- 叉車司機的個人工作總結(jié) 推薦度：
- 叉車司機個人年終述職工作總結(jié) 推薦度：
- 相關(guān)推薦
叉車司機個人工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的？下面是小編為大家整理的叉車司機個人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
叉車司機個人工作總結(jié) 1
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的.師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車司機個人工作總結(jié) 2
一、明確了今年叉車班工作任務和目標
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。
b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的'技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車司機個人工作總結(jié) 3
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的`專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
叉車司機個人工作總結(jié) 4
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，仔細完成公司交派的各項工作，一年來從未消失過重大安全責任事故。回憶多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
（一）仔細做好給領(lǐng)導的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導效勞，我在較短的時間內(nèi)熟識了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并根據(jù)新的要求，積極調(diào)整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不準時而耽擱領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導效勞和為單位效勞嚴密結(jié)合起來。
（二）仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，準時對車輛進展保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持潔凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，準時發(fā)覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導的效勞工作。領(lǐng)導外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機來擔當。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，仔細去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿足的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨便外出，不濫交朋友，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務力量，做到干一行愛一行。仔細學習業(yè)務學問。我在本崗位上，根據(jù)單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參與各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參與安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車治理方面的學問，多年如一日，不斷學習和充電，克制了自己文化根底差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的安全。
我喜愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持全都，團結(jié)同志，寬以待人，認仔細真學習，踏踏實實工作，使所從事的.工作一年一個臺階，不斷向前進展，取得了肯定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的細心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作。
20xx工作規(guī)劃
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高；
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素養(yǎng)；
3、工作積極主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系；
4、支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
叉車司機個人工作總結(jié) 5
在過去的一年里，我作為叉車操作員，始終堅守崗位，盡職盡責。在此，我向大家做一份詳細的述職報告，總結(jié)過去一年的工作情況，并展望未來的工作計劃。
一、工作總結(jié)
1、設(shè)備操作與維護
在過去的一年里，我始終嚴謹?shù)夭僮鞑孳嚕_保其安全、穩(wěn)定地運行。通過日常的檢查與保養(yǎng)，我有效地減少了叉車的故障率，為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了有力的保障。
2、貨物裝卸與運輸
作為叉車操作員，我承擔著貨物裝卸與運輸?shù)闹匾氊煛Ｔ诠ぷ髦校沂冀K保持高度的責任心，確保貨物安全、準時地送達目的地。通過不斷地優(yōu)化操作流程，我提高了貨物裝卸的效率，為公司節(jié)省了寶貴的時間和人力成本。
3、團隊協(xié)作與溝通
在團隊中，我始終保持良好的溝通與協(xié)作能力。在完成本職工作的同時，我積極協(xié)助其他同事解決問題，共同推動團隊目標的實現(xiàn)。與同事們的默契配合，使我們的整體工作效率得到了顯著提升。
二、存在的問題與改進措施
在過去的一年中，雖然取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足之處。首先，在應對緊急情況時，我的反應速度和能力還有待提高。為了改進這一點，我將加強應急預案的學習和實踐，提高自己的應變能力。其次，在技能提升方面，我需要不斷學習新技術(shù)和知識，以適應行業(yè)發(fā)展的需求。為此，我將積極參加公司組織的培訓活動，提升自己的技能水平。
三、未來工作計劃
展望未來，我將繼續(xù)努力做好本職工作，并著重加強以下幾個方面：
提高工作效率：通過不斷優(yōu)化操作流程和技術(shù)創(chuàng)新，提高貨物裝卸和運輸?shù)男省?/p>
加強團隊協(xié)作：積極參與團隊活動和交流，提高溝通協(xié)調(diào)能力，為團隊的發(fā)展貢獻力量。
提升個人素質(zhì)：不斷學習新知識、新技能，提高自己的.綜合素質(zhì)和競爭力。
關(guān)注安全：始終將安全放在首位，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保工作過程中的安全。
節(jié)能減排：關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，努力降低能源消耗和排放污染物。
過去一年里，我深知自己取得的成績離不開領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的支持。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持謙虛、進取的態(tài)度，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也希望得到領(lǐng)導和同事們的指導和幫助，共同推動公司不斷向前發(fā)展。
