收費站春節值班人員工作總結（通用11篇）

　　時間飛快，一段時間的工作已經結束了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，是時候仔細的寫一份工作總結了。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧，以下是小編為大家整理的收費站春節值班人員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　收費站春節值班人員工作總結 1

　　根據省交通運輸廳、廳高管局、xx處《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》要求，xxx收費站結合征收管理工作實際情況，精心部署，做好春節期間免收小型客車通行費服務保通工作，現將工作情況報告如下：

　　一、春節期間免收車輛數據：

　　截止到目前，春節期間免費小型客車車流量約 14478 車次(入口：7564 車次，出口： 6914 車次)，總車流量約 14997 車次(入口： 7837 車次，出口：7160 車次)，實收通行費3865 元。

　　二、春節期間服務準備工作：

　　(一)加強組織領導：

　　為切實加強我站“春節期間車輛通行保通服務”工作的組織領導，經站務會議研究決定，成立xxx收費站“春節期間車輛通行保通服務”工作領導小組。

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　領導小組全面負責“春節期間車輛通行保通服務”工作的指揮協調，全面、準確、快速處置收費車道各類突發情況及春節期間數據分析和信息報告工作，確保收費車道、廣場及周邊路段道路暢通。

　　(二)明確免費政策：

　　召開站務例務，全站職工認真學習《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》等文件精神。集中學習《高速公路收費站春節期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對“春節期間免收小型客車通行費”政策的免費范圍、免費時間以及免費模式做到口徑統一，堅決執行。

　　三、春節期間服務措施：

　　(一)統一職工思想，明確目的標準。

　　xxx收費站按照xxx處“保安全、保暢通、保質量”的工作目標，及時動員部署會，統一思想，明確標準。一是迅速協調，精心部署、全力以赴，形成“統一指揮、多方聯動、分工協作、快速反應”的工作機制。二是明確標準，做到了六個統一，既“免費時間統一、車輛范圍統一、執行政策統一、宣傳口徑統一、操作流程統一、服務規范統一”。

　　(二)積極宣傳政策，營造祥和氛圍。

　　一是在收費廣場拉掛橫幅、設置政策宣傳臺，讓社會廣泛了解春節期間小型客車免費的相關政策，營造良好氛圍。二是為方便司乘了解政策，高效出行，發放“致司機朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費時間段、免費車輛范圍、注意事項等信息。三是加強信息互通，利用熱線電話、短信平臺、可變情報板等積極主動地向司乘提供及時準確的路況信息和注意事項。四是組織員工主動走訪周邊的大、中型物流運輸單位和客運企業，宣傳車輛分類分道出站的有關規定，爭取社會的理解和支持。

　　(三)加大排查力度，消除安全隱患。

　　我站提前組織人員對收費車道、機房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進行了細致的安全隱患排查及整改工作，確保春節期間各大系統運行正常。請管理處維修人員對計重稱臺再次進行了檢查與維修，以確保“春節”期間貨車通行效率；同時，做好的值班值守工作，及時排除各類機電故障故障，確保機電系統安全穩定運行。

　　(四)加強后勤服務，確保車道有求必應。

　　我站提前備足本站通行票據，專職票據(款)員負責票據、卡、款的后期保障工作，密切關注通行卡庫存情況，確保每天備用足額的通行卡；協調銀行備足各種面值的零錢，并及時到銀行進行兌換，及時登記票據、備用金使用情況，保證及時領取和備存票據；節日期間站領導在站值班，遇應急情況值班領導現場指揮和督促檢查，做好維護搶險救援設備保養工作，組織備勤工作，真正做到設備良好，人員到位。

　　(五)簡化工作流程，保障安全暢通。

　　根據車流量變化情況，簡化高峰時段的收費和監控流程，縮短車輛占用收費車道的時間。適時調整綠色通道驗貨流程，既要保障免費小型客車的快速通行，也要保障正常繳費車輛得到滿意的優質服務，保障高速公路收費站的暢通和服務質量。

