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小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié)范文（通用10篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習(xí)了許多新的知識(shí)和技巧，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)總結(jié)了。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢？以下是小編為大家整理的小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 1
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作。
我覺(jué)得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作，是對(duì)值長(zhǎng)的起碼要求也是做值長(zhǎng)的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長(zhǎng)以來(lái)，我一直朝著這個(gè)方向不懈努力，而要做到這一點(diǎn)，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍，充分考慮各項(xiàng)外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問(wèn)題。如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過(guò)渡工程施工中，為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過(guò)渡改造時(shí)，正值一臺(tái)機(jī)組檢修，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過(guò)渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài)，還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過(guò)渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長(zhǎng)布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式，明確交待工作的難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個(gè)過(guò)渡工程施工期間，我們值沒(méi)有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想，提前與集控班長(zhǎng)一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。
二、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)檢查，千方百計(jì)確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的`安全穩(wěn)定運(yùn)行，我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴(yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查，每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待，特別是在7、8號(hào)機(jī)組中修和過(guò)渡工程施工中，我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達(dá)到了100%。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無(wú)論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒(méi)有發(fā)生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無(wú)論什么季節(jié)，每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決。在我的帶動(dòng)下，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。“一帶頭”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí)，發(fā)生原煤倉(cāng)棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號(hào)爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí)，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 2
20xx年，我作為銀擠壓車(chē)間的班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
1.按生產(chǎn)計(jì)畫(huà)和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;
2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng);
3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn);
4.組織員工按照車(chē)間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);
6.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等;
xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車(chē)間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車(chē)間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念。建議推行八大浪費(fèi)1.不良、修理的浪費(fèi) 2.加工的浪費(fèi),3.動(dòng)作的浪費(fèi),4.搬運(yùn)的浪費(fèi),5.庫(kù)存的浪費(fèi) 6.制造過(guò)多.過(guò)早的浪費(fèi),7.等待的浪費(fèi), 8.管理的浪費(fèi)
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現(xiàn)在我們車(chē)間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) ，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的.合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生
產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對(duì)以后的工作有很大幫助。
其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處?kù)哆@個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車(chē)間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 3
在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，xx年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié):工廠生產(chǎn)線班長(zhǎng)年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見(jiàn)：
