120駕駛員年度工作總結

時間：2023-02-24 20:14:16 春寧總結我要投稿

120駕駛員年度工作總結（通用15篇）

　　時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧，以下是小編為大家收集的120駕駛員年度工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

120駕駛員年度工作總結（通用15篇）

　　120駕駛員年度工作總結篇1

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　尤其是公司自花展后買入的新車，在磨合期我特別重視其保養，一天三查甚至四查，磨合期順利的度過對車輛今后是否耐用，毛病少、油耗低、動力足等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵，在查閱了相關文件以及本人開車十余年的經驗，我基本上做到了以下至關重要的幾點：

　　1.起步先預熱

　　冷啟動時，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

　　2．速度需控制處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

　　3.擋位要勤換

　　不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。

　　4.制動分離合

　　處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。但是這種“先離后剎”的'方法是不符合駕車規范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。

　　5.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。

　　6.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

　　7.處于磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。有幾次公司安排的托運任務比較大，我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。

　　除了對于新車磨合期的重視，一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　據統計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中抽煙分神引起的，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對公司以及本職業的熱愛，我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙，極大地提高了工作過程中的行車安全。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　1.存在問題：

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　1.作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　2.今后努力方向：

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著公司的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　120駕駛員年度工作總結篇2

　　20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的.共同努力下，使我科取得了多方面的好評。現將20xx年的工作作以下匯報：

　　一、急救工作開展情況

　　我院司機班現有司機4名，A證2名，C證2名；其中為20xx年新上崗司機。

　　我們司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下堅持24小時急救值班，保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時，找不到司機出診或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛生，讓救護車處于完好備用狀態。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高。

　　二、車輛維護、行駛安全情況

　　恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守各項規章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度。

　　120駕駛員年度工作總結篇3

　　一、努力學習，不斷提高自身素質

　　我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的`提高。

　　二、鉆研技術，安全行駛

　　認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

　　三、嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

　　四、愛護車輛，勤儉節約

　　認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

　　通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

　　120駕駛員年度工作總結篇4

　　一、20xx年工作回顧

　　（一）立足本職，做好司機工作。

　　1、安全駕駛。以高度的職責感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的性能，在開車途中精力堅持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

　　2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻堅持車況良好。對車輛的維修，能自我修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，盡量降低公司用車費用。

　　3、做好服務。時刻堅持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車；隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。

　　（二）服從部門管理，積極主動工作。

　　作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多供給一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

　　二、工作中存在的`不足和改善

　　工作熱情有余，工作本事不足。作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自我只局限于司機工作，我期望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高：

　　1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家供給服務。

　　2、對外提高自我的辦事本事，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自我的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

　　3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

　　4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。

　　三、20xx年工作設想及未來努力方向

　　20xx年，我要牢記自我的職責，在本職工作方應對自我高標準、嚴要求，提高工作質量，并爭取在其他方面取得一些提高。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。

　　120駕駛員年度工作總結篇5

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、潛心學習，自覺錘煉。

　　工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

　　二、無私奉獻，熱情服務。

　　自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

　　三、愛崗敬業，盡職盡責。

　　多年在局機關工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的`原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

　　四、勤于修檢，保障安全。

　　作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

　　在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。

　　120駕駛員年度工作總結篇6

　　時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

　　本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全工作；四做好本職工作。

　　1 、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　2 、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的'項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常盡量找出故障并及時排除。

　　3 、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

　　4 、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

　　領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業文化氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好

　　120駕駛員年度工作總結篇7

　　20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

　　一、20xx年度工作總結

　　在今年的'工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

　　平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的.性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

　　盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

　　二、20xx年度工作計劃

　　20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

　　1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；

　　2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；

　　3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

　　4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

　　120駕駛員年度工作總結篇8

　　20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

　　一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。

　　在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的'肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　120駕駛員年度工作總結篇9

　　20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年，回顧今年，在領導的支持和自己的努力下，本著“鞏固優勢，穩步發展”的原則，一年來做了以下幾點工作:

　　在這一年，我嚴格遵守醫院和科室的各項規章制度，一切服從醫院領導和司機組領導的安排，積極參加醫院舉行的各項集體活動，努力完成各項工作內容。對急救出診，我基本上做到隨叫隨到，接到“120”電話通知后5分鐘內出診。在工作中我堅持學習，不斷提高自身綜合素質水平、工作能力，擴大自己知識面，參加一切可以參加的與工作醫學有關的`或駕駛安全相關的考試，同時也學習電腦知識，并結合著自己的實際工作，虛心向身邊同志請教，通過看、聽、想，做不斷提高自己的工作能力，努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業余時間學習醫學法律法規、規章制度，做一名懂法守法的藥學工作人員。

　　但是在工作中也存在很多不足，主要表現在對醫院的一些工作制度不能堅持到底，不按程序辦事，有個人主義思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現象，緊密團結在院、科兩級領導的周圍，團結同志，做好自己份內的工作，同時加強政治、業務和工作能力學習，認真完成醫院、科室布置的學習內容，使自己工作能力和業務知識面有很好的提高。

