高速收費站班組年度工作總結范文（通用15篇）

　　時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？以下是小編整理的高速收費站班組年度工作總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　高速收費站班組年度工作總結 1

　　一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

　　第一、在服務態度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的.語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

　　第二、收費工作方面

　　在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。

　　第三、日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

　　高速收費站班組年度工作總結 2

　　時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：

　　第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

　　第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

　　第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

　　第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

　　第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的'，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

　　第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

　　在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

　　高速收費站班組年度工作總結 3

　　大學畢業以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗后，我帶著由大學文憑帶給我的，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業務和流程，之后就開始獨立上崗。

　　剛開始，我很認真的對待每一次發卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發現并加以修改，導致收費出現錯誤。

　　事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態度進行反思。

　　我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

　　作為一名畢業不久的大學生，每天總是想著實現自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態，努力的回到認真工作的狀態中。

　　本以為調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規范，都比平時要求的`更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。

　　國檢期間，恰逢抗戰勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優秀表現也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發的姿態成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們為了閱兵儀式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優秀的表現完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優秀的成績結束了這次檢查。

　　這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的`大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。

　　國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態來面對，爭取將工作做到最好。

　　高速收費站班組年度工作總結 4

　　光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。

　　首先在班組管理方面：

　　為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。

　　其次在標準化服務上：

　　全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的`業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優點，查找不足，聯系實際總結提升并形成規范服務新思路，新舉措。

　　再次就是在安全上：

　　安全責任重于泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。

　　雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

　　一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。

　　二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。

　　三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。

　　總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

　　高速收費站班組年度工作總結 5

　　我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：

　　微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的'的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。

　　有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

　　而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！

　　我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。

　　高速收費站班組年度工作總結 6

　　我是大廣高速九連山中心站的一名收費員，進入這個行業快一年了，在這段時間我收獲了不僅僅是業務上的知識，還好收獲了許多的友誼，大廣就像我的第二個家一樣，溫暖的.守護著我們每一個人。

　　收費員的工作是很枯燥的，每天重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員，我覺得以下幾點非常重要：

　　1、首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　2、嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作，還會面臨金錢的誘惑，我們要時刻做好自己，嚴格遵守公司的規章制度。

　　3、做好優質服務。收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌，實行微笑服務，要有耐心，細心，熱心，誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情。

　　高速開通到現在，我都認真努力做好這個崗位，認真判斷車型，細心收費，雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯，但是到現在我很慶幸沒有出現過收費差異。我會繼續努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。

　　只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。

　　高速收費站班組年度工作總結 7

　　在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

　　第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，認真學習“三個代表”重要思想，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

　　第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。

　　第三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。

　　第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的.實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。

　　20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業的優秀收費員。

　　高速收費站班組年度工作總結 8

　　安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

　　收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

　　人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。

　　財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

　　物即是物品的`安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。

　　做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

　　所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。

　　隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

　　態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

　　一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

　　安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

　　二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。

　　干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂的，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

　　三、加大安全管理力度與安全管理創新。

　　加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

　　四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

　　除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。

　　五、加強收費站安全管理。

　　嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

　　關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

　　高速收費站班組年度工作總結 9

　　時光飛逝，轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

　　在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的.窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！

