理中，企管部門的主要職責是組織和管理職能，具體的考核指標設計、考核結果評價等工作由各個直線領導負責。只有這樣制定的考核指標設計、考核結果評價才真正體現實際的情況
明年應加大力度對員工的宣傳解釋，讓每個員工明白，績效管理的目的是幫助員工更好的完成本職工作，是為了員工更好的發展；要讓優秀員工明白，只要干得好，就會獲得優秀評價，績效工資就會高，職業發展前景會更好。
運營管理的總結8
時間過得真快，轉眼來到公司已經大半年了。我的工作崗位是it運營規劃專員。實習期間我學到了很多東西，積極協助配合部門其他同事完成的日常工作。在各位領導和同事的幫助下，我不斷地學習和提升自己的業務能力，本著對工作認真負責精益求精的態度，認真地完成了自己所承擔的各項工作，工作能力得到了提升，為今后更好的工作打下了基礎，以下是對我20xx年個人工作的總結：
1、通過日常工作的學習和積累，使我對網站運營規劃有了較為深刻的認知。第一次接觸這個工作，公司所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。期間，工作體驗并不輕松，前期感到手足無措，現在能有條不紊地完成每個工作環節。通過不斷地請教和學習，慢慢地了解了公司網站的構架及運營規劃，熟悉后臺系統的操作環境，和各種日常運營方法，掌握網站頁面單品及活動的更新上線。
2、統計銷售數據，及時了解、頻道的銷售進度，分析各品牌、各店銷售上升或下降的原因，對主要品牌和暢銷單品做出具體分析。
3、每周對所負責的頻道給出有亮點、能促進銷售的it計劃，根據營銷節奏對占頻道主要銷售及知名度不大的品牌分別不定期的營銷，配合當下時令對應季類的it品牌做針對性的推廣，及時盡快地更換頁面單品，盡可能地利用網站資源提升銷售。
4、觀察競爭對手的網站及活動的頁面設計規劃，揚長避短，及時發現和改進自身的.缺陷和不足，不斷地學習好的運營方法和思路，發展自己，向更高一級的運營規劃人才轉化，早日成為獨當一面的運營人員。
經過半年的自身努力和同事們的幫助，我對工作有較強的處理能力，熟悉各項業務的操作流程，希望能早日得到公司的認可;同時更加清楚自己工作的定位，公司環境和工作崗位適合我的職業規劃方向�？吹焦狙杆侔l展，我深感自豪，也更加迫切地希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!
運營管理的總結9
時光飛逝日月如梭，轉眼**年已悄然過去，在這舉國上下普天同慶的新年開端，我也滿懷著喜悅的心情對過去一年的工作作個簡單的總結和匯報，以求不斷豐富自己、完善自己、充實自己，將自己置身于**銀行改革和發展的最前沿。
自**銀行**支行成立至今，我一直都在儲蓄出納崗位工作，始終本著對工作認真的態度和高度的責任心，刻苦鉆研，認真提高政治思想覺悟，堅決執行國家有關的金融政策和法規，積極學習各項業務知識，熟悉正確及時地辦理各項業務。
儲蓄出納崗位是銀行尤為重要的.一個崗位，也是銀行第一線、最基礎的工作。因此，我深刻地體會到此崗位的重要性和責任性，就是要堅決按照崗位職責嚴格要求自己，照章辦事，加強監督，保證資金和財產的安全，恪守信用，誠實服務，自覺遵守各種規章制度，對客戶誠心、熱心、細心、耐心，維護客戶的正當利益，堅持“存款自愿、取款自由、存款有息、為儲戶保密“的原則，嚴格按照“**銀行規范化服務標準“辦事。當發生業務時，存款業務本著先收款后記帳的原則，取款業務本著先記銀行運營管理工作總結帳后付款的原則，認真審查憑證、票據的各要素是否真實、準確、合法后才能輸入電腦。保管好自己的磁卡、印章、重要空白憑證、密碼等也是至關重要的，做到專人專卡、專人專章、重要憑證不空號跳號、密碼不外泄并及時更換，日終做好軋帳工作。每天以高度的責任心和敬業精神對待自己所從事的各項工作，嚴格按規章制度和操作程序辦事。 在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質和專業水平外，作為儲蓄出納崗位的一線員工，我們更應該加強自己的業務技能水平，這樣我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。因此，我經常利用下班后和業余時間在支行里刻苦學習，勤練技能，終于功夫不負有心人，在支行的每次技能測試中都能名列前茅。
新年新氣象，我仍然會不斷的努力，為**事業發出一份光，一份熱!我由衷的相信，樹立“愛**、做主人、盡責任“的理念，弘揚“艱苦創業、創新圖強“的企業精神，認真履行“三個一流“的宗旨，**銀行一定能在新的一年里取得新的勝利!
