實習周記

時間：2021-03-27 14:15:08 周記大全我要投稿

【必備】實習周記八篇

　　時間乘著年輪循序往前，一個星期已經結束了，這一周內讓你有什么啟發呢？立即行動起來寫一篇周記吧。我們該怎么寫周記呢？以下是小編精心整理的實習周記8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【必備】實習周記八篇

實習周記篇1

　　第三周，進行鉗工實習。

　　鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工的實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

　　一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

　　像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

實習周記篇2

　　第二周的工作漸漸的開始步入正軌了，現在也開始做一些事了，很少向外跑，因為現在才發覺自己對這個城市認識的太少了。好多的路都是不認識的。現在大部分的時間都是在店里做些事。當什么都不做時，總高傲的以為自己什么都會，可是當真的做的時候才發覺原來自己什么都不會，理論與現實的差距真的很大。

　　這星期做的做多的一件事就是裝系統了，當自己真的裝時才發現學校的知識也太死板了，曾經裝系統時因為都是我們自己的電腦，買來時都是分好區的，從沒想過分區的事，當一臺裸機放在我面前時竟然是別人教我怎么完整的裝系統時，自己真的覺得好丟。還有一件事就是做網線，說起做網線可是我的強項，可是在這里卻讓我吃力閉門羹，一位客戶來要10米的網線，還要做好水晶頭，我特地問了句他是連接什么設備的，他說是連電腦的。我就做起了交叉線，當做完后同事過來看了測試后，竟然用充滿鄙視的眼神看了我一下后，剪掉了交叉線的另一頭。然后就是一句線都做錯了，當時真的是說的我一頭霧水，后來知道了，這里用戶用到都是交換機與電腦相連，說連電腦也并非我們說的電腦互連，而是連接電腦上網的……，不過這個打擊真的還是讓我到現在一直都心有余悸，不是因為我把網線做錯，而是讓我突然有種很失望和心寒的感覺，心寒的是被別人鄙視的感覺，因為畢竟在這里自己的身份是一個大學生，別人都以為大學生應該知道的很多，懂得很多，可是這樣簡單的都不會時，就更加的鄙視了。

　　失望的是自己所知道的在這里的工作中可以用到真的是少之又少，這里根本就不會用到那些自己認為很感興趣的東西了。可是我并不會因此而放棄、而心灰意冷，雖然覺得自己有點難過，不過還是不得不佩服這里的同事，他們確實真的會很多很多的技能，能力也是很強很強的，對于打印機、傳真機、復印機的維修，校園多媒體的架設，校園廣播的調制，網絡布線的實施……

　　自己要學的還有很多很多。十一和中秋都在這一周了，幾個月前就說今年的十一一定要在家里坐著看祖國60周年大閱兵，可是上班后才發現生活的節奏不在是自己想怎樣就怎樣了，十一也在加班。工作的紀律，工作的基本責任都是曾經的我所不曾有過的感受。現在漸漸的意境適應了工作的生活，也很清楚自己的差距，一定要在實習的時間中好好的努力。

實習周記篇3

　　做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。

　　技術標文件主要包括以下幾個方面：

　　1、施工部署與生產準備

　　工程概況：工程名稱：

　　工程地點：

　　建設單位：某某建筑公司

　　工程規模：建筑面積約為平方米

　　結構類型：框架結構

　　工期要求：210日

　　工程類別：三類

　　質量要求：合格

　　2、施工方案與技術措施

　　1)施工工藝流程

　　主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養護→梁、板模板拆除→裝飾裝修

　　2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據現場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業的復雜性，及時做好技術復核工作。

　　3、質量管理體系與措施

　　1)確保本工程施工質量達到現行質量檢驗評定標準要求，要切實貫徹和實施建筑規范標準，加強項目質量管理，規范各類管理工作。

　　2)建立以項目經理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業部門積極配合的項目質量管理體系。

　　3)同時認真自覺地接受工程監理單位、政府質量監督機構和社會各界對工程質量實施的監督檢查。

　　4)實行目標管理，進行目標分解，等等。

　　4、安全管理體系與措施

　　本工程安全生產目標：確保不發生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.

