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貨車司機管理制度
在現實社會中，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編收集整理的貨車司機管理制度，希望能夠幫助到大家。
貨車司機管理制度1
1.必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。
2.開車精力集中，保持良好的精神狀態，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3.司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養（保養視車輛使用情況而定，需要保養時則保養）；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發生事故，后果由司機負責。附：《定期保養表》
4.司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，并進行指紋登記。
5.司機必須遵守公司的一切員工管理規章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配，不得無故缺勤。
6.公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知管理人員，并說明原因。
7.未經領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車，否則出現的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。
8.車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經領導批準，不準私自修車。
9.司機必須保持車輛的清潔（包括車內、車外、引擎的清潔）；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班后，將車輛開進廠區保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10.妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11.每月1日（遇節假日順延），車隊應統計所開車輛上月的行車公里數，并填寫完成上月車輛燃油統計表、過路費統計表及維修保養統計表交至行政部，進行車輛綜合考核。
12.車輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理）。
13.司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經發現給予相應處罰。一個月內有三次怠工現象給予辭退。
14.司機在上班時間內必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的.司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關負責人請假，經批準后方可離開。出車回來后應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內按曠工半天進行處罰，2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15.司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款50元，三次以上（包含三次）不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。
16.司機每月電話費用補貼100元，應每日24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元；當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司多次聯系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發年終獎勵。
17.司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據數量不符、沒有注明付款方式、發生送錯現象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18.用車保養不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。
19.司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20.外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發現三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節約用油，如有發現虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。
21.對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1.各部門的專車由各部門負責，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規定使用年限內車輛狀況必須和接車時狀況保持一致（如發現特殊情況且不是外界因素造成的故障應立即上報，公司視情況而定，如發現異樣延期不報者，一切后果由該部門負責）。各部門車輛的保養、維修以及車輛使用中出現的一系列問題（除車輛本身原因外）一概由使用部門負責。車隊只負責車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責人統一管理，派車時應分發到人。個人用車時需和部門領導申請、同意后與車隊負責人協商調車，車隊負責人根據情況調配車輛。
2.板車司機外出送車時，需以預支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認單或電話確認后，根據實際消費憑證報銷全額費用。（注：預支款由公司相關部門根據實際里程及消費標準進行支付）
3.板車司機出差按天數進行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關制度進行；
4.板車罰款金額200元以內的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應請示車隊負責人。
5.板車出車前應進行常規檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經車隊負責人批準后方可進行維修。
6.事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任（包括公司車輛維修費用）。
6.1.2發生人員傷亡的，應根據相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據相關法律規定來承擔責任。
附則
1.本制度由總經辦負責編撰，最終解釋權及修改權歸總經辦。
2.隨公司發展變化時，公司有權對內容進行調整，不再逐一解釋。
3.本制度自總經理簽字之日起執行。
貨車司機管理制度2
一、目的：
完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命
二、范圍：
本公司所有車輛。
三、司機工作規定
1、車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。
2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。
4、司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。
7、行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。
8、司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
9、司機應利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
10、司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以假處理。），節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。
12、車輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。
四、司機行車規定
1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經部門經理核準后，交市場部批準方有效。
2、市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
4、司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。
5、司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記后放行未經核準，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制，派車時應分發到人。
7、外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區指定位置并在保安室登記。
9、司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。
10、夜間廠區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。
五、車輛保養規定
1、本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范，維護車輛最佳狀況。
2、司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
3、對于車輛操控若發覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實際需求保養一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防范類似事件的發生。
六、派車作業規定
1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審核后，交車輛負責人調派。
2、派車申請：
（1）、凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
3、派車原則（車輛調度應遵循的原則）：
（1）、優先安排生產需用車部門。
（2）、一車多辦事的原則，合理調配。
（3）、用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。
4、派車人員安排派車后，應交部門經理核準。
5、經核準后，由派車人員通知司機出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義：
（1）、汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
（2）、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
（3）、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
（4）、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
（5）、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
2、肇事的處理：
（1）、肇事發生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場。
（2）、司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態發展，并酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
（3）、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
（4）、在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
3、肇事過失的處分
（1）、肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
（2）、經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過失處分。
一次理賠總數肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內
1000~XX元記過記大過除名1年內
XX~3000元記大過除名1年內
（3）、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規定分別處理：
（1）、肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
（2）、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的`，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照（1）、辦理。
（3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責
1、憑派車單出車，未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
3、出車前檢查：
（1）行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。
（2）出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。
（3）行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8、車輛回廠后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。
9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
10、認真執行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。
11、出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
12、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務后向相關負責人或上級領導反映。
13、為了隨時保持良好的溝通與聯系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態，并保證有充足的話費及電量。
14、司機個人素質：
（1）、司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛生。
（2）、注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
（3）、樹立良好的職業道德，熱情切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規廠紀。
九、費用報銷：
1、車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
2、出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
4、出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協調平衡，共同負擔。
十、獎勵：
1、符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
2、每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
3、年度無違章、無事故、無投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。
十一、懲罰
1、在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
2、每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監督。
3、如司機提出維修申請后，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
4、車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
5、司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
6、司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
7、因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。
十二、對不執行市場部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴格按照車輛管理規定驗單放行，違者必追究責任并每次罰款50元。
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