測繪工程師中級職稱工作總結范文（通用20篇）

　　時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編為大家整理的測繪工程師中級職稱工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 1

　　迎新之際，我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。

　　為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任，20xx年來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作。

　　作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的.心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。

　　下面是我20xx年工作情況：

　　一、地形測量

　　來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和一組、和一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終于結束了。

　　二、平面控制測量

　　我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

　　三、高程控制測量

　　為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和每天扛著3米的尺子，扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。

　　四、地質勘探放樣及驗收

　　地質勘探工作包括24個地質鉆孔和42個地質探坑，相關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前為止，已完成17個地質鉆孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。

　　五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收

　　本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。

　　六、其他相關工作

　　其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 2

　　時光如梭，轉眼20xx年過去了，在這一年的時間里，自己學到了很多建井方面的知識，在工作中，總結經驗，提高自己業務水平，現將20xx年工作情況總結一下：

　　自20xx年3月份至7月份，認真完成大臨工程的各項工作。

　　1、 王峪主井2.5m卷揚機基礎的放線工作，并指導制作卷揚機基礎模板，包括立模。

　　2、 穩車基礎放線工作。

　　3、 井架基礎的放線工作和模板加工、立模工作。

　　4、 井架安裝放樣工作。

　　5、 天輪平臺安裝、翻矸臺制作安裝、溜槽制作安裝的指導工作。

　　6、 資料整理工作。

　　以上是在工程做的主要工作，經過幾個月的鍛煉，熟悉的大臨工程工作流程，及各類設施的制作和安裝工作。在這段工作時間里，發現自身的各項不足，出現的問題不能很好的解決，有拖泥帶水現象，扯皮現象。

　　20xx年8月份正式開工，井筒正常掘進，在此期間的.工作：

　　1、 參與三盤的安裝工作

　　2、 井筒十字線放線工作

　　3、 馬頭門邊線放線工作

　　4、 參與大模板每次立模工作

　　5、 參與馬頭門支模工作

　　6、 資料整理工作

　　以上20xx年的主要工作，發現了工作中的種種問題，要更好的做好本職工作，認真完成領導下達的任務。

　　在這一年的工作中，發現對工作完成情況影響最大的就是心態。態度決定一切，有了正常的態度，才能找到正常的方向，進而更好的、正常的完成工作。把工作當成一種興趣，一種樂趣。

　　當然，業務水平也是完成工作的一項硬指標。工作之余，認識學習專業知識，提高自身業務水平。掌握更多的業務技能，為20xx年的工作打好堅實的基礎。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 3

　　20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向，全面嚴格要求自己，認真做好本職工作，開拓進取，勇于實踐，為公司發展貢獻力量。以下為今年的工作總結。

　　一、工作概況

　　開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作；接下來項目部成立，需要對原路基進行復測，這樣我們被安排到了質檢科，對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。

　　二、工作內容

　　作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據，和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習，多虧在工地上有隊長和副隊長的`幫助指導，再加上一起畢業的我們一起學習，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。

　　在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學習，對于我們不缺少的就是學習的熱情，我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高，積極努力學習這才是我當下最需要的。

　　三、工作之余的學習

　　剛剛開始我還沒有形成主動學習，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學習，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度，正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。

　　四、今后的工作安排

　　作為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步，配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展，個人才能發展，因此個人的前途和公司的發展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是最好的為公司做出貢獻。

　　在工作中要團結在總公司和基層公司周圍，按照公司、項目的各種規章制度辦事，才能使我們的工作有規有據，才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目，各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目，每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性！

　　通過總公司對員工全員的進行質量，成本，材料，設備，人員管理的全面培訓，同時也是統一標準，使公司上下一致保持統一，這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 4

　　今年本人調至xx市xx工程指揮部工作，作為技術小組成員，長駐工地現場，對相關的技術問題提出意見及解決方案，組織并協調相關施工單位，監督工程監理及質量監督站工作，保證xx工程保質按期完成。以下為今年的工作總結。

　　一、xx建設的工作

　　由于xx建設的需要，主要是負責xx路段的監理工作。該路段樁基礎均采用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎，加上因工期原因采取高填土路基，并且未作分層碾壓。針對路基的下沉，進行了相關路段路基的下沉觀測及分析試驗。

