鏟雪除冰工作總結（精選10篇）

　　辛苦的工作已經告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的鏟雪除冰工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　鏟雪除冰工作總結 1

　　20xx年12月30日，長沙強降雪來襲，坪塘街道圍繞保安全、保暢通、保供應、保民生的行動方針，提前應對，科學部署，全街干群一心、全力以赴，有效解決了強降雪天氣帶來的各類問題。此次掃雪除冰應急工作中，共出動人員3000余人次，撒鹽20余噸，動用鏟雪車15輛、挖掘機11輛，清掃疏通干道、鄉道、村道50余公里，全街未發生一起低溫雨雪冰凍災害事故。通過各單位密切配合、通力協作，目前街域環境和群眾生產生活已恢復正常。本次掃雪除冰攻堅戰中，坪塘街道黨工委與轄區各單位全力落實五個到位。

　　一、 加強組織領導，統籌協調到位。

　　20xx年12月30日，街道黨工委書記張勝良第一時間組織召開掃雪除冰工作部署會議，督導全街開展掃雪除冰工作，明確要求街道黨政領導及各村、社區“一把手”必須靠前指揮、駐守一線，嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，密切關注周邊交通秩序，強化對主要交通干道和事故易發多發路段的'巡查。同時對機關陣地、轄區主次干道、各社區、村部出入口、主次干道等公共活動區域除冰掃雪工作進行了明確分工，壓實責任。其次是根據氣象部門發布的雪情預警信息，及時啟動應急預案，發布預警防范通知，落實有效防御措施，督促轄區各單位提前組建掃雪除冰突擊隊并嚴陣以待。

　　二、迅速掃雪除冰，道路清掃到位。

　　街道城管辦聯合各村、社區全力做好道路掃雪除冰工作，確保路網暢通，百姓安全出行。著重對主要路口、橋梁涵洞、服務陣地等重點區域進行撒鹽除冰。各村、社區共2000余名群眾自發加入轄區掃雪除冰攻堅行動，轄區企事業單位、商戶踴躍參與，街道黨政領導深入一線，帶頭清掃。10余支志愿者服務隊伍積極參與掃雪除冰行動，對重點區域進行除冰支援。花溪欣苑管委會聯合片區紅大物業公司共同開展掃雪除冰工作，保障了小區內部道路、出入口及周邊道路的暢通，確保了群眾出行安全。

　　三、全面排查隱患，責任落實到位。

　　堅持問題導向，科學研判雪情，及時排查隱患，迅速整改落實。

　　一是要求各單位對所管轄區域安全生產負總責，主要負責人部署，嚴格落實村(社區)監管責任；

　　二是要求安監、農辦、城管、綜治等部門加強指導、全力配合，重點對轄區各類危舊房屋、集貿市場、建筑工棚、過渡房、彩鋼瓦及棚架等易被雪壓垮的建筑物進行安全排查，對有條件加固的采取加固措施，對不具備加固條件的及時安排人員撤離并妥善安置，全街轄區未發生一起雨雪災害事故。

　　四、研判雪情態勢，跟蹤統計到位。

　　對雨雪冰凍天氣期間可能出現的各類事故、災害突發情況進行提前預判，全面、準確、及時掌握轄區交通安全及生產運行情況，對相關數據進行排查統計，要求各單位第一時間作出響應，提前制定措施，及時幫助轄區群眾解決生產生活方面的實際問題，并反饋落實情況。

　　五、注重信息暢通，宣傳預警到位。

　　黨政、城管等部門利用政務信息平臺 、公眾號、微信群及QQ群等形式，多渠道開展宣傳報道，及時發布氣象信息、典型事跡和工作動態。應對低溫雨雪冰凍期間，共發送各類溫馨提示、預警警示短信8000余條/次，懸掛警示提示標語橫幅60余次，撰寫各類工作宣傳稿件20余篇。

　　此次掃雪除冰行動中，坪塘街道廣大黨員干部及志愿者們用實際行動踐行為人民服務的宗旨，在冰天雪地中為百姓排憂解難，得到了廣大居民群眾的點贊。

　　鏟雪除冰工作總結 2

　　20xx年11月21日晚，天氣小雨。我項目部在大廣高速安新運營管理中心的領導指揮下，嚴正待命，隨時準備除雪工作。11月22日凌晨1點左右，我項目養護區普降小雪，全體工作人員立刻出動開展除雪工作，在此次除雪中，全體成員發揚了吃苦耐勞，連續作戰的精神，圓滿完成了此次除雪任務，保證了高速公路的暢通，現將總結如下：

