高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié)（精選18篇）
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此好好準備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 1
一年來，在站長xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
一、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的.效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 2
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結(jié)束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們?nèi)w一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰(zhàn)在一起，所以又很多東西值得我們?nèi)タ偨Y(jié)，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎(chǔ)管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強責任，規(guī)范控制入手，嚴格執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復(fù)習(xí)，積極應(yīng)考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關(guān)懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區(qū)的的清掃清潔，樹立全局觀，培養(yǎng)信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數(shù)值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據(jù)站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務(wù)上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習(xí)計劃，夯實班員的業(yè)務(wù)知識，提升班員的`業(yè)務(wù)水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學(xué)習(xí)值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況，利用班組民主生活會總結(jié)優(yōu)點，查找不足，聯(lián)系實際總結(jié)提升并形成規(guī)范服務(wù)新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實現(xiàn)了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓(xùn)等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現(xiàn)象及時點評，認真學(xué)習(xí)熟悉各類安全措施和應(yīng)急預(yù)案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應(yīng)看到班組存在的不足，下面總結(jié)一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊，主要體現(xiàn)在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學(xué)習(xí)標準，動作要領(lǐng)，班組全過程跟蹤，班后認真總結(jié)。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學(xué)習(xí)好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結(jié)束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務(wù)，但值得我們?nèi)ヅΓジ倪M的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會踏踏實實的工作，創(chuàng)造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 3
淶源主線站地處河北―山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗?fù)な恰按翱凇狈⻊?wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會？前輩們都說學(xué)會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的`事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 4
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生，實習(xí)操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導(dǎo)，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的.窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應(yīng)時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿意的合格收費員。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 5
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的`教導(dǎo)，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 6
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的.唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 7
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著方便人民群眾出行，推動社會經(jīng)濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本著“預(yù)防為主，規(guī)范管理，完善細節(jié)，快速反應(yīng)”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。
一是建立、健全收費站安全生產(chǎn)組織機構(gòu)。
成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務(wù)明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現(xiàn)。
二是規(guī)范、完善收費站安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
根據(jù)收費站的實際情況，制定了包括安全生產(chǎn)例會制度、安全管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產(chǎn)制度；收費人員作業(yè)安全操作規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等一系列安全操作規(guī)程；收費日常保暢預(yù)案、節(jié)假日或重大活動期間保暢預(yù)案、惡劣天氣保暢預(yù)案、封路開通或分流預(yù)案、重大突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案、反恐防暴防襲擊預(yù)案、防火滅火預(yù)案、防盜防搶預(yù)案、站口交通事故應(yīng)急預(yù)案、設(shè)備故障處置預(yù)案、收費大棚防雷擊安全預(yù)案、擾亂收費秩序應(yīng)急預(yù)案等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執(zhí)行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三是加強收費站安全生產(chǎn)宣傳教育。
為了培養(yǎng)員工養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習(xí)慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性，利用留營日、班前、班后的時間，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，組織員工從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品等與收費站安全生產(chǎn)切實相關(guān)的方面，重點學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)常識和各類安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)及與安全有關(guān)的規(guī)章制度，平時利用公司網(wǎng)站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單、舉辦安全生產(chǎn)知識競賽、召開安全生產(chǎn)交流會等多種方式，加強對收費人員的'安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，并通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓(xùn)，提高安全防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想。
