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機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度（精選14篇）
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇1
1.目的作用
為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，達(dá)到公司對(duì)設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。
2.管理職責(zé)
設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級(jí)管理。年度大修、中修和二級(jí)以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動(dòng)力科作出計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二級(jí)以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.設(shè)備修理的原則
3.1 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃檢修并重的方針，實(shí)行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計(jì)劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.2 修用結(jié)合的原則 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，必須下達(dá)設(shè)備的檢修計(jì)劃，檢查生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，檢查檢修計(jì)劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時(shí)間上發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅(jiān)持“修用結(jié)合”的方法。
3.3 修理與教育相結(jié)合原則 要對(duì)職工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時(shí)間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
4.設(shè)備在中修、大修前的檢查
4.1 設(shè)備預(yù)檢 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個(gè)月左右進(jìn)行。修前檢查要列人月份檢修計(jì)劃內(nèi)，可以結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)工作進(jìn)行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡(jiǎn)化周期結(jié)構(gòu)，減少計(jì)劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計(jì)劃修理時(shí)需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。
4.2 設(shè)備的清洗和油箱的換油 設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，不單獨(dú)安排計(jì)劃。
4.3 精度檢驗(yàn) 精度檢驗(yàn)一般是在精密機(jī)床和精加工設(shè)備中進(jìn)行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進(jìn)行精度檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時(shí)調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計(jì)劃修理時(shí)消除。
4.4 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn) 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)是對(duì)受壓設(shè)備（包括動(dòng)力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進(jìn)行的。一般在計(jì)劃檢修時(shí)或定期地、季節(jié)性地進(jìn)行預(yù)防試驗(yàn)，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計(jì)劃的編制及修理工作的統(tǒng)計(jì)
5.1 檢修計(jì)劃的分類及內(nèi)容
5.1.1 按完成時(shí)間、進(jìn)度的安排分：
a.年度檢修計(jì)劃一安排全年的檢修任務(wù)。
b.季度檢修計(jì)劃一按年計(jì)劃，安排季度檢修任務(wù)。
c.月份檢修計(jì)劃一按季度計(jì)劃，安排每月的檢修任務(wù)。
5.1.2 按修理的程度和內(nèi)容分：
a.年度大修理計(jì)劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計(jì)劃）。
b.年度中修、二級(jí)保養(yǎng)（預(yù)防性試驗(yàn)）計(jì)劃。
5.2 設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計(jì)劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下：
5.2.1 每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計(jì)劃安排及要求，報(bào)設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進(jìn)行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。
5.2.2 各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的 車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請(qǐng)項(xiàng)目，同普查表一起報(bào)設(shè)備科。
5.2.3 設(shè)備科由主管科長負(fù)責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計(jì)劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會(huì)同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對(duì)設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項(xiàng)目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
5.3 計(jì)劃的編制
5.3.1 為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時(shí)間進(jìn)行，年度檢修計(jì)劃最遲應(yīng)于年前兩個(gè)月編制完成。
5.3.2 年度檢修計(jì)劃應(yīng)包括：年度大修計(jì)劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級(jí)保養(yǎng)預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃等部分。
5.3.3 設(shè)備科計(jì)劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對(duì)各車間提出申請(qǐng)大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項(xiàng)編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計(jì)劃草案。二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃草案由車間自行編制，報(bào)設(shè)備科歸口。
5.3.4 年度大、中修和二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對(duì)草案提出修改意見。
5.3.5 設(shè)備科根據(jù)各車間的意見和要求、機(jī)修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平?，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，并分車間、分季度編制計(jì)劃明細(xì)項(xiàng)目和各季度的檢修臺(tái)數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。
5.4 檢修計(jì)劃的審批及下達(dá)