　　一、雪前工作準備

　　大廣高速安新運營管理中心在11月就及早組織開展了多次除雪融冰實戰演練，促進了除雪保暢工作落實。我項目部也制定了除雪方案和應急預案規范了一系列工作流程，以及成立了除雪保暢應急領導小組，實行24小時值班制度和天氣預警制度，并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的聯系。同時在慈周寨收費站、安新中心、封丘收費站共儲備了融雪劑200t，配備前推后撒除雪車4臺，運輸車2輛，指揮車2輛，鏟車4輛，平地機2輛、灑水車1輛，以及足夠的防滑鏈、草柵、-10柴油等除雪物資和各種勞動工具及勞動保護用品，對機械設備進行檢查、維修，并對機械更換-10號柴油，提前聯系外雇人員，準備工作充分到位。

　　11月19日接到安新中心通知提前對除雪車進行裝融雪劑。

　　二、本次除雪情況

　　1、11月21日在接到大廣高速安新管理中心晚上有可能下雪的通知后，我項目人員全員在崗并及時聯系外雇人員，確保下雪前能及時到達各自工作崗位。同時，對機械設備再次進行全面的檢查，保證機械能隨時正常啟動，給所有機械設備加滿油。

　　2、11月22日凌晨我項目路段開始下小雪，接到大廣高速安新運營管理中心通知，預先裝好融雪劑的四臺除雪車在各自待命地點開始上路撒布除雪，除雪工作正式開始。

　　3、除雪作業共分為四個作業小組，四臺除雪車從各自待命地點（慈周寨1輛、長垣2輛、封丘1輛）按照預先設定路線，先撒布第一遍融雪劑。同時組織人工對橋涵，彎道，匝道，互通區等容易積雪結冰的重點部位進行二次撒布除雪。凌晨3點左右，開始對第二車融雪劑進行裝車。

　　4、截止到早上6點，雪停，沿線基本無積雪現象，保障了道路暢通，以及行車安全，我路段未發生一起因除雪不及時引發的交通事故。對個別橋梁結冰現象，我項目迅速組織機械、人員進行配合作業，在作用效果不佳的情況下，我項目人員及時組織實施應急預案，使用預先準備好的灑水車在結冰橋面上噴灑溫泉水，冰雪迅速溶解，人工再次進行清理，以及撒布融雪劑。

　　在11月22日0:30至11月22日17:00歷時10個多個小時的除雪融冰保暢工作中，我項目全體人員充分發揚反應迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續作戰的工作作風，共撒布融雪劑112噸，累計出動除雪人員76人，機械車輛15輛，圓滿完成除雪工作，保障了我標段道路的`安全、暢通。

　　三、存在的問題和方法建議

　　回顧這次除雪融冰工作，總體來說還是取得了一定的成果，但是，還有幾個問題值得我們思考：

　　1、橋涵，匝道，互通區等容易積雪結冰的重點部位還是有個別出現了結冰現象，主要原因是融雪劑撒布量不足，人員清理、撒布不及時。在以后的工作中，橋涵，匝道，互通區等容易積雪結冰的重點部位要加大融雪劑撒布量，人員及時到位清理。

　　2、外雇人員組織不及時，裝融雪劑時間超出了事先預期。

　　3、我項目多次組織機械手、操作手進行了技術安全培訓，在實際除雪中個別人員還是出現了流程上的卡頓。

　　4、盡管項目人員雪前多次檢查機械、設備完好性，但是在除雪過程中個別機械還是出現了一些小故障。

　　5、由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設備的效率，不能出現消極出工現象，以通過科學的工作方式，產生最大的工作效能。

　　6、一旦出現車輛擁堵將協助交警部門做好交通管控與分流。

　　7、如果在本轄區出現交通擁堵狀況，我項目將派各個路段負責的保潔人員，到自己路段進行步行巡視路面結冰情況，并及時上報。

　　8、針對大橋梁結冰現象，我項目迅速使用預先準備好的灑水車在結冰橋面上噴灑溫泉水，冰雪迅速溶解，人工再次進行清理，以及撒布融雪劑。

　　回顧此次除雪過程，總結除雪過程中發現的問題與不足，直面自身的缺點，及時地找到解決問題的方法。我項目部組織全體員工對這次除雪中出現的問題進行交底與改正，并將更積極更深入的開展除雪融冰技術安全培訓工作不松懈。在思想意識上繼續保持高度警惕，以這次除雪為經驗，更好的備戰下次除雪融冰。

