工程測量工作總結

時間：2023-03-22 08:02:42 總結我要投稿

工程測量工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的工程測量工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工程測量工作總結

工程測量工作總結1

　　首先為我的再次打擾您，表示誠摯歉意！又是三個月過去了，我覺得我有必要向您匯報我這個季度的工作情況。這個季度，我們公司可謂大豐收啊，簽了好幾個項目且不說，關鍵是我們兢兢業業實施的CMM二級終于如期通過了！我們也將既往開來，向著下一個目標繼續前進著。伴隨著公司整體的大好發展形勢，我這個季度也在不斷進取和提高著，感謝您這段日子對我工作上的教誨和指導，尤其CMM評估這段時間，我知道您也花了很大心思在我身上。

　　時間過的真快，轉眼間又是三個月過去了，這段日子我主要做了兩件事情：x月、x月是xx系統的后期測試和實施工作；在xxx、xx、xxx等我們幾個的辛勤努力下，總算使該項目勝利實施完成！雖然期間的辛酸與苦澀很多，不過現在回想起來，我們當時忙的很值得；因為對我個人來說，那是我實施的第一個項目，因此忙的很開心。這個項目我也算從頭到尾跟隨下來，對我后來的CMM研究與實施也有很大幫助；尤其在測試技能上，讓我可以站在測試負責人的角度，對項目的整體開發、運行、測試、實施，都有很深的體會，對我今后的工作也是一筆不可多得的財富！不過這還真要感謝xxx您給了我這個鍛煉的機會，我覺得我真正溶入我們公司的這種運作模式是從當時開始的！

　　接著x月份開始，我就正式投入到CMM評估的工作中，期間我也順帶著測試xx項目，還對xx項目進行了兩周的兼職測試。怎么說呢，其實CMM評估這段時間里，是我和您正面接觸最多的一段日子。首先請允許我說點題外話，其實那次我也和您坦白過，我在某些時候對您有種敬懼感，這可能要歸結到我這人怕犯錯，所以在您面前我總是事先對自己說幾句鼓勵的話，比如“沒事的”“我行的”之類的話，這樣說其實嚴重了點，不過我想隨著時間的推移和以后工作上的接觸，我會消除這點弊病。

　　其實話雖這么說，不過我想由衷的說一句：您真是個好領導！每次我的工作中出現了問題和缺陷，您沒有怪我，而是耐心的為我講解，一次不行就再講一次，就算是有時候在您很忙時我冒昧的去打擾您，您也會安排xx、xx等其它同事做好我的工作；您感覺我工作上不能合理的分配時間，您就告訴我分清主次，把最要緊的先做好再去做其它；在xx測試中，在我特別忙的那幾天，有時您也囑咐xx師姐為我提供一定的幫助。其實說這些，我只是表達一些我真實的心理感受，今天我想我同樣以一個非正式的口氣和您交流一下我的思想感情。其實xxxx

　　CMM評估過程中，也許我的工作還不是很令您滿意，但我想我還有繼續提高的很大空間。這段時間，在工作上我主要體會到以下幾點：1）工作中，人的工作熱情最重要！這一點，您是我學習的最好楷模；每天看到您總是第一個來到辦公室，又很晚才回去，尤其大冬天，說不苦是純粹的假話，不過是什么支持著這種行為呢？是一種對工作一絲不茍的謹慎態度和一如既往的高昂熱情！我想我應該也做擁有您的這種信念的人；只有這樣，才可以為工作中具體的事情提供一個心理基礎，才會以一個正確的思維方式去應付工作中一切波折與風浪！2）工作中，個人的所為一定要讓上司放心！這是我在xx項目和與您工作的交往過程中學到的；只有這樣，個人才可以得到集體更大的信任，才會有去做更加有挑戰性工作的機會，才會將自身的技能提高到一個更高的層次。要實現這一點，就要練好扎實的基本功，積累豐富的經驗，不斷磨練自身意志，以至處事不亂，冷靜分析，做出解決方案！3）工作中，不能為個人事情影響集體利益！這點是我自己總結的，我想如果一件事情再為之苦苦掙扎下去也于事無補時，不如干脆整理思路，放棄這些紛擾，去尋找柳暗花明的又一個出路，說不定會在其它方面得到更大的收獲。我想這也算在當今時代很多方面都需要的一種勇氣和原則！

