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高速收費站副站長的個人總結（精選20篇）
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如我們來制定一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的高速收費站副站長的個人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
高速收費站副站長的個人總結 1
時光如梭，20xx年很快就要過去了，即將迎來嶄新的20xx年，在這新舊交錯的季節(jié)里，我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。
我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優(yōu)秀的集體，是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規(guī)和公司以及站部制定的各項規(guī)章制度，在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業(yè)務、打擊逃費的車輛、文明創(chuàng)建、員工思想動態(tài)、等方面為重點展開工作的。
一、文明服務
收費站是最能體現優(yōu)質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優(yōu)質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀律
班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。
三、收費業(yè)務
收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業(yè)務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業(yè)務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務技能。
四、打擊逃費的車輛
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩(wěn)定物價，穩(wěn)定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的'過程中發(fā)現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業(yè)務，刻苦學習，發(fā)現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發(fā)生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。
五、文明創(chuàng)建
班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色，從20xx年一開站到現在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區(qū)兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態(tài)
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現每一名員工的優(yōu)點，發(fā)揮他們的潛力，帶好這個優(yōu)秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。
20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業(yè)添磚加瓦。
高速收費站副站長的個人總結 2
20xx年在交控集團、管理處的正確領導下，xx站各項工作按既定目標有序開展，逐步實現了收費站管理精細化，安全管理常態(tài)化，微笑服務標準化。員工的綜合素質、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下：
一、20xx年工作情況
（一）通行費征收數據
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。
（二）微笑服務工作
今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，站內致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質修養(yǎng)，引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合，微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變，培訓主要注重于正面引導和問題導向，點出問題立刻進行班后培訓，班中督促，站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發(fā)展趨勢，不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下，微笑服務工作穩(wěn)中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，本站共點名表揚員工4人次。
（三）稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的效果，為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進行考核，進一步確保了各項工作的落實。
（四）站務管理工作
站內以內業(yè)資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中，整理6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面，結合站內實際，建立健全了各項規(guī)章制度，根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度，對責任班組日常工作開展情況及內業(yè)資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務水平得到了穩(wěn)步提升。
（五）安全管理工作
20xx年站內安全生產整體態(tài)勢平穩(wěn)，自去年新安法實施后，收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的
努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。
（六）黨工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年，在集團公司黨委的正確領導下，收費站以黨小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動，以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析
