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車輛安全目標管理制度（精選15篇）
在充滿活力，日益開放的今天，越來越多人會去使用制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。到底應如何擬定制度呢？下面是小編為大家整理的車輛安全目標管理制度，希望對大家有所幫助。
車輛安全目標管理制度 1
1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標，結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書，責任書簽訂率要求達100％。
2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核，實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。
3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵。
4、車輛安全目標、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書》的'目標考核值時，對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核：
1、工傷事故（人身傷害、職業(yè)�。�
考核值1.0%以上1.2%1.5%2.0%以上處理核200元500元700元1000元
2、車輛交通事故；
超過考核值1起2起3起4起以上每起處理核100元200元300元500元
車輛安全目標管理制度 2
1. 總則
1.1 目的：為加強公司車輛交通安全管理，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據(jù)道路交通法，以及地方政府相關(guān)法規(guī)政策，結(jié)合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。
1.2 本辦法中所指車輛包括：公務車、商品車（含試乘試駕車）、租賃車、工作（工具）車等所有權(quán)屬公司的車輛，以及用于公司工作所有權(quán)不屬公司的車輛。
1.3 適用范圍：公司所屬各單位及全體員工。
2. 組織管理
2.1 車輛安全管理實行所屬使用單位和所屬使用個人責任制管理。車輛使用的個人必須簽訂《車輛安全管理責任書》。
2.2 管理職責區(qū)分
2.2.1 集團公司辦公室：
1） 負責集團車輛的計劃申報、調(diào)配、維修費用審核、證照及路橋費、年審年檢和登記統(tǒng)計。
2） 負責單位車輛及個人車輛使用單位/使用人（責任人）《車輛安全管理責任書》（附件一）的簽訂。
3） 組織對車輛交通事故、案件的調(diào)查處理或協(xié)助交警部門的調(diào)查處理。
4） 定期或不定期地對各使用單位、使用個人的車輛管理和使用情況，車輛的`技術(shù)性能安全狀況及車輛安全管理制度落實情況進行指導、監(jiān)督、檢查。
5） 及時參與或協(xié)調(diào)公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作（附件二《車輛交接清單》）。
6） 負責組織車輛安全的宣傳教育，提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實車輛安全管理責任制。
7） 建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。
2.2.2 各單位負責人：
1） 負責對本單位或個人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實，做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執(zhí)行。
2) 嚴格按照車輛安全管理制度、規(guī)定對所屬車輛進行定認定車定位管理。
3） 對車輛的管理和使用進行日常性監(jiān)督檢查，每月定期、節(jié)假日以及重大活動必須進行車輛安全管理檢查。落實執(zhí)行“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故 。發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)事故，應及時采取措施進行糾正或處理，以減少或避免損失。
4） 安排專人做好本單位車輛的使用登記、統(tǒng)計或?qū)忩灥裙芾砉ぷ鳌?/p>
5）負責對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理，協(xié)助配合交管部門或集團公司對本單位重大車輛交通事故的處理。
6）配合做好交管部門和相關(guān)職能部門對本單位進行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及其他安全評比等活動。
7）做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等，檢查情況有檢查人員和車輛負責人簽字。
8）做好車輛安全宣傳教育工作，抓好專職司機和員工的安全培訓及職業(yè)道德教育，加強司機隊伍的管理。必要時可以對有駕駛證的員工集中培訓學習。
3. 車輛管理具體規(guī)定
3.1 集團辦公室應對公司所有車輛的使用管理情況，進行造冊登記、統(tǒng)計備案；申請（批復）單、車輛交接清單、車輛管理安全責任書必須齊全，并統(tǒng)一制作、下發(fā)，進行規(guī)范管理。
3.2 公司車輛實行“定人定車”制，當單位/部門或2人（含以上）需共用一輛車時，應指定一名車長，實施車長責任制。
3.3 實行內(nèi)部準駕制度。由各部門主管協(xié)助辦公室負責審核。禁止沒有通過審核的員工駕駛公司車輛。
3.4 準駕人員（含租賃專職司機）應與本單位本部門簽訂《交通安全管理責任書》，并自覺遵守規(guī)章制度，服從安全管理。
3.5 各車輛管理和使用單位應建立健全車輛使用、行駛、維修記錄，因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，其責任由車長或部門/單位責任人承擔。
3.6 準駕車輛的員工應自覺愛護車輛，并負責車輛的日常維護保養(yǎng)。辦公室每季度定期對各部門、各單位進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查。
3.7 長途（800公里以上）出車或到山區(qū)危險地帶出車，原則上應配2名司機同行并指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發(fā)生事故。
3.8 堅持公車公用的原則，嚴禁將公司車輛轉(zhuǎn)借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領(lǐng)導或公司領(lǐng)導同意后，辦理或補辦相關(guān)手續(xù)方可轉(zhuǎn)借，時候應及時檢查收回。
3.9 公司所屬車輛應由相關(guān)責任人員妥善保管使用，由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經(jīng)濟損失的，按有關(guān)條款處理。
3.10 公司車輛要在車位內(nèi)停放，服從保安指揮，保持道路的暢通。
3.11 嚴禁駕駛員酒后開車、疲勞駕駛等違章行為，如有超速、闖紅燈等違章罰款情況，其責任由駕駛員自行承擔。
3.12 車輛發(fā)生交通事故時，當事人或單位、部門責任人應立刻向公司主管部門和公司領(lǐng)導報告，同時，采取緊急救援或處理措施，積極主動配合交管部門對事故進行現(xiàn)場處理。
3.13 屬公司員工的車輛、摩托車和非機動車輛在工作期間和上下班時間，要注意行車安全，對自己的安全負全部責任。
4. 獎勵與處罰
4.1 對認真執(zhí)行車輛安全管理制度，無安全責任事故發(fā)生，無交通違章和扣罰的有關(guān)部門及責任人，在年度績效考核時給予適當獎勵。
4.2 因玩忽職守或瀆職發(fā)生安全事故案件，造成嚴重影響和后果的，由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。
4.3 公司干部員工違反本辦法相關(guān)規(guī)定，視情節(jié)輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責任。
4.4 無公司《準駕證》等駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車“制中規(guī)定的責任人處以200元罰款，直接上司承擔管理責任，同時也處以100元罰款，并從當月工資中扣除。
4.5 未經(jīng)請示批準，擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的，對當事人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重處以500-1000元罰款。從當月工資中扣除。
