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高速收費站票管員工作總結（通用24篇）
時間總在不經意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么一般工作總結是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的高速收費站票管員工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
高速收費站票管員工作總結 1
我站在上級各部門的大力支持和指導下，認真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6S現場管理”為抓手，以目標管理為指導，以“標桿示范站”創建為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設水平，以新微笑服務標準為基準，打造微笑服務新品牌，發揮示范和引領作用，以點帶面，點面結合，實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標�，F將襄城收費站20xx年的工作總結匯報如下：
一、通行費征收情況。
20xx年1至11月份，我站通行費征收計劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升，截止20xx年11月30日入口車流量840230輛次，出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%，出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好，平均闖關率0.01‰，達到了省廳規定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規章制度，保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點，是夯實未來工作發展的堅實基礎，是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。
�。�1）梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份，修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準，通過考核來保障制度高效落實。
�。�2）規范收費站周例會制度，提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。
�。�3）充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日�；楣ぷ髦校艺菊緩膬炔炕槿胧�，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中，通過稽查監督來促進工作有效落實，加大對考核結果的運用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續努力，對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上。
2、加強學習培訓，創建標桿收費站。
�。�1）加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手，培訓分批次進行，站內員工擔任內訓師，制作PPT課件，先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升，發卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率。
�。�2）開展文明禮儀培訓活動。
一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去；
二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認真學習，提高員工的精神面貌，提升全體人員的'接待能力。
（3）廣泛開展班組長培訓，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓，通過站長制定課件開展培訓，達到了共同提高的目的。
3、推進文化創建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領，提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化，創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設，這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃，科學規劃，合理布局，達到辦公區域合理分配，標志標識齊全，整齊規范，窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境，培養員工的業余愛好，豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設，將黨建工作滲透其中，充分發揮黨員骨干作用，走進黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣，加大教育培訓力度，拓寬培訓渠道，豐富培訓內容，創新培訓形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風，提高工作效率，形成推動收費站規范化管理的無形動力。
4、樹立站內標桿，帶動全員成長。
培養樹立站內先進典型，通過開展樹標桿活動，站內評選出“文明服務標桿”兩名：劉東曄；“業務能手標桿”郭訪；“規范管理標桿”趙同巧；“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理，對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案，通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質，進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發，以標桿為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結奮進的團隊。
5、扎實推進6S管理工作，打造和諧美麗站區。
一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，通過PDCA循環來不斷持續改進，確保站區各部位衛生干凈，物品擺放合理，促進員工良好習慣和素養的養成；
二是將6S管理和收費站工作有機結合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點問題，通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品，促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準，提升文明服務水平。
自六月下旬以來，在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作，
一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發卡，提升員工形象；
二是要求員工使用普通話，規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我最優”評比活動，從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比，并在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策后進的目的。同時，做好文明服務培訓工作，相互對比，找出差距，及時整改。通過活動開展，我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度，進一步規范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20xx年打逃增收的基礎上，聯合路政、高速交警在20xx年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。
�。�1）高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
�。�2）加強宣傳，營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設立逃費車輛治理宣傳臺，現場宣傳逃費車輛治理政策，并將宣傳與優質服務、便民服務相結合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