（一）微笑服務工作雖有亮點，但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作，站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少，站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年，站內將采取相應措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務優(yōu)秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料，尋找情緒管理、個人素質提升的素材，在培訓中引用，從主觀上引導收費員樹立良好的`心態(tài)，提高個人素養(yǎng)。
（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年，站內將進一步加強稽查工作，結合站內實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務，責任落實到班組，每月進行考核，將考核結果與績效掛鉤，提升整體稽查業(yè)務水平。
（三）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。
高速收費站副站長的個人總結 3
20xx年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現
將今年工作總結如下：
一、收費任務完成情況。
我站截至xx年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發(fā)揮黨員帶頭模范作用
xx年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發(fā)展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風建設，以科學發(fā)展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的一百零叁華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓，開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習，對業(yè)務知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內務，給站內職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵，自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務水平，貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現自我價值。
2、加強內業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查，確保站內內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對于內業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務司乘。確保xx年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發(fā)生。20xx年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。xx年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。
（2）宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的.方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20xx年工作計劃：
1、加強內部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業(yè)務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業(yè)務學習和政治學習。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風行風建設，繼續(xù)發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數量；積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質服務上新的臺階。三是加強業(yè)務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內外衛(wèi)生。加強對內、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速收費站副站長的個人總結 4
為保障“五一”節(jié)期間職工和人民群眾生命財產安全，按照上級領導的統一部署，我所4月28日上午及時召開會議，認真研究部署“五一”節(jié)假期間綜治安全生產工作，現將有關情況匯報如下：
一、領導重視，制度完善
安全工作是我所工作的一件大事，所領導一貫重視安全工作，形成了以所安全辦總負責，統一協調各部門，職工參與的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的大集體，同時嚴格執(zhí)行外來人員進單位時傳達室登記制度、規(guī)范日常安全管理；建立健全突發(fā)事件安全處置工作應急預案體系，嚴格落實行政值班制度，并做好記錄，堅持落實“一崗雙責”制，并堅持誰主管、誰負責的原則制度。
二、加大宣傳力度，讓安全深入人心
“五一”期間，我所積極開展以安全生產自查自糾和宣傳教育活動，全體干部、職工積極參與其中。同時根據我所實際情況，利用二樓會議室多媒體設備播放，關于安全相關的圖片和案例，在組織學習安全相關知識的同時，又使干部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產責任意識。同時加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養(yǎng)護公司等相關單位工作協調，定期溝通情況，密切協作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動我所安全工作的深入開展。
三、做好隱患排查工作，防范于未然。
1、認真排查安全隱患整改工作，我所對安全生產的檢查工作要做到經常化，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的'安全隱患問題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產事故的發(fā)生。
2、責任追究制，要做好安全生產事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認真執(zhí)行事故報告和及時處置制度，要逐級及時上報，對發(fā)生安全生產事故的要按照“四不放過”的原則，嚴肅追究部門主要負責人和相關責任人的責任，確保生命財產安全。
四、安全自查發(fā)現的問題
1、因近期雷雨頻繁，收費站頂棚因，高壓保險接觸器被雷電擊毀，導致辦公樓區(qū)域停電。
2、辦公樓檢查有4個滅火器壓失效。
3、院內攝像頭和監(jiān)控視頻正常。
4、收費站收費崗亭出口前方，坡度大彎度小，有部分大貨車沖崗現象，存在安全隱患。
5、車庫整治情況，車輛門鎖停放封存。
五、整改措施