　　收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

　　大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

　　我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！

　　這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

　　高速收費站班組年度工作總結 10

　　回首過去的一年，我們作為收費站的全體員工，經過不懈努力，取得了一系列令人矚目的成績。在這個年度工作總結中，我將重點回顧和總結我們在各方面取得的成績和進展。

　　一、工作成績概述

　　在過去一年里，我們始終以優質的服務和高效的管理為目標，為車輛通行提供了有效的支持。具體的工作成績概述如下：

　　1. 車流量管理：我們成功應對了日益增長的車流量，采取了一系列措施，包括優化人員配置、改善收費設備、加強流量監測等，有效提升了通行效率。

　　2. 安全管理：我們高度重視安全管理工作，定期開展安全培訓和演練，加強對設備的維護和維修，確保通行過程中的安全性和穩定性。

　　3. 服務水平：我們持續推進服務品質提升，強化員工的專業素質培訓，提高業務能力和服務意識，為過往車輛提供了優質、周到的.服務，得到了用戶的一致好評。

　　4. 財務管理：我們嚴格財務制度，規范收費操作，保證資金安全和合規性管理，有效控制了成本開支并提高了盈利能力。

　　二、亮點項目介紹

　　1. 安全事故減少：通過不斷加強安全管理措施，我們成功減少了收費站發生的安全事故數量。制定了安全標準操作規程，提升了員工的安全意識，有效預防了潛在的安全風險。

　　2. 服務創新：我們積極創新服務模式，引入自助繳費設備和無人收費通道，提高了通行效率，減少了司乘人員的等待時間，使用戶體驗得到了極大的改善。

　　3. 系統升級：我們進行了收費系統的升級和優化，提升了系統的穩定性和操作效率。新系統支持更多的支付方式，使用戶享受到更便捷的支付體驗。

　　三、團隊管理和員工培養

　　1. 團隊建設：我們注重員工的團隊意識和溝通協作能力的培養。定期開展團隊活動和交流會議，加強部門之間的協調合作，提高了團隊整體的工作效能。

　　2. 培訓計劃：我們制定了綜合培訓計劃，針對不同崗位的員工開展培訓，提升其專業素質和業務技能。同時，鼓勵員工參與外部培訓和學習，提升個人能力。

　　3. 獎勵機制：我們建立了激勵機制，及時表彰員工的優秀表現和成績。通過激勵措施，激發員工的工作熱情和主動性，推動整個團隊取得更好的業績。

　　四、存在的問題及解決方案

　　1. 設備老化：部分收費設備存在老化問題，影響了通行效率和服務品質。我們將制定設備更新計劃，并優化維修保養流程，確保設備的正常運行。

　　2. 異常情況處理：在面對突發事件或車流異常情況時，我們需要進一步完善應急處置方案，提高員工的應變能力和緊急處理能力。

　　3. 人員流失：受到市場競爭和薪酬待遇的影響，部分員工離職率較高。我們將加強人才引進和留用工作，提升員工的發展空間和職業前景，降低流失率。

　　總而言之，過去一年里，我們在各方面取得了顯著的成績和進展。然而，仍然存在一些問題需要解決和改進。在新的一年里，我們將繼續努力，不斷提升自身管理水平和服務質量，為車輛通行提供更好的保障和支持。感謝全體員工的辛勤付出和團隊合作，讓我們一同創造更加輝煌的明天！

　　高速收費站班組年度工作總結 11

　　20xx年，我的收費站團隊在上級領導的正確領導下，認真貫徹落實上級部門的各項工作要求，積極應對各種挑戰，取得了顯著的工作成績。在這一年中，我們緊密團結，狠抓工作落實，不斷完善服務質量和提高效益，取得了良好的經濟和社會效益。

　　一、嚴把質量關，提升服務水平

　　我們始終將服務質量放在首位，注重細節，提升服務水平。在日常工作中，我們加強內外部培訓，提高員工的技能和素質，增強他們的服務意識和客戶導向意識。我們通過制定詳細的工作流程和規范操作手冊，加強對操作流程的和考核，確保每一位員工嚴格按照要求履行職責，并及時糾正不規范的操作。同時，我們積極借鑒國內外先進的管理經驗，引進先進的收費設備和技術，不斷提升收費效率和準確性，為用戶提供更加便捷和快捷的服務。

　　二、嚴格落實安全管理，維護道路交通安全

　　道路交通安全事關千家萬戶的生命財產安全，我們充分認識到這一點，始終把道路交通安全放在首位，加強安全意識，推行安全管理制度。我們嚴格執行國家的相關法律法規和規章制度，落實安全責任，定期組織安全培訓和演練，提高員工的安全意識和應急反應能力。我們加強對車輛和通行工具的安全檢查，加強對駕駛員的教育和，堅決防止運輸安全事故的發生。通過這些努力，我們成功地保障了道路交通的安全，為交通運輸事業的'健康發展做出了貢獻。