（3）加強培訓，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經驗，我站安排業務骨干成立研究團隊，總結治逃經驗，研究新的逃費形式，創新工作思路，完善治逃措施，制作培訓資料，對員工進行系統培訓，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征，積累治理經驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
�。�4）積極協調，三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調，簽署了聯合治理協議書，明確責任分工，通過交警等執法人員的共同參與，對違法司乘產生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎，確保安全生產。
�。�1）緊抓安全不放松安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書，努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全，對廣場滯留車輛和閑雜人員進行詢問和防范，制定和完善各種突發事件應急預案，防患于未然，將一切安全隱患消除在萌芽狀態
�。�2）定期對消防器材，發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的`安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時，站內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創造了良好的外部環境。
�。�3）組織全站職工進行安全防范學習，對員工進行安全防范教育，并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求，提高對突發事件的有效應對和快速反應能力，最大限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失，增強了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。
9、以黨建工作為中心，強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求，樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業務工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可復制的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。
（1）“黨建+示范引領”：引導黨建與實際工作相結合，將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合，活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發揮了黨員標桿示范引領作用。
（2）“黨建+互聯網”：運用黨建+互聯網模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群，利用“掌上黨建”的新載體，實現“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發布工作任務，督促工作進展，利用黨建+互聯網模式，發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次，真正實現了“小微信QQ，大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。
高速收費站票管員工作總結 2
20xx年，本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下，經過自己刻苦努力，較好地完成了本年度的各項工作任務，總結如下:
一、思想方面:
我始終堅持以鄧小平理論，認真學習科學發展觀。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦，決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹，不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動，團結同事，維護民族團結，維護祖國統一。
二、工作方面：
在工作中，我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員，是職工身邊的一名服務者，言行舉止都注重約束自己。對上級領導，做到謙虛謹慎，尊重服從；對同事，做到嚴于律己，寬以待人，注意自己的一言一行，克服了工作上的重重困難，堅定了信念、磨煉了意志。
年初，總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求，為穩步有序地開展撤所建科工作，總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導，對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求：票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是：
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度，內部牽制制度、內部稽核制度等，并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理，實施了站務收支管理的統一性。
2、根據審核無誤的原始憑證，做好記帳憑證，每10天裝訂成冊，根據記帳憑證，逐筆登入明細分類帳、總分類帳，會計帳薄并按規定進行校對，做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表，將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科，并根據國家財政方針、政策、法規及崗位職責做好了崗位上對應環節上的'財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷，對日常報銷核算進行了賬務處理，并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業務長短款、作廢票統計表，對無違反站規、平帳的收費員進行評比；及時上報站務扣款，做好了站務扣款輔助賬，定期與總段財審科會計進行核對，并及時上報本站獎勵優秀職工表等工作。
4、協助站領導做好了內部稽查、站務公開等工作，及時將每月收費業務長短款、作廢票；職工獎勵表；站務扣款伙食收入及支出明細公示于公示欄，為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障，真正起到了管理和監督的雙重作用。
5、為了加強會計檔案的科學管理，達到統一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務，按照總段財審科歸檔要求，會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔，為有帳可查提供必要的資料。
6、在交班時，在不出錯的情況下，提高交款速度，盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
三、不足之處
在看到成績的同時，也看到了自身存在的一些問題和不足。
1、理論學習還不能持之以恒，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態度，加強學習，提高認識，進一步探索學習和解決問題方法，來提高自己的業務水平。
2、與同事之間的溝通不足，與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時，解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足，認真反思，虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中，多加強業務學習，提高解決問題的能力，克服困難，我堅信，只要我們大家齊心協力，精誠團結，我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告，請領導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