1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的第二天，就請xx供電所人員對其更換了新的保險接觸器，現已修復到位。
2、已經書面通知xx養(yǎng)護中心，及時對匝道口及時進行修復。
3、門衛(wèi)值班對進入車輛人員要進行登記。
4、所有消費設施進行安全檢查
通過“五一”期間這次自查自糾工作，做到了認真全面、細致，通過安全自查消除了安全隱患，也進一步提高了全所干部職工的安全思想意識，在今后的工作中一如既往，把安全工作作為日常工作的首位，常抓不懈。
高速收費站副站長的個人總結 5
收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、首先要加強員工的'政治思想培養(yǎng)
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發(fā)揮黨、團員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監(jiān)督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
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20xx年是我省公路事業(yè)實現跨越式發(fā)展的又一年，也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長，在這一年，我本著對工作負責的態(tài)度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作
一、努力提高自身素質，完善自我是我現在和未來工作的目標
1、提高政治思想素質通過工作實際，我一方面組織監(jiān)控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經過努力終于成為了一名正式的中國共產黨員。
2、提高業(yè)務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業(yè)務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍，我經常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業(yè)務素質得到了更好的加強，同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經驗是我一直工作的重心
1、管理建章立制，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的'規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件，我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習，并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監(jiān)控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發(fā)故障4xxxx，并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，發(fā)現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設備遭雷擊后，我連續(xù)一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現場的監(jiān)督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發(fā)現長短款和各種違規(guī)行為，充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：
第一、辦事不夠踏實；
第二、自覺性不夠；
第三、政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
1、努力學習，提高素質，提高工作能力；
2、嚴格要求自己，作好示范當好監(jiān)控班的領頭人；
3、擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
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隨著春節(jié)的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質方面體現的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的'日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節(jié)前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務
由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業(yè)工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
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20xx年春運將于1月17日開始，為進一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境，榮濰高速發(fā)城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領導。發(fā)城收費站成立了以站長為組長、站辦主任為副組長、各中隊中隊長為成員的“春運”保暢工作領導小組，提前召開春運保暢工作會議，部署相關工作，明確責任，細化措施，切實做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。
加強收費業(yè)務培訓學習。組織職工學習公司下發(fā)的相關文件精神和特殊業(yè)務操作流程，在崗期間做到理論與實踐相結合，班后以總結會的形式進行互動交流、疑難解答、總結經驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實際操作得心應手，收費政策解釋清楚，減少業(yè)務操作差錯率，提高車輛通行效率。
加強便民服務。春運期間設立便民服務臺，對“三箱一桶”內的`物品進行清點補充，完善便民服務設施，免費提供開水、汽車維修工具、應急救援物品等，同時要求收費員踐行好企業(yè)文化精神，提高文明服務水平，向過往司乘人員展示山東高速良好的服務形象。
做好安全生產工作。牢固樹立安全發(fā)展的理念，加大安全生產培訓力度，不斷強化職工安全生產意識，開展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應急物資，確保春運期間各項工作安全開展。
加強值守工作。嚴格落實站領導24小時值班制度，通訊設備保持暢通，隨時關注春運期間車流量變化和路況信息，對突發(fā)事件及時上報，確保快速處理各類突發(fā)事件，保障車道安全暢通。
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時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設。這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的'職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