4.6 接到屬地交管部門給公司下達的《單位機動車違章處罰通知書后》，由集團辦公室統(tǒng)一登記，并通知車輛所屬單位和負責人，領(lǐng)取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負責人根據(jù)《車輛使用（行駛）記錄》進行責任追溯到個人，由當事人全部承擔。當事人負責向相關(guān)部門繳納。
4.7 無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴重影響或經(jīng)濟損失的，公司將視情節(jié)輕重對當事人或有關(guān)責任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經(jīng)濟損失，由當事人和責任人全部承擔。
4.8 因私駕駛車輛發(fā)生交通事故的，其事故責任和經(jīng)濟損失全部由當事人和個人承擔。因公駕駛車輛發(fā)生交通事故的，視事故的性質(zhì)和情節(jié)輕重對當事責任人處以500-1000的罰款，若由于自身原因造成事故發(fā)生，其后果由其當時責任人全部承擔。
4.9 車輛發(fā)生交通事故時，立即向交管部門、公司和本單位口頭報
車輛安全目標管理制度 3
第一章總則
第一條為加強公司車輛安全工作，落實車輛安全管理責任，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司車輛（含電動車）及職工周末回家休假自駕私家車（含摩托車）。
第二章公司車輛安全責任
第三條車輛主管部門安全責任
1、公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責任部門，行政辦公室負責人為公司車輛安全管理責任人，駕駛員為公司車輛安全直接負責。
2、根據(jù)“誰主管、誰負責”安全管理要求，行政辦公室應將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容，并建立健全相應的車輛安全管理機構(gòu)。
3、會議制度
�。�1）、定期匯報和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
（2）、針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。
�。�3）、每月召開一次安全會議，由分管部門領(lǐng)導、安全員，車隊（班）長及有關(guān)人員參加，對本月車輛交通安全工作進行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊（班）長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。
�。�4）、車隊（班）長每旬召開一次會議，對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學習培訓、司機安全行車遵章守紀、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部（室）領(lǐng)導參加。
4、基本制度
�。�1）制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
�。�2）汽車隊（班）長、安全員、駕駛員崗位安全責任制。
（3）司機學習制度。違章、事故分析制度。
�。�4）車輛派車管理制度。
�。�5）車輛臺賬（每車使用、行駛記錄）、技術(shù)檔案管理制度。
（6）道路交通事故、車輛故障應急處置預案。
�。�7）車輛“三檢”制度。
（8）車輛定期安全檢查制度。
5、行政辦公室應把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機學習交通安全法規(guī)，并督促司機嚴格執(zhí)行。
6、行政辦公室負責考察并報公司批準的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。
第四條駕駛員的安全責任
1、駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2、未經(jīng)公司領(lǐng)導及行政辦公室同意，不準將機動車交給他人駕駛。
3、駕駛車輛上路行駛前，應當對車輛的安全技術(shù)性能進行認真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車輛。
4、駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5、嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。
6、駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的，應在具有安全防范措施或有人值守的場所停車；車輛停駛后，應關(guān)好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認。
7、車輛駕駛?cè)藛T應對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，隨時檢查車輛性能，避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng)，導致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重，由公司研究給予處罰和賠償。
8、駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好及車輛整潔。
第三章公司車輛安全檢查
第五條所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實，禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導的批準將車輛交給非專職駕駛員，嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏；（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）檢查安全設(shè)施是否齊全；檢查制動機件是否靈敏；檢查滅火器、千斤頂、警示牌、維修工具包是否齊備。
第八條行駛中檢查，連續(xù)駕駛車輛超過4小時應停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。
第九條返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第十條出現(xiàn)下列情形之一的，不得安排出車。
1、油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2、制動設(shè)備性能不良時。
3、安全設(shè)備不齊時。
4、駕駛員身體狀況不好時。
第十一條公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組，對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查，及時排除故障，保證行駛安全。
第十二條駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時，須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導批準，并確認車輛在外停放安全。
第四章車輛交通事故
第十三條事故報告
1、發(fā)生交通事故后，應立即報告當?shù)亟痪�，并迅速報告投保保險公司、公司領(lǐng)導及行政辦公室，保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場各種物證，并采取措施搶救人員，防止事故擴大。
2、凡發(fā)生一般以上（造成人員受傷）的交通事故，必須1小時內(nèi)報告公司分管領(lǐng)導、行政辦公室。發(fā)生重大交通事故造成人員死亡的，應迅速報公司總經(jīng)理、分管副總、工會、行政辦公室。
第十四條事故調(diào)查分析
機動車發(fā)生交通事故后，應配合交警、保險公司做好現(xiàn)場勘查和車輛鑒定以及事故調(diào)查取證工作，并根據(jù)交警部門出具的法律文書，確定事故原因、事故性質(zhì)及有關(guān)人員責任。
第十五條、事故處理
1、事故處理應以交警部門出具的法律文書為依據(jù)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，并按照管理權(quán)限，對事故責任有關(guān)人員進行處理，觸犯法律的由司法部門進行處罰。
2、對隱瞞事故不報、謊報、弄虛作假，不按規(guī)定時間上報的，一經(jīng)查出按事故等級加重處罰。
3、按照“四不放過”的原則，對事故進行調(diào)查分析處理，并向上級主管部門報送有關(guān)事故材料。
4、公司以交警部門出具的.法律文書為依據(jù)，研究給予公司事故責任人相應處罰。
