隧道施工的工作總結

時間：2023-07-22 13:10:08 賽賽總結我要投稿

隧道施工的工作總結（通用10篇）

　　辛苦的工作已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！你還在為寫工作總結而苦惱嗎？下面是小編收集整理的隧道施工的工作總結，歡迎大家分享。

隧道施工的工作總結（通用10篇）

　　隧道施工的工作總結 1

　　作為一名管理人員，對這一年多來的施工管理工作從以下幾個方面坐一下簡單得總結。施工項目現場管理的重點包括施工進度管理、工程質量管理、工程投資控制、信息管理、現場安全管理和現場組織協調六個方面。

　　一、工程進度的要求

　　進度管理是施工項目現場管理中最主要的環節，是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應嚴格執行公司各項管理制度，層層落實責任，堅持進行周會議，并對工程施工進度進行周總結，對下周工作進行合理有效的計劃，以書面形式進行記錄，且以會議的形式進行安排。其次，科學合理的安排施工時間，督促協作隊伍現場管理人員，對其施工人員的工作進行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標的實現。

　　二、工程質量的保證

　　質量管理是施工項目現場管理中最為重要的環節，一定要加強過程控制，及時消除隱患。在質量管理方面，首先應建立完善的質量管理保證體系，強化質量意識，落實質量責任，使質量目標的實現落實到每一個人。其次，嚴格執行質量驗收制度，嚴把質量關。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質量關。對施工過程各個階段進行檢查，對發現的問題必須查明原因，追查責任，嚴把材料采購和進場質量驗收，杜絕不合格品材料混入現場。技術員和質檢員都要嚴格要求，負起責任，對施工中用料的配比進行嚴格把關，使其按照標準規范進行施工。

　　三、工程投資的控制

　　投資控制，及工程成本管理，現場管理人員應責任明確，將質量、進度、成本四方面結合起來進行綜合管理，并根據成本管理的目標與施工隊伍簽訂施工合同，明確責任與目標。其次，現場管理人員應熟悉施工設計圖紙及施工前期會議交底中所制定的工程量，把握現場施工工作量，嚴格按照施工設計圖紙進行現場施工，對于在實際施工過程中遇到和設計圖紙有出入的地方，應提前分別向建設單位和施工設計單位進行反映，要求其出具施工變更依據。在施工中搞好階段核算，分階段對施工工程量和設計工程量進行對比，以便核實工程量，不斷總結項目成本管理經驗，制定切實可行的改進措施，不斷提高成本管理水平。

　　四、信息管理的上報

　　信息管理即現場工程資料的管理和資料信息總結上報，保證工程進展及現場施工情況及時反映到項目各個單位及負責人。作為施工現場管理人員，要對工程過程中遇到的問題進行總結并按時上報，對工程數據進行跟蹤并記錄，保留好現場影像資料，尤其是對隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴格執行公司管理制度，組織工程項目有關人員開展周會議，并及時記錄每次周例會會議紀要，做好周工作報告、周工作進度計劃等資料的總結及規劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設備、材料等的.進場記錄，并督促施工單位進行工程有關資料的整理及簽字工作。

　　五、現場施工的安全

　　安全管理保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。“安全第一，預防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應建立安全生產文明施工保證體系，加強施工安全生產文明施工的教育，制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案，對不同階段的工程特點作重點防范，注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲，做好車輛機械運行安全管理，施工人員在施工現場做好自身安全防護措施。堅持進行班前安全會議，在施工過程中依然堅持“三不傷害”原則，及時消除工程中存在的各個安全隱患。

　　七、現場組織的協調

　　工程的順利進行，與施工現場管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的安全、質量、進度、成本等方面都要進行正規化、標準化、制度化管理。成功的項目管理，能促進項目的發展。因此管理人員在項目的建設實踐中不斷探索，最終探索出一條施工項目現場管理的成功之路。

　　以上就是對這一年多的管理工作所做的總結，在以后的工作我將更加注重自身的能力培養和公司發展相結合。更好的完成各項工作，努力提高管理水平，為公司的發展壯大貢獻自己的一份力量。

　　隧道施工的工作總結 2

　　自來到xx項目部以來，我一直擔任xx隧道技術員一職。在日常工作、生活中嚴格遵守公司及項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成領導安排的各項工作，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧過去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實的一年。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果就是既完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下，請各位領導指導與糾正：