　　120駕駛員年度工作總結篇10

　　20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹領導交給的各項任務，在xx年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

　　一、政治思想方面

　　自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。

　　早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的.問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

　　在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為醫院的發展做出更大更多的貢獻。

　　120駕駛員年度工作總結篇11

　　20XX年司機班在院領導及辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位，開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。現將20XX年的.工作以以下匯報。

　　一、急救工作開展情況

　　我們司機班在院領導的正確指導下堅持24小時急救值班，保證120電話24小時不離人，急救車輛24小時都能及時出國，杜絕以往有病人求救時，找不到司機出診或等待時間太長的現象，司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛生，讓救護車處于完好轎用狀態，樹立120急救新形象，改變了老百姓對120的看法，社會效益不斷提高。

　　二、車輛維護、行駛安全情況

　　恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守事項規章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修，每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節約油料，為了節約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術，注重科學駕駛，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的調整行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距，今后，我們將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全，加強節約，注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務，初月待人，文明行車，在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

　　120駕駛員年度工作總結篇12

　　時光荏苒，歲月如梭。轉眼之間，又到了20XX年的年終歲尾。

　　作為醫院醫療服務的前沿陣地，我們肩負著院前急救、轉運的任務，以快捷、高效、優質的急救醫療服務，充分保障了全旗院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。在院長的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。全年累計接診1815次、其中鎮內1082次，鎮外行程53309公里，院前急救1260人次，與往年同期對照均有顯著增長，為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源，有力地促進了醫院各科室的“兩個效益”的增長，提高了應對突發事件能力，提高了醫院的社會形象，真正成為了全縣人民群眾身體健康的守護神，受到了得到了社會各界的`廣泛好評。下面將本年度扎旗人民醫院120急救中心工作總結如下：

　　1高度重視急救工作，不斷健全組織建設。我院領導高度重視120急救工作，時時關注120急救中心的建設與發展。成立了急救工作領導小組，院長為工作小組第一負責人，各專業高年資醫師為領導到小組成員，為急救工作提供了強大的后備力量支撐。急診科作為120急救工作的具體責任科室，積極從質量管理組織建設方面入手，提升急救工作能力與水平。

　　2急救工作進一步得到重視與加強后。在規范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班制度、出車制度，危重病人搶救預報制，重大事件現場報告制度，院前急救病歷書寫制度。服從急救指揮中心指揮調度，積極參加中心組織安排的各項活動，急救站標識統一，規范；嚴格執行院前收費標準，嚴禁多收費，亂收費，全年無一例“120”急救投拆舉報，成功地為30萬扎旗人民群眾提供了迅速、及時、有效的醫療急救服務。

　　3．加強業務技術培訓，提高應急搶救能力。120急救中心把對專業技術人員的培訓放在重要的議事日程，年初即制定了詳細合理的培訓計劃。本年度，選撥了1名專業技術人員到上級醫院進修學習。以醫療護理核心制度為重點，認真執行了各項操作規程和搶救工作流程，嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發生。

　　按照醫院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進行業務學習及急救技術的培訓，在科室形成了良好的學習風氣，認真鉆研業務，互相交流、互相促進，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術，如心肺復蘇術，進一步提高了急救人員的急救能力，嚴格按照國家衛生部制定的相關法律、法規及醫療行為規范開展急診搶救工作，做到防醫療差錯、防醫療事故于未然，杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現場。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設備處于應急備用功能狀態，在“120”院前急救及院內急救搶救過程每個環節都能做到無縫銜接，有力地保障了全旗人民的生命安全。

　　4.對于急救工作來說，時間就是生命。120急救中心千方百計的在縮短醫療急救的平均反應時間上下功夫，制定了“接到呼救后白天2分鐘內、夜晚3分鐘內出車”的目標，為保證這一目標的實現，急救中心對各個環節耗時進行了合理的劃分，對接線員、醫生、護士及司機等各環節的專業技術人員進行了嚴格的培訓及考核，要求人人達標，考核上崗。 4按照醫務科的要求，院前病歷在本班完成，內容要真實，客觀，準確，字跡清晰，不得隨意涂改，有出診醫生及病人（病人親屬）簽名，及時上交入室。

　　120駕駛員年度工作總結篇13

　　回顧20XX年，我們雖取得一定的成績，但同時也意識到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進一步改進，最大程度地發揮自己的潛力。小結如下：

　　（1）120急救站工作人員應急急救經驗不足，急救技能有待提高，需要加強專科培訓、進修學習，以提高整體急救水平。

　　（2）120急救工作中缺乏靈活性，要時刻注意和患者、家屬進行醫患溝通，及時了解患者的心理、情緒、發病原因，有利于改善醫患關系，保障醫療安全，今后需加強溝通交流技巧的培訓。