高速收費站副站長的個人總結 10
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將1月份工作總結如下：
一、加強學習
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、加強身體鍛煉
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的`基礎。
三、加強稽查工作
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
四、下月工作計劃
（一）加強新進人員培訓；
（二）加強員工培訓力度，制定詳細的員工培訓計劃，組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高員工隊伍整體素質的目的；
（三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。
高速收費站副站長的個人總結 11
20xx年，中衛(wèi)黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優(yōu)質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果。現將全年工作總結如下：
一、在“和諧交通，優(yōu)質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念。
優(yōu)化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環(huán)境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的.禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規(guī)范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節(jié)提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。
二、迎接全國公路大檢查，轉變工作作風。
提高服務質量、樹立行業(yè)新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發(fā)揚，使全體職工樹立了優(yōu)質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的使用，規(guī)定收費員在工作中主動使用文明用語，態(tài)度和藹，形象大方、自然；對收費環(huán)境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環(huán)境。
三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失。
開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業(yè)和文明服務意識。
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20XX年從1月10日開始，2月18日結束，共計40天。在春運前期，隨著車流量持續(xù)增加，冬季極端天氣增多，武都收費站積極貫徹落實《武都所2020年春運期間安全保暢工作實施方案》，緊緊圍繞“平安春運”核心目標，緊抓部署春運安全保暢各項工作，努力營造“路暢、車安、人和”的通行環(huán)境。
一是做精做細文明服務，強化業(yè)務技能水平，提升職工文明服務意識，在春運中能夠做到“收費快準”和“放行快捷”；
二是進一步完善站級春運應急預案，成立春運安全小組，貫徹落實處所機關有關春運的`文件精神；
三是加強春運保暢期間的交通疏導，預防車流堵塞，當班班長必須開啟全部的收費車道，車流量暴增時，實行客貨分流，警衛(wèi)人員必須靠前指揮，提高疏通保暢能力，減少矛盾糾紛；
四是開展隱患排查，抓好安全生產工作。對崗亭、監(jiān)控室、票務室、發(fā)電室等重點部位的設備、線路進行全面檢查、維護，確保春運期間我站的正常運營；
五是在站區(qū)搭建便民服務臺，延伸便民服務，準備各種便民服務物資，做好便民服務工作；
六是提前備足應急物資。按照上級文件要求積極儲備應急照明燈、反光錐桶、防滑融雪劑等物資，以備極端天氣下的不時之需；
七是嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，值班站長加強值班和信息報告工作，遇到突發(fā)事件及時上報和處置。
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時光飛逝，轉眼我已經在XX收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
在這段工作期間，自己感覺到還有很大的不足，對于自己的業(yè)務水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自己的工作，是我們的工作效率有所提高。當然自己覺得對顧客的服務才是最重要的，作為服務行業(yè)的一員，我們能做的就是服務顧客，讓胡克滿意而歸。
從跨入大學校門的那一刻起，我就堅定了這樣一個信念：“愿吾一生純潔忠誠服務，勿為有損無益之事，勿取服或故用有害之藥，當盡予力以增高吾職業(yè)之程度，幾服務時所知所聞之個人私事及一切家務均當謹守秘密，予將以忠誠勉助醫(yī)生行事，并專心致志以注意授予護理者之幸福。”這是護理專業(yè)的偉大先驅南丁格爾為所有護士所立的誓約，也是我愿用一生所遵守的誓約。
為了更好地啟程下一步的路，我對自己的學習生活有很多感悟。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的`收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
充實的20xx年即將結束，這一年的日子里。我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中迷戀了工作能力。使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
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12月27日，全省高速公路車輛通行秩序專項治理總結會暨春運保暢工作現場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議并講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關高速公路聯網單位以及省廳有關處室負責同志參加會議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序專項治理，通過聯合執(zhí)法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉，車主文明出行意識極大提高，長效機制進一步完善，活動創(chuàng)新多、組織嚴、成效顯著。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動戰(zhàn)，明確執(zhí)法責任，加強內部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應用，提升全省稽查水平。
