危險品運輸年度總結范文（通用14篇）
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。但是總結有什么要求呢？下面是小編整理的危險品運輸年度總結范文（通用12篇），希望能夠幫助到大家。
危險品運輸年度總結 1
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛40輛。包含大車11輛、中型車6輛，小型車23輛。管理人員各5名。負責全部車輛油料、維修維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還在完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和新道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，利用好gps系統，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好醫生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的`原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
危險品運輸年度總結 2
一年以來，xxx在集團公司和分公司的正確領導和統一部署下，在當地政府和有關職能部門的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標任務。截至十月底為止，收回承包款435萬，實現了一年預期目標，具體我們做了以下幾個方面。
一、做好春運宣傳動員，重點部署安排春運工作
為了切實搞好春運工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會，聽取了縣公司領導對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領導講解今年春運工作的有關政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點及相關的政策精神，從根本上了解、認識春運工作，從而保證大家以積極的心態投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績，車隊成立了春運工作領導小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領導小組成員。下設2個小組，即生產調度組、安全機務組。要求各領導小組成員分工明確，責任到人，齊抓共管，具體落實。
二、完善安全機務管理制度，抓好源頭管理
春運期間是客運的黃金季節，也是對安全工作的一個嚴格考驗。客運工作的成功與否完全取決于安全的好壞，"責任重于泰山"。全隊安技人員以運輸公司制訂的20xx年安全機務工作安排為主導，堅持"安全第一，預防為主"的方針，加強安全工作的的領導和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務工作的現象，嚴把春運車輛檢測關，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測，車況極差的車輛不準參加春運，修復后方可運行，屬二級車方可參加春運，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術狀況關，防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車，嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結合xxx夜宿農村班車多的實際情況，本年度共發放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心，總結經驗教訓。
三、加強監控力度，確保行車安全
要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的.違章行為從嚴、從重加以了處罰，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態。如在查車過程中發現車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強行要求其車主到保養場恢復車況后才準運行。
安管人員還根據氣候條件，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內容，加以了落實。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
四、認真部署開展百日安全競賽活動
為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發生，提高駕駛員遵章守紀的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領導小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，并對活動中涌現的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理，按規范建立健全駕駛員和車輛技術檔案。對達不到相應要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術狀況的營運車輛，經修復后才允許重新投入運輸市場。
五、發展生產，提高效益
今年本隊以換型促發展為主導思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時在下半年在保穩定的前提下避開班次矛盾，增發班次，杜絕"發一車死兩車"的班線矛盾出現，提高了規費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關系，分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。
六、存在的問題與不足
xx在今年工作中雖然取得了一定的成績，但通過一年工作的開展，也暴露了一些問題和不足之處：
1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
xx年即將結束，xxx雖然取得了一定的成績，也是與分公司、車站、保養廠的配合與支持分不開的，xxx將繼續發揚艱苦奮斗的工作作風，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個臺階!
危險品運輸年度總結 3
我公司使用的危險化學品主要為乙醇，為進一步做好危險化學品管理工作，做到安全生產，從購進、儲存、使用環節開展了危險化學品專項整治工作。
一、購進管理
1、加強供應商審核，從具有合法資質的供應商處購買，保證產品質量;
2、由于貨源充足，購買方便，我們本著“按需購進，降低庫存”的原則，根據生產使用計劃，每次只購進不超過1周使用量的乙醇，盡量減少庫存;
二、儲存管理
1、公司設有按照危險化學品貯存要求建設的危險品庫，在專項整治過程中，安全生產領導小組對其進行了專項檢查，對應急救援設施(沙箱、滅火器等)進行更換保養;
