高一物理必修一重點(diǎn)知識點(diǎn)總結(jié)最新

時(shí)間：2021-08-03 18:10:23 總結(jié) 我要投稿

高一物理必修一重點(diǎn)知識點(diǎn)總結(jié)5篇最新

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編整理的高一物理必修一重點(diǎn)知識點(diǎn)總結(jié)5篇最新，希望對大家有所幫助。

高一物理必修一重點(diǎn)知識點(diǎn)總結(jié)5篇最新

高一物理必修一重點(diǎn)知識點(diǎn)總結(jié)5篇最新1

　　1、動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題：

　　(1)已知物體的受力情況，確定物體的運(yùn)動(dòng)情況.基本解題思路是：

　　①根據(jù)受力情況，利用牛頓第二定律求出物體的加速度.

　　②根據(jù)題意，選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解相關(guān)的速度、位移等.

　　(2)已知物體的運(yùn)動(dòng)情況，推斷或求出物體所受的未知力.基本解題思路是：①根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況，利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體的加速度.

　　②根據(jù)牛頓第二定律確定物體所受的合外力，從而求出未知力.

　　(3)注意點(diǎn)：

　　①運(yùn)用牛頓定律解決這類問題的關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力情況分析和運(yùn)動(dòng)情況分析，要善于畫出物體受力圖和運(yùn)動(dòng)草圖.不論是哪類問題，都應(yīng)抓住力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是通過加速度這座橋梁聯(lián)系起來的這一關(guān)鍵.

　　②對物體在運(yùn)動(dòng)過程中受力情況發(fā)生變化，要分段進(jìn)行分析，每一段根據(jù)其初速度和合外力來確定其運(yùn)動(dòng)情況;某一個(gè)力變化后，有時(shí)會(huì)影響其他力，如彈力變化后，滑動(dòng)摩擦力也隨之變化.

　　2、關(guān)于超重和失重：

　　在平衡狀態(tài)時(shí)，物體對水平支持物的壓力大小等于物體的重力.當(dāng)物體在豎直方向上有加速度時(shí)，物體對支持物的壓力就不等于物體的重力.當(dāng)物體的加速度方向向上時(shí)，物體對支持物的壓力大于物體的重力，這種現(xiàn)象叫超重現(xiàn)象.當(dāng)物體的加速度方向向下時(shí)，物體對支持物的壓力小于物體的重力，這種現(xiàn)象叫失重現(xiàn)象.對其理解應(yīng)注意以下三點(diǎn)：

　　(1)當(dāng)物體處于超重和失重狀態(tài)時(shí)，物體的重力并沒有變化.

　　(2)物體是否處于超重狀態(tài)或失重狀態(tài)，不在于物體向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng)，即不取決于速度方向，而是取決于加速度方向.

　　(3)當(dāng)物體處于完全失重狀態(tài)(a=g)時(shí)，平常一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失，如單擺停擺、天平失效、浸在水中的物體不再受浮力、液體柱不再產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)等.

　　易錯(cuò)現(xiàn)象：

　　(1)當(dāng)外力發(fā)生變化時(shí)，若引起兩物體間的彈力變化，則兩物體間的滑動(dòng)摩擦力一定發(fā)生變化，往往有些同學(xué)解題時(shí)仍誤認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力不變。

　　(2)些同學(xué)在解比較復(fù)雜的問題時(shí)不認(rèn)真審清題意，不注意題目條件的變化，不能正確分析物理過程，導(dǎo)致解題錯(cuò)誤。

　　(3)些同學(xué)對超重、失重的概念理解不清，誤認(rèn)為超重就是物體的重力增加啦，失重就是物體的重力減少啦。

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　　向心加速度

　　向心加速度(勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的加速度)的計(jì)算公式：

　　a=rω^2=v^2/r

　　說明：a就是向心加速度，推導(dǎo)過程并不簡單，但可以說仍在高

　　科里奧利加速度

　　中生理解范圍內(nèi)，這里略去了。r是圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，v是速度(特指線速度)。ω(就是歐姆的小寫)是角速度。

　　這里有：v=ωr.

