工廠車間班組長年終工作總結（精選9篇）
極其忙碌而又充實的一年又要過去了，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑒。想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧，以下是小編精心整理的工廠車間班組長年終工作總結（精選9篇），歡迎閱讀與收藏。
工廠車間班組長年終工作總結1
在過去的一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。
一、對電儀技術員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
一廠的電氣設備數量龐大；電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。xx車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理時，我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。
工廠車間班組長年終工作總結2
這天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領導的期望”。但是，成績已經是昨日，我更關注的是這天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風，領導和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術工作的許多薄弱之處，作為技術部門的主要職責人，我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
一、年初至今，技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理；
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業(yè)務培訓。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入主角；
四、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通；
五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現問題后處理力度不夠；
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高！
工廠車間班組長年終工作總結3
時光荏苒，轉眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經快四個月了，在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓教育，讓我對工廠的生產運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進廠的大學生中的一員，我有幸被安排到工廠車間辦公室實習，我深知這是領導對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔心自己辜負領導的期望，因此，我踏實認真的工作，期待著能得到領導的認可。在車間辦公室，我學到了很多以前在書本上根本學不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領導的悉心教導和老師傅們的熱情幫助讓我在這個相對陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個人總結報告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學習，努力進步
通過這段時間的工作經歷，讓我清醒的認識到在大學時期學到的知識還遠遠不足以滿足工作需求，因此要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領導和老師傅學習是我加快進步的捷徑，為此，我遵循領導的教誨，觀察老師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習期內，我自覺遵守工廠的各項規(guī)章制度，積極認真的做好領導交給的每項任務。近四個月的時間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時到單位打掃公共衛(wèi)生，平時工作中團結同事，使自己盡快融入到這個“大家庭”中，不斷提升自己的團隊合作意識。
三、腳踏實地，從小事做起
車間辦公室是工廠的窗口式部門，平時的工作十分繁瑣，作為一個新進廠的職工，我深知“合抱之木，始于毫末”、“千里之行，始于足下”的道理，在實習期內從點滴學起、做起、干起，事無巨細，不以事小而不為，并且在工作時認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總結，努力為自己以后的工作積累經驗。在自己的能力范圍內，盡可能的為同事分擔一些工作，為營造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風贏得領導和師傅們的認可與支持。
四、不足和需要改進的方面
雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著對工廠和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習工作經驗，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質。
我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更扎實的工作作風做好本職工作，為工廠的持續(xù)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
工廠車間班組長年終工作總結4
轉眼間20xx年的工作已經結束，作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里我的工作內容進行以下總結：
一、在生產過程中堅持理論聯系實際
對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。在生產的同時，我還不間斷的.積累實驗數據，協(xié)助技術實驗室xx抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高。
二、編制工序控制膜層顏色
針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，一年來成績顯著，側面了解市場反應良好。根據市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有xx特色的真空管，如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場。根據實驗數據多次研究，開發(fā)了xx金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產品將拓寬并服務于xx的市場。
三、對于車間設備進行小改小革
許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。
四、工作存在不足
思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在xx的大舞臺上實現自己的人生價值！
工廠車間班組長年終工作總結5
轉眼間當前階段的車間工作已經順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領導安排的任務，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現進行總結。
一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩(wěn)固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對待領導安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產任務，雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。
另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態(tài)并認識到自身工作經驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的`挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。
相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對于工作經驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應的優(yōu)勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過任何職場環(huán)境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質才行。
雖然僅僅是對自己近期工作中的表現加以總結卻也發(fā)現了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢從而創(chuàng)造更多的成就，我會在往后努力做好車間領導安排的任務以便于讓車間的整體效益獲得提升。
工廠車間班組長年終工作總結6
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態(tài)度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態(tài)度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規(guī)定，認真的做好這些細節(jié)上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態(tài)，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業(yè)務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，在這方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態(tài)度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態(tài)度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。
工廠車間班組長年終工作總結7
回顧這一年的工作歷程，我擔任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。以下是我的工作總結。
一、班前預檢
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩(wěn)，各項分析控制指標正常，當發(fā)生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、調度室學習
根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協(xié)助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發(fā)生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現并處理跑冒滴漏現象，及時分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。
工廠車間班組長年終工作總結8
時光荏苒，回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。
一、現場實際操作方面
作為一名技術員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識，還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當的欠缺，這就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師，雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識，但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想，不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。
二、盤點倉庫方面
在此期間，由于我的實踐經驗不足，于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手，這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候，我覺得這只不過是數數而已，有什么可學的。但當我拿著材料表，走進倉庫的剎那，便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小，各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件，竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終，我在老師傅的幫助下，終于完成了這項工作，為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫，我還盤點了我廠所有的電機，一臺一臺的確認，并做好了詳細的記錄，為以后的工作做好了充分的準備。
三、參與總變電柜的設計
此外，我在老師傅的帶領下，還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙，到定案，再到制作配電箱，最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單，但是我通過和老師傅一起工作，我學會了對工作認真、謹慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單，都需要一再的審查，親自去現場確認，避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙，我翻閱了大量的資料，將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆，這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候，我充滿了成就感，它就像是我的孩子一樣，從我的手中誕生了，這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識，結合實踐，做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
工廠車間班組長年終工作總結9
一年的車間技術員工作，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現將一年來的工作情況總結如下：
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，達到培訓的預期目標。
二、車間停車檢修
我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
三、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。
今后我會協(xié)調與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
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