5、公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險，事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。
6、駕駛員在公務中發(fā)生交通事故，其交通事故發(fā)生車輛損毀的，在扣除保險理賠金額后剩余金額為基數(shù)，根據(jù)責任大小承擔部分費用，負全部責任者承擔損失的20%，負主要責任者承擔損失的15%，負次要責任者承擔損失的10%，個人賠償最高金額不超過1000元；車輛違章罰款扣分由當期駕駛員個人承擔。
第十六條公司車輛在公務中發(fā)生被盜、意外損傷等情況，應在第一時間報告投保保險公司，公司將根據(jù)責任大小給予責任人處罰，其經(jīng)濟損失在扣除保險理賠金額后，根據(jù)責任大小由公司研究個人承擔全部或部分費用。
第十七條駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的，全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調(diào)離崗位、待崗，直至解除勞動合同。
第五章其它相關(guān)規(guī)定
第十八條員工周末休假交通安全規(guī)定
1、公司所有員工要本著對自己負責，對家庭負責的態(tài)度，嚴格遵守交通規(guī)則，切實履行自己的義務，避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識和安全技能知識。
2、員工駕駛機動車（含摩托車）周末或輪休回家上道路行駛，必須懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車，必須依法取得機動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
3、員工駕駛摩托車必須戴頭盔，對不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T，要做好思想教育工作。
4、員工駕車上道路行駛前，應當對汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度，要求：摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下。
5、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
6、周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后，除了應緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果；并及時向部門及公司分管領(lǐng)導報告。
7、因事故受傷就醫(yī)時應向醫(yī)務人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
8、因公司提供宿舍，除周末或輪休回家外，其余時間非工作安排，發(fā)生交通事故，責任自負。
9、員工周末或輪休回家拼車，車輛所有人不得有違規(guī)營運行為，并與其他乘車人達成安全協(xié)議，防止交通事故糾紛發(fā)生。
10、員工駕駛、乘坐的車輛（含摩托車），明顯超出回家休假所經(jīng)路途，（周末回家休假指員工探配偶、父母）發(fā)生的交通事故，責任自負責。
第十九條食堂電動車管理
1、食堂電動車管理由公司工會負責，工會要制定電動車管理辦法；保證電動車證照齊全，定期檢查電動車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況，并做好記錄。
2、食堂電動車一般只作食堂采購用，其騎乘人員應嚴格遵守交通法規(guī)及騎乘電動車管理規(guī)定，嚴格按《使用說明書》要求使用，其行駛速度控制在每小時25公里以下。
3、食堂電動車非食堂采購或工作需要外出，發(fā)生的交通事故，責任自負。
第二十條公司員工及時發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患，或及時制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的，公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎勵。
第二十一條公司車輛運行登記制度
小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù)，每月底公布并清算一次；小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時向行政辦公室報告。以上登記作為計發(fā)車勤人員補貼、補助和兌現(xiàn)獎懲的主要依據(jù)。
第二十二條駕駛員行車補貼標準及獎懲制度
為調(diào)動駕駛員的積極性，體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎勤罰懶的原則，按以下標準實施補貼和獎懲：
1、車公里補助標準，以每月里程及派車登記手續(xù)為準，每公里補助0、15元，預留0、5元作為安全考核基數(shù)，當月無各類責任事故，下月一次性計發(fā)。
2、根據(jù)車輛保險費有關(guān)規(guī)定，公司車輛在規(guī)定的保險期內(nèi)，若未發(fā)生任何安全事故，按保險公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù)，單車考核，獎勵駕駛員優(yōu)惠額的60%，獎勵相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%，公司提留20%。
第二十三條由于駕駛員技術(shù)操作不當、自檢自保不力或人為的原因造成機械事故，全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償，并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調(diào)離崗位、待崗，直至解除勞動合同。
第六章附則
第二十四條本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。
第二十五條本制度自公布之日起實行。
車輛安全目標管理制度 4
為了進一步加強我單位交通運輸安全管理工作，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，確保車輛行駛安全，特制定本制度。
一、全體駕駛?cè)藛T必須認真學習和遵守交通安全法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，服從交通管理部門的管理。
二、自覺維護和保持好自己使用的車輛，按時參加年檢，使自己的車輛始終保持在良好的運行狀態(tài)。保證客貨車的運輸安全。
三、在施工現(xiàn)場服從施工負責人的領(lǐng)導和指揮，不得擅離工作崗位，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。
四、發(fā)生交通事故時，及時報告交通管理部門進行處理，并應發(fā)揚人道主義精神，對受傷者緊急救護，不得肇事逃逸。
五、車輛按照公司要求，定點存放。未經(jīng)允許不準隨意停放他處。
六、現(xiàn)場所有機動車輛的駕駛員必須經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓并持證上崗。
七、所有施工車輛必須保持完好的車況，嚴禁施工機械帶病運行。
八、施工機械必須做好每天的施工機械記錄(含施工機械保養(yǎng)記錄)。
九、施工機械要保持良好的.車容車貌，必須根據(jù)實際情況進行定期或不定期的沖洗。
十、節(jié)假日期間，除值班車輛以外，其他車輛鑰匙一律上交分公司領(lǐng)導統(tǒng)一管理。
十一、對外運土方車輛必須按照指定的行車路線行駛，未按照規(guī)定路線行駛的車輛(臺/次)，將進行2000元的經(jīng)濟處罰。
十二、駕駛?cè)藛T除認真執(zhí)行上述規(guī)定外，還應嚴格執(zhí)行十不準，五不開。
十不準：
1、不準將車交給非司機人員駕駛。
2、不準酒后駕車。
3、駕駛車輛時不準接打手機。
4、駕車時不準飲食、吸煙、閑談或嬉戲打鬧。
5、不準開英雄車、斗氣車。
6、下坡時不準脫檔滑行。
7、不準冒險搶道超車。
8、不準私自拉運貨物。
9、不準私自訪親探友。
10、不準將車私自交給外人使用。
五不開：
1、裝載易燃、易爆、劇毒危險品，無防護措施不開。
2、貨物捆扎不牢，人坐不穩(wěn)不開。
3、超高、超長、超寬，沒辦理通行手續(xù)，無安全標志不開。
4、車廂掛勾不牢，車門關(guān)閉不好不開。
5、道路、橋梁、隧道存在隱患，情況不明不開。
以上規(guī)定如違反其中一條者，視情節(jié)輕重，由公司領(lǐng)導研究決定給予批評教育或一定處罰，情節(jié)嚴重造成后果者按交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定處理。
車輛安全目標管理制度 5
為確保今年“百日安全競賽”活動落到實處，特制定以下車輛安全制度：
一、駕駛員要立足本職