　　我想我這次向您的工作匯報多是思想觀念上的體會，當然在自身技能方面我也有相應的總結。首先是測試技能：xx系統項目是我從中學到最多的項目，因為它讓我站在客戶的角度去體會一個項目，知道一個項目中客戶最關心的是什么，我們所應提供給客戶最重要和最關鍵的東西是什么，所以在日常測試中，我所應該重點測試的地方在哪里，我能夠為客戶講述的我們產品的精華部分在哪里。當然一個項目在它的整個開發周期中一定會遇到不盡人意的地方，客戶也會為此抱怨我們，遇到此種情況，作為我們供應商的立場在哪里，如何對此采取一個合理的措施，給予客戶一個滿意的答復；這些是我親身體驗到的，雖然現在我還沒有一個充分有說服力的答案，但起碼可以為我今后的工作提供一個有力的思想基礎。

　　其次是軟件工程知識：x月份的CMM研究與實施，對我來說是一次最好的軟件工程課程培訓。我自己曾事先買了一本《軟件工程》的教材，一個月的不斷理解與強化，現在對軟件的整體開發流程與期間的關鍵細節有了深刻的認識。我覺得國內的'軟件業，之所以完全成功的案例不多，包括國外的很多同行公司，其實欠缺的最關鍵因素不是技術，不是市場，而是一個軟件開發的管理機制，說白了就是一個標準。而CMM正是響應時代的需求，在這樣的背景下應運而生，為多少軟件企業提供了一個強有力的管理規范。而我們公司通過了CMM，相信我們的所有員工都由衷的欣慰，我們又可以充分發揮個人的聰明才智，在公司中找到自己的位置，為集體獻出一份力量了！

　　再次是技術開發方面：這個季度我沒有太多的時間去學習開發的知識，因此在這方面還沒有一個質的飛躍，只是在java、jsp、數據庫三方面，通過學習開發人員編寫的源代碼和參考教科書來不斷的加以鞏固。值得一提的是，我對servlet和iplanet有了一定的認識，這是上個季度里我計劃在這個季度學習的內容。不過在以后的工作中，我還是不會放棄開發知識的學習，比如java系列、數據庫設計、xml、uml等。我曾經征求過xx和xxx等同事的意見，他們也贊同做測試工作，需要一定的編碼知識做基礎，以更好的理解系統的內部邏輯實現原理和方法，對捕獲開發人員的代碼缺陷，以需要重點測試的地方也有很大的幫助。

　　最后我想和您匯報一下我目前工作上存在的缺陷。最欠缺的，我想是我目前在工作中對一種職業的理解和滲透；具體的說，我想我還不具備像您那樣對工作中每件事情考慮的那么周到、安排的那么得體，對一個問題的提煉、概括、分析、總結，還有最后清楚的表達出來，讓別人也對問題有個比較清楚的認識。另外，在測試中，應該說黑盒測試已經達到了比較熟練的程度，在白盒測試上，雖然有了一定的提高，有時能分析出一個bug出現的原因，包括在源代碼中的表現形式，不過這些還不夠，還需要再仔細推敲與實踐。

　　總結這半年來，我有幸成為xxx的一名員工，我從心眼里是高興的；雖然我在工作中還會出現這樣那樣的不盡人意的誤點與缺陷，雖然我離自己和領導對我的期望還有一段距離，但我有“初生牛犢不畏虎”的精神，我有積極進取的求知欲與上進心，我會在工作中不斷總結自己、提高自己，爭取早日達到公司所需要的和自己理想的程度，為公司創造更大的價值，為自己積累更多的經驗，以回報公司都我的培養和您對我的期望，還有那些在異鄉翹首為我守候的江東父老們！

　　最后還是要感謝公司和您對我一直以來的關心與培養，我會按照自己的理想和公司所需要的方向去發展自己；同時也希望您與其他同事可以繼續指正我工作中出現的任何問題與缺陷，我也一定會仔細體會和認真改進，直到令公司和您滿意為止！