　　5、環境管理體系與措施

　　1)環境管理體系：組建以項目經理為組長的環境管理領導小組，施工技術負責人為

　　副組長，負責處理協調環境管理的日常事務工作。

　　2)環境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施

　　④固體廢棄物防治措施，等等。

　　6、工程進度計劃表與保障措施

　　7、材料、設備供應計劃和配備計劃

　　別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。

　　環境專業實習周記二

　　第1周

　　作為環境藝術設計專業的大學生，我很榮幸能夠進入環境藝術設計專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

　　頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　第2周

　　過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是環境藝術設計專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到沒有做不到。

　　第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

　　第3周

　　不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學環境藝術設計專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓環境藝術設計專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的環境藝術設計專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。

　　經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

　　第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

　　第4周

　　這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的環境藝術設計專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。

實習周記篇4

　　在財富置業代理有限公司實習的這段時間，我學到了很多的東西，包括專業知識和為人處事。房地產是一個很有爭議的行業，因為這一行的利潤很高，特別是在杭州，真的可以說是寸土寸金，在市中心，一般95年以后的二手房都在一萬/平方以上。即使是很老的房子，也要賣到七八千一個平方。杭州的房價在中國所有的城市中都是偏高的，但是即使政府進行宏觀調控，還是無法控制杭州的房價一路飚升。杭州的土地資源是有限的，而杭州的人口卻在不斷的增長，越來越多的外來人口涌進杭城，房屋的租賃和買賣也非常的熱火。

　　在我實習期間，我主要從事的是房屋租賃這一方面。現在杭州有很多都是外來人員，而外來人員在杭州工作都需要有住所，而外來人員因為對杭州地形不熟，所以一般都會找中介公司幫忙，因此房屋租賃確實也是一種商機。一般大的中介公司都是以一個月房租的50%作為中介費，房東方加客戶房，一個單子的中介費就是一個月的房租。而市中心一般的小套都在1000以上，普通的兩室一廳也要1500左右，更不說那些高檔的住宅，像很多單身公寓都在XX以上，酒店式公寓更是達到了4500/月。盛世管家最高的一單租賃收了將近四萬的傭金，這其中的利潤是凈利潤。同時，像我愛我家，盛世管家這樣的在杭州大有名氣的中介公司都開展房屋銀行業務，把房東的房子以較低價格收進，然后以市場價格租出去，從中賺取差價，這其中的差價是很大的，我也經手過一套管家房，租出去賺的差價在一萬以上。這個房屋管家業務在租賃中是非常紅火的，因為有更高差價的可能，所以也更有挑戰性，但是做房屋管家也一樣很麻煩，光是物業交割惹出來的麻煩就不勝枚數，很多經紀人都受不了做房屋管家，因為有些客戶只要家里的電器有一點點的毛病都會打電話過來找經紀人，這也是做房屋管家存在的一個很大的不足。

　　在做租賃的過程中，我發現熟悉商圈真的很重要，只有對各地的商圈了解了，對市場行情了解了，才能給客戶正確的推薦，這樣才能增加成功的可能性。而且做租賃的話要求在房東跟客戶之間尋找平衡點，很多時候，明明約好了看房時間，可到了那個時間不是房東不來就是客戶不來，我們這個平衡點是兩頭難做，這也是我們在工作中需要注意與改善的，同時從事這個行業還需要很好的溝通協調能力，在很多時候，和房東客戶之間以一種比較友好的姿態去相處，做業務會簡單的多，其實沒有必要把客戶的界限劃分的太過清楚，把客戶當做朋友，同時要讓客戶也把你當做朋友，這就是一種很強的交際能力，也是自我人格魅力的一鐘體現。同時團隊合作精神也很重要，我說的團隊合作，不僅僅是自己公司內部的合作，而且包括與其他中介公司之間的合作，有很多大的公司內部房源很多，而我們有的時候往往是有客戶沒房源，因此與其他中介公司進行合作，我們同樣也可以達到互惠互利。

