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學校電動自行車專項整治工作總結（通用12篇）
時間過得真快，一段時間的工作已經(jīng)告一段落了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的學校電動自行車專項整治工作總結，歡迎閱讀與收藏。
學校電動自行車專項整治工作總結 1
為認真貫徹落實省公司及分公司關于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署，我分中心結合工作實際，持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動，確保我分中心各項工作有序開展。
一、持續(xù)施力安全隱患排查工作。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強重點區(qū)域隱患排查，針對所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查，切實保障監(jiān)控分中心的安全生產(chǎn)。
二、全方位部署安全生產(chǎn)工作
強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作，切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，全面排查治理安全隱患，嚴格24小時帶班制度，加大外場隧道巡察力度，堅決杜絕車輛擁堵等事故的.發(fā)生，確保車輛高峰期期間的保通保暢工作。
三、加強應急處置能力
提高應急處置能力，針對汛期、強降雨、雷電、臺風等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災害天氣的預報預警、加強設施設備保養(yǎng)運行、做好應急處置業(yè)務培訓等，并嚴格執(zhí)行領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發(fā)生事故或險情，能夠快速響應、科學應對、及時處置，將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度。
四、下一步工作方向
1、積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，大力倡導責任心和敬業(yè)精神，提高安全工作水平。
2、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓，全面提高職工安全意識和技術水平，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>
3、加大監(jiān)控力度，實行實時監(jiān)控，快速準確傳達工作信息，傳達指令批示及時準確，不斷提高監(jiān)控水平。
學校電動自行車專項整治工作總結 2
為認真貫徹黨中央、國務院、自治區(qū)關于安全生產(chǎn)的決策部署，加強x縣道路運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化，堅持防范遏制道路運輸領域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求，積極開展相關工作，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一、工作目標
通過開展xx年安全生產(chǎn)專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強客貨車安全源頭整治，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。
二、工作開展情況
（一）動員部署情況。
為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入，結合x縣道路運輸工作實際，制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案》，并按照縣安委辦關于轉發(fā)《x市安委辦辦公室關于修改完善安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案的通知》的要求，完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，增加了學習宣傳貫徹安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時，根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求，嚴格按照時間進度，分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標任務分解及進度控制表（xx年）》，細化工作任務，落實工作實效。
（二）運行機制建立情況。為確保xx年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務落到實處，結合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長xx任組長、副局長xx任副組長，各單位、部門負責人為成員的'領導小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。