　　(六)豐富便民措施，確保優質服務。

　　在現場服務上做到“情滿旅途”，一方面不打拆扣的落實“微笑服務”魅力濮鶴窗口服務標準，靈活使用文明用語，保證做到文明用語親切、肢體語言標準、微笑服務自然大方。同時，結合工作特點及節假日期間司乘服務需求，增設節日問候、信息咨詢、路況指引等服務，做到收費與免費一個樣，另一方面繼續發揚“青年志愿服務小組”的`奉獻精神，隨時檢查便民服務臺物品，確保便民服務設施到位，維修工具、應急藥品供應充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務。

　　(七)管控一體，有序分離車流。

　　在春節期間我站抽調經驗豐富的收費骨干擔當交通疏導員，在車道、廣場前端引導車輛提前變道、分道行駛，特別是對于貨車等其他需要交費的車輛，保證有足夠的收費車道，以保障免費車輛快速、優先通行。同時，xxx收費站結合車流量實際情況，在沿線配置安裝車輛分流標志標牌，構建起“三級引導”模式。一是提前預告，在收費站出現車流高峰時，及時上報路警中心，在電子板上發布預告信息；二是未進站先分類，在收費廣場前適當位置設置免費通行交通誘導移動式標志標牌；三是在收費廣場懸掛免費通行交通宣傳條幅。

　　(八)收費車道堵塞緊急應對措施。

　　1、收費站出現突發性車流高峰，車道車輛堵塞嚴重時，收費站當值管理人員要迅速到達現場，合理安排和調動本班人員開展疏導交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車原因，判斷和預測堵車可能持續的時間，據此進行相應的疏導和上報工作。

　　2、出現堵車時，收費站班長要上報監控，監控要通知票管(據)員、準備足夠零鈔和應急收費設施；維修員負責做好收費機電設備的維護、檢查工作，確保設備正常運作。

　　3、塞車較嚴重時，根據具體情況，組織人員使用車隊、打開移動柵欄，提高收費通行速度，快速疏通站場車流。

　　4、根據車流的堵塞程度和持續時間，組織現場應急和后備人員待命，并安排好堵車期間的后勤保障工作，以應對可能發生的突發情況。

　　5、當遇非常緊急情況

　　如：在車道、廣場大規模堵塞情況下，站長須立即組織人員疏散車輛，采取緊急放行車輛方式

　　①有異議車輛，引導至收費轄區安全位置處置；

　　②簡化綠色通道驗貨程序；

　　③對七座以下小型客車實行專車道行駛。快速疏通車輛通過。

　　(九)建立協作機制，加強應急合作與聯動。

　　一是進一步順暢內部應急合作機制，我站主動與路政、服務區、養護等部門加強聯系，利用各自優勢相互配合，做好各類應急保障預案銜接、裝備應用和應急人員調度，有效處置春節期間的突發事件；二是健全外部應急聯動機制，加強與屬地氣象、高速交警等部門的溝通、協調，建立重大信息通報聯動機制，做到信息共享、反應迅速、聯合處置。

　　四、春節期間值班情況：

　　(一)嚴格值班制度，確保信息暢通。

　　我站建立春節期間值班制度，實行站領導24小時值班制度，嚴格值班責任，值班期間通訊工具必須保持24小時暢通，做到信息暢通，同時，做好信息上報工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發展，并按程序立即上報，確保信息傳遞高效、及時。

　　(二)車輛熄火難行，收費員推車助力。

　　2月22日下午，一輛的銀色面包駛進了出口車道，收費員按車隊鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車輛突然熄火，司機多次打火可車子就是發動不起來。司機有點泄氣又有點無奈，此時車道內已經有車輛在排隊等待了，這時收費員xxx立即叫上xxx幫司機推車。慢慢的車終于挪出了車道，緩緩駛離了車道。我們幫助司機聯系了流動修車點，為司機修車，司機感激不盡，連聲說道：“謝謝啊，謝謝!”