5.4.1 年度設(shè)備大、中修計(jì)劃編制后，中修報(bào)設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。計(jì)劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。
5.4.2 車間維修有能力承擔(dān)中修及二級(jí)保養(yǎng)的，則計(jì)劃下達(dá)到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級(jí)保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機(jī)修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機(jī)修車間合作完成的中修項(xiàng)目，計(jì)劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機(jī)修車間。
5.4.3 預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃由設(shè)備科下達(dá)到動(dòng)力車間執(zhí)行。
5.5 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計(jì)劃的主要資料，由設(shè)備科計(jì)劃員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時(shí)間、實(shí)耗工時(shí)、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動(dòng)臺(tái)時(shí)。
6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
6.1 修理圖冊(cè)來源
6.1.1 設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。
6.1.2 設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。
6.2 對(duì)修理圖冊(cè)圖紙的要求
6.2.1 圖紙要有統(tǒng)一的編號(hào)。
6.2.2 圖紙的大小、繪制方法及符號(hào)、標(biāo)記等要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
6.2.3 圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。
6.2.4 圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。
6.2.5 型號(hào)相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實(shí)物校對(duì)。
6.2.6 設(shè)備改進(jìn)或改裝后，圖冊(cè)應(yīng)及時(shí)修改。
6.3 修理圖冊(cè)的管理
6.3.1 設(shè)備修理圖冊(cè)和未成冊(cè)的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊(cè)。
6.3.2 圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時(shí)修改或注明。
6.3.3 凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號(hào)。
6.3.4 自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號(hào)。
6.3.5 嚴(yán)禁將圖冊(cè)中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4 設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
6.4.1 預(yù)檢：在大修前三個(gè)月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，由設(shè)備科編人計(jì)劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：
a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。
b.查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項(xiàng)目。
c.電氣部分檢查。
d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。
e.測(cè)繪必要的圖紙，核對(duì)已有修理圖冊(cè)和有關(guān)資料。
f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
6.4.2 復(fù)檢：在大修拆機(jī)時(shí)進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對(duì)預(yù)檢作核對(duì)和補(bǔ)充。
6.4.3 編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書 在預(yù)檢測(cè)繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：
a.編制缺損件明細(xì)表，繪制修換零件圖紙。
b.編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。
c.編訂修理后驗(yàn)收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
d.其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。 修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會(huì)簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。
7.設(shè)檢修后的驗(yàn)收及移交備
7.1 設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收
7.1.1 二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.1.2 二級(jí)保養(yǎng)后應(yīng)對(duì)所修部位進(jìn)行檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。
7.1.3 精密設(shè)備進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)后，對(duì)修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測(cè)量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.2 設(shè)備中修后的檢查驗(yàn)收
7.2.1 設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。驗(yàn)收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗(yàn)收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財(cái)務(wù)科和生產(chǎn)計(jì)劃科各一份。
7.2.2 進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、技術(shù)性能試驗(yàn)。
7.2.3 檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達(dá)到最低工藝要求。
7.3 設(shè)備大修后的檢查驗(yàn)收
7.3.1 設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財(cái)務(wù)科和生產(chǎn)計(jì)劃科各一份。
7.3.2 設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計(jì)能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3 對(duì)老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.4 長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項(xiàng)目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.5 大修后，應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)，對(duì)動(dòng)力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗(yàn)。
7.3.6 驗(yàn)收后由計(jì)劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢驗(yàn)記錄、技術(shù)性能試驗(yàn)記錄、設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