　　我現在的心理狀態很好，目前正在從事xx項目的測試工作。這個項目規模比較大，要求的測試也很繁冗，我會和xx繼續合作并向她學習，爭取在我們的測試旅程里，達到第三個勝利的里程碑！

工程測量工作總結2

　　學生活轉瞬即逝，轉眼之間，作為工程測量技術專業的我即將告別學生活，告別親愛的同學和敬愛的老師，告別我的母校xxx學。美好的時光總是太短暫，也走得太匆匆。如今站在臨畢業的門坎上，回首在xxx學工程測量技術專業學習和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。本人在工程測量技術專業老師的教誨下，在工程測量技術班同學們的助下，通過不斷地學習工程測量技術專業理論知識和參與工程測量技術專業相關實踐活動，

　　本人工程測量技術專業素質和個人能力得到了提高，完全符合xxx學對工程測量技術專業學生的`畢業要求。

　　在思想品德方面：在xxx學工程測量技術專業就讀期間自覺遵守《xxx學工程測量技術專業學生行為準則》，尊敬師長，團結同學，關心集體。通過學思政課學習，我學會用正確理論思想武裝自己的頭腦，樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀，使自己成為思想上過硬的工程測量技術專業合格畢業生。

　　在工程測量技術專業學習方面：本人認真學習工程測量技術專業的每一門功課，積極參加工程測量技術專業相關實踐活動和工程測量技術專業畢業實習，并順利通過考核。平時，我關注當前工程測量技術專業發展，及時掌握工程測量技術專業最新科研情況，使自身的工程測量技術素養與時俱進。此外，我還參加工程測量技術相關資格考試xxxx。從一入學時對工程測量技術專業的懵懂到如今對整個工程測量技術行業發展的了解，我已經完全具備了工程測量技術專業畢業應有的條件。

　　在工作組織方面：我擔任過工程測量技術專業01班xxx班干部。本人積極主動參與工程測量技術班級事務管理，代表工程測量技術專業01班參加學院xxx活動。在工程測量技術專業01班集體活動和工程測量技術班宿舍管理中，我有意識地協調好同學們之間的關系，做好班級內務工作，為我盲程測量技術專業01班同學營造了良好的學習氛圍。在工程測量技術專業同學們的共同努力下，我們班級獲得xxxxxxxxx。

　　我相信天生我材必有用。作為即將畢業工程測量技術專業的學生，xxx學的四年熏陶，使我擁有深厚的工程測量技術專業知識，我將以堅強的信念、蓬勃的熱情、高度的自我責任感去迎接人生新的階段。

工程測量工作總結3

　　實習對于每個學生來說都不會陌生，實習是讓同學們將學到的知識運用到工作當中，達到學以致用的目的。也是對自己的一種考驗和檢測，讓自己從工作實踐中明白自己的不足，然后再以后的學習中就不會偷懶，這還是我們踏入社會的第一步，可以讓我們更好的融入社會，在社會上工作生活，也是為以后的工作打下基礎。

　　測量是一項精確的工作，要有足夠的耐心和細心，測量學的分類也有很多，比如有普通測量學、攝影測量學、工程測量學、攝影測量學、還有水運測量學等多種分支學科。不同的環境不同的時間所運用的就是不同的測量學。一般所運用的都是普通測量學，在繪制地圖時還要運用到地測量學和攝影測量學。工程建設在勘測、設計時運用到的是，普通測量學和工程測量學，而普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。然后才會動手設計和測繪。

　　在指導老師的帶領下，我們拿好工具，對一項建筑工程進行測量。首先我們要掌握工程建設在勘測、設計等階段進行的各種測量工作的相關知識。

　　第一點就是要熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練的使用各項儀器。

　　第二點就是要避免測量錯誤的結果，最限度減少測量誤差。

　　第三點就是要明白各種測量誤差的主要來源，主要來源于三個方面

　　1、儀器的誤差，這是儀器的自身問題，屬于客觀誤差來源。

　　2、外界的影響所造成的誤差，在太陽下測量，眼光的折射，還有其他環境的影響，所造成的誤差，所一在測量時，要做好準備。

　　3、觀測誤差，由于測量者的技術水平所帶來的誤差，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

　　在指導老師的帶領下我們開始測量，測量時腦海里保留著一些影響，然后收拾工具，回去根據測量的結果，對工程進行測繪。這是一項細心的工作，最簡單的在地圖上，“差之毫厘失之千里”，雖然只有一點點誤差，但是結果卻是截然相的。

