線路班年度工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，快快來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編幫大家整理的線路班年度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
線路班年度工作總結(jié)1
一、一年來安全工作回顧：
1、執(zhí)行公司企業(yè)的各項規(guī)章制度，認真組織好、開展好班組安全活動，使職工安全意識有了進一步提高，使安全工作在現(xiàn)場落實到實處。
2、積極作好安全大檢查、自檢自糾工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不能整改的要及時向上級匯報提出意見，確保安全。
3、現(xiàn)場安全管理，嚴格工程施工方案、圖紙、落實“三措”，一年來我們嚴格執(zhí)行工作票和施工作業(yè)任務票，施工現(xiàn)場積極發(fā)揮安全互保的作用，效果很好，一共執(zhí)行工作票44張，執(zhí)行施工作業(yè)任務票95張，合格率100%。
4、責任制考核方面，全年考核人數(shù)為大約50人次，扣除金額大約2300元。主要原因有：施工工藝不高、新聞報道未完成、衛(wèi)生值日不到位、有遲到現(xiàn)象。
5、積極組織安全技術培訓，對新工人制定培訓計劃，在工作中以老帶新，安全技術水平有所提高。積極開展安全性評價工作和反習慣性違章活動，全年無事故。
存在的問題:
1、班組部分人員安全意識不強，時有習慣性違章發(fā)生。主要反映在不能正確使用雙控安全帶，如在桿塔上低掛高用、時有保險繩亂仍現(xiàn)象發(fā)生。
2、工程施工中由于政處問題，拖延時間使工程為抓工期，時有晚間工作，安全得不到保障。
3、部分新人員在業(yè)務技術方面不精，工藝質(zhì)量上不夠完善，常出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
4、部分新人員由于對專業(yè)知識不夠了解，對事故分析判斷能力不強，往往分配的工作到現(xiàn)場后不知所措。
5、在施工高桿塔作業(yè)中，接地線開檔、長度達不到正常使用的要求，采用接頭的方式來使用。
對上述查出的問題我們以及時整改，不能及時整改的問題我們以匯報上級，安排整改措施及時間，同時也利用多種形式加強學習，提高了職工安全業(yè)務素質(zhì)。
二、如何做好下一步安全工作
1、班組長(工作負責人)必須嚴格執(zhí)行各項現(xiàn)場安全工作制度，以身作責，要求別人做到的自己首先要做到，要認真聽取現(xiàn)場成員的意見和建議，不斷學習，在安全上要有超前意識，而且在業(yè)務上要有過硬的本領。
2、積極做好班組成員的思想工作。把人員的思想全部凝結(jié)到工作上去，在對事對人上下功夫，想實招，求實效。
3、在管理方面要作到科學、民主、實效。狠抓現(xiàn)場安全管理的同時，要求必須標準化、規(guī)范化，對事不對人，增強人員的安全意識，牢固樹立安全第一思想，在預防上下功夫，對重點工作危險點加強分析預控。
4、加強安全技術培訓，提高安全水平。首先要做到對工作班組成員進行不定期的安全和技術培訓，讓職工做到我要安全、我懂安全、我會安全。安全活動要形式多樣，提高職工的安全素質(zhì)。
5、杜絕習慣性違章，要把安全真正落實到實處。首先是我們要做到明確安全責任，要抓思想，抓紀律，要加強工作責任感，調(diào)動起大家的工作積極性和主動性，嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程。在經(jīng)濟責任考核上，要加大考核力度。
線路班年度工作總結(jié)2
眾人劃槳開大船，萬眾一心成大業(yè)。20xx年輸變電管理部線路班在公司黨委及本部門的正確領導下，全體職工緊緊圍繞公司制定的工作思路，充分發(fā)揚“優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)新”的精神，以改革促發(fā)展、以安全生產(chǎn)為基礎、以保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行為己任的指導思想，團結(jié)一心，艱苦創(chuàng)業(yè)，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
一、工作回顧：
1、生產(chǎn)任務及事故搶修
輸變電管理部目前所轄線路110kv 3條，40.145km，35kv線路21條，185.38km。本年度的線路運行工作，重點是做好線路巡視工作和發(fā)現(xiàn)線路設備本體缺陷及線路通道缺陷并進行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好輸電線路線路設備評級、輸電線路狀態(tài)評價、群眾護線等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，線路運行維護工作等幾個方面來進行總結(jié)。