為切實做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務，切實增強責任感和緊迫感。二是關鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務要到位，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，切實采取有效措施，提高服務質量和服務水平。謝德強要求，要打好車輛通行秩序專項治理和春運保暢工作持久戰(zhàn)，在建立聯動長效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的.通行環(huán)境。
會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動先進集體與先進個人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經驗發(fā)言。
會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現場等收費設施。
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計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
一、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
二、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的`重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時 18 / 19
地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
三、開展愛國主義教育活動
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
四、實行《員工百分制考核》，效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業(yè)務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰(zhàn)在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規(guī)范控制入手，嚴格執(zhí)行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區(qū)的的清掃清潔，樹立全局觀，培養(yǎng)信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優(yōu)質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業(yè)務知識，提升班員的業(yè)務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的'目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發(fā)的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優(yōu)點，查找不足，聯系實際總結提升并形成規(guī)范服務新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創(chuàng)造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。
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首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，為做好收費窗口的微笑服務。盡管是匆匆過客，而我微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了收費員的良好素質。
就做好了一切心理準備，從接到實習通知開始。具我解高速公路是要求很嚴格的工作，對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求，一名二級公路的轉崗員工，來到高速公路一切都要從新開始。
很興奮但壓力也很大，xx月x日當得知我被分配到武漢西所實習時。興奮的可以向全省高速公路的收費模范學習，壓力是二級公路收費時散漫慣，突然來到武漢西所會一時適應不了但來到武漢西所他熱情，讓我忘記了什么是壓力，對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至，每一個細節(jié)都為我想到哪天。
做為一個服務性很強的行業(yè)，收費員的工作是很枯燥無味的每天都在重復著同樣的工作。服務人民奉獻社會身居交通要道，面對大千世界”收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我加強思想和職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征”熱情服務，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質服務來影響社會、感化車主，爭創(chuàng)文明行業(yè)，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會。
我覺得以下幾點非常重要。
一、要有過硬的收費技能。
要熟練掌握各種車型的交費性質，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、嚴明的`紀律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。面臨金錢誘惑時，要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條：不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。第十五條：不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情。
征繳矛盾仍然存在今天，如何化解征繳矛盾是每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。
當我收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我要做打不還手，罵不還口。
用我親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。窗口，就要擦亮，大門，就要樹好形象，決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。
更重要的與被服務對象作感情上的一種交流，微笑服務”并不僅僅是一種表情的展示。因為你微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的感情上把司機當成你親人、朋友與他同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢！