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長(zhǎng)的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過(guò)半年的.學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長(zhǎng)管理水平上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。
(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計(jì)得失，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。現(xiàn)在想來(lái)，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺(tái)故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級(jí)幫助解決，未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長(zhǎng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅(jiān)決。總是考慮到個(gè)人利益和自己的小算盤(pán)，對(duì)公司和上級(jí)賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認(rèn)識(shí)水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細(xì)化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當(dāng)好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5S”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基礎(chǔ)車(chē)間主任曾多次在會(huì)議中提倡并強(qiáng)調(diào)的“5S”標(biāo)準(zhǔn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭(zhēng)以此導(dǎo)向狠抓落實(shí)，逐條實(shí)施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會(huì)議，引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識(shí)，提高思想覺(jué)悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路，達(dá)到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強(qiáng)有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長(zhǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，樹(shù)立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守，不怕苦累，不計(jì)得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 4
20xx年，在中心和部門(mén)各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密?chē)@中心業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和階段性各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項(xiàng)工作指示精神，執(zhí)行“依法治企，精細(xì)化管理，用心服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨，堅(jiān)定不移地按照中心領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時(shí)，積極主動(dòng)參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，自覺(jué)協(xié)調(diào)小車(chē)班進(jìn)行服務(wù)的工作，為中心后勤保障和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行發(fā)揮著一定的作用。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上，我能夠時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和上級(jí)的各項(xiàng)指示精神，通過(guò)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我有了進(jìn)一步提高，為中心服務(wù)的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識(shí)。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為中心服務(wù)牢記在心上，堅(jiān)持刻苦鉆研汽車(chē)?yán)碚撔轮R(shí)，在做好自身本職工作的`同時(shí)，我還積極組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車(chē)管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識(shí)，牢固樹(shù)立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，為中心工作提供良好的服務(wù)。
二、工作情況
小車(chē)班班長(zhǎng)不僅擔(dān)負(fù)日常出車(chē)任務(wù)，還負(fù)責(zé)中心全部車(chē)輛管理工作，包括保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理工作，以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理、班組建設(shè)等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。
（一）認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為中心小車(chē)班班長(zhǎng)，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職駕駛員工作的同時(shí)，能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給中心節(jié)省開(kāi)支，自學(xué)了車(chē)輛維修技術(shù)知識(shí)，如果哪輛車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障應(yīng)該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車(chē)維修費(fèi)用，起到管控的作用，而且這種做法也感動(dòng)著小車(chē)班的同事們，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
（二） 念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。交通安全可以說(shuō)是全中心各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上，要求班組成員做到不私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度。