高速收費站票管員工作總結 3
20xx年，中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果�，F將全年工作總結如下：
一、在“和諧交通，優質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念。
優化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環境”的'服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。
二、迎接全國公路大檢查，轉變工作作風。
提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環節，提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發揚，使全體職工樹立了優質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的使用，規定收費員在工作中主動使用文明用語，態度和藹，形象大方、自然；對收費環境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失。
開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
高速收費站票管員工作總結 4
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在河池東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司（以下簡稱“河池公司”）機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站，目前，河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。
提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的'時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1、班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2、班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。
高速收費站票管員工作總結 5
對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀律
班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。
四、打擊逃費的車輛
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活�！钡诮衲甑牟轵灥倪^程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。
五、文明創建
班組文明創建工作一直以來都進行的.有聲有色，從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。
20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。
高速收費站票管員工作總結 6
霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰斗力的隊伍。
面對新形式的需要，霸州站團支部在上級團委的領導下，本著從實、從細、從嚴的原則，以“三個代表”重要思想為指導；以實現“四個一流”、樹保津形象為己任；以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”活動為載體；以實施“六個一”育人計劃為舉措，堅持不懈的抓好團支部建設，充分發揮了團支部的戰斗堡壘作用：連續三年超額完成上級下達的收費任務；被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”；20xx年度涌現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人；好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作總結：
一、民主選舉支部成員，提高團支部組織活力。
20xx年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。
二、完善制度建設，規范團支部運轉機制。
“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計劃。我站團支部根據工作需要，自己整理搜集了相關材料，編輯成團課教材，采取輪訓的'形式，由團干部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》；“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》；“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。
三、占領青年活動陣地，發揮團支部戰斗堡壘作用。
“兩創”即：爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱，設置監督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現象；文明服務，無忌語現象；站口整潔，保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規范服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。20xx年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
高速收費站票管員工作總結 7
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系文件，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規范化、制度化方向發展�，F就20xx年具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今后的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動后的穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓，為計重收費奠定了良好的理論基礎。加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失
繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓�？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創建“管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的`貫標工作。
學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動
一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
建立健全行為規范和崗位操作規范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，20xx年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。
五、積極開展各種活動，豐富職工業余文化生活，陶冶職工情操
為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業余時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自己供應。
以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業余文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
高速收費站票管員工作總結 8
20xx年，中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果。現將全年工作總結如下：
一、在“和諧交通，優質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念。