　　雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時時總有發生，但我們用真誠的服務讓司乘感受到了 “情滿旅途”的溫暖。

　　(三)特情處理。

　　1、經組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備末出現黑屏、死機等任何故障。

　　2、經收費站與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。

　　五、春節期間服務成效：

　　通過認真落實春節期間安全保通措施，今年春節長假期間，我站春節免費期間總車流量約14997車次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質保量的完成了安全保通工作，未發生一次長時間、大范圍交通擁堵，更沒有發生一起安全生產事故。為春節期間過往我站的車輛的提供了安全、暢通、祥和的服務環境和節日氛圍。

　　收費站春節值班人員工作總結 2

　　歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下：

　　一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位

　　春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》，布署站關于做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。

　　針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。

　　加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。

　　二、強調責任制落實，注重安全實效

　　為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個小時的亭內錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

　　春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，(12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

　　要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。

　　春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時采取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的'窗口形象。

　　三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高

　　春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。

　　四、加強內部安全管理工作，確保內部安全

　　站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處于良好狀態。

　　針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無關人員不得進入站區制度；堅持及時關鎖大門制度；堅持當班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風險。

　　春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。

　　通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。

　　經過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。

　　收費站春節值班人員工作總結 3

　　xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在xx東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

　　一、20xx年度主要工作

　　1、深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機關大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務形象。

　　2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。

　　3、提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的`好風氣，大大提升了班組整體業務水平。

　　4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。

　　5、增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。

　　二、存在的問題和不足

　　1、班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。

　　2、班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

　　3、班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。

　　4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

　　5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。

　　收費站春節值班人員工作總結 4

　　20xx年xx收費站牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產工作。通過扎實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實職責和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下：

　　一、精心組織，及早安排

　　針對安全生產形勢，我站進一步明確職責，落實職責，做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產專題會議，制定工作計劃，并成立由xx任組長xx副組長，班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，做好各項安全工作。

　　二、做好基礎工作

　　強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓計劃，對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作，培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規范、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

　　三、廣泛宣傳，提高安全意識

　　在全年工作中，我站緊密結合當前安全生產工作實際，利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒職工關愛生命。關注安全。

　　四、加強值班巡查，確保信息暢通

　　xx收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防范措施。通過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產無事故。

　　五、安全生產工作開展狀況：

　　今年來，根據xxx所安全生產教育工作相關要求，提高廣大職工安全意識和責任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專項學習。

　　4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議，組織職工學習省xx局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

　　5月15日，組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識，提高全體職工的'安全意識和防范意識。

　　8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。

　　六、下一步的工作打算

　　在下一步的安全生產工作中，將著重采取以下措施：

　　一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解，層層簽訂目標責任書。

　　二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大職工的安全職責意識。

　　三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，及時采取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。

　　收費站春節值班人員工作總結 5

　　20xx年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在xx年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施，制訂了《安順東站突發事件應急措施》。

　　一、我站在安全生產方面主要做了以下工作：

　　1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區車輛，疏導交通，保收費秩序的正常。

　　2、嚴格執行有關安全生產的規定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、x室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。

　　3、做好站上機車、發電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的`水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的管理，嚴格按局、處有關規定執行。

　　4、做好站上食堂衛生的管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。

　　5、加強站上的票款、x（卡）、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。

　　6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。

　　7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議13次，安全自檢8次，接受處組織的安全檢查4次。

　　以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，xx年度我站無任何安全責任事故發生。

　　二、我站安全生產工作的基本經驗

　　1、領導重視，責任到人。安順東站從上到下，通過層層簽定安全生產責任書，把安全責任落實到個人，實行安全生產一票否決制，牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。

　　2、從細節入手，從小事抓起，不放過任何安全隱患，把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態。

　　3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站xx年度對有安全責任的征費員和行政人員，經濟處罰5人次，獎勵了4人次。

　　三、我站安全生產工作打算

　　安順東站xx年度將在局、處的領導下，再接再厲，保持xx年度安全生產取得的成果，總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一，預防為主”的方針，把我站的安全生產工作繼續推向深入。

　　收費站春節值班人員工作總結 6

　　20xx年春運工作即將結束，為了做好春運安全工作，切實做到“安全第一，預防為主，防治結合，以人為本”的原則，結合站領導班子和職工的特殊情況，開展春運安全工作，提高全站員工的安全責任意識，確保安全生產，現將春運期間的安全工作總結如下：

