汽車年終工作總結

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編精心整理的汽車年終工作總結，希望能夠幫助到大家。

汽車年終工作總結1

　　光陰似箭，日月如梭，20xx年轉眼即逝，回顧舊年，在公司領導親切關懷和領導下，車隊狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，果斷貫徹安全第一，服務至上的原則，加強駕駛員的的安全意識和服務意識教育，在車隊全體職工共同努力下，車隊秉承著“安全發展，節約發展和優質服務”的理念，我們順利完成了領導賦予的各項工作。

　　一、交通安全指標完成情況及分析

　　20xx年，錦程車隊三條線路完成行駛里程389.5萬公里，其中615線行駛里程167.5萬公里，639線行駛里程116.5萬公里，M351線發生一宗死亡事故，2宗車損事故，615線9宗車損事故。

　　分析：事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意，缺少安全意識、對危險情況預知不夠，車隊將加強駕駛員的安全行車意識，組織一全面的安全大排查，同時將事故案例認真分析總結，并組織全部生產人員進行一次安全教育。

　　二、交通違章指標情況及分析

　　1、不按站停靠，危險駕駛，有個別駕駛員由心急和僥的心理，和對逢站必靠的意識不強，在有些乘客對在站臺候車意識不強情況下還有發生。車隊將加大力度對駕乘人員業務水平、和心理輔導的工作。加大路面路況，上路查車、跟車時糾正，多跟蹤。本月出現文明服務投訴，經車隊核實由于乘客誤會導致投訴，但乘務員在服務有語言和服務技巧存在不足。在車隊將對司乘人員的服務規范、各工作操作細節流程、職業道德的加強培訓，特別是服務用語、服務態度還有技巧方面。

　　2、制定事故預防措施

　　1、針對615線投訴對屢高不降車隊做了深入調查，發現主要人多，行李多，做成上車慢，下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題，停運時間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識不強，且營運力不足，等車時間長。對司乘人員只要溝通談話及家訪放式，有了新的認識。要做到文件宣傳，會議宣傳對安全的理解與認識，規范營運操作。車隊管對個別思想情緒不穩定的駕駛員進行了有效的溝通。其中也有個別司機在行駛當中操作不規范所做成危險駕駛，加大乘務員培訓力度，只要以服務用語的方法為培訓內容，對駕駛員運營投訴和規范行駛加大查處力度。車隊以對違規的駕駛人員按崗位責任書處理，對違規者進行批評教育工作。

　　2、車隊管人員到車站和客流量比較密集的路段進行有效的疏導，并嚴查快點、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規，發現問題及時糾正。

　　三、采取的主要工作措施

　　1、召開安全會議

　　召開車隊安全例會，對本月安全工作做了通報分析，傳達上級文件以及進行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

　　2、落實安全預前工作措施

　　根據車隊線路的實際情況，日常工作中加強危險路段和事故多發點路查控，加大對駕駛員的培訓力度。教育和引導駕駛員從安全角度出發。

　　3、安全大檢查工作

　　本月車隊對車輛、場站、宿舍進行了安全工作全面檢查，重點查處安全隱患。

汽車年終工作總結2

　　20xx年已經過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

　　我是今年2月份到公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的，缺乏汽車行業銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。

　　通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對于一個項目可以全程的操作下來。

　　首先，在不足點方面，從自身原因總結。

　　我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

　　其次，注意自己銷售工作中的細節。

　　謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的.語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們優質服務品牌。

　　再次，要深化自己的工作業務。

　　熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。

　　最后，端正好自己心態。

　　其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。

　　總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優勢，努力接受業務培訓，學習業務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發展盡自己綿薄之力！

汽車年終工作總結3

　　20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達2多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發展做出了應有的貢獻。

　　一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

　　書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。

　　有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，解開修理難題

　　我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年x月份，調度通知我有一臺帕薩特車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。

　　試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

　　三、愛崗敬業，滿足用戶所需

　　“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　四、傳業授技，為師帶徒育人

　　“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

　　對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

汽車年終工作總結4

　　回首20xx年，有太多的美好的回憶，20xx年本人來到行工作，但是唯有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天。

　　一、銷售工作總結、分析

　　在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業績及能力才有所提升。

　　二、職業心態的調整

　　銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比耐心；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。

　　重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。

　　三、自己工作中的不足

　　在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。

　　今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20xx年度的工作。

　　現制定工作劃如下：

　　1、對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，好穩定與客戶關系。

　　2、因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。

　　3、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。

　　今年對自己有以下要求：

　　1、每月應該盡努力完成銷售目標。

　　2、一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

　　3、要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

　　4、對客戶不能再有爆燥的心態，一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。

　　5、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

　　6、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

　　7、為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創造更多利潤。