優化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的.高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。
二、迎接全國公路大檢查，轉變工作作風。
提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環節，提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發揚，使全體職工樹立了優質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的使用，規定收費員在工作中主動使用文明用語，態度和藹，形象大方、自然；對收費環境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失。
開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
高速收費站票管員工作總結 9
以征費為龍頭，以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點，疏導班組在執勤的工作中，樹形象的主題，其行為直接代表了我公司，我站的形象，特別是當前為了司乘人員滿意，把服務行業前移拉近與車主之間的距離，首先，就需要抓好疏導班建設，在疏導管理工作和文明建設中，疏導班組建設起重要作用，主要體現在：
一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障
疏導班組的管理是我站的整體的一部分，直接面向車戶，公司及站上的有關疏導政策，文件精神和各項規章制度的貫徹執行，需要各部門的努力配合，只有疏導班組建設好了，主導班組才能更上一個臺階。
二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力
如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確，各項疏導工作得不到落實，大家缺少工作主動性和積極性，那就必定阻礙了疏導工作水平的提高，因此應充分發揮人的積極性和能動性，以人為本，努力在疏導班組建設內容，方式，考核等方面加強管理。
三、疏導班組建設是樹形象，文明執勤的關鍵
疏導班組的文明服務水平體現了公司和站上的形象，文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力，因此，應增強疏導班組的服務意識，努力提高服務水平，推動文明執勤建設。
強化班組責任心，提高素質和管理水平“班長”是一個班的帶頭人，管理者，疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用，在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施，抓安全，為疏導工作營造以各高度穩定的營地，文明始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管，安全生產上崗必講，時刻繃緊安全意識，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保車輛順利通行，切實規范疏導的執勤行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
加強與員工的溝通，利用平時工作之余和大家談心，交朋友了解大家的思想和心理狀態，有針對性地和大家加強思想溝通，解決好大家工作的思想問題，使大家能認識到干好工作能使企業大發展，效益增長化，才能實現我們個人利益的大提高，通過了解談心，使班組人員思想穩定，工作安心認真，并積極進取，使班組管理得以順利發展。
加強管理，嚴格考核，強化管理對疏導隊員時刻也不能放松，管理抓好了，其它工作也就上來了，抓好管理就要嚴抓勞動紀律，抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導班組管理中，需要把各項規章制度真正落實到實處，把考核與日常管理體制進一步細化，量化，紀律嚴明，作為優良的疏導隊伍，實行班務公開使管理逐步規范化，制度化，程序化，科學化。
抓好廉政建設工作，在班組開展加強廉政警示教育和法制法規的教育宣傳和學習，增強了大家拒腐抗腐防變能力，強化廉潔自律意識，自覺接受社會各界的指導監督，為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。
在開展文明服務，文明執勤的同時，積極響應隊上開展的軍訓比賽，把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練，并且運用到平常的疏導工作當中，全班隊員在響應隊上號召的同時，努力訓練，爭取做到每個訓練科目的完全達標，至此哉軍訓比賽當中班組成員以優異的成績取得了第一的好成績。
搞好團結，增強班組凝聚力，抓好團結工作是一個班組很重要的.工作，團結不到位，工作就形成不了戰斗了，凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用，更需要靠大家齊心協力，各項工作才能順利進行，促使班員齊心協力，擰成一股繩，勁往一處使疏導班集體主義精神得到進一步加強，班組建設水平也就提高了，務實開拓新方法，新措施，努力開創疏導管理工作心局面，為我公司和站的發展做出新的更大貢獻。
四、鞏固疏導成果，積極配合，確保堵漏增收
1、前半年在疏導工作圓滿，順利完成的情況下，我們就上半年的疏導工作進行合理計劃和安排，保證在下半年的疏導工作中再創新的佳績。
2、在平時的工作中，積極和征費部門，稽查部門以及監控室緊密聯系，對放水車輛，超限車輛實行嚴格的管控，對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況，加大了對放水，卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度，給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。
高速收費站票管員工作總結 10
xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標，在認真xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署，備戰春運
根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習，建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理，完善制度
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業規范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建，不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，xx年繼續開展更深層次的文明創建活動，并作為一項重要任務來抓；及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力，保障費收
我所在xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[XX]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創建，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創造經濟和社會效益；規范現場管理，展現一流崗位形象；規范儀容儀表，展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創建活動；堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監督；完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的`外部環境；
二是加強文明服務稽查，開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等；每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業務水平；
三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了。
收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故，安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
高速收費站票管員工作總結 11