　　一、工作職責

　　1、負責隧道各施工工序的自檢及旁站，以及向監理工程師報驗；

　　2、負責隧道施工現場技術管理與指導，以施工規范為準繩、以圖紙為依據，及時糾正施工中的錯誤，避免造成不必要的經濟損失；

　　3、負責隧道施工內業資料的完善，包括施工日志、檢驗批的填寫與整理，施工技術交底的編制等；

　　4、協助監控量測技術員做好圍巖量測工作，準確的掌握圍巖變形情況，安全有效地控制隧道施工；

　　5、負責隧道材料的監控，及時跟物資部門溝通；

　　6、負責施工安全與質量管理工作，對現場存在的安全質量問題督促作業隊限期整改，消隧道除一切安全隱患和質量通病。

　　二、工作成績

　　1、20xx年x月底，隧道滲水嚴重，業主、監理、設計單位三方密切關注隧道施工，隧道施工壓力頓時倍增，停工整頓多達10天時間，面對這種特殊情況，我們通過與設計方聯系變更xx同時加大自身監控力度；

　　2、20xx年x月中旬，隧道準備進入下錨洞及錨段關節施工，面對斷面突然加大、地質條件差、施工人員得不到安全保障等壓力，項目部駐地人員與一線施工人員一起共同度過，時刻關注施工情況；

　　3、20xx年xx月xx日上午x時x分，xx隧道安全順利貫通；

　　4、20xx年x月中旬，xxx公司對隧道襯砌進行無損雷達檢測，檢測結果可控，基本達到設計要求。

　　三、工作心得

　　1、勤奮與認真乃成功的兩個最基本要素，要想自己能有所成就，這兩者缺一不可；

　　2、技術與管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠；

　　3、項目的成敗取決于團隊合作，一個項目的成功需要各部門的密切配合。

　　四、不足之處

　　1、由于工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制；

　　2、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業知識的學習；

　　3、對技術規范掌握不全，需加強對規范、驗標以及技術指南的學習；

　　4、口頭表達能力欠佳，無法把事情完美的表達出來；

　　5、為人處事容易沖動，欠成熟；

　　6、現場監控不能面面俱到，存在材料超損太多甚至出現丟失現象，造成較大經濟損失。

　　7、接觸面窄，遇到特殊情況無法冷靜處理，往往適得其反；

　　8、橋涵、路基施工技術涉足面不廣，需繼續加強學習；

　　五、今后的打算

　　1、加強學習以及向前輩們討教，逐步掌握施工技術交底、作業指導書、專項方案的編制；

　　2、爭取今年考取二級建造師證，然后考取一級建造師證；

　　3、增強自己的組織管理能力和應變能力，多學學工程管理上的知識與技巧，加強目標控制與管理協調的能力；總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的隧道工程施工工作，使得自己的專業知識得到了一定的長進和加深，獲得了寶貴的.工作經驗，不過自己對其他專業（橋涵、路基）的施工工藝及技術感到陌生，接觸的比較少，期望能在以后的工作中繼續提高。

　　總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷的鞭策自己并充實能量，提高自身素質和技術水平，鍛煉自己的表達能力，組織能力，觀察能力，分析判斷能力和處理問題的能力。要不斷加強理論學習，使工作學習化、學習工作化，科技的進步使得知識更新速度加快，勤學習才能與這個日益變化的社會同步。

　　隧道施工的工作總結 3

　　從懷著激動的心情到五公司培訓以來，已經過去快一個月了。剛踏進五一路項目部，看到陳姐收拾得整潔有序的寢室時，有一種歸家的親切感。由于之前在本單位有過實習的經歷，加之領導和同事的熱情接待，所以很快地融入了這個和諧的“大家庭”。剛到項目部時，出入口二已經貫通，主通道也開挖了接近一百米。感想領導對我的信任和支持，把我分配在五一路隧道負責現場技術和測量工作。回顧半個多月的工作，我總結了其中的經驗和教訓，這可揚長避短，更能提高以后的工作效率。現將個人工作中不足之處總結如下：

　　一、由于工作經驗不足，施工管理方面的超前意識不夠，不能站在長遠的角度發現和解決問題。主通道支洞多，需要提前考慮各個洞室，畫出洞室輪廓線，為以后的施工打下基礎；

　　二、做事有些浮躁，沒有腳踏實地。剛來時負責做隧道資料，連做幾天后產生了一些抵觸情緒，認為做資料沒有技術含量。其實不然，資料中含有不少隧道知識，例如錨桿的長度、小導管的傾角和拱架的誤差范圍、混凝土配合比等等，都值得我去了解和學習；