小車(chē)班人少事務(wù)雜，面對(duì)全中心的長(zhǎng)短途出車(chē)任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。 小車(chē)班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車(chē)。 小車(chē)班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)， 同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的公務(wù)用車(chē)，遇到用車(chē)緊張，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。
三、存在的問(wèn)題和今后努力方向
20xx年的工作中，我們小車(chē)班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，有一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)。
加強(qiáng)日常管理，我們認(rèn)真開(kāi)展安全自檢、自查活動(dòng)，對(duì)反映的隱患與問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展整改。
存在的不足和問(wèn)題:
一是主觀能動(dòng)性仍然不強(qiáng)，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時(shí)。
主要表現(xiàn)在:
（1）管理問(wèn)題
盡管中心制定了相對(duì)健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實(shí)不及時(shí)，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識(shí)不到位等情況，沒(méi)有達(dá)到有效監(jiān)督管理的目的。對(duì)各駕駛員沒(méi)有做到更科學(xué)化、規(guī)范化的管理。
（2）服務(wù)品質(zhì)問(wèn)題
雖然中心多次開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但是個(gè)別同志并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：個(gè)別駕駛員的技駕水平相對(duì)較高，但是服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
（1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員整體認(rèn)識(shí)，對(duì)駕駛員當(dāng)前存在的問(wèn)題及時(shí)歸納總結(jié)。有必要時(shí)，召開(kāi)座談會(huì)，分組討論、集思廣益征求大家意見(jiàn)解決問(wèn)題。讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
（2）與兄弟單位多搞交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在班組建設(shè)管理工作上狠下功夫。各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)集中投訴車(chē)輛要開(kāi)展批評(píng)教育。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 5
時(shí)光荏苒，一年即將過(guò)去，在這一年里我負(fù)責(zé)小車(chē)班的管理工作，努力確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
在車(chē)輛調(diào)度方面，我根據(jù)單位各部門(mén)的用車(chē)需求，提前規(guī)劃安排，合理調(diào)配車(chē)輛資源，提高了車(chē)輛的使用效率，減少了空駛里程。特別是在一些重要會(huì)議、活動(dòng)期間，能夠有條不紊地組織車(chē)輛接送人員，從未出現(xiàn)因調(diào)度失誤而導(dǎo)致的延誤情況。
安全管理是小車(chē)班工作的重中之重。我每月組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和考核，內(nèi)容涵蓋交通法規(guī)、事故預(yù)防、應(yīng)急處置等方面，使駕駛員時(shí)刻保持對(duì)安全的高度重視。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的日常安全檢查，每天出車(chē)前、收車(chē)后都要求駕駛員仔細(xì)檢查車(chē)輛狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修，杜絕車(chē)輛“帶病”上路。全年小車(chē)班未發(fā)生重大安全事故，保障了單位人員的出行安全。
為了提升服務(wù)品質(zhì)，我倡導(dǎo)駕駛員樹(shù)立以乘客為中心的服務(wù)理念。要求他們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中保持車(chē)內(nèi)環(huán)境整潔舒適，根據(jù)乘客需求合理調(diào)整空調(diào)溫度、音樂(lè)音量等。遇到乘客有特殊要求時(shí)，駕駛員能夠積極配合，盡力滿(mǎn)足。通過(guò)這些努力，我們得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可和好評(píng)。
在成本控制上，我注重車(chē)輛的油耗管理。通過(guò)分析不同車(chē)型、不同路況下的油耗數(shù)據(jù)，制定了合理的油耗標(biāo)準(zhǔn)，并定期對(duì)駕駛員的`油耗情況進(jìn)行考核，對(duì)節(jié)約用油的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行分析指導(dǎo)，有效降低了車(chē)輛的運(yùn)行成本。
然而，工作中也存在一些問(wèn)題，如個(gè)別駕駛員在工作時(shí)間外的自我管理不夠嚴(yán)格，偶爾出現(xiàn)疲勞駕駛的隱患。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督管理，完善相關(guān)制度，確保全體駕駛員始終保持良好的工作狀態(tài)和職業(yè)素養(yǎng)。
總之，過(guò)去一年小車(chē)班在保障單位出行方面發(fā)揮了重要作用，新的一年我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)努力，不斷提升服務(wù)水平和管理效能。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 6
過(guò)去一年，我在小車(chē)班班長(zhǎng)崗位上，致力于打造一支高效、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小車(chē)班隊(duì)伍，為單位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
車(chē)輛日常管理工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度。對(duì)車(chē)輛的使用、停放、清潔等都有明確規(guī)定，確保車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛的加油、加氣管理，詳細(xì)記錄每一次的加油量、加氣量以及行駛里程，以便對(duì)車(chē)輛油耗進(jìn)行精準(zhǔn)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)、年檢等事務(wù)的管理，提前安排，確保車(chē)輛手續(xù)齊全合法。