　　作為實驗小組的成員，對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監理工作外，本人還承擔了該路段的測量工作，負責全路段的土方、路面驗收工作，并承擔工程量的計算任務，承擔相關結算工作。與此同時，作為指揮部技術資料管理的負責人，主管技術資料的審查及管理，竣工資料的審查，并跟進全路段有關工程的預結算工作，根據技術規范制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。

　　二、路橋方面的提升

　　通過不斷的學習，承擔各項工作，使我在路橋方面的技術業務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高，無論是內業能力還是外業能力均有較大的加強。各項技術工作均得到了領導、技術干部及同行們的.認可。

　　在打樁初期出現了不少壞樁現象，并一度造成停工。我們與施工單位、監理、質監、管樁廠等多方共同討論研究，參考相關的技術資料及相關的施工經驗，并通過大小應變等試驗，最終解決了壞樁率過大的問題，改進了施工工藝，確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據檢測結果對成樁進行了補樁或補強等處理，保證大橋樁基礎能達到設計要求。并協調現場各施工及管理監督部門的關系外。在xx的工作，不僅使領導及同行認同了我的技術業務能力，更重要的是進一步提高了我的技術業務水平，使我在以后的工作中更能獨立地處理技術問題。

　　三、基礎知識的鞏固

　　通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題，使我鞏固并加深了路橋方面的基礎知識，加強了路橋方面的技術管理能力，并能在實際工作中運用自己掌握的知識，解決施工中的實際問題。

　　在技術業務能力方面，我認為自己是稱職的，通過學習及工作鍛煉，我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中，我將一如既往通過不斷的學習，不斷地完善自己，使自己成為一個優秀的工程測量人員。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 5

　　20xx年我加入了xx公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我很快適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。

　　一、嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為經驗，是從眾多的數據中總結出來的！

　　二、不斷進取、精益求精

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的`施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

　　三、納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

　　困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久，對如何復合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為xx項目部盡自己的一份力。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 6

　　轉眼20xx年就要結束，回首這一年來我部門所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以后能更好的發展我部門的工作，更好的為項目部的所建工程服務。新建山西中xx鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦DK47+000~DK321+618（包含1標、2標、4標、5標、6標南呂xx隧道出口），鋪架長度253.6KM。從2012年1月份施工開始，自DK49+536.6到DK13+907.73共鋪架11.931公里，其中路基6.013公里,橋梁22座的架設。測量班人員現有8人。其中，正式職工2人，合同工6人。共分為兩組：xx縣工區一組3人，由副隊長帶隊。指揮部一組5人，由隊長帶隊。

　　在這一年的工作和學習中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的'工作任務。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進，成熟，積累經驗，為更好的做好本職工作奠定基礎。這一年里，我部門在工作中注意對理論知識結合現場實際的培訓。在理論知識扎實的基礎下培養測量人員的動手操作水平，以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務。我部門在工作中不斷總結經驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優化。儀器方面，這一年里共添置了xx光DSZ32B水準儀一臺，徠卡TCR802全站儀一套。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 7

　　我叫xxx男，漢族，20xx年x月出生，20xx年畢業于xxxx工業與民用建筑專業，我自參加工作以來，自覺加強自身學習，不斷提高自身的政治理論素養，工作中我注意擺正自己的位置，顧大局，識大體，始終堅持以大局為重，不講名譽地位，不計個人得失，注意處理好自己與上下級之間的關系，切實履行自己的職責，努力完成本職工作。在上級領導正確領導下，在同事們的支持幫助下，工作中緊緊圍繞工作重點，勤學務實，扎實奮進，積極開展工作。不論在任何崗位，都努力把工作做好，圓滿完成了上級交給的各項任務。在工作的同時經常提醒自己，進行換位思考，多替對方著想，為領導分憂，為同事解難。工作上，注意關系協調，積極配合上級領導開展工作，自覺維護干部職工團結。

　　在工作業務方面，我注重公路管理專業知識的積累，不斷更新充實自己的專業理論知識。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學本科的學習內容，順利畢業，但是紙上得來終覺淺，在實際工作中，我將理論與實踐相結合，認真工作，現將20xx年投入公路工程建設以來的.工作匯報如下：