　　三、積極貫徹黨風廉政建設，樹立良好形象

　　作為一名黨員，我們深知黨風廉政建設在發展中的重要性。我們堅決貫徹執行黨的各項紀律和政策，嚴格自我要求，做到廉潔奉公、嚴謹履職。我們積極推行廉政文化，加強對員工廉潔意識的教育和培養，增強員工的廉潔自律能力。通過這些努力，我們樹立了良好的形象，贏得了用戶的信任和支持。

　　總而言之，20xx年是我們在收費站工作上取得較為突出成績的一年。我們始終以服務質量為中心，努力提升服務水平，嚴格落實安全管理，維護道路交通安全，積極推行黨風廉政建設，樹立良好形象。在不同層級的領導和全體員工的共同努力下，我們成功完成了年度工作目標，為的發展作出了應有的貢獻。同時，我們也深刻認識到，只有不斷學習和積極進取，才能適應社會發展的要求，為的長遠發展打下堅實的基礎。

　　展望未來，我們將繼續秉持“服務至上，誠信為本”的原則，不斷提高服務水平和效益，為交通運輸事業的發展做出新的貢獻。同時，我們將積極應對各種困難和挑戰，加強團隊建設，提升員工素質，不斷創新，為的可持續發展做好準備。相信在大家的共同努力下，我們的收費站工作將迎來更加美好的明天！

　　高速收費站班組年度工作總結 12

　　20xx年以來，x收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系文件，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費x萬元，出入口交通量達x輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規范化、制度化方向發展。現就20xx年具體工作做個總結。

　　一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

　　隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

　　（一）我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯系自身工作，找出差距和不足。

　　（二）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今后的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動后的穩定工作。

　　（三）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年x月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。

　　（四）加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

　　二、以人為本，實施安全生產綜合治理

　　（一）繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。

　　（二）做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。20xx年以來，結合創建“平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。

　　（三）突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。

　　三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作

　　為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，x月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。

　　（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，x收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。

　　（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。

　　通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的`職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的.服務。

　　四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動

　　一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。

　　（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。x月份，我站值班站長x 和收費員x 樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。 x月份收費員x 在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，x 立即交給值班站長并迅速與失主聯系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。

　　（二）建立健全行為規范和崗位操作規范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。

　　在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信x封，錦旗x面，20xx年x月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，x月份我站x 又被共青團x市委選評為“xx”的x名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

　　五、積極開展各種活動，豐富職工業余文化生活，陶冶職工情操

　　（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業余時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。

　　（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業余文化。20xx年x月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

　　一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。

　　20xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：

　　1、以文明創建驗收為契機，進一步深化文明創建工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。

　　2、以質量和職業健康體系文件為指導，規范站務管理，提高管理水平。

　　3、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。

　　4、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成20xx年管理處下達的各項任務。

　　高速收費站班組年度工作總結 13

　　20xx年，我站在站領導的規范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到員崗位，積累了一定的工作，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。

　　辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：

　　一、細心做好文書記錄工作。

　　文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。

　　二、認真落實雜務統計工作。

　　調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。

　　三、靈活做好文件歸檔工作。

　　對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。

　　四、仔細較對下發工作。

　　辦公室發文的'擬稿以及各類活動會議的擬寫，我認為都要再三核對后再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關系著工作的實際執行。

　　五、努力籌備各項活動工作。

　　這一年里，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、妝晚會和晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。

　　接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。

　　面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，并將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。

　　高速收費站班組年度工作總結 14

　　xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找缺乏。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出缺乏。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

　　一、收費工作方面

　　沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。假如加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就根本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了防止頂峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收3 費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于xxxx市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。