　　在做業務的時候一定要搞清房子的性質，而且產權一定要清晰，不然的話很容易產生糾紛，本來是好好的一件事情，到最后弄的雙方對簿公堂，這也不是我們想看到的，因此在做業務的過程中一定要小心謹慎，未雨綢繆，把一切的可能性都考慮在內，這樣才不會有很多的后患，從中我也學到一個道理，做人一定要做到位。做人做事都一樣，要有頭有尾只有這樣在以后的人生道路上才能走的更遠。同時我們在工作中也牽涉到談判技巧的問題。很多單子都會在簽合同的時候談崩掉，這就跟談判技巧有關，會談判的人往往都能抓住雙方的特點，對癥下藥，一舉攻下，而不會談判的人則是明明到手的單子也會飛了。這就是個人能力的一種體現，每個人都有各自的談判技巧，不能籠統的一概而論，同時我覺得做這個工作。自由的工作環境是很重要的，有壓力，但也有動力，相對自由的工作環境會促使更多交易的形成。

　　總而言之，在財富實習的這段期間，我學到了很多在學校沒有學到的東西，接觸了很多新的人和事，并且從中領悟到了一些做人的道理。也提高了自己的綜合素質和管理水平，并且對一個新的行業有了初步的認識，提高了自己的溝通能力和談判技巧，感謝財富給了我一個展現自我能力的舞臺。

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　　第一天踏進財富的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統一培訓。公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，才有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。第一個禮拜，我們上午在總部接受有關房地產的基礎知識，下午出去在各個地方跑商圈，熟悉樓盤，了解市場價格。因為是第一次接觸這個行業，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。

　　實習周記二

　　在畫了一個禮拜的商圈之后，我們去單店實習了一天，在那里，店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部繼續培訓，進行模擬演練并且進行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時在培訓的過程中，我們也培養出了深刻的友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油。考核的結果出來了，我很幸運的被留了下來，并且分配到了門店。

　　實習周記三

　　培訓之后就下門店實習了，剛下門店的時候，我們前幾天都在跑附近的商圈。了解門店周圍的環境與社區，因為門店沒有師傅，所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵。因為每個門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因為是新人，剛去的時候幾乎沒什么業務，我們每天用半天時間跑商圈，然后用半天時間對客戶進行回訪。同時也慢慢和店里的老員工熟悉起來。

　　實習周記四

　　開始正式接手業務了，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

　　實習周記五

　　慢慢的對業務有些上手了，也學會了開發房源。在一次又一次的看房后，終于開單了，雖然是著火管家，沒什么利潤，但是能夠把著火管家出掉，還是一件很開心的事情，這樣公司也可以減少損失。第一次開單覺得很興奮，但是因為沒有經驗，所以有很多細節都沒有談好，又因為沒有簽合同的經驗，結果引起了店長和客戶之間的爭執，眼看就要簽的'合同就這樣飛了，客戶在跟店長爭執之后氣憤的離開了，當時覺得自己真的不知道要怎么辦才好，后來我還是沒有放棄，我給客戶打了電話，向他表示欠意。但客戶表示已經不愿意再來我們門店簽約，為了表示誠意，我只能帶著合同去客戶的公司簽約，因為在總部培訓的時候，涉及合同的問題只是略微帶了一下，所以對合同我幾乎可以說是一無所知，雖然去之前店長對我做了一番指導，但是真的到現場去簽的時候，卻發現店長教我寫的合同竟然都是錯的！很慶幸，這個客戶對合同比較在行，所以我的第一次簽約是在客戶的幫助下完成的。簽完合同拿著鑰匙去做物業交割，發現自己既找不到水表也找不到電表，找到了也看不懂，還好店里有男同事一起陪同過去看。物業交割做完后，我又去了銀行，把租金存進公司賬號。在這之前，我也不知道這錢是怎么存的，經過了這一次，都學會了。在折騰了一下午后，終于成功的完成了簽約和物業交割，一個生意就這樣做成了。這一周算是比較成功。