　　一、20xx年作為測量負責人參與并完成了xxxxx大修工程施工，質量達到優良。

　　二、20xx年作為測量負責人xxx修工程施工，質量達到優良。

　　三、20xx年作為測量負責人參與并圓滿完成xxx中修工程，質量達到優良。

　　以上是我自參加工作以來在思想及業務等方面的總結，雖然自己工作上取得了一些成績，但這只能說明過去，現在還存在著這樣和那樣的不足，業務知識還有很大差距，工作上還有很多不盡人意的地方，還須進一步加強和完善，工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈，繼續努力學習，學無止境，我決心在今后的工作中將一如既往的繼續做好本職工作，不斷學習，努力進取，嚴格要求，認真工作，提高效率，提高自身的業務素質，鍛煉自己的工作能力，使自己的業務水平不斷提高，為交通運輸事業的發展做出應有的貢獻。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 8

　　回首20xx年，我們測量組是收獲的一年，更是充實的一年，我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通，也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中，我們有自豪也有不足之處，現將測量工作總結如下：

　　這一年之中，我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能，熟練掌握各種測量儀器的使用方法，做到勤動手，勤思考，不斷總結，不斷提升自己，確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時，我們組織測量人員學習測量理論知識，通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識，項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽，從中我們感覺自己學到了許多知識。

　　公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法，如：管線探測儀、gps（全球定位系統）靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀，很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

　　測量工作尤為重要，不得有絲毫馬虎，我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復核校對，畫示意圖并簽字確認，一定要做到心中有數方可，外業原始數據必須清晰記錄，一定要確保精確無誤，回來做好測量日志必須登記清楚，以便日后核查。

　　測量工作過于單調導致測量人員比較少言寡語，缺乏與領導溝通的能力，不能很好的.展示自己，這一點我們將會在下一年的工作中改正。

　　展望20xx，我們面臨機會和挑戰，項目部為我們提供了一個展現自我的舞臺，我們必須抓住機遇，認真做好自己的本職工作，不斷提高自己的各方面能力，為項目部的工作貢獻自己的一份力量。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 9

　　時光飛逝，轉眼間11年又到尾聲了。我來洞新也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現場，也搞過協調，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數據說話，這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了如下幾點總結。

　　一、理論聯系實際

　　在洞新一年多時間里，我學到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的理解測量二字的'涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如 何去珍惜的。

　　二、要有很強的團隊意識

　　測量為什么要幾個人一組呢？因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質保量的完成領導交給我的各項工作。

　　三、要有很強的責任感

　　測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。

　　道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮斗在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。

　　新的一年即將到來，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 10

　　不知不覺來到松源路橋已經快兩年了，也畢業快兩年了。經過了這么長時間的工作，我學到了很多，也成熟了很多。

　　20xx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉折點，也是人生的一個小的轉折。因為這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過;忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰吧。

　　其實，當領導第一次給我布置工作任務的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領導和同事們的關心和熱情的幫助，讓我很快的適應了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測繪也很容易，發現有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應再到勝任，這當中都離不開各位領導和同事的幫助與關心。不想讓關心與幫助我的領導和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學習，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關心我的領導與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。我還是來說一下這一年工作中所得到的經驗和教訓吧：

　　1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極。每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數據或者忘帶了測繪筆記等而耽誤了工作，所以測繪開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務的前提。

　　2、工作中，要準確、細心或者反復測繪確認測繪作業的時候，要能發現問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反復測繪防止出現錯誤，以免造成不可估量的損失。

　　3、工作后，要善于總結，養成做筆記的好習慣每當完成一個工作，都要把測繪筆記做好，記錄清每一個細節，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判斷的依據。還要善于總結，對于其中出現的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好;要善于發現和改變，對于一些繁瑣的.測繪程序要能尋找一種既簡單有準確的方法，來提高工作效率。

　　4、利用業余的時間來充實和提升自己在空閑的時間，可以向同事和領導多聊聊天，因為他們都有著豐富的經驗。可以利用書籍和網絡來豐富一下自己的專業知識，接觸和了解一下最新的測繪方法和規范，從而擴展一下自己的知識面，開拓一下眼界。

　　其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學來的。

　　說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學習努力不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎!看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業知識、技術水平、為人處世等等。