（三）工作推進情況。先后組織召開專項會議x次，及時傳達學習安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來，主動對標對表，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學習安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次，黨小組會議專題學習n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將安全生產(chǎn)重要論述，納入安全例會、日常教育培訓中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認真學習。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè)，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應急預案及應急救援物資。截至目前，共檢查客運企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條；危貨運輸企業(yè)xxx家次，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次，排查一般隱患x條，已整改完畢，下達禁止離崗通知書x份；檢查施工企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條，已整改完畢。同時針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設施的消防器材進行消防安全檢查x次，檢查企業(yè)x家。
三、存在問題
一是宣傳引導力度不強。工作信息上報不及時，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡以及微博、微信等媒體作用，強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
四、下一步工作
（一）推動落實責任。細化責任分工，明確時限進度，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責任考核，確保責任落實到位、任務完成到位。
（二）完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。
（三）強化宣傳引導。及時上報工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡以及微博、微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚氛圍，鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
（四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風險的分類分級，開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復性、易造成安全事故的隱患，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，推動企業(yè)強化隱患整改。
學校電動自行車專項整治工作總結 3
為切實遏制電動自行車事故多發(fā)勢頭，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，團安委會按照師市安全委員會關于電動自行車安全綜合整治的統(tǒng)一安排，持續(xù)開展了電動自行車火災隱患大排查，現(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、加強督查、壓實責任
為持續(xù)有效推進電動車綜合整治工作的開展，團、連(社區(qū))兩級成立了電動自行車消防安全整治小組，明確連隊、社區(qū)及相關部門責任，安全整治小組加強督查檢查，強化責任擔當，層層傳導壓力，全力遏制電動車火災事故的發(fā)生。
二、開展聯(lián)合執(zhí)法檢查
安監(jiān)科、派出所等部門多次深入6家電動自行車銷售點、維修點和居民小區(qū)、連隊，認真排查不合格產(chǎn)品和違規(guī)充電行為。檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)銷售不合格產(chǎn)品現(xiàn)象，但使用存在以下情況：
1.強化源頭整治，對6家銷售、維修店面的消防、線路及電動車擺放進行檢查，對于存在的隱患進行現(xiàn)場整改。
2.對轄區(qū)居民小區(qū)進行全面檢查，組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域電動自行車違規(guī)停放、飛線充電現(xiàn)象16處。糾正違反規(guī)定載人載物、不按交通信號規(guī)定通行、加裝遮陽傘、不戴安全頭盔影響道路通行等交通違法行為26起。
3.7月份對每個小區(qū)每幢住宅樓電動車的擁有量和分布進行了摸排，8月份對新招人員的電動車使用情況進行了摸排。
三、加強宣傳
充分利用宣傳欄、廣播、電子屏、微信公眾號等多種宣傳形式，執(zhí)法人員深入居民區(qū)通過講述電動車事故案例提醒廣大群眾必須認識到違規(guī)使用電動車的危害性，教育居民文明駕駛電動車、遵守交通安全規(guī)則，嚴禁在居住建筑走道、樓梯間、地下室存放電動自行車和為電動自行車充電，嚴禁私拉亂接臨時電線為電動自行車充電，嚴禁超時間為電動自行車充電。