運營管理的總結10
新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10.5萬噸的工作目標，認清形勢，理清思路，落實責任，扎實推進各項運營保障工作。
針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統籌、協調、監督、指揮”八字。重點在于板塊內外的溝通協調，關鍵在于板塊各部門的運營順暢、有序，進而促進板塊運營效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統籌協調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰略實現和長遠發展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優質服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的'獎懲措施等五方面逐步培養樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平;其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發，在提升干部員工的三個能力(系統思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協調能力)上下功夫。
在績效考核方面:
一是科學合理設置考核指標�？己说母黝愔笜吮仨毦o密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重;
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統一思想，避免員工的抵觸情緒;
三是建立績效信息的定期發布和分析制度，及時收集、定期分析發布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎;
四是嚴格考核兌現，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規定對接，兌現并保持考核的嚴肅性、持續性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設:
一是系統思維能力，即堅持立足整體、統籌全局、把握規律，對板塊的決策、監督、執行系統進行優化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運營呈現出最佳態勢;
二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發掘板塊安全服務和運營保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運營制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制;
三是指揮協調能力，即在總結以往經驗的基礎上，統籌兼顧做好各項協調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現四個進步
指導實踐的基礎工作是規章、程序和制度，作為薄弱環節的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心:
一是要繼續修訂完善規程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規程、操作流程進行優化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環節，并定期開展規章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發情況和不斷完善的保障體系，實現安全工作的閉環管理;
二是注重培訓，強化日常管理和監督，重點突出細節管理和全過程的有效監督，規范培訓和考核機制，在關鍵業績上、主要任務上突出量化，逐步實現考核的全面化、常態化和規范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優質為目標，力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優勢，發揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變;通過落實黨建責任制，規范支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。
運營管理的總結11
根據實習要求，我于20xx年7月12日至9月16日期間在中國農業銀行xxx支行進行了專業實習。實習期間，在單位指導老師的幫助和指導下，我熟悉了助學貸款的業務流程，基本掌握了掃描儀、打印機等電子設備的操作�，F將專業實習的具體情況作如下報告。
一、實習過程
此次實習是在農行xxx支行的金融超市（即個人貸款服務中心）進行實習，實習過程主要包括以下幾個階段：
�。ㄒ唬┝私鈱嵙晢挝换厩闆r、中國農業銀行個人貸款的業務品種（如：個人公積金住房貸款、小額擔保貸款、個人生產經營貸款、個人消費貸款等）。由于目前的實際情況,中小企業融資難,盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案,但是,在各個銀行內部都有嚴格的控制。農行也是如此。所以,銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是,銀行的個人貸款業務并不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協議,其實是將款貸給商家,然后商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押,最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客戶開發與具體發放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
