車間安全工作總結范文（精選8篇）
時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！那么你有了解過工作總結嗎？以下是小編幫大家整理的車間安全工作總結范文（精選8篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間安全工作總結1
一、生產任務完成情況:（截止5月x日）
檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件，（沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。
二、安全生產情況：
在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：
1.堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起；及時進行了指出，對當事人進行了教育；違返各類規章的按章進行的處罰。
2.加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的能力。上級下發的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，為安全生產提供強有力的思想保障。
3.認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。
4.強化對設備的維修保養；每天對天車的安全進行巡視匯報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。
三、行政管理：
�、濉娀粘９芾怼⒙鋵嵢椫贫热鎻娀瘜z修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。
㈡、強化培訓，提高自身素質
積極組織檢修人員有鐘對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。
�、�、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。
四、存在的問題：
回顧上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：
1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業中不規定配帶安全防護用品。
2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規范，經常在庫內發現煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不規范,記錄時好時壞。
4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。
5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。
五、改進措施：
1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內衛生的檢查工作，規范物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生干凈整潔。
3、嚴格按照指揮部下發的《關于規范臺賬填寫記錄》通知要求，認真規范填寫。
4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，為及時修好車提供技術保證。
5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，扎實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，扎實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。
車間安全工作總結2
一、加強體系建設，夯實管理基礎。
制度與管理體系的建設是安全工作的基本保障。一是明確職責，落實責任。建立了“一、二、三級安全責任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責任承包書》，并將安全職責、安全操作規范、交通安全、�；饭芾淼茸鳛楦巾�，分別納入各崗位安全責任承包書中予以明確，以此為契機，讓每一個職工認真學習安全職責，明確安全責任，做到安全責任心中有數。二是依照職業健康體系的要求，對現有的安全管理制度進行了認真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責，組織相關人員開展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進行控制和預防。三是根據本車間以“安全信息管理系統”擬定的安全管理脈絡，對車間各種安全事務進行管理。
1、根據公司的統一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標志牌的標定換牌工作；
2、搞好車間各種勞保用品的發放工作；
3、積極配合安全�？谱龊锰胤N作業人員取證復審培訓工作，共計21人次；
4、及時配合安�？茖毫θ萜�、壓力表、安全閥及高壓用具等進行了校驗。
由于提前預警，使我們的整個安全事務處理起來從容鎮定，游刃有余，沒有因此而耽誤生產。四是根據安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強班組建設，增強自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規定每班在三天的白、中、夜班中，必須進行一次檢查，做到偶發性的安全隱患心中有數，并能有效遏制。
二、大力宣傳，提高職工安全意識。
安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構建平安動力”的口號，并以“關愛生命，安全發展”為主題，舉辦了10期安全�？瑥纳a安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機，舉行了一次防電氣火災事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災逃生的技能，又從心靈上深化了大家學習安全知識的必要性；并在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規章制度及安全知識培訓，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認真學習，查找相關資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時車間以公司廣播、局域網為陣地，車間結合安全管理工作實際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機臺，設置不同的事故預案，對員工進行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現的安全隱患心中有數。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強，不規范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責任為天”的安全精神得到宏揚。
三、堅持自查自改，消除安全隱患。
在日常安全工作中，車間采取成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進行巡查；班長和安全員每天對各崗位進行巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進行一次拉網式檢查。對查出的安全隱患下發“整改通知單”，督促責任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實將安全隱患消滅在萌發狀態中。
同時，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進了各班組之間相互交流與協作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術培訓，提高職工安全技能。
1-11月，車間積極配合安保科做好特種作業人員取證和復審培訓工作，培訓人數共62人次，其中電工證復審11人，壓力容器操作復審10人，設備安全操作維護培訓36人，設備維修培訓8人，現場管理培訓5人，安全知識培訓56人。車間每周進行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進行危險源知識的抽查，同時對一些安全器材的應用進行相應的講解與演練，增強了職工的生產安全意識和技能水平。
總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩定、發展作出應有的貢獻。
車間安全工作總結3
一、思想重視、組織落實
中化三聯成立之初，裴總就指出：“企業的建立和發展，首先要牢記一個宗旨：就是造福員工、回報社會。做為一個化工企業要實現這一宗旨；安全、環保是重中之重。各項工作一定要堅持先安全、后建設，先安全、后生產的原則”。公司設立的第一個職能部門就是安全生產委員會和安全教育處，裴總親自任安委會主任，安全工作從組織
和人員上得到了落實�，F有專職安全員7人，兼職安全員20人。
二、執行政策、落到實處
對于危險化學品生產企業，國家和安監總局及原化工部頒布了多項有關的政策和法令，我公司從設計之時就認真學習和執行。按法規要求委托有關部門做了《安全預評價報告》、《職業病危害因素控制預評價報告》、《環境影響報告書》，20xx年下半年又做了《職業病危害因素控制效果評價報告》，目前《安全評價報告》、《環境影響評價驗收報告》有關部門正在編制當中。20xx年12月已取得國家危險化學品登記中心頒發的《危險化學品登記證》（已通過審查，登記證將郵寄過來，包括“一書一簽”也通過了審查）。下一步將向安監部門申領《安全生產許可證》。
三、嚴格把關精心施工
為保證工程質量和生產的安全，也為了施工和安裝過程中的安全，我們在招標選擇施工、安裝單位時，不單純比價格，而是看資質、看業績、看安全生產歷史。凡安全管理松懈，發生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協議書》，規范了施工安裝單位的安全管理工作，我公司安全教育處對其安全工作具有監督檢查權。整個施工安裝過程中未發生任何安全事故。有力的保證了工程的按時順利的完成。
四、安全投入加大力度
安全工作有了思想認識上的重視，還需要物資上的保證，在項目的實施過程中，安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯化工集團具有五十年化工生產歷史的大型企業，中化三聯鑒戒了三聯化工的經驗和教訓，采用先進的工藝技術和設備，在重點工序如：電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀，氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用DCS遠程控制系統，確保生產的安全穩定運行，減少了工人在危險場所的停留時間。同時投資200多萬元建起一套電視監控系統。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產安全的設備設有聯鎖保護系統，對其生產過程的越限變量設有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源，除按技術監督部門的要求定期檢驗和維護外，又投資200多萬元建起事故氯吸收塔，消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元，即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災爆炸的威脅。