　　鏟雪除冰工作總結 3

　　一、雪前準備情況。

　　管理處在11月前就及早制定除雪保暢應急預案，組織開展了除雪防滑實戰演練，規范了一系列工作流程，促進了除雪保暢工作落實。

　　管理處還成立了除雪保暢應急領導小組，實行24小時值班制度和天氣預警制度，并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的聯系，組建了除雪保暢小分隊，同時在管理處儲備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機1臺，工具車2臺和勞動保護用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發險情，立即投入使用。

　　二、本次除雪情況。

　　20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務前，管理處第一時間啟動應急預案，組織充足的人力、物力，全體養護人員迎難而上，克難而進，克服時間緊迫，組織緊張、任務艱巨及持續時間長、工作強度大等重重困難，與高速交警、路政等相關部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中，全體人員充分發揚反應迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續作戰的工作作風，共撒布融雪劑15噸，累計出動除雪人員33人次，機械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務。

　　此次除雪保暢工作，確保了運風高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊伍，為運風高速各類突發事件應急處置積累了豐富的實戰經驗。

　　三、存在的問題和反思。

　　回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個問題值得我們思考：

　　1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當我們在這一部位取得了成效后，我們的隊員忽視了其他路段，導致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工成本。

　　2、除雪預案啟動后，要加強除雪現場的組織協調工作，避免人員，設備重復投入到同一地點除雪，由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設備的效率，不能出現消極出工現象，以通過科學的工作方式，產生最大的工作效能。

　　3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務安排工作，做到一有雪情，立即出動，切實將應急預案落到實處，避免在時間緊迫的.時候，加大除雪組織難度而貽誤戰機。

　　4、把握好融雪劑撒布時機。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達到事半功倍的效果。降雪時的情況非常復雜，時機必須根據現場情況靈活掌握，以下是幾個重要時機：

　　(1）雪前撒布。根據天氣情況下雪前1～2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結在一起，有利于除雪鏟除雪作業。

　　(2）機械除雪配合。當積雪厚度達到20mm以上時，首先用除雪機械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

　　(3）白天氣溫高時撒布。通常認為白天氣溫高不怕結冰不需要撒布融雪劑，但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結冰而撒布融雪劑的用量。

　　(4）分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續，氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化，還有融化的雪水會帶走部分融雪劑，因此撒布作業須根據路面情況在降雪過程中不斷進行。同時結合早、中、晚三個階段的除雪目的進行適量撒布，夜間重點是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。

　　5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。

　　鏟雪除冰工作總結 4

　　2月7日上午，為解決持續的降雪給居民出行帶來的不便，肥西縣銘傳鄉迅速吹響應對冰雪天氣災害的“集結號”，組織全體鄉村干部在轄區內開展志愿鏟雪活動。

　　活動中，該鄉派出所、新時代文明實踐所、應急辦、執法所、團委等部門聯合組織鄉機關干部來到銘傳大道，大家帶著鐵鍬、掃帚紛紛開始清理路上的積雪，相互配合、齊心協力，一點點地將積雪和冰渣鏟起，將道路積雪清掃干凈。在大家的共同努力下，配合著鏟雪車，道路積雪很快得到有效清理，行人和車輛順利通行。

　　除了保障主干道路暢通有序，該鄉還組織18個村（社區）在村居內打通安全出行的通道，“雖然天氣寒冷，但是我們團結配合，掃的掃、鏟的鏟，很快就干熱乎了，一點也沒覺得冷。我們從村部開始清理，再向各個村民組延伸，對橋梁等特殊路段撒融雪鹽，爭取盡快為群眾辟出安全出行的通道。”該鄉聚星村村干部何葉青說道。看著志愿者們熱火朝天地清除道路積雪，村民們也紛紛參與到其中來，“路上的雪很厚，不清理的'話走起來很危險，志愿者們辛苦為我們疏通道路，我們也要出一份力，把房前屋后掃一掃，周邊道路鏟一鏟。”聚星村村民田翠麗如是說。

　　據悉，該鄉不僅針對道路積雪進行清除，還重點對景區、產業園大棚等重點場所進行積雪清理，保障群眾安全出行的同時，消除大雪給居民生產生活帶來的不利影響。接下來，該鄉還將繼續密切關注天氣變化，持續采取措施積極應對雨雪冰凍天氣災害，讓一抹抹“志愿紅”融化寒冷冬日的“雪花白”。