�。ǘ┱莆粘Ｓ秒娮釉O備的基本操作：在農行客戶資料都要存有電子檔案（即客戶資料的掃描文件，因此在此情況下要求每一個員工都要會使用掃描儀），而且在建立客戶檔案時需要許多客戶資料的復印件這也讓每一個員工不得不學會使用復印機；
�。ㄈ⿲W習助學貸款的相關知識（主要是助學貸款的還款），助學貸款還款的起始時間是畢業當年8月1號，并在農行簽訂還款協議。
二、實習內容
在剛到實習單位實習時，由于對業務的不了解，總是不知所措，看著那么多事情卻無從下手，只得在旁邊看著別人忙碌的身影，心中彌漫著失落的情緒，同時還帶著強烈的期盼，期盼著指導老師能夠盡快的給我安排工作,當然還有著強
烈的學習欲望，希望能夠盡快的掌握與農行工作相關的知識，盡快的融入這個實習單位里，盡快的擺脫那種無所事事的狀況。于是在期盼中，我在指導老師旁邊默默的觀察著，用心的學習著，力爭記住指導老師處理業務的每一個環節，努力學習著指導老師處理業務的方法與處理問題的方式。
當然那種失落的情緒并沒有持續下去，因為就在我滿腹思緒的時候，我的任務來了！于是我帶著躍躍欲試的心情開始了假期的實習。謝經理無疑是一個很好的知道老師，安排工作是由簡單到復雜，由分支到整體，讓我們的學習循序漸進，逐步掌握整個業務流程，而且不會感覺到很難很復雜，同時也讓我們的工作變得有活力、有條理。
不知不覺中時間已經悄然流逝，在謝經理的幫助和指導下，我對這些業務的操作變得越來越熟練，已經不像剛開始的時候那樣，需要老師手把手的教著。而我的實習也慢慢的接近尾聲。
三、對農行銀行管理方面的認識
眾所周知，中國農業銀行目前已經是上市銀行。上市銀行由行政管理向經營管理轉變，各銀行紛紛開展應用及管理系統的開發建構，表明銀行信息化建設重點由綜合業務系統擴展到管理水平的管理信息系統，信息化建設的目標由原來的提高業務處理效率過渡到提高經營決策和綜合管理水平，由于農行本身對管理的認識起步較低，較晚。因此，出現了眾多管理上的問題。
�。ㄒ唬┕芾硇畔⒒膶嵸|是管理中深層次的內容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調整，因而阻力較大。并且，中國銀行業現在只注重于增加業務品種，如何提高業務處理效率，對于后臺管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務管理，人力資源管理等在內的強大的銀行后臺管理信息系統將十分必要。
�。ǘ┤饲榇笥谥贫�。可能是受中國兩千年封建制度的影響,雖然銀行業的制度是比較完善的,但真正能做到的卻很少。
(三)監管不力。在農行金融超市并沒有像營業室那樣有監控，農行金融超市的工作人員都很隨意。
(四)銀行考核項目太多太雜,而且不科學合理,導致銀行內部為了爭業績,造假嚴重。
（五）工作人員服務態度有待提高。在臨柜實習的那一個多星期,經�？梢钥吹焦ぷ魅藛T聊天,而且柜員都比較有時間觀念,時刻看著是不是到下班的時間了,甚至有部分會提前下班，這都極大的降低了農行的社會影響力,以及在人們心中的'形象。在銀行業日益激烈的今天,只有以人為本,以客戶為上帝才能立于不敗之地。
四、實習的收獲與體會
這次實習，除了讓我對農行的助學貸款業務有了一定的了解，并且能夠進行一些簡單的操作外，我在其他方面也有有很大的收獲。作為一名一直生活在大學校園里的學生，這次實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我認識到不論是在學習中，還是在工作中，我們都必須有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，當天未完成的工作，哪怕是加班加點也要盡力在當天完成。處理業務的每一個細節都必須保持十足的精神狀態，不能有一絲一毫的馬虎與錯誤。因為四大商業銀行中，農行改革起步晚，存在的問題又多-資產負債率低，壞帳多。資產準備率也是最低的。而且農行的各種業務都與客戶的權益密切相關。因此，作為一名農行員工都應該積極對待改革，并在改革中，以實際行動履行一個員工的責任。
其次，作為工作人員，每個人都必須堅守自己的職業道德，并努力提高自己的職業素養，堅守工作單位各種規章制度。在農行我深刻的認識到這一點，尤其是農行工作人員對外的保密工作。
再次，在這次實習中我也接觸到了許多客戶，在處理業務過程中需要注意許多細節。比如：對客戶的態度，首先要用敬語，如你好，請在這里簽字，請慢走等；其次要有耐心，當客戶咨詢問題時，我們要不厭其煩的為其解惑，當客戶有情緒時，我們不能也有情緒，時刻保持冷靜，讓我們的冷靜和耐心平息客戶的火氣。改善銀行與客戶之間的關系，拓展業務空間，發展利潤源泉。
最后，語言是溝通的重要橋梁，這一點我在實習中終于深刻的認識到。之前在學校時，我總是對學習本地方言不以為然，認為只要會說普通話就行了，然而現在我才發現我大錯特錯。由于我是一個外省人，對本地的方言僅僅處于聽懂常用交流語言的水平，而且在農行實習過程中接觸到的大部分客戶都是本地人，指
導老師及農行的工作人員也都用方言交流著。所以經常會出現聽不懂客戶與指導老師之間交流著什么，聽不懂客戶要表達什么，甚至有時候指導老師安排工作時也會在原地愣半天才醒悟過來。
除此之外，這次實習讓我更加深刻的體會到在實際工作中動手能力的重要性。如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，那么我們的路將會更寬闊。
五、小結
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學�？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。當我實習結束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行里還有好多好多要學的!