　　實習周記六

　　開單之后，似乎做什么都變的簡單了，慢慢的，我又開了好幾單，有著火管家，也有普單。雖然在我簽合同的時候，都沒有人給我指導，但在我自己的摸索下，所有的合同都成功的簽成了，這之間我們租賃部也開過會議，包括熟悉同事，并且上報自己下個月的業績，當時真的對自己能做多少業績心里沒底，因為所有的新人都不愿意說，所以我們租賃部經理就給所有的新人下了統一的硬指標，每人完成4500的業績，當時心里想肯定完不成了，但還是覺得自己應該要去試一下。那個時候，業務量跟看房量較前段時間相比已經有了減少。而且門店附近值得推薦的房子也開始減少，因此我開始把業務擴大化，我在網上掛離我們門店很遠的房子，然后在接到客戶要看房的電話的時候坐很長時間的車趕過去，就算是休息天也不例外，這也得到了公司領導的贊同與表揚。

　　實習周記七

　　在做業務的過程中，認識了很多同行，雖然我們不是在同一家公司的，但我們要做的事情是一樣的，因此我們也開始了不同公司間的合作，競爭和合作是并存的，和其他中介公司建立良好的合作伙伴關系，對以后的業務發展是很有好處的，因為有很多的房產經濟人都是剛畢業的大學生，所以彼此之間都很好溝通，不用擔心客戶跳單等事件的發生。在實習期間做了一個利潤很大的單子，雖然這中間也出現了很多問題，像客戶對墻面的粉刷不滿意，對合同的措詞不滿意，在進行了多次的協商之后，終于塵埃落定，那天我一個人簽合同簽到晚上七點多，然后再坐一個多小時的車趕回家，雖然很累，但是心里也覺得是值得的，因為這是我努力得來的成果。

實習周記篇5

　　物流實習周記

　　臨近畢業的最后半年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

　　參加了xx公司的面試，焦急的等到了結果。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。

　　來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

　　第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等。

　　物流實習周記

　　經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔，搬運貨物等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

　　物流實習周記

　　物流工作真的是一個體力活，從工作到現在真的很累。經過兩周對公司的了解，我已經基本了解到公司各部門的工作流程。經理告訴我，為什么會讓我去了解公司的各部門工作流程，是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這，我才發現經理是那么的可親。

　　這一周，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經聽到這一句話，“如果你想成長，那你就去做銷售；如果你想成長得更快，那你就去做保險。”第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好，公司的福利好，公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經過一周的培訓，我也基本了解了該如何了運作。雖然，培訓很乏味，但是，這種培訓對于我來說，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。

　　物流實習周記

　　第四周的實習時間又要結束了，在這四周里我學到最關鍵的一個能力，就是溝通。

　　實習是在一個大的環境里生活。要懂得跟周圍人溝通，學習，不可以在任性。

　　得在學校時，雖然在書本上學到了那些理論知識，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識！

　　物流實習周記

　　時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

實習周記篇6

　　實習第一周

　　實習的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業的理解，也有助于以后的專業課的學習和掌握

　　我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方向來決定的，而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了終于，我進了一家私人承包的設計院，這里只有三十個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，正好我可以在這里制圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了

　　實習第二周

　　來這一個禮拜了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊!

　　實習第三周

　　今天，我照著cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復制，M是移動......繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad 制圖打下堅實的基礎

　　實習第四周

　　從今天開始可以不用上班了，早上睡到自然醒前段時間因為上班，起的特別早，因為家離上班的地方很遠，要轉車才能到，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會建筑設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了

實習周記篇7

　　實習期間，是我對攝影知識有了更深的理解，能夠將課上學到的知識學以致用。更重要的是攝影實習讓我更深徹的體會到了人際交往的重要性。當然不光如此，工作努力，認真，負責也很重要！二十一世紀是信息時代，社會上要的是有能力的人才，如果只讀書不實踐也難以立足于社會。因此，實踐成了我次實習時為了進步自己社會能力的一個不可缺少的活動。攝影是一門用光的藝術，光影交織中體味攝影百味，少一點點遺憾，少一點點不足，攝影在一次次升華中進步。要想拍好東西，想欣賞美，就要學會發現美，創造美。