　　鏟雪除冰工作總結 5

　　隨著冬季的來臨，氣候突變，雨雪霧天氣逐漸增多，尤其冰雪天氣，路面濕滑對行車安全有很大影響。琉璃河所結合以往工作經驗，特制訂除雪鏟冰工作實施細則，使員工深入了解除雪鏟冰工作的重要性及具體工作流程，最大程度上保證車輛安全通行。

　　參照市政府、集團公司除雪鏟冰工作相關規定，分公司將小雪、中雪、大雪、暴雪四級雪情依次對應藍色、黃色、橙色、紅色四級預警。

　　一、成立除雪鏟冰應急小組，組織落實工作細則

　　為全面落實集團公司雪天道路交通保障工作要求，琉璃河所組織成立除雪鏟冰專項應急保障隊伍，做好道路突發事件應對，保障特殊天氣通行能力。應急小分隊以班為單位，輪流上崗除雪。如上午下雪，由下夜班與上中班的.班組負責除雪工作；若下午下雪則由下早班的班組負責。

　　二、加強降雪期間值守工作與溝通協作，確保通訊順暢。

　　值班人員提前查詢氣象預報，及時收集道路氣象信息，與監控中心及其他相關部門密切溝通，做好信息快速傳達報送工作，站區收費員對路面情況和車輛通行情況進行實時監測，如遇冰雪天氣，及時上報監控中心路面積雪情況，當大量積雪覆蓋路面時，由監控中心負責通知相關部門，組織應急小分隊抵達現場進行人工除雪作業，推動除雪鏟冰工作進一步有效開展。

　　三、做好物資補充，規范物資管理

　　1、駐地除雪工具儲備齊全，配備鐵鍬、鎬、手推車等相關除雪用具，方便接到通知后，立即組織除雪人員領用，及時上崗除雪。

　　2、各收費站區根據站區自身特點配備定量的除雪鏟冰工具以及融雪劑，并存放于固定地點，派專人負責除雪鏟冰物資擺放、整理及檢查工作，并認真保養各種除雪用具，確保使用時狀態良好，并對除雪物資庫存情況做好統計，數量不夠或使用過后還要及時上報，方便物資補充。

　　3、為保障除雪鏟冰人員工作室時的安全問題，還為其配發反光標志服、紅色錐桶等安全防護用具。最大程度上保證除雪鏟冰人員工作安全。

　　四、除雪鏟冰具體工作流程

　　1、如遇冰雪天氣，崗中當值收費人員需及時上報站區情況，并先行利用崗中配備的除雪鏟冰工具進行清掃處理,如果雪勢較大，應上報監控中心，等待應急小分隊人員上崗協助，所有管理人員遇到冰雪天氣都要處于待命狀態，當接到監控中心通知，立即將相關情況向組長反饋，并組織人員除雪。

　　2、根據降雪情況，相關負責人立即召集駐地收費人員在宿舍樓前集合。集合完畢后，為每個除雪鏟冰人員配發除雪鏟冰工具。

　　3、工具配發完畢后，根據站區的降雪情況，進行人員數量的調配，調配完畢后使用車輛將人員派送到各個站點。

　　4、當除雪鏟冰作業車輛行駛到站區時，要及時將隔離桶擺在車后，保障車輛安全

　　5、除雪范圍

　　為保證收費站區通行安全，采取“未積先清”、“隨時清掃”的方式對積雪進行清理。收費站區車道內以及站區水泥路面30米以內路段都需要及時清掃，尤其是對站區廣場、匝道引道、車道標志、采取定人定時清掃措施，（時鐘1小時一次），確保路面不長時間見白，站區積雪融水不結冰，保障車輛通行安全。

　　6、清掃順序

　　為保證除雪鏟冰工作的順利實施，一定要采取合理的除雪順序進行清掃，站區除雪本著先出京后進京；先匝道立交、再主路，先清掃中間車道、再清掃兩邊車道，先坡道匝道，先清理坡上積雪，再清理坡下積雪的順序進行，確保積雪不長時間覆蓋路面，路面融水不結冰，在保證員工安全的同時，保證站區車輛快速安全的通行。

　　7、安全

　　在除雪鏟冰過程中，要竭力保證行車及人員安全，掃雪設備在匝道上作業時，要有專人在匝道口外放置紅色錐桶，并搖動熒光指揮棒警示過往車輛停車；廣場人工除雪作業時，要指定專門安全員，注意及時擺放錐筒等安全防護工具，劃定除雪安全區域，進行通行車輛疏導，完成除雪鏟冰任務后，由當班班長和保安員將隔離桶恢復，避免特殊情況發生。