　　三、為人處事易沖動，欠成熟，口頭表達能力欠佳，與施工隊溝通不到位。比如上次在放線時，發現剛架連接有些不到位，一時心急，語氣也過重了點，差點同民工發生口角。回頭想來，是自己一時沖動了，雖然是為工程質量和施工安全著想，但我表達方式不對，適得其反；

　　四、施工圖紙沒有全面掌握，只了解了主干，細節部分沒有吃透，仍需要不斷的加強學習；

　　五、對技術規范掌握不全，需加強對規范、驗標以及技術指南的學習；

　　六、市政隧道施工技術涉足面不廣，需繼續加強學習。

　　施工現場的工作使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的'知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的。為了以后更好的工作和學習，我將做出以下打算：

　　一、加強自身學習以及多向前輩們討教，逐步掌握施工技術交底、作業指導書、工程量統計、專項方案的編制；

　　二、增強自己的溝通和應變能力，不僅要學習書本和規范上的知識，更要多去現場學習如何為人處世和與人良好的交流能力。遇到突發事件要學會冷靜處理，不要自亂陣腳；

　　三、學會超前思考問題，把不利因素排除在施工之前；

　　四、做事要學會腳踏實地，勤奮刻苦，不可浮躁。不能因為事情簡單就輕視它，也不能因為工作有難度就畏懼它。

　　對于公司對項目部下達的指標，我想提一提自己的一些粗淺看法：

　　首先，要順利完成指標，在安全施工的提前下，最主要的是提高效率。比如，就放線而言，提前做好準備，未雨綢繆，加快轉點，提高計算速度都可縮短放線時間，為下一步的立架打下基礎。同樣，提高測量開挖輪廓線精度，合理布置炮眼，可減少爆破產生的超欠挖，避免后期處理而耽誤進度。

　　由于現在主隧道和電力隧道開挖，以及二襯施工是同時進行，因此現場的機械設備和人員調動也至關重要。

　　在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，時刻謹記劉經理辦公室的那句銘言“天道酬勤”，腳踏實地，吃苦耐勞，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長，為鐵路公司的發展貢獻自己的力量。

　　隧道施工的工作總結 4

　　20xx年2月我擔任了瀧潤投資有限公司《香水灣》項目資料員，到20xx年1月對本項目相關資料使施料達到完整性、準確性，符合有關要求。在工程部的一年時間里，無論是從監督、檢查各施工單位的監理資料和施工資料，還是做好工程部的監理資料我做到了盡職盡責。作為建設資料員我的主要工作如下：

　　1、配合各專業現場工程師對各施工單位的工程資料作好嚴格把關。

　　因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的信息記錄，只有和現場工程師、施工單位資料員全力配合才能完成并做好這項工作。

　　2、負責現場資料的治理工作，并對現場資料進行收集、整理和歸檔。

　　現場資料是工程建設過程中，進行監控的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到建設單位、監理單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，是工作科學化、規范化、法制化的標志。現場資料反映工作水平，是量、評定工作的重要依據。

　　3、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：

　　在收到工程圖紙并進行登記以后，按規定向有關單位和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單位圖紙專用章。

　　4、收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔：

　　負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。設計變更包括圖紙會審紀要原件存檔。所收存的技術資料須為原件，無法取得原件的，詳細背書，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現。

　　以上工作的完成也存在著很多不足之處：

　　1、首先對于施工單位工程資料的報驗有一定的松懈，往往施工單位在施工完畢之后才將工程資料上報監理部，然后在由監理上報建設單位。因為沒一部的都有一定的松懈導致工程資料無法應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。

　　2、對于建設、治理監理、施工單位做好工程資料，使工程資料真實、有效、完整也存著在不足之處，其中監理單位不重視工程資料編制，工程資料沒有使用工程資料軟件做資料，使資料無法統一治理。

　　3、在負責工程項目的所有圖紙的.接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作時忘記要收件方簽字確認。在負責收存全部工程項目圖紙有一些混亂。

　　以上是我一年來在工程部工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的不足之處，不管是對施工資料、監理資料、建設資料都能做到合理治理，而我雖然才剛剛開始做資料元，對各個不同階層資料治理經驗不足。但是我會努力把這些不足地方改進。總結一年來自己所做的本職工作，從接手治理現場資料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。面臨新的工期即將開始，我將全力認真做好每一項資料治理工作。十分感謝瀧潤投資有限公司，感謝它給我這樣一個寶貴的學習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心。