2、庫管員每天上下午進行巡檢，夜間由門衛值班人員巡視周邊環境，發現異常及時上報處理;
三、使用管理
1、確保使用環境安全。乙醇主要在中藥提取車間使用，為防爆車間，在專項整治期間，我們對該車間的所有設備設施進行了全面排查，安排專業人員對提取設備、管路、水電氣、照明等設施全部進行了一次檢修和維護保養，確保硬件安全;
2、對車間人員進行培訓，考核合格后方可上崗，確保車間的每個人都熟練掌握崗位操作規程并能按規程操作;
3、在生產過程中對乙醇做到現用現領，不在車間儲存。
通過兩個多月的危化品安全整治工作，我們對危化品的`購進、儲存、使用的整個過程進行了梳理，逐項排查安全隱患，做到一經發現、限時整改、專人負責、檢查驗收，對公司的整個安全生產工作都起到了推動作用。
危險品運輸年度總結 4
為認真汲取近期道路危險貨物運輸生產安全事故教訓,根據《市安全生產委員會辦公室關于印發《化工危化品領域安全生產專項整治工作方案》文件精神，推動全縣道路運輸安全生產形勢持續穩定向好，切實保障人民群眾生命財產安全，按照縣安委會的安排部署，認真開展道路危險貨物運輸百日安全專項行動，現將工作開展情況總結如下：
一、加強領導，落實責任
為加強對道路危險貨物運輸百日安全專項行動的組織領導，明確工作職責和措施，結合我縣道路運輸行業的實際情況制定了《交通運輸行業危險化學品安全生產專項整治方案》，組織全縣客貨運輸企業召開了專項會議，對道路危險貨物運輸百日安全專項行動進行了安排部署，確保了道路危險貨物運輸百日安全專項行動工作有序地開展。
二、深入開展專項行動
目前，我縣無危險品貨物運輸企業，工作重點主要是加強路面稽查和道路普通貨物運輸經營者違法違規運輸危險品貨物運輸管理。
（一）加強路面稽查，大力開展道路危貨運輸車輛的違法違規行為的查處工作。道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間，加強了與公安交警的聯合執法，在宜慶路來復口聯勤執法點對途經的危貨車輛及隨車駕駛員、押運員資質、電子運單等開展重點檢查。共出動執法人員76次，執法車48次，檢查各類車輛488輛，其中檢查危貨車輛12輛，未發現違章行為。發放宣傳單共計100余份。
（二）加強道路普通貨物運輸企業監管。目前，我縣無危化運輸企業，道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間，重點加強對普通貨運企業的執法檢查，共出動檢查人員64余人，檢查貨運企業16次，要求道路普通貨物運輸經營者加強對駕駛員的.教育，嚴禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品，承運超出經營范圍，要認真查驗托運、充裝企業或單位的相關合法經營資質和貨物相關信息，嚴禁承運與合同不相符的貨物。
（三）加強對客運車輛小件托運的安全監管。一是要求客運企業加強對駕乘人員的教育，嚴格落實行包三個100%，嚴禁托運違禁物品。二是駐站人員督促客運站加強對進站旅客行包檢查，做到逢包必查，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
通過此次活動的開展，進一步鞏固加強了我縣道路運輸企業的安全管理工作，進一步落實了安全責任，強化了安全管理措施有效地促進了我縣的道路運輸行業安全管理工作。
危險品運輸年度總結 5
根據黑河市安監局重大危險源監管有關文件精神，今年以來，嫩江縣局認真組織開展了重大危險源普查確認工作，及時對重大危險源管理數據庫及其相關資料進行了更新，加強對嫩江縣重大危險源的管理和監控，落實安全防范措施，及時發現并整改事故隱患，防治事故發生。并結合階段性安全檢查，對重大危險源的單位進行了督查，現將情況總結如下：
一、定期普查，及時更新數據
我縣構成重大危險源的單位主要有以下幾類：油庫、加油站、液化氣供應站、煙花爆竹批發企業，其中，油庫、加油站、液化氣供應站相對比較穩定，重大危險源情況變化不大。
二、開展監督檢查，落實管理責任
今年以來，我們結合階段性安全檢查，對構成重大危險源的企業進行了督查。1、各單位領導都能重視重大危險源的管理和監控，建立了安全管理網絡，把重大危險源列為企業安全生產管理的重點，落實監控機構或人員，建立應急救援組織，有相關的工作計劃和總結。建立了重大危險源管理的電子臺帳并登記上報，并開展了現狀安全評價，安全技措資金能夠及時得到落實。不斷實施隱患整改，持續改進安全管理，為防止事故起到了積極作用。
2、各單位都制定了各項安全管理制度與安全操作規程，落實重大危險源崗位人責任制，明確崗位職責，制定重大危險源事故應急救援預案，建立相關的監控檢查記錄、管理臺帳。嫩江油庫開展了事故應急救援預案的演練，全面落實安全責任和管理制度，加大安全投入，實行了全員、全方位、全天候安全監控管理。
3、大多數單位現場安全監控與管理都較完善，對重大危險源實行了電子監控與報警手段，安全警示標志和重大危險源告示能夠明示，并配備了事故應急器材，操作人員的個人防護用品按時發放。嫩江油庫對重大危險源實行了視頻監控與可燃氣體報警系統，為重大危險源監控與管理提供了可靠保障。
三、存在的問題
1、一些單位的消防器材有老化的問題，需要更新。
2、一些單位的.安全規章制度和操作規程未能嚴格執行。
以上問題希望問題單位提高認識并積極改正。
四、明年工作打算
20xx年度，我們將圍繞局安全監管總體目標，按照黑河市安監局的具體要求，繼續加強重大危險源的管理，定期進行督查，督促企業進一步完善重大危險源日常管理臺帳，對生產、儲存裝置有變化的企業以及新建的危化品生產儲存企業及時督促其重新申報數據，同時，繼續注重重大危險源數據庫的維護，努力使重大危險源管理工作更上新臺階。
危險品運輸年度總結 6
為深入貫徹落實2月26日全省、全市安全生產電視電話會議精神，切實開展好此次危險化學品經營企業專項監察執法大排查大整治工作，進一步夯實我鎮的危險化學品安全基礎，確保人民群眾生命財產安全。我鎮嚴格按照縣安全生產監督管理局《關于集中開展危險化學品經營企業專項監察執法行動的通知》文件要求，結合我鎮實際，進行了認真的動員和布署，對相關企業進行全面摸底排查，并對排查出的安全隱患，督促落實相應的整改措施。現將開展危險化學品安全排查整治情況總結如下：
一、高度重視，加強組織
為了確保此次專項行動全面有序開展，鎮黨委、政府高度重視該項工作，及時組織各職能部門制定方案，成立以鎮長為組長，副鎮長為副組長，各單位、部門負責人為成員的領導小組。要求各單位、部門要嚴格按照危險化學品安全工作方案認真開展此次危險化學品安全隱患排查整治工作。確保此次專項整治工作取得實效。
二、深入排查，不留死角
由鎮安辦具體牽頭，工商所、派出所、消防站、村鎮規劃建設服務中心等參與，對轄區內加油站、液化氣零售點、煙花爆竹零售點等，進行認真的.排查摸底，通過認真排查，查出安全隱患22條，其中已整改完善21條，另外1條安全隱患限期整改完善，并落實專人具體負責監管，同時提出整改工作方案。
三、下一步工作
我鎮將在今后的危險化學品工作中，繼續認真落實各項危險化學品安全制度及安全措施，加大宣傳教育力度，經常進行檢查督促，特別是加油站等重大危險源，組織力量不間斷地對重點安全隱患地點進行整治，力爭不發生危險化學品安全事故。
危險品運輸年度總結 7
20xx年度危險化學品安全監管工作在地委行署的領導下，在地區安監局的指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，認真貫徹《地區關于推進危險化學品安全綜合治理和有關工作的通知》和《地區關于印發20xx年危險化學品和煙花爆竹安全監管重點工作的通知》等相關規章標準，開展了危險化學品領域一系列專項整治和隱患大排查大整治工作，收到了顯著成效，到目前為止，全開發區危化品行業未發生安全生產事故。