　　實習的.目的就是為了讓我卯固和加深我們從課堂上學到的理論知識，進一步對學生的動手能力，交際能力的培養。經過這次實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。在實習中我還知道了自己的不足，操作還不夠熟練，但是以后我會更加的努力。

工程測量工作總結4

　　20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的干勁才能促動工作進步和工作的順利。

　　為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我持續的總結和學習！我很感謝領導的信任，20xx年來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協助下，學會了如何做好本職的那些工作。

　　作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。

　　下面是我20xx年工作情況：

　　一、地形測量

　　來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組，我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們實行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終于結束了。

　　二、平面控制測量

　　我們提前把把控制點的'位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS實行放樣，然后讓labor實行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上實行靜態測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時因為衛星星歷影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

　　三、高程控制測量

　　為了縮短項當前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和XXX每天扛著3米的尺子，XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。

　　四、地質勘探放樣及驗收

　　地質勘探工作包括24個地質鉆孔和42個地質探坑，相關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至當前為止，已完

　　成17個地質鉆孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。

　　五、探坑（為探明地下設施而設計）放樣及驗收

　　本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要為放樣和驗收，當前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能實行開挖。

　　六、其他相關工作

　　其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定；測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。

工程測量工作總結5

　　時間過的真快，轉眼間又是三個月過去了，這段日子我主要做了兩件事情：*月、*月是**系統的后期測試和實施工作；在***、**、***等我們幾個的辛勤努力下，總算使該項目勝利實施完成！雖然期間的辛酸與苦澀很多，不過現在回想起來，我們當時忙的很值得；因為對我個人來說，那是我實施的第一個項目，因此忙的很開心。這個項目我也算從頭到尾跟隨下來，對我后來的CMM研究與實施也有很大幫助；尤其在測試技能上，讓我可以站在測試負責人的角度，對項目的整體開發、運行、測試、實施，都有很深的體會，對我今后的工作也是一筆不可多得的財富！不過這還真要感謝***您給了我這個鍛煉的機會，我覺得我真正溶入我們公司的這種運作模式是從當時開始的！

　　接著*月份開始，我就正式投入到CMM評估的工作中，期間我也順帶著測試**項目，還對**項目進行了兩周的兼職測試。怎么說呢，其實CMM評估這段時間里，是我和您正面接觸最多的一段日子。首先請允許我說點題外話，其實那次我也和您坦白過，我在某些時候對您有種敬懼感，這可能要歸結到我這人怕犯錯，所以在您面前我總是事先對自己說幾句鼓勵的話，比如“沒事的”“我行的”之類的話，這樣說其實嚴重了點，不過我想隨著時間的推移和以后工作上的接觸，我會消除這點弊病。

　　其實話雖這么說，不過我想由衷的說一句：您真是個好領導！每次我的工作中出現了問題和缺陷，您沒有怪我，而是耐心的為我講解，一次不行就再講一次，就算是有時候在您很忙時我冒昧的去打擾您，您也會安排**、**等其它同事做好我的工作；您感覺我工作上不能合理的分配時間，您就告訴我分清主次，把最要緊的先做好再去做其它；在**測試中，在我特別忙的那幾天，有時您也囑咐**師姐為我提供一定的`幫助。其實說這些，我只是表達一些我真實的心理感受，今天我想我同樣以一個非正式的口氣和您交流一下我的思想感情。其實****

