生產調度工作總結

時間：2023-03-19 14:42:54 總結我要投稿

生產調度工作總結(集錦15篇)

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，是時候寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的生產調度工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

生產調度工作總結(集錦15篇)

生產調度工作總結1

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

　　一、虛心學習，努力工作做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。

　　交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的'基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

　　二、工作中存在的不足在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。

　　在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好20xx年工作20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

生產調度工作總結2

　　歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的20xx年感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。

　　南區北區開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發事故數不勝數，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。

　　作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結如下：

　　作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

　　20xx年中旬北區裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的`應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。

　　其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。

　　干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規。

　　凝聚產生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

生產調度工作總結3

　　一、虛心學習，努力工作

　　做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。

　　在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現常積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋

　　團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的`解決，全礦的生產組織才能有效進行。

　　二、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好工作

　　工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

生產調度工作總結4

　　在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，車隊結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對中百物流公司食品貨物的特點和特性，制定和完善各項安全生產管理制度，圍繞著安全運行、保障安全生產，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，為確保安全生產運行打下了堅實的基礎。

　　今年1-10月份，車隊安全運行1152余趟，安全行駛108923公里，全隊無重大安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：

　　1、車隊嚴格操作規程，嚴格作業流規程，全隊全年工傷事故為零。

　　2、車隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。

　　⑴制定和中百物流配送補充管理規定，完善車輛管理制度。

　　⑵班中班后，任何時候、任何情況下，車隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。

　　⑶車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛

　　的使用壽命，每次車隊對全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進行嚴格處理。

　　（4）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果駕駛員要負全責。

　　3、車隊堅持以人為本，科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作，車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

　　⑴車隊領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認真解決司機的.后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

　　⑵車隊人員牢固樹立安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了車隊生產運行安全穩定。

　　⑶為了安全，車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全工作精神；為了安全，每月車隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作；為了安全，車隊對檢查中發現的問

　　題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的原則上及時報經理室備案聯系購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改；為了安全，車隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對從業資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協會進行復證學習，提高駕駛員的理論素質；

　　4、車隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

　　5、堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念保障安全生產工作的穩定。

　　6、對今年工作中存在的問題進行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。

　　7、落實總公司安全管理的新辦法，適應新時期的安全

　　工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人進行獎勵；其次做好今后的班組學習，對于安全隱患的處理方法進行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。

　　8、今后安全工作的重點多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永遠運行平穩。

生產調度工作總結5

　　新的一月即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步，在生產工作中，使自己受益匪淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在生產部大家分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相輔相成，起到相互協調，并相互促進的作用，每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的同時要有良好的協調意識，實事求是的管理態度，日益完善的指揮控制技能，是從事生產工作要不斷追求的方向和目標。

　　1、生產工作方面：協助領導進行生產管理安排工作，在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，配合各部門完成相關工作任務。在今后的工作中應加強學習，提高工作創新意識，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

　　2、司機班管理：在近一年的車輛協調管理工作中，完成生產部運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調使用工作，做好相關記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進行經驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動性安全意識，確保行車安全。

　　3、安全管理工作：參加安監部門組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作，對出現的工傷事故進行分析和管理，結合實際工作情況及時做出整改，意識到安全生產是每個生產企業中最重要的方面之一，安全是效益。我們在這一點上做得還不夠，特別是相關安全知識大部分員工了解不多，為此明年加強安全方面宣傳工作，同時同人事部一起定期進行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中樹立安全意識，做好相關安全生產防護。

　　4、相關管理知識學習：學習目標管理知識和理念，結合公司實際情況思考如何更好的做好管理工作，使生產工作有目標有計劃的進行，一改以往“救火式”生產方式，使工作能夠控制有序的進行和開展，做到目標明確，在來年我們將對車間內產品質量和產能都將進行目標管理模式，在員工中普及目標管理知識，雖然我們起步的工作是片面的.或不完善的，我們會在生產活動中不斷地積累和完善。

　　5、團隊合作：各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高，利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的團隊，同時引導員工改變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。

生產調度工作總結6

　　今年以來，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了公司以抓好四個井簡開拓進尺為中心，以建立安全生產制度為基礎，以抓落實、強管理為入手，以“重新認識、從嚴落實、全員共管”為安全工作要求的指導思想，做了一些具體的工作，生產調度月度工作總結。下面就今年的生產安全工作做一簡要總結。

　　轉載自最全網址站，請保留此標記一、生產基本情況：

　　1、組織了施工大會戰。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰，進行了月進尺的考核，對完成了計劃的單位給予了獎勵，今年元月份****在立井筒施工中創造了月度單進152米的好成績，按照文件規定對完成計劃的單位給予了獎勵，對風井二個月沒有完成計劃給

　　本文由最全網址站提供，原文地址:!