一、開展的.主要工作
(一)扎實開展危險化學品領域各項安全生產專項整治工作。根據地區、開發區管委會統一部署，開發區開展了涉氨制冷企業、危險化學品存儲、經營企業、油氣等危險化學品罐區、汽車加油加氣站等一系列安全專項整治行動。為使各項整治工作落到實處，收到成效，開發區安委會成立專項整治領導小組，制定具體的整治方案，開展自查自糾，落實整改;二是對重點領域重點行業開展專項整治，整治情況進行現場檢查確認，通過集中整治和“回頭看”等工作深入開展，使各項整治工作均收到了較好的效果。
(二)落實安全生產主體責任，全面消除各類安全隱患。具體做法是：一是依據執法工作計劃開展日常監督檢查，整改各類安全隱患;二是結合“隱患大排查大整治行動”，組織了企業安全管理人員開展了開發區危險化學品隱患大排查大整治互查工作，各企業之間相互排查，相互整治，相互學習，取長補短，將互查作為培訓監管素質提高的平臺，取得很好的效果;三是強化企業落實修訂完善安全生產責任制度，規范開展特殊作業許可及反“三違”整治;四是結合危險化學品領域本質安全專項行動等三項重點工作;未經過正規設計的在役化工裝置進行安全設計診斷情況;企業開展安全標準化建設情況;通過進一步落實企業安全生產主體責任，上下聯動、深入推進、執法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展，為及時發現和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。
(三)加強安全培訓教育，提高全員安全意識。一是督促企業實施年度培訓計劃，完善培訓方案，健全培訓檔案，持續開展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作;二是加強對企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗的檢查力度，做到持證上崗100%;三是采取各種形式結合《化學品生產單位特殊作業安全規范》、《化工(危化)企業安全生產責任制范本》等相關政策法規以及安全警示教育的宣貫，對企業進行宣傳教育和培訓。今年除企業自主培訓以外，根據地區安監局全年培訓計劃，開發區將積極組織危險化學品企業主要負責人、安全管理人員參加培訓。
(四)加強指導,持續推進企業安全標準化建設。以安全生產標準化為抓手，進一步推動企業完善安全生產責任制、健全安全管理機構、嚴格執行規章制度、加大安全生產投入、完善安全生產條件。
(五)加強企業應急救援隊伍培訓和演練，提高應急響應能力。一是加強對企業應急預案的編制修定、審查論證和備案;二是督促企業完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔;三是要求企業按規定開展應急救援演練和培訓，切實加強和提升企業應急處置和救援能力。為進一步提高危險化學品事故災難應急響應能力，年初中國石化銷售有限公司新疆阿克蘇石油分公司巨龍油庫組織開展了危險化學品生產安全事故災難救援演練。演練模擬三氯甲烷中間罐區閥門故障發生泄漏，啟動了安全生產事故災難Ⅳ級響應。整個過程迅速、有序、措施有力，有效檢驗了預案的科學性、有效性、針對性以及政府與企業高效應對和協調處置能力。
二、存在的主要問題
(一)企業開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠，沒有嚴格按照《隱患排查治理導則》的規范要求開展隱患排查整治工作。
(二)標準化企業的規范運行和實施、《化工企業工藝安全管理實施導則》的化工過程管理等沒有得到嚴格落實，安全生產管理工作還存在一定的隨意性和不規范。
(三)企業全員培訓特別是各生產崗位的培訓教育針對性不夠全面，安全意識、人員素質不高，違反勞動紀律等“三違”現象依然存在。
危險品運輸年度總結 8
今年以來根據國家、xxx和xx市的部署，在縣委、縣政府的領導下，我縣針對危險化學品管理存在的突出問題，在去年整治工作的基礎上，在全縣范圍內對危險化學品生產、銷售、儲存、運輸、使用等的各個環節進行全面專項整治，現將危險化學品安全生產專項整治工作的總結如下：
一、加強領導，務求實效
按照國家、xxx、xx市關于危險化學品安全生產專項整治的工作部署，為了加強對危險化學品安全專項整治工作的領導，縣人民政府制訂了《xx縣20xx年危險化學品安全生產專項整治工作實施方案》，成立了危險化學品安全專項整治工作領導小組，切實加強對整治工作的領導。按照“政府領導，部門實施，各方聯合行動”的要求以及“分級負責，歸口管理”的原則，層層落實責任，密切配合，協同作戰，各司其職，各負其責，確保了我縣危險化學品安全生產專項整治工作的順利開展。
二、突出抓好關閉、整頓工作
今年以來，縣安監局按照國家、xxx、xx市安監局的'文件要求（20xx年12月31日前未向xxx安監局提出安全生產許可申請的危險化學品生產和經營企業，一律依法予以關閉），對全縣危險化學品生產經營單位進行了認真細致檢查。經檢查核實中石化xxxxxx華聯加油站等7家加油站和xxxx糖業有限公司酒精車間未在規定的期限內向自治區安監局提出安全生產、經營許可申請。縣安監局依照有關規定責令了該8家單位停產、停業，并報請縣人民政府依法予以關閉。目前，xx縣人民政府已下文關閉了xxxx糖業有限公司酒精車間和中石化xxxx華聯加油站等5家加油站。其余2家加油站縣政府正按有關法定程序進行關閉。
三、嚴把安全生產準入關
今年，我縣對申辦安全生產許可的危險化學品生產單位，嚴格對照辦證條件，進行安全生產許可審查。借企業申辦安全生產許可證為契機，促使危險化學品生產企業加大安全投入，改善安全基礎設施，落實安全生產責任制，建立健全安全規章制度、操作規程和應急救援預案，加強人員教育培訓；通過安全評價，落實整改，切實提高安全生產條件。進一步做好危險化學品生產企業“硬件”和“軟件”改造、完善和提高工作，對存在安全隱患的生產經營單位進行徹底改造。目前，全縣7家危險化學品生產企業均已取得了《安全生產許可證》。
四、加強重大危險源管理，建立危險化學品事故應急救援系統。
今年，我縣積極開展對危險化學品的事故應急救援預案建設工作，糾正危險化學品生產事故應急救援預案編制工作中存在的突出問題；進一步強化了廣大人民群眾防范、互救、自救的意識，加強應急救援預案體系建設，推動安全生產事故應急救援預案編制工作的全面開展。目前，我縣各危險化學品生產、經營單位都制定了應急救援預案、自救方案和支援救援方案以及有關規章制度。其中7家危險化學品生產企業均建立了應急救援班，設專用辦公室，配置有辦公桌椅，制訂了崗位職責，配備了專用服裝、防毒面具、擔架、滅火器、應急救援藥品、輸氧裝置、通訊設備等應急救援設備和器材。今年，縣安委辦還組織開展了危險化學品生產企業應急救援預案編制和落實情況以及應急救援裝備和物資的儲備情況的預防性安全檢查，進一步加強了應急救援預案體系建設。
督促有關企業按照國家的有關規定對重大危險源登記建檔。今年，我局根據上級有關文件要求，對全縣存在重大危險源的危險化學品生產、經營單位進行摸底排查。組織相關人員參加重大危險源普查培訓，對構成重大危險源的64家加油站和3家危險化學品生產企業了進行普查登記，加強對我縣危險化學品領域重大危險源監控的基礎工作。