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02，金額差錯率為0.03，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的'目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優點，查找不足，聯系實際總結提升并形成規范服務新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。
差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
高速收費站票管員工作總結 12
20xx年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績�，F將今年工作總結如下：
一、收費任務完成情況。
我站截至20xx年x月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模范作用
20xx年x月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風建設，以科學發展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規范文明服務，切實提高了收費工作規范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業余生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對于業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發卡）業務技能訓練。為更好的'為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閑余時間自發學習機電業務知識，不斷提高自己，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關于內業資料管理文件精神，建立站內內業資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業務的掌握及對于大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對于內業資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況，確保突發狀況得以及時上報并妥善解決；財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
5、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階，文明規范用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（發卡）員由于自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。
宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。
加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為復雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防范，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。
20xx年是充滿挑戰的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
高速收費站票管員工作總結 13
時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法規、收費業務進行學習，并在每個月的'月底進行一次摸底，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的 第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
高速收費站票管員工作總結 14
20XX年，在管理處的正確領導下，在各有關部門的支持幫助下，我科以科學發展觀為指導，按照管理處的工作精神和決策部署，全體干部職工圍繞征費稽查職能，堅持把內強素質，外樹形象作為目標任務，狠抓征費稽查隊伍的管理和建設，力求做到執法求“嚴”，服務求“真”，加大行業管理和規費征管力度，查處各種違章車輛，補征交通規費，開展文明執法、優質服務活動，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業管理，促進了高速公路規范有序發展，取得良好成績。現將20XX年度工作情況具體總結如下：
一、抓好收費額征收工作
(一)協助開展計重收費籌備工作
為抓好收費額征收工作，我科樹立全局意識，精心部署，周密安排，積極協助管理處開展計重收費籌備工作。3月組織業務骨干人員到前期開通計重收費的管理處進行學習，要求業務骨干人員認真學習，做到多看、多問、多思，不懂的地方虛心向人家請教，牢固掌握計重收費業務和操作技能，為將來開展計重收費工作打下扎實業務基礎。4月協助監控分中心對全路收費員進行計重業務培訓，明確培訓要求，強化培訓紀律，使全路收費員通過計重業務培訓牢固掌握計重業務，能夠按要求做好計重業務收費工作，確保計重業務收費工作正確、快速完成，獲得業主的滿意。5月組織相關人員對全路段設備損壞情況進行摸底，要求摸底工作認真細致負責，掌握真實情況，為盡快維修好損壞設備奠定基礎。通過上述各項工作，全面做好計重收費籌備工作，使得8月計重收費工作順利開展。目前計重收費工作規范有序進行，取得了良好的經濟效益。
(二)確保征費管理積極有效
我科加強管理，落實各項措施，明確每個職工的工作職能，增強每個職工的工作責任心，發揮每個職工的工作積極性，形成工作合力，確保各項征費管理工作積極有效，如期完成工作任務，取得實際工作成效，著重抓好五方面工作：
一是合理分解、適時調整收費任務。我科在收費任務上早打算早安排，通過調查研究，在全面掌握情況的基礎上，合理分解、適時調整收費任務，使各收費站明確收費任務，增強責任心，認真努力做好收費工作，確保完成收費任務。
二是嚴格規范“綠色通道”車輛驗貨問題，堅決杜絕偷逃通行費行為。我科嚴格執行國家“綠色通道”政策，在各站口設置專用通道，保證運送鮮活農產品的車輛優先免費通行。與此同時，切實加大對“綠色通道”車輛的現場管理力度，規范“綠色通道”車輛驗貨工作，充分運用“望、聞、問、切”四步法，確保運送鮮活農產品的車輛優先免費通行，堅決杜絕偷逃通行費行為。
三是開展百日勞動競賽，提高鞏固基礎業務能力。我科深刻認識到做好征費稽查工作的關鍵在于職工的業務能力和服務水平，只有職工的業務能力和服務水平提高了，才能全面做好征費稽查工作，出色完成征費稽查工作任務。我科今年開展百日勞動競賽活動(X月X日-X月X日)，以“安全優質服務創建活動”為載體，開展以“滿意在費亭、舒適在路途、服務在沿線、安全到終點”的文明創建活動，要求每個職工學業務、學技能，增強基礎業務能力和優質服務水平。通過組織開展知識競賽、業務培訓、經驗交流、禮儀服務等多種形式的主題活動，使百日勞動競賽活動轟轟烈烈開展起來，取得了實際效果，達到開展百日勞動競賽的初衷和目的，使每個職工創新服務理念，豐富服務內涵，提高服務水平，高質量高效率地完成征費稽查工作任務。
四是積極開展通行費征收環境專項整治活動，維護正常收費秩序。為凈化通行費征收環境，維護正常收費秩序，我科遵循“應征不漏、應免不征”的原則，積極開展通行費征收環境專項整治活動。在專項整治活動中，我科大力宣傳通行費征收政策，積極與當地政府和交警、路政部門溝通聯系，治理“特權車”、“人情車”等拒繳、逃繳、少繳公路通行費行為；打擊假冒軍隊、武警車輛逃繳國家各種費款的違法行為；治理故意闖站、結隊沖崗拒繳通行費、襲擊收費人員、打砸收費站、故意堵塞車道等擾亂收費秩序的違法行為。通過開展通行費征收環境專項整治活動，改善收費秩序，優化征管環境，切實提高收費站通行費征收率，推進收費站健康有序的長期發展。
五是做好各個國家法定節假日保暢通工作。我科切實做好各個國家法定節假日保暢通工作，讓人民群眾過一個快樂的節日，增添節日的歡樂。在今年中秋國慶節期間七座及七座以下小車免費通行工作中，我科召開動員部署會，認真傳達落實上級有關會議精神，全面部署中秋國慶長假小型客車免費通行工作，加強崗位培訓，完善應急預案，美化站區環境，取消部分職工休假，開展節前道路安全和應急設備大檢查，保證了高速公路的安全暢通，保證了應急設備狀況的良好，圓滿完成中秋國慶長假小型客車免費通行工作，獲得廣大人民群眾的滿意。
二、嚴格督促票證管理工作
積極組織票證統計工作業務知識培訓與考核
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作，也是重要的基礎工作之一，為做好票證工作，我科加強票證人員的業務知識培訓與考核，通過培訓與考核，提高票證人員的業務知識和工作技能，使他們明確崗位職責，規范工作流程，實現票證精細化管理。