五、加強管理規范制度
基建期就制定了《基建期安全管理制度》，進入試生產階段，根據安全生產的實際需要，制定了詳盡的《崗位安全操作規程》、《安全管理制定》、《基礎管理考核細則》（安全管理、消防考核占較大比重）。我公司編制的《危險化學品緊急救援預案》在自治區安監局舉辦的危險化學品緊急救援編制培訓班上受到專家的一致好評，并與三聯化工共同組織了演練。
年初，公司內部各級領導干部層層簽訂《安全生產責任狀》，安全生產實行一票否決制，并與干部的年薪掛鉤。
堅持每天夜間必須有一名公司領導或中層干部值班制度，重點檢查安全生產和應對突發事件。
六、安全教育全員普及
“硬件”和“軟件”具備后，安全生產的關鍵就是人的因素，我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進入公司工作的員工必須是在進行了“三級”安全教育合格，由安全教育處頒發《安全作業證》后方可上崗，并將考核結果記錄在案。
公司生產管理人員全部經安監部門培訓考核，取的了安全生產管理資格證書。
七、特殊工種持證上崗
我公司特殊工種種類較多，按照國家法規、法令的要求須持證上崗，因此我公司現有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內機動車駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經安監部門和技術監督部門培訓考核167人，領取操作證167人。
八、票證制度長期堅持
化工生產工藝復雜，設備種類多，危險性大。因此在施工和生產中我們堅持工作票制度，凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業，必須由各職能部門開具工作票，并通知總調度室統一安排，有效地避免了各類事故的發生。
九、勞動保護惠及員工
針對化工生產有毒有害、腐蝕性物體多的特點，公司特別重視職工的勞動保護和職業健康衛生工作，定期安排職工體檢，根據各崗位的具體特點，制定了詳細勞動保護用品發放標準，20xx年此項支處
約40萬元。并從工藝和設備上解決泄漏的問題，為員工的健康提供了保障。
十、安全生產成績顯著
由于有上級安監部門的正確指導、我公司領導的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力，整個建設和試生產期間未發生任何生產事故和大的人身傷害事故。
十一、尋找差距不斷改進
雖然我公司在安全生產上取得了比較顯著的效果，但是也還存在一些問題，如：
1、20xx年發生了5起輕微人身傷害事故。
2、個別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大，他們的操作水平和安全意識還有待進一步提高。
以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改，確保今后的安全工作做的更好。為建設“和諧社會”、創建“平安開發區”做出我們應有的貢獻。同時，歡迎各級安監部門的領導和專家來我公司檢查、指導工作。
車間安全工作總結4
一、明確安全職責，落實安全責任，完善規章制度，培養團隊意識
1、車間采取責任區域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現場管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著至關重要的作用，由于現有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業環境的安全。
3、為了提高采場作業人員的安全意識，車間在各作業區域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動，對表現突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。
4、通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規定，要求作業面頂邦必須每班沖刷，聯絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業前必須攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業區域安裝十處風水聯動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創造一個良好的工作環境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業區域的安全。
車間依據上、下部采礦區采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業;采場頂板及聯絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業前必須高度重視，隨時進行觀察，作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調，作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查，經安全確認后方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認，依次類推。作業面存在重大隱患時，必須在有控制措施的`前提下方可作業，安全無保證時禁止作業。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優秀新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現單獨作業。
車間安全工作總結5
一、取得的主要成績
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。
3、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作
為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實�；A管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。
4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。
5、以人為本”，加強安全建設
安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。
8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20**年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間于20**年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。
二、存在的問題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。
2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。
車間安全工作總結6
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。
加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發展的xx事業奠定堅實的基礎，持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。
車間安全工作總結7
一、提高認識，統一思想，加強領導
為適應煤礦兼并重組整合的需要，公司統一思想，充分認識到煤礦從業人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用，擇優配備煤礦各級從業人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產奠定了良好的人才基礎。
公司成立后下發文件，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領導，分級實施”方針，采取“集中培訓和專項培訓”相結合、“請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計劃，及時選派安全生產管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業人員參加資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質量。
二、適應形勢，與時俱進，積極組織各類培訓
公司積極組織各類培訓以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，公司聯系xx學校，培訓和復訓特殊工種共xxx名;同時，積極與xx培訓機構聯系派專職教師來我公司培訓授課，滿足安全生產的需要。
三、強基固本，夯實基礎，抓好新工人培訓工作
公司對新工人進行三次培訓和再培訓，又進行復工復產前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計劃、課程表、點名冊、試卷、成績、總結;每期培訓時間不少于72學時，培訓內容包括：安全生產法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關的安全生產知識和技能等。
培訓結束后，由xx學校進行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關系由主管培訓部門登記建檔);滿4個月后，由主管培訓部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨立操作。
四、存在問題
職工文化素質普遍較低，提高教學難度越來越大;培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓計劃變動頻繁;無成立主管培訓的科室。
車間安全工作總結8
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層xx管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使xx管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到xx和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
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