五、加強培訓考核，提高人員素質
今年，結合危險化學品安全生產許可證發放和經營許可證的換證工作，加強監督檢查，開展危險化學品生產經營單位從業人員的安全培訓教育工作，全面提高行業人員安全意識及操作技能。目前，我縣危險化學品生產經營單位主要負責人、安全管理人員和特種作業人員均按要求經專門的培訓考核。其中7家生產企業每年均委托縣安全培訓中心對從業人員進行安全教育培訓，建立安全教育培訓檔案。進一步促進了危險化學品生產經營單位安全生產管理水平。
六、開展安全生產專項大檢查，落實隱患整改
今年以來，我縣組織由縣安監局、經貿局、農業局、工商局、質監局、供銷社等部門組成的聯合檢查組，對全縣成品油、農藥、酒精、油漆、化工材料等危險化學品生產、經營、儲存單位進行了4次安全大檢查，共出動車輛82臺/次，出動256人/次，對7家危險化學品生產單位和233家危險化學品經營單位累計檢查652間（次），查出安全隱患517處、提出整改意見517條、責令整改386處，停產整頓經營單位4家。對查出安全隱患，要求生產經營單位落實隱患整改責任人、整改期限、整改措施。對未按要求整改的生產經營單位，責令停產停業整頓。
加大對危險化學品經營單位整頓工作。根據上級安監部門有關文件精神，結合我縣實際，今年縣安監局加大了對成品油經營單位清理整頓工作。3月份組織對全縣范圍內的加油站逐一進行監督檢查，對存在隱患加油站下達了限期整改執法文書。在這次清理整頓活動中，對沒有在規定期限內完成整改的加油站進行了處罰，停業整頓4家，進行現場處罰2家，約見警示2家。通過清理整頓，進一步完善加油站各項設備設施和安全管理制度，規范了加油站經營行為。
七、廣泛宣傳，強化監督
利用各種渠道，對危險化學品從業單位違反《危險化學品安全管理條例》等有關規定的違法違規行為進行曝光。今年以來，我局一方面加大了對危險化學品從業單位的違法違規行為的查處，另一方面對存在違法違規行為的從業單位一律在全縣予以通報。以此教育危險化學品從業單位和相關人員吸取教訓，依法生產經營，提高從業單位安全管理意識，進一步促進了整治工作的深入進行。
危險品運輸年度總結 9
一年一度認真總結好安全生產工作，對今后的安全生產管理一定會帶來莫大的收獲，據此，以下以三個標題總結20xx年度安全生產工作，當否請批評指正。
一、以法律、法規為武器，用安全生產知識武裝員工頭腦。
加強安全生產領導和監管，必須注重安全生產法律、法規，學習、宣傳和教育，學會用法律、法規為武器，開展安全生產工作，務必會受到不可估量的收獲，在這個認識的基礎上，我們的做法是：
1、利用安全月活動，學習《生產安全事故報告和調查處理條例》中第五章法律責任第35條：事故發生單位主要責任人有下列行為之一的處上一年收入40%—80%的罰款；屬于國家工作人員的并依法給予處分；構成犯罪的依法追究刑事責任：
（一）不立即組織事故搶險的；
（二）遲報或者漏報事故的；
（三）在事故調查處理期間擅離職守的。
通過該條款學習，使企業老板首先意識到抓企業生產必須抓安全生產，從而增強了安全第一責任人的安全意識。
該條例中第36條：事故發生單位及其有關人員有下列行為之一的，對事故發生單位處100萬元以上、500萬元以下的罰款，對主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處上一年收入的60%—100%的罰款，屬于國家工作人員的，并依法給予處分，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任；
（一）謊報或者瞞報事故的；
（二）偽造或者故意破壞事故現場的；
（三）轉移、隱匿資金、財產或者銷毀有關證據、資料；
（四）拒絕接受調查或者拒絕提供有關情況和資料的；
（五）在事故調查中做偽證或者指使他人做偽證的；
（六）事故發生后逃匿的。
通過該條款的'學習、宣傳，使大家懂得違反安全生產法律法規輕則罰款，重則坐班房，加深了對安全生產的重要性和必要性的認識。
2、利用年度安全知識培訓班學習《中華人民共和國職業病防治法》，告誡職工我廠主要職業病危害是“甲醇中毒”和“乙醇導致皮炎”。引導職工作業時，戴好口罩，防止病從口入；穿好工作服。防止料液噴射至皮膚上，造成皮膚感染；戴好防毒面具，防止料液射向眼內，致使眼睛受傷或致殘；不穿化纖衣服，不在車間接打手機，是防止產生靜電反應；不穿帶鐵釘的鞋，是防止摩擦起火；這些更主要的是防止導致火災。造成重大安全事故，從而達到自我保護的目的。
3、通過《消防法》常識教育，帶領職工進行預案演練活動，使大家認識到《消防法》是企業安全生產的法寶之一，指導職工正確使用滅火器、消防栓、消防泵等一切可以利用的消防工具，通過演練活動，使職工體會消防的意義、救援的重要，以致增長應急救援的能力。
二、抓好安全生產基礎建設，不斷加強安全生產管理
安全生產管理在于基礎建設。加強基礎建設是保證安全生產管理的重要一環，具體地說我們做了以下幾點工作：
1、安裝自控裝置，加強自動化管理水平，早在去年初，我廠曾擬定了自控計劃措施，今年在九月初正式開始實施，先后在罐區、倉庫、生產車間等重要場所，安裝了液位、氣體泄漏報警系統，今年10月順利通過了自動化控制報警系統的驗收。
2、定期對鍋爐及其安全閥、壓力表、等檢測設備、設施的定期檢測、檢定和拆換，做到設備不帶病工作，不超期檢測、檢定和使用，確保所有設備正常運轉，從而保證安全生產正常運轉。
3、經常檢查滅火器材，不斷更新滅火器材，對需要換藥使用的滅火器材6臺及時換藥，需要增添的罐區滅火器材，及時增加滅火器材兩臺。
4、每月堅持排查隱患，今年以來共排查安全隱患三十多條，其中專家排查三條，廠自查的二十六條，安監排查的六條，且及時向相關部門申報，做到簡易的及時整改，一般的派專人限期整改。稍復雜的安全管理人員研究方案后整改，做到整改及時，不留死角。
5、堅持專家檢查，一年不少于兩次，虛心接受專家意見，并及時整改專家提出的安全隱患。
6、堅持對職工定期培訓，雷打不動搖，一年來由專職安全員李宏寶同志培訓并考試達10次之多，合格的照計報酬，不合格的扣出勤天數，從而保證學以會用，考以合格。
7、集合各種專項整治，加強對企業安全文化的宣傳，企業除利用“安全生產月”、“五一”、“安全生產百日賽”、“十一”、“ 元旦”大節日等安全文化宣傳外，在罐區、車間、場面等重要生產場所設置安全文化宣傳欄，有利于職工及時掌握安全生產知識、職業病防治和操作規程，從而為保證安全生產、文明生產提供了方便。
8、企業老板定期向安監部門履職報告。
9、加強對運輸車輛的安全管理，車輛進、出廠必須配有阻火器，無危險化學品車輛資質的一律不予運輸，資質不全者，堅決杜絕，故一年來在運輸方面從未出現過安全生產事故。
10、堅持作業規程，動火作業證，做到先開證后動火，不開證不動火，無監火人不動火，無動火批準人不動火。
三、鞏固安全生產成果，推進安全生產向標準化發展
在新的一年里，我們打算在鞏固安全生產成果的基礎上，按照化工生產企業標準化的要求，認真完善軟件資料和硬件要求，用改革創新的觀念去打造一流的標準化企業。我們的措施是：
1、重新按照國家危險化學品標準化準備好安全生產軟件資料。
2、切實加強基礎性安全生產設備、設施的管理，做好設備、設施的維護、改造和保養，以及對特種設備的補充、檢定、檢測、拆除等工作。
3、繼續加強對職工安全培訓教育，堅決杜絕無證操作和無證上崗，達到上崗率100%。
4、強化對罐區、倉庫、生產車間的管理，配足、配齊安全警示標志、標牌、滅火機、應急救援器材等。
5、結合年終總結，年底前對全廠管道生產設備、電源、消防器材、機械設備等進行一次拉網式大檢查，確保來年正常生產和安全生產。