　　獎勵和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進度。

　　2、抓了月度計劃的考核兌現工作。從今年三月份開始就在每個月的月底前，根據生產實際情況對各個施工單位下達了下個月的生產施工計劃，根據下達的計劃組織了跟蹤落實和施工協調,幫助施工單位解決現場中存在的問題，對沒有完成月度計劃的月份實行在工資表中扣發相應的浮動工資，今年1-11月份扣除了*次浮動工資*****的罰款，以此來促使公司各員工關心計劃的完成情況，想方設法為完成計劃而做好自己的本職工作，從而使月度計劃能夠基本兌現。通過月度計劃的考核，使公司的年度工作目標得以兌現，工作總結《生產調度月度工作總結》。

　　3、抓了生產調度工作管理。今年五月我們根據公司的實際情況制定下發了**公司生產調度管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產調度方面的工作職責，規定了工作匯報程序和獎懲辦法，使生產調度工作初步進入了制度化管理，每天按時填報出反映生產安全真實情況的施工日報表，供各級領導掌握公司的生產情況，指導安全生產工作起到了有效的作用。

　　4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會的基礎上，下發了關于強化調度會的工作通知。規定了公司有關人員每天定期定時參加調度會，規定了調度會會上解決的.工作內容，使每天的工作有了很好的協調，同時還定期每周一召開了各施工項目部負責人參加的安全生產工作協調會議，協調解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常運行。

　　5、深入現場了解情況，精心組織快速施工。

　　第一：掘進進尺完成情況：

　　今年1-11月份共掘進進尺3087.21米，其中：

　　(1)、主井筒進尺827.3米，在10月5日到底;

　　(2)、副進筒進尺905.98米，在10月31日到底;

　　(3)、主副井井底車場及馬頭門和轉載自最全網址站，請保留此標記聯絡巷共進尺182.36米，主副井井底聯絡巷在10月13日安全貫通;

　　(4)、進風井井筒進尺527.35米，在8月3日到底;

　　(5)、回風井井筒進尺401.75米，在6月28日到底;

　　(6)、進風井和回風井井井底車場及馬頭門和聯絡巷共進尺96.46米，進風井和回風井井底聯絡巷，在9月14日安全貫通;

　　(7)風井井下變電所峒室已于12月開始進尺，預計12月底完成掘進成巷。

　　(8)、進風井改絞工程從11月20開工，預計于今年12月底按期完成。

　　第二：地面土建工程完成情況：

　　(1)、綜采機修車間于今年的1月8日開工，由于碰到地基基礎軟地層，造成施工墻基基礎困難，加上施工單位的施工人員和施工組織存在某些問題，于今年的7月15日完成土建工程，10月10日通過竣工驗收。

　　(2)、地面變電站于今年的4月1日開工，于今年的8月底完成主體土建工程。并于11月交付室內變壓器安裝。室內變壓器等相關室內安裝工程將于今年12月份結束，二回路供電線路也將于今年12月份結束。

　　(3)、風井地面簡易職工住房于今年的8月25日開工，經過精心組織于今年的10月15日完工。

　　(4)、風井地面變電所于今年的11月12日破土動工，將于今年的12月底完成主體工程。

　　(5)、地面取水站于今年的11月制定出

生產調度工作總結7

　　XX年，困難與希望同在，機遇與挑戰并存。結合礦情實際，安全生產調度指揮中心（以下簡稱調度指揮中心）時刻與全礦工作步調保持高度一致，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，緊緊圍繞“安全、質量、效益、和諧”八字方針開展工作，以做精做細煤礦調度管理工作為突破口，自主加壓，創新思路，不斷提高工作標準；強化執行，狠抓落實，使各項工作形成閉環。充分發揮出調度、指揮、協調、服務功能和“上情下達，下情上報”作用，通過大量扎實的工作有效推動了礦井各項任務目標的順利完成。為總結規律、開創工作新局面，現將本年度工作總結匯報如下：