　　隧道施工的工作總結 5

　　在過去一年的時間里，通過不懈努力，雖學到了許多建立工程的相關學問，但自己熟悉到為全身心投入到工作中應當更進一步去學習相關的專業技術學問和完善建筑治理學問。回憶過去，將工作總結如下：

　　一、工作總結

　　在工作的這段時間里，先后學習并監視治理了單身宿舍、職工食堂、xx的施工建立工程工程。并進一步了解和把握了xx工程。

　　二、工作進度

　　1、5月23日單身宿舍開工，學習單身宿舍基坑挖掘及回填土的相關流程和標準。5月27號職工食堂開工，學習并監視了職工食堂的相關施工流程。

　　在隨后半個多月的日子里跟蹤職工食堂和單身宿舍的施工進度，學習基坑挖掘、回填土、鋼筋驗收、模板驗收、打墊層、根底工程等相關流程操作和技術標準。不管在工程施工技術標準方面還是在工程進度治理方面都取得了很大的進步。在相關專業學問不斷完善的前提下，公司領導讓我負責xx的建立工程。

　　2、6月15日開頭負責xx庫房建立。6月15日xx基坑開挖，16號鉗探，17號挖掘完畢，19號鉗探完畢，6月底完成對基坑的第一次毛砂石回填并壓實。

　　3、協作選購及相關后勤工作。

　　三、在工作中主要存在的問題有

　　由于剛開頭接觸工程，所以在工作中圖紙熟識、施工閱歷相對缺乏。但是通過這兩個月的學習，了解施工過程中的許多流程標準和專業的技術治理。在以后的工作中，我會不斷的學習，完善自己的專業技術學問，提高對工作的認知力量，為以后更好的投入到工作中。

　　四、工作心得

　　1、在這兩個月的工作實踐中，我參加了很多集體工作，和同事的相處和諧。在這個過程中我強化了最寶貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的根底上，思想統一，行動全都，這樣的團隊肯定會攻無不克、戰無不勝。在工程中，大家相互提示和補充，提高了工作效率，全部的工作中溝通是最重要的，肯定要把信息處理的準時、有效和清楚。

　　2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，能夠積極自信的行動起來是這兩個月我在心態方面的進步。

　　3、在工作中，我學到了許多技術上的學問，也強化了工程的質量、本錢、進度意識。與身邊同事的合作更加的默契，三人行必有我師嘛，從他們身上學到了許多學問技能和做人的'道理，也特別慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我肯定會和他們分散成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

　　五、工作規劃

　　20xx年，公司加快工程的進度，工作壓力會比擬大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的技能和執行力，盡快的成長和進步。其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

　　1、要提高工作的主動性，做事干脆堅決，不拖泥帶水；

　　2、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺；

　　3、把握一切時機提高專業力量，加強平常學問總結工作；

　　4、精細化工作方式的思索和實踐。

　　作為一個新員工，全部的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，協作著實際工作不斷的進步，不管在什么環境下，我都信任這兩點：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。有時候深刻的體會到，把自己的精力投入進去，工作都不行能做到完善程度，究竟工作工程太繁雜，工程多而會懂的人少，但多做出一些多學一點。我信任只要仔細專心去做事情、誠懇待人，肯定會成為公司合格的人才。

　　隧道施工的工作總結 6

　　水澗山隧道襯砌鋼筋設計凈保護層厚度5cm，施工過程中，鋼筋保護層厚度控制難度較大，控制不嚴就會產生漏筋或保護層厚度過大，嚴重影響二次襯砌結構受力。施工過程中，邊墻及拱頂部位襯砌鋼筋保護層厚度最難控制，主要是邊墻處襯砌鋼筋為鋼筋搭接部位，且邊墻處襯砌為直墻式；拱頂范圍襯砌鋼筋由于自重下沉。現將工作情況總結如下：

　　1、邊基施工，邊基襯砌鋼筋定位

　　有仰拱段，仰拱鋼筋安裝時，預留邊墻基礎（邊基）處襯砌鋼筋，無仰拱段先安裝邊基處襯砌鋼筋，再進行邊基澆筑。邊基澆筑過程中，待混凝土達初凝時，嚴格按照設計要求調整襯砌鋼筋的主筋、縱向筋間距，層間距及保護層厚度。邊基處襯砌鋼筋安裝質量影響整體襯砌鋼筋安裝質量。