　　一、高度重視，加強領導，落實責任

　　我站成立春運工作機構負總指揮的組織領導、分工明確、各司其責、相互協作、上下聯動的春運安全管理機制，把安全工作擺上議事日程。為此我站制定了《關于開展春運安全大檢查工作的通知》、《關于加強節日期間節日值班工作的通知》、《關于做好春運期間站領導春運值班值守工作的通知》及《站領導班子春運值班值班值守工作的通知》等一系列規章制度，明確了我站的安全責任與安全職責；為使春運工作有一個安全的環境與條件，站領導班子成員經常性地進行安全自查。

　　二、制定方案，加強組織領導

　　我站制定了《春運安全大檢查工作方案》，對春運前后及節日期間的安全生產情況及各項安全防范措施等進行了明確分工，明確了各自的職責，確保安全工作落到實處。

　　三、加強學習培訓，提高安全意識

　　1、站領導在春運工作中，加強了對春節期間的安全教育，加大了對春運安全知識的學習培訓力度；

　　2、各站領導班子成員在春運安全大檢查期間，堅持每周一次的安全例會制度，加強對安全隱患點的排查力度，做到早發現、早處理、早控制。

　　3、站領導班子成員每人安排一天的值班值宿，并對值勤情況進行了記載，確保安全工作落到實處。

　　4、為了加強春運工作的學習力度，我站在春運工作中，加大了安全知識的培訓力度，增強了對自我安全意識的認識。

　　四、強化責任，落實安全防范措施

　　我站制定了《關于進一步加強對“春運安全大檢查”工作的通知》、《關于加強春節假期值班工作的通知》及《關于加強安全隱患點的排查力度》等一系列的安全制度，確保了春運工作的安全、有序地進行，確保了春運各項工作落到實處。

　　五、加強值班，及時處理

　　5、加強對運行人員的安全教育，要求值班人員認真履行自己的職責，嚴格值班、堅守崗位，確保春運值班工作的安全、有序。

　　6、加強對值班工作人員的安全教育和培訓，嚴格遵守安全生產規定，嚴禁違章操作，嚴禁超速、無證駕駛、酒后駕駛等；

　　7、加大對運行人員安全教育培訓，加強對運行人員的防范意識，提高應對突況的能力，杜絕安全事故的發生。

　　8、加強對運行人員的安全教育培訓，嚴格執行安全操作規程，確保安全工作的實施，確保安全無事故。

　　9、加強對運行人員的安全教育培訓，嚴格執行安全操作規程，確保春運安全工作的實施，確保春運安全工作的實施，確保運行工作的安全、有序。

　　六、加強春運工作管理，確保安全無事故

　　春運工作是我站安全工作的重中之重。在春運工作中我站制定了嚴格的安全考核制度，做到“安全第一，預防為主”的原則；在值班工作中，我站加大了對安全的'檢查力度，加大了對運行人員的安全教育培訓，做到“安全第一，預防為主”的原則；在站領導、值班工作人員和值班值宿人員的安全管理上都有明確的分工和職責，確保安全工作的實施；在春節前夕，我站安全科人員對站內進行了春運安全大檢查，檢查人員對安全工作做了詳細的記錄，對不符合安全要求的，嚴格追究責任，確保了春運的安全。

　　七、加大對站內的治安安全和防范力度

　　我站加大對站內的治安安全的檢查力度，加大了對站內設施的安全檢查；加大對站外設施的安全檢查，加大對站內設施的安全檢查，確保站內設施的安全、有序；我站加大了對站外設施的安全檢查，加大了對站外設施安全的檢查和教育工作，確保站內設施的安全，確保站外設施的安全；我站加大對站內的消防安全的檢查，加大了對站內消防設備的檢查，加大對消防水帶的檢查，加大對站內消防設備的檢查。

　　收費站春節值班人員工作總結 7

　　為進一步深入推進平安活動，切實抓好春節前綜合安全工作，有效預防和減少各類安全事故，確保公司綜合安全工作形勢的穩定。根據上級要求，并結合公司實際，由xxx副總經理帶領，組織相關職能部門及專業人員，于2月2日、3日兩天在全公司范圍內組織開展了一次全方位的綜合安全隱患抽查整改活動。