　　本年度在礦黨政的正確領導與支持下，調度指揮中心始終保持著干事創業的堅強決心和蓬勃昂揚的工作斗志，以踏石有印、抓鐵有痕的精神狠抓工作落實；以專業的技術能力科學組織安全生產，確保礦井高產高效持續發展；以首創精神建立了煤礦調度管理“四化”，即標準化、制度化、規范化、常態化工作機制，穩中求進地推動精細化管理；以高度負責、嚴謹果斷的工作作風完善應急預案，精心組織應急演練，嚴格落實“調度員十項應急處置權”，全力提升礦井減災抗災能力；以強大的使命感，堅持“質量就是生命，產品等于人品”的質量觀，與各生產單位共同密織出一張煤質管理網，確保煤炭發熱量逐月達標，極大地提高了企業應對經濟危機能力，現將全年主要工作總結如下：

　　（一）精心調度，恪盡職守，充分發揮安全生產綜合管理職能

　　1、XX年，調度指揮中心不斷加強對全礦生產系統的動態管理與組織協調，按照礦井生產作業計劃，加大生產正規循環監督考核力度，密切掌握安全生產動態，積極協調機電設備日檢、月檢工作，并嚴格排查好其影響范圍，為生產創造出良好的設備保障與安全保障。及時協調處理生產中出現的矛盾和問題，對基層反映的安全生產情況以及重大問題如實迅速匯報，并明確責任單位、工作標準和完成時限，定期考核落實。截止12月18日，全礦累計產量x萬噸，掘進進尺x米。

　　2、對xx工作面回撤、xx工作面安裝及初采初放、xx工作面對接及過聯絡巷、采煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領導交辦的事項等進行跟蹤調度，做到有記錄、有要求、有結果，形成閉環管理。

　　3、嚴格按照礦車管理規定，實行計劃用車，設計礦車管理使用一覽表及礦車供應臺賬，重點加強礦車維護、使用、運輸環節、物料升入井等方面調度、監督力度，嚴抓礦車裝載量，加快車皮周轉速度，加強礦車占壓管理力度。

　　4、在10月下旬副井提升存放在一聯、二聯及東大巷的87臺液壓支架期間，早班提升支架嚴重推遲了職工上下井時間，導致早班升井人員不能按時乘坐通勤車，長期易引起職工的思想波動和對中班的生產組織造成影響。綜合分析實際情況后，組織機電、安檢、運輸工區等單位商議研究，并向領導匯報，將提升支架時段改為中班，通過嚴抓礦車裝載量，加快車皮周轉速度，加大礦車占壓處罰力度，協調、調配出矸時間，增加主井分矸提升量，達到了車皮供需平衡的局面，通過以上措施，充分緩解了分矸對整個生產系統的壓力，礦車周轉率和循環利用率明顯提高，職工能夠正常休息，各采掘工作面按計劃正常施工。

　　在日常調度管理上，一是修改完善了《采掘工作面安全生產基本狀況匯總表》、《采煤區隊當班生產情況一覽表》、《采掘工作面煤巖分布素描圖》、《生產區隊安全生產重點工作安排計劃表》，并整合于《安全生產綜合日志》中，為礦領導、各職能部室提供了及時、準確、全面了解礦井生產信息及生產區隊重點工作的便捷通道；二是嚴格落實《xx煤礦各級管理人員下井帶班管理制度》、《調度值班制度》、《應急值守管理制度》，每月底排好次月管理人員值帶班計劃表、值帶班管理人員參加區隊班前會計劃表。要求值班人員必須24小時保持通訊暢通，每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班，深入井下重點區域和關鍵環節，及時發現消除隱患，并能在第一時間指揮處置現場突發事件。嚴格執行請銷假制度，對于臨時變更班次的情況，及時安排替班人員，以及加強對各生產區隊管理人員值帶班工作的監督；三是提高每日兩會（調度會、生產協調會）會議質量，針對會議提出的各項工作任務及時傳達貫徹，并要求各生產單位在每日的生產協調會上，匯報工作任務的完成進度、取得效果，并嚴格按班、日進行考核、復查，狠抓工作落實。并且每周五組織生產口副總師以上領導、相關單位負責人召開生產平衡會，統一了思想、工作意見、步驟、目標，為全礦安全生產營造出良好的.工作氛圍；四是繼續做好了全年的“三超”平衡工作，牽頭組織企管部、生產技術部、銷售部、財務部、地測部、人力資源部、運轉工區每月召開碰頭會，確保了各部門上報及迎檢數據的準確統一；五是針對我礦上半年嚴峻的安全生產形勢，根據義礦便發[XX]20號文件要求，組織好住礦人員當日17點至19點簽到工作，做好了20點至22點電話查崗工作，通過加強監督考核力度，保證了此項工作切實取得實效。同時，嚴格落實調度專項罰款制度，以“三鐵”精神抓安全生產管理，截止11月落實罰款金額為61700元。