　　二、在超限工作方面

　　截止到x時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次，出口超限移交路政的車輛為x臺次，罰款約x元。在檢測過程中能過做到標準檢測，文明服務。

　　三、在收費站的安全保衛工作方面

　　協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶著值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發覺安全隱患馬上解決，如我們自己解決不了的`，便形成書面形式上報相關部門關心解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

　　四、在監控工作方面

　　監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特別情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

　　五、在出納、票證工作方面

　　雖然我站的出納票證工作由一人承當，但工作仍做的細致、明確，權責清楚。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄認真完整，票據日清月結。

　　六、站容站貌方面

　　xxx收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，標準化服務”呈現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。

　　七、在團支部工作方面

　　團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務競賽、拔河競賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

　　高速收費站班組年度工作總結 15

　　一、引言

　　隨著又一年的時光匆匆流逝，我們高速收費站班組在各級領導的關懷指導下，在全體成員的共同努力下，圓滿完成了年度工作任務。回顧過去一年，我們在收費管理、服務質量、團隊建設、安全管理等方面取得了顯著成績，同時也面臨了一些挑戰。現將班組年度工作情況總結如下：

　　二、工作回顧

　　收費管理

　　本年度，我們嚴格執行國家收費政策，確保收費標準的準確性和公正性。通過優化收費流程，提高了收費效率，減少了車輛等待時間。

　　班組成員積極參與收費系統的培訓和升級，熟練掌握新系統的操作，確保了收費工作的順利進行。

　　定期對收費數據進行統計分析，及時發現并解決了收費過程中存在的問題，為管理決策提供了有力支持。

　　服務質量

　　我們始終堅持“以客為尊”的服務理念，不斷提升服務水平。班組成員以熱情、耐心、專業的態度對待每一位過往司乘人員，贏得了廣泛好評。

　　通過開展文明服務月、微笑服務等活動，增強了班組成員的服務意識，提升了服務品質。

　　建立了有效的投訴處理機制，及時響應并解決司乘人員的合理訴求，維護了良好的服務形象。

　　團隊建設

　　班組內部開展了豐富多彩的團隊建設活動，增強了團隊凝聚力和協作能力。通過定期的學習交流、技能競賽等活動，提升了班組成員的業務能力和綜合素質。

　　加強了與兄弟班組的溝通與合作，共同分享了工作經驗和優秀做法，促進了整體工作水平的提升。

　　安全管理

　　我們始終將安全工作放在首位，嚴格執行各項安全規章制度，確保了收費站的平穩運行。

　　定期組織安全培訓和演練，提高了班組成員的安全意識和應急處理能力。

　　加強了對收費設施的日常維護和保養，及時消除了安全隱患，確保了收費工作的安全進行。

　　三、存在問題與改進措施

　　在過去的一年中，我們也發現了一些問題和不足。例如，在高峰時段，收費站通行能力仍有待提升；部分班組成員在應對突發事件時，應變能力還需加強。針對這些問題，我們將采取以下改進措施：

　　優化收費車道布局，提高通行效率，減少車輛等待時間。

　　加強班組成員的應急培訓和演練，提高應對突發事件的能力。

　　引入智能化收費系統，提升收費效率和準確性。

　　四、未來展望

　　展望未來，我們將繼續秉承“服務至上、安全第一”的`原則，不斷提升收費管理水平和服務質量。我們將進一步加強團隊建設，提升班組成員的業務能力和綜合素質；加強安全管理，確保收費站的平穩運行；積極探索智能化收費系統，提升收費效率和準確性。同時，我們也將積極響應國家交通發展戰略，為構建更加便捷、高效、安全的交通網絡貢獻我們的力量。

　　五、結語

　　在此，我們要感謝各級領導的關懷和支持，感謝全體班組成員的辛勤付出和無私奉獻。讓我們攜手并進，共同迎接新的挑戰和機遇，為高速收費事業的繁榮發展貢獻我們的智慧和力量！

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