在駕駛員管理方面，我注重駕駛員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德培養(yǎng)。定期組織內(nèi)部培訓(xùn)和交流活動(dòng)，分享駕駛經(jīng)驗(yàn)和安全知識(shí)，鼓勵(lì)駕駛員之間互相學(xué)習(xí)、互相監(jiān)督。對(duì)于新入職的駕駛員，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的.老駕駛員進(jìn)行一對(duì)一的幫帶，使其能夠盡快熟悉單位的工作環(huán)境和駕駛要求。通過(guò)這些措施，駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了顯著提升。
安全工作是一切工作的前提。我除了加強(qiáng)日常安全檢查和培訓(xùn)外，還建立了安全隱患排查機(jī)制，不定期對(duì)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行突擊檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全設(shè)備是否齊全有效，駕駛員是否存在違規(guī)駕駛行為。在極端天氣來(lái)臨前，提前對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示和應(yīng)急處置培訓(xùn)，確保在惡劣天氣條件下也能安全行車(chē)。
服務(wù)質(zhì)量方面，我要求駕駛員樹(shù)立良好的形象，著裝整潔、言行文明。在接送乘客時(shí)，嚴(yán)格遵守時(shí)間，提前到達(dá)指定地點(diǎn)等待，行車(chē)過(guò)程中平穩(wěn)駕駛，避免急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎等情況。對(duì)于乘客的合理要求，積極響應(yīng)并盡力滿(mǎn)足，努力為乘客提供舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
回顧全年工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但仍有一些不足之處，例如車(chē)輛的更新?lián)Q代計(jì)劃需要進(jìn)一步加快，以適應(yīng)單位日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。在新的一年里，我將繼續(xù)努力，不斷完善小車(chē)班的管理工作，為單位的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 7
作為小車(chē)班班長(zhǎng)，過(guò)去一年我積極履行職責(zé)，努力提升小車(chē)班的整體工作水平，以下是工作總結(jié)。
首先，在車(chē)輛調(diào)配與運(yùn)行保障上，我根據(jù)單位的工作安排和用車(chē)需求，精心規(guī)劃車(chē)輛使用計(jì)劃，確保車(chē)輛資源得到合理利用。無(wú)論是日常公務(wù)出行，還是緊急任務(wù)派遣，都能及時(shí)調(diào)配合適的車(chē)輛，保障了單位工作的順利開(kāi)展。在重要活動(dòng)期間，提前與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，制定詳細(xì)的車(chē)輛接送方案，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員執(zhí)行任務(wù)，確保活動(dòng)期間的交通服務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。
其次，安全與維護(hù)工作常抓不懈。我?guī)ьI(lǐng)駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，定期組織安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，邀請(qǐng)交警部門(mén)來(lái)講解交通法規(guī)和事故案例，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。在車(chē)輛維護(hù)方面，建立了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)檔案，詳細(xì)記錄每輛車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)情況，按照規(guī)定的里程和時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，確保車(chē)輛性能良好。今年，小車(chē)班的車(chē)輛平均故障率顯著降低，安全行駛里程大幅提高。
再者，提升服務(wù)質(zhì)量是我們的工作重點(diǎn)之一。我注重培養(yǎng)駕駛員的'服務(wù)意識(shí)，要求他們?cè)诜⻊?wù)過(guò)程中做到熱情周到、禮貌待人。對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格要求，定期清潔消毒，保證車(chē)內(nèi)整潔舒適。同時(shí)，鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)了解乘客需求，提供個(gè)性化的服務(wù)，如根據(jù)乘客喜好調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度、播放合適的音樂(lè)等。通過(guò)這些努力，小車(chē)班的服務(wù)得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和乘客的一致好評(píng)。
團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，我積極營(yíng)造團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極向上的工作氛圍。組織駕駛員開(kāi)展技能競(jìng)賽、文體活動(dòng)等，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。關(guān)心駕駛員的生活情況，及時(shí)幫助他們解決工作和生活中遇到的困難，讓駕駛員感受到集體的溫暖，從而提高工作積極性和主動(dòng)性。
當(dāng)然，工作中也存在一些問(wèn)題，如車(chē)輛調(diào)度信息化程度不夠高，在一定程度上影響了調(diào)度效率。在新的一年里，我將積極探索引入先進(jìn)的車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)，提高車(chē)輛管理的智能化水平，為單位提供更加高效、優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛服務(wù)。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 8
一年來(lái)，我?guī)ьI(lǐng)小車(chē)班全體成員，緊緊圍繞單位的工作目標(biāo)，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，取得了一定的成績(jī)。
在車(chē)輛管理工作中，我建立了一套完善的車(chē)輛管理制度體系。從車(chē)輛的購(gòu)置、入庫(kù)、調(diào)配使用到報(bào)廢處理，都有明確的流程和規(guī)范。每輛車(chē)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，責(zé)任落實(shí)到人。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，除了常規(guī)的檢查項(xiàng)目外，還特別關(guān)注車(chē)輛的環(huán)保性能，確保車(chē)輛排放符合標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)嚴(yán)格的管理，車(chē)輛的使用壽命得到了有效延長(zhǎng)，運(yùn)行成本得到了較好控制。