6、加強對監控系統的管理、檢查和維護，確保監控系統在安全生產過程中發揮應有的作用。
危險品運輸年度總結 10
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各施其責、協調配合，合理安排運力，克服了諸多困難，切實保障了人、車進出暢通有序和各種生產安全的正常目標，圓滿完成了春運各項工作任務。
春運期間，我站共安全發送班次21265個，完成客運量51.036萬人，實現營運收入近五百萬元，其中人頭費凈收入為133997.5元，同期相比增長100%。
一、領導重視，工作責任落實
為加強我站春運工作的組織和統籌協調，創建臨湘和諧客運。
1、制定了春運工作方案和應對措施，加強了客運組織與協調;
2、制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況;
3、及時掌握春運動態及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;
4、 完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日，總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署，并在吳總、安全科長的主持下召開了站務公司春運工作動員大會，制定了《站務公司春運實施方案》、《春運站場應急預案》，簽定了春運職工崗位責任狀，層層落實責任。
二、合理調運，滿足客運需求
由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗，通過統籌安排，合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發客流的變化規律，也得到了合理安排，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客滯留情況，滿足了旅客出行運輸需要。
我站加強了半封閉式管理，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，加班車次數為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓，確保春運運載安全。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全，我站認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進出站口加強“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。堅決禁止不符合安全標準的車輛參加春運載客出站。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站”和反超載等安全管理規定。加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序;加強稽查管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間，我站設立了2個春運固定稽查點，加強客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩，未發生任何場內安全事故。
四、以客為主，提高服務質量
春運期間，我站牢固樹立和落實以客為主的.服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客車票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車輛的正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優質服務，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務快速化，保證車輛正點出行。實現了“黃金周”無旅客滯留的目標，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境，受到了社會各界的肯定和好評。
五、開源節流，力增營收
人頭費是我站主要營收之一，今年為了創造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人，實現了人頭費翻一翻的目標。春運期間，我站長途客車加班965車班次。
今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。政府主管部門要加大監管、運管稽查力度，相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，促使客車運輸的和諧良性發展，消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務質量提供優質環境。
危險品運輸年度總結 11
20xx年是集團公司的“持續發展年”，對運輸公司來講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進行，徹底改變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史，盡管集團公司給予了運輸公司很多相關扶持政策，但是，由于多年來，運輸公司一直只負責對內供熱運輸工作，突然要面向社會尋找市場，這種經營方式的轉變，對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況，一年來，運輸公司上下團結一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創新工作思路，努力化解各種矛盾，經受住了運輸市場不穩定，運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗，較為圓滿完成了全年各項任務。現將一年來的主要工作總結如下。
一、不斷爭取活源，擴大生存空間
近幾年，運輸市場的競爭是非常激烈的，運輸行業的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地，運輸公司在年初，就在宏觀上對運輸變數、工作難度以及安全生產，隊伍穩定和觀念更新等方面進行了認真的.分析預測，并確定了分三步走的發展戰略。
第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來，運輸公司雖然很少參與對外運輸，但是，運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風，以及國有企業所具有的組織性和紀律性，給社會各方面留下了深刻印象，因此，一年來，運輸公司充分發揮這方面優勢，多方聯絡，積極爭取活源。
第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年，大量個體車輛擁入運輸市場，由于他們具有低廉的成本優勢，因此，紛紛壓低運輸價格，爭取活源，面對這中形勢，運輸公司順應市場發展規律，對運費價格也進行了相應調整，同時，針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題，為了能夠爭取到更多活源，即使受到油料價格上漲，降低利潤空間的情況下，依然有意識的保持較低運費價格，擴大企業聲譽，提高競爭力，為今后更好的占據市場提供良好的信譽保證。
