生產車間組長個人工作總結

時間：2023-12-28 09:02:10 美云總結我要投稿

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生產車間組長個人工作總結（精選10篇）

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編整理的生產車間組長個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

生產車間組長個人工作總結（精選10篇）

　　生產車間組長個人工作總結 1

　　生產車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了，這一年來，作為車間的一名班長，我帶領我們班組的同事一起把生產的工作做好了，順利的完成了領導交代的生產任務，現在就這一年來的工作做下總結。

　　一、生產任務的完成

　　在生產車間最重要的一件事情就是生產，什么事情都必須為生產而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產的任務，不但是量上面完成了，質上面也是得到了領導的肯定，這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。

　　二、管理班組的工作

　　在這一年里，我們班組完成了生產的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的`管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產經驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。

　　三、組織培訓的學習

　　作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產經驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對于我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產的工作經驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。

　　在工作當中，我也是發現自己還是有挺多的不足的地方，一些是已經在改進的了，一些是還需要在后續的工作當中去改進，特別是我雖然生產的經驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產管理能力。讓自己變得更加的優秀，那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把生產的任務完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優秀。

　　生產車間組長個人工作總結 2

　　回顧過去一月的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

　　在即將過去的一年里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：

　　一、安全方面

　　我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且積極開展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：

　　第一，從思想上認識到安全生產的重要性;

　　第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;

　　第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

　　二、生產方面

　　運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，進一步開展了每周一次的班長碰頭會，加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設備及運行人員處于健康的生產工作環境之中。

　　三、不足之處

　　1、個別員工的主動性、積極性較差，嚴重時，將會影響運行/檢修質量，如果疏于管理，小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

　　2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長期運行實踐中積累大量的經驗，在處理突發問題時才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。

　　四、今后的工作展望

　　鍋爐車間順利完成了公司下達的.各項工作指標，值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力。在今后我們依然會把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發電計劃，將各項工作帶上新的臺階。

　　生產車間組長個人工作總結 3

　　今年是xx公司成立的五周年，我也陪伴了xx公司三個年頭了，但卻是我成為生產車間班長的第一年，馬上新的一年又要來臨了，回顧這一年當班長的工作，心中難免有無盡的感慨，在這一年里，我比以往更加努力的工作，就是怕領導后悔提拔我，所幸，一年的工作下來，我很好的完成了領導交付我的各項工作任務，身為車間班長的各項分內工作也是妥善完成，完全盡到了班長的職責，把車間管理的很好，很好的勝任了這個崗位，沒有辜負領導的期望。現將我這一年的工作做一下總結：

　　一、樹立工作理念，確定工作方向

　　在今年的年初，五周年慶典上，你宣布了公司員工的升職名單，我很榮幸正是名單上的一員，成為了第二生產車間的班長，我們公司主要生產的就是酒，我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產車間，所以我肩負的使命巨大，我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產率，推動我們第二品牌的產量不斷擴大，我不是一個甘于現狀的人，我不會只想著把自己分內的工作做完，給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如此的信任，給了我這個神圣且位高權重的職位，我就應該為公司做出貢獻，所以我在上任的'第一天就組織車間的所有成員對他們說，我的目標是把我們的所負責的第二產業品牌的質量、數量都給搞上去，爭取追上我們第一產業品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。

　　二、見招拆招，嚴格要求自己

　　想要把質量搞上去，檢驗標準就要更加的嚴格，公司給我們的標準是，出廠前進行兩次篩選，把不合格的次品盡量的剔除出去，我們成產車間就被我改了改了規矩，進行三次篩選，所以我們車間在今年的生產質量上達到了所有生產車間的第一名，但是質量上去了，三次篩選就意味著要多花費很多的時間和人力，那這樣數量就不可能上去，所以我就壓榨著自己每一分價值，盡量的帶徒弟，教會新員工更多的技能，所以我們車間很多員工都是身兼數職，只有這樣才能保證我們的數量不下降，再者我向公司沒少申請增派人手，招收新員工，所以我們車間的人數也是最多的。

　　三、心里感悟，未來期望

　　我認為生產能力是一個品牌的靈魂，只有質量數量都上去了，才能為公司增添源源不斷的利益，員工們的工資也會適當的上漲。所以在我上任的這一年里，我狠抓這一塊，也是想為xx公司五周年獻上一份薄利，所幸經過我和車間的全體員工的不斷努力，我們的產量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現了持平的狀態，公司對我工作的表現十分的滿意，我也打心底開心，希望我能在班長這個職位上越有越遠。

　　生產車間組長個人工作總結 4

　　時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。

　　一、眾志成城

　　在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。

　　二、與大家一起成長

　　沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的.操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。

　　三、做好一個班長

　　我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。

　　經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。

　　生產車間組長個人工作總結 5

　　在過去的一月中，作為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

　　班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

　　因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發揮一個中心控制的作用。

　　有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，并嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內程度地發揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。

