服務(wù)類實習報告范文
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的服務(wù)類實習報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
服務(wù)類實習報告范文1
這段時間以來的實習是結(jié)束了，我是比較喜歡服務(wù)行業(yè)，我認為自己是很充實的，也是幸運的，在這一階段我也學習積累了很多，在餐廳實習是能夠見識到很多，接觸到的這些都是寶貴的經(jīng)驗，現(xiàn)在我也是非常的感慨，這讓我感覺非常的好，我也是需要讓自己堅定起信念，做好本職工作，在這段時間的實習當中我是看到了很多，也是接受了非常多的理念，開闊了我的視野，這讓我感覺很好，實習的時間雖然是很快，但是我也是感覺到了自己這方面還是有很多應(yīng)該提高的，現(xiàn)在實習結(jié)束我還需要讓自己有一個好的狀態(tài)。
這次的實習是非常寶貴，首先是在實習方面我認為自己還是做的不錯的，服務(wù)工作讓我接觸到了很多方面，讓我學會了怎么說話，如何處事，在這些方面都是有進步的，我很難得感覺非常的好，在實習方面是接觸了非常多的人，日常工作當中我也一直都把自己的能力看的非常的重，過去幾個月來的學習當中我也一直在努力的做好自己的工作，在餐廳做服務(wù)工作確實是給了我的很多的體會，在學習當中有些事情應(yīng)該要有客觀的認識，學習也是自己的事情，這一點不能夠忽視，現(xiàn)在我能夠強烈的感受到這一點，作為一名畢業(yè)學生，在實習結(jié)束之后確實還是有很多很多需要增長進步的。
在這短暫的實習當中我還是體會到了很多，不管是現(xiàn)在還是未來都應(yīng)要有這種心態(tài)，保證自己能夠在這樣的環(huán)境下面去做好一些事情，實習讓我體會了很多，xx餐廳是對我們這些畢業(yè)學生也是給予了很大程度上面的照顧，在這畢業(yè)之際確實還是成長進步了很多，在這一方面我還是一直都在堅持做好自己的細節(jié)的事情，現(xiàn)在我也一定會努力一點，做好自己的本職工作，通過這段時間以來的實習我也是感覺自己進步了很多，學習到了很多新的知識，豐富了我的工作經(jīng)驗，在這畢業(yè)之際我認為這對我很有意義。
不管是在什么階段，我想這些都是能夠去做好準備的，實習是對我能力非常好的證明，以后我也一定會讓自己努力去做好更多的事情，現(xiàn)在包括未來這些都是可以去落實好的，雖然有的時候會感覺到工作的幸苦，畢竟做餐飲行業(yè)確實就是服務(wù)為上，做這份工作就應(yīng)該做好，我自己也是比較喜歡服務(wù)工作，所以在工作當中是找到了一種樂趣，現(xiàn)在我也是非常希望自己能夠去進一步的督促好，做好相關(guān)的準備，無論是做什么事情都應(yīng)該去落實到位，我也一定會去堅持做好這些，雖然實習結(jié)束了，但是我還是對自己非常的有信心，這一點是毋庸置疑的，我真的也是感覺到了這一點，感激實習，感激實習當中所經(jīng)歷的一切，做餐飲服務(wù)工作確實是鍛煉了我很多。
服務(wù)類實習報告范文2
20xx年的暑假我在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4S”店的優(yōu)勢與弊端。
在新世紀汽貿(mào)我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養(yǎng)項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務(wù)市場發(fā)展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
１．服務(wù)觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務(wù)少，隊伍還沒有經(jīng)過嚴格的訓練和教育,素質(zhì)較差，缺乏全心全意為用戶服務(wù)的思想，尚未建立起規(guī)范的服務(wù)制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠，新加入汽車服務(wù)市場的廣大后來者，他們參加服務(wù)貿(mào)易大多是以營利為目的，更缺乏服務(wù)意識。
�。玻M入維修市場的維修配件商，多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量，而不重視售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。
３．汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力發(fā)展很快，產(chǎn)品質(zhì)量很差，成了許多假冒產(chǎn)品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
４．各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
�。担S修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的'零件由易損件發(fā)展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應(yīng)該的汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規(guī)范造成的，有待進一步改善。
６．作為汽車下游的售后服務(wù)業(yè)，在中國加入WTO以后因所特有的“本土化”性質(zhì)，使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經(jīng)營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。
第一：國外售后狀況
從世界經(jīng)濟多年來的發(fā)展看，連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟發(fā)展中扮演的角色越來越受到關(guān)注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營在服務(wù)業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應(yīng)該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經(jīng)營概念。汽車售后的服務(wù)領(lǐng)域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務(wù)業(yè)的進入，由于其強大的資金支持和先進的經(jīng)營概念，會對國內(nèi)的售后服務(wù)市場形成相當大的沖擊。比如，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內(nèi)公司要想發(fā)展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經(jīng)營方式經(jīng)營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經(jīng)驗還是國內(nèi)現(xiàn)狀看，連鎖經(jīng)營都是國內(nèi)汽車服務(wù)經(jīng)營者日后發(fā)展的必經(jīng)之路國外服務(wù)行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網(wǎng)站多達幾千家。而我國的連鎖經(jīng)營店和他們比起來規(guī)模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結(jié)果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
就國外的經(jīng)驗者看，商務(wù)用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內(nèi)的汽車租賃業(yè)有一個怪現(xiàn)象，那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會得到改變。
國外汽車售后服務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)驗表明，售后服務(wù)連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢在于可以加盟連鎖的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系，同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業(yè)過程中的多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。
第二：國內(nèi)發(fā)展不規(guī)范
其實，在國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)當中已經(jīng)有了一些初具規(guī)模的連鎖經(jīng)的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗，在網(wǎng)點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎(chǔ)工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
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