　　鏟雪除冰工作總結 6

　　2月7日上午，為解決持續的降雪給居民出行帶來的不便，安徽省肥西縣銘傳鄉迅速吹響應對冰雪天氣災害的“集結號”，組織全體鄉村干部在轄區內開展志愿鏟雪活動。

　　活動中，銘傳鄉新時代文明實踐所、應急辦、執法所、團委等部門聯合組織鄉機關干部來到銘傳大道，大家帶著鐵鍬、掃帚紛紛開始清理路上的積雪，相互配合、齊心協力，一點點地將積雪和冰渣鏟起，將道路積雪清掃干凈，在大家的共同努力下，配合著鏟雪車，道路積雪很快得到有效清理，行人和車輛順利通行。

　　除了保障主干道路暢通有序，銘傳鄉還組織18個村（社區）在村居內打通安全出行的通道，“雖然天氣寒冷，但是我們團結配合，掃的掃、鏟的鏟，很快就干熱乎了，一點也沒覺得冷。我們從村部開始清理，再向各個村民組延申，對橋梁等特殊路段撒融雪鹽，爭取盡快為群眾辟出安全出行的通道。”銘傳鄉聚星村村干部何葉青說道。看著志愿者們熱火朝天地清除道路積雪，村民們也紛紛參與到其中來，“路上的雪很厚，不清理的`話走起來很危險，志愿者們辛苦為我們疏通道路，我們也要出一份力，把房前屋后掃一掃，周邊道路鏟一鏟。”村民田翠麗如是說。

　　據悉，銘傳鄉不僅針對道路積雪進行清除，還重點對景區、產業園大棚等重點場所進行積雪清理，保障群眾安全出行的同時，消除大雪給居民生產生活帶來的不利影響。接下來，銘傳鄉還將繼續密切關注天氣變化，持續采取措施積極應對雨雪冰凍天氣災害，讓一抹抹“志愿紅”融化寒冷冬日的“雪花白”。

　　鏟雪除冰工作總結 7

　　2月22日，懷化市再一次大范圍降雪，冰天雪地，美不勝收。懷化市主城區內道路大面積積雪，路面積雪成冰，給市民出行帶來諸多不便。2月22日~23日，懷化市鶴城區水利局廣大黨員干部在區委區政府的號召下，主動下沉到聯點幫扶的城北街道瑞豐路社區，積極開展鏟雪除冰主題黨日活動，為群眾辦實事、解難題。

　　一簇簇身影，讓這座城市迅速升溫。在該局黨委書記、局長廖杰的帶領下，廣大黨員干部不畏嚴寒、浴“雪”奮戰，揮舞著手中的鐵锨和掃帚，一锨锨鏟，一點點掃，勞動的笑聲和鏟雪聲此起彼伏，現場熱火朝天，一派忙碌景象。經過鏟雪大作戰，城北街道瑞豐路社區轄區內主干道被雪覆蓋的路面逐漸清掃干凈，行人可以放心地邁開腳步，過往車輛能夠安心通行。

　　此次鏟雪除冰主題黨日活動不僅僅是清理一條居民們出行的方便之路，更是鏟出了一條凝聚民心、服務群眾的`暖心之路，傳遞了社會正能量，彰顯了水利新擔當。經過兩天的奮戰，“鏟雪除冰”行動成效顯著，為瑞豐路社區群眾開辟了一條洋溢著暖暖溫情的安全之路。

　　鏟雪除冰工作總結 8

　　作為一名鏟雪除冰工作人員，我在這次工作中深刻認識到了這項工作的重要性和難度。在工作中，我認真遵守安全規定，使用適當的工具和裝備，有效地完成了鏟雪除冰任務。以下是我對這次工作的總結：

　　安全第一。

　　在工作中，我時刻牢記安全第一的原則，佩戴好防護用具，如手套、護目鏡等，避免受傷。同時，在清理冰雪的過程中，要保持穩定的姿勢，避免滑倒或者跌倒。

　　精細化管理。

　　在清理冰雪的過程中，我們需要注意分辨不同類型的冰雪，并采取不同的清理方法。比如，在清理人行道上的`冰雪時，我們要采取小鏟子和小鐵鏟，并使用清水清洗。在清理路面上的冰雪時，我們需要使用大鏟子和推雪車，并加入清水清洗。