第三步是以優質的服務贏得市場。可以說，對運輸行業來講能夠爭取到一個客戶容易，但是，想保持長期穩定的服務關系很難，為此，運輸公司一年來堅持把優質服務做為一項重點任務來抓。只要對方提出用車要求，運輸公司保證30分鐘內首車到達指定地點;裝卸過程中，在保證安全的情況下，聽從指揮，服從調遣，并利用我們多年的工作經驗幫助對方做好現場規劃;同時，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務。如在今年幾次大雪過后，很多個體車都紛紛停運，但是，在這種情況下，運輸公司仍然堅持根據客戶需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略，使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽，同時，也獲得了用戶的肯定，在運輸公司今后在市場競爭中求生存，求發展奠定了良好的基礎。
二、不斷強化管理，降低成本支出
運輸公司針對經營承包指標要求，始終堅持從控制成本入手，加強成本管理，堵塞漏洞，嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車輛的日常維護與保養工作。堅持車輛日常“三檢”制度，發現小毛病及時處理，保證不出現大問題。
二是加強科學調度、合理組織生產。在生產運輸過程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時，為降低油料消耗，在夏季，有計劃的把車輛停放到工地現場，并在秋冬季根據溫度，適當延長使用0#柴油時間，從而降低油料費用支出。
三是大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節能降耗活動。今年七月份根據集團公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司，這部分車輛由于缺乏系統維護保養，車況已經不能滿足生產需要，按照以往慣例需要外協進行修理，但是，運輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進行了維護保養，為集團公司節省了大量資金，也為完成經濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產運輸順利進行，運輸公司積極開展安全教育以及安全生產競賽活動，定期開展安全隱患大檢查，共查處隱患達10余處，并全部進行整改。同時，在司機中認真組織開展了交通法規教育，每次會議都要重點強調安全問題，努力提升員工的安全意識，把安全做為促進企業發展的基礎。并在實際工作中，堅決杜絕任何違章操作現象發生，目前，在全體員工的共同努力下，運輸公司全年無一起責任事故。
三、不斷加強思想教育，增強團隊意識
多年來，運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業中心工作的重要任務來抓，通過多種形式的思想教育，增強員工的危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業務知識培訓，提高服務企業能力。一年來，運輸公司組織非常重視員工的業務知識學習，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護保養錄象，由老師傅現身說法，講解如何節油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點，組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓，使員工的業務能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動為載體，提高團隊執行力。為了增強凝聚力，運輸公司經常利用生產空暇時間組織員工進行體育鍛煉，與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽，通過活動增強了員工榮譽感，使大家把運輸公司做為一個整體，心往一處想，勁往一處使。
三是關心員工生活，提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態去努力工作，因此，一年來，運輸公司非常注重和諧氛圍創建，提高食堂伙食標準，協調員工家庭矛盾，使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢和任務
回顧一年來的工作，我們感到有成績，但是，也存在很多不足，在思想上創新意識不強，還存在一些依賴集團公司的思維，在日常工作中，成本管理還有待于進一步加強，需要進一步提高“增收創利，節能降耗”的能力，這些都需要我們在今后的工作中加以改進。20xx年隨著集團公司的.發展，對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調配都必將提出更高的要求，加上油材料的價格波動，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應又將再次突現，因此，我們清醒的認識到運輸公司要想生存發展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯系活源，增加創收;其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力;第三要在運輸能力上體現作用，尤其要體現在關鍵時刻的特殊作用。
總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢將更加嚴峻。但是，運輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務。
危險品運輸年度總結 12
20xx年我們主要做了以下工作。
一、堅持安全第一、預防為主、綜合治理
公司目前有營運車84輛，掛車30輛，駕駛員48名，押運員48名，管理人員19名。20xx年營運車次42562次，總車噸日1125.33噸，運輸周轉量2800萬噸公里，貨運量18萬噸，安全行車672萬公里，燃料消耗量596148升。
公司危險品運輸安全管理領導小組每季度按時召開碰頭會，姜平總經理親自主持，每次會議回顧了車隊的安全情況并對車隊提出新的要求和考核制度，要求駕駛員、押運員對每一次運輸都要做到“安全第一，優質服務”，運輸公司每月召開一次全體駕押人員會議，回顧和總結一個月中運輸安全工作，指出工作中的不足之處并加以討論和解決，有則改之，無則加冕。在對駕押人員的安全培訓教育上，我們著重對劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類危險化學品、夏令運輸要求的危險化學品做了重點交待，對新代理的危險化學品認真做好道路運輸危險貨物安全卡以及其他注意事項。
危險化學品安全管理條例，國務院第591號令公布，自20xx年12月1日起施行，我們及時組織有關人員學習。
二、加強監督