　　20xx這一年，我想說：我喜歡這里，每一個人、每一個事物。我相信在各位領導的英明領導和各位同事的共同努力下，公司會更好的發展，而這一點我更堅信。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 11

　　測繪是工程的眼睛，作為測繪人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測繪工作。20xx年在項目部測繪工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作，工作匯報如下：

　　一、測繪工作具體內容

　　測繪之前，應熟悉圖紙、編制測繪方案、針對業主提供前期建筑圖紙編一套測繪程序，以利測繪工作。

　　1、控制網點的布設

　　控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的控制點，應埋入石樁或混凝土樁，打入銫釘并用紅油漆標注標志，通過兩個已知點測出該點高差和位置關系，并閉合到另一個控制點，做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。

　　2、控制網點的加密

　　設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測繪放樣的`需要，且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測繪人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測繪人員正式接受坐標控制點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測繪控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案，測繪人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

　　3、施工放樣復核

　　測繪人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將施工位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測繪發生錯誤，給工程帶來損失，施工測繪控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測繪放樣開始前，測繪人應提交一份測繪放樣計劃方案，測繪放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測繪的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測繪方案，在施工測繪過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

　　二、測繪工作管理

　　在平常的工作中積極督促監督施工隊按照測繪時所放線位施工，并且保護好測繪時所放線位，加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中，不是其成為工程進度的絆腳石。

　　三、測繪資料的整理

　　測繪資料嚴格按照資料規程中要求進行編制，根據現場的施工進度編制相應的資料記錄，資料要同步，按時完成，內容要清晰，準確，不能缺項，漏項，并及時整理歸檔，使每項測繪工作都有依據性和可追溯性。

　　四、工作中的一些經驗

　　①：水準控制點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。

　　②：相鄰兩點間互相通視，便于測繪。

　　③：水準控制點及坐標控制點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置，便于架設儀器。

　　④：相鄰控制點的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

　　⑤：施測中為保證測繪精度，通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點，不應用短距后視測設長距目標點。

　　⑥：在標高點以及坐標控制點的布設中，要遵循同一后視，閉合測設，以降低測繪累積誤差。

　　在今后的工作中，我會不斷加強自己的業務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理，將理論與實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創造美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。

　　最后我要再次感謝公司的領導以及項目部的同事，是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 12

　　我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝，當然，為了更好地做好自己今后的工作，總結經驗、吸取教訓。現將20xx年工作情況總結如下：

　　(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測繪、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。

　　(2)在用水準儀和全站儀測繪的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。

　　(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。

　　測繪工程是每個工程前期要先進行的事項，確保工程盾構推進能沿著設計軸線推進及全線貫通，主要取決于控制測繪、聯系測繪和地下控制測繪。

　　1、地面控制測繪。地面控制測繪誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜，主要控制其測繪終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的`關鍵因素之一。終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的復測，保證其點位的穩定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規范。在盾構推進前項經部還委托有專業資質的第三方采用二等GPS測繪，對平面控制點進行復測以確保精度。

　　2、聯系測繪。在隧道施工中為了保證隧道正確貫通，就必須將地面控制網中的坐標、方向及高程，經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯系測繪，是聯系測繪中常用地一種。坐標與方向地傳遞又稱為定向測繪，通過定向測繪，使地下平面控制網與地面上有統一地坐標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算數據。提高測繪精度及分析測繪誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。

　　3、地下控制測繪。地下控制測繪包括導線及高程測繪。地下導線測繪的目的是以必要的精度，按照與地面控制測繪統一的坐標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統，為盾夠姿態的測定提供依據。由于隧道內沒有足夠的空間無法隨意布設導線，只能以支導線形式向前延伸。然而支導線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采用工作量較大的雙導線測繪，以提高精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。

　　地下水準測繪的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統，作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測繪均為支水準線路，因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核。

　　結合自己工作經歷總結以后應注意的事項：

　　強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質，我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。

　　一是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。

　　二是認真學習法律知識，結合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物，產生了許多的新問題，并解決了一系列問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標淮、嚴要求，在明年的工作中我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補自身的不足之處。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 13

　　本人從參加工作以來，嚴格地遵守國家的各項法律和法規，從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導，堅持黨的改革開放，為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對工作單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，從一個建筑行業的“門外漢”到現存的專業技術能力和管理能力都全面成熟的工程資料技術員，獨立承擔過房建、橋梁、道路和排水上程等資料工作，在政治思想、職業道德、專業水平等方而都取得了很大的成績，現總結如下：