　　3、建立健全各項規章制度，規范管理流程，結合調度工作實際，將“四化”工作機制長期運行下去，并結合實際不斷進行完善，著力保持常態化運行的穩定狀態，推動各項工作的穩步開展。完善標準化并對已制定的標準進行試運行，制定相應制度，向規范化、常態化穩步邁進。

　　4、加強煤質管理，確保煤炭發熱量達到市場要求，保障我礦經濟效益穩步提升，年底修訂完善了《xx煤礦煤炭質量管理和考核獎懲辦法》，堅持以“三三”原則持續抓好煤質管理。

　　5、應急管理方面，制定36項應急管理相關制度，18項應急保障措施，6項工作計劃，保證兼職救護隊人員及應急物資配備齊全充足，著重開展好應急宣教及應急培訓工作，定期組織好每月應急安全例會，加強外部聯系，積極參加應急安全聯席會議，全面提高礦井應急處置水平。

　　6、針對目前xx工作面接續緊張的局面，加大對xx上下順槽、四采區膠帶下山的重點協調，列入重點工程，重點進行跟蹤調度，每班增加調度次數，及時掌握影響掘進進度的各種不利因素，及時協調或向領導匯報。

　　7、對x、x、x、x工作面的4次回撤，3次安裝，加大協調力度，與此同時，做好xx工作面新支架入井、xx工作面支架升井協調工作。

　　8、做好各類迎檢工作，確保順利通過省、市煤炭局、xx分局及集團公司各項檢查驗收。

　　9、全面提高調度指揮中心工作人員的整體素質。定期邀請我礦采、掘、機、運、通專業技術人員授課，不斷加強業務水平；同時樹立高度的服務意識，為礦井上下溝通提供良好周到的服務。與此同時要求調度員深入采掘一線，掌握生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導匯報。

　　10、加強調度指揮中心軟硬件設施建設，年初增設調度綜合管理系統，科技保安，提高調度、指揮、協調、服務、監督工作效率。

生產調度工作總結8

　　工作總結忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的 20xx 年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

　　一、思想意識的轉變

　　剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業的培訓，很多專業知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

　　二、學習方面

　　作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執行情況。我想：只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管。三、工作方面按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通等工作。

　　三、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的.生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：

　　作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節，使整個生產過程有節奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發現和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。

　　本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸，完成全年計劃產量的86。58%，根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩定順行。

　　一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

　　為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

　　在新的一年里，努力做到，態度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

生產調度工作總結9

　　忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

　　一、思想意識的轉變

　　二、學習方面

　　作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執行情況。我想：只有精通崗位業務，才能做到對生產的`有效監管。

　　三、工作方面

　　按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通等工作。

　　四、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　20xx年的工作已經結束。俗話說：“細節決定成敗”，在以后的工作中，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同仁一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為調度工作做出最大的貢獻。

　　20xx年1月6日

生產調度工作總結10

　　生產調度工作總結新的一年即將在面前展開畫卷，回首年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、產能的提升等都有長足的進步，在生產工作中，使受益匪淺，所見所聞都讓工作的各個進步。在生產部大家分工，擔當起的責任，每一相輔相成，，并的作用，每個人都能夠的不同情況在的責任范疇內導向作用。一名生產調度員，怎樣的組織生產工作是面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的要有的意識，實事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產工作要追求的方向和。

　　1、生產工作：協助生產管理安排工作，在的精心下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，各工作任務。在今后的工作中應學習，工作創新意識，化建議和解決辦法供參考。

　　2、司機班管理：在近一年的車輛管理工作中，生產部運輸工作的公司車輛使用工作，記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經驗教訓的總結，交通安全管理，司機性安全意識，行車安全。

　　3、安全管理工作：參加安監組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部安全隱患檢查和排除工作，對的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識到安全生產是每個生產企業中最的，安全是效益。在點上做得還，是安全知識大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中安全意識，安全生產防護。

　　4、管理知識學習：學習管理知識和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產工作有有的，一改以往“救火式”生產，使工作能夠控制有序的和，，在來年將對車間內產品質量和產能都將管理模式，在員工中普及管理知識，起步的工作是片面的'或不的，會在生產活動中地積累和。

　　5、團隊合作：各的溝通及溝通橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各間應依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績效團隊的基礎，合作就談不上最好的團隊，員工工作是勞役的心理，認識到的工作單調的機械性的任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中問題、解決問題而自豪。

生產調度工作總結11

　　在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞著安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1-10月份，我隊安全運行481余趟，計9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：