　　現將20xx年這次綜合安全大檢查工作總結如下：

　　一、加強組織領導，提高安全意識

　　按照上級文件要求，堅持安全發展觀和“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，為進一步強化安全生產意識，調動上上下下、方方面面抓好安全生產工作的積極性和創造性，由公司副總經理牽頭，相關部門負責人及專業技術人員配合，分步驟、按計劃組織人員對公司上上下下的安全生產工作進行了全面自查，并在全公司范圍內進行了綜合安全大檢查的抽查工作。

　　二、堅持檢查原則，強化責任落實

　　公司黨委總經理室對安全生產檢查工作高度重視，將之做為當前工作的重中之重來抓。按照世博會綜合安全工作小組工作要求將安全檢查任務責任劃分到人，對不能立即整改的，限期整改并指定具體的責任人負責跟蹤落實，確保每項檢查工作到位。在整個檢查過程中嚴格細致，始終堅持檢查與整改相結合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對難于整改的實行了跟蹤管理、統一掛號、落實責任部門和責任人，并限期整改消號，對拒不整改的或整改不力的從嚴處理。確保了安全檢查工作人人肩上有責任，人人手中抓落實。

　　三、加大整改力度，全面排查隱患

　　世博會綜合安全工作小組根據春節前綜合安全檢查通知并結合各部門的實際情況，深入現場對公司各部門、各部位進行了嚴格細致、突出重點的安全隱患抽查。主要抽查了:消防設施、應急照明、指示標志、疏散通道、安全出口符合國家有關標準的落實情況、場內設施設備維護及管理情況、場內治安、道路交通、住宿場所用電用氣和經營場所消防安全隱患情況。

　　從抽查結果來看，總體情況良好，安全生產制度和安全措施有保障，平時有檢查、有維護、有記錄、有安全檔案。

　　四、積極消除隱患，提升安全意識

　　但在抽查中也發現一些問題，存在一定安全隱患。針對抽查中發現的問題，公司書記、xxx副總經理對綜合安全工作提出寶貴建議和要求，并責成相關部門盡快落實整改處理，對在安全管理工作中有不負責任、玩忽職守、違章指揮的相關人員，將采取經濟與行雙重手段進行嚴肅處理，有些節前來不及處理的.節后要迅速跟進，并提出切實做好公司員工的綜合安全管理以及安全教育工作，確保春節前的綜合安全。

　　以春節前“綜合安全大檢查”工作為契機，大力開展安全的宣傳教育，營造和諧安全的氛圍，使全體人員全面提高安全防范意識，努力做到人人講安全，事事講安全。把安全工作真正做到橫向到邊，縱向到底，使一切安全隱患消除在萌芽狀態。

　　開展春節前大檢查后，要使全體干部職工齊心協力，嚴格按照上級工作要求，執行好春節前的各項綜合安全工作，目的就是要通過春節前“綜合安全大檢查”工作使全體干部職工的安全意識真正有所提高，在執行安全制度上真正嚴格起來，形成良好的綜合安全管理氛圍。

　　3、春節工作總結

　　今年春節長假期間，xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10xx5輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費策文件精神和收費業務知識，做到了策熟悉，業務熟練，作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　在節假日期間，xx新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。

　　在春節長假期間，xx新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。

　　收費站春節值班人員工作總結 8

　　春節免費期間，xx站科學分析轄區車流情況，精準掌握返程車流高峰時段，積極部署、合理調配，未發生站口擁堵和投訴事件，圓滿完成假期保安全、保暢通工作任務。

　　一是保暢措施得力。設置小型客車專用通道，實行客貨分道行駛，節日期間，備崗備員充足，票證室做好CPC卡和紙質通行券的儲備工作；機電員每天在日常巡檢的基礎上，加強收費設備的'監測力度，及時排查系統的異常。通過加強職工的重大節假日應急保暢預案演練，與高速交警協調聯動，保障了在車流高峰、交通管制等特殊時段，收費廣場及站口安全暢通。同時，嚴格落實每日“零報告”制度，遇有重大情況隨時報告。