四、下一步工作重點
(1)繼續(xù)發(fā)揮在團部的.“兩員兩站”、派出所移動巡邏的作用，加強電動自行車綜合治理。
(2)持續(xù)深入社區(qū)及連隊，做好電動自行車綜合治理宣傳及檢查工作。
(3)“三秋”前開展職工和外來務工人員道路交通安全培訓，增強道路交通安全意識。
(4)加緊與上級有關部門的聯(lián)系，盡快落實各類電動車辦 證工作。
學校電動自行車專項整治工作總結 4
為進一步加強電瓶車火災防范工作，切實減少電瓶車火災事故的發(fā)生，確保我鎮(zhèn)消防安全形勢穩(wěn)定，根據(jù)《寧波市奉化區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，針對我鎮(zhèn)具體情況認真開展專項整治工作，落實多項舉措，著力解決住宅小區(qū)、企業(yè)、公共建筑、市政公共設施等區(qū)域的'電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問題，確保我鎮(zhèn)火災形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、基本情況
（一）加強組織領導，高度重視。
結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。鎮(zhèn)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組。鎮(zhèn)長任組長，分管領導任副組長，各站辦所、各村（社區(qū)）書記為成員的協(xié)調(diào)小組。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入安全生產(chǎn)工作考核和鎮(zhèn)安委會安全生產(chǎn)工作巡查及安全生產(chǎn)綜合督查檢查內(nèi)容。鎮(zhèn)安委會主任攜各部門多次深入企業(yè)、居民小區(qū)，檢查指導電動車集中充電點建設情況，聽取相關負責人關于集中充電點建設情況匯報，實地查看集中充電點的建設情況和規(guī)劃區(qū)域，細致了解當前智能充電裝置安裝及使用情況，并就深入推進電動車集中充電點建設、宣傳推廣電動車智能充電裝置等方面提出指導意見和具體要求。
（二）部門協(xié)作齊發(fā)力，確保工作擲地有聲。
根據(jù)《松岙鎮(zhèn)關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》，鎮(zhèn)安委辦協(xié)調(diào)各相關部門嚴格按照方案要求，加強溝通，各司其職，強化聯(lián)動，從加強電動車消防安全源頭管理、落實電動車消防安全管理責任、加強電動車停放充電管理、推進電動車集中停放和充電設施建設、加強消防宣傳教育等多個方面抓好抓實電動車消防安全綜合治理工作，切實減少電動車火災事故。
（三）齊心協(xié)力除火患，嚴排嚴查強化管控。
發(fā)動各辦、行業(yè)主管部門、村（社區(qū)）、物業(yè)服務企業(yè)等多股力量開展“電動車消防安全綜合治理”為重點內(nèi)容的專項檢查。專項檢查累計出動檢查人員21人次，檢查電瓶車企業(yè)1家、經(jīng)營戶2家、維修戶3家。未發(fā)現(xiàn)存在銷售不達標電動自行車、蓄電池及充電器等配件；銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車、蓄電池、充電器等配件；銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車、蓄電池、充電器等配件的行為。但是在詢問了解中發(fā)現(xiàn)部分維修經(jīng)營戶仍有拆除限速器的`行為。組織發(fā)動網(wǎng)格力量，聯(lián)合村（社區(qū)）工作人員、物業(yè)服務企業(yè)出動人員79人次，對我鎮(zhèn)12個行政村（出租房）、1個社區(qū)、1個農(nóng)居小區(qū)等重點區(qū)域進行違規(guī)停放、違規(guī)充電等行為的查處，共治理38個火災隱患點位。
二、下步計劃
（一）強化宣傳教育。
利用微信、電子顯示屏、宣傳畫冊等新老媒體宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝使用電動自行車的危害，曝光典型火災事故和違規(guī)違法行為；發(fā)動中小學校開展電動車火災防范宣傳教育工作，起到“教育一個學生、帶動一個家庭”的效果；網(wǎng)格員、志愿者、民警等開展“入戶式”、“點面式”消防宣傳教育和電動車火災隱患排查行動，引導群眾養(yǎng)成良好的電動車停放、充電習慣。
（二）建立長效機制，用制度規(guī)范電動車市場經(jīng)營。
針對部分經(jīng)營戶存在拆除限速器等行為，市場監(jiān)督所要引導經(jīng)營者制定生產(chǎn)銷售、售后維修等各項制度，進一步規(guī)范企業(yè)銷售和售后服務，保障消費者權益。
（三）大力推廣智能充電裝置。
召開電動自行車充電樁現(xiàn)場會，對電動車充電基礎設施進行現(xiàn)場介紹、疑問解答、實地講解，讓企業(yè)、群眾有效加深對充電設施的認識，推廣全鎮(zhèn)電動車集中充電點建設工作。經(jīng)前期排摸，全鎮(zhèn)范圍內(nèi)計劃建設5個集中充電點建設，預計20xx年底建設完成，屆時可供80輛電動自行車充電。
學校電動自行車專項整治工作總結 5