　　一、工作態度和職業道路

　　由于資料員的工作本身就比較繁瑣，但進入公司以米我一直以積極工作態度去處理工作中遇到的事情，雖然偶爾會出現一些情緒問題，但我很快能夠處理好自身問題，積極投入到工作中去，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認真的對待每一項工作;認真學習公司的各項規章制度，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，對于再苦再累的.項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人得失，堅守在崗位上。

　　二、學識水平、專業能力

　　在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，努力提高白己的學識水平和專用能力。對于建筑行業的新規范、新標準和新定額，每一次一出臺，我必購買并認真學刊和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應朋于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣.工驗收記錄，發現自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面伉得提高，哪些方面值得繼續發揚。

　　三、技術資料員工作的一些心得

　　1、明確責任分工，督促流程執行。

　　及時收集整理，及時問題反饋。定期資料整改，再次資料核查。目錄及時跟進，完美資料歸檔。通過以彌補措施，及時發現了問題，并在第一時問進行了整改，坎坷而又圓滿地通過了一次次檢查。

　　2、施工技術資料嚴格受控：

　　施工技術資料是指導正確、規范、科學施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而變史、洽商、圖紙會審要經過設計、建設單位簽字，施組、方案要經過公司級審批，交底要施工隊簽認。一旦遇到工程糾紛或其它特殊情況，此類情況是解決糾紛的最基本、最重要的資料，因此，對此類資料要嚴如管理，一般不能外借，謹防丟失，不得不借時，執行嚴格的借閱登記制度。另外，本工程邊設計邊施工，工程變動頻繁，設計變更、工程洽商多。設計變更、工程洽商直接影響到施工進展、工程結算。如果因為變更、洽商傳不及時而造成經濟損失，那么整個項口部的辛苦工作便失去了意義。因此，一定要及時把變更、洽商發放到項日部相關人員予中，并由技術人員在第一時間內以交底形式傳達到施，工最前線的施，工隊。

　　3、施工測量記錄要圖示詳盡：

　　施工測營記錄是確保工程定位、尺寸、標高、位置等的資料。“失之毫厘，謬之千里”，由于放線的疏忽給后續施工帶來麻煩的例子屢見不鮮。因此，測量資料一定要有詳盡的圖示以確保測量施工的準確。如樓層平面的放線記錄，洞幾放線

　　要畫剖面簡圖，注明放線的標高尺寸，應有平面簡圖，若是平面放線要求注軸線尺寸，說明端柱斷面尺寸、門窗口位置尺寸，軸線控制線和墻柱邊線尺寸，若是外墻、門窗洞口放線要畫剖而簡圖，注明放線的標高尺寸。

　　4、施工記錄內容要詳細具體：

　　施工記錄是施工過程中形成的，確保工程質量、安全的各種檢查、記錄等。記錄中的內容要詳細具體，不可泛泛而言，并要與技術交底保持一致，如鋼筋綁扎隱檢，要寫清鋼筋的品種、規格、數量、位置、接頭位置、搭接長度、保護層厚度、鋼筋及墊塊綁扎和鋼筋除銹等情況。當出現數據時，要計算出具體數值，避免使用規范性語言。當發生變更、洽商時還要寫清變動內容并注叨其編號。

　　5、施工試驗記錄要及時、齊全。

　　施工試驗合格是檢驗批(分項分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗

　　6、檢驗批驗收記錄檢查項口要填寫齊全：

　　檢驗批是工程驗收的，最小單位是分項工程乃至整個建筑工程質量驗收的基礎。因此檢驗批中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質量驗收。檢驗批各個應檢項目小應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢

　　驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫項。

　　總之資料，工作從技術部、工程部到物資部甚至經營部滲透到項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環環相扣，尤其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項口部所有資料相關部室、人員緊緊擁綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美合作，堅決防犯：多諾米骨牌效應的發牛。孤掌難嗚，強有力的領導及制度是硬件保證，具有高素質及優秀業務水平的員工是軟件保證，兩者兼具才能塑造一個攻無不克，戰無不勝的優秀團隊，優秀團隊才能干出一流的工作。