　　CMM評估過程中，也許我的工作還不是很令您滿意，但我想我還有繼續提高的很大空間。這段時間，在工作上我主要體會到以下幾點：1）工作中，人的工作熱情最重要！這一點，您是我學習的最好楷模；每天看到您總是第一個來到辦公室，又很晚才回去，尤其大冬天，說不苦是純粹的假話，不過是什么支持著這種行為呢？是一種對工作一絲不茍的謹慎態度和一如既往的高昂熱情！我想我應該也做擁有您的這種信念的人；只有這樣，才可以為工作中具體的事情提供一個心理基礎，才會以一個正確的思維方式去應付工作中一切波折與風浪！2）工作中，個人的所為一定要讓上司放心！這是我在**項目和與您工作的交往過程中學到的；只有這樣，個人才可以得到集體更大的信任，才會有去做更加有挑戰性工作的機會，才會將自身的技能提高到一個更高的層次。要實現這一點，就要練好扎實的基本功，積累豐富的經驗，不斷磨練自身意志，以至處事不亂，冷靜分析，做出解決方案！3）工作中，不能為個人事情影響集體利益！這點是我自己總結的，我想如果一件事情再為之苦苦掙扎下去也于事無補時，不如干脆整理思路，放棄這些紛擾，去尋找柳暗花明的又一個出路，說不定會在其它方面得到更大的收獲。我想這也算在當今時代很多方面都需要的一種勇氣和原則！

　　我想我這次向您的工作匯報多是思想觀念上的體會，當然在自身技能方面我也有相應的總結。首先是測試技能：**系統項目是我從中學到最多的項目，因為它讓我站在客戶的角度去體會一個項目，知道一個項目中客戶最關心的是什么，我們所應提供給客戶最重要和最關鍵的東西是什么，所以在日常測試中，我所應該重點測試的地方在哪里，我能夠為客戶講述的我們產品的精華部分在哪里。當然一個項目在它的整個開發周期中一定會遇到不盡人意的地方，客戶也會為此抱怨我們，遇到此種情況，作為我們供應商的立場在哪里，如何對此采取一個合理的措施，給予客戶一個滿意的答復；這些是我親身體驗到的，雖然現在我還沒有一個充分有說服力的答案，但起碼可以為我今后的工作提供一個有力的思想基礎。

　　其次是軟件工程知識：*月份的CMM研究與實施，對我來說是一次最好的軟件工程課程培訓。我自己曾事先買了一本《軟件工程》的教材，一個月的不斷理解與強化，現在對軟件的整體開發流程與期間的關鍵細節有了深刻的認識。我覺得國內的軟件業，之所以完全成功的案例不多，包括國外的很多同行公司，其實欠缺的最關鍵因素不是技術，不是市場，而是一個軟件開發的管理機制，說白了就是一個標準。而CMM正是響應時代的需求，在這樣的背景下應運而生，為多少軟件企業提供了一個強有力的管理規范。而我們公司通過了CMM，相信我們的所有員工都由衷的欣慰，我們又可以充分發揮個人的聰明才智，在公司中找到自己的位置，為集體獻出一份力量了！

　　再次是技術開發方面：這個季度我沒有太多的時間去學習開發的知識，因此在這方面還沒有一個質的飛躍，只是在java、jsp、數據庫三方面，通過學習開發人員編寫的源代碼和參考教科書來不斷的加以鞏固。值得一提的是，我對servlet和iplanet有了一定的認識，這是上個季度里我計劃在這個季度學習的內容。不過在以后的工作中，我還是不會放棄開發知識的學習，比如java系列、數據庫設計、xml、uml等。我曾經征求過**和***等同事的意見，他們也贊同做測試工作，需要一定的編碼知識做基礎，以更好的理解系統的內部邏輯實現原理和方法，對捕獲開發人員的代碼缺陷，以需要重點測試的地方也有很大的幫助。

　　總結這半年來，我有幸成為***的一名員工，我從心眼里是高興的；雖然我在工作中還會出現這樣那樣的不盡人意的誤點與缺陷，雖然我離自己和領導對我的期望還有一段距離，但我有“初生牛犢不畏虎”的精神，我有積極進取的求知欲與上進心，我會在工作中不斷總結自己、提高自己，爭取早日達到公司所需要的和自己理想的程度，為公司創造更大的價值，為自己積累更多的經驗，以回報公司都我的培養和您對我的期望，還有那些在異鄉翹首為我守候的江東父老們！

　　我現在的心理狀態很好，目前正在從事**項目的測試工作。這個項目規模比較大，要求的測試也很繁冗，我會和**繼續合作并向她學習，爭取在我們的測試旅程里，達到第三個勝利的里程碑！