　　1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故為零。

　　2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。

　　⑴制定液化氣槽車補充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

　　⑵班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。

　　⑶我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進行嚴格處理。

　　⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

　　⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果要自己負責。

　　3、我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

　　安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

　　⑴部領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

　　⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。

　　⑶為了安全，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全、工作精神，并對下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作；為了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時報調度處聯系相關處室購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改；為了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；為了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯系8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；為了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會進行復證學習，提高駕駛員的理論素質；

　　4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

　　5、本年度在安全生產方面的問題主要有：

　　⑴日趨復雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；

　　⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素；

　　⑶設備逐步老化，物的`不安全因素；

　　⑷安全環境（包括自然環境、道路狀況）的進一步復雜等方面。

　　⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學習先進的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今后車輛的安全工作進行加強。

　　① 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念保障生產供氣穩定。

　　②對今年工作中存在的問題進行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。

　　③ 落實集團安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人進行獎勵；其次做好今后的班組學習，對于安全隱患的處理方法進行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。

　　6、今后安全工作的重點

　　多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永遠運行平穩。

生產調度工作總結12

　　一、虛心學習，努力工作

　　有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

　　團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

　　二、工作中存在的.不足

　　實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好20xx年工作

　　20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

生產調度工作總結13

　　今年1-10月份，車隊安全運行1152余趟，安全行駛108923公里，全隊無重大安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：

　　1、車隊嚴格操作規程，嚴格作業流規程，全隊全年工傷事故為零。

　　2、車隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。

　　（1）制定和中百物流配送補充管理規定，完善車輛管理制度。

　　（2）班中班后，任何時候、任何情況下，車隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。

　　（3）車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進行嚴格處理。

　　（4）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果駕駛員要負全責。

　　3、車隊堅持以人為本，科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作，車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

　　⑴車隊領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

　　⑶為了安全，車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全工作精神；為了安全，每月車隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作；為了安全，車隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的.原則上及時報經理室備案聯系購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改；為了安全，車隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對從業資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協會進行復證學習，提高駕駛員的理論素質；

　　4、車隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

　　7、落實總公司安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人進行獎勵；其次做好今后的班組學習，對于安全隱患的處理方法進行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。

生產調度工作總結14

　　一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述

　　20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過XX年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。

　　由XX年的跟班隊長的崗位上轉變為井下調度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環節動手操作，結合巷道現場，更加深入了解作為生產調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。

　　從事生產調度崗位開始，工作總結作為生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

　　其次，作為井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的.井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。

　　項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。

　　一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

　　二、自身存在不足和今后如何改進

　　在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創新意識不強，創造性開展不夠;其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

生產調度工作總結15

　　元月份從煉焦值班工段長調入生產技術部從事調度工作，得到了領導的悉心指導和真誠同事的友好協作，更加對全廠生產設備、工業環保綜觀全面了解和掌握。

　　一年以來，

　　①我堅持虛心求學、不恥下問，加強自身業務學習，提升組織協調工作能力，努力完成公司領導交辦工作任務，為車間工段、班組職員協調工作、督促生產效率、速度、產品質量的'提升，力求人性化、科學化、標準化。例：督促煉焦二班，在1—10月份生產任務第一，11、12月因安評、環評在當班檢查停止生產而引起，特別是7、8、9三個月中，全面完成生產任務，只在7月9號因上班因熄焦車撞壞安全擋沖出熄焦塔，組織全力搶修8小時。

　　②堅持現場管理與督促，各車間工段安全生產、工藝設備、環保等，協調處理生產工作中異常故障、矛盾及產品質量，力求減少公司損失，確保節能降耗安全生產。例：9月份備煤車間職工阻工鬧事的協調處理。11月份化產綜合供水循環泵檢修造成泵房水淹，聯系原主任王安友確認排污口，協同曹總等迅速處理，避免全廠停產的嚴重后果。

　　③堅持貫徹公司領導決策指令，嚴格公司管理規程和5S管理體制的執行；協同公司上下級工作信息等的傳送，反映生產情況，工藝數據等，力求準確處理問題及時。

　　在今后的工作中，我將嚴格要求自己：“感恩心做人，責任心做事，學而不思則罔、思而不學則殆”；工作中有待加強和學習，希望學習五江企業文化精神，陶冶思想情趣，致力于煤焦*化工專業技能學習，理會并靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實細搏新”的為人處事準則，努力工作，愛崗敬業，是我堅持工作保證績效的責任和使命感，一如既往，同心同德和衷共濟為公司的生產營運履行好生產調度的特殊使命而竭盡所能。

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