四是開展收費站安全生產(chǎn)預(yù)案演練。
員工對各類突發(fā)事件積極、有效的應(yīng)對是做好安全生產(chǎn)工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產(chǎn)預(yù)案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應(yīng)急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應(yīng)急人員安全和緊急醫(yī)療服務(wù)等，使員工在遇到突發(fā)事件時能夠快速進入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應(yīng)對，將可能的損失降到最低點。每次演練結(jié)束后，要對演練的內(nèi)容進行總結(jié)和分析，及時發(fā)現(xiàn)原預(yù)案中存在的不足，進一步修訂、完善預(yù)案，提高預(yù)案的可操作性。
五是完善、落實收費站安全生產(chǎn)監(jiān)督機制。
堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，成立安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，認真做好與安全生產(chǎn)有關(guān)的檢查、考核以及整改措施的落實監(jiān)督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設(shè)備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月對包括收費設(shè)備、消防設(shè)備等有關(guān)安全生產(chǎn)的工作進行一次大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報并整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產(chǎn)工作貴在堅持，重在預(yù)防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高安全生產(chǎn)水平，才能杜絕隱患，完成安全生產(chǎn)責任目標，確保國家財產(chǎn)及人民生命、財產(chǎn)安全。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 8
在我們?yōu)檫^往司乘文明服務(wù)的同時，隨著開展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實施，在通行費征收過程中，司機與收費人員偶爾會因收費標準、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應(yīng)收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面我結(jié)合工作實際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時解決糾紛的好例子也列出來，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個情況
1、由于司機不理解收費政策。
如對免征車輛（軍警車、防汛車）的認定不清楚、對收費類別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農(nóng)品種優(yōu)惠范圍及行駛路線等方面有疑義的司機，此類糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車輛，如各地方的防汛車輛、救護車等。需主動勸說司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監(jiān)控員請示收改免，這樣司機會認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會。牢記各類收費政策和免費車范圍，準確把握車型劃分標準，避免出現(xiàn)索要相關(guān)證件才能判斷車型的現(xiàn)象。
2、因計重設(shè)備缺陷，同一車輛不同車速過磅秤重結(jié)果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車輛，各管理所操作不統(tǒng)一造成的糾紛。
對于因秤重有異議的'，耐心做好解釋工作，告知車輛只有以勻速直線5公里/時過磅，才能保證車輛稱重的準備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿，意見較大，對于此類糾紛，建議各路段（站點）對特殊軸型要統(tǒng)一操作，形成一個統(tǒng)一的處理意見，以免造成不必要的麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據(jù)確鑿的。
如：違規(guī)過磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車、收費廣場上惡意堵道以及違規(guī)調(diào)頭U轉(zhuǎn)車等，對于此類車輛需要向司機做好善意引導(dǎo)，講明我們的收費政策。同時需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個選擇不失為一個好辦法，只要掌握了足夠理由和證據(jù)，做到有理、有據(jù)，更要做到有節(jié)，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規(guī)定繳費，確保車道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。
對于不聽勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋，并及時報告監(jiān)控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車主，善意引導(dǎo)，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序?qū)ζ溥M行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車輛的車輛性能狀況、是否超載超限運輸?shù)冗M行罰款并扣分；
路政部門可以對其實施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車道。總之讓他們盡快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個前提條件
1、牢固樹立服務(wù)意識
“服務(wù)”現(xiàn)已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的過程。用快捷的收費、文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，用發(fā)自內(nèi)心的真誠做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會給我們帶來許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調(diào)整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時就會不被對方情緒所感染，用客氣的語言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習(xí)好的工作方法和特點，不斷分析和總結(jié)收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長補短。準確把握政策規(guī)定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無法解決的問題，及時上報，請值班領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 9
我叫xxx，是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的'車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 10
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了將近2年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕。殊不知他們也有自己的'艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，不過我們沒有怨言！
很多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 11
在過去的一年里，我以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學(xué)習(xí)方面，努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還繼續(xù)學(xué)習(xí)了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學(xué)習(xí)了新的'業(yè)務(wù)知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務(wù)，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
20xx年轉(zhuǎn)眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 12
高速公路經(jīng)過多年的發(fā)展運營，從區(qū)域分段收費到全省聯(lián)網(wǎng)收費，收費管理按照“高起點開局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規(guī)范化管理，發(fā)生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設(shè)標準還有一定距離，在總結(jié)幾年來收費管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，我從收費站標準化建設(shè)的需要和實現(xiàn)的途徑談?wù)勈召M站標準化建設(shè)。