為深入落實國務院安委會辦公室電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議精神，按照市、區(qū)政府安委會辦公室統(tǒng)一部署和要求，我辦決定在轄區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，自此項工作開展以來，我辦高度重視火災隱患重點區(qū)域整治工作，進一步加大火災隱患排查整治力度，提高公民電動車隱患的認識及消防安全素質(zhì)，有效遏制電動自行車火災事故。現(xiàn)將綜合治理工作匯報如下：
一、提高認識，高度重視，加強組織領導
街道黨委政府高度重視電動自行車的消防安全治理，貫徹落實黨中央、國務院、省市縣的決策部署和全國、省市安全生產(chǎn)電視電話會議精神，弘揚“生命至上、安全發(fā)展”的思想。成立工作領導小組，制訂治理方案，開展電動自行車消防安全知識宣傳和檢查治理工作。
二、工作開展情況
1、加強宣傳教育
通過短信、社區(qū)居民微信群、電子滾動屏播放、黑板報、櫥窗、發(fā)放資料等方式，開展安全大檢查大整治宣傳效果，普及電動自行車安全使用常識。發(fā)揮居民小組、各企業(yè)作用，積極推進安全法治、安全常識、安全知識進機關、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動。利用典型事故案例講解，吸取教訓，推動社區(qū)、企業(yè)、社會單位落實責任、完善措施，杜絕同類事故發(fā)生。
宣傳內(nèi)容如下：檢查電動自行車的電路插接點，防止接觸不牢引起接觸點打火，發(fā)熱；避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。不擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效。不在狹窄、密封的`環(huán)境中，應盡量在室外進行，或將電池拆下單獨充電。充電時要選擇合適的`線路，線路敷設應固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。電動車充電一定要遠離易燃物品，不在夜間充電。不在雨天、積水路段行駛，以防電機進水，充電時短路著火。
2、加大排查整改力度
一是要求盡力進行充電隱患整改，用銅芯線或鋁芯線電線和公牛插座連接電瓶車充電裝置、插頭，發(fā)現(xiàn)一起，整改一起。二是充分發(fā)揮群眾舉報作用，對違規(guī)充電，違規(guī)使用的電瓶車主進行批評教育和整改，并報備留檔。三是加大路檢路查，對違規(guī)行駛，違規(guī)載貨，違反道路交通安全的電瓶車進行勸導和改正，并進行嚴厲批評。
三、存在的問題
1、多數(shù)電瓶車無牌無照，勸導留存檔案有難度。
2、老舊小區(qū)居民用戶對電瓶車消防安全知識了解不深，整改隱患有難度。
學校電動自行車專項整治工作總結 6
近年來，隨著電動自行車數(shù)量的迅猛增長，其安全問題也日益凸顯。為了進一步加強電動自行車安全管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我們開展了電動自行車安全專項整治工作。現(xiàn)將整治工作情況報告如下。
一、整治工作背景
電動自行車作為一種便捷的交通工具，受到了廣大市民的青睞。然而，隨著電動自行車數(shù)量的增加，一些安全隱患也逐漸暴露出來，如超速、闖紅燈、逆行等違法行為頻發(fā)，給道路交通安全帶來了嚴重威脅。為了切實解決這些問題，我們決定開展電動自行車安全專項整治工作。
二、整治工作措施
1. 加強宣傳教育：通過廣播、電視、報紙等多種渠道，廣泛宣傳電動自行車安全知識，提高市民的安全意識。
2. 規(guī)范市場秩序：嚴格電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，打擊非法改裝、拼裝等違法行為。
3. 強化路面執(zhí)法：加大對電動自行車違法行為的.查處力度，對超速、闖紅燈、逆行等違法行為進行嚴厲打擊。
4. 完善基礎設施：加強電動自行車停放、充電等基礎設施建設，為市民提供安全便捷的停車和充電條件。
三、整治工作成效
經(jīng)過一段時間的整治，我們?nèi)〉昧艘韵鲁尚В?/p>
1. 電動自行車違法行為得到有效遏制：通過加強路面執(zhí)法，電動自行車超速、闖紅燈、逆行等違法行為明顯減少，道路交通秩序得到顯著改善。
2. 市民安全意識明顯提高：通過宣傳教育，市民對電動自行車安全問題的重視程度不斷提高，自覺遵守交通規(guī)則的意識明顯增強。
3. 市場秩序得到有效規(guī)范：通過加強監(jiān)管，電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的違法行為得到有效遏制，市場秩序明顯好轉。
四、存在問題及建議
雖然我們在電動自行車安全專項整治工作中取得了一定的成效，但仍存在一些問題：
1. 部分市民安全意識仍需加強：盡管我們加強了宣傳教育，但仍有部分市民對電動自行車安全問題認識不足，需要加強安全教育。
2. 基礎設施建設有待完善：雖然我們在基礎設施建設方面取得了一定的進展，但仍存在一些不足，如停放、充電設施不足等，需要加大投入力度。
針對以上問題，我們提出以下建議：
1. 持續(xù)加強宣傳教育：繼續(xù)加大宣傳力度，提高市民的安全意識，增強自覺遵守交通規(guī)則的意識。
2. 完善基礎設施建設：加大投入力度，加強電動自行車停放、充電等基礎設施建設，為市民提供安全便捷的停車和充電條件。
五、結論