總之，這次實習是我的理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高，讓我獲益匪淺。
運營管理的總結12
一、提升坐銷占比，全面深入推進坐銷工作
會計部將按照分行年度運營管理會議關于推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據《**分行網點坐銷推進方案》、《**分行網點轉型競賽辦法》。結合**支行所轄網點的實際情況，總結20xx年運營坐銷工作的經驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。
二、深化網點轉型，狠抓服務管理
一方面繼續深化網點轉型，結合**、**路支行網點裝修計劃，討論規劃大廳布臵及柜位物理設臵;另一方面:提高業務處理效率，通過時長控制機制的.推行，提高服務效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。
三、提高結算質量，嚴控業務差錯。
努力壓降核心系統及集中業務系統差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業務系統管理力度，提高集中業務上線率，控制集中業務系統時長，杜絕業務發起不合格情況，培養柜員高度責任心與嚴謹的工作態度，著手細節，爭取在下一階段工作中取得更大突破。
四、加強現金管理工作
近年來區域經濟發展帶來的現金收付量飆升，為緩解我行金庫的現金清分壓力，今年下半年會計部與營業部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現金整點外包服務中心，采用“管理內設、整點外包”的模式，擬將支行金庫現金整點業務實行外包，走出分行系統現金整點業務外包模式第一步。
五、改善運營人員緊缺狀況
20xx年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業務人才8名，辭職員工10名，造成柜面人手緊缺，后備力量不足，針對以上情況，結合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網點人員數量的合理配臵，結合支行的具體業務情況、地域情況和人員素質情況等因素，確保網點業務正常平穩運營。
運營管理的總結13
已經接近學期末了，課程已經到了尾聲。這是一門比較枯燥的課程，我想它之所以枯燥是因為它的復雜性，這也是剛開始上課時我的感受。可是到后來，班上同學大多都改變了看法，都認為這是一門非常有用的課程，同學們在遇到很多事情的時候，都會想到在這門課中所學的東西，還有老師所說過的話。
這門課中有很多知識在我們將來的工作中都是非常受用的，比如說供應鏈管理這章。現在的市場競爭非常激烈，美國著名的供應鏈管理專家克里斯夫曾經說過：“21世紀的競爭不再是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭……”也就是說未來的市場競爭，將不再是企業與企業之間的簡單競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。隨著近年來國際經濟發展的趨勢，企業迎來了難得的機遇但同時也面臨著嚴峻的挑戰，企業面臨著不斷急劇變化的市場需求及縮短交貨期、提高質量、降低成本和改進服務的壓力。經營環境的變化，使得原來分散的企業開始認識到，要想在激烈的競爭中生存下來，必須與其他企業建立一種戰略上的伙伴關系，實現優勢互補，這也就產生了供應鏈思想。
