建設工程監理工作總結

時間：2022-06-23 04:37:01 總結我要投稿

建設工程監理工作總結范文

　　時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經告一段落了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰，也收獲了許多成長，是時候認真地做好工作總結了。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？以下是小編精心整理的建設工程監理工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

建設工程監理工作總結范文

　　建設工程監理工作總結1

　　xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態。

　　監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

　　一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的.各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

　　二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。

　　三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

　　四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。

　　五、針對今年天氣異常干旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。

　　六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。

　　七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

　　八、7月8日－21日對xxxxx進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。

　　九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

　　十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。重點檢查：

　　施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；

　　現場施工技術措施的落實情況；

　　施工安全措施的落實情況；

　　施工現場布置和工器具的使用情況等。

　　通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。

　　目前，各標段已經陸續轉入組塔工序，監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。

　　安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠實現。

　　建設工程監理工作總結2

　　（一）對項目管理的改革

　　提高了監理人員的工資待遇和工作積極性，對穩定監理隊伍、吸引優秀人才具有重要意義。

　　（二）站初顯成效

　　在20xx年初建立了公司網站，這是對外樹立公司形象，提高公司知名度的一個宣傳平臺；這是對內實行網絡管理，加強公司與項目及所有監理人員的信息勾通的一個交流平臺。網站在快速傳遞公司文件精神、收集各類反饋信息、提供業余文化生活等方面發揮了一定的作用。

　　（三）內部管理持續規范

　　公司原來的管理模式是：工作分工后各負其責，各行其是，所有內部工作和項目工作幾乎是直接對公司領導負責，這就削弱了各部長對部門和項目的業務管理，加大了公司領導的工作量，也影響了工作效率，今年將管理模式調整為：分工明確、各負其責、協調配合、民主決策。調整了部分人員，加強了各部長的職權，各部長不僅負責部門工作，也負責各項目相應的協調、配合和管理，只有重大事項才向公司領導請示。提高了辦事效率，加大了對項目的服務。

　　（四）項目改革全面實施

　　華達公司自成立以來，項目管理辦法和職工工資待遇并沒有隨著時間的推移調整到位，主要管理辦法基本維持原有的模式，雖然根據不同項目有了一些具體的變化，但并沒有真正做到與時俱進。鑒于監理市場的政策、形勢發生了巨大變化，原來的管理模式的弊端更加突出，已極大地影響到了監理人員的穩定、項目工作的正常開展和公司的良性發展，經過多方面的調查和長時間的考慮，公司決定實施項目管理改革，通過廣泛征求意見的改革方案經董事會批準，于20xx年8月開始在北京111國道改建工程總監辦試行，并于20xx年11月在所有項目全面實施。

　　對項目管理的`改革，提高了監理人員的工資待遇和工作積極性，對穩定監理隊伍、吸引優秀人才具有重要意義；最大限度地利用了公司資源，提高了項目的生活、工作質量；也讓公司對項目有了更好的管理和更大的支持。項目管理的改革是公司發展的必然，也必將促進公司更快、更好地發展！

　　（五）項目建設穩步推進

　　20xx年公司在建的大小項目共計XX個，期中已完工項目XX個，新承接項目XX個，完成合同金額約XXXX萬元。

　　在今年的項目建設中涌現出了一批先進集體和個人，他們是公司的模范和功臣，在此我代表公司對他們付出的努力表示感謝！對他們取得的成績表示祝賀！

　　（六）人員素質持續提升

　　公路建設、監理市場持續規范，對監理人員的素質有了更多、更高的要求，為此，公司出臺了一系列制度和措施，如：以此來激勵監理人員加強自身業務素質，全年共取得交通部專業監理工程師XX人，交通部監理工程師XX人，交通部注冊安全工程師XX人，交通部注冊環保工程師XX人，建設部資質XX人，造價、經濟系列的XX人。在此，對取得上述資質的人員表示祝賀！他們是公司的中堅力量，也是公司持續發展的希望！

　　建設工程監理工作總結3

　　又經過一年的錘煉和學習，發現自己很多不足，需在如下幾個方面去提高和突破。

　　1、提高服務意識、責任感;

　　監理工作就是提供軟服務，必須提高服務意識。按監理合同明確責任、范圍、工作，但同時積極配合建設方。監理工作不能局限在辦公室，僅僅成為承建方的傳話器。我個人認為要積極下現場，發現問題并總結將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細致并不絕對重要，把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻，要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立，“項目出問題，推進不利，我是第一責任人”的意識。

　　2、解決問題計劃性、目的性增強;

　　努力提高技能素養和積累經驗，事先預判風險、發現問題。積極旁站現場建設工作，關鍵節點實時旁站，勤能補拙，及時發現問題。監理工作驅動必須要有自己的一本經，日志、周報、月報要及時編寫，既是對項目實施工作短期的全面梳理也是自我總結提高的過程。每天的工作要有重點，抓大放小的推進項目實施。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。

　　3、學習的廣度、挖掘深度，提高監理質量;