　　記得在攝影中，我做得最多的是就是幫老板調反光板。在攝影課中，老師也夸大過用光在攝影中非常重要，可是并沒有體會到，也不知道該怎樣正確的調光。可是在實踐中，我真正的體會到了光的重要性。不同的光源打在人物身上，效果是完全不同的。比如側面光會使人更有立體感，背光會使人有一種幻想的感覺。這是人像攝影，當我獲得老板批準能夠拿著相機往外面拍攝時，我迫切的想拍外景。老板也特別夸大攝影師注意的問題，將光圈，快門速度和光結合起來，才有可能拍出好的作品。可是當我把自以為拍的很好的照片給老板看時，卻遭到了否決。原因是構景不好。畫面東西太多會給人很壓抑的感覺，太少有又很空蕩。攝影又要講角度，這印證了一句古詩：橫看成嶺側成封，遠近高低各不同。攝影構圖主要有三條原則。首先是突出主體。只有照片突出了主體，觀看者才知道你拍的是什么，想要表達一種怎樣的思想或意境。其次是視覺平衡。就是你所拍的照片然人看起來舒服，無論是景物，色彩都要講究平衡。最后就是虛實結合了。這讓我想到了那種很夢幻的照片，有一種朦朧感。確切的講就是照片的前景與背景清晰與模糊的程度。

實習周記篇8

　　第一周

　　崗位任務：通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。

　　一周一下子就過去啦，這一周我在XX市韶鋼港務有限公司的北區調度中心實習，我深深地體會到要想在實習中有收獲，就必須勤問、勤學、勤做。因此，通過一周的實習，我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的了解。在這里主要負責車輛的調度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作，在實習過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學會了怎么樣與別人溝通。實習期間，我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區，然后從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸的目的，有利于節約物流成本。而省外主要以XX、XX兩個省為主，且是單程運輸。運輸的路線是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印制的單據有：出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一周學到的就是以上一些知識。

　　第二周

　　崗位任務：負責對區內各類情況的監控及錄像、責任區內監控系統設備的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常運行，發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫臺帳，詳細記載相關事項。卸料現場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監督進入車場的車輛按規定停放，維持車場內良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。

　　在曲江停車場實習一周下來，我對這里的工作內容有一定的了解，這里主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上，是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理，主要是根據廠內卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證后才被放行。司機領到出場憑證后在一小時內到卸車現場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛，北區調度中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之，在停車場主要服務對象是司機，這里鍛煉到我的溝通技巧，實習工作較為單調，我體會到要用耐心的態度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應這種工作。

　　第三周

　　崗位任務：運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、信息聯系和統計分析等工作。

　　在監控中心實習一周，我了解了監控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內容，我通過結合自己的理解和判斷，對工作過程中出現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤，利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發現要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》里安裝了報警系統，我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況，進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬(卸車及時率)，這主要是在對司機管理的一種途徑，不按照規定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話，解答車隊、船務公司、業務人員提出的關于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題;處理相關異常事宜，并及時跟進處理、匯報等等。總之，監控中心的工作相對停車場復雜且量多一點，這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監控中心實習一周的心得體會。

　　第四周

　　崗位任務：負責通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。

　　在 xx工業站實習一周下來，這里主要負責打印銷售部業務人員開具的《產品出庫通知單》，并按銷售部編制的序號(板材運單按倉庫確認號)于每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況，在鐵路客戶服務系統中申報請求車計劃。火車業務員每日下午16：30分-18：30左右，在鐵路客戶服務系統中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況，并及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業務員及時打印相應單據(《出庫重量憑證》及明細(板材)、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等)，并傳送到馬壩車站貨運室駐工業站人員處，同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫(板材庫)檢查裝車質量達標后，及時通知鐵運部調度把重車拖出工業站。

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