　　有序管理。

　　在清理冰雪的過程中，我們需要保持工作的有序性。首先，我們需要在開始清理之前，進行合理的布置，分配好人員和工具。其次，在清理的過程中，我們需要根據實際情況，進行調整，以保證清理工作的順利進行。

　　持續改進。

　　在工作中，我們需要不斷地總結經驗，找出不足之處，并及時進行改進。比如，我們可以對工具進行升級，增加工作效率；或者改進工作流程，提高工作效率和質量。

　　總之，鏟雪除冰工作需要我們的認真負責和精細管理。只有在做好安全保障和工作管理的基礎上，才能有效地完成任務。我將在今后的工作中，繼續保持高度的責任心和專業精神，不斷提高自己的工作能力和水平。

　　鏟雪除冰工作總結 9

　　7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11時，該省77個站出現積雪，其中黃山積雪深度達到27厘米，33個站積雪深度超過10厘米。

　　雪天線路的安全暢通，關系到鐵路運輸秩序和旅客出行的安全。記者7日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路及時掌握降雪影響范圍，于7日1時58分發布調度命令，啟動二級掃雪除冰應急響應，對滬蓉鐵路肥東至墩義堂間、京港高鐵安慶西至太湖南間組織限速運行；后續將密切關注降雪區域、時段和降雪等級等變化，適時動態調整列車開行方案，確保旅客出行安全。

　　在皖南，蕪湖車務段針對管內普降大雪的情況，及時組織黃山北、蕪湖等車站成立由120多名黨團員組成的11支掃雪突擊隊，分赴現場開展掃雪除冰。

　　面對“雪”考，京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運掃雪人員23人，鋪設防滑墊175米，對站內11組道岔、龍山線路所2組道岔進行清掃，做到雪不停、掃不止。合肥電務段第一時間啟動應急掃雪預案，截止到7日11時，值守的417名干部職工對115個站場、675組道岔進行掃雪除冰作業，有力保障了線路暢通。合肥供電段則第一時間組織人員對高鐵區段、關鍵區段供電設備進行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應急車輛加裝防滑鏈，共計出動600余人次，行程覆蓋管轄區段內的1000余公里線路。

　　在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的.積雪、積冰，在進站口、地道等處鋪設防滑墊58卷，并安排工作人員在進出站口、地道、天橋等處做好引導。淮北車務段迅速集結18個應急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線，及時清掃站臺、道岔等關鍵部位積雪，在人行通道鋪上防滑草墊。

　　“雨雪天氣與春運返程客流疊加，雪情就是命令。無論白天還是黑夜，我們堅決做到雪不停、掃不止，確保鐵路大動脈的安全暢通，確保春運旅客出行安全順暢。”淮北站黨支部書記沈曉華說。

　　小溪河站位于滁州市小溪河鎮，是京滬干線上一個四等小站，車站掃雪除冰情況關系到京滬干線的暢通與否。蚌埠工務段小溪河維修工區工長張丹帶領3名工友，攜帶除雪工具頂著風雪堅守在車站道岔區掃雪除冰。道岔轉轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及。張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點一點地扣出來，確保了車站南部7組道岔運轉正常。

　　鏟雪除冰工作總結 10

　　為期一個星期的鏟雪除冰工作總結如下：

　　一、準備工作

　　在開始鏟雪除冰之前，我們做了充分的準備工作，包括購買了必要的工具和裝備，如鐵鍬、掃帚、雪鏟、雪耙等，并為所有參與工作的人員準備了必要的防寒保暖用品，如手套、帽子、圍巾、口罩等。

　　二、鏟雪除冰過程

　　我們按照預定的.計劃和路線進行鏟雪除冰工作，分工合作，有序進行。在鏟雪除冰過程中，我們嚴格按照規定的安全要求進行操作，注意安全防范，防止意外事故的發生。

　　三、成果評估

　　經過一個星期的鏟雪除冰工作，我們成功地完成了任務，取得了較好的成果。我們所到之處的道路、人行道、公共廣場等區域的積雪、冰層都被清除干凈，交通暢通，行人和車輛都得到了有效的保障。

　　四、總結

　　鏟雪除冰工作雖然是一項繁瑣的工作，但是只有經過了實際的操作和經驗積累，我們才能更好地完成這項工作。在今后的工作中，我們將繼續加強組織協調，注重細節，確保鏟雪除冰工作的高效、安全、有序進行。

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