　　2、測量放線，準確定位

　　按照交底安裝外層襯砌鋼筋（靠近防水板一側），間距、搭接長度、焊接質量等符合設計及規范要求，經質檢工程師檢驗合格后進行內層鋼筋安裝。內層鋼筋安裝前，由測量組按照每循環施工長度在端頭放線處內層鋼筋及鋼筋保護層控制點，點位布臵為：邊墻兩點、拱腰兩點、拱頂兩點。作業隊在控制點處焊接臨時標記鋼筋，在鋼筋上標記處內層鋼筋控制點。將縱向在同一直線上兩內層鋼筋控制點拉線，用于在內層鋼筋安裝過程中總體控制鋼筋保護層厚度。

　　3、綁扎混凝土墊塊

　　襯砌鋼筋安裝前，預制與襯砌混凝土同等強度的混凝土墊塊，預留鐵絲，規格5cm×5cm×5cm。內層鋼筋安裝完畢后，每平方綁扎4個墊塊，梅花型布臵。用于防止混凝土澆筑過程中，襯砌鋼筋受混凝土擠壓或自重產生位移變化，影響鋼筋保護層厚度。

　　4、設臵支撐鋼筋

　　由于二次襯砌邊墻、拱頂部位襯砌鋼筋保護層較難控制，在邊墻、拱頂襯砌鋼筋處焊接φ8支撐定位鋼筋，鋼筋預伸長度為凈保護層厚度，每平方一根。防止在混凝土澆筑過程中，襯砌鋼筋受力變形影響保護層厚度。

　　5、模板臺車尺寸精確

　　模板臺車尺寸精確程度直接影響鋼筋混凝土保護層厚度，導致保護層厚度偏大、過小或漏筋。模臺車板定位之前，對模板臺車尺寸進行復核，檢查無誤后進行臺車定位。臺車定位后，再次對模板臺車進行復核，檢查模板輪廓線是否與襯砌內輪廓線重合，若超過規范允許偏差，對模板臺車進行調整。

　　除了原材料質量因素以外，鋼筋混凝土結構構件的.鋼筋保護層偏差直接影響到鋼筋混凝土構件的力學性能及耐久性，關系到建筑物的使用安全及使用壽命。鋼筋混凝土保護層也是隧道工程施工中極易忽視的問題，因此，施工過程中控制鋼筋保護層厚度至關重要，我們要加強對施工人員的教育和管理，充分認識到鋼筋保護層厚度對工程結構的重要性，在施工過程中，采取各種措施嚴格控制鋼筋混凝土保護層厚度。

　　隧道施工的工作總結 7

　　在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的不懈努力，我很快適應了周圍的生活與工作環境，對工作也逐漸進入了狀態。在這段工作與學習過程中，我體會到了自己的職責與缺乏，現對自身負責的工作總結如下：

　　1、對工程前期資料的收集整理及分類存檔工作。

　　2、及時的與工程部溝通聯系，認真的處理好各部門的相關工程聯系單的收發、回復、存檔及工程各類圖紙的標準發放管理工作，盡可能的配合各部門的工作，在施工期間能夠較好的`協助工程管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的資料并做好類似工作，并及時送檢。

　　3、收集并保存好公司及相關部門下發的文件及會議文件工作，并把原來沒有具體整理的文件按照類別整理好放入檔案盒內，為查閱文件提供方便。

　　4、做好工程部各類文件、圖紙下發、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據工程部規定，對文件相關部門(包括對內和對外)的下發、傳閱、傳遞，接收部門必須在文件收發登記表上進行簽字確認，并將文件原件進行分類整理并存檔。

　　在此工作期間，工作顯得緊張，而又有秩序。整個工作過程中，我認為自己工作比擬認真、負責、細心，具有較強的責任心和進取心，勤勉不屑，極富工作熱情，能夠認真負責的完成領導交付的工作;并積極學習多方面的專業知識，以提高自身的綜合素質，注重自身開展與進步。但同時也意識到自身存在著諸多缺乏：在日常工作中有時不夠干練，言行舉止沒有注重約束自己，且工作主動性發揮的還不夠，對工作的預見性和處理緊急事務的靈活性還需要更進一步的提高，在專業知識方面，還需要平時多加強專業知識的學習。但是這些缺乏，在以后的工作中，我會積極的做到多學、多看、多聽、多問，同時做到眼勤、手勤、嘴勤、腿勤。