　　隨著市政基礎設施建設的迅速發展，要求市政工程資料內容更加全面、完善，唯有不斷的學習和掌握新的整理方法，才能做好這項工作。雨去雪米，風過云走，我將繼續堅持吃：片耐勞、不斷探索、迎難而上的戰斗精神，高舉優質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的，只要不斷提高自身酌修養，愛崗敬業，定會有所收獲。路漫漫其修遠。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 14

　　土木工程測繪作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測繪實習。

　　我們的目的是小區域控制測繪，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測繪，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測繪，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。

　　工程測繪，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測繪她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

　　夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的.是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

　　在測繪過程中我們程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測繪時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測繪結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測繪，有了大家，我們的干勁十足。

　　現在回想起測繪那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測繪的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測繪真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測繪進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

　　我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子的財富之一。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 15

　　時間過得可真快，轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區測繪。測繪是工程的眼睛。作為測繪人員，我本著實際求實，一切以數據說話的原則從事測繪工作。在這一年的工作中，我邊學習，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測繪工作。我對今年的工作進行了以下的總結：

　　一、理論知識和現場的結合應用

　　測繪工作對于國家經濟建設有非常重要的作用，在相關的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業的技術人員，必須具備測繪學的基礎理論，基礎知識和基礎技能，才能發揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。

　　施工前需要將設計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，按照規定的精度準確無誤的測設于實地，也就是施工前進行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質量和進度，在工程竣工時還要通過測繪等來檢查竣工質量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。

　　通過了這一段時間的工作，我學到了很多知識，特別是測繪知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習，只不過是實地的訓練，課堂知識和實踐的結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實際，更使我明白施工測繪和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

　　二、現場的隨機應變能力

　　在測繪中，除了測繪的現場操作技能外，往往碰到一些比較復雜的問題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。

　　測繪中，經常預先算好的放樣點，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種方法的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

　　三、工作中做到細心謹慎

　　測繪的精度要求是比較高的，特別是在一級公路，高速公路。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細心謹慎的精度測繪，橋梁的完美曲線，更要高精度的測繪。

　　一個小小的失誤，導致測繪的偏差，都會影響工程的質量。墩柱的'偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。

　　道路橋梁專業的技術人員的技術能力主要是體現在繪圖，計算和測繪三方面。同時作為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為路橋工程技術人員是奮戰在工程建設的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術人員的工作環境經常有高空作業，因此應當具備一定的安全意識和毅力。

　　展望新的一年，我已經做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務于工程，服務于人民，服務于社會。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 16

　　自擔任測繪工程師以來，我始終以高度的責任感和敬業精神投入到工作中。在這一階段，我不僅在專業技術上取得了顯著進步，還在團隊協作和項目管理方面積累了豐富的經驗。

　　在技術方面，我熟練掌握了各種測繪儀器的操作和數據處理軟件的應用。通過參與多個大型項目的測繪工作，我不斷提高自己的測量精度和效率。同時，我積極關注行業的最新技術動態，不斷學習和引進新的測繪方法和技術，為項目的順利進行提供了有力的技術支持。

　　在團隊協作方面，我注重與同事之間的溝通和合作。在項目中，我積極與其他專業人員進行交流，共同解決遇到的問題。通過團隊的共同努力，我們成功完成了多個復雜項目的測繪任務，提高了團隊的整體實力和競爭力。

　　在項目管理方面，我能夠合理安排工作進度，確保項目按時完成。我注重質量控制，嚴格按照相關標準和規范進行測繪工作，確保測量數據的準確性和可靠性。同時，我也注重安全管理，加強對員工的安全教育，確保項目在安全的.環境下進行。

　　回顧過去的工作，我雖然取得了一些成績，但也存在一些不足之處。例如，在技術創新方面還需要進一步加強，在團隊管理方面還需要提高自己的領導能力。在今后的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的專業技術水平和綜合素質，為測繪事業的發展做出更大的貢獻。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 17

　　作為一名測繪工程師，在過去的一段時間里，我在工作中不斷學習和成長，積累了豐富的經驗。

　　在項目執行過程中，我始終堅持嚴謹的工作態度和科學的工作方法。認真對待每一個測量任務，確保測量數據的準確性和可靠性。我熟練運用各種測繪儀器和軟件，高效地完成了各項測繪工作。同時，我也積極參與項目的前期規劃和后期數據處理工作，為項目的順利進行提供了有力的支持。