　　針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩定發展，優質、增效工作開展順利有序。

　　這個月以來，生產任務及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

　　對于之后的工作班組制訂了相應的措施：

　　一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

　　二、設立設備五定管理，環境衛生分區域并分配到個人。

　　三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作，確保操作正確無誤。

　　四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在狀態。

　　五、在完善一些相關管理制度的.基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。

　　回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態度，兢兢業業地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。

　　生產車間組長個人工作總結 6

　　回顧過去時，大家總覺得時間過得太快，而收獲得卻太少，今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲，請看看生產主管工作總結。

　　生產過程中存在的問題及解決辦法：

　　1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖

　　改進的工藝流程圖

　　生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

　　（1）、初始組的輸入有多個小裝配組和烤面包機，輸出有包裝和烤面包機。有些工作界面重復，不能形成DC，不利于提高工作效率，在產品周轉過程中浪費大量時間。

　　（2）、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。

　　總結缺點：由于站場調整過于倉促，未事先考慮操作員的適應性，初始化人員在運行中情緒不穩定。也失去了團隊的核心技術力量。工作效率和產量下降。

　　2、取消物料在線庫存，成立物料組

　　為了及時供貨，生產車間將常用材料帶到車間備用。例如裝配組的左右裝飾和公共線。由于小包裝訂單數量大，幾乎所有物料都有在線庫存，且數量大。對于生產組長，要加強物料管理，但我們沒有指定專人管理，每次盤點后實物與賬面數量相差較大，因此賬面數量會根據實物進行調整，由于數據不準確，生產計劃信息中經常會出現較大錯誤（經常這樣做時沒有物料，倉庫中也沒有物料）。因此，生產過程中產品堆積如山，現場混亂，不僅影響發貨的及時性。此外，由于材料倉庫數量龐大，數據會不準確，這也為工藝材料損失創造了更多空間。

　　為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

　　生產計劃的制定和修改：

　　因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

　　每天，它都是根據訂單評審表的預定交付日期順利完成的，可以實施，并且不會像預期的那樣消除之前的顧慮。

　　因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點：

　　1、日常生產計劃無法執行，因為生產計劃是訂單評審單中物料的交貨日期，采購內部協調負責人回復了計劃交貨日期。在制定每日生產計劃時，沒有最終確認材料是否到位。這導致生產線頻繁出現物料突然等待，工時損失也增加了生產周期。

　　2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

　　3、原材料和內部協調的半成品的交貨日期不準確，倉庫（尤其是包裝材料）的材料驗證錯誤也是導致無法正常完成交貨日期的主要因素。

　　針對交期的改善措施：

　　1、為配合生產計劃達成率，先進行內部調整，將原來配置相同的兩條包裝生產線配置為一條主線和一條輔助線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量訂單，“綠色通道”主要負責30臺以下的海外小訂單。對操作人員的嚴格要求。只有在每日生產計劃完成后，他們才能離開工作崗位

　　2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

　　3、為配合上述環節，生產計劃的下達時間由提前4小時改為提前2天。為倉庫備料和生產前加工成型預留了充足的時間，減少了材料供應不及時的頻率。

　　工作不足之處：

　　在過去的一年里，我幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽視了生產過程的管理。雖然管理體系是通過ISO學習建立的，但一些體系內容在實施工作中不能靈活應用，導致體系失效

　　1、各類數據無法統計

　　各環節之間聯系不緊密，反映生產績效的'數據不能準確統計，如一次性，通過率、運行效率等，如果管理制度不能落實，下屬的錯誤將被比較和寬容，使下屬不能意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

　　2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

　　3、如果你沒有勇氣提出同事在工作中的缺點，你往往達不到工作標準。您的工作沒有參考或反饋。無法理解他的行為是否合理。

　　近期工作計劃

　　1、加強培訓,培養基層管理人員和操作人員的責任感和適應新環境的能力,建立操作標準,對員工進行操作培訓,完成多技能工人培訓;；

　　2、重新進行作業優化，合理分配工作量，建立員工操作規程，統一生產，重視現場質量管理，加強質量過程控制，杜絕浪費作業，提高生產能力。

　　3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識

　　4、實施看板制度

　　在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

　　5、建立設備預防性維護制度

　　使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

　　生產車間組長個人工作總結 7

　　為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：

　　一、層層落實安全生產責任制

　　層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的'重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2 產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。

　　二、強化安全培訓，夯實安全基礎

　　我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

　　三、加強隱患排查，做好隱患治理

　　為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不3 放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。

　　四、堅持開展安全大檢查

　　安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。

　　五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為

　　反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4 全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。