人與人之間要真誠與理解，其實。一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你微笑服務當成是一種責任，請把你微笑當成是人類最好的語言。
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20xx年春運將從1月21日開始，歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，扎實做好春運各項準備工作。
一是切實強化組織協調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領導小組統籌，實行集團公司領導包干責任制，落實24小時值班制度。同時，進一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協調配合機制，著力提高保通保暢效率和應急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產督查、危化品運輸和經營安全專項檢查、聯網收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）筑物清理等為重點的路域環(huán)境綜合治理，著力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復通車，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營，新增ETC專用車道52條、安徽交通卡用戶60.4萬。認真總結往年經驗，為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個收費站開通了移動支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發(fā)布路況信息，引導車輛錯峰出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務區(qū)食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環(huán)境衛(wèi)生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車客運站通過預售票及時掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車輛，6000多名客運員工將在一線微笑服務廣大旅客。加強科學調度，保證班車正班正點，調整班次密度，及時增開加班車，避免出現旅客滯留。同時，嚴格落實“五不兩確保”、“三不出站五不進站”等要求，加強車輛GPS衛(wèi)星定位系統監(jiān)控，抓好各環(huán)節(jié)的.安全管控。
五是深化微笑便民服務。持續(xù)推進“微笑服務、溫馨交通”活動，大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“U+幸福驛站”、“春運送福”等主題活動；廣泛設立服務室、便民服務臺，不斷豐富服務內容，提供力所能及的便民服務；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務隊及春運保暢服務隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時為司乘排憂解難。
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今年以來，xx收費站緊緊圍繞年度各項工作任務，堅持以提升“收費形象、管理水平、思想覺悟、業(yè)務能力和服務質量”為目標，努力打造管理科學型、思想先進型、服務優(yōu)質型、安全穩(wěn)定型的員工隊伍，著力創(chuàng)建優(yōu)美、快捷、安全、暢通的通行環(huán)境。回顧這半年，我們主要做了以下幾個方面工作：
一、夯實管理科學化，促進收費工作上臺階。
在所部領導精心指導下，我們以精為準，從細著手，堅持“收好費、服好務、帶好隊”的原則，著力提高xx收費站科學化管理水平。截至x月x日，完成征繳通行費xx億元，同比增長xx%，完成了年度計劃的xx%，車流量達到xx萬輛。
1、xx站。完成收費xx億元，完成年度計劃xx%，同比增長xx%。為適應春運期間的需求，收費站新增啟用了xx個臨時應急收費點，單日最高收費額達到516萬元，同比增長xx%。單日最高車流量方面，入口達到xx萬輛，同比增長xx%，出口達到xx萬輛，同比增長xx%，全站員工克服超飽和下運轉，圓滿完成任務，實現各項工作再上新臺階。
2、三清山站。完成收費xx億元，完成年度計劃xx%，同比增長xx%。以優(yōu)質、微笑、精細、周到的精神面貌，服務于往來司乘人員，員工服務管理水平再上一層樓。
二、樹立“xx微笑”品牌，提升崗位優(yōu)質服務。
收費站全體員工始終把提升微笑服務質量，樹立“xx微笑”高速品牌放在首位。一是在班組員工中開展以增強服務意識、轉變服務觀念、強化服務措施作為突破口，全面提升員工的個人形象、個人素質和個人修養(yǎng)，努力營造“舒適、溫馨、平安、快捷、優(yōu)美、和諧”的高速公路服務環(huán)境。二是以科技引導微笑服務常態(tài)化，今年xx站安裝智能微笑考核系統，極大提升微笑促服務，微笑促窗口的形象。三是拓展了微笑服務的外延，秉持“優(yōu)質服務從點滴做起，在點滴中展現微笑服務”的理念，關注細節(jié)，不斷完善，xx站微笑服務考評均在管理中心前三名，受到社會各界一致好評。
三、堅持長效練兵，不斷提高員工服務素質。
今年以來，收費站不斷解放思想、拓寬思路，改進學習形式，扎實推進員工工作素質提升。一是堅持以員工個人自學為主，從我做起，要求員工學好“普通話”，學實收費技能，以及組織員工參加所站各項業(yè)務為內容的多形式學習。二是不定時開展站領導和班組員工一起學習、一起思考、一起討論，學習內容涵蓋政治理論知識、收費業(yè)務知識、現行政策法規(guī)、安全相關知識等。三是以各種形式檢驗工作精細化執(zhí)行效果，促使員工真正地將收費業(yè)務知識和流程牢記于心，進一步提高了員工的綜合業(yè)務素質。
四、強化管理精細化，增強收費工作提質量。
今年以來，收費站以“服務、堵漏和營銷”增收為目標，不斷提高收費功能多樣化。一是收費站員工堅持以干凈、整潔的辦公環(huán)境為我們新時代精神面貌的`體現。定期進行衛(wèi)生大掃除，對車道、收費崗亭、機電設備、綠化帶等進行清理、清掃和維護，逐步實現了環(huán)境衛(wèi)生管理全方位、無死角。規(guī)范了收費崗亭內、收費班組人員工作期間的物品擺放，從細節(jié)上進行了規(guī)范，服務窗口形象得到亮化，以優(yōu)質的服務創(chuàng)造效益。二是收費站按照上級部門要求，嚴厲打擊各種逃交通行費行為，切實抓好增收補漏工作。對假冒鮮活農產品運輸車輛的查驗力度，堅持“兩人、多點”檢查，確保了通行費“應征不漏，應免不征”。同時，收費站認真開展了“百日打逃”專項整治活動，以對偷逃通行費現象整治的高壓態(tài)勢，努力實現“保增長、保暢通、保穩(wěn)定”三大目標。截至5月底，共查處逃費車xx輛，追繳通行費xx元，嚴厲打擊了違法違規(guī)偷逃通行費行為。三是收費站積極開展的路域環(huán)境和交通秩序專項治理以及超限超載車輛專項整治工作，切實做好了科學引導車輛行駛高速公路。同時，多次組織班組員工參加所部組織進入服務區(qū)、村莊開展“高速+旅游”掃碼吸粉活動，引導車主關注“沿著xx高速去旅游”微信公眾號，取得較好效果。
五、落實安全責任，確保員工和財產安全。