恪盡職守，樹立愛崗敬業(yè)的良好精神風貌，不私自外出，不擅離工作崗位；在平時的本職工作中，對車輛油、水、電、氣等方面嚴格把關(guān)，保證戰(zhàn)備的需要；在每天對車輛的清洗過程中，要認真檢查水箱是否缺水，防止車輛在出警過程中出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。
二、做好駕駛員的思想政治工作
干部要經(jīng)常性的關(guān)心駕駛員的身體狀況，及時了解其身體和思想心理動態(tài)，堅決禁止憑情緒開車、憑心情開車。
三、強化法規(guī)意識
認真貫徹公安部“五條禁令”，在出警往返過程中，要做到不開“英雄車、霸王車、賭氣車”，要嚴守交通規(guī)則，堅決禁止酒后駕車，杜絕因思想麻痹造成車輛安全事故。
四、突出重點，精心組織好對車輛安全的大檢查：
1、對車輛油、水、電、氣的情況做到勤檢查、嚴管理。
2、加強對車輛電路的故障排除。
3、車輛的油類，時刻保持充足，以防止在出警過程中油料耗盡而耽誤時間、貽誤戰(zhàn)機。
五、實行嚴格的責任制
執(zhí)勤駕駛員認真保養(yǎng)所分管車輛，嚴禁無關(guān)的人員駕車；認真把個人的本職工作落實到位，一方面督促駕駛員組的每一個成員，層層落實責任制，簽訂責任書，另一方面，駕駛員內(nèi)部也要施行責任制，對于駕駛員的.安全工作督促不到位而發(fā)生安全事故的，要追究相應的責任。
嚴格加強駕駛員隊伍的管理，加強后勤保障，嚴格控制人員外出，全隊駕駛員要把車輛信息管理工作作為一件大事來抓，對上級布置的各項工作落實情況要及時反饋，對車輛故障要及時上報，并及時排除。
車輛安全目標管理制度 6
第一章總則
第一條為了加強公司所屬單位車輛的安全管理，提高司機安全行車意識，預防和減少交通事故及場內(nèi)安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生，本著安全第一，預防為主的思想，制定本制度。
第二章車輛安全管理
第二條公司車輛管理員是具體負責所有車輛日常安全管理工作，根據(jù)公司安全生產(chǎn)管理制度，配合公司生產(chǎn)計劃部對所有車輛進行安全檢查，負責對司機進行安全教育及培訓考核，監(jiān)督和指導所屬單位各種車輛日常安全管理工作。
第三章車輛安全檢查
第三條開展對車輛進行安全檢查工作其目的是及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患、預防事故的發(fā)生，保證行車安全。
第四條結(jié)合車輛保養(yǎng)、維修工作，采用日常定期與不定期方式對車輛進行安全檢查，根據(jù)季節(jié)和氣溫變化情況對車輛進行換季維護檢查。
第四章車輛安全檢查項目
1、檢查車輛整體外觀情況，日常清理衛(wèi)生，車輛安全設(shè)施等情況。
2、檢查車輛發(fā)動機系統(tǒng)工作情況，查看是否有漏油、水、電、氣等現(xiàn)象。
3、檢查底盤系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)工作情況是否有效、齊全。
4、廠內(nèi)專用車輛各系統(tǒng)工作情況、專業(yè)車輛安全操作項目等。
第五條除定期檢查外，日常檢查項目。
�。�1）出車前檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，安全設(shè)施是否齊全，制動是否靈敏。
（2）行駛中當車輛行駛100公里應停車檢查發(fā)動機各系統(tǒng)的工作情況。
�。�3）返回后，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)或維修。
第六條根據(jù)其檢查的結(jié)果進行公布表揚，對不合格的車輛，不準上路行駛，并限期整改。
第五章安全行車規(guī)范
第七條要樹立對公司財產(chǎn)和他人生命高度負責的.精神，時刻把安全行車工作放在第一位。
第八條要保持車輛完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時處理，做到各部機件牢固、靈敏，尤其是制動部分必須可靠有效。
第九條不斷提高駕車技術(shù)，能在各種復雜的路面及惡劣氣候條件下安全駕駛，并且有應付各種緊急情況的駕駛技能。
第六章安全教育及安全技術(shù)考核
第十條定期開展對司機進行事故預防教育，運用正反兩面事例，講明事故的危害性和預防事故的重要性。
第十一條定期對司機進行交通法規(guī)宣傳教育，使其自覺遵守交通法，不違章、不酒后駕駛等危害安全行車的行為。
第十二條定期開展對司機安全維護常識的考核工作，其結(jié)果納入公司年度考核目標中。
第十三條考核采取年終與平時相結(jié)合結(jié)合的辦法，內(nèi)容包括：工作表現(xiàn)、敬業(yè)精神、安全行車方面的考核。
第七章車輛違章一事故報告
第十四條司機在行車途中要嚴格按照交通安全法所規(guī)定的行車速度安全行車。
第十五條對違反道路限速規(guī)定、亂停車、闖紅燈、壓線、超員、證件不全等被違章罰款的，由個人交納罰款，公司一律不予解決報銷費用。
第十六條對被電子交警違章牌照、下發(fā)違章通知書的車輛或連續(xù)違章三次以上者，公司將按照《車輛安全制度》給予警告處分。
第十七條對于發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟損失，按事故的性質(zhì)進行處罰。嚴重者除經(jīng)濟處罰外，造成人員傷亡的，追究其責任。
第十八條車輛在行車當中，如發(fā)生交通事故，應及時報告車輛管理員和生產(chǎn)計劃部。
第十九條司機在駕駛過程中，如發(fā)生交通事故，應立即停車，保護好現(xiàn)場，如有傷者要立即送往醫(yī)院進行救治同時撥打報警電話及保險公司出險電話并上報公司。
第二十條車輛在發(fā)生交通事故后，司機不準瞞報、違造事實、以便責任劃分。
第二十一條司機未經(jīng)公司及部門人員批準，私自出車造成事故應個人承擔責任并賠償車輛損失。公司根據(jù)事故的責任給予當事人警告、開出等處分。
本制度由公司辦公室負責具體解釋，經(jīng)總經(jīng)理室批準后實施。
車輛安全目標管理制度 7
為了加強營運車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使營運車輛隨時處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。
一、營運車輛技術(shù)狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導負責，營運生產(chǎn)部牽頭，會同安全服務監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負責實施。
二、營運車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。
三、公司檢查
公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項。檢查周期為每季度檢查一次，時間安排在每季度末月下旬。檢查時由營運生產(chǎn)部、安全服務監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時進行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次，即每隔一個半月檢查一次。
四、總站的檢查
總站的檢查每月進行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時間由總站自定。在分管站長（副站長）的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊長、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。
五、駕駛員自查
駕駛員自查由當班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每天進行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對班的車輛，交接班時應交車況，接班駕駛員應照例進行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應配合。
六、公司及總站檢查的內(nèi)容
1、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項目
�。�1）制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。
�。�2）制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。
�。�3）方向機連接是否緊固，自由行程是否符合要求。
（4）橫直拉桿球頭間隙是否過大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效。
�。�5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當，有無松曠。