　　監理項目需要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度，也有同時鉆研學習的深度。我進入監理行業已三年有余，已深深感覺自己的不足。知識廣度和深度是相輔相成且并不矛盾，學習要有所成必須具備兩點。這需要下功夫、沉住氣，毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監理規范、施工標準、承建單位的施工方案仔細研讀，通過書本積累、實踐推敲，不斷提高自己。

　　一、服從領導安排，認真履行本職工作

　　作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優點和不足。通過一年的監理業務理論和實踐的感知，20xx年可以說是我學以致用，增強實踐的一年。20xx年5月9日之前，我被安排在陜教院項目監理部和西岳新家園項目監理部。陜教院項目監理部工作期間，在總監代表的指導和幫助下，我主要負責各施工單位竣工資料及監理部資料的收集整理工作，和葉田仁同志負責該項目的室外總體及各單體樓后期收尾未完成的施工部位實施監理工作，并對現場形成的簽證及時進行工程量的確認。在西岳新家園項目，因屬還未正式開工項目，在總監代表的指導和協助下，由我和王尚龍同志負責處理施工前期監理工作，主要對業主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續辦理提出合理建議，并對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。工作期間，本著認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規范及監理工作程序，履行監理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監理規范及監理職責，對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實監理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處于受控狀態。

　　20xx年5月10日，因工作需要，我被派往陽光城卡地亞項目監理部擔任土建監理工作。剛來工地，工作條件較差，吃住問題沒有解決，天氣炎熱，回西安路程又很遠，但是，困難面前，我沒有埋怨，沒有退縮，因為我身負重任。陽光城卡迪亞項目一批次a、b標段處剛開工階段，銷售示范區4棟樓正處主體施工階段，在總監代表的指導和幫助下，安排我負責a標段的現場監理工作，我也明白沒有壓力就沒有動力，沒有動力就沒有進步，年輕人只有進步才能更好的勝任工作，才能將工作干好。作為年輕人，我沒有過高的經驗技術，也沒有歷經多年老前輩處理問題的游刃有余，我只有相信自己可以把公司交給我的工作干好。剛開始，我主要對現場實際情況及時了解，及時熟悉施工圖紙和監理合同內容，掌握監理規劃和監理細則。本工程為歐式別墅，業主對監理部工作要求高。我積極思考本工程監理工作的重點和難點，面對重點，我和項目部同事齊心協力，認真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱蔽工程質量控制力度，嚴防產生質量隱患。面對難點，除了及時查閱相關資料，并及時請教資深的專業技術人員，尋找解決問題的'好辦法。在施工過程中，嚴格按照監理規范，監理合同內容，按照公司編制的質量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查，加強監督施工單位的三檢制度落實，對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質量管理體系。

　　對現場存在的質量安全問題，調查研究施工方內部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責任具體落實到每個人，并對出現的較大問題，全程跟蹤監督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發生。通過將近兩個多月堅持質量和安全不松懈的監督控制，我發現隨著施工作業面的增加，進度的加快，監理工作量增加的同時，但現場實際控制效果仍有疏漏處。如混凝土表觀質量達不到施工合同約定的中級抹灰的效果，模板安裝局部尺寸偏差較大，安全上臨邊洞口防護不及時等現象。我作為a標段主要責任人員，我想我不能不重視這些質量安全問題，作為監理人員，這是我必須要控制的范圍，通過冷靜思考，面對現場實際情況，我當天夜里編寫了關于落實施工方質量三檢制度及監理報驗程序的文件，經過總監代表的修改和認可，第二天對施工方召開質量安全專題會議，就文件內容對施工方進行交底，再一次明確質量控制和安全控制的工作程序，嚴格按程序辦事，責任落實到人，進一步加強了施工方的質量和安全管理力度。現a標段在建的8棟單體樓年前主體即將封頂，在施工期間，質量和安全都處有效控制狀態。

　　二、監理工作范圍廣，控制重點是關鍵

　　在陽光城項目部，業主重點要求監理人員對工程質量、安全和進度實施監控，a標段各單體樓屋面為45°斜屋面，施工中存在較大安全隱患，同時屋面混凝土板厚控制很難掌握，在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工方案中，經審閱，發現有些安全質量技術措施不具備可操作行，建議施工方另選其它方便可行方案，我及時將該問題反映給總監，總監提出了較好的施工建議，施工方采取了該建議，不僅縮短了斜屋面施工時間，還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質量，施工過程中未出現任何安全事故。在進度控制方面，我認真學習了公司編制的進度控制辦法，并根據本工程實際情況制定了具體進度控制實施辦法，以建設單位要求的施工進度節點為依據，，對施工方編制的總進度計劃經總監審核通過后，我認真核對施工方編制的月進度計劃及周進度計劃，每周五中午對現場實際完成情況與周進度計劃相比較，找出偏差原因，并及時與施工方生產經理溝通，要求及時采取有效措施，把進度搶回來。

　　三、監理工作是行為成果，積極主動控制是監理人的執業靈魂

　　在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，面對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。而在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監理人員應該好好反省自己，樹立正確的監理工作態度，積極主動的運用自己專業技術及聰明才智，熱情服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。

　　四、反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素質，努力做好監理工作

　　在陽光城項目監理部工作期間，設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方，再加之設計變更頻繁出現，我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握，為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必須在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。

