施工員實習周記范文
施工員實習周記范文1
實習內容
施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現4~5的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。于是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現偏差的時候及時修正，以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。
吊線使用的工具：重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲（吊垂與掛掉處通常不能打結）、直尺等。
步驟一、在所要符合的墻面引出一片小木塊（方木條也可以），使它固定到可以承受吊錘的重量并保持穩定。
二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。
三、吊線平穩后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據下部距離，畫出上部軸線的位置。
四、比較復查軸線與實際軸線與實際軸線的距離，并作出必要的調整。在當天的測量過程中發現大部分軸線都沒有明顯的差異，唯一一面剪力墻上部中線偏離軸線3c其原因是因為施工過程中上部模板出現向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線，以便上部后續施工的調整。 實習體會
工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。
施工員實習周記范文2
施工員實習周記第1周
實習內容
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說這里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的三個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。
主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：
①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。
②根據道路中心線測設主軸線。
③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。
④根據控制點測設建筑物的主軸線。
建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
實習體會
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
施工員實習周記第2周
實習內容
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員實習周記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習周記第及時的給我提出來。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。
“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記（一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側）。最后利用兩點一線彈好墨線。
實習體會
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。
施工員實習周記第3周
實習內容
本周學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題，通過查閱一些資料及網上搜索，我對這個有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。
1 裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎
不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
2溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
3混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
施工員實習周記第4周
實習內容
梁板鋼筋的布置和綁扎。
對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難于放置的情況。你就必須做出合理的調整。
板筋的布置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，于是不做調整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩固，間距也很嚴格在兩端較密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
實習體會
所謂一份耕耘一份收獲，付出的努力總會有回報的，我相信這樣堅持下去，我會學的更多，知道的更多！
施工員實習周記第5周
實習內容
施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現4~5mm的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。于是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現偏差的時候及時修正，以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。
吊線使用的工具：重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲（吊垂與掛掉處通常不能打結）、直尺等。
步驟一、在所要符合的墻面引出一片小木塊（方木條也可以），使它固定到可以承受吊錘的重量并保持穩定。
二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。
三、吊線平穩后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據下部距離，畫出上部軸線的位置。
四、比較復查軸線與實際軸線與實際軸線的距離，并作出必要的調整。在當天的測量過程中發現大部分軸線都沒有明顯的差異，唯一一面剪力墻上部中線偏離軸線3cm，其原因是因為施工過程中上部模板出現向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線，以便上部后續施工的調整。 實習體會
工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。
施工員實習周記第6周
實習內容
本周主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。
一、 基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。
二、 基礎墊層彈線，墊層打好以后，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎邊線等標志，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線，由于這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴格進行校核。
三、 基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。基礎皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標明±0，防潮層等的標高位置。
四、 基礎面標高檢查。基礎施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的讀數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低。
五、 基礎面直角的檢查。因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應為直角。具體檢查方法：在軸線（或墻邊線）四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線（或墻線）定向，測定另一個邊上的軸線（或墻邊線）之間的夾角。
實習體會
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續學習下去能學到更多有用的知識。
施工員實習周記第7周
實習內容
本周學習了拆模的知識。
1.拆模與混凝土強度的關系。他分別講了梁、柱、板模板（側模、底模）的拆除與混凝土強度的關系。澆筑混凝土時，至少應做兩部分試件，其中一部分試件脫模后進行標準養護，以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值；一部分試件在現場與構件處于同等條件養護，以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的梁、板，拆模時對混凝土強度值的要求是不同的，這方面應嚴格按規范要求執行。
2.懸挑結構的拆模，應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽臺、雨篷等懸挑結構，它們都有一定的傾覆力矩，拆模時，不僅對混凝土有抗壓強度值的要求，還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例，以加深大家的印象。
3.拱形結構的拆模，應十分重視拱的水平推力問題。對于拱的水平推力，設計上一般有兩種處理方法：一是設計邊緣抗推結構；一是設置水平拉桿承擔水平推力。對于前者，拆除拱形結構模板前，抗推結構應達到相應的設計強度值，滿足抗推要求；對于后者，在拆除拱形結構模板前，一定要拉緊拉桿。
4.拆模的先后順序問題。以框架結構為例。拆模時，應先拆除大梁的側模和柱子的模板（至少兩邊），對梁、柱混凝土進行認真檢查，確認不存在影響結構安全的缺陷后，方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手，先拆除支撐，再拆除梁、柱側板和地板，這樣容易發生事故。
5.拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛，更不應亂撬亂打，使構件邊角受到損壞；二是拆模后應及時清理現場，隨做隨清，保持現場文明整潔。
實習體會
實習豐富了我在建筑專業方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用。
施工員實習周記第8周
實習內容
本周的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。