　　二是堅持原則，區別對待。本次免費對象針對7座（含7座）以下小型客車，對8、9座載客車輛正常收費。要求全體一線職工時刻保持警惕，嚴厲打擊企圖假冒小型車免費的行為。并嚴格對入口稱重貨車24小時盯守，對超限超載車輛做好勸返工作。

　　三是加強站區安全排查，站安全領導小組每天對站區環境安全進行巡查，尤其是對站區宿辦樓、發配電室、監控機房、收費崗亭設施設備等部位進行排查，對可能會因節日期間氣候干燥多風而導致的各類安全隱患進行及時整改。

　　四是做好消毒防疫工作，做好公共區域通風、消毒工作；落實全員監測、崗前必測、崗中監測“三測溫”，堅持手套、口罩、防護鏡“三不摘”，實行現金、CPC卡當次交易、結算前集中“兩消毒”，加強一線工作人員自身防護。外來人員禁止入內，返崗職工一律持核酸檢測陰性報告、行程碼，經測量體溫正常后方可進入，把好進站第一關。

　　五是節日期間文明服務不打烊。節前對便民服務臺、愛心驛站進行物品補充，充實外交通管制等特殊時段，收費廣場及站口安全暢通。同時，嚴格落實每日“零報告”制度，遇有重大情況隨時報告。

　　二是堅持原則，區別對待。本次免費對象針對7座（含7座）以下小型客車，對8、9座載客車輛正常收費。要求全體一線職工時刻保持警惕，嚴厲打擊企圖假冒小型車免費的行為。并嚴格對入口稱重貨車24小時盯守，對超限超載車輛做好勸返工作。

　　三是加強站區安全排查，站安全領導小組每天對站區環境安全進行巡查，尤其是對站區宿辦樓、發配電室、監控機房、收費崗亭設施設備等部位進行排查，對可能會因節日期間氣候干燥多風而導致的各類安全隱患進行及時整改。

　　四是做好消毒防疫工作，做好公共區域通風、消毒工作；落實全員監測、崗前必測、崗中監測“三測溫”，堅持手套、口罩、防護鏡“三不摘”，實行現金、CPC卡當次交易、結算前集中“兩消毒”，加強一線工作人員自身防護。外來人員禁止入內，返崗職工一律持核酸檢測陰性報告、行程碼，經測量體溫正常后方可進入，把好進站第一關。

　　五是節日期間文明服務不打烊。節前對便民服務臺、愛心驛站進行物品補充，充實外用藥品、紙杯、修車工具等用品，準備好開水，充電用品等延伸服務內容，24小時免費為司乘提供。同時每位收費人員熟練掌握周邊景點線路及每日路況信息，為過往司乘提供精準信息。

　　收費站春節值班人員工作總結 9

　　在浙江省交通投資集團和衢黃管理處的統一部署下，錢江源收費所根據管理處春運工作安全生產的要求，在管理處的指導和支持下，全所員工艱苦奮斗，以所為家，圓滿地完成了20xx年春運工作，有力保障了衢黃高速公路的安全暢通，為衢黃高速打響開通的第一炮。

　　春運期間，錢江源收費所主要從以下幾個方面開展工作：

　　一、加強組織領導，全員宣傳發動，營造和諧春運氛圍

　　衢黃高速公路開通正值春運期間，這不僅是營運工作的重點更是難點。春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。錢江源所根據管理處春運工作的有關要求，認真制定了《錢江源收費所春運安全工作的通知》，并及時召開所務工作會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各所務積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；其次召開全員動員大會，向員工分析開通時正值春運期間的形式和特點，突出安全暢通工作的重要性，要求全員認真學習文件精神，鞏固收費技能，在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展文明微笑服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。