一、標準
化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要
�。ㄒ唬╅_展標準化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開拓創(chuàng)新求真務(wù)實，服務(wù)優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
（二）完善營運監(jiān)管體系是保障標準化收費站建設(shè)的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標準化的依據(jù)。
（三）自我提素，“寫我所做的，做我所寫的”是收費站標準化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng)建標準化收費站的`需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。
二、標準化收費站實現(xiàn)途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I運監(jiān)管體系是標準化收費站建設(shè)的關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預(yù)防收費違紀違規(guī)是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
（三）文明收費站創(chuàng)建是標準化收費站建設(shè)的促進。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動，促進收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO(shè)標準化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。
（五）收費站標準化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應(yīng)手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進，未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進發(fā)展；不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進步的步伐。當然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 13
天波易謝，寸暑難留，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖
從第一天報到開始，我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環(huán)境，到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收費等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難”
剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快”。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點頭、兩轉(zhuǎn)身”，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心”
在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān)心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語要熱心，收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心”為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的'紀律觀念
面對天真無邪、時刻需要保護、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過硬的收費技能，還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至我開車下高速時，按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督
幼師面對的是孩子與家長們，在公開活動時，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范”，時時注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務(wù)之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，“應(yīng)做到征不漏，應(yīng)免不征”，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出
無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 14
軍訓(xùn)結(jié)束后，我被支配到常州羅墅灣收費站學(xué)習(xí)，相比于最初的緊急擔憂，在師傅的悉心訓(xùn)練下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以嫻熟操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要嫻熟把握各種車型的繳費性質(zhì)，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須快速快速而靈敏。此外，收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守管理規(guī)定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必需使用文明用語，實行微笑式服務(wù)，要有急躁、細心、熱心、誠意，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風(fēng)光又風(fēng)光，令人艷羨而神往。
殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，準備了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的'組織紀律，上班期間自由度微小，不能任憑離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務(wù)窗口，是呈現(xiàn)高速大路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！然而在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務(wù)是高速大路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的敬重，也是對愛心的和誠意的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但照舊要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機急躁解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們工作。當然假如遇到有些素養(yǎng)高的司乘人員，哪怕只是一聲簡潔的問候，也是對我工作的確定和鼓舞。在這一個月的實習(xí)中，我明白了要做一名精彩的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱忱外，還應(yīng)當有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠急躁的服務(wù)對待工作。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 15
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在20xx年的工作向大家匯報。
一、收費工作
在20xx年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復(fù)，對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務(wù)的指導(dǎo)下認真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，認真的研究每月報表，找出其中的不同之處，認真分析原因，比如門診量的下降，掛號人次的減少，住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了，我才發(fā)現(xiàn)其中的樂趣，讓工作最有效的完成。
二、醫(yī)保方面的工作
我院從20xx年2月份正式成為醫(yī)保定點單位，雖然在之前進行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時也感謝趙辦與小倪的幫助，我逐漸理解了醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了
醫(yī)保知識。醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。醫(yī)保對于收費員來說還有每天醫(yī)保數(shù)據(jù)的上傳工作，在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫(yī)保數(shù)據(jù)及時的上傳報盤。雖然現(xiàn)在對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
三、his系統(tǒng)更換時的工作