本次電動自行車安全專項整治工作取得了顯著的成效，有效遏制了電動自行車違法行為的發(fā)生，提高了市民的安全意識。但我們也清醒地認識到，電動自行車安全管理工作仍然任重道遠。我們將繼續(xù)努力，不斷完善工作機制，加大整治力度，確保電動自行車安全管理工作取得更加顯著的成效。
學校電動自行車專項整治工作總結 7
為認真貫徹落實相關文件要求做好轄區(qū)電動自行車消防安全治理工作，按照《應急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設不、市場監(jiān)管總局關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》漢應急〔202x〕97號文件要求，我鎮(zhèn)立即在本轄區(qū)內(nèi)集中開展電動自行車消防安全工作進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
一、安排部署到位
充分認識開展電動車綜合整治工作的重要性、必要性，及時完善工作方案，并成立了以鎮(zhèn)長張雄飛為組長、副鎮(zhèn)長石家偉為副組長，鎮(zhèn)安辦工作人員為成員的工作領導小組，召開專題會議進行動員部署，真正做到行動迅速、執(zhí)行堅決，確保各項措施穩(wěn)步推進。
二、強化協(xié)作配合
各有關單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。要認真貫徹落實綜合治理行動部署，確保電動車綜合治理取得實效。
三、加大輿論引導
堅持整治和宣傳相結合，組織開展全方位等的宣傳發(fā)動工作。發(fā)動轄區(qū)居民做好電動自行車登記上牌、臨時標志申領以及保險購置等工作，積極開展交通、消防安全知識宣傳教育。利用微信、QQ、短消息等媒介，廣泛宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，對違法違規(guī)行為和典型電動車火災事故進行曝光，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車產(chǎn)品，停放時遠離可燃物，落實電動車充電過程防護措施，避免長時間充電，不在門廳、過道充電；發(fā)動各村網(wǎng)格員村組開展電動車消防安全宣傳。重點突出對電動車發(fā)生火災的'原因及自救技能方面的宣傳教育，切實提高群眾的安全防范意識。
四、加強調(diào)度
定期召開調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)解決工作中問題和困難。加強對工作人員的業(yè)務指導，提高業(yè)務素質(zhì)，確保綜合治理工作落到實處、取得實效。層層分解工作任務，做到責任到人，加強任務針對性、有效性。
五、下一步工作計劃
我鎮(zhèn)將在上級部門的領導下，繼續(xù)做好電動自行車消防安全管理工作，堅決遏制重特大火災事故的發(fā)生，保障廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
學校電動自行車專項整治工作總結 8
為有效遏制電動自行車火災發(fā)展勢頭，普及電動自行車消防安全常識，努力消除電動自行車火災隱患，根據(jù)縣消防安全委員會關于印發(fā)《蓮花縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案》蓮消委字（20xx）文件精神，縣水務局扎實開展了電動自行車火災隱患大排查，現(xiàn)將有關情況匯報如下：
一是加強組織領導，強化落實。
我局始終把安全工作擺在重中之重的``位置，以高度的政治責任心和使命感，切實加強領導，一分部署、九分落實，全力抓好消防安全各項工作落實。成立了水務系統(tǒng)消防隱患排查整治工作領導小組，明確局長任組長，班子成員任副組長，各科室負責人為成員，負責指導和督促開展消防隱患排查整治工作。形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動。
二是嚴格督導檢查，加強排查。
在全局范圍內(nèi)開展了安全隱患大排查，特別是對電動車充電安全隱患開展了整治活動。將電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等現(xiàn)象列為整治重點。在電動車停放點通過口頭教育、張貼緊急通知等形式告知廣大車主在晚上12點以后不要充電，電動車充電不能連續(xù)超過6個小時等安全知識，預防火災事故發(fā)生。同時建立嚴格的管理制度，明確專人負責，不間斷加強巡查看護，嚴防清理后出現(xiàn)反彈。
三是強化宣傳，建立長效機制。
一是利用短信、微信工作群、宣傳欄、電子顯示屏等播放消防公益廣告和安全提示，大力普及消防常識，強化消防安全活動重要性。
二是建立“全鏈條、制度化、長效性”的工作機制，進一步健立健全電動自行車消防安全管理機制，全力確保綜合治理工作取得實效。
學校電動自行車專項整治工作總結 9
為了切實開展電動自行車消防安全專業(yè)管理，不斷消除電動汽車火災危險，堅決預防電動汽車火災事故，最近縣局深入電動汽車集中停放區(qū)進行嚴格的消防安全檢查。
一、提高調(diào)查能力。