企業運用供應鏈可以幫助企業提升客戶的最大滿意度（提高交貨的可靠性和靈活性），降低公司的成本（降低庫存，減少生產及分銷的費用），使企業整體"流程品質"最優化（錯誤成本去除，異常事件消弭）。供應鏈的運用雖然能給企業帶來好處，但是那也要合理的設計供應鏈�，F在的許多企業中的供應鏈都存在問題，需要優化，比如說，供應鏈企業之間的合作與信任程度很低、信息系統效率低、庫存控制策略過于簡單，還有沒有度量供應鏈的績效標準，或者是供應鏈不完整。所以企業必須要進行供應鏈管理，要從供應鏈的整體出發，考慮企業內部結構優化問題。
供應鏈中存在許多的不確定性，如銜接上的不確定性、運作上的不確定性，所以企業要想從供應鏈的運用中達到自己的目的，就要實行有效的供應鏈管理。當然，有些企業的供應鏈做的是相當成功的，如戴爾在全球電腦市場不景氣的大環境下，卻始終保持著較高的收益，并且不斷增加市場份額，戴爾的成功源于其效率超乎尋常的供應鏈。
在學習這門課程的過程中，我必須承認自己對課本上的知識掌握的不多，至少在上課的過程中是沒有用心去理解的。但是在最后幾次課上，也就是我們自己展示ppt的時候，我發現了許多自己在上課的過程中我所忽略的問題，尤其是第二組展示過后。在他們那組展示前我看過他們的PPT，我當時覺得她們做的很好，老師講的東西她們都能活學活用，不僅如此，我覺得她們所提出的改善意見也很不錯，應該是做到了理論與實踐很好的.結合�？墒窃诼犨^老師的點評之后，我發現自己以前忽視了許多東西，比如我不知道學習曲線中的是累計產量，不知道在生產流水線中不適合運用MRP，原來以為能把書上的知識運用的越多越好，其實很明顯，我的觀點是沒有經過大腦思考的。這也說明，我沒有很好的理解書上的知識，只是被動的接受了老師的講解，自己并沒有去理解它。經過這段時間的學習，我發現光掌握書本上的知識是不夠的，還要做到活學活用，不能學會了，卻不知道用在什么地方。尤其是在最后的幾堂課上，老師給我們講的一些做人的道理，更是讓我受益匪淺。
運營管理的總結14
20xx年以來，運營管理部在各級領導的正確領導下，在各部門的大力配合支持下，充分發揮部門職責，結合年初簽訂的責任目標，突出管理重點，完善內部操作，防范操作風險，較好地完成了柜面業務、重要空白憑證、資金清算、現金供應、支付結算等各項工作任務。有關情況如下：
(一)嚴格重要空白憑證管理
為避免空白重要憑證領取差錯的發生：
一是根據設計的《空白重要憑證領取申請表》，嚴格了重要空白憑證的領取審查，要求領取網點不僅要認真填寫申請表有關事項，還要求會計主管和單位負責人簽字、加蓋營業網點業務印章。
二是完成了各營業機構的各種帳表憑證的購領、帳表室的管理及重要空白憑證的.下發工作，工作中無差錯事故發生。
(二)加強柜面業務的管理
為規范柜面業務操作，防范操作風險。2月份對前臺業務操作流程操作情況、授權制度執行情況、密碼更改情況、印章保管情況、重要空白憑證使用情況等業務進行了檢查。通過檢查規范了前臺的業務操作，防范了操作風險。
(三)搞好現金調撥，保證現金供應
在現金管理方面要按照現金管理的有關規定，繼續做好現金管理工作。
一是做好現金計劃管理，合理核定支行的現金庫存，在保證支付前提下，嚴格執行庫存現金限額制度，防止過多的不生息資金積壓。
二是做好大額現金支付的內部審批工作，繼續嚴格執行大額現金支付審批制度，提高執行現金管理政策的正確性。
三是嚴格執行庫存現金查庫制度。要求各支行嚴格查庫制度，并對其查庫情況進行檢查，其次，對中心現金庫存我部每月不低于一次查庫，對各支行現金庫存采取定期不定期的查庫方式進行查庫，避免現金庫存過大和空庫現象的發生。
四是充分運用清分設備，對支行、營業部上繳的現金及時整點，提高了付出現金的準確性和安全性。
(四)做好銀企對賬管理
在工作中我部始終把銀企對賬工作作為一項重點工作來抓：
一是每月通過“發出、收回、確認”等環節，確保各支行不折不扣地執行銀企對賬制度;