各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來 沉降量是根據定時測得標高再計算得來。
施工員實習周記第在工地開工的時候就在附近的固定物上引入了標高基準點，施工現場的各種標高都是根據這個標高基準點來控制的，沉降量時根據測得樁頂到基準點的高差變化來確定的。基坑的四周已經根據設計定好的若干個沉降觀測點，將水準儀中心對準沉降觀測點，求其平均標高，再測得樁頂的相對標高，就可以求得樁頂到已知點的高度。將其與上次測的高度差比較就可以求出沉降量了。
實習體會
我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
施工員實習周記第9周
實習內容
本周主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
（分部） （子分部）
地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構： 混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網架和索膜結構。
裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有 ，而是有其中的若干個。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。
施工員實習周記第10周
實習內容
本周主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。
這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
（分部） （子分部）
地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構： 混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網架和索膜結構。
裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有 ，而是有其中的若干個。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。
施工員實習周記第11周
實習內容
本周解了建筑工程施工后澆帶的施工和變形縫中應該注意的一些問題：
在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后，要加以覆蓋并澆水濕潤，養護時間不少于28天。
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。
實習體會
我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
施工員實習周記第12周
實習內容
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，
打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
實習體會
實習生活中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會，也開始學習和接受社會生活。
施工員實習周記第13周
實習內容
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為
4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
實習體會
我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業背景的了解。
施工員實習周記第14
實習內容
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上
1） 回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不 應大于50mm，含水量應符合壓實要求。
2） 石屑：不應含有有機雜質。
3） 填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續）爆破石碴；可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4） 碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5） 含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
實習體會
過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。
施工員實習周記第15周
實習內容
轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著一個國家的建筑業發展水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的.進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題！
施工質量與管理是相輔相成的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。
實習體會
通過實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀；中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中發展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。
篇二：1施工員實習周記01-1
實 習 周 記
年月日～月 第周，
氣候 上午（雨、雨、雨、雨、雨） 下午（雨、陰、雨、陰、雨）
4
篇三：建筑施工實習周記
建筑工程實習周記
時間如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來感覺放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：
1.放線首先要熟悉圖紙;
2.放線可以熟悉工程的具體流程;
3.放線可以工程進行過程中技術規范;
4.放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以學學其他東西。
“千里之行始于足下“嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想，而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，哈哈。
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用戒指。進行現場實地考察要了解一下一些主要內容：1.現場供電情況(線路、容量等);2.現場供水，排水情況(線路、容量等);3.現場道路暢通情況;4.現場可供利用的建筑物情況;5.現場已有地下管線情況;6.現場周圍城市測量控制點情況等，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風
力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及大工地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
周四早上進行了項目部的例會，對我印象很深的是工長說的工地注意事項，我又找了我學過的教材，然后記錄下來：1.在施工生產中必須貫徹“安全第一，預防為主全方針”，堅持“管生產必須管安全”的安全聲場原則。2.“三保、四口、五鄰邊”“三保”防護(安全帽，安全帶，安全網)“四口”防護該工程的樓梯口，電梯口，通道口。預留洞口均需進行安全防護。“五鄰邊”防護(1)禁坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊，一層框架周邊斜馬道兩側邊、卸料平臺兩邊兩側變都必須設置1.2m高的雙層防護欄，并掛安全網;(3)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿錢，不得拆除;(4)上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿;(5)各種臨近防護必須安裝牢固。經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施按安全標志。3.三清：下工活低清;了局底數清;工完場地清。六好：施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。
周四中午，項目部經理說天氣預報下午有雷陣雨，風力5到6級，叫women馬上到工地去檢查，落實有關質量、安全措施。一路上項目部經理和師傅給我們講了許多，干我們建筑施工這一行業，要十分注意天氣變化情況，氣溫的高低變化，刮風下雨、下雪、下霜等都有可能隊施工質量、安全生產造成影響。還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜：1.昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，
應做好防風、穩固措施;2.檢查井架纜風繩錨固是否穩妥;3.檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;4.檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風刮下傷人;5.檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高;6.檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否箭矢，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞;7.關照工地值班人員，待雷陣雨過后進行一次全面檢查，并及時與項目經理部電話匯報情況。
項目部新工地也進行到了回填土階段，我上網查了下回填土的材料選擇：1.回填土：且有限利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。2.石屑：不應含有有機雜質。3.填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土(使用細、粉砂是應取得設計單位同意，并辦好簽證手續)爆破石碴，可做表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可用作各層的填料。4.碎塊草皮和與偶及含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一半不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。5.含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料. . .