工程測量工作總結6

　　我叫***男，漢族，***年*月出生，20xx年畢業于****工業與民用建筑專業，我自參加工作以來，自覺加強自身學習，不斷提高自身的政治理論素養，工作中我注意擺正自己的位置，顧大局，識大體，始終堅持以大局為重，不講名譽地位，不計個人得失，注意處理好自己與上下級之間的關系，切實履行自己的職責，努力完成本職工作。在上級領導正確領導下，在同事們的支持幫助下，工作中緊緊圍繞工作重點，勤學務實，扎實奮進，積極開展工作。不論在任何崗位，都努力把工作做好，圓滿完成了上級交給的各項任務。在工作的同時經常提醒自己，進行換位思考，多替對方著想，為領導分憂，為同事解難。工作上，注意關系協調，積極配合上級領導開展工作，自覺維護干部職工團結。

　　在工作業務方面，我注重公路管理專業知識的'積累，不斷更新充實自己的專業理論知識。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學本科的學習內容，順利畢業，但是紙上得來終覺淺，在實際工作中，我將理論與實踐相結合，認真工作，現將20xx年投入公路工程建設以來的工作匯報如下：

　　一、20xx年作為測量負責人參與并完成了*****大修工程施工，質量達到優良。

　　二、20xx年作為測量負責人***修工程施工，質量達到優良。

　　三、20xx年作為測量負責人參與并圓滿完成***中修工程，質量達到優良。

　　以上是我自參加工作以來在思想及業務等方面的總結，雖然自己工作上取得了一些成績，但這只能說明過去，現在還存在著這樣和那樣的不足，業務知識還有很大差距，工作上還有很多不盡人意的地方，還須進一步加強和完善，工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈，繼續努力學習，學無止境，我決心在今后的工作中將一如既往的繼續做好本職工作，不斷學習，努力進取，嚴格要求，認真工作，提高效率，提高自身的業務素質，鍛煉自己的工作能力，使自己的業務水平不斷提高，為交通運輸事業的發展做出應有的貢獻。

工程測量工作總結7

　　令人難忘的兩個周的測量實習終于結束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

　　我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的'做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

　　通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

　　(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平，否則造成的誤差會很大。

　　(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

　　(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

　　(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

　　我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

工程測量工作總結8

　　土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

　　工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的'東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。現在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

　　我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。

工程測量工作總結9

　　一、理論是基礎實踐是根本

　　沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程技術這一專業的學生，我們不僅要有豐富的專業理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準。”所以在掌握理論知識的基礎上就是實踐。《建筑工程測量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

　　二、明確目標制定計劃

　　沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢。”，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。

　　三、樹立起團結協作的團隊意識

　　我們《建筑工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協作的意識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的領悟到了“人心齊，泰山移。”的內涵了，正如抗日戰爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統一戰線的形成，也許抗日戰爭將會持續更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協力地奮進，我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此，團結協作是我們必然要做出的選擇。

　　四、老師指導同學探討

　　我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優異的成績。

　　五、吃苦耐勞自強不息

　　大家都明白一點，我們學習建筑工程技術專業的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。一個測量工作是這樣，其它的.還是要求我們這樣做啊!因為如此，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起!

　　六、嚴格要求求真務實

　　沒有規矩，不成方圓。我們在進行儀器操作時，務必按照正規的操作進行測量實習。我們實習相關內容時，也務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規律性相結合，運用創造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

　　七、存在問題不斷完善

　　我們這些天的實習取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導實踐。其次是保持良好的心態，在不斷總結中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學習。為期十天的建筑工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重于學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。

工程測量工作總結10

　　時光荏苒，20xx年很快就過去了，在項目領導的正確領導和關懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

　　系統地了解項目的情況，明確了自己的工作內容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，并從中吸取經驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質量的保證，在這20xx年一年的測量工作中。

　　做了如下幾方面總結：

　　初到測量班，由于沒有經驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。

　　對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識，對自己的工作內容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

　　期間對GPS的認識更進一步，在學校期間由于設備原因，對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來后經過查找資料翻閱書籍，對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

　　中后期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎及墻身放樣，隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今后的工作是一個很好的經驗。