二是根據各支行提供的對公賬戶負責人和會計人員的手機號碼利用發短信、打電話的方式跟企業對賬或明確專人上門去企業對賬，保證企業資金的安全性;
三是逐月由支行、營業部上報回收的對賬單，并逐一核對、計算對賬率和回函率，將上述兩項指標納入績效考核。通過以上的措施使銀企對賬制度得到了全面、嚴格、有效地執行，從而提高操作風險控制能力。
運營管理的總結15
這個學期我們在鄧老師的帶領下認真學習了《生產與運作管理》這門課程，在學習這門課程之前就有老師和我們強調過這門課程的重要性，加上鄧老師積極認真地講課，更讓我覺得《生產與運作管理》是門值得認真學習的課程。與此同時，鄧老師上課時經常用生動有趣的案例，讓我們更好地了解各個知識點。除此之外，我們分成小組運用做學的知識，在團隊的配合下，完成了一次調查，并做成PPT演示，在這個過程中，讓我們學會理論與實際相結合，利用所學知識分析解決現實中出現的問題。我們團隊在這次調查中選擇的主題是設施選址問題。下面我就說說設施選址的一些學習心得。
設施選址就是確定在何處建廠或者建立服務設施。設施選址影響組織的投資收益、產品貨服務的成本以及生產效率，而且設施投資較多，一旦建成很難更改。因此，設施選址影響組織的經濟效益，關系到組織的命運，需慎重決策。
對于一個特定的組織，選址決策目標取決于該組織的類型。我們這次調查的對象正好是一個制造業企業，對于制造業企業選址應該考慮下面幾個因素：
�。�1）勞動力條件。首先廠址選擇所在地區的勞動力必須在數量上有所保證。對于勞動密集型的企業，勞動力成本占產品成本比重較大時，還應考慮勞動力的工資水平。
�。�2）原材料供應條件。以笨重的、易變質偉原材料進行加工時，應重點考慮該因素。有些組織還應考慮水源、動力供應，如制藥廠、飲料廠對水質的要求，火力發電廠應靠近煤礦，水力發電廠應靠近河流等。
�。�3）產品銷售條件。目標市場的遠近，主要是從交給客戶產品或服務的費用大小和及時性方面考慮，節省運費，提供及時服務。
�。�4）交通運輸條件。隨著企業橫向一體化的發展，企業間的聯系越來越密切，便利的交通可以使物料和人員以較低的成本準時到達需要的地點，使生產活動正常進行。
（5）地理條件。建廠地方的地勢，利用情況和地質條件，都會影響到建設投資的金額大小。
�。�6）基礎設施條件。這方面主要考慮的有煤氣、電、水的`供應是否充足，排水是否充分，通信設施是否完善。
�。�7）氣候條件。這主要對于需要控制溫度、濕度、通風的工廠而言。
�。�8）生活條件�？紤]職工住房、娛樂設施、學校、公園、交通、生活服務設施的條件，為雇員及家屬提供安心愉快的環境。
�。�9）環境保護法令。考慮到工廠對環境的危害。工廠的生產經營應符合該地區有關環境保護的法令。
�。�10）科技依托條件。高科技企業應建在科技人才比較集中的地區，便于招募和利用人才，有良好的科技環境，有利于組織生存和發展。
除了以上因素之外，還應該考慮的因素有：對于跨地區、跨國選廠，應考慮國家政治局面的穩定性，文化背景和習俗對管理方式有影響；選址應為企業的未來發展留有余地，以便企業擴展；建分廠應靠近原有工廠，便于管理，但需注意對勞動力需求的自相競爭；考慮取得土地的可能性及地價；考慮各地稅金的種類、總數不同，等等。
在調查數據分析總結過程中，我們應用了設施選址的方法。其中包括因素賦值法、選址盈虧平衡分析法、線性規劃法，重心法。在應用過程中，我們發現了主要有2個問題影響我們團隊前進的步伐。首先：具體數據的獲取對于我們比較困難。然后：各種方法的選擇以及應用范圍的確定比較困難。因此，我認識到：如何把課本的知識運用到現實實際生活中的能力十分重要。今后我們應該加強知識運用能力。
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