巡檢人員年度總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的巡檢人員年度總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
巡檢人員年度總結(jié)1
20XX年是完美的一年，也是豐收的一年，在這一年里，3值1#機(jī)在各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，取得了令人滿意的成績。圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行發(fā)電部各種運(yùn)行措施。
角色轉(zhuǎn)變與工作態(tài)度轉(zhuǎn)變，在20XX年夏，由于二期生產(chǎn)需要，人員崗位變動(dòng)較大，1#機(jī)僅剩下2名老人員，巡檢全是06年學(xué)員，就地巡檢操作水平參差不齊，針對(duì)這種情況，進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，講解巡檢工作要點(diǎn)與巡檢的重要性，增加他們的責(zé)任感，在工作中，將有過此操作經(jīng)驗(yàn)的人員與沒有經(jīng)驗(yàn)的人員搭配，在操作前交代現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)，安全隱患，講解操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，照這樣經(jīng)過幾次操作后，使每個(gè)人都能夠掌握操作方法。操作后，讓巡檢總結(jié)操作的方法，及操作中暴露的問題。另外，巡檢每2輪班倒換一次巡檢專業(yè)，盡量是每一個(gè)巡檢都能獨(dú)立進(jìn)行定期工作。
在6月份小修中，許多操作項(xiàng)目對(duì)于機(jī)組人員來說首次遇到。對(duì)于自己沒有把握的操作，就向值長，專工請(qǐng)教，掌握最佳的方法，這樣一來我們的工作速度和效率都有了很大的提高。即熟悉了設(shè)備結(jié)構(gòu)，又提高了自身的業(yè)務(wù)水平。根據(jù)檢修進(jìn)度，合理安排工作票許可時(shí)間，得到了檢修單位的好評(píng)，為機(jī)組按計(jì)劃完成檢修任務(wù)節(jié)省了時(shí)間。
安排巡檢輪流坐盤，在主值的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行一些基本的操作，如升降負(fù)荷時(shí)調(diào)整機(jī)側(cè)參數(shù)，啟停制粉系統(tǒng)，調(diào)整主再汽溫，使每個(gè)巡檢都有機(jī)會(huì)鍛煉，熟悉畫面，當(dāng)有突發(fā)應(yīng)急事故時(shí)，能有人上盤調(diào)整，主值人員幫助巡檢在監(jiān)盤時(shí)總結(jié)不同負(fù)荷，不同狀況下的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速，汽溫調(diào)整。
認(rèn)真監(jiān)盤快速反應(yīng)，對(duì)一些帶缺陷運(yùn)行設(shè)備做到重點(diǎn)監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常運(yùn)行狀況，及時(shí)調(diào)整。1）如西莊變電站擾動(dòng)造成1#機(jī)高低旁安全開，迅速判斷不是機(jī)組事故后，及時(shí)關(guān)閉高低旁，避免了引發(fā)事故。2）12。6米鋪地磚施工人員在發(fā)電機(jī)周圍灑水，發(fā)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地報(bào)警，迅速派人到就地巡檢，及時(shí)制止。采取通風(fēng)措施，確保了中共17大期間安全發(fā)電，保電的政治任務(wù)。
單元機(jī)組間配合問題。當(dāng)一臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況，另一臺(tái)機(jī)組的主值和巡檢能互相支援，幫助調(diào)整。縮短了事故處理時(shí)間，保證了機(jī)組安全。