公司對從業人員、車輛嚴格把關，對車輛修理，對輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標準，對季節性的安全教育，如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運輸等及時對駕駛員、押運員進行安全行車教育。20xx年年審順利通過，誠信考核安全評估均通過。
三、培訓教育
20xx年6月8日，在全國安全生產月活動中，本公司特地聘請了張家港保稅區消防特勤中隊朱指導員為運輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識講座及應急管理培訓。培訓結束后，全體人員實地參觀了保稅區消防特勤中隊消防裝備展示，觀摩了消防隊員突發消防演練。通過培訓和參觀，不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性，更從視覺上更加直觀的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項。
20xx年11月11日本公司對車隊駕押全體人員進行了培訓、考試。培訓主要內容是危險貨物運輸、包裝、防火、滅火基本常識，化學毒物、急性中毒預防、自療急性腰扭傷等。
四、GPS全程實時監控
為了加強對GPS的監控，公司6月份招聘了2名監控專職工作人員，基本上掌握了車輛在行駛過程中的動態，發現問題及時和車隊保持溝通。以GPS監控為依據，建立了駕押人員運輸途中動態考核記錄，通過GPS在線監控，有力的促進了危險品車輛安全行駛，規范了駕押人員的操作，進一步提升了安全管理水平和質量服務水平。
五、綜合治理，維護穩定
公司的危險品運輸隊伍將近有100人，如何才能夠管理好這些員工？如何才能夠保持在路上行駛時不出任何事故或意外呢？
為此，公司車隊管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實際中盡量予以解決。如：每周召開司機、押運員工作小會議，及時解決一些工作上的難題，避免出車時發生意外等等。同時，公司還為每位員工購買了意外工傷保險和醫療保險。所有的這些工作，讓每位員工感覺到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的.每一間房安裝了空調和熱水器，以保證每位員工在八小時工作時間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過生日的時候均能收到公司贈送的生日禮物。同時，公司還將計劃騰出一塊地用于建造籃球場，以豐富員工們的文化生活。
安全生產是一項長期的工作，永不能停止，一刻也不能松懈，公司領導對這項工作也非常重視，不論過去和現在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，從成立安全生產領導小組、建立安全網絡組織、配裝安全設施、制訂安全制度，到培訓員工安全知識、組織安全演習、組建義務消防骨干隊，不斷檢查、發現、整改安全隱患，贏得了安全生產零意外的好成績。公司將以本年度的安全生產及安全運輸工作為新的起點，在今后的安全生產工作中，進一步加強對安全工作的領導和管理，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產及周邊群眾的生活創造良好的、安全的環境。20xx年由于公司領導重視、員工的努力、安全工作取得一定成績，我們將在20xx年繼續努力，進一步完善安全體系，對全體工作人員進行包括法律、法規、職業道德和業務知識等內容的繼續教育。
危險品運輸年度總結 13
按照上級有關文件、會議要求，我局結合實際開展了道路運輸危險品專項整治工作。現將工作情況總結如下：
一、統一思想，加強領導，周密安排
道路運輸危險品是高風險的行業，根據縣政府和市交通運輸局有關文件精神的要求，結合我縣實際，成立了“縣交通運輸局道路運輸危險品安全專項整治工作領導小組”。加強組織領導，細化任務措施，確保整治工作順利進行并取得實效。
二、具體工作開展情況
（一）嚴格執行“三關一監督”，落實責任制，按照國辦發[20xx]53號文件要求，抓好落實。
（二）主動協調，穩步推進。在工作過程當中，協調安全生產監督、質量技術監督等單位對整治工作適時檢查，檢查全縣轄區內的.危貨運輸企業的安全生產條件、安全生產責任制度、安全生產措施等，幫助指導危貨運輸車輛運輸情況。
（三）強化危貨運輸車輛的管理
開展對全縣鋮貨運輸車輛的整治，共檢查危貨運輸車輛10輛次。
三、下步工作建議
道路運輸市場是一個活躍的，動態變化頻繁的市場，要求我們切實提高執政能力建設和依法行政水平，認真落實擔負交通主管部門的領導責任，運政部門的監管責任和經營企業的安全生產主體責任，我們將按照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《道路危險貨物運輸管理規定》，建立起道路運輸危險化學品綜合治理的長效機制，認真落實交通部門“三關一監督”職責，把危貨運輸工作抓緊抓實抓好，確保人民群眾生命財產安全，為構建社會主義和諧社會做出貢獻。
關于設置禁行標志的建議：建議在黨政機關、學校、商業聚集區域設置危險化學品運輸車輛禁行標志，這些都屬于城市范圍，涉及城市建設的相關規定，我們建議由城市建設部門按其規定來設置禁行標志。
危險品運輸年度總結 14
根據省道路運輸局《關于做好（道路危險貨物運輸管理規定）》（黔運貨［xx］8號）的要求，公司決定從年初在公司范圍內對道路危險貨物運輸進行專項整頓，現將有關工作總結如下。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發展觀，按照《道路危險貨物運輸管理規定》，對從事道路危險貨物運輸的車輛以及危險貨物從業人員資質為重點的安全生產主體責任落實情況進行全面的清理整頓。
二、總體目標
各相關人員要把深入開展道路危險貨物運輸專項治理工作放在當前行業管理工作的重要位置，組織專門力量，采取得力措施，把專項治理工作落到實處。通過對道路危險貨物運輸市場的專項整頓，實現道路危險貨物運輸經營業戶資質合格，車輛技術條件達標，從業人員持證上崗，安全管理措施到位。進一步強化危險道路運輸市場監管能力，確保道路危險貨物運輸的安全。建立健康發展、規范有序的全市道路危險貨物運輸市場秩序。
三、整治工作重點和內容
1.對道路危險貨物運輸車輛、從業人員資質、資格進行全面核查。按照《道路危險貨物運輸管理規定》，各相關責任人要對道路危險貨物運輸經營的資格條件、從業人員培訓及資格證書、車輛技術狀況、罐式專用車輛的罐體檢驗情況進行全面核查，做到不遺漏一戶、一車、一人。凡不符合相關條件的，一律停業整頓，收回所屬車輛《道路運輸證》、從業人員資格證；凡不符合相關技術要求的車輛，一律收回《道路運輸證》；凡不符合相關要求的從業人員，一律收回《道路運輸從業資格證》。
2.嚴格禁止危險貨物運輸車輛掛靠經營。工作人員深入危險貨物運輸企業，核查車輛產權關系，對掛靠經營行為全面清理。存在車輛掛靠現象的危險貨物運輸企業，要立即以書面報告形式向管轄部門提出整改措施，對清理不徹底、造成嚴重后果的，要追究管理部門責任；對不能按期整改到位的，屬于企業責任的，對企業進行停業整改，屬于承包車主問題的，要責令其退出道路危險貨物運輸市場。收回掛靠車輛《道路運輸證》。整改后必須符合以下三項條件：一是車輛由企業全資購買；二是駕駛人員、押運員未與所屬企業依法建立勞動合同關系的；三是統一經營管理車輛，統一調度指揮，承擔全部經營風險和安全管理責任。