（6）輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動軸螺栓有無松曠或折斷。
�。�7）鋼板及鋼板吊耳有無折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。
�。�8）燃氣管道、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無漏氣現(xiàn)象。
�。�9）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。
2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查
（1）車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無松脫、缺損，保險杠、發(fā)動機罩、加氣、加油口蓋固定是否完好，車身外有無大于400平方厘米（20cm?20cm）的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。
�。�2）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。
�。�3）車窗玻璃、擋風玻璃固定是否完好，有無缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象。
�。�4）座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無缺損、松動，座椅有無脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。
（5）頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。
（6）是否有滅火器，放置位置是否恰當，是否有效。
3、修理質(zhì)量抽查
�。�1）檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個月的修車情況。
�。�2）從總站報修查起，檢查是否及時報修、及時派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。（駕駛員未及時回廠報修的由總站負責處理）
�。�3）檢查占用車時是否超過規(guī)定標準。
�。�4）檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。
�。�5）檢查返修率是否超過規(guī)定標準。
�。�6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務態(tài)度。如對修理廠某一人服務態(tài)度差的`反應達到或超過三人次時，檢查人員應召開相應會議，廣泛聽取意見進行確認。
對修理廠的檢查由公司檢查時具體實施。
七、駕駛員自檢內(nèi)容
1、檢查方向機及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當，開口銷有無缺損。
2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無漏氣（漏油）現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。
3、檢查輪胎、半軸及傳動軸螺栓是否齊全，有無松動、鋼板彈簧有無折斷，輪胎氣壓是否正常。
4、檢查燃氣（油）、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。
6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅（座套、頭套）、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。
7、按駕駛員的三檢規(guī)范進行其他項目的檢查。
八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理
對各類檢查中查出的問題，能當場修復的應盡量當場修復，不能當場修復的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運行并報修，其它問題由駕駛員當日內(nèi)收車后回廠修復。
九、檢查的安排、考核及要求
1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運生產(chǎn)部負責，考核由公司分管領(lǐng)導負責。
2、對總站檢查的考核，由營運生產(chǎn)部牽頭，會同相關(guān)部門負責。
3、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負責，公司季度檢查時抽查。
4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊檢查時應盡職盡責，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機械事故，公司將追究帶隊檢查人及相關(guān)人員責任。
十、獎勵與處罰
1、對遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進行考核，并給予表彰獎勵。
2、對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響，每項扣總站或修理廠目標考核分0.3分至2分。如車輛報修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運行的，處罰時對總站及修理廠一并處罰。
3、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復而未修復的，復查發(fā)現(xiàn)后將追究責任并加倍處罰。
4、總站對駕駛員、修理廠對責任人的處罰，各總站、修理廠應按照此扣分標準處罰責任人。
5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項扣分達到2分或一次單項扣分達到2分的駕駛員，由安全服務監(jiān)察部組織進行離崗培訓，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。
修理廠相關(guān)人員工作不負責任，單項扣分達到2分以上的，由修理廠從嚴處罰。
6、扣分標準見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標準扣分。
十一、檢查資料的填報及收集
1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、印制。逐車檢查登記表應由駕駛員、檢查人員、帶隊檢查或部門負責人簽字；檢查情況匯總表由帶隊檢查的部門（單位、總站）填報，應由負責人簽字并蓋章。
2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報，送辦公室打印并上報、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負責部門（單位）于檢查次月中旬以前交營運生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>
3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料；匯總表由站長簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營運生產(chǎn)部。
4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。
十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。各總站及修理廠應視本總站（廠）實際，制訂相應的實施辦法。
車輛安全隱患排查制度（公交車）
為加強公司安全隱患排查、整改管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實保證安全生產(chǎn)的順利進行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際，特制定本制度。
1、機構(gòu)設(shè)置
公司專職安全管理機構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導小組，其主要負責人是安全隱患排查與整改工作的責任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導小組應按照行業(yè)安全規(guī)范和標準做好經(jīng)常性安全檢查和對安全隱患的排查與整改工作。
2、安全隱患排查的時間、方式和內(nèi)容
�。�1）安全隱患排查的時間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。
�。�2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場、查運行車輛、查運行路線，查駕駛員資格、動態(tài)狀況，相應監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備，檢查制度、管理制度等。