　　在團隊合作方面，我與同事們密切配合，共同攻克了一個又一個技術難題。我們相互學習、相互幫助，形成了良好的工作氛圍。通過團隊的共同努力，我們不僅提高了工作效率，還提升了團隊的整體實力。

　　此外，我還注重自身專業知識的'更新和拓展。積極參加各種培訓和學術交流活動，了解行業的最新動態和技術發展趨勢。不斷學習新的測繪理論和方法，提高自己的專業素養和綜合能力。

　　在今后的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的業務水平和綜合素質。以更加飽滿的熱情和更加嚴謹的態度投入到工作中，為測繪事業的發展貢獻自己的力量。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 18

　　在擔任測繪工程師的這段時間里，我深感責任重大。通過不斷努力，我在測繪領域取得了一定的成績。

　　在技術能力方面，我不斷提升自己的專業技能。熟練掌握了全站儀、GPS 等測繪儀器的操作，能夠準確高效地進行地形測量、工程測量等工作。同時，我還深入學習了測繪數據處理軟件，能夠對測量數據進行精確分析和處理，為項目提供可靠的測繪成果。

　　在項目管理方面，我注重項目的整體規劃和進度控制。合理安排人員和設備，確保項目按時完成。嚴格把控質量關，對每一個環節進行認真檢查，確保測繪成果符合相關標準和要求。在與客戶溝通方面，我也積極主動，及時了解客戶需求，為客戶提供優質的服務。

　　在團隊建設方面，我積極發揮帶頭作用，鼓勵團隊成員不斷學習和進步。組織開展技術交流和培訓活動，提高團隊的整體技術水平。同時，我也注重團隊成員之間的協作和配合，營造了良好的工作氛圍。

　　雖然在工作中取得了一些成績，但我也清楚地認識到自己還存在一些不足之處。在今后的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的.專業素養和綜合能力，為測繪事業的發展做出更大的貢獻。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 19

　　時光荏苒，作為測繪工程師，我在過去的工作中收獲頗豐。

　　在專業技術上，我持續鉆研測繪理論和方法，不斷提高自己的業務水平。參與了多個重大項目的測繪工作，從前期的方案設計到后期的成果提交，我都全程參與，確保了項目的順利進行。在實際工作中，我善于運用新技術、新方法，提高了測量效率和精度。

　　在團隊協作中，我積極與同事溝通交流，分享經驗和技術。我們共同解決了許多技術難題，提高了團隊的整體實力。同時，我也注重培養新人，幫助他們盡快掌握測繪技能，為團隊的發展注入新的活力。

　　在職業素養方面，我始終保持嚴謹的工作態度和高度的.責任心。嚴格遵守測繪行業的規范和標準，確保測量數據的真實性和可靠性。積極響應客戶需求，提供優質的測繪服務，贏得了客戶的信任和好評。

　　展望未來，我將繼續努力，不斷提升自己的專業技能和綜合素質。積極參與行業交流和合作，為測繪事業的發展貢獻自己的力量。

　　測繪工程師中級職稱工作總結 20

　　轉眼xx年就要結束，回首這一年來我部門所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以后能更好的發展我部門的工作，更好的為項目部的'所建工程服務。

　　新建山西中xx鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦DK47+000~DK321+618（包含1標、2標、4標、5標、6標南呂xx隧道出口），鋪架長度253.6KM。從xx年1月份施工開始，自DK49+536.6到DK13+907.73共鋪架11.931公里，其中路基6.013公里,橋梁22座的架設。測量班人員現有8人。其中，正式職工2人，合同工6人。共分為兩組：xx縣工區一組3人，由副隊長帶隊。指揮部一組5人，由隊長帶隊。

　　在這一年的工作和學習中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進，成熟，積累經驗，為更好的做好本職工作奠定基礎。這一年里，我部門在工作中注意對理論知識結合現場實際的培訓。

　　在理論知識扎實的基礎下培養測量人員的動手操作水平，以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務。我部門在工作中不斷總結經驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優化。儀器方面，這一年里共添置了xx光DSZ32B水準儀一臺，徠卡TCR802全站儀一套。

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