對(duì)于，對(duì)運(yùn)行中存在的較大問題，組織專人專題進(jìn)行討論，拿出具體措施，專人負(fù)責(zé)落實(shí)。做到三不放過。不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力提高業(yè)務(wù)水平。重視安全，對(duì)巡檢的培訓(xùn)，管理安全是電力企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證。今年以來我機(jī)人員始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針。狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》和《安全生產(chǎn)法》，汲取各類事故教訓(xùn)，進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)，舉一反三。通過積極參與反事故斗爭和反違章活動(dòng)，不斷地提高個(gè)人的安全生產(chǎn)技能和增強(qiáng)安全生產(chǎn)的意識(shí)。牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到了拒絕違章、遠(yuǎn)離事故，杜絕習(xí)慣性違章，不發(fā)生惡性誤操作事故。為公司實(shí)現(xiàn)全年無事故做出了自己的努力。
抓好職工培訓(xùn)，切實(shí)提高員工素質(zhì)，要保證安全，“人”的因素是第一位的，只有整個(gè)隊(duì)伍素質(zhì)提高了，工作才有可靠的保證，為此，把巡檢培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學(xué)什么，少什么，補(bǔ)什么”，“理論聯(lián)系實(shí)際”的培訓(xùn)原則，落實(shí)各項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃。每周進(jìn)行一次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)程，保證人身安全，技術(shù)問答，操作票，就地考問，系統(tǒng)圖與就地對(duì)照學(xué)習(xí)，主值人員監(jiān)視巡檢學(xué)習(xí)效果，糾正人員的不正確學(xué)習(xí)方法及學(xué)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)出了技術(shù)過硬的運(yùn)行人員，07年巡檢已經(jīng)完成一個(gè)專業(yè)的培訓(xùn)計(jì)劃，并能獨(dú)立進(jìn)行操作，達(dá)到發(fā)電部的要求，人員的整體素質(zhì)明顯提高。在日常紀(jì)律，考核請(qǐng)假制度上，規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電部規(guī)定，沒有發(fā)生違規(guī)的現(xiàn)象。
總結(jié)：
繼續(xù)加強(qiáng)巡檢的檢查質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)就地事故的判斷與處理能力，加強(qiáng)就地與畫面。對(duì)07年學(xué)員除了按正常的培訓(xùn)計(jì)劃學(xué)習(xí)外，在師傅的監(jiān)護(hù)下，逐步增加就地的巡檢操作，目前已掌握一個(gè)專業(yè)的巡檢。下一步還要增加另二個(gè)專業(yè)的培訓(xùn)力度，盡快達(dá)到合格巡檢要求。我機(jī)人員在保證本機(jī)組安全運(yùn)行的前提下，利用二期安裝，調(diào)試的有利條件，進(jìn)行二期升壓站及新技術(shù)的學(xué)習(xí)。
通過一年的努力工作和學(xué)習(xí)，圓滿完成了今年應(yīng)做的本職工作和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。今后，我機(jī)組人員將更加努力的工作和學(xué)習(xí)，為公司各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
巡檢人員年度總結(jié)2
我是裝運(yùn)車間巡檢班長XXX，我自20xx年進(jìn)入上峰水泥廠以來，一直在生產(chǎn)巡檢崗位上工作至今，由于工作需要，我巡檢的設(shè)備主要是裝運(yùn)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備。談及裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備，從表面上看可能過于簡單，其實(shí)并不是表面所看到的那樣，只有深入了巡檢工這個(gè)角色后，你才有所感悟！
以下便是我個(gè)人在巡檢崗位工作中的一點(diǎn)小結(jié)：
裝運(yùn)設(shè)備系統(tǒng)主要分為輸送設(shè)備/除塵設(shè)備/發(fā)散設(shè)備/裝卸設(shè)備等等。這就需要我們每一個(gè)巡檢人員熟知所有設(shè)備運(yùn)行的工藝流程，絕不發(fā)生由于不熟知工藝的設(shè)備事故的發(fā)生，要想成為一名合格的巡檢工說難非難，但也并非一朝一夕就能做到做好的，要想在這平淡無奇的工作中有所作為，那你就必須在平時(shí)的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水，要具備一顆極強(qiáng)的責(zé)任心，并要在工作中參入更多的細(xì)心、疑心、留心。