3、安全隱患排查整改小組的職責：
�。�1）掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的可能性及其程度，做好安全隱患的現(xiàn)場管理。
（2）制定完善應急預案。
（3）進行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時應采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習。
�。�4）及時掌握各條營運線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動態(tài)變化。
（5）確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。
�。�6）了解駕駛員的資格、動態(tài)是否符合安全規(guī)定。
（7）公司技安科負責督促各部門對安全隱患的排查和整改。各科室負責人負責本科室安全隱患的排查，負責實施具體的整改措施。
4、安全隱患整改的要求
（1）對安全隱患實行“誰檢查，誰負責”的原則。對檢查出的安全隱患，由檢查人員負責監(jiān)督整改，直至整改完畢、消除隱患。
（2）安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導下，認真開展安全隱患檢查工作，確保能及時發(fā)現(xiàn)，及時報告，及時整改。
�。�3）安全隱患的整改要做到有措施、有報告、落實專人進行。
�。�4）整改是否達標，是否可以恢復運輸，必須由分管經(jīng)理、安全股長和檢查員簽字后方可恢復：整改不到位，不能恢復運輸。
（5）隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的，應當責令立即改正。不能立即改正的，應當責令限期改正，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施，落實專人加強管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。
�。�6）《安全隱患整改通知書》下達后。公司應當對整改情況進行監(jiān)督檢查，督促按期整改完畢，并提出整改完成報告
�。�7）安全隱患排查工作結(jié)束后，應當填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導簽署意見后存檔備查。
5、違規(guī)處理措施
對未按規(guī)定進行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進行整改的。將對有關(guān)責任人予以經(jīng)濟處罰或行政處分。造成事故的，按照事故責任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責任。
車輛安全目標管理制度 8
1.、目的：為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生
2、范圍：機動車和叉車駕駛員
3、責任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門
4、程序：
4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
4.2各級領(lǐng)導和廠內(nèi)職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。
4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。
4.4無阻火器車輛不準駛?cè)虢饏^(qū)。
4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。
4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
4.8行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。
4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。
4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。
4.12車輛裝載運輸：
4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。
4.12.2廠內(nèi)推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
4.13機動車輛的`七大禁令：
嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。
嚴禁酒后開車。
嚴禁超速開車。
嚴禁空擋溜車。
嚴禁設(shè)備帶病運行。
嚴禁人貨混載行車。
嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
4.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
4.15廠內(nèi)交通安全，由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。
4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。
車輛安全目標管理制度 9
一、汽車司機
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車輛，在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作，駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。
4、行駛前，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。
5、在上下乘員時，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。
6、在行駛中，應隨時注意來往行人及車輛動態(tài)，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
7、停車時要選擇適當?shù)攸c，不準亂停亂放，應按指定地點依次停放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時，司機必須離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規(guī)程
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時，必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前，應先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障，須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。
5、凡需進行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。
6、試高壓火花時不準在加注機油入口處，以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、車輛進行試車時嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車輛未停妥，嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念，加強安全行車責任感，嚴格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證，嚴禁無證駕駛，實習司機除持有實習證外，必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前，應查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。
5、行駛時應注意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的`車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人(包括司機)，其他部位一律不準乘坐，掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應開放小燈，司機不得遠離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時，司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故，要保護現(xiàn)場，及時報告，經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。