在檢查中，首先分組、區(qū)域，逐一觸摸管轄區(qū)的重點部門、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動汽車停車場。隨后，重點針對停車庫充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設、消防設施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動插線板的現(xiàn)象，停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進行了嚴格查看。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動車違規(guī)停放、私拉電線充電等問題，執(zhí)法人員依法嚴格查處，并督促相關單位負責人加大防火巡查力度，及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災事故。
二、定期宣傳教育。
定期開展消防知識宣傳教育，加強日常消防管理，以綜合治理為目標，電動自行車使用管理明顯規(guī)范。重點加強電動自行車的使用管理，電動自行車停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域，占有、堵塞避難通道、安全出口的電動自行車電池、充電器老化或損壞，充電線路混亂，充電設施設置不規(guī)范等問題加強管理。做到專項治理有領導、有組織、有方案，有條不紊地推進治理工作。
三、下一步開展的工作。
在最近的'檢查中，共有17處破壞電動汽車火災的危險性，為大眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動車火災隱患，可及時進行投訴舉報，共同維護消防安全形勢的穩(wěn)定。
同時將持續(xù)開展電動自行車消防安全隱患排查，強化工作措施，緊密結合消防安全檢查工作宣傳教育活動，持續(xù)深入開展商店、居民安置點、小學等人員密集場所。
電動自行車消防隱患排查整治，加強做好安全宣傳教育工作，狠抓電動自行車消防安全綜合治理。
學校電動自行車專項整治工作總結 10
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強園區(qū)火災防控工作，有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照省、市統(tǒng)一部署，經(jīng)園區(qū)管委會研究決定，自即日起至20xx年底，在園區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、治理重點
電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng)常活動的空間內(nèi)停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》（GB17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；適時出臺加強電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電，不“飛線”充電。推進電動車集中規(guī)范停放、充電，督促指導勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車使用的監(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的電動車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光宣傳違規(guī)使用電動車的危害，引導群眾使用質(zhì)量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內(nèi)容，大力普及電動車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動車火災警示教育，屬地企業(yè)發(fā)生電動車火災的，及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時，積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求，結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動車使用企業(yè)和個人自查，排查電動車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
五、職責分工
園區(qū)管委會：具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對屬地企業(yè)和部門進行排查檢查，開展經(jīng)常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè)：要督促企業(yè)職工簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向園區(qū)協(xié)調(diào)小組報告。
六、工作要求
（一）加強組織領導。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭，園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長，各片區(qū)片長為副組長，各部門有關同志組成“園區(qū)電動車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組”，（以下簡稱園區(qū)協(xié)調(diào)小組）負責專項治理行動的具體落實工作。
組長：
副組長：
成員：