　　1.勻速圓周運(yùn)動(dòng)并不是真正的勻速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗乃俣确较蛟诓粩嗟淖兓哉f勻速圓周運(yùn)動(dòng)只是勻速率運(yùn)動(dòng)的一種。至于說為什么叫他勻速圓周運(yùn)動(dòng)呢?可能是大家說慣了不愿意換了吧。

　　2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度總是指向圓心，即不改變速度的大小只是不斷地改變著速度的方向。

　　重力加速度

　　地球表面附近的物體因受重力產(chǎn)生的加速度叫做重力加速度，也叫自由落體加速度，用g表示。

　　重力加速度g的方向總是豎直向下的。在同一地區(qū)的同一高度，任何物體的重力加速度都是相同的。重力加速度的數(shù)值隨海拔高度增大而減小。當(dāng)物體距地面高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地球半徑時(shí)，g變化不大。而離地面高度較大時(shí)，重力加速度g數(shù)值顯著減小，此時(shí)不能認(rèn)為g為常數(shù)

　　距離面同一高度的重力加速度，也會(huì)隨著緯度的升高而變大。由于重力是萬有引力的一個(gè)分力，萬有引力的另一個(gè)分力提供了物體繞地軸作圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力。物體所處的地理位置緯度越高，圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑越小，需要的向心力也越小，重力將隨之增大，重力加速度也變大。地理南北兩極處的圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑為0，需要的向心力也為0，重力等于萬有引力，此時(shí)的重力加速度也達(dá)到。

　　由于g隨緯度變化不大，因此國際上將在緯度45°的海平面精確測得物體的重力加速度g=9.80665m/s^2;作為重力加速度的標(biāo)準(zhǔn)值。在解決地球表面附近的問題中，通常將g作為常數(shù)，在一般計(jì)算中可以取g=9.80m/s^2。理論分析及精確實(shí)驗(yàn)都表明，隨緯度增大，重力加速度g的數(shù)值逐漸增大。如：

　　赤道g=9.780m/s^2

　　廣州g=9.788m/s^2

　　武漢g=9.794m/s^2

　　上海g=9.794m/s^2

　　東京g=9.798m/s^2

　　北京g=9.801m/s^2

　　紐約g=9.803m/s^2

　　莫斯科g=9.816m/s^2

　　北極地區(qū)g=9.832m/s^2

　　注：月球面的重力加速度約為1.62m/s^2，約為地球重力的六分之一。

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　　用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)(A)

　　1、實(shí)驗(yàn)步驟：

　　(1)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路

　　(2)把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼.

　　(3)將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

　　(4)拉住紙帶,將小車移動(dòng)至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶.

　　(5)斷開電源,取下紙帶

　　(6)換上新的紙帶,再重復(fù)做三次

　　勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律(A)

　　(1).勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式vt=vo+at(減速：vt=vo-at)

　　(2).此式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).

　　(3).勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=vot+at2/2(減速：s=vot-at2/2)

　　(4)位移推式：(減速：)

　　(5).初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的

　　時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)：s=aT2(a----勻變速直線運(yùn)動(dòng)的

　　加速度T----每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間)

　　勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象和v-t圖象(A)

　　自由落體運(yùn)動(dòng)(A)

　　(1)自由落體運(yùn)動(dòng)物體只在重力作用下從靜止開始下落的.運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng).

　　(2)自由落體加速度

　　(1)自由落體加速度也叫重力加速度,用g表示.

　　(2)重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的,因此,它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不,在地球表面,緯度越高,重力加速度的值就越大,在赤道上,重力加速度的值最小,但這種差異并不大.

　　(3)通常情況下取重力加速度g=10m/s2

　　(3)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律vt=gt.H=gt2/2,vt2=2gh

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　　1、質(zhì)點(diǎn)：

　　(1)沒有形狀、大小且有質(zhì)量的點(diǎn)

　　(2)質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際并不存在

　　(3)一個(gè)物體是否能看成質(zhì)點(diǎn)并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看所研究的問題中物體的形狀大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問其具體分析。

　　2、加速度(A)

　　(1)加速度的定義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值,定義式：

　　(2)加速度是矢量,它的方向是速度變化的方向

　　(3)在變速直線運(yùn)動(dòng)中,若加速度的方向與速度方向相同,則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng);若加速度的方向與速度方向相反,則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng).

　　(1)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。即v=s/t。速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。在國際單位制中，速度的單位是(m/s)米/秒。

　　(2)平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s,則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間(或這段位移)上的平均速度。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。

　　(3)瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡稱速率.

　　4、勻速直線運(yùn)動(dòng)(A)

　　(1)定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

　　根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。