收費站堅持“以人為本、安全第一、服務至上”的安全理念，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。一是積極落實安全生產責任制，層層簽訂責任狀，細化分工，責任落實到人。二是做好安全培訓教育工作，不斷加強在班組員工中開展防暴防搶、綠通驗貨、車道事故、勸返禁行車、打擊闖卡車以及消防逃生、防汛減災教育等活動，提高彼此間協調、配合的能力。三是加強對收費站的辦公場所、機電設備、安防設施、崗亭設備等重點部位進行檢查，持續(xù)深入推進安全隱患“掃雷”和“清零”工作，并以力度不減、節(jié)奏不變、尺度不松的工作基調，對安全隱患排查工作保持高壓態(tài)勢。
六、下半年工作思路
下半年xx收費站工作，將立足于優(yōu)服務、提質量、重安全、保穩(wěn)定和“通過考核”要求，全力做好、做實收費站各項工作，努力促進我站工作再上新臺階。重點圍繞以下幾個方面開展：
1、繼續(xù)加強班組員工管理，切實開展對員工的再教育，充分發(fā)揮班組長、黨員的先鋒模范作用，不斷提高員工整體素質。
2、繼續(xù)做好增強收費站員工的主人翁意識和大局意識，做實“xx微笑”高速樣版名片，提升窗口服務形象。
3、繼續(xù)強化收費功能管理多樣化，切實做好優(yōu)質服務、微笑服務、便民服務，加強收費稽查、收費營銷堵漏增收力度，完善考核激勵機制。
4、繼續(xù)鞏固收費站安全生產環(huán)境，切實加強員工安全再教育。
高速收費站副站長的個人總結 20
20XX年，在管理處的正確領導下，在各有關部門的支持幫助下，我科以科學發(fā)展觀為指導，按照管理處的工作精神和決策部署，全體干部職工圍繞征費稽查職能，堅持把內強素質，外樹形象作為目標任務，狠抓征費稽查隊伍的管理和建設，力求做到執(zhí)法求“嚴”，服務求“真”，加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度，查處各種違章車輛，補征交通規(guī)費，開展文明執(zhí)法、優(yōu)質服務活動，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業(yè)管理，促進了高速公路規(guī)范有序發(fā)展，取得良好成績。現將20XX年度工作情況具體總結如下：
一、抓好收費額征收工作
(一)協助開展計重收費籌備工作
為抓好收費額征收工作，我科樹立全局意識，精心部署，周密安排，積極協助管理處開展計重收費籌備工作。3月組織業(yè)務骨干人員到前期開通計重收費的管理處進行學習，要求業(yè)務骨干人員認真學習，做到多看、多問、多思，不懂的地方虛心向人家請教，牢固掌握計重收費業(yè)務和操作技能，為將來開展計重收費工作打下扎實業(yè)務基礎。4月協助監(jiān)控分中心對全路收費員進行計重業(yè)務培訓，明確培訓要求，強化培訓紀律，使全路收費員通過計重業(yè)務培訓牢固掌握計重業(yè)務，能夠按要求做好計重業(yè)務收費工作，確保計重業(yè)務收費工作正確、快速完成，獲得業(yè)主的滿意。5月組織相關人員對全路段設備損壞情況進行摸底，要求摸底工作認真細致負責，掌握真實情況，為盡快維修好損壞設備奠定基礎。通過上述各項工作，全面做好計重收費籌備工作，使得8月計重收費工作順利開展。目前計重收費工作規(guī)范有序進行，取得了良好的經濟效益。
(二)確保征費管理積極有效
我科加強管理，落實各項措施，明確每個職工的工作職能，增強每個職工的工作責任心，發(fā)揮每個職工的工作積極性，形成工作合力，確保各項征費管理工作積極有效，如期完成工作任務，取得實際工作成效，著重抓好五方面工作：
一是合理分解、適時調整收費任務。我科在收費任務上早打算早安排，通過調查研究，在全面掌握情況的基礎上，合理分解、適時調整收費任務，使各收費站明確收費任務，增強責任心，認真努力做好收費工作，確保完成收費任務。
二是嚴格規(guī)范“綠色通道”車輛驗貨問題，堅決杜絕偷逃通行費行為。我科嚴格執(zhí)行國家“綠色通道”政策，在各站口設置專用通道，保證運送鮮活農產品的車輛優(yōu)先免費通行。與此同時，切實加大對“綠色通道”車輛的現場管理力度，規(guī)范“綠色通道”車輛驗貨工作，充分運用“望、聞、問、切”四步法，確保運送鮮活農產品的車輛優(yōu)先免費通行，堅決杜絕偷逃通行費行為。
三是開展百日勞動競賽，提高鞏固基礎業(yè)務能力。我科深刻認識到做好征費稽查工作的關鍵在于職工的業(yè)務能力和服務水平，只有職工的業(yè)務能力和服務水平提高了，才能全面做好征費稽查工作，出色完成征費稽查工作任務。我科今年開展百日勞動競賽活動(X月X日-X月X日)，以“安全優(yōu)質服務創(chuàng)建活動”為載體，開展以“滿意在費亭、舒適在路途、服務在沿線、安全到終點”的文明創(chuàng)建活動，要求每個職工學業(yè)務、學技能，增強基礎業(yè)務能力和優(yōu)質服務水平。通過組織開展知識競賽、業(yè)務培訓、經驗交流、禮儀服務等多種形式的主題活動，使百日勞動競賽活動轟轟烈烈開展起來，取得了實際效果，達到開展百日勞動競賽的初衷和目的，使每個職工創(chuàng)新服務理念，豐富服務內涵，提高服務水平，高質量高效率地完成征費稽查工作任務。
四是積極開展通行費征收環(huán)境專項整治活動，維護正常收費秩序。為凈化通行費征收環(huán)境，維護正常收費秩序，我科遵循“應征不漏、應免不征”的原則，積極開展通行費征收環(huán)境專項整治活動。在專項整治活動中，我科大力宣傳通行費征收政策，積極與當地政府和交警、路政部門溝通聯系，治理“特權車”、“人情車”等拒繳、逃繳、少繳公路通行費行為；打擊假冒軍隊、武警車輛逃繳國家各種費款的違法行為；治理故意闖站、結隊沖崗拒繳通行費、襲擊收費人員、打砸收費站、故意堵塞車道等擾亂收費秩序的違法行為。通過開展通行費征收環(huán)境專項整治活動，改善收費秩序，優(yōu)化征管環(huán)境，切實提高收費站通行費征收率，推進收費站健康有序的長期發(fā)展。
五是做好各個國家法定節(jié)假日保暢通工作。我科切實做好各個國家法定節(jié)假日保暢通工作，讓人民群眾過一個快樂的節(jié)日，增添節(jié)日的歡樂。在今年中秋國慶節(jié)期間七座及七座以下小車免費通行工作中，我科召開動員部署會，認真?zhèn)鬟_落實上級有關會議精神，全面部署中秋國慶長假小型客車免費通行工作，加強崗位培訓，完善應急預案，美化站區(qū)環(huán)境，取消部分職工休假，開展節(jié)前道路安全和應急設備大檢查，保證了高速公路的安全暢通，保證了應急設備狀況的良好，圓滿完成中秋國慶長假小型客車免費通行工作，獲得廣大人民群眾的滿意。
二、嚴格督促票證管理工作
(一)積極組織票證統計工作業(yè)務知識培訓與考核
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作，也是重要的基礎工作之一，為做好票證工作，我科加強票證人員的業(yè)務知識培訓與考核，通過培訓與考核，提高票證人員的業(yè)務知識和工作技能，使他們明確崗位職責，規(guī)范工作流程，實現票證精細化管理。
(二)保證各收費站票據安全和及時供給
我科把保證各收費站票據安全和及時供給作為票證管理的重要工作內容，制定并落實收費站票據安全制度，嚴格按制度執(zhí)行，加強對收費站票據工作檢查，確保各收費站票據安全，不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據統計工作，掌握各收費站票據使用情況，及時供給票據，不出現票據供給不上情況，切實維護各收費站的.正常收費工作。
(三)提高各站票證工作的責任感