裝運(yùn)是以輸送為主的個(gè)性化設(shè)備為主體的部門，輸送率便重中之重，輸送量才是硬道理。這就需要我們多了解設(shè)備的構(gòu)造、性能、膠帶的種類即分類，故障頻發(fā)點(diǎn)的感知等。因?yàn)椴煌妮斔湍z帶的耐熱、耐溫、抗拉力和輸送量的都不同，只有正確掌握了他的各項(xiàng)性能特點(diǎn)才能正確并正常的做好日常的發(fā)運(yùn)工作，不同分類的膠帶在發(fā)現(xiàn)問題及處理問題時(shí)也絕不相同、如熟料庫底的耐熱膠帶，由于溫度因素易造成帶面燙傷、龜裂老化、處理時(shí)接頭必須進(jìn)行加熱硫化，以增強(qiáng)接頭在使用過程中的強(qiáng)度和壽命。而煤廠蓄的堆煤機(jī)普通膠帶可以直接使用冷接法。這樣既可以節(jié)省時(shí)間，又可以降低能耗，為正常的生產(chǎn)多爭取些時(shí)間。
巡檢時(shí)我們要在枯燥的工作中樹立起極強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要。只有有了這顆責(zé)任心，我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展；才能將自己與工作融為一體，共同快速成長。列如：遵章守紀(jì)，開機(jī)前認(rèn)真做好所屬設(shè)備的檢查工作，確保無設(shè)備隱患、無人生安全隱患的情況下方可正常開機(jī)；停機(jī)后及時(shí)做好清潔清掃工作；發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理，處理不了的必須及時(shí)上報(bào)；是否認(rèn)真做好了巡檢記錄，巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠。 巡檢過程中要利用觸、摸、視、嗅、聽等感覺器官，仔細(xì)檢查各設(shè)備運(yùn)行時(shí)有無異常（如異音、溫升、振動(dòng)、皮帶跑偏漏料等）；減速機(jī)的`油質(zhì) 、油溫、油量是否異常等等；密切關(guān)注熟料庫底熟料溫度變化、及時(shí)更換下料口及更換輸送帶的更換工作。
巡檢中要處處留心；如散裝機(jī)、裝船機(jī)的伸縮機(jī)構(gòu)料筒的行程是多少米、鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，造成原因如何及時(shí)處理和預(yù)防；裝船機(jī)大車的運(yùn)行范圍是33°。 行車速度11．4m／min，不宜過快；裝船機(jī)臂架伸縮機(jī)構(gòu)行程為11米，操作時(shí)要謹(jǐn)慎。側(cè)式懸臂堆料機(jī)的傾角為14°等，這些數(shù)據(jù)都要在平時(shí)的工作留心機(jī)積累。留心是裝備自己；成長自己的一個(gè)重要環(huán)節(jié)、留心是學(xué)習(xí)過程中錘煉自己的一種手段； 留心能使生產(chǎn)過程中設(shè)備隱患最小化、設(shè)備故障率最低化。由此可見留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。
上峰裝運(yùn)車間作為上峰一個(gè)對(duì)外的重要窗口，我們巡檢人員要嚴(yán)以律己樹立良好的企業(yè)形象，這就需要我們共同努力的工作，做到及時(shí)的發(fā)運(yùn)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏取良好的口碑，樹立起一面光彩奪目的售后服務(wù)大旗，為發(fā)展中的上峰貢獻(xiàn)出我們應(yīng)盡的職責(zé)。
這些年的巡檢工作中，我雖做出了一點(diǎn)成績，也得到了裝運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，現(xiàn)雖然在生產(chǎn)巡檢崗位上擔(dān)任班長一職，本人也深知我必須要努力提升自身的各項(xiàng)技能，扎扎實(shí)實(shí)的工作，并做好傳、幫、帶的工做，將新員工過渡成合格的老員工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和指示，全面積極的開展本班工作，把工作落到實(shí)處，并計(jì)劃組織好全班生產(chǎn)，及時(shí)解決處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的難題，確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
謝謝車間領(lǐng)導(dǎo)。
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