　　最后階段，運用電子表格編程，我已經可以對測量坐標進行系統的`計算和復核。可以從事路基，橋梁，涵洞，隧道的測量放樣的工作。

　　對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。

　　過去的20xx年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

　　在20xx年的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發展做出應有的貢獻。

工程測量工作總結11

　　迎新之際，我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。

　　為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任，20xx年來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作。

　　作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的`窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。

　　下面是我20xx年工作情況：

　　一、地形測量

　　來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和一組、和一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終于結束了。

　　二、平面控制測量

　　我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

　　三、高程控制測量

　　為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和每天扛著3米的尺子，扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。

　　四、地質勘探放樣及驗收

　　地質勘探工作包括24個地質鉆孔和42個地質探坑，相關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前為止，已完

　　成17個地質鉆孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。

　　五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收

　　本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。

　　六、其他相關工作

　　其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。

工程測量工作總結12

　　回首四年的學生活，很多難忘的事，很多的收獲。如今我順利畢業，學的四年里,我各方面的能力都得到了發展,可以說,經過學四年的學習，我已經具備了適應社會工作的能力。

　　在校期間，我虛心求學、刻苦認真、吃苦耐勞，工作兢兢業業，及時總結;注重理論聯系實際，培養自己的自學能力以及分析、解決問題的能力。在豐富多彩的學生活中，為了擴知識面和培養自己的業余愛好;積極參加校內外的實踐活動，重視團隊合作精神.

　　我刻苦努力，孜孜不倦，爭取著學那美好的時光去學習。學三年，能熟練地運用測繪儀器設備操作和數據處理、計算技術，尤其是現代測繪儀器和計算機繪圖、計算的技術。具有良好的`識圖、用圖與分析能力，睿蛀敢，善于發現并總結問題，及時糾正錯誤、調整方案。善于活學活用，突破陳規，形成以縱帶橫、以橫促縱的縱深領域發展勢頭，以解決各種施工測量的疑難問題。

　　在進入社會后，我始終會以一顆謙虛、熱情和執著的心來對待我的工作和事業，始終以樸實的性格，實干的作風，端正的態度，樂觀的精神去誠誠懇懇地工作，踏踏實實的走好人生路。

工程測量工作總結13

　　一、學業、工作及培訓簡介

　　本人于20xx年7月畢業于內蒙古農業大學土地資源管理專業，本科學歷，獲學士學位。20xx年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。于20xx年獲規劃工程師資格。

　　我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習，主要有以下各項：

　　全國第二次土地調查培訓，學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。20xx年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。20xx年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負責人，09年任公司錫林浩特市分公司經理，11年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

　　二、主要工作內容和工作業績

　　1、主要工作內容：

　　（一）土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身

　　利益，因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關、審核，以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。

　　（二）公司技術管理工作

　　11年被公司任命為副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作，并負責公司的全面技術管理工作。

　　（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統（GIS）技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源，以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的'空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用和方便。

　　2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術骨干，多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。20xx-20xx年東勝區

　　城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍信息系統建設，東勝及朱日和鎮地形圖測繪。20xx-20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。20xx-20xx年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。20xx年至今，任副總工并負責錫林浩特分公司工作。

　　3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導，使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。

　　三、申報理由

　　多年的專業工作，使我成為單位的主要技術骨干，能及時處理相關的專業技術問題，通過虛心學習與不斷發現解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經驗，本人認為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習，不斷提高。

工程測量工作總結14

　　作為xx公司的一名測量員，我很榮幸的被安排到xx線工作。在工區領導和同事們的幫助下，自己很快地適應了xx的生活，并能積極投身到測量工作之中。回顧這一年來的工作生活，收獲頗豐，特別是在xx的這段時間，以下是一年來的工作、學習及思想等情況的總結：

　　一、學習方面

　　與去年相比，我公司所承建的工程都遠離xx，工程量比較飽滿，但多為我公司從未涉及的領域。在當今市場環境下，近邊的水工工程已趨于飽滿，在加上企業之間激烈的競爭，作為一個優秀的企業，只有不斷的進行改革，實行多元化經營，才能在建筑行業保持領先地位。作為企業的職工，我充分認識到，只有不斷的加強學習，更新理念，才能更好的適應企業的發展，更好的為企業服務。進入高鐵工程后，我認真學習高鐵的文化、理念，與領導及同事互相學習圖紙、建設規范，并將高標準、嚴要求貫徹到每項工作中，不斷提高個人素質及業務技能，以適應新的形勢發展需要。