　　在實施現場監理過程中，我發現自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處于監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最后只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。

　　建設工程監理工作總結4

　　過去的一年是公司發展壯大的一年，是改革的一年，也是豐收的一年，但是我們也必須清醒地認識到我們的工作仍存在諸多的不足，如：網站更新不及時、項目改革后仍存在一些突出問題、監理人員整體素質仍需提升、專業監理人員缺乏、項目履約壓力大、監理服務費欠款多等等，只有清醒地認識到自身的不足，我們的工作才有努力的方向，公司才能良性、持續發展。

　　推測20XX年的監理工作形勢，針對自身存在的不足，我們在新的一年里主要做好以下工作：

　　（一）穩定經濟目標

　　根據20XX年公路建設市場的形勢，并結合公司的實際情況，20XX年的經濟計劃任務為XXXX萬元。

　　為了實現這一目標，需要公司各部門、各項目的通力配合，一是各項目努力做好監理工作，贏得業主的認可，樹立公司的良好形象，進一步鞏固和開拓監理市場；二是公司各部門加強與各項目的溝通配合，收集各類信息，及時反應、妥善處理，切實做到為項目服務、為業主服務，樹立負責任的大公司形象；三是公司各部門之間加強協同合作，進一步提高投標文件的質量。

　　（二）深化項目改革

　　雖然項目管理改革已經穩步推行，但仍存在一些問題，如：項目費用先申請后實施不能及時解決問題，延誤了工作；個別項目仍存在挪用、侵占生活費，生活質量差的問題；個別項目后勤管理人員有名無實，對費用沒有控制權，造成費用被挪用，甚至侵占；借用身份證辦理工資卡，冒領工資的現象仍有發生；個別項目負責人過多算計自身得失，而對工作不作為，與業主溝通不暢，內部管理混亂，監理人員之間不團結，工作失誤多等，針對這些問題，公司將深化項目管理的改革，具體如下：

　　1、購買日常辦公用品、車輛

　　公司網站是公司對外宣傳的窗口，對內交流的平臺，辦公室必須切實建好公司網站，發揮其應用的作用。

　　①及時更新對公司重大活動、相關重大事件、重要節日，網站要及時做時反映，突出網站的時效性。

　　②加強審核對那些不健康、無聊的帖子及時屏蔽或刪除；對個別屢禁不止、屢教不改的追查人員，取消其注冊資格。

　　③活躍交流密切搜集監理人員感興趣的話題，引導監理人員開展討論；對好的帖子進行置頂推薦，以活躍交流，發揮網站的作用和影響。

　　2、激勵提升監理素質

　　雖然公司監理人員的整體素質有了極大的提高，但仍然難以滿足項目的需要和業主的要求，而且公司的發展壯大也需要更多、更好的人才，所以必須繼續采取優惠措施，激勵監理人員努力取得更高的學歷和資質：

　　①對由公司負責報考取得指定專業資格的，公司負責報銷其報名費、考試期間的差旅費。

　　②對自行取得公司所需專業資格的，如注冊到公司，公司根據行情按年度給予報酬，造價工程師XXXX元/年，建設部監理工程師XXXX元/年。

　　③對自修、自學更高學歷的，考試期間仍然享受工資待遇。

　　3、嚴格獎勵懲處措施

　　在項目監理工作中，我們涌現了一大批優秀的監理人員，他們獲得了業主獎勵的各種證書，也為公司贏得了榮譽，但也有少部分人工作極不負責，出現重大失誤，影響了項目工作的正常開展，也損害了公司的利益和形象。對此，公司已有完善的'規章制度，在新的一年里，將按規章制度嚴格執行獎勵懲處，激勵監理人員的工作積極性和責任心，促進項目監理工作的順利進行。

　　4、塑造公司良好形象

　　公司將定制一批印有公司名稱和微標的工作服、安全帽、工作日記、信紙等，免費發放或以成本價出售給監理人員，以塑造專業大公司的良好形象。

　　（五）拓寬業務范圍

　　公司已經取得了交通部公路工程甲級監理資質、交通部特殊獨立隧道專項監理資質、交通部特殊獨立大橋專項監理資質、交通部公路工程綜合乙級試驗室資質、ISO9001：2000質量管理體系認證等資質認證，這些是公司生存、發展的基礎和保障，但是，有了這些并不代表我們就可以高枕無憂，因為，雖然目前公路建設仍處于高速發展時間，但可以預測：在不久的將來，公路建設的規模將呈下降趨勢，我們的員工要生存，公司要發展，屆時我們又何以為計？只有早存憂患意識、超前規劃、提前安排，方可應對市場的變化。公司已有向市政工程和咨詢服務方面發展的計劃，但要實現計劃，我們還有人才儲備、硬件建設、資質申報等等很多艱巨的工作要做，所以20XX年我們就得著手進行前期準備工作，爭取盡早實現計劃目標。

　　三、結束語

　　20XX年，我們有更艱巨的任務，也有更美好的希望，我相信：在公司董事會的領導、支持下，通過全體同仁的協同努力，我們一定能實現預期目標！我們一定能做得更好！

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