車輛安全目標管理制度 10
為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度。
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記。
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰。
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：
�。�1）車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮擋物。
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
�。�3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出項跑偏或擺頭現(xiàn)象。
�。�5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確。
�。�6）車輛各種線路完好，接放安全牢固。
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。
3、公司營運管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的.，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
（1）車輛每半年進行一次二級維護，維修廠必須具有包頭市交通部門核準資格的修配廠。
�。�2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到包頭市各區(qū)運輸管理所簽章。
（3）車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。
四、車輛報廢規(guī)定
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。
�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。
�。�3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。
�。�4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。
�。�5）經(jīng)維修和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的。
車輛安全目標管理制度 11
為使中心車輛高效、安全、有序運行，服務于生產(chǎn)經(jīng)營活動，特制定本辦法。
1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。
2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任（調(diào)度員）調(diào)度安排，中心主任不在由生產(chǎn)主管（或由主任委托行政主管）調(diào)度安排，駕駛員必須服從安排，不服從安排的每次罰款50元；長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。
3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查（包括：機油、油料、輪胎、外觀等），確保行車安全。
4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車，每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。
5、中心行政主管負責定期不定期（每15天至少抽查一次）檢查駕駛員“行車記錄表”，當月內(nèi)第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進，第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的'處以60元罰款；當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元；連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。
6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的，每次處罰其駕駛員50—100元。
7、駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的，視其輕重每次罰款50—100元。
8、未經(jīng)中心主管以上領(lǐng)導批準，中心車輛一律不得外借，更不準公車私用，違者除加足油料外每次罰款100元。
9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規(guī)則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規(guī)則，、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟法律責任自負。
10、車輛維修、加油，駕駛員須先報中心行政主管批準，并按指定地點維修、加油；憑維修（附清單）、加油正式發(fā)票經(jīng)中心行政主管審查，中心主任審核簽字報公司領(lǐng)導批準報銷；無維修（附清單）、加油正式發(fā)票的一律不報銷。
11、外出公務用車，須填寫“派車單”，并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車，未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。
車輛安全目標管理制度 12
第一章 總則
為了加強車輛駕駛安全管理工作，促進工作制度化，以此保證公司行車安全，避免人身事故和不必要的經(jīng)濟損失，為公司營造一個良好穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境和秩序，落實“安全第
一、預防為主”的工作方針，依據(jù)《道路交通法》，以及地方政府相關(guān)法規(guī)政策，結(jié)合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。
第二章 安全教育與培訓學習
第一條 駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
第二條 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
第三條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
第四條 公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
第三章 安全駕駛操作制度
第五條 對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
第六條 做好危險路段記錄并積極采取應對措施，要做到“一慢、二看、三通過”
第七條 保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
第八條 做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
第九條 發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
第十條 不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
第四章 安全駕駛監(jiān)督檢查制度
第十一條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
第十二條 做好出車前、停車后的.準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
第十三條 載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十四條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
第十五條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規(guī)程。
第十六條 檢查消防設(shè)施是否安全有效。
第五章 車輛維修保養(yǎng)
第十七條 配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的日常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時向公司。