醫(yī)院為了適應(yīng)醫(yī)保要求在20xx年5月底到6月初更換了新的his系統(tǒng)，在這段時間里，我按照院里給布置的工作認真參考醫(yī)保信息核對我院的診療項目與服務(wù)設(shè)施，在要求時間內(nèi)順利玩成自己的工作;認真的向his系統(tǒng)研發(fā)人員和小倪學(xué)習(xí)新的系統(tǒng)的操作，并在他們的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)掌握了醫(yī)保數(shù)據(jù)的對照處理、醫(yī)保門診數(shù)據(jù)接口、醫(yī)保住院數(shù)據(jù)接口以及數(shù)據(jù)的'導(dǎo)入導(dǎo)出處理等工作，在最短的時間內(nèi)熟練收費操作過程，門診收費、住院等模塊的操作。新系統(tǒng)運行后醫(yī)院非常重視系統(tǒng)操作人員的掌握情況，不僅認真加強對我們的培訓(xùn)，同時還嚴格考核我們。在醫(yī)院的考核中曾兩次在考核中得到第一名，其中一次還得到了院里的獎勵，使我更堅定了我的工作，不斷地提高自己的工作水平。
從九月份開始，我院實施了優(yōu)秀員工政策、獎金的發(fā)放。使院內(nèi)的工作人員的積極性提高了，我很榮幸的兩次被憑為了優(yōu)秀員工，我很開心，這意味著領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作的肯定，這是給我的的榮譽。
四、20xx年的工作計劃
20xx年已將要翻過，20xx年的腳步就在耳畔，20xx年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，20xx年我要更加努力工作：
1、進一步提高服務(wù)水平，減少差錯，保證服務(wù)質(zhì)量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作的褒獎;
2、認真的學(xué)習(xí)醫(yī)保知識，掌握醫(yī)保政策，按照院內(nèi)要求配合醫(yī)保辦做好實時刷卡工作的準備工作;
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務(wù)病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝！在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力，在此我祝愿我們的醫(yī)院成為衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)中的一個旗幟。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 16
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應(yīng)放在首要位置，只有嚴格執(zhí)行收費稽查管理辦法，不斷創(chuàng)新稽查方法，及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀行為，才能保證車輛通行費 “應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”。
一、加強稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，不斷提高站級稽查人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數(shù)家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內(nèi)容更加豐富，更加規(guī)范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業(yè)精神，不斷學(xué)習(xí)新知識，新方法，結(jié)合先進的科學(xué)技術(shù)，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為，要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
二、全面稽查和重點稽查有機結(jié)合，查疑堵漏，杜絕貪污作弊和逃費事件的發(fā)生。
稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的`車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環(huán)稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業(yè)，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放IC卡，手續(xù)是否健全，對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復(fù)核，堅決遏制“里應(yīng)外合”的作弊事件的發(fā)生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。
三、稽查員要有良好的職業(yè)操守，準確處理違規(guī)違紀事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督，更要加強對收費人員的正確引導(dǎo)。要清楚地認識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生，因此要秉公執(zhí)法，理性處理，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準確定性、及時處理，并制定補救措施。
對于那些想要實施違規(guī)違紀行為的人員要及時給予引導(dǎo)、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹?shù)墓ぷ�。但只要樹立正確的目標，堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責任心，把心放在工作上，認真負責，對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就，不走過場，不當老好人，多與值班領(lǐng)導(dǎo)、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的，把各類違規(guī)違紀行為扼殺在萌芽狀態(tài)，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 17
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷積極，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面，我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力積極，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，我時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止xx年xx月份，我共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費xxx元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，我嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的.，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
高速收費員轉(zhuǎn)正總結(jié) 18
從接到實習(xí)通知開始，我就做好了一切心理準備，具我了解高速公路是要求很嚴格的工作，對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求，我是一名二級公路的轉(zhuǎn)崗員工，來到高速公路一切都要從新開始。
10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習(xí)時，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學(xué)習(xí)，壓力是我在二級公路收費時散漫慣，突然來到武漢西所會一時適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對我就是親人般的關(guān)懷。生活上做到無微不至，每一個細節(jié)都為我們想到，哪天......
收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復(fù)著同樣的工作，做為一個服務(wù)性很強的行業(yè)，服務(wù)人民奉獻社會 “身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，寓工作于服務(wù)之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會、感化車主，爭創(chuàng)文明行業(yè)，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。 收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨 金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金�！钡谑鍡l：“不準濫用職權(quán)、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請�！痹诿媾R人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的.紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。
“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù)，不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機的認同呢！
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務(wù)當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類最好的語言。
為做好收費窗口的微笑服務(wù)，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)
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