保證各收費站票據安全和及時供給
我科把保證各收費站票據安全和及時供給作為票證管理的重要工作內容，制定并落實收費站票據安全制度，嚴格按制度執行，加強對收費站票據工作檢查，確保各收費站票據安全，不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據統計工作，掌握各收費站票據使用情況，及時供給票據，不出現票據供給不上情況，切實維護各收費站的正常收費工作。
提高各站票證工作的責任感
做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感，我科加強對票證人員政治思想教育，使票證人員充分認識票證工作的重要意義，提高自己的工作責任心，認真努力做好票證工作，確保票證工作合法合規，不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感，20XX年各收費站全面做好票證工作，沒有大的差錯，促進了票證工作深入發展，獲得政府相關部門的肯定和滿意。
及時提供各種數據為領導科學決策提供一手資料
我科平時加強對票證工作的管理，全面掌握發票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發票的工作情況和有關數據，并及時上報，為領導科學決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執法工作
圓滿地完成了高管局規定的日常稽查任務
在日�；楣ぷ髦校铱普_處理服務與稽查的關系，做到“在執法中服務、在服務中執法”，加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識，為司乘人員做好政策解釋工作，圓滿地完成了高管局規定的日�；槿蝿�，取得良好成績。
做好行政執法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作
在稽查執法工作中，我科認真做好行政執法案件評閱計工作，肯定稽查執法工作取得的成績，分析存在的不足問題，吸取經驗教訓，有效提高行政執法案件，為稽查執法工作的深入發展起到積極重要作用。同時，我科加強逃費車輛信息管理工作，為對逃費車輛進行行政執法打下堅實基礎。
對內稽查，嚴格管理工作紀律
我科對內稽查，嚴格管理工作紀律，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執法工作中，堅持做到“三公開”，即公開辦事程序、公開執法資格、公開執法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執法程序，規范文書、票據，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據，準確無誤。同時，不斷總結和完善稽查工作，增強服務意識，不斷創新稽查制度、稽查方法和稽查手段，確保自身執法規范合法，自覺防止“三亂”行為發生。由于強化對內稽查，20XX年全年稽查執法工作沒有發現一起錯案。
對外執法，重點打擊偷逃通行費行為
我科對外執法，重點打擊偷逃通行費行為，在出現司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上，進行不定點、不定時稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員，使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內容上進行全方位稽查，對票卡款進行重點盤查，確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為，有效維護高速公路收費秩序，促進了收費工作的健康持續發展。
四、借力標準形象收費站建設工作，抓好精細管理
領導重視，組織健全
我科十分重視標準形象站創建活動，成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創建活動領導小組，制定詳細的.“標準形象收費站創建活動實施方案”，定期召開會議研究工作，針對標準形象站創建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置，深化思想認識，為深入開展標準形象收費站創建活動奠定組織和思想基礎。
營造氛圍，做好宣傳，擴大影響
在標準形象收費站創建活動中，我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創建活動的重要意義，營造創建活動的濃厚氛圍，擴大創建活動的影響，確保標準形象收費站創建活動順利推進，取得實際成效，爭取早日建成標準形象收費站。
改造站區環境，外樹形象
在標準形象收費站創建活動中，我科投入人力物力改造站區環境，對站部進行綠化，站部重新粉刷裝修，統一創建宣傳圖片，全面扮靚扮美站部，給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象，增強站部的社會形象。
加強學習管理，內強素質
我科加強對職工的學習管理，創新學習模式，活躍學習氣氛，形成集中學習與活動、多種平臺結合的學習模式，組織職工認真學業務、學理論、學文化，做到在工作中學習，在學習中工作。科領導親自上講臺，給職工講解業務，介紹先進收費站的收費經驗，談學習心得體會，提高全體職工的綜合素質，增強業務工作技能，促進收費站收費工作發展。
貼近創建工作，開展系列活動
在標準形象收費站創建活動中，我科貼近創建工作，結合各收費站工作實際，開展系列活動。一是開展“以站為家，內務大比拼”競賽活動，提升收費站凝聚力，提升職工內務技能，使職工真正做到以站為家，發揮自己扎實的內務技能，努力為站工作，創造優良工作業績。二是開展業務技能知識考試，通過學習培訓，開展業務技能知識考試，深化鞏固了職工所學到的知識和技能，進一步增強職工素質。三是開展點鈔比賽，使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功，為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽，通過演講比賽訓練、開展內部演講比賽，把演講優秀職工推薦參與省局演講比賽。
建好職工活動陣地，不斷深化精神文明建設
我科關心職工業余生活，大力加強企業文化建設，做到以優秀的文化引領職工，以先進的文化激勵職工，不斷深化精神文明建設，促進職工立足本職，刻苦勤奮工作，為收費站工作發展，做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中，20XX年，我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝，還新開辟了活動室，使學習內容更加豐富，活動方式更加多樣，提高了對職工的吸引力，使職工愿意參加活動，提高了收費站的凝聚力，增進了職工間的感情與友誼。與此同時，我科積極發展第三產業，開墾了2畝荒地，建了一個蔬菜基地和一個小型養殖場，提高了職工的伙食水平，促進職工身體健康，更加認真努力做好工作。
高速收費站票管員工作總結 15
隨著春節的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里，等到新春佳節來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的.充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務臺物品備量充足，以備突發狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
高速收費站票管員工作總結 16
xx年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產工作部署，作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。
一、進一步加強安全生產管理工作
強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故，確保了安全生產形勢穩定。
二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務
我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。
三、監控全面，整改徹底
對車輛進行監視，對發生在收費區域的治安案件，刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給部門領導
當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施，掌握一般操作過程
在交接班時交代監控設備的.運行情況，確保錄象過程的連續完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生