做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感，我科加強對票證人員政治思想教育，使票證人員充分認識票證工作的重要意義，提高自己的工作責任心，認真努力做好票證工作，確保票證工作合法合規(guī)，不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感，20XX年各收費站全面做好票證工作，沒有大的差錯，促進了票證工作深入發(fā)展，獲得政府相關部門的肯定和滿意。
(四)及時提供各種數據為領導科學決策提供一手資料
我科平時加強對票證工作的管理，全面掌握發(fā)票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發(fā)票的工作情況和有關數據，并及時上報，為領導科學決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執(zhí)法工作
(一)圓滿地完成了高管局規(guī)定的日常稽查任務
在日常稽查工作中，我科正確處理服務與稽查的關系，做到“在執(zhí)法中服務、在服務中執(zhí)法”，加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識，為司乘人員做好政策解釋工作，圓滿地完成了高管局規(guī)定的日常稽查任務，取得良好成績。
(二)做好行政執(zhí)法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作
在稽查執(zhí)法工作中，我科認真做好行政執(zhí)法案件評閱計工作，肯定稽查執(zhí)法工作取得的成績，分析存在的不足問題，吸取經驗教訓，有效提高行政執(zhí)法案件，為稽查執(zhí)法工作的深入發(fā)展起到積極重要作用。同時，我科加強逃費車輛信息管理工作，為對逃費車輛進行行政執(zhí)法打下堅實基礎。
(三)對內稽查，嚴格管理工作紀律
我科對內稽查，嚴格管理工作紀律，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執(zhí)法工作中，堅持做到“三公開”，即公開辦事程序、公開執(zhí)法資格、公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范文書、票據，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據，準確無誤。同時，不斷總結和完善稽查工作，增強服務意識，不斷創(chuàng)新稽查制度、稽查方法和稽查手段，確保自身執(zhí)法規(guī)范合法，自覺防止“三亂”行為發(fā)生。由于強化對內稽查，20XX年全年稽查執(zhí)法工作沒有發(fā)現一起錯案。
(四)對外執(zhí)法，重點打擊偷逃通行費行為
我科對外執(zhí)法，重點打擊偷逃通行費行為，在出現司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上，進行不定點、不定時稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員，使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內容上進行全方位稽查，對票卡款進行重點盤查，確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為，有效維護高速公路收費秩序，促進了收費工作的健康持續(xù)發(fā)展。
四、借力標準形象收費站建設工作，抓好精細管理
(一)領導重視，組織健全
我科十分重視標準形象站創(chuàng)建活動，成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創(chuàng)建活動領導小組，制定詳細的“標準形象收費站創(chuàng)建活動實施方案”，定期召開會議研究工作，針對標準形象站創(chuàng)建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置，深化思想認識，為深入開展標準形象收費站創(chuàng)建活動奠定組織和思想基礎。
(二)營造氛圍，做好宣傳，擴大影響
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中，我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創(chuàng)建活動的重要意義，營造創(chuàng)建活動的濃厚氛圍，擴大創(chuàng)建活動的影響，確保標準形象收費站創(chuàng)建活動順利推進，取得實際成效，爭取早日建成標準形象收費站。
(三)改造站區(qū)環(huán)境，外樹形象
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中，我科投入人力物力改造站區(qū)環(huán)境，對站部進行綠化，站部重新粉刷裝修，統一創(chuàng)建宣傳圖片，全面扮靚扮美站部，給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象，增強站部的社會形象。
(四)加強學習管理，內強素質
我科加強對職工的學習管理，創(chuàng)新學習模式，活躍學習氣氛，形成集中學習與活動、多種平臺結合的學習模式，組織職工認真學業(yè)務、學理論、學文化，做到在工作中學習，在學習中工作。科領導親自上講臺，給職工講解業(yè)務，介紹先進收費站的收費經驗，談學習心得體會，提高全體職工的綜合素質，增強業(yè)務工作技能，促進收費站收費工作發(fā)展。
(五)貼近創(chuàng)建工作，開展系列活動
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中，我科貼近創(chuàng)建工作，結合各收費站工作實際，開展系列活動。一是開展“以站為家，內務大比拼”競賽活動，提升收費站凝聚力，提升職工內務技能，使職工真正做到以站為家，發(fā)揮自己扎實的內務技能，努力為站工作，創(chuàng)造優(yōu)良工作業(yè)績。二是開展業(yè)務技能知識考試，通過學習培訓，開展業(yè)務技能知識考試，深化鞏固了職工所學到的知識和技能，進一步增強職工素質。三是開展點鈔比賽，使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功，為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽，通過演講比賽訓練、開展內部演講比賽，把演講優(yōu)秀職工推薦參與省局演講比賽。
(六)建好職工活動陣地，不斷深化精神文明建設
我科關心職工業(yè)余生活，大力加強企業(yè)文化建設，做到以優(yōu)秀的文化引領職工，以先進的文化激勵職工，不斷深化精神文明建設，促進職工立足本職，刻苦勤奮工作，為收費站工作發(fā)展，做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中，20XX年，我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝，還新開辟了活動室，使學習內容更加豐富，活動方式更加多樣，提高了對職工的吸引力，使職工愿意參加活動，提高了收費站的凝聚力，增進了職工間的感情與友誼。與此同時，我科積極發(fā)展第三產業(yè)，開墾了2畝荒地，建了一個蔬菜基地和一個小型養(yǎng)殖場，提高了職工的伙食水平，促進職工身體健康，更加認真努力做好工作。
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