　　隧道施工的工作總結 8

　　隨著時間的推移，我進入公司已經一年的時間了，回首過去一年來的工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，充實自己提高自己。過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持“預控、規范、科學、優質”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。

　　一、服從領導安排，認真履行本職工作

　　作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優點和不足。通過一年的監理業務理論和實踐的感知，這一年年可以說是我學以致用，增強實踐的一年。20xx年7月，我被安排在xx監理部。在項目監理部工作期間，在總監代表的指導和幫助下，我主要負責土建監理方面的工作，在唐繼烈同志的帶領下參與該項目的土建監理工作，并對現場形成的簽證及時進行工程量的確認。在xx項目，因屬還未正式開工項目，在總監代表的指導和協助下，主要對業主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續辦理提出合理建議，并對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。工作期間，本著認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規范及監理工作程序，履行監理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監理規范及監理職責，對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實監理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處于受控狀態。我積極思考本工程監理工作的重點和難點，面對重點，我和項目部同事齊心協力，認真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱蔽工程質量控制力度，嚴防產生質量隱患。面對難點，除了及時查閱相關資料，并及時請教資深的專業技術人員，尋找解決問題的好辦法。在施工過程中，嚴格按照監理規范，監理合同內容，按照公司編制的質量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查，加強監督施工單位的三檢制度落實，對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質量管理體系。對現場存在的質量安全問題，調查研究施工方內部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責任具體落實到每個人，并對出現的較大問題，全程跟蹤監督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發生。

　　二、監理工作范圍廣，控制重點是關鍵

　　在xx項目部，由于項目屬于保障性住房，業主重點要求監理人員對工程質量、安全和進度實施監控，在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工的月進度計劃及周進度計劃，每周五中午對現場實際完成情況與周進度計劃相比較，找出偏差原因，并及時與施工方生產經理溝通，要求及時采取有效措施，把進度搶回來。

　　(一)在事前控制中所做的工作

　　在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的'主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。

　　(二)在事中控制中所做的工作

　　針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。

　　針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

　　對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。

　　(三)對安全文明施工控制方面的工作

　　通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)，每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。

　　三、監理工作是行為成果，積極主動控制是監理人的執業靈魂

　　在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，面對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。而在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監理人員應該好好反省自己，樹立正確的監理工作態度，積極主動的運用自己專業技術及聰明才智，熱情服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。

　　四、反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素質，努力做好監理工作

　　在人居·錦尚春天a區項目監理部工作期間，設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方，再加之設計變更頻繁出現，我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握，為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必須在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。

　　在實施現場監理過程中，我發現自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處于監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最后只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。

　　隧道施工的工作總結 9

　　20xx年7月從學校畢業后來到甘肅引洮供水一期工程總干渠3#隧洞進口段工程項目部參加工作。自參加工作以來，我始終本著“干一行，愛一行，專一行”工作態度和敬業精神，熱愛祖國的水利水電建設事業，刻苦鉆研業務，努力實踐，積極向工人師傅、同事學習，工作勤勤懇懇，勇于開拓創新，以孜孜不倦的工作態度，努力拓寬知識面，積極學習、掌握隧洞施工中出現的新工藝、新技術、新材料、新觀念，從而使我不斷地改造和完善，在工作、學習、生活等各方面有了很大的進展。現將參加工作以來的工作總結如下：

　　一、隧洞開挖

　　自20xx年7月16日參加引洮一期工程3#隧洞進口段的掘進施工以來，3#隧洞進口段由于開挖斷面較小，在整個開挖過程中，遵循掏槽開挖保進尺、規格開挖保質量、及時支護保安全的原則。規格開挖特別是周邊孔的控制成了整個3#洞進口段開挖質量控制的重點，并針對開挖施工中的關鍵性工序，如測量、造孔及裝藥制定了具體的質量控制措施：一是開挖全部采用臺車造孔，造孔孔深限制為2m以下，周邊孔間距不超過40cm，造孔時嚴格按測量點造孔。二是采用了先進的測量儀器如激光指向儀、收斂變形觀測儀等，保證了放樣準確，并能通過及時測出的成型斷面指導下一步施工。三是根據不同地質條件及時調整爆破參數，以取得良好爆破效果。四是根據巖石條件適當調整放樣規格：盡量減少超挖。五是采用新奧法施工，不良地質段進行及時有效的支護。

