押運員的年終總結范文（通用5篇）
時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。為了讓您不再為年終總結頭疼，以下是小編為大家整理的押運員的年終總結范文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
押運員的年終總結1
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩妥的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了熱愛本職工作、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4、以嚴謹負責的態度主動做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修車點，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，主動完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務認識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻!
押運員的年終總結2
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的`經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運員的年終總結3
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、干事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保安押運業務收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。
�。ㄒ唬┖粚嵒A管理完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
�。ǘ┳⒅仃犖榻ㄔO強化人員素質
按照省公司的相關文件要求，市x企業劃轉x名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對于新進公司人員，根據省局相關要求，進行x天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
�。ㄈ┖葑グ踩芾碜⒅厮刭|提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規范的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規范了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規范操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰斗力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低于x次，并每月要x日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規范，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務于縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。x輛，分別服務于縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車x輛，于x月x日到齊，現正和x企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發，配有智能槍彈柜6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智能槍彈柜已經配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（x人）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（x人）人次受益，從省局申請補助現金（x元）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司干部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈x發，不足每槍配備x發的標準�，F在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設存在不足。因市x企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
押運員的年終總結4
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為，并態度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
有優點也有缺點：工作中業務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態，努力，加強業務學習提高業務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規章，遵守交接規范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我帶領自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛工作，實現人生理想’。
在20xx年里，我將繼續努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環節中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規定的標準，確保工作的規范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面：
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習�？嗑氉约旱姆⻊占寄�，用更好的服務來為護衛工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節愉快！
押運員的年終總結5
時光如梭。轉眼，我在__企業已經度過了十個春秋�？梢哉f，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年，也是我見證__企業從創業之初的艱難到如今興旺發達的十年。
“嚴格的紀律，崇高的素養”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統科學。我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”，即是：管好管理者本人的言行，管好隊員們的做法；“理”，即是：理順各地方的關系，包括與上級、下級、客戶之間的關系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應該是齊頭并進，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向，當好基層建設的“領路人”。所謂把方向，就是要管理好本企業的各項日常工作，嚴格執行企業的各項規章制度，確保正規化建設在正確的軌道上成長。一是執行企業的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業的現實緊密結合起來，創造性地開展工作。二是處理突發事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風，出實招，求實效，做好本企業的安全防范工作。
二、懂辦法，當好本企業管理的“明白人”。作為基層管理者，要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學地部署、部署各項工作。要明確分工，責任到人，創造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下：
1、設立高目標。人人都希望獲勝，熱愛挑戰是優秀員工的通通表現。作為一個管理者，要認識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者，必須創造，并設計一些挑戰機遇，以刺激隊員們去追求更高的業績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學到新的東西，他們才會對企業更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法，授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔責任，當一個人被信任的時候，就會迸發出更多的工作熱情和創意。所以，我認為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權的事不要自己去做，管理人員要擔當的角色是支持者和教練。
4、讓隊員們參與進來。我覺得，在現實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務執行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細小的做法，隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言，就應該對之承擔責任。如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。
6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在的需要。我認為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心，讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔子很重，提高了你的斗志和責任感。
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