駕駛員管理上，我注重選拔和培養(yǎng)高素質(zhì)的駕駛員隊(duì)伍。在招聘駕駛員時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，除了考察駕駛技能外，還注重考察其職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)。對(duì)在職駕駛員，定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，內(nèi)容包括駕駛技術(shù)提升、新交通法規(guī)學(xué)習(xí)、服務(wù)禮儀培訓(xùn)等。通過(guò)培訓(xùn)考核機(jī)制，激勵(lì)駕駛員不斷提升自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的.日常監(jiān)督管理，建立駕駛員工作檔案，記錄其工作表現(xiàn)、違規(guī)情況等，作為績(jī)效評(píng)定和獎(jiǎng)懲的依據(jù)。
安全管理是小車(chē)班工作的核心環(huán)節(jié)。我始終將安全工作放在首位，通過(guò)多種方式強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)。如定期組織安全知識(shí)講座、觀看交通安全教育片、開(kāi)展安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)等。在實(shí)際工作中，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，要求駕駛員出車(chē)前必須檢查車(chē)輛安全狀況，行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛等違規(guī)行為。今年，小車(chē)班成功實(shí)現(xiàn)了安全行駛無(wú)事故的目標(biāo)。
在服務(wù)方面，我要求駕駛員以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求為單位領(lǐng)導(dǎo)和同事提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做到準(zhǔn)時(shí)接送、平穩(wěn)駕駛、禮貌待人。積極收集乘客的反饋意見(jiàn)，及時(shí)改進(jìn)服務(wù)中的不足之處，不斷提高服務(wù)滿(mǎn)意度。
回顧過(guò)去一年，雖然小車(chē)班工作取得了不少成績(jī)，但也存在一些不足，如在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制還不夠完善。在新的一年里，我將進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高小車(chē)班的整體戰(zhàn)斗力，為單位的發(fā)展提供更有力的交通保障。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 9
過(guò)去一年，我在小車(chē)班班長(zhǎng)崗位上，努力保障車(chē)輛運(yùn)行的安全與高效。
在日常管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣制度，確保每一次出車(chē)任務(wù)都有明確記錄和合理安排，避免資源浪費(fèi)。組織定期的車(chē)輛檢查與保養(yǎng)，帶領(lǐng)班組成員對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部位進(jìn)行細(xì)致檢查，全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理安全隱患xx處，有效降低了車(chē)輛故障發(fā)生率。
在安全培訓(xùn)上，積極開(kāi)展安全駕駛知識(shí)講座和應(yīng)急情況處理演練。通過(guò)案例分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)駕駛的危害，提高安全意識(shí)。同時(shí)，模擬交通事故、車(chē)輛突發(fā)故障等場(chǎng)景，提升駕駛員的應(yīng)急反應(yīng)能力，使他們?cè)诿鎸?duì)實(shí)際問(wèn)題時(shí)能夠冷靜應(yīng)對(duì)，保障乘車(chē)人員的生命安全。
在服務(wù)質(zhì)量提升方面，倡導(dǎo)文明駕駛、熱情服務(wù)。要求駕駛員注重車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，保持車(chē)輛整潔舒適，為乘車(chē)人員提供良好的乘車(chē)環(huán)境。在接送重要賓客時(shí)，提前規(guī)劃最優(yōu)路線，確保準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地，全年接送任務(wù)準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到xx%以上，得到了領(lǐng)導(dǎo)和客戶(hù)的一致好評(píng)。
然而，工作中也存在一些不足。例如個(gè)別駕駛員在長(zhǎng)途駕駛后疲勞感緩解措施不夠完善，后續(xù)我將加強(qiáng)對(duì)這方面的'監(jiān)督與指導(dǎo)，進(jìn)一步完善疲勞駕駛預(yù)防機(jī)制。新的一年，我將繼續(xù)努力，帶領(lǐng)小車(chē)班為單位提供更優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛服務(wù)保障。
小車(chē)班班長(zhǎng)年終工作總結(jié) 10
本年度，我?guī)ьI(lǐng)小車(chē)班全體成員，在車(chē)輛保障工作上取得了一定成效。
在車(chē)輛管理上，建立了車(chē)輛檔案，詳細(xì)記錄每輛車(chē)的購(gòu)置時(shí)間、維修歷史、行駛里程等信息，為車(chē)輛的精準(zhǔn)維護(hù)和更新提供了依據(jù)。定期組織車(chē)輛年檢和保險(xiǎn)辦理工作，確保車(chē)輛合法合規(guī)上路行駛，年檢一次性通過(guò)率達(dá)到xx%。在車(chē)輛調(diào)度過(guò)程中，充分考慮任務(wù)的`緊急程度、路程遠(yuǎn)近等因素，采用智能調(diào)度系統(tǒng)，提高了調(diào)度的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
安全工作是重中之重。每月開(kāi)展一次安全大檢查，對(duì)車(chē)輛的安全設(shè)施如安全帶、滅火器、安全錘等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保其完好有效。組織駕駛員觀看交通安全教育片，學(xué)習(xí)最新的交通法規(guī)和事故案例分析，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。在全體駕駛員的共同努力下，全年安全行駛里程達(dá)到xx公里，無(wú)重大安全責(zé)任事故發(fā)生。
在服務(wù)提升方面，積極響應(yīng)單位節(jié)能減排號(hào)召，推廣新能源汽車(chē)的使用。組織駕駛員學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)的駕駛和維護(hù)知識(shí)，逐步增加新能源汽車(chē)在車(chē)隊(duì)中的比例。目前，新能源汽車(chē)已占車(chē)隊(duì)車(chē)輛總數(shù)的xx%，為單位節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。但新能源汽車(chē)的充電設(shè)施建設(shè)還不夠完善，影響了使用效率。未來(lái)，我將與相關(guān)部門(mén)協(xié)商，加快充電設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車(chē)的使用環(huán)境。
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