　　二、工作方面

　　由于剛進入高鐵建設行業，對其在建設過程中的工藝及要求不熟悉，剛開始工作不是很順利。在經過前期的適應期后，通過領導和同事們的.耐心指導及自身努力，我在熟悉的基礎上，已經基本能完成擔任的各項工作。在xx局部損壞修復工程中，水深變化明顯，給現場施工及管理人員帶來了諸多難點。工序是先將導堤兩側破損排體的范圍及沖刷坑深度通過水下探摸的方式確定，用施工船再次測量沖刷坑內及周邊深度，將沖刷坑用袋裝砂按設計要求填成相應坡度，再鋪上軟體排，并拋設壓排石。

　　在查看了工前水深測量圖后，發現除堤身兩側水深較深外，外圍都是淺灘，兩側已建成導堤堤身較高。在通過測量船水深測量后，最終確定了施工船舶的進點路線及水位要求，對后續施工起到至關重要的作用。根據以往長江口施工中的經驗，針對施工現場的實際情況，將困點、難點的施工方案及計劃盡量想周密，完成業主及項目部的施工任務。

　　在xx線工程中，我公司對高鐵建設是個空白，工作難度可想而知，工作經驗只有在日常工作中去摸索。作為本工程測量部門負責人，以前工程的測量允許誤差在厘米級，到了高鐵一下提高到了毫米級，線上工程甚至更勝，一下感到不適應，甚至打過退堂鼓，不過在領導們勉勵下，自己已有了一定的信心，但深知自己肩上的巨大壓力。

　　作為新建高速鐵路客運專線，路基填筑期間及工后的沉降變形觀測的控制直接決定了建成后客車在高速運營中的高平順性、旅客的高舒適性及客車本身的安全，所以沉降觀測也被視為重中之重。在沉降變形觀測工作中，做到每天的現場巡查，對沉降觀測及沉降觀測標埋中出現的問題及時提出整改，并在其整改后進行復查。在沉降觀測人員的共同努力下，我工區的沉降觀測不管是外業觀測頻次還是內業處理方面，基本能滿足設計及沉降評估公司的要求，值得一提的是我工區還受到xx公司的全線通報表揚。

　　在工作中對自已高標準、嚴要求，熟悉每份圖紙及設計原則、高鐵規范，圖紙上不清楚的地方向總工張志玉及其他同事請教學習，與部門間的同事緊密配合下，在年底完成了我工區管段所有路基的堆載預壓的施工。

　　三、思想方面

　　我要繼續提高自身政治修養，思想不毫不放松，在日常生活、工作中自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，向自己的工作生活實踐學習，進一步提高自己的理論水平和業務能力。在行動中能明辨是非，勇往直前!

　　這一年來，自己的工作和表現贏得了領導的肯定，受到同事的好評。而我自己同時也得到了鍛煉，可以說受益匪淺!當然本人取得的成績，與領導們的信任和悉心指導是分不開的。在今后工作中，更要提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。認真完成領導了交辦的一項項工作任務，盡力發揮自己力所能及的作用。

工程測量工作總結15

尊敬的領導：

　　你好

　　轉眼間10年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作，站在個人角度談談對測量工作的認識。

　　質量是企業的生命，質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用，并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

　　測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

　　一、做好開工前的測量交底

　　工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設計單位來補測，則既耽誤施工，又要增加一定的費用。

　　二、中線復測和邊線放樣

　　中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

　　定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

　　路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的'路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點；

　　一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50～100米；應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合；應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

　　二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

　　設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角；護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

　　曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

　　三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設；在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。

　　關于里程樁的布設，在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發現，有些施工技術人員在進行施工測量時，里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來，既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準，那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

　　三、校對及增設水準點

　　其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核；其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

　　四、縱橫斷面測量

　　通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符，要求增加簽證，但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

　　五、施工測量

　　做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，有關測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項：

　　第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

　　第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

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