在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退
嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
八、存在的不足：
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠等。
今后將繼續發揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產工作的宣傳力度，切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產意識，進一步完善制度、執行規程，以安全生產長效管理為突破口，進一步把安全生產工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。
高速收費站票管員工作總結 17
一、體制創新，為地方服務
高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創新高等級公路投融資機制，盤活事業性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續和滾動發展，與其他層次的公路相配套，充分發揮xx路網的整體效益，為xx地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善xx市的公路交通網結構，形成xx市域西部南北公路通道，開發與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮建設，促進xx市對經濟發展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處，是連接xx市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
二、爭先創優，營造收費管理新風尚
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:
堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
完善內部管理，延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統和監控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協同追查。
從細微處下功夫，規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業規定，制定并下發了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的'棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
注重收費站文化建設，以創建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務實，積極推行機械化養護和規范化管理
蘇虞張一級公路于20xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養護管理卓見成效。
通過招標確定養護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神，蘇虞張公路小修保養單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養護合同、廉政合同、合同，督促養護單位早日進場進行路面保潔和日常養護。
落實養護責任，推進機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護，各養護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養護設備，并逐步加大機械化程度，制定規章，規范內業資料管理。完善制定各項養護管理制度，明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準，規范統一各類養護臺帳記錄，力爭養護臺帳簡潔、全面。
加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發現問題及時處理。
加強與路政、交警部門的溝通和協作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。
統籌考慮防雪搶險的各種突發因素，落實冰雪災害天氣及其它突發事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發事件制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規范養護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現在:
1、文明收費站創建與站點建設規模的矛盾
文明收費站的創建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監控設施等開展正常業務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區環境，而且為了提升管理水平，開發現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規�？刂七�停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養護提出了更高的要求，公路的養護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環保、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養護標準，以及機械化養護的全面推行，更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規則前，低成本養護不利于養護的良性循環。
3、籌融資方式創新與法律法規銜接的矛盾
公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業發展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創建收費公路管理新形象。
高速收費站票管員工作總結 18
為進一步加強XX高速通行費征收管理，確保有效遏制惡意沖關逃費行為，倒卡換卡以及假冒免費車輛等偷逃車輛通行費行為，XX高速稽查大隊20xx年上半年突出工作重點，加大宣傳力度，結合公司的經營需要，全力開展和執行收費環境專項治理工作，并取得一定效果。目前專項治理工作正在有條不紊的進行中，現將征費環境環境專項整治工作總結如下：
1、針對本路段利用沖關等偷逃取車輛通行費的現象進行分析，細分逃漏通行費的原因，查找漏洞，完善制度，加強內部管理，達到堵漏增收、凈化收費環境、嚴格工作紀律。
2、是規范業務管理，嚴格執行國、省有關車輛通行費征收政策及收費標準，嚴格收費業務管理和操作規程。加強對出入口車輛圖像的識別，仔細核對繳費車輛通行卡內的出入口抓拍圖片與車牌、信息是否相一致。
3、加大整治力度，增加下站蹲點稽查次數，將日常稽查與沖關逃費等車輛專項相結合，確保信息通道流暢�；榇箨牰啻卧诒韭范胃髡具M行蹲點稽查，嚴抓逃費車輛。
4、加強對綠色通道優惠車輛的查驗堵漏工作，要求各站現場必須同時2人對綠色通道車輛進行驗貨，須使用綠色通道檢測儀器，收費員對綠色通道車輛必須上報監控，監控員及時登記記錄，對綠色通道減免金額在100元以上車輛，必須調整攝像機進行監管，并及時登記好金額、車輛車牌等相關信息。
5、加強收費現場管理通過加強對收費現場墊鋼板、沖磅、跳磅車輛逃費行為的稽查管理。特別要求夜班當班班長和當班監控員提高警惕，現場一旦發現上述情況快速進行錄像取證、現場制止、指揮復稱。對一線實況加大監管力度。
6、一如既往做好文明服務，要求收費員在車輛通行費征收環境專項治理工作期間，嚴格按照公司制定的文明服務標準，突出文明服務，將文明服務五步曲（候車、迎車、接遞通行卡、唱收唱付、送行）中的文明用語和服務動作真正落實到日常收費工作中，切實規范相關工作紀律以及文明服務標準，做到優質服務、優良秩序、優美環境，并得到過往司乘人員的一致好評。
20xx年上半年XX高速征費環境治理工作通過大力的宣傳和嚴格的'管理，各收費站的收費環境明顯的改善，各類突出問題得到控制，有效的杜絕了通行費的流失，截止到6月10日稽查大隊針對本路段的各種逃費現象，共進行了25次專項整治行動。共查處利用各類逃費車輛31起，其中查獲利用沖關逃費案件18起，查獲利用倒卡逃費案件12起，查獲利用墊鋼板逃費案件1起。追繳車輛通行費總額：55087元。通過專項整治，有效的遏制了本路段利用沖關等偷逃繳通行費的不法行為，更進一步增強了車主行車的繳費意識，保證通行費顆粒歸倉，確保了XX高速良好的收費環境。