（二）嚴格督導檢查。園區(qū)協(xié)調(diào)小組將加強綜合治理工作的.綜合協(xié)調(diào)和督促檢查，對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè)，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動車安全隱患問題集中的企業(yè)，園區(qū)協(xié)調(diào)小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（三）建立長效機制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業(yè)的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善本地電動車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
學校電動自行車專項整治工作總結 11
近年來，隨著電動自行車的日益普及，其在給師生出行帶來便利的同時，也帶來了一系列安全問題。為切實加強校園電動自行車管理，消除安全隱患，保障師生生命財產(chǎn)安全，我校積極響應上級部門號召，全面開展了電動自行車專項整治工作。現(xiàn)將工作總結如下：
一、強化組織領導，明確工作責任
學校高度重視電動自行車專項整治工作，成立了以校長為組長，分管副校長為副組長，各部門負責人、班主任為成員的專項整治工作領導小組。領導小組多次召開專題會議，研究制定了《學校電動自行車專項整治工作方案》，明確了各部門的工作職責和整治工作的目標、任務、步驟及要求，確保整治工作有序推進。
二、加強宣傳教育，提高安全意識
開展主題宣傳活動：通過校園廣播、宣傳欄、電子顯示屏等多種渠道，廣泛宣傳電動自行車安全知識和相關法律法規(guī)。同時，組織開展了 “電動自行車安全出行” 主題班會，班主任通過播放視頻、講解案例等方式，向學生詳細介紹了電動自行車違規(guī)騎行、停放、充電的危害，引導學生自覺遵守交通規(guī)則，安全文明出行。
舉辦安全知識講座：邀請交警、消防等部門專業(yè)人員來校舉辦電動自行車安全知識講座。專業(yè)人員結合實際案例，深入淺出地講解了電動自行車的.騎行安全要點、火災預防及應急處置方法等內(nèi)容，使師生們對電動自行車安全有了更深刻的認識。
發(fā)放宣傳資料：向全體師生及家長發(fā)放了《電動自行車安全告知書》《致家長的一封信》等宣傳資料，共計X份。告知書和信中詳細闡述了電動自行車的安全使用要求，并呼吁家長以身作則，教育和監(jiān)督孩子遵守交通法規(guī)，共同營造安全的出行環(huán)境。
三、全面排查整治，消除安全隱患
校內(nèi)排查：由保衛(wèi)科牽頭，聯(lián)合總務處、學生科等部門，對校園內(nèi)電動自行車停放、充電情況進行了全面排查。重點檢查了教學樓、宿舍樓、辦公樓等場所的公共區(qū)域是否存在電動自行車違規(guī)停放、充電現(xiàn)象，以及充電設施是否符合安全標準等問題。在排查過程中，共發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放電動自行車X輛，私拉亂接充電電線X處。針對這些問題，工作人員當場進行了清理和整改，并對相關人員進行了批評教育。
校園周邊排查：積極與交警、城管等部門溝通協(xié)作，加強對校園周邊電動自行車銷售、維修店鋪的排查整治。重點檢查了店鋪是否存在銷售不合格電動自行車、違規(guī)改裝電動自行車等違法行為。在聯(lián)合排查行動中，共檢查店鋪X家，發(fā)現(xiàn)并查處違規(guī)銷售、改裝電動自行車店鋪X家，有效凈化了校園周邊電動自行車市場環(huán)境。
四、完善基礎設施，規(guī)范車輛管理
建設集中停放場所：為滿足師生電動自行車停放需求，學校在校園內(nèi)合理規(guī)劃建設了多個電動自行車集中停放場所，共計可容納電動自行車X輛。停放場所設置了明顯的標識牌和標線，并配備了必要的消防設施和監(jiān)控設備，確保車輛停放安全有序。
安裝智能充電設施：在集中停放場所安裝了智能充電設備，共計X個充電端口。智能充電設備具有充滿自動斷電、過載保護、漏電保護等功能，有效避免了因充電時間過長、充電設備故障等原因引發(fā)的火災事故。同時，學校還制定了充電設施使用管理制度，引導師生規(guī)范使用充電設備。
五、建立長效機制，鞏固整治成果
加強日常巡查：保衛(wèi)科安排專人每天對校園內(nèi)電動自行車停放、充電情況進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)行為。同時，建立了巡查臺賬，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題進行詳細記錄，并跟蹤整改落實情況。
強化監(jiān)督考核：將電動自行車專項整治工作納入各部門、班級的年度安全工作考核內(nèi)容，對工作落實不力、導致發(fā)生安全事故的部門和個人進行嚴肅問責。通過強化監(jiān)督考核，進一步提高了各部門、班級對電動自行車安全管理工作的重視程度。
定期開展 “回頭看”：學校專項整治工作領導小組定期組織開展電動自行車專項整治 “回頭看” 活動，對前期排查整治的問題進行復查，防止問題反彈。同時，針對 “回頭看” 中發(fā)現(xiàn)的新問題，及時制定整改措施，確保整治工作取得實效。
通過本次電動自行車專項整治工作，我校在校園電動自行車管理方面取得了顯著成效。師生們的安全意識明顯提高，電動自行車違規(guī)停放、充電現(xiàn)象得到有效遏制，校園周邊電動自行車市場環(huán)境得到凈化。在今后的工作中，我們將繼續(xù)鞏固整治成果，不斷完善長效管理機制，持續(xù)加強電動自行車安全管理工作，為廣大師生創(chuàng)造一個安全、和諧的校園環(huán)境。