　　（3）要熟練掌握急診危重癥的監護和搶救流程，如急腹癥、昏迷、休克、中毒等，對昏迷患者，第一時間開放氣道、吸氧，在實施緊急救護的同時，及時通知醫生搶救，注意瞳孔及對光反射、是否頸項強直等，抓住重點，有的'放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴格執行搶救過程中的口頭醫囑制度，注意患者過敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動態觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。

　　（4）當遇到突發公共事件或接診的患者較多時，切記及時向上級匯報，組織搶救，分解危難，做好分診分流，保障醫療護理安全。

　　（5）及時完成電子病歷，填寫規范，記錄真實，爭取做到不用中心提醒。

　　回顧過去，展望未來，希望醫院領導在新的一年加以考慮120急救科醫護人員數量不足，120急救車更新等問題，以促進120急救站建設的可持續性發展，為此我們將以自己的實際行動，齊心協力、真抓實干、與時俱進，共創醫院和諧美好明天。

　　120駕駛員年度工作總結篇14

　　20XX年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

　　二、作為司機班班長，平時的工作職責

　　是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的'車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。 “安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

　　三、在工作之余，我從未間斷自已的學習

　　經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20XX年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。

　　120駕駛員年度工作總結篇15

　　120急救中心在院領導的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下，緊緊圍繞“質量第一”“患者至上”的理念，始終堅持“以病人為中心”的服務宗旨，努力提高服務質量，強化衛生應急和院前急救管理，通過一年的共同努力，雖然沒有完成預期的目標，但還是為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源，也滿足了廣大患者的需要，為患者提供了快捷、便捷、滿意的醫療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉送、突發事件的現場救治、大型活動醫療保障等任務。下面將全年度醫院120急救工作匯報如下：

　　1：在規范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次，接診病人 3781人次，其中住院病人 2928人次，市120指揮中心派單1549次，全年共接車傷病人755人次，電話蓄意騷擾出車、就地醫療處理無須接院治療或只需門診治療的達 853人次；拿血、接核磁共振病人等達 1620次等，安全行車12.3萬多公里，為周邊患者提供了及時、有效的醫療救助。

　　2、我們在保障日常院前急救工作的同時，還為要保障重要會議、公務執法、體育比賽等重大社會活動，提供救護保障用車5車次，在突發事件緊急救援中，我們120工作人員始終堅守在一線進行緊急救援。

　　3、縮短院前急救的平均反應時間。院前急救對于突發疾病或者遭遇意外創傷的病員來說，至關重要，甚至關系到此生命是否延續。對于院前急救來說，時間就是生命，為此，為了保障車況的良好，經院務會決定，為科室添置了一臺新救護車，大大提高了救護速度。120中心工作人員也千方百計地縮短出車時間，從接到報警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內，晚上保證在5分鐘之內出車的目標，為了不出現任何的.延誤，還對接線員、司機、醫生、護士等各環節進行了合理的劃分與培訓，大大提高了出車時間。

　　4、加強業務技術培訓，提高應急搶救能力。以醫療護理核心制度為重點，嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發生。為了加強護理隊伍的建設與科室的管理，設立了護士長，在完善護理工作的同時，積極按照醫院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進行業務學習及急救技術的培訓，制定了科室內的學習。每周一提、每月科室集中學習，在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學習、做到互相促進，從而使科室人員更加進一步提高了急救人員的急救能力，堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現場。

　　5、加強了對救護車的管理，應停在院內規定的位置，無特殊情況不得私自出車；為了確保急救車輛的安全行駛，定期對車輛進行了檢測與保養，要求每班司機必須保證出車期間車輛的正常運行；加強了油費的管理。

　　6、根據市120指揮中心的要求，建立了各種知情轉診協議書，完善轉診制度，防范醫療糾紛。

　　在做好院前急救的同時，也意識到120急救工作中存在一些缺陷與不足：

　　1、出車接診空駛率高，占出診總量的 22.56%

　　2、人員不整，專業不強，無證上崗，應急急救經驗不足，缺少系統的院前急救技能培訓，急救技能有待提高。望醫院能加強急救專科培訓，進修學習，以提高整體急救水平。

　　3、在院前急救中，多與患者及家屬進行有效的醫患溝通以及交流技巧，及時了解患者病情、病因，穩定其情緒，確保醫療安全，加強溝通技巧的培訓。

　　4、雖然定期對車輛進行了檢測與保養，在出車途中還是出現了一次交通事故，對今年的平安運行帶來了不良影響。

　　20xx年工作計劃：

　　1、狠抓業務培訓，加強科室專業技術人員的技能操作與急救知識的考核，嚴格按照醫院的規定來開展此項工作。

　　2、進一步整肅工作紀律。嚴格執行科室的規章制度，加大管理力度，確保工作期間不缺崗、不空崗，文明禮貌用語，確保行車安全。

　　3、堅決服從指揮，服從調度，做到隨時出診、隨時出車，提高“120”院前急救與院內急救搶救過程每個環節的無縫銜接。

　　4、我們應時刻把“安全”二字放在重中之重！在保護用車安全的同時更應保護自身行車安全，確保平安運行！在維修管理方面統一規范。