篇四：施工員實習周記6
實 習 日（周） 記 月~4月8日
第六周 氣候 上午 晴下午 晴
3
4
篇五：施工員實習周記
施工員實習周記第一周
第一次去施工現場的時候，心里還是有點害怕，因為來之前上了葉貴老師給我們講的施工現場要注意的安全問題的課，那一幕幕血腥的畫面在腦海里揮之不去...
到了現場給我們安排了宿舍之后，羅總工把我和周操安排到了C8高層，李明航李工是我們的帶班師傅。能親眼見識到現場施工，我覺得還是挺好的，至少比坐在辦公室算量好...我們去的時候C8已經在做標準層了，就是個循環的過程。大約3至4天就可以做好1層，C8每一層有4種戶型：A（三室兩廳，二戶）B（一室兩廳，二戶）C（兩室兩廳，二戶）D（一室兩廳，一戶）共7戶。每戶都有景觀陽臺和生活陽臺，適合不同情況的家庭或者個人，感覺還不錯。
標準層開始要從上一層的混凝土澆筑完畢開始，等混凝土凝固之后，施工員們要早些進入現場放線，因為這個時候鋼筋工要把柱筋的箍筋按規定數量套到柱筋上、焊工要焊接柱筋，如果去晚了，現場會有很多箍筋和機器在地面上，影響施工員放線。放線的時候要先用垂準儀從底層把控制點的位置打到這一層，高層一般要3個控制點，控制點一定要盡量縮小誤差，如果這個點歪了，可能樓層就歪了...控制點找到之后，就要用電子經緯儀根據控制點在地上打出更多的點，然后用墨斗來彈線，彈出幾條控制線之后，就根據圖紙，按照圖紙上標注的
尺寸在地上描點、彈線。一層一般要用兩個小時左右的時間來完成，做完了手上都是墨。 放完線，施工員還要用水準儀打出1m線，這是方便腳手架工人搭腳手架的時候控制高度的。
腳手架搭到3米左右，模板工人就開始支模板了，他們要嚴格按照施工員放的線來控制
模板的尺寸，同時還要留出梁、柱、剪力墻的鋼筋的空間。柱和剪力墻的箍筋綁扎要在模板做完之前完成，施工員要檢查鋼筋的數量、直徑、間距等是否符合標準，不符合的要返工。檢查完畢后，外層要包上一層模板，施工員要檢查模板的垂直度，一般上下的誤差不能超過2cm。上面的模板做完，施工員要用水準管或者墨線儀來放出50線，這條線是用來檢查板的厚度是否符合標準的。檢查完畢后，鋼筋工開始做梁和板的鋼筋，做好之后，施工員要照著圖紙檢查鋼筋，這個要仔細檢查，因為很容易出問題。當鋼筋都檢查無誤之后，就要開始澆筑混凝土了，施工員要在現場盯著，指揮塔吊、混凝土車、混凝土工人協調工作。為了工期，一般是鋼筋做好之后就開始澆混凝土，不管是什么時間，有的時候要通宵，有的時候是大中午太陽很大的時候，感覺施工員還是挺累的。
施工員實習周記第二周
第一周很快就過去了，對施工員的工作有了大體的了解，上周已經介紹了標準層的大致流程，這周就介紹一些施工員所用到的幾種儀器。 放線要用到幾種儀器，我所見到過的有垂準儀、電子經緯儀和水準儀。垂準儀，是利用一條與視準軸重合的可見激光產生一條向上的鉛垂線，用于測量相對鉛垂線的微小偏差以及進行鉛垂線的定位傳遞。垂準儀主要用在高程建筑上，一般在每個樓層中間預留一個小孔，將控制點引到樓下，架設垂準儀，嚴格整平，打開激光，這樣在樓層上面方便建站及放線。
電子經緯儀在工地上一般是利用它的90°旋轉，這樣可以比較精確的畫出兩條垂直的