3.全面檢查危險貨物運輸企業安全生產主體責任落實情況。以落實企業安全生產主體責任為重點，全面檢查危險貨物運輸企業安全生產管理制度建設和落實情況。凡存在以下問題之一的，給予停業整頓，整頓期滿仍達不到要求的，吊銷《道路運輸經營許可證》。一沒有設置安全管理機構和專職安全管理人員的；二是沒有建立企業安全生產管理制度、未實行安全生產目標管理的；三是沒有建立安全生產事故及突發事件應急預案、開展經常性安全生產檢查的；四是沒有建立和落實企業從業人員安全生產培訓和學習制度的；五是沒有建立車輛技術、駕駛人員、押運員以及安全管理檔案和臺帳的；六是沒有建立車輛調度管理制度、登記危險貨運車輛運輸任務（包括運行線路、駕駛人員、押運人員、貨物品類、貨物重量等）的；七是不具備安全運營條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的；八是未建立企業GPS監控平臺或無法正常使用的、車輛沒有安裝GPS終端或無法正常使用的。
四、工作措施
此次道路危險貨物運輸市場專項整頓工作采取自查完善、行業督促落實的方式。具體要求如下：
（一）加強領導，落實責任
各責任人員必須高度重視此次道路危險貨物運輸市場專項整頓工作，充分吸取爆炸事故教訓，按照屬地管理的原則，采取切實有效的措施加強對運輸車輛的監督和管理，對監管和整治不力造成危貨運輸事故的，依法追究有關人員的責任。
（二）全面審查資質條件，嚴把市場準入關。
按照《道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》等有關要求，各縣（區）運管分局要對轄區內的道路危險貨物運輸企業（單位）的資質條件進行全面檢查，重點審查安全運輸條件、安全運輸責任制落實情況。凡人員配備不足、車輛技術達不到標準、企業內部管理混亂、車輛脫管等不符合安全要求的，要責令限期整改。逾期不整改或整改不合格的，上報市局依法取消其危險貨物運輸資格，吊銷道路危險貨物運輸許可證件。同時各縣（區）運管分局要對轄區內危險貨物運輸企業（單位）所承運的危險化學品進行一次全面清理。對危險貨物運輸的企業重新登記，登記造冊，上報市局審核。
從xx年4月11日至xx年10月30日，全市暫停危險貨物運輸企業、車輛、從業人員許可工作。xx年11月1日后，全省將擬實行新的危險貨物管理規定。
（三）對道路危險貨物運輸車輛技術狀況進行集中檢驗。
各責任人要對轄區內危貨運輸企業的所有車輛技術狀況及二級維護執行情況進行一次集中清理，凡車輛技術狀況達不到一級車標準的，注銷車輛道路危險貨物運輸資格；對公安部依法強制報廢并注銷行駛證的`和已按相關部門要求進行了更正并換發了行駛證的“大噸小標”和“小車大罐”車輛換發《道路運輸證》，對二級維護逾期的，要責成企業立即糾正并寫出書面整改意見。
嚴格按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）的要求，完善運輸劇毒、爆炸等危險化學品車輛的危險化學品警示標志和配備通訊工具。危險貨物運輸企業（單位）要加強所屬車輛的管理，嚴格執行危貨運輸規定，對車輛技術狀況逐車檢查和維護，按照規定建立健全車輛技術檔案，實行專人負責，確保車輛技術狀況良好。市局將結合車輛年審工作，對從事危險貨物運輸的車輛及標志、標識進行全面核查，確保危險貨物運輸車輛符合性能要求。凡是車況達不到一級標準的車輛，不得從事危險貨物運輸，必須立即停運和更新。嚴禁使用危險貨物槽罐車輛運輸其它貨物。嚴禁使用危險貨物運輸車輛運輸食品、水果、蔬菜、肉類、糧食、藥品、海鮮等涉及人體健康安全的貨物。對從事運輸劇毒化學品、爆炸品等危險貨物運輸的車輛必須全部安裝GPS系統或行車記錄儀。
（四）開展危險貨物運輸從業人員隊伍的整頓。
各縣（區）運管分局對轄區內的危險貨物運輸企業（單位）的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運人員的從業資格進行一次集中審查，凡沒有取得有效從業資格證的人員要責令企業（單位）予以辭退或者調整其工作崗位，不得繼續從事危險貨物運輸。對從事爆炸品、劇毒品等危險性較大的從業人員的資質條件要進行全面核查，對從事其它種類危險品運輸的從業人員的資質條件要進行重點抽查。無危險貨物運輸從業資格證書的人員，一律不準上崗。建立危險貨物運輸從業人員管理基礎臺帳。各危險貨物運輸企業要結合清理整頓工作，有針對性地加強安全培訓工作，確保從業人員對應知應會的內容全面掌握、熟練運用。
（五）加強源頭管理和市場監管
要按照《危險化學品安全管理條例》和《道路運輸條例》，切實履行職責，依法加強對危險貨物運輸安全的源頭管理，建立并認真執行上戶旬檢制度，做好檢查的原始登記。督促企業認真落實規章制度和標準規范。各危貨運輸企業要認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規定》、《汽車運輸危險貨物規則》，加強制度建設，強化內部管理。在危險貨物運輸、裝卸、包裝等作業過程中，按照《汽車危險貨物運輸、裝卸作業規程》的要求，實現危險貨物運輸業務流程程序化、規范化和制度化。要根據當地危險貨物運輸的分布情況和品名，對危險貨物集中地進行定期檢查，依法從重處罰非法經營危險貨物運輸等違法行為。
（六）建立健全基礎管理臺賬，加強信息上報
要加強轄區道路危險貨物運輸管理基礎工作，及時向市運管局上報有關情況和信息。建立健全計算機動態管理的道道路危險貨物運輸企業、車輛和人員臺賬，及時做好數據更新，每半年定期向市運管局上報。
五、整治工作要求
（一）認真履行職責，加強信息溝通。
各要按照本方案要求，在當地交通局的領導下，配合相關部門，制定專項整治具體工作方案和實施工作計劃，確保按時完成專項整頓任務。加強與有關部門的信息溝通，積極爭取政府和相關部門的支持，形成道路危險貨物運輸市場專項整頓合力。
（二）明確任務，分步實施。
危險貨物運輸市場清理整頓工作分三個階段實施：
第一階段：宣傳動員和調查摸底階段（4月11日至4月20日）。要充分運用當地的新聞媒體，廣泛進行宣傳，營造良好的清理整頓氛圍；危貨運輸企業要按照此次專項整治要求，組織企業員工認真學習相關文件，利用黑板報和張貼橫幅等方式進行宣傳動員。督促企業全面進行自查自糾，對承運的危險貨物進行清理，摸清危險貨物運輸的種類及企業基本情況，并于4月20日前，將核查的道路危險貨物運輸企業、車輛、從業人員統計。
第二階段：整頓落實階段（4月21日至6月15日）。嚴格按照專項整治的工作要求，組織人員深入轄區道路危險貨物運輸企業逐項進行對照檢查，對道路危險品運輸企業申報資料進行核查，材料不齊、手續不全的應立即督促企業補齊資料；對道路危險貨物運輸業戶安全生產條件、安全管理制度和臺帳、安全生產責任制落實情況、從業人員資質、貨物保險及車輛技術狀況等進行全面檢查，存在問題的，提出整改意見和檢查結論，限期進行整改。
第三階段：檢查驗收階段（6月16日至6月30日）。公司將組織人員對存在問題的業戶和車輛，整改仍達不到要求的，直接辦理注銷手續，專項整治工作不到位的將進行通報。
【危險品運輸年度總結】相關文章：
危險品運輸年度總結（通用5篇）12-30
危險品運輸工作總結02-28
危險品貨物運輸08-03
危險品運輸年終總結（通用13篇）12-30
危險品運輸年終總結范文（精選7篇）01-02
危險品運輸行業年度工作總結（精選16篇）03-15
危險品運輸公司年度工作總結（精選5篇）12-30
危險品運輸公司年度工作總結（精選5篇）01-06