(1)線路定期巡視：
按照運行規(guī)程及公司實際情況，目前我部門所轄線路110kv茶紅線、110kv關紅線的定期巡視周期為一個月，110kv臘阿線、35kv水寨線、35kv茶牛線、35kv板橋線、35kv長家灣ⅰ回、35kv長家灣ⅱ回、35kv長家灣ⅲ回、35kv富樂線、35kv紅圭線、35kv紅長氮線、35kv馬臘線、35kv老廠線、35kv茶以線、35kv紅牛線、35kv茶新線、35kv新寨線、35kv新紅線、35kv圭大線、35kv硫酸廠線、35kv暨廣順線、35kv磷化工線共21條線路的定期巡視周期為一個季度。巡視的方法是以班組為單位分段交叉巡視。在定期巡視工作中，運行人員主要查看線路設備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報線路設備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運行的交跨物，或有無影響線路安全運行的作業(yè)，及危及線路安全運行的行為等。
(2)線路特特殊巡視
在做好線路定期巡視的同時，我們還積極做好各類巡視。根據(jù)公司保供電要求，我班組完成了抗冰災保供電、春節(jié)保供電，“五一”保供電、大運保供電、國慶保供電等、根據(jù)相關標準、線路狀況及氣候特性，針對大跨越、多雷區(qū)、強
風區(qū)、洪水沖刷區(qū)、林木速長區(qū)等特殊區(qū)段進行了特殊巡視。其他全年共進行了夜間巡視23次特殊巡視25次、監(jiān)察性巡視4次、登桿檢查5次。
(3)線路運行維護工作
20xx年共處理一般缺陷31個，重大缺陷4個，緊急缺陷3個，
具體內(nèi)容有處理拉線33根，更換絕緣子51片，更換、修補導地線3次、避雷器安裝4組等。線路在我們的運行維護下逐漸得到了改善。20xx年前11個月有18次故障跳閘。在得知發(fā)生事故后，兩位班長在領導的指示下以最快的速度組織人員查找事故地點，隨即進行搶修。
(4)事故搶修
今年年初，我省遇上了嚴重的冰災天氣，這對我們線路班全體成員來說是一個很大的挑戰(zhàn)。在兩位班長的帶領下，我們對轄區(qū)內(nèi)的20條35kv線路、3條110kv線路順利、按時、按計劃的完成了巡視工作。除此之外，我們還積極響應公司的“抗冰災保供電”計劃，在覆冰嚴重時期每天對線路進行覆冰檢查并報告，積極開展除冰工作，其中對35kv老廠線直流融冰、交流融冰各一次，結(jié)合其他融冰方式使岌岌可危的35kv老廠線轉(zhuǎn)危為安。接公司臨時安排完成了35kv松毛山線路拆除工程，工程在施工時間緊、任務重、人員缺乏的情況下，我們在施工前期做了充分的準備，反復驗證了施工方案，最后圓滿的完成了這項工程。在日常事故處理中，線路班積累了豐富的經(jīng)驗，在接到調(diào)度電話后，線路班嚴格按照羅平供電公司20xx年服務承諾的要求，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，按照“望、聞、問、切”四步排除法，對線路進行全面詳細檢查，排查故障點，縮小停電范圍，減少停電時間，保證了公司輸電線路健康安全穩(wěn)定運行。
2、安全管理方面
安全生產(chǎn)管理的目標是，減少和控制危害，減少和控制事故，盡量避免生產(chǎn)過程中由于事故造成的人身傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失。
(1)按照公司要求，廣泛開展春季安全大檢查活動。在春季大檢查活動當中，我班對公司所屬35kv及以上線路設施進行拉網(wǎng)式檢查，對于排查出的隱患根據(jù)輕重、緩急的原則及時消除，使設備的健康水平得到提高。
(2)嚴格執(zhí)行“兩票三制”。在現(xiàn)場操作中，線路班嚴格執(zhí)行兩票三制，20xx年線路班共執(zhí)行工作票45張，其中線路第一種工作票14張，線路第二種工作票
31張，工作票填寫正確規(guī)范，合格率100%。
(3)嚴格執(zhí)行兩措，狠抓安全培訓工作，堅持每周開展班組安全活動，與會班組人員100%，并根據(jù)班組自身工作性質(zhì)，不定期在現(xiàn)場召開安全現(xiàn)場會，結(jié)合實際進行安全教育，并根據(jù)幾起觸電事故的教訓，班長對班組成員進行了技能培訓，有效防止安全隱患及事故的發(fā)生。
(4)倡導以人為本的班組安全文化。讓良好的安全習慣成為一種文化，通過管理文化來管理安全生產(chǎn)，這是輸變電管理部線路班在安全管理工作中采取的一項重要舉措。在安全生產(chǎn)過程中始終堅持以人為本，堅持“安全第一、預防為主”工作方針，嚴格執(zhí)行各種安全工作規(guī)定，夯實安全基礎管理，營造良好的安全文化氛圍，推進班組安全文化建設，增強線路班對工作的駕馭能力。