線。把電子經緯儀架設到一個控制點上，嚴格整平后，找到另外一個控制點，將角度歸零，固定，調整鏡筒的高度，在這兩個控制點之間再打出幾個點，這樣放線的距離會縮小，次數會增多，但是誤差也要小很多。然后旋轉電子經緯儀，當角度為90°或270°時，固定住，再打出幾個點，彈好線后，轉移到其他控制點，一般打出5條控制線（4條控制線形成一個矩形，然后連接兩條長邊的中點再打出1條控制線）就可以。
水準儀是一種比較簡單的儀器，用的也比較多，尤其是在做基礎階段，基槽開挖的時候，
要經常用水準儀來找標高，來檢測工人挖的深度符合不符合標準。做標準層的時候主要就是
放1m線和50線，先從底層±0處用鋼尺拉上來相應的高度，盡量減小誤差，然后在該層1m處刷油漆，這就是標準標高，把塔尺0刻度對準油漆處，然后從水準儀里讀塔尺上的讀數，記住這個讀數，旋轉水準儀，在需要打1m線的位置，把塔尺豎在腳手架上，操作水準儀的施工員打手勢告訴操作塔尺的施工員上調還是下調塔尺，這里施工員都有一套自己的手勢，該慢慢上調還是快速上調，什么時候停止，都可以通過手勢告訴對方，兩個人配合默契的話很快就會完成。當正好讀到那個讀數的時候，就停止動塔尺，在塔尺底部用鉛筆描一條橫線，然后刷油漆。
另外，在做基礎的時候還要用到一種很重要的儀器，叫全站儀。這個儀器在學校沒見到過，它的主要作用是確定樁基礎的位置，底層控制點的坐標也是由它來確定的，所以說這個儀器對一棟建筑物來說是很重要的，要求很精確。根據圖紙上的坐標，在實際中輸入坐標，通過棱鏡找到目標，然后用對講機與控制棱鏡的施工員配合，通過移動棱鏡達到相應的坐標，然后打出一個點，并用鋼釘釘在點上，噴上噴漆，使點更明顯。
施工員主要就使用這幾種儀器，要做好施工員，這些儀器一定要能熟練使用。
施工員實習周記第三周
我們是在渝發建設公司中渝2梧桐郡項目部實習的，這個項目包括花園洋房和高層兩部分。花園洋房有8幢A30至A38，其中沒有A34，建筑行業還是有點迷信的，畢竟誰也不想出安全事故。高層在建的有C5、C6、C8，其他的不清楚。
我和周操在高層做了兩周之后，由于花園洋房這邊施工員比較少只有5個人，而有8幢樓，活很多，于是我們兩個被調到了花園洋房來工作。來的時候，A30、A31主體部分已經完工了，正在做砌體工程，張帥就一直在這兩棟樓里放砌體線，A32也做了4層了（共7層），A33還在1層，A35在做地梁的鋼筋，A36還沒開始做，A37在挖基槽，A38做到了2層。聽他們說做基礎的時候是施工員最累的時候，我總算體會到了，因為我們兩個我被分到了A35，周操被分到了A37。
A35一層有4戶，算是面積比較大的洋房了，我們做的就是照著圖紙上的數據在地梁的鋼筋上找出柱的位置，這樣便于鋼筋工插柱筋，由于模板已經做好了，走在上面很不方便，很容易被鋼筋、木頭掛到褲子，衣服。當柱筋焊接好之后，就會有各種部門來檢查鋼筋，因為基礎的鋼筋很重要，樁基礎的直徑、箍筋的檢查、梁筋柱筋的檢查都要合格。檢查不合格就要返工，我記得只這一項就花了很長時間才搞定。
有的時候我會去A37幫幫周操，挖基槽的時候要不斷的用水準儀來檢測，先把很多鋼筋插到基坑里，然后通過標準標高，確定出地梁的標高，用油漆打在鋼筋上，然后用廣線把兩根鋼筋連起來，再用卷尺測量基坑的深度符合不符合標準。因為鋼筋是直接插到土里，不是很牢固，很容易就會偏移，所以要經常檢測鋼筋上的高度是否還合適。
這一周基本上都在做基礎，有的時候會被別的施工員叫去放線，因為這么多棟在同時施工，施工員是很忙的，經常要加班。有的時候會有兩棟樓同時要放線，這就更累了...