　　3#隧洞進口段工程施工大量采用了一系列的新技術、新工藝，在隧洞掘進施工中，嚴格按新奧法組織生產，在堅持“短進尺、弱爆破、強支護”的原則基礎上，采用了“勤觀測（引進收斂觀測技術及時報告隧洞變形情況）、勤測量、快封閉”的先進工藝方法，對有效提高施工質量收到了良好的效果。在通過斷層帶時，組織實施了 “小管棚加密技術” “鋼拱架、掛網支護技術”等技術措施，這些新技術、新工藝的運用，為強行通過斷層帶，確保安全施工，加快施工進度，起到了關鍵作用，為同類復雜地質條件下施工提供了經驗。

　　二、二次襯砌混凝土施工

　　二次襯砌是隧道工程永久性承力結構的一部分，對提高隧道使用壽命和外觀質量具有重要的作用，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運輸、軌道機械鋼模板襯砌臺車、混凝土輸送泵車灌注的方法進行。

　　首先通過軌道將鋼模臺車行走至襯砌部位，測量定位，調好標高，按隧道襯砌內輪廓線尺寸調整好模板臺車。安設固定好預埋孔、洞、室位置，堵頭模板，排氣孔等。

　　開始澆注，泵送混凝土灌注應對稱、分層、連續施工，每層厚度控制在50cm以下，保證不浮模和偏位及跑模。插入式振搗棒配合附著式振搗器振搗密實。不得出現水平和傾斜接縫，如果應故中斷澆注，則在繼續澆注混凝土前，必須鑿除已硬化的前層混凝土表層的虛面、浮漿，并將表面鑿毛，高壓水槍沖洗干凈，拱頂混凝土通常不密實、灌注不滿、不易振搗、易收縮等現象，根據經驗教訓，這就需要對拱頂灌注工藝作特殊要求，采用加強封堵板泵送壓注擠壓施工，另外還要預留注漿孔在后期對月牙型收縮縫進行注漿處理，保證混凝土的整體性和密實性，澆注完成后達到規定強度方能拆模，養護時間不得少于14天，

　　三、特殊地質條件的處理及預防措施

　　1、塌方的防治

　　隧道施工中的塌方災害堅持防治結合的方針，以預防為主，對地質狀況進行超前預報，已支護的'進行量測監控，嚴格設計工法施作，加強工序施工質量，嚴控各工序間的根據圍巖情況依據規范控制步序拉開的長度，嚴密監控不良地質開挖后的邊仰坡情況，及時加以必要的防護。

　　2、涌、滲水處理

　　引洮3#隧洞的涌水量是相當大的，經過多次嘗試，最終選擇了防、排相結合的洞內治水的原則，施工中從兩個方面來處理，第一步將涌出的水排出洞外，不至于影響正常施工環境，對于順坡洞排水主要是挖臨時排水溝自然排水，反坡采用挖積水、排水泵站機械排水管路排水，圍巖的涌、滲水處的治理非常關鍵，通過向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結堵水圈，減少巖溶管道過水斷面，減小圍巖滲透系數，以限制出水水量。

　　四、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

　　（一）發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

　　（二）發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。

　　總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊，學習的系統性和深度還不夠；工作創新意識不強，創造性開展不夠。在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

　　隧道施工的工作總結 10

　　自開工以來，我項目部在安全治理上認真貫徹落實項目組、總監辦、公司和項目部的安全會議精神，堅持開展“安全高于一切、責任重于泰山，安全對于施工企業來說是永恒的主題”活動，時刻不放松大意，為實現項目部提出的“三無、三消滅、一創建”的安全生產管理目標，加強施工現場的安全管理工作，堅持直面培訓，提高全員素質，狠抓落實，基本實現了安全生產，杜絕了重大惡性事故的發生，使安全生產工作保持了穩定健康發展的良好勢頭，下面就安全工作做一簡要總結。