在班組管理中，搶修班始終把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重，以人為本，把保人身、電網(wǎng)和設備安全作為工作重心，樹立管理“零失誤”、行為“零違章”、設備“零缺陷”、安全“零事故”的`工作理念。
3、思想政治及民主體制建設
為使思想政治工作順利開展并扎實有效，我班結(jié)合實際工作，不斷豐富學習內(nèi)容，進一步完善學習計劃，樹立終身學習的理念，全班員工通過不斷加強理論學習和技能學習，切實提高了自身思想水平、政治素質(zhì)和業(yè)務技能，轉(zhuǎn)變了工作作風，同時也帶動了其它工作的開展。發(fā)揚職工主人翁的負責精神是社會主義企業(yè)民主制度建設的思想基礎,也是同資本主義企業(yè)“民主管理”化的本質(zhì)區(qū)別;保證企業(yè)職工享有勞動民主權、決策民主權、分配民主權、民主監(jiān)督權等各項民主權利是開展我們班組民主制度建設的主要內(nèi)容。
二、存在的問題和20xx年的工作重點
1、存在問題及不足
(1)部分工器具老化及工器具配備不全，嚴重影響我們的工作效率。
(2)班組人員編制過少，要完成計劃指標略顯吃力。
(3)班組部分職工技術水平和責任心還有待提高。
(4)雖定期開展安全活動，但是現(xiàn)場安全教育工作不到位。
2、20xx年的工作重點
(1)班組建設：建立健全制度，落實責任，建立民主管理的有效機制、把班組建設成一個以管理制勝的管理型班組;以創(chuàng)新為要勇于攻關，激發(fā)員工敢想敢為，把班組建設成一個以開拓創(chuàng)新的的創(chuàng)新型班組;以技能為先，立足崗位勤學勤練、提高技能水平，把班組建設成一個勇攀技術高峰的技能型班組。
(2)加強安全管理工作。堅持“安全第一，預防為主”的方針，以落實安全生產(chǎn)責任制為總抓手，認真開展“兩票三制”工作。深入開展反事故斗爭，完善實施方案，實現(xiàn)常態(tài)運行。加強監(jiān)督、檢查和危險點分析，嚴查違章，治理隱患，堵塞漏洞，確保輸電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。
(3)加大教育培訓力度。目前，搶修班成員的技術水平差距較大，在事故處理工作中，不能充分發(fā)揮自己的聰明才干，在一定程度上給查找故障點帶來難度。
因此，在20xx年，把班組建設、技術培訓及安全培訓作為重中之重來抓。加大培訓考核力度，使班組成員的技術水平全面發(fā)展提高，使每個職工都能夠獨當一面，在日常工作及事故處理工作中，發(fā)揮自己應有的作用。
(4)加強線路巡視力度，在寒冷季節(jié)到來之后，對發(fā)現(xiàn)隱患及時的處理。保證輸電線路安全穩(wěn)定運行是我們的職責，所以我們要積極地發(fā)現(xiàn)問題并及時的處理問題，切實做好抗冰搶險、迎峰度冬等工作。
(5)做好基礎管理資料，提高考核成績。基礎管理資料是反映我們工作情況的唯一渠道，無論我們把維護檢修工作做的多好，基礎管理資料沒做好，從某種意義上說就是工作不到位。
線路班年度工作總結(jié)3
修試線路所線路檢修班所有的線路的相關工作必須始終圍繞“安全第一，預防為主”的方針，以安全為基礎、以效益為目的。為了提高工作積極性和職工隊伍的素質(zhì)，維護正常的生產(chǎn)秩序，保證安全文明生產(chǎn)，特制定20xx年工作計劃：
一、每月按時完成五條35kv線路的巡視工作，在國家法定的節(jié)假日到來之前增加特殊巡視及夜間巡視。
二、在6月份前完成35kv黃一線、黃谷線的掛牌工作。三、在12月份前完成35kv黃谷線10-11號桿、38-39號桿之間的加桿工作。
四、在8月份前完成35kv黃舊線1號桿至7號桿之間的線路整改及導線的更換。
五、組織班組工作負責人學習兩票填寫和使用方法，嚴格考核。
六、重新組織班組《安規(guī)》等相關安全規(guī)程的學習，并做好記錄并考試。
七、加大班組現(xiàn)場糾章力度，杜絕一切習慣性違章，嚴格執(zhí)行防止人身事故的規(guī)章制度。
八、清理安全性評價工作的管理、實施辦法，并補充完善。按安全性評價管理、實施辦法，認真開展好安全性評價工作。根據(jù)安全性評價，清理輸電設備存在的問題，制定出大修技改計劃。
九、每月自查班組資料，并歸檔。
十、每月認真開展線路運行分析，做到有記錄，有措施。針對發(fā)現(xiàn)的故障點做好原因分析，并制訂相關改善措施。
十一、加強護線職工管理工作，加大檢查力度，做到有記錄，有措施。
十二、班組有針對性的修訂本班組的生產(chǎn)技能培訓計劃。每月組織一次學習線路運行維護知識，主要以實操為主。
十六、加強過程管理，加大線路運行，檢修的過程控制，監(jiān)督，檢查，加強設備缺陷管理黃平供電局修試線路所線路檢修班
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