高速收費站票管員工作總結 19
為進一步加強XX高速通行費征收管理，確保有效遏制惡意沖關逃費行為，倒卡換卡以及假冒免費車輛等偷逃車輛通行費行為，XX高速稽查大隊20xx年上半年突出工作重點，加大宣傳力度，結合公司的經營需要，全力開展和執行收費環境專項治理工作，并取得一定效果。目前專項治理工作正在有條不紊的進行中，現將征費環境環境專項整治工作總結如下：
針對本路段利用沖關等偷逃取車輛通行費的現象進行分析，細分逃漏通行費的原因，查找漏洞，完善制度，加強內部管理，達到堵漏增收、凈化收費環境、嚴格工作紀律。
是規范業務管理，嚴格執行國、省有關車輛通行費征收政策及收費標準，嚴格收費業務管理和操作規程。加強對出入口車輛圖像的識別，仔細核對繳費車輛通行卡內的出入口抓拍圖片與車牌、信息是否相一致。
加大整治力度，增加下站蹲點稽查次數，將日�；榕c沖關逃費等車輛專項相結合，確保信息通道流暢�；榇箨牰啻卧诒韭范胃髡具M行蹲點稽查，嚴抓逃費車輛。
加強對綠色通道優惠車輛的查驗堵漏工作，要求各站現場必須同時2人對綠色通道車輛進行驗貨，須使用綠色通道檢測儀器，收費員對綠色通道車輛必須上報監控，監控員及時登記記錄，對綠色通道減免金額在100元以上車輛，必須調整攝像機進行監管，并及時登記好金額、車輛車牌等相關信息。
加強收費現場管理通過加強對收費現場墊鋼板、沖磅、跳磅車輛逃費行為的稽查管理。特別要求夜班當班班長和當班監控員提高警惕，現場一旦發現上述情況快速進行錄像取證、現場制止、指揮復稱。對一線實況加大監管力度。
一如既往做好文明服務，要求收費員在車輛通行費征收環境專項治理工作期間，嚴格按照公司制定的文明服務標準，突出文明服務，將文明服務五步曲（候車、迎車、接遞通行卡、唱收唱付、送行）中的文明用語和服務動作真正落實到日常收費工作中，切實規范相關工作紀律以及文明服務標準，做到優質服務、優良秩序、優美環境，并得到過往司乘人員的一致好評。
20xx年上半年XX高速征費環境治理工作通過大力的宣傳和嚴格的管理，各收費站的收費環境明顯的改善，各類突出問題得到控制，有效的杜絕了通行費的流失，截止到6月10日稽查大隊針對本路段的'各種逃費現象，共進行了25次專項整治行動。共查處利用各類逃費車輛31起，其中查獲利用沖關逃費案件18起，查獲利用倒卡逃費案件12起，查獲利用墊鋼板逃費案件1起。追繳車輛通行費總額：55087元。通過專項整治，有效的遏制了本路段利用沖關等偷逃繳通行費的不法行為，更進一步增強了車主行車的繳費意識，保證通行費顆粒歸倉，確保了XX高速良好的收費環境。
高速收費站票管員工作總結 20
作為一名高速收費站的票管員，在過去的一段時間里，我在工作中經歷了許多挑戰，也取得了不少的成績。以下是我對這段時間工作的總結：
一、工作內容
票據管理
負責收費站各類票據的領取、發放和保管，確保票據的安全與準確。
嚴格按照規定的流程進行票據的收發登記，做到賬實相符。
現金管理
協助收費員進行現金的清點和繳存工作，保障現金的安全。
對每日的現金收支進行核對，確保數據的準確性。
報表統計
按時完成各類收費報表的'統計和上報，為上級決策提供數據支持。
認真核對報表中的數據，確保無誤。
二、工作成果
在票據管理方面，未出現任何票據丟失、損毀或錯誤發放的情況，保證了收費工作的正常進行。
通過嚴格的現金管理流程，確保了現金的安全無差錯，未發生任何現金短缺或賬實不符的問題。
所統計的報表數據準確、及時，得到了上級領導的認可和好評。
三、問題與改進
工作效率方面，在收費高峰期，有時會出現票據和現金處理不及時的情況。我將進一步優化工作流程，提高工作效率。
溝通協作上，與收費員之間的溝通有時不夠及時和清晰，導致一些工作上的小誤會。未來會加強溝通，確保信息傳遞準確無誤。
四、未來展望
在今后的工作中，我將繼續努力，不斷提升自己的業務能力和綜合素質，為收費站的收費工作提供更加優質、高效的票管服務。
高速收費站票管員工作總結 21
在高速收費站擔任票管員的這段時間里，我始終堅守崗位，認真履行職責，現將工作情況總結如下：
一、工作職責履行
票證管理
嚴格按照票務制度進行票證的收發、庫存管理，確保票證的數量準確無誤。
對票證的使用情況進行實時監控，及時補充短缺票證。
數據核對
每日仔細核對收費數據與票證使用情況，確保數據的一致性。
發現數據異常時，及時與相關人員溝通并進行調查處理。
系統維護
負責收費系統中票證相關模塊的日常維護，保障系統的正常運行。
協助技術人員進行系統升級和優化，提高工作效率。
二、工作中的亮點
成功建立了一套完善的票證庫存預警機制，有效避免了因票證短缺導致的收費工作延誤。
通過優化數據核對流程，提高了數據核對的準確性和效率，減少了錯誤的`發生。
三、存在的不足
在應對突發的票證管理問題時，決策能力還有待提高。
對于新的收費政策和票證管理規定的學習和理解還需要加強。
四、改進措施
主動參加相關培訓和學習，提高自己的應急處理能力和決策水平。
加強對新政策和規定的學習，積極與同行交流，及時掌握最新動態。
五、未來規劃
持續優化票證管理流程，提高工作效率和準確性。
進一步加強與其他部門的協作，共同提升收費站的整體運營水平。
高速收費站票管員工作總結 22
回顧過去在高速收費站作為票管員的工作經歷，我深感責任重大，同時也收獲頗豐。以下是我的工作總結：
一、工作概述
票據收發與保管
準確無誤地完成了各類票據的領取、發放和庫存管理工作。
對票據的存放環境進行定期檢查和維護，確保票據的安全與完整。
資金清算
協助完成每日的收費資金清算工作，確保資金準確無誤地上繳。
對資金清算過程中出現的問題及時進行排查和解決。
賬目記錄
認真做好各類票證賬目和現金賬目的記錄工作，做到賬目清晰、可查。
定期對賬目進行核對和整理，保證賬目的準確性。
二、工作成效
在票據管理方面，實現了全年無差錯，保障了收費工作的順利進行。
資金清算工作準確及時，未出現任何資金滯留或錯誤上繳的情況。
賬目記錄規范、清晰，為財務審計提供了有力的支持。
三、面臨的挑戰
隨著收費業務的增長，票據需求量增大，庫存管理壓力增加。
新的'電子收費模式對票管工作提出了更高的信息化要求。
四、應對策略
優化票據庫存管理流程，加強與上級部門的溝通，提前做好票據儲備計劃。
積極學習新的信息化技術，提升自身在電子票證管理方面的能力。
五、未來展望
不斷提升自身業務水平，適應高速收費行業的發展變化。
為收費站的票管工作提供更高效、優質的服務，助力收費站的穩定運營。
高速收費站票管員工作總結 23
在高速收費站票管員的崗位上，我經歷了許多，也成長了許多。以下是對這段時間工作的總結：
一、工作重點
票務管理
嚴格執行票務領取、使用和核銷的流程，確保每一張票據都有清晰的流向和記錄。
定期盤點票務庫存，及時上報票務需求，保障收費工作的正常開展。
現金監管
參與收費員現金交接的監督工作，確保現金數額準確無誤。
協助財務部門進行現金繳存和賬目核對。
報表編制
按時、準確地編制各類票務報表，包括日報、周報和月報。
對報表數據進行分析，為收費站的運營管理提供數據支持。
二、主要成績
在票務管理方面，保持了零差錯的記錄，有效避免了票務混亂和流失的情況。
通過嚴格的現金監管措施，杜絕了現金差錯和違規操作的發生。
所編制的報表準確、清晰，為管理層的決策提供了有力的依據。
三、存在問題
在工作流程優化方面還有提升的空間，部分環節存在繁瑣和低效的情況。
與其他部門之間的`溝通協作還需要進一步加強，以提高工作效率和協同效果。
四、改進措施
對現有工作流程進行全面梳理，去除不必要的環節，提高工作效率。
主動加強與其他部門的交流與合作，定期召開溝通會議，共同解決工作中的問題。
五、未來工作計劃
繼續加強票務管理的規范化和精細化，不斷提高工作質量。
積極探索新的票務管理方法和技術，提升工作的信息化水平。
努力提升自身綜合素質，為收費站的發展貢獻更多的力量。
高速收費站票管員工作總結 24
在過去的工作中，作為高速收費站的票管員，我致力于保障收費站票證管理工作的準確與高效，以下是我的總結：
一、工作執行情況
票證管理
負責收費站各類通行票證的請領、發放和保管，嚴格執行票證出入庫登記制度。
對庫存票證進行定期盤點，確保賬實相符。
數據分析
收集、整理和分析收費數據，為收費站的運營決策提供支持。
協助上級部門進行數據核對和統計工作。
協助工作
協助解決收費員在票證使用過程中遇到的問題，提供及時的技術支持和指導。
參與收費站組織的各項活動，積極配合其他部門完成相關工作。
二、工作成果
成功優化了票證庫存管理流程，減少了票證積壓和短缺的情況發生。
通過對收費數據的.深入分析，提出了一些關于提高收費效率的建議并得到采納。
三、不足之處
在應對一些緊急票證管理問題時，處理不夠迅速和果斷。
在與其他部門協作時，有時未能充分考慮到對方的工作難度和需求。
四、改進方向
參加相關培訓和學習，提高自身應對緊急情況的能力。
加強與其他部門的溝通和交流，增進相互理解和支持。
五、未來工作目標
進一步完善票證管理制度，提高票證管理的規范化和科學化水平。
持續提升數據分析能力，為收費站的發展提供更有價值的建議和策略。
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