其中有一個施工員給我印象很深，名叫舒維浪，平時我們叫他舒工。他應該是最認真負責的一個，他總是起的最早，施工員所有的工作他都很熟悉，其實他也只是在工地上待了1年而已，能做到這個成績，我覺得和他的付出是分不開的。我們覺得和他在一起能學到很多東西，他也總是很耐心的給我們講施工過程中要注意的一些細節問題。從他身上，我學到了很多，也正是因為他，讓我覺得施工員這工作并不是枯燥乏味的。
施工員實習周記第四周
這次介紹一下關于拆模版要注意的一些問題。
1.拆模與混凝土強度的關系。澆筑混凝土時，至少應做兩部分試件，其中一部分試件脫模后進行標準養護，以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值；一部分試件在現場與構件處于同等條件養護，以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的梁、板，拆模時對混凝土強度值的要求是不同的，這方面應嚴格按規范要求執行
2.懸挑結構的拆模，應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽臺、雨篷等懸挑結構，它們都有一定的傾覆力矩，拆模時，不僅對混凝土有抗壓強度值的要求，還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例，以加深大家的印象。
3.拱形結構的拆模，應十分重視拱的水平推力問題。對于拱的水平推力，設計上一般有兩種處理方法：一是設計邊緣抗推結構；一是設置水平拉桿承擔水平推力。對于前者，拆除拱形結構模板前，抗推結構應達到相應的設計強度值，滿足抗推要求；對于后者，在拆除拱形結構模板前，一定要拉緊拉桿。
4.拆模的先后順序問題。以框架結構為例。拆模時，應先拆除大梁的側模和柱子的模板（至少兩邊），對梁、柱混凝土進行認真檢查，確認不存在影響結構安全的缺陷后，方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手，先拆除支撐，再拆除梁、柱側板和地板，這樣容易發生事故。
5.拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛，更不應亂撬亂打，使構件邊角受到損壞；二是拆模后應及時清理現場，隨做隨清，保持現場文明整潔。
做完一層之后，模板一般都運到下面，有一些工人會把這些模版分類，那些比較小的、損壞比較嚴重的要賣出去，剩下那些還可以繼續使用的會用塔吊再運到施工層繼續使用，這樣會省一些成本。工程大的話這樣做就能省下不少的錢。
施工員實習周記范文3
施工員周記1
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。
施工員周記2
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
施工周記3
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：1.現場供電情況(線路、容量等);2.現場供水、排水情況(線路、容量等);3.現場道路暢通情況;4.現場可供利用的建筑物情況;5.現場已有地下管線情況;6.現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
施工周記4
這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計，采取符合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網全封閉。(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。(6)施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。(7)施工現場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
施工周記5
周三晚上進行三層樓板的澆筑，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然后我又從網上查了一些資料，總如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
施工周記6
這周我總了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
施工員實習周記范文4
通過X周的頂崗實習，拓寬了我的知識面，把所學知識梳理歸類，不斷進行總結糾正。
施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。
施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日志,上報施工進度,質量,處理現場問題，是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協調及管理。
增強了從書本學不到的人際交往能力，語言表達和溝通能力，并了解到當前建筑行業的現狀和發展前景隨著時代發展的最新動態。通過頂崗實習，很大激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今后從的工作打下堅實的基礎。
實習中，不斷在鞭策和引導自己，積極上進，勤奮有為，愛崗敬業，在工作中實現自我價值;明確了為之不懈奮斗的理想和目標，在今后的工作和前進道路上，以信仰和理念為精神驅動，扎扎實實，兢兢業業，拼搏進取，在自己的崗位上不斷做出新的成績，用自己優異的業績來回報港口以證明自己對它的忠誠。