第十八條 專管員建立車輛檢查、維修、保養(yǎng)檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養(yǎng)情況。
第十九條 平時發(fā)現(xiàn)問題駕駛?cè)藛T要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，排除不了應及時報修。
第二十條 檢修費用應附駕駛員簽字的工料單，注明車號、故障原因，符合報銷條件的，經(jīng)分管領(lǐng)導審批后報銷。
第二十一條 駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養(yǎng)，不得擅自更換、增加零部件和車內(nèi)裝潢。
第二十二條 車輛報廢要及時到財務辦理資產(chǎn)消號手續(xù)，準確及時地掌握車輛在用情況。
第六章 交通事故應急處置
第二十三條 在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現(xiàn)場，同時應匯報公司領(lǐng)導。
第二十四條 未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不自行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
第二十五條 造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應匯報公司領(lǐng)導，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。
第二十六條 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。
第二十七條 車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第七章 車輛安全管理制度
第二十八條 車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
第二十九條 凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
第三十條 為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
第三十一條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。
第三十二條 嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
第三十三條 車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
第三十四條 車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
第三十五條 安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
第八章 車輛審驗
第三十六條 關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核準資格的修配廠。
2、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區(qū)運輸管理所簽章。
3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。
4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。
第三十七條 按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
第九章 車輛報廢制度
第三十八條 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。
第三十九條 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。
第四十條 經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。
第四十一條 車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。
車輛安全目標管理制度 13
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有運輸車輛的運行，結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度，針對礦區(qū)運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關(guān)運輸車輛相關(guān)說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓并取得相關(guān)車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現(xiàn)場路線的`駕駛培訓（原則上不少于3到5天），通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。
3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情況的準備。
7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須相關(guān)證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格，達到車況良好，設(shè)備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區(qū)路段內(nèi)超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護，確保安全高效完成廠區(qū)原礦運輸任務。
三、車輛運輸考核內(nèi)容：
車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限責任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
考核內(nèi)容；
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規(guī)定、文明和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛安全目標管理制度 14
為科學調(diào)度公司車輛，確�？瓦\車輛符合運行線路、道路狀況要求，防止因調(diào)度不當造成駕駛?cè)似隈{駛安全事故的發(fā)生，根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關(guān)要求，結(jié)合公司經(jīng)營范圍，制定本制度：
一、我公司到道路運輸經(jīng)營范圍：縣際班車客運（四類）；縣內(nèi)班車客運（四類）（農(nóng)村客運）；縣際包車客運；縣內(nèi)包車客運。運距都在100公里以內(nèi)。
二、公司經(jīng)營科在安排運輸任務必須遵循以下原則：
（一）班線車輛按照核定的線路，班次運行；
�。ǘ┸囕v類型等級為普通級以上，車輛技術(shù)等級為三級以上；
�。ㄈ┸囕v座位必須11座以上；
�。ㄋ模┙�(jīng)驗收合格符合開行班線車輛的'村道（5米以下）座位不超過14座；
�。ㄎ澹┡R時包車必須符合以上規(guī)定
三、發(fā)班時間及運行規(guī)定：
（一）區(qū)域化經(jīng)營的線路車輛實行的滾動發(fā)班，途徑三級以下路面的車輛發(fā)班時間不得在夜間22:00時-6:00時；
�。ǘ┧邪嗑�車輛，包車客運車輛嚴格要求駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
�。ㄈ┌嚳瓦\車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。
�。ㄋ模┱{(diào)度人員安排加班車輛必須保證駕駛?cè)诉\行時間未超過第（二）項規(guī)定。
車輛安全目標管理制度 15
一、所有的機械車輛必須經(jīng)項目部領(lǐng)導或有關(guān)部門批準方可出車。
二、機械車輛出車前必須認真檢查各部機件、轉(zhuǎn)向器及制動裝置是否處于完好狀態(tài)，各系統(tǒng)的油、水是否加足，確認無故障后方可出車。
三、操作和駕駛機械車輛時，必須精力集中，謹慎駕駛，不開疲勞車，不開賭氣車，不違章開車。
四、機械設(shè)備作業(yè)時，要認真觀察周圍環(huán)境，倒車或調(diào)頭時要兼顧前后左右，機械施工中，嚴格遵守安全操作規(guī)程。
五、施工車輛嚴禁超速行駛，嚴禁搶裝搶卸，嚴禁超車，嚴禁駛出施工區(qū)域，夜間開車必須使用近光燈。
六、機械車輛行駛中，若發(fā)現(xiàn)異常情況須立即停車檢查，待故障排除后方可繼續(xù)運行。
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