　　二、多措并舉，明確職責，落實安全春運目標

　　安全生產是春運工作的重中之重，為確保衢黃高速公路開通后的安全暢通，我所將春運安全作為頭等大事來抓。結合實際情況，我所采取了一下幾項措施，落實安全春運目標：

　　（一）根據衢黃管理處《關于成立安全生產領導小組的通知》文件要求，我所及時成立了以邱樹浩所長為組長的春運期間安全生產應急領導小組，提前安排部署，明確工作任務，做到責任到人，保障春運安全。

　　（二）強化值班制度，制定春運期間值班表，實行二十四小時值班制，做到有備無患，為春運工作提供充分的后勤保障。

　　（三）提高認識，提高一線員工的戰斗力，認真學習管理處下發的營運各類事件處理預案，以實現精心準備、快速反應、確保暢通的目標。

　　（四）保障交通、通訊無阻。按要求開足車道，車流增大時及時增開車道，保障交通通暢；全員保證做到手機24小時開機，保證信息暢通，及時填寫各類報表，遇到情況及時上報，保證上情下達，下情上傳。

　　（五）人人簽定安全生產責任書，人人有責，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的提高了安全意識。

　　三、狠抓服務，創新舉措，打造文明春運環境

　　春運期間，我所要求每位收費員要進一步強化文明服務意識，做到文明優質服務，創新服務舉措，拓展服務內涵，打造優質的春運服務環境，讓司乘人員開心地來舒心地去。

　　（一）邀請黃山站優秀收費員代表為我所開展微笑服務培訓，并從業務知識和微笑服務兩方面開展優質服務班組評比活動。

　　（二）由于衢黃高速剛開通，不少司乘人員對行車路線有疑惑，我所想司乘人員之所想，在每個崗亭內存放充足的20xx年最新行車地圖，為司乘人員指明道路。

　　（三）在崗亭外懸掛服務證，做到人證相符，向社會公布監督舉報電話，接受社會的廣泛監督，保證春運期間優質服務。

　　四、未雨綢繆，確保票證充足，保證車流暢通

　　今年春運四十天車流量達到1000-1500輛/天，總車流量達到43000輛左右。我所要求各班組上班前準備好充足的票證和備用金，避免臨時不足的現象影響車輛暢通。

　　在管理處的正確領導和精心組織下，所領導的.周密安排下，全所員工團結一心、辛勤努力，我們圓滿地完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，堅持以收費工作為中心，確保衢黃高速公路的安全、暢通，扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作，累積經驗，進一步提高服務質量、服務意識和服務技能，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。我們“同路同心，追求卓越”，滿懷熱情，將今后的工作邁上更高的臺階！

　　收費站春節值班人員工作總結 10

　　2月4日至2月10日春節假日運輸期間，我局交通運輸系統廣大干部職工勤勉盡責，真抓實干，認真落實春節運輸任務，把安全工作貫穿于整個春節運輸工作中，確保旅客走得便捷、有序、安全、滿意；生產、生活物資運輸及時安全，在春節期間未發生安全事故。

　　全區旅客運輸量共51.7035萬人次。公路旅客運輸量共45.3035萬人次。其中，班線輸送旅客54人次，投放班線運力934輛次，加班車輛0輛次，包車9輛次；公交車（含城鎮、鎮村）營運運輸量約44萬人次；出租車客運量7391人次；客流高峰期日流量為2400人次。鐵路旅客運輸量約6.4萬人次。其中高鐵旅客運輸量約1.4萬人次，地鐵S7號線旅客運輸量約1.3萬人次，地鐵S9號線旅客運輸量約3.7萬人次。公共自行車租車2751次。

　　一、優化運力保供，合理調配運輸

　　（一）對春節期間客流量進行了詳細調查。根據節前客流預測，科學分析流量流向變化，做好假日運輸的各項準備工作。特別是重點地區、熱點線路和高峰時段，制定詳細客流疏導和運力儲備方案，根據客流出行情況，適時增開車次、班次，確保應對有力。最大限度減少車輛故障率和晚點率，提升運力保障效能。

　　（二）加強了運輸的高度指揮。根據客流的變化，合理調配了運力，提高了運輸效率，確保旅客走了走好。

　　二、以人為本，進一步提高為民服務的水平

　　工作中，圍繞以努力實現不發生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發生特大惡性事故為總體目標，重點做了以下工作:

　　1、利用客運站、高鐵站宣傳欄、電子顯示屏、微信公眾號等，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的工作人員送去最誠摯的祝愿。

　　2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，利用“溧水交通”微信公眾號，及時快速將有關信息反饋給每一個車主和廣大乘客。惡劣天氣條件下，下發書面通知要求廣大駕駛員作好發車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢行，確保春運的安全。

　　3、安排專人值班值守，開展全區道路運輸市場監督檢查行動。嚴格落實“三不進站、六不出站”工作職責，督促車站及站場對過往旅客的行包做好物品行李檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。認真簽發車輛運行記錄卡，堅決杜絕超員車輛出站，對未經檢查、未簽發記錄卡的車輛一律不予出站。在高鐵站、輕軌站、溧水汽車客運站等人流密集的地方對出租車、網約車進行檢查登記，嚴厲打擊不打表、多收費等違規經營行為；對煙花竹等危險品運輸車輛進行檢查查處，并督促車站加強安檢，未發現乘客攜帶煙花竹等危險品進站上車。經過細致的工作，春運期間，未出現一例炸、一輛超員車輛出站等事故。

　　4、節前，客運站牽頭，由公交公司、客運站負責人協助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的'檢查，結合春檢，對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準參加春運。通過所有工作人員的積極努力，春運期間未出現一起超員事件，未發生一例重特大交通事故。

　　5、駕乘人員開展了規范化服務，儀容儀表端莊、精神飽滿、舉止文雅、熱情大方、彬彬有禮。堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。及時處理各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。

　　三、加強市場監管，維護運輸市場秩序

　　認真貫徹執行了《道路運輸條例》及相關配套規章，加強了對運輸市場的監管，確保了假日運輸工作有序進行。設立熱線投拆電話，接受群眾監督，對違法違章行為進行嚴厲打擊。

　　四、以客為主、客貨兼顧，確保生產生活重要物資運輸

　　春節期間，堅持客貨兼顧，在保證旅客運輸同時，合理安排好電、煤、糧食等重點物資及肉禽、蔬菜等生活物資運輸。加強了對道路貨運市場的監督，為各種重要物資和商品的暢通提供了保障。

　　收費站春節值班人員工作總結 11

　　一、工作內容概述

　　春節期間，作為收費站的值班人員，我主要負責確保收費站的正常運作，保障車輛安全、有序地通過，同時也負責處理可能出現的各種突發情況。在此期間，我嚴格執行工作規程，認真對待每一項任務，確保了收費站工作的順利進行。

　　二、重點成果

　　1、保障暢通：春節期間，收費站車流量增大，我積極協調各方資源，合理安排班次，確保了車輛能夠快速、安全地通過收費站，有效避免了擁堵現象。

　　2、優質服務：我始終堅持文明服務，對每一位過往的司機都熱情周到，耐心解答他們的問題，得到了廣大司機的好評。

　　3、應急處理：面對突發的車輛故障、交通事故等情況，我能夠迅速反應，及時協調相關部門進行處理，確保了收費站的安全和秩序。

　　三、遇到的問題與解決方案

　　1、車流量高峰時段擁堵：面對這一問題，我積極與上級部門溝通，申請增派人員協助，同時優化工作流程，提高了通行效率。

　　2、部分司機不配合工作：針對部分司機的不理解、不配合，我通過耐心解釋、文明勸導等方式，逐步贏得了他們的理解和支持。

　　四、自我評估/反思

　　通過這次春節值班工作，我深刻認識到了自己作為一名收費站工作人員的.責任和使命。在工作中，我能夠堅守崗位，認真履行職責，但也存在一些不足，比如在處理突發事件時還需要更加迅速和果斷。未來，我將繼續加強學習，提高自己的業務能力和應急處理能力。

　　五、未來計劃

　　在今后的工作中，我將繼續保持高度的責任心和敬業精神，努力提高自己的服務水平和工作效率。同時，我也將積極參與各種培訓和學習活動，不斷提升自己的專業素養和綜合能力，為收費站的安全、高效運行貢獻自己的力量。

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