叉車司機個人工作總結(jié) 6
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的`貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
叉車司機個人工作總結(jié) 7
過去的一年，作為公司的叉車司機，我在崗位上認真履行職責，堅守安全第一的原則，以高效、精準的操作，保障了物資搬運工作的順利進行。在此，我對我20xx年度的工作進行總結(jié)和反思。
一、工作完成情況
本年度，我圓滿完成了公司賦予的各項叉車作業(yè)任務，包括但不限于倉庫貨物的裝卸、搬運以及生產(chǎn)線物料供應等。在高峰期，面對繁重的'工作量，我合理規(guī)劃工作時間和流程，確保了生產(chǎn)物料的及時供應，有力支持了生產(chǎn)的正常運行。
二、安全生產(chǎn)方面
始終將安全生產(chǎn)放在首位，嚴格按照叉車操作規(guī)程執(zhí)行，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。同時，積極參與各類安全培訓活動，提升自身的安全意識與應急處理能力，全年無任何安全事故的發(fā)生。
三、技能提升與學習
在過去的一年中，我積極參加公司組織的各種技能培訓，通過不斷學習和實踐，提高了叉車駕駛技能和工作效率。同時，我也意識到自身的不足，比如在復雜環(huán)境下的操作技巧還有待提高，我會在新的一年里針對這些問題加強學習和訓練。
四、團隊協(xié)作與溝通
在日常工作中，我注重與倉儲、生產(chǎn)等部門同事的溝通協(xié)調(diào)，積極配合他們的工作需求，共同營造和諧高效的工作氛圍。
展望新的一年，我將繼續(xù)秉持“安全、高效、服務”的工作理念，不斷提升自己的業(yè)務能力和綜合素質(zhì)，為公司的發(fā)展貢獻更大的力量。在此，也感謝公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與支持，讓我們攜手并進，共創(chuàng)美好未來！
叉車司機個人工作總結(jié) 8
在過去的一年里，我是公司的一名叉車司機，負責將貨物從倉庫中取出，并將其運輸?shù)叫枰奈恢谩Ｔ谶@個崗位上，我努力工作，不斷提高自己的技能和經(jīng)驗，以確保工作的順利進行。在這里，我想對我在過去一年中所取得的成就進行總結(jié)，并提出一些建議。
首先，我想提到我在安全方面的`表現(xiàn)。
我非常重視安全，始終遵守公司的安全規(guī)定和操作程序。我定期檢查叉車的機械和電氣系統(tǒng)，并保持車輛的清潔和維護。在過去的一年中，我沒有發(fā)生任何安全事故，這得益于我的努力和細心。
其次，我注重與同事和客戶的溝通。
我積極與其他部門的同事協(xié)調(diào)，以確保貨物能夠按時送達目的地。我還與客戶建立了良好的關(guān)系，回答他們的問題，并確保他們對我們的服務感到滿意。
最后，我希望能夠提出一些建議。
首先，我認為我們需要加強對叉車司機的培訓和技能提升，以確保他們能夠更好地完成工作。
其次，我建議公司加強對叉車的維護和保養(yǎng)，以確保它們的安全性和可靠性。
最后，我建議我們應該在員工績效評估方面更加重視安全和客戶滿意度，以激勵員工在這些方面做出更好的表現(xiàn)。
總的來說，在過去的一年里，我努力工作，不斷提高自己的技能和經(jīng)驗，并取得了一定的成就。我相信，在公司的支持下，我會繼續(xù)在我的工作中取得更大的進步和成功。
叉車司機個人工作總結(jié) 9
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲末，回顧過去的一年，我作為公司的叉車司機，深感責任重大，也深知自身崗位的重要性。現(xiàn)就我在20xx年的各項工作進行總結(jié)匯報如下：
一、工作回顧
在過去的一年中，我嚴格按照公司規(guī)定和操作規(guī)程，安全、高效地完成了各項叉車作業(yè)任務。全年累計完成貨物搬運xxx噸，參與裝卸貨xx次，期間無任何安全事故及設(shè)備損壞情況發(fā)生，確保了公司的正常運營與物流暢通。
二、技能提升
在工作中，我不僅注重提升自身的駕駛技術(shù)，還積極參加公司組織的各類安全生產(chǎn)培訓和叉車操作技能培訓，進一步增強了對叉車性能、維護保養(yǎng)知識的理解，提高了應對各種復雜工況的'能力，為保障作業(yè)效率和安全性奠定了堅實基礎(chǔ)。
三、安全意識強化
始終將安全生產(chǎn)放在首位，嚴格遵守交通法規(guī)和公司內(nèi)部的安全管理制度，定期對車輛進行檢查和維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證了叉車的良好運行狀態(tài)。同時，積極參與公司組織的各項安全活動，不斷提升自我安全防護意識和應急處置能力。
四、團隊協(xié)作與服務意識
積極配合各部門的工作需求，與其他同事保持良好的溝通協(xié)作，確保貨物搬運工作的順利進行。對于同事的需求和困難，我盡自己所能提供幫助，得到了大家的一致好評。
五、存在的問題與改進計劃
盡管在工作中取得了一些成績，但我也認識到自身存在的一些不足，如面對緊急狀況時的心理承受力有待提高，對新型叉車設(shè)備的操作尚不熟練等。針對這些問題，我將在新的一年里加強學習，積極參加相關(guān)的培訓課程，以期提升自己的綜合素質(zhì)和服務水平。
總結(jié)過去，展望未來。新的一年，我將以更加飽滿的熱情，嚴謹?shù)膽B(tài)度，專業(yè)的技能投入到叉車駕駛工作中去，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量！
以上就是我對20xx年度工作的總結(jié)，請領(lǐng)導審閱，并給予指導。
叉車司機個人工作總結(jié) 10
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我踴躍投身到工作中，聽從領(lǐng)導支配，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導支配的各項工作任務，在取得成果的同時也存在一些缺乏之處，先將詳細工作狀況總結(jié)及明年打算如下：
一.20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中，我謹慎學習業(yè)務學問，在本職崗位上，遵照領(lǐng)導的要求準時平安完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司支配的出車任務外，還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減限制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬報，從無怨言。
平常，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，謹慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍舊存在些許缺乏，對車輛的根本故障判定有待加強理論學問的學習，學習不夠主動踴躍，在以后的.工作中應當更加努力，不斷完善自己。
二.20xx年度工作打算
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司開展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的頂峰。現(xiàn)將明年工作打算如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素養(yǎng);
3.工作踴躍主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
【叉車司機個人工作總結(jié)】相關(guān)文章：
叉車司機個人總結(jié)02-27
叉車司機個人工作總結(jié)09-05
新叉車司機個人總結(jié)09-09
叉車司機個人述職報告06-24
叉車司機個人簡歷范文05-17
叉車司機個人簡歷范文07-12
叉車司機個人工作總結(jié)5篇07-02
叉車司機卸貨的工作總結(jié)06-12
叉車司機工作總結(jié)07-24