車間的實(shí)習(xí)總結(jié)（精選5篇）
實(shí)習(xí)生活又即將告一段落了，相信你積累了不少實(shí)習(xí)心得，該總結(jié)一下這段時(shí)間的得與失，好好寫份實(shí)習(xí)總結(jié)了。現(xiàn)在你是否對(duì)實(shí)習(xí)總結(jié)一籌莫展呢？以下是小編為大家收集的車間的實(shí)習(xí)總結(jié)（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車間的實(shí)習(xí)總結(jié)1
我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工，從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺(jué)生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
一、提高了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。
作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí)，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
二、讓我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。
“寧可少賺一個(gè)億，不可工亡一個(gè)人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的，所謂“安全來(lái)自長(zhǎng)期防范，事故源于瞬間麻痹”，這提醒我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄，在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
三、讓我更加成熟，這點(diǎn)我感覺(jué)是對(duì)我最重要的。
總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會(huì)到我的價(jià)值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對(duì)于工作我從未埋怨過(guò)，我也深知一個(gè)人要想成功，必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì)，我會(huì)好好的把握的。
實(shí)習(xí)才剛過(guò)一個(gè)月，以后的路還很長(zhǎng)，再次感謝班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車間的實(shí)習(xí)總結(jié)2
社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒(méi)有工作，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì)上是越來(lái)越多，而汽車又不是憑空變出來(lái)的，它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車間然后組裝出來(lái)的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng)，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細(xì)，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來(lái)才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認(rèn)真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí)，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過(guò)程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯(cuò)了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎。可是我們也不灰心繼續(xù)努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來(lái)，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來(lái)武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。
車間的實(shí)習(xí)總結(jié)3
朝看水東流，暮看日西沉。是的，時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車加工車間實(shí)習(xí)的時(shí)間了，在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別，更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能，下面就我在車間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié)：
一、在識(shí)圖、作業(yè)及使用各類車加工用檢具的方面
關(guān)于識(shí)圖方面上，以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙，來(lái)到車間后，每時(shí)每刻都在接觸圖紙，由開始的不懂到了解，再到后來(lái)的熟悉，我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的`項(xiàng)目等，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書和檢驗(yàn)指導(dǎo)書，在指導(dǎo)書上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問(wèn)題，而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類的量具進(jìn)行自檢，自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放，知道了怎么樣的填寫交接班信息及各類產(chǎn)品加工流程的工序卡。
二、在加工工藝流程、改車與調(diào)試及要求的方面
在車間學(xué)習(xí)的時(shí)候，我知道了各類零件加工的工藝流程，從鍛件開始到粗車一序、粗車二序、鉆中孔、精車一序、精車二序以及精車三序等。了解各種機(jī)床的工作原理，了解了機(jī)床的系統(tǒng)是三菱的還是法蘭克的，每種機(jī)床的操作面板及不同系統(tǒng)的機(jī)床的不同之處，所用的刀具的類型，以及知道了怎么樣
去換刀片等情況。在車間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，感悟頗深，最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程，怎么樣的走刀與退刀最合理，同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車與調(diào)試，如何的選、拆、裝、車卡盤，如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí)，最大的可鉆直徑是多少，這些也讓我更好更深的熟悉圖紙，讀懂圖紙，這顯然是與學(xué)校有很大的不同，我受益匪淺。
總之，學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程，在車加工車間實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的，還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足，但我以后會(huì)更加努力來(lái)彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處，接下來(lái)可能會(huì)有各種各樣的困難，而我也做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接挑戰(zhàn)，用行動(dòng)來(lái)證明自己！
車間的實(shí)習(xí)總結(jié)4
今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為xx個(gè)月，我在修理車間實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家車間做維修實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
車間的實(shí)習(xí)總結(jié)5
車間工作中的努力對(duì)于實(shí)習(xí)期間的發(fā)展而言無(wú)疑是很重要的，所以無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)還是自身的工作都要認(rèn)真做好才行，須知實(shí)習(xí)階段在工作中的努力也是對(duì)自身的磨礪自然要好好把握這份機(jī)遇，雖然現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作即將結(jié)束卻也應(yīng)當(dāng)反思以往在車間工作中的不妥之處，即便是些許的進(jìn)步都能夠令自己受益終身又有什么理由不認(rèn)真對(duì)待車間工作呢？所以我對(duì)以往在車間完成的實(shí)習(xí)工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。
由于自己是新員工自然要在車間工作中保持小心謹(jǐn)慎的作風(fēng)才行，無(wú)論是對(duì)工作技巧的運(yùn)用還是車間規(guī)定的遵守都是我需要做到的事情，只不過(guò)實(shí)習(xí)初期由于自己魯莽的性格著實(shí)在車間工作中吃了不少的虧，所幸的是我能夠及時(shí)調(diào)整好自身的狀態(tài)并將車間工作中的壓力轉(zhuǎn)化為努力前行的動(dòng)力，雖然工作比較辛苦卻也能因?yàn)樽陨淼男┰S進(jìn)步感到十分興奮，畢竟當(dāng)我參與到實(shí)習(xí)工作中以后便意味著具備了能夠在社會(huì)上生存的能力，即便再苦再累也會(huì)在初次領(lǐng)取到屬于自己的工資之時(shí)感到激動(dòng)與喜悅。
對(duì)我來(lái)說(shuō)以往在學(xué)習(xí)中的努力難道不正是為了此刻能夠做到自力更生嗎？從學(xué)習(xí)到工作雖然經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的過(guò)程卻不可否認(rèn)自己付出的努力，緬懷過(guò)去的同時(shí)也讓我更加重視此刻擁有的實(shí)習(xí)工作并做到認(rèn)真對(duì)待，畢竟無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是指導(dǎo)老師的關(guān)懷都是自己畢業(yè)以后難以享受到的，因此我能夠感受到這份好意并默默在內(nèi)心鼓勵(lì)著自己在職場(chǎng)道路上不斷前行，即便在工作中取得些許成就也能夠清醒地意識(shí)到自己需要加強(qiáng)的地方還有很多。
可以說(shuō)車間師傅在工作中的教導(dǎo)是足以讓自己銘記一生的，正因?yàn)橛辛寺殘?chǎng)道路的領(lǐng)路人才能夠讓我通過(guò)自身的努力逐漸站穩(wěn)腳跟，無(wú)論是對(duì)職場(chǎng)環(huán)境的熟悉還是擺脫對(duì)老師和家長(zhǎng)的依賴都是我在實(shí)習(xí)階段成長(zhǎng)的證明，我也明白看似簡(jiǎn)單的一步卻是許多人花費(fèi)了不少努力才能夠做到的事情，再加上自己的父母也是通過(guò)工作中的努力來(lái)養(yǎng)育自己又怎能不盡到為人子女的責(zé)任，能夠認(rèn)清能力的差距并將精力都放在如何更好地完成工作中也是得以成長(zhǎng)的秘訣。
雖然我在車間工作了這么長(zhǎng)時(shí)間卻也對(duì)畢業(yè)后的生活感到有些迷惘，習(xí)慣了父母和老師安排道路的自己又該如何做才能夠在職場(chǎng)上有所發(fā)展，只不過(guò)我會(huì)妥善利用實(shí)習(xí)期間所學(xué)的工作技巧并用以指導(dǎo)今后的人生規(guī)劃。
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