　　一、安全基本情況

　　1、安全業績：我項目部所轄隧道雖然發生數次坍塌冒頂事故，杜絕了重傷以上事故，杜絕了瓦斯、粉塵等惡性事故，重傷以上事故發生率為零，基本實現了安全生產。

　　2、安全檢查：項目部20xx年度自開工以來共組織旬檢月檢12次，共查隱患24條。目前仍然存在的安全隱患有：

　　A:施工掌子面地質條件差，地下水豐富，施工難度大的問題；

　　B:隧道初期支護變形量大，即周邊收斂和拱頂沉降大的問題；

　　C：隧道主洞地質條件差，進洞難度大的問題。

　　3、安全治理：鑒于目前仍然存在的安全隱患，項目部根據項目組、總監辦和公司的會議要求，對施工方案進行了如下調整：

　　A：在隧道施工中，實行“短進尺，管超前，早封閉”的方針，強化超前小導管注漿效果，作好掌子面地下水的引排工作，嚴格按照設計圖紙和施工規范要求施工，并在適當地段采用加強支護措施；

　　B：針對目前隧道初期支護變形量大的問題，項目部要求測量人員嚴密監控變形情況，每天至少測量一次，經與業主磋商，增設臨時仰拱，以實現早封閉成環，從而達到減小變形量的目的。同時要求隧道二次襯砌必須緊跟開挖掌子面，以達到安全施工的目的；

　　C：針對目前隧道主洞地質條件差，進洞難度大的問題，項目部按照設計變更圖紙的要求，重新施工大管棚，強化注漿效果，同時加強洞外井點降水工作和掌子面的引排水工作，大管棚施工完成后，嚴格按照CRD工法進行隧道主洞施工，確保隧道順利施工。

　　二、安全工作主要做法

　　就安全工作而言，有三個方面的特點：一是良好的安全業績得到保持；二是現場施工質量得到明顯改善，全體員工安全質量意識有了明顯的提高；三是隨著隧道施工的有序進行，企業綜合競爭力有了很大的提高，這既是安全工作的特點，也是今年樹立的目標。為此，項目部在認真分析總結20xx年得失的同時，以各級安全會議精神為指導，深入研究，確立了20xx年的安全工作思路，安全工作基本做法體現出為“兩個抓”，即：抓基礎、抓重點。具體做法為：

　　1、抓基礎：制定符合項目實際情況的管理制度，建立健全了高頻率、全方位的安全管理監督檢查體系。20xx年初，我項目部把貫徹各級安全會議精神作為頭等大事來抓，組織項目部各科室人員和施工隊安全管理人員進行學習、討論，并根據我項目部的實際情況研究制定了具體的操作細則，建立健全高頻率、全方位的安全管理監督檢查體系。重點做了以下幾個方面的工作：

　　A：項目部建立了對施工隊安全質量全方位月度考核制度，把施工隊月度總工資的10%作為安全質量含量工資，每月初由項目部安全部門牽頭，組織相關部門對施工隊月度安全治理、工程質量進行公開考核，并嚴格兌現。

　　B：項目部在要求安全人員堅持每天24小時進行安全質量全過程監控的同時，形成了質量驗收相互監察的體系和現場安全管理體系，牢牢把握了現場安全質量和崗位操作質量。

　　C：在安全監督檢查方面，繼續堅持驗收制度，堅持現場存在的安全質量問題進行堅決的整改，必要時進行返工處理；

　　D：開展了項目部對施工隊職工進行“直面”培訓活動，全面提高職工的安全質量意識，收到了較好的效果。

　　2、抓重點：積極組織，嚴格把關，盯緊安全重點工作

　　A：完成了應急預案的編制工作，通過總結我項目部隧道施工的安全經驗和教訓，結合目前的客觀實際情況，積極組織我項目部的'安全、技術、質量部門相關人員先后進行了三次修訂，形成了適合我項目部實際情況的安全管理體系；

　　B：根據現場不同時期的施工特點，及時調整安全工作的重點，做到盯緊到位，安全監督有力。

　　回顧總結，今年的安全生產工作最重要的是實現了安全生產形勢的平穩發展，但安全工作的差距也是不容忽視的。總之我們在看到成績的同時，決不能忽視現有問題的存在，必須認真分析總結，尋找突破口，找準切入點，確保隧道安全生產工作順利進行。

　　三、 20xx年安全工作打算

　　基本思路：根據20xx年的工作總結和分析，20xx年的安全工作的初步打算是：作到三個堅持，實現一穩一升一提高。

　　A：三個堅持：

　　堅持現行的安全業績考核體系，進一步細化標準，在考核上尋找突破；堅持安全重點項目責任制度，進一步在責任履行過程監督上下功夫；堅持職工直面培訓制度，進一步細化實施細則，提高職工安全質量意識。

　　B：一穩一升一提高

　　一穩即安全生產形勢平穩；一升即隧道施工質量上升；一提高即職工素質穩步提高。

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