學校電動自行車專項整治工作總結 12
為切實加強校園電動自行車管理，保障師生生命財產(chǎn)安全，維護校園安全穩(wěn)定，我校積極開展電動自行車專項整治工作。在學校領導的高度重視和各部門的密切配合下，整治工作取得了階段性成效。現(xiàn)將工作總結如下：
一、精心謀劃，周密部署
學校第一時間成立了電動自行車專項整治工作領導小組，由校長擔任組長，各相關部門負責人為成員，明確了各自的職責分工。領導小組多次召開會議，深入研究電動自行車管理中存在的問題，制定了詳細的《學校電動自行車專項整治工作方案》。方案明確了整治目標、重點任務、實施步驟以及工作要求，為整治工作的有序開展提供了有力保障。
二、廣泛宣傳，營造氛圍
多渠道宣傳：利用校園廣播、宣傳欄、校報等傳統(tǒng)媒體，以及微信公眾號、班級群等新媒體平臺，全方位宣傳電動自行車安全知識和整治工作的重要意義。共發(fā)布各類宣傳信息X條，制作宣傳欄X期，懸掛宣傳橫幅X條，營造了濃厚的整治氛圍。
主題教育活動：組織開展了 “電動自行車安全伴我行” 主題教育活動。通過舉辦安全知識講座、主題班會、征文比賽等形式，引導師生深刻認識電動自行車安全的重要性。在講座中，邀請專業(yè)人員講解電動自行車火災案例、安全騎行常識以及正確的充電方法等內(nèi)容，使師生們深受教育。主題班會則以班級為單位，組織學生進行討論，分享自己的騎行經(jīng)驗和安全注意事項，進一步增強了學生的安全意識。征文比賽共收到參賽作品X篇，學生們通過文字表達了對電動自行車安全的`認識和理解，也在一定程度上宣傳了安全知識。
“小手拉大手” 活動：通過向學生發(fā)放《致家長的一封信》，發(fā)動學生帶動家長共同參與到電動自行車安全整治中來。信中詳細介紹了電動自行車的安全使用規(guī)范，并呼吁家長遵守交通法規(guī)，為孩子樹立榜樣。同時，鼓勵學生監(jiān)督家長的騎行行為，及時糾正家長的不安全行為。活動共發(fā)放信件X份，取得了良好的社會反響。
三、全面排查，嚴格整治
校內(nèi)排查整治：由保衛(wèi)處、總務處組成聯(lián)合檢查組，對校園內(nèi)電動自行車停放、充電情況進行了全面排查。對教學樓、宿舍樓、辦公樓等重點區(qū)域進行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放電動自行車X輛，私拉亂接充電電線X處。針對這些問題，檢查組當場下達整改通知書，要求相關人員立即整改。對于拒不整改的，采取暫扣車輛等措施，并進行嚴肅批評教育。同時，在校園內(nèi)設置了多個集中停放區(qū)域和智能充電設施，引導師生規(guī)范停放和充電。
校園周邊排查整治：積極與交警、市場監(jiān)管等部門溝通協(xié)調(diào)，開展校園周邊電動自行車銷售、維修店鋪專項檢查。重點檢查店鋪是否存在銷售不合格電動自行車、違規(guī)改裝電動自行車等違法行為。在聯(lián)合檢查中，共檢查店鋪X家，發(fā)現(xiàn)問題店鋪X家，相關部門依法對其進行了處理。通過整治，有效凈化了校園周邊電動自行車市場環(huán)境。
四、完善設施，規(guī)范管理
建設集中停放場所：學校投入資金，在校園內(nèi)新建了X個電動自行車集中停放場所，面積達X平方米，可容納電動自行車X輛。停放場所采用智能化管理系統(tǒng)，安裝了監(jiān)控攝像頭、門禁系統(tǒng)等設備，確保車輛停放安全。同時，在停放場所設置了明顯的標識牌和引導標線，方便師生停放車輛。
安裝智能充電設施：為解決電動自行車充電難題，學校在集中停放場所安裝了X套智能充電設備，共計X個充電端口。智能充電設備具有定時充電、自動斷電、過載保護等功能，有效提高了充電安全性。此外，學校還制定了充電設施使用管理制度，明確了充電時間、收費標準等內(nèi)容，引導師生文明使用充電設施。
五、建立機制，鞏固成果
日常巡查機制：保衛(wèi)處安排專人每天對校園內(nèi)電動自行車停放、充電情況進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)行為。建立巡查臺賬，詳細記錄巡查時間、地點、發(fā)現(xiàn)的問題以及處理結果等信息。對多次違規(guī)的人員，進行全校通報批評，并納入個人誠信檔案。
聯(lián)合執(zhí)法機制：加強與交警、市場監(jiān)管等部門的溝通協(xié)作，建立聯(lián)合執(zhí)法機制。定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動，對校園周邊電動自行車違法行為進行嚴厲打擊。同時，通過信息共享、情況通報等方式，形成工作合力，共同維護校園周邊交通秩序和市場環(huán)境。
宣傳教育長效機制：將電動自行車安全宣傳教育納入學校日常安全教育體系，定期開展宣傳教育活動。通過舉辦安全知識講座、主題班會、應急演練等形式，不斷強化師生的安全意識。同時，充分利用新媒體平臺，持續(xù)發(fā)布電動自行車安全知識和相關法律法規(guī)，營造良好的安全文化氛圍。
通過本次電動自行車專項整治工作，我校師生的安全意識得到了顯著提高，電動自行車管理更加規(guī)范有序，校園周邊環(huán)境得到了有效改善。在今后的工作中，我們將繼續(xù)鞏固整治成果，不斷完善管理機制，持續(xù)加強電動自行車安全管理工作，為師生創(chuàng)造一個更加安全、和諧的校園環(huán)境。
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