市政道路工程監理工作總結

時間：2022-02-08 10:02:38 總結我要投稿

市政道路工程監理工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編整理的市政道路工程監理工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

市政道路工程監理工作總結

市政道路工程監理工作總結1

　　根據我公司與示范區工業園區管理辦公室簽訂的監理合同，我建設監理部對示范區市政道路工程實施全面監理，遵循“守法、誠信、公正、科學”的原則，編制了監理規劃、監理細則，按照相關監理工作程序，進行監理工作，現將監理部工作總結如下：

　　一、工程規模及概況

　　單位工程：市政道路工程

　　建設地點：西接東環路，東至胡惠路，位于西寶高速北側

　　建設單位：示范區工業園區管理辦公室

　　設計單位：市政建筑設計研究院有限公司

　　監理單位：建設工程監理有限公司

　　施工單位：建筑安裝工程公司

　　代建單位：示范區開發建設有限公司

　　二、工作評價與分析

　　本年度監理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。

　　(一)工程質量狀況評價與控制

　　本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。

　　為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：

　　1、嚴把預控關

　　熟悉圖紙、承包合同、技術規范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。

　　2、實施過程監督

　　嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。

　　3、健全旁站制度

　　建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監理發現后及時要求更改并整改；再如砼澆筑過程中發現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規范要求。

　　4、監幫結合多手段運用

　　為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程序嚴格監理，監理部還以幫助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。

　　5、強化工程驗收管理

　　嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監理工程師驗收，監理工程師以規范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規范要求。

　　通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規范要求。

　　(二)施工階段的工程進度控制

　　進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證。

　　(三)施工階段工程投資控制

　　本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的`部分和環節，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工程量進行計量，及時簽證支付進度款。

　　(四)安全、文明施工控制

　　安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業。

　　操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態。

　　三、監理工作成效

　　根據本工程施工的特點，監理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監理過程中也得到業主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。

　　在監理過程中，監理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監理合同的有關條款進行操作，對業主提供科學、優質的監理服務，并積極做好業主與施工單位的協調工作。

　　四、結束語

　　通過建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規范及使用功能要求，未發生安全事故。在以后的監理工作中，我監理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優質的服務，交一個滿意答卷。

市政道路工程監理工作總結2

　　一、工程概況

　　(一)工程名稱：xx區xx路工程道路工程

　　(二)建設單位：xx市xx區住房與城鄉建設局

　　(三)設計單位：xx市交通勘察設計研究院

　　(四)監理單位：理工大學工程兵工程學院xx工程建設監理部

　　(五)施工單位：xx弘洲市政建設有限公司

　　(六)工程概況：xx路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現狀無道路，沿線為民房、農田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬2*2.5米，慢車道寬2*3米，人行道寬2*2米。快車道路拱橫坡為1.5%，慢車道、人行道、側分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結構層按主路設計，其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

　　雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設在東西側慢車道下，距道路中心線9.0m，雨水管道敷設在道路兩側側分帶下，距道路中心線11.5m。

　　設計標準

　　城市次干道Ⅱ級標準設計，設計速度v=30km/h，設計年限15年。

　　結構形式

　　1、快車道、交叉口處

　　設計為柔性路面，其結構為：4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

　　2、慢車道

　　設計為柔性路面，其結構為5cm細粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

　　3、人行道

　　鋪砌花崗巖石材人行道板，其結構為：6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

　　(七)合同工期：300天。

　　(八)質量目標：合格

　　(九)工程投資：18392115.08萬元

　　二、監理組織機構和設施投入

　　現場派駐總監理工程師1名，專業監理工程師1名，試驗監理工程師1名，現象監理3名，根據現場實際需要配備滿足工程要求人員和相應的交通通訊及辦公設施。

　　三、工程質量控制

　　(一)施工準備階段的質量控制

　　首先，監理部進場后立即組織所有人員認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包人提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底和有關技術會審。對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底都全程進行參與，并對水準點、控制點按規范要求承包人進行了復核，監理部也組織了抽檢復查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機械落實、進場情況；原材料試驗檢測和質量控制情況，對施工前期要做的各項標準試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好，并及時拿出試驗結果以便施工時有一個明確的控制標準。本工程均為委外試驗，駐地監理部除按規范要求進行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協調，全過程的旁站見證了相關的試驗過程，為試驗檢測的數據和施工質量監督控制提供了更為可靠的堅實基礎。監理部編制了詳細的《監理規劃》和《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

　　(二)施工階段質量控制

　　在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經監理復檢合格并書面簽認后，才能進入下道工序施工。

　　1、管道工程

　　督促承包人做好施工水準、導線控制點及基準線的測量、復核工作和管道中心定位復核工作，并檢查其有關記錄，在承包人上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復查，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置，確保其準確性。

　　在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。對現場存在的質量安全隱患，提前通知承包人進行防范和整改，監理部也及時下發了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

　　管節安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實，有無翹曲以及砂漿抹帶進行了全程跟蹤旁站。

　　通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包人做出返工處理。

　　在管道回填過程更是加強了現場監督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴格按要求分層夯實，監理部見證了回填壓實度試驗，并按一定的頻率進行了抽檢，回填土壓實度均達到設計規范要求。

　　2、道路工程

　　在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設計要求進行放線開挖，嚴格控制路床設計標高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴格控制回填土的土質、虛鋪厚度、含水量、壓實度和碾壓遍數等，對碾壓過程中出現的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現象，要求承包人及時進行換填、灑水重新進行碾壓。對于灰劑量、壓實度等工序質量控制試驗除見證檢測機構取樣試驗外，監理部均按一定的抽檢頻率進行獨立抽檢，只有見證試驗和監理抽檢全部合格方可進行下道工序施工。

　　四、合同和信息管理

　　監理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況。

　　五、施工階段的工程進度控制

　　進度控制的總體任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，要求承包人編制并及時審查階段性施工進度計劃，對其執行情況加以動態控制、跟蹤檢查。要求按施工總進度計劃制定月計劃，按月計劃制定周計劃，上一階段的計劃未能按期完成的，先進行原因分析，拿出下一步的計劃分解補救措施，在下一階段計劃中優先考慮實施，對重新分解調整后的計劃要求承包人作出加快進度的方案。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并會同建設單位幫助承包人協調解決，特別是承包人無力解決的內外關系協調問題。

　　六、安全生產、文明施工控制

　　在工程開工前，監理部對施工單位的安全施工組織設計、各分項施工方案的安全方案、安全應急預案、安全保證體系、現場的安全防護措施、安全標識、安全用品進行檢查，要求是施工單位嚴格按照安全施工組織設計及安全方案進行施工，確保施工安全。對工程實施過程中的發現的安全隱患及時予以提醒和制止，并下發了書面的監理工程師通知，讓承包人更清楚的認識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現場安全標識牌、安全防護措施及承包人防護用品不到位等問題，也及時督促承包人及時采取補救措施、增加現場人員的防護用品、加強現場人施工員的安全教育，從而避免了各類安全事故問題的發生。

　　安全生產、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。監理部對此常抓不懈，督促承包人在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程。

　　七、監理工作經驗、體會

　　xx路工程開工以來的監理過程中，監理部全體成員也增長了不少經驗，學到了很多知識，具體的幾點體會如下：

　　1、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包人建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標。

　　2、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和扎實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理人員，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好。充分認識到監理工作是一個團隊的工作，建設單位和相關職能部門的大力支持和承包人積極配合，是我們監理工作順利圓滿的基礎。

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