　　生產車間組長個人工作總結 8

　　隨著時間的流逝，20xx已經悄悄地離開了我們。回顧過去的一年，我不禁感慨萬千。一年來，在公司領導和同事的支持和幫助下，我嚴格要求自己，按照公司和車間的要求很好地完成了自己的工作，在工作模式上有了新的突破，通過自己的努力，工作模式有了很大的改進。20xx年的工作總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、加強班組建設和管理

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2、抓好安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3、確保產品質量

　　隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的`工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4、積極參與車間改進活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5、加強自學，提高業務水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

　　經過這一年的努力，我仍然覺得自己取得了一些進步，能夠冷靜地處理日常工作中的各種問題，組織管理能力、綜合分析能力、協調能力、書面和口頭表達能力都有了很大提高，以確保本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項任務，并具有較強的敬業精神和責任心。

　　二、工作中出現的問題及解決方法

　　一年來，我全身心投入工作，創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要體現在以下幾點：

　　1、安全生產方面

　　安全管理不到位，力度不夠；安全培訓不足；檢查不到位。很多時候，由于員工勞動強度高，體力消耗大，在完成當天的產量和整理現場時存在忽視安全的現象，在操作時沒有穿戴整齊的勞動防護用品，導致9月和10月連續發生兩起擦傷事故。現在我想我對這兩起事故的發生負有不可推卸的責任。

　　首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;

　　其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;

　　最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定，在今后的工作中，加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全。

　　2、質量控制

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

　　雖然公司已經開始從上到下關注質量，但在實際操作中仍然存在很多問題，尤其是團隊之間的合作。例如，在鈑金運輸和成品裝卸過程中，仍有許多地方需要改進。要解決這些問題，一個團隊不可能努力工作，這需要多個相關團隊的充分合作。我認為要做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3、班組管理方面

　　雖然團隊管理水平在過去的一年中有所提高，但仍存在一些問題，如員工的規范化操作有待提高，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性尚未充分調動等。我知道，沒有高水平的管理，就沒有高質量的員工和高質量的產品。因此，在今后的工作中，我將著力提高團隊員工的綜合素質，充分利用業余時間，安排更多的標準化操作和沖壓專業技術知識培訓，力爭在短時間內大幅度提高員工的綜合素質。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰。我將再接再厲，認真提高自己的業務和工作水平，為公司和車間的發展做出貢獻。

　　我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識及相關管理知識；

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

　　3、加強與車間兄弟班組的溝通與合作，學習先進班組，加強管理，努力形成團結拼搏的良好氛圍；

　　4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

　　最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

　　生產車間組長個人工作總結 9

　　以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩定電力，確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行，并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務，精細化工生產。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下：

　　一、強化安全意識，落實安全措施。

　　1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到公司車間每一個人。公司車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在公司車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報公司車間全班組。

　　二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

　　基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1—5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給公司車間管理打下了堅實的基礎

　　電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。公司車間領導堅持了查崗制度，查處違紀，扣發獎金共計450，并把結果通報全公司車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

　　在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習，公司車間在5月份的`抗震減災和防汛演習中，組織了7次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到10，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

　　設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。

　　技術業務培訓上，半年共組織了7次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在公司車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

　　三、努力為生產服務，解決安全隱患。

　　今年初，我們在全公司車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?公司車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”?通過大討論，職工明確認識到了在改革

　　不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在公司車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為公司車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。

　　3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設備及建筑物接地439處，解決了35KV變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到9，功率因數保持在0.93以上，2所6KV變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9。

　　生產車間組長個人工作總結 10

　　今年產量增加對我來說是特別的一年。我沒想到會申請正泰集團的行政職位。雖然我在一線工作了幾年，熟悉各部門人員的生產流程，但我知道我還有很多需要學習和提高的地方，自從我從一線員工變成經理的那天起，我覺得不是每一份工作都令人滿意。無數雙明亮的眼睛看著我的言行。因此，無論是與領導溝通還是在線員工溝通，我都應該充分了解和掌握每個人的個性和想法，以完成工作并達成共識。在此，我還要感謝公司的領導和同事們給我這個機會，讓我展翅飛翔。在這次學習起飛的起跑線上，我現在將我在20xx年的學習工作總結如下：

　　一、了解團隊領導的工作職責

　　1、嚴格執行安排生產計劃，及時組織落實物料發放工作，并跟蹤生產計劃的完成情況;

　　2、落實生產車間的場地、條件和安全管理，嚴格執行6S要求，做好生產設備的`日常維護保養工作；

　　3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識，現場問題的處理、反饋，做好重復性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;

　　4、采用良好的溝通方式，積極與員工溝通，掌握員工思想動態，了解員工想法，及時分析反饋；

　　5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態;

　　6、組織和監督現場退貨產品的處置，確保方案合理、嚴格執行，并記錄批量未使用產品的處置過程。

　　7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;

　　8、根據生產訂單和庫存安排日常生產計劃，并組織實施；

　　9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態;

　　10、收集和分發化學品，確保安全使用和儲存。

　　二、不足之處