7.3.7 驗(yàn)收投產(chǎn)三個(gè)月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負(fù)責(zé)返修。
7.3.8 驗(yàn)收中交接雙方意見不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)由設(shè)備動(dòng)力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4 設(shè)備修理的移交 安排機(jī)修車間大修的設(shè)備驗(yàn)收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機(jī)修車間、送修車間各存一份。
8.附件
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇2
一、目的
為加強(qiáng)設(shè)備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定本制度及考核辦法。
二、適用范圍
適用于維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備檢修管理工作。
三、定義
設(shè)備檢修分類：計(jì)劃檢修、臨時(shí)搶修。
四、管理職責(zé)
1、生產(chǎn)、技術(shù)辦負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃的審核、落實(shí)和協(xié)調(diào)。
2、部安全員負(fù)責(zé)組織檢修項(xiàng)目安全措施的制定和督促落實(shí)。
3、各站負(fù)責(zé)設(shè)備的日常檢修和計(jì)劃檢修的監(jiān)督、落實(shí)、驗(yàn)收工作，并做好檢修計(jì)劃表，同時(shí)各站做好檢修安全措施的落實(shí)到位；技術(shù)辦負(fù)責(zé)檢修的技術(shù)指導(dǎo)，并對(duì)檢修質(zhì)量監(jiān)督考核。
4、各站按時(shí)編寫設(shè)備檢修計(jì)劃報(bào)生產(chǎn)技術(shù)辦。
5、生產(chǎn)技術(shù)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)對(duì)設(shè)備檢修安排時(shí)間，并對(duì)檢修進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督考核。
五、內(nèi)容與要求
一）計(jì)劃檢修
1、各站應(yīng)根據(jù)日常點(diǎn)、巡檢信息，確定需檢修項(xiàng)目、檢修內(nèi)容及時(shí)填寫周檢修計(jì)劃表報(bào)生產(chǎn)、技術(shù)辦，根據(jù)與生產(chǎn)檢修同步的原則安排檢修日期和檢修時(shí)間。
2、周檢修計(jì)劃每周五17：00之前由各站用KRK報(bào)生產(chǎn)、技術(shù)辦，由技術(shù)辦進(jìn)行編制、審核及主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3、各檢修項(xiàng)目必須嚴(yán)格按操作票制度執(zhí)行，關(guān)鍵設(shè)備的檢修必須4檢修前的準(zhǔn)備：
4、各站在接到檢修通知后，嚴(yán)格按周檢修計(jì)劃的要求進(jìn)行布置安排，在防火要求的區(qū)域，有需要?jiǎng)踊饳z修項(xiàng)目時(shí)必須及時(shí)按要求認(rèn)真填寫《動(dòng)火許可證》，報(bào)部安全員，送交主管部門審批。各站應(yīng)認(rèn)真落實(shí)人力、物力，并要求檢修負(fù)責(zé)人檢修前到現(xiàn)場(chǎng)了解情況、確定方案，準(zhǔn)備所需工具及備件、材料。
5、在檢修過程中如發(fā)現(xiàn)與原制定方案出入較大，會(huì)影響到檢修安全、質(zhì)量或檢修時(shí)間的延誤，應(yīng)及時(shí)向主辦匯報(bào)，以利采取對(duì)應(yīng)的措施。
6、檢修完成后檢修人員應(yīng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、清掃。檢修完后必須與操作工一起對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行試車并簽字認(rèn)可。
二）臨時(shí)搶修
1、設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性影響生產(chǎn)的故障時(shí)，各站必須立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行匯報(bào)。
2、生產(chǎn)技術(shù)辦是搶修第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮工作并落實(shí)安全、后勤保障工作。
3、站長必須第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，安排搶修的人員并確保備品配件的到位。
4、現(xiàn)場(chǎng)職位最高者為安全第一責(zé)任人，做好安全防范工作。
六、考核辦法
1、各站應(yīng)有預(yù)見性的做好周檢修計(jì)劃表，并于每周五17：00之前用KRK填報(bào)檢修計(jì)劃申請(qǐng)表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，在檢修完成后24小時(shí)內(nèi)填報(bào)設(shè)備計(jì)劃檢修完成表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，否則考核站長50元/次。
2、檢修設(shè)備所需備品配件，在檢修前要進(jìn)行型號(hào)、質(zhì)量確認(rèn)，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更換，否則扣責(zé)任人50—100元/次。如由此而影響了生的按《設(shè)備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。
3、各站未報(bào)檢修計(jì)劃或有檢修計(jì)劃但執(zhí)行不力使設(shè)備失修，則扣站長100元/次，由此造成事故、故障等，按《設(shè)備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。
4、檢修質(zhì)量差出現(xiàn)返修或檢修準(zhǔn)備工作不充分，而使檢修延時(shí)，影響生產(chǎn)按故障5元/分鐘進(jìn)行考核，未影響生產(chǎn)按50―100元/項(xiàng)考核。
5、檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢、搶修、檢修必須帶齊常用必備工具，否則扣30元次。
6、當(dāng)班調(diào)度如在設(shè)備檢修、故障隱患處理中協(xié)調(diào)不力扣50―100元。
7、設(shè)備檢修完成后，及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，否則扣責(zé)任人50元/次。
8、在設(shè)備檢修、搶修任務(wù)中有突出表現(xiàn)者予以50―300元嘉獎(jiǎng)。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇3
第1章總則
第1條為規(guī)范公司的設(shè)備故障管理行為，盡可能地減少設(shè)備故障的發(fā)生次數(shù)和降低設(shè)備故障發(fā)生后的維修成本，以延長設(shè)備的折舊時(shí)間，特制定本制度。
第2條本制度適用于涉及公司設(shè)備故障管理的所有事項(xiàng)。
第2章設(shè)備故障管理內(nèi)容
第3條公司設(shè)備的故障管理內(nèi)容主要分為設(shè)備故障前的管理工作、設(shè)備故障后的管理工作與設(shè)備故障記錄的管理工作三部分內(nèi)容。
第4條設(shè)備故障前的管理工作是指通過對(duì)設(shè)備與運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與診斷，判斷設(shè)備有無劣化情況。發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在隱患，須及時(shí)進(jìn)行預(yù)防維修，以防止設(shè)備故障的發(fā)生。
第5條設(shè)備故障后的管理工作是指在設(shè)備故障發(fā)生后，及時(shí)分析設(shè)備的故障原因，研究解決方案，采取相關(guān)措施排除故障或改進(jìn)設(shè)備，以防止設(shè)備故障的再次發(fā)生。
第3章設(shè)備故障前管理要求
第6條設(shè)備維修管理人員需要做好設(shè)備的宣傳培訓(xùn)工作，使設(shè)備使用人員與設(shè)備維修專員能夠自覺遵守設(shè)備的操作、檢測(cè)、檢修等相關(guān)規(guī)章制度。
第7條設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀與設(shè)備的`基本資料、運(yùn)行狀態(tài)及特點(diǎn)確定設(shè)備故障管理的重點(diǎn)。
第8條設(shè)備維修管理人員需要確定設(shè)備檢查的工作規(guī)范，明確界定設(shè)備正常、異常與故障的界限。
第9條設(shè)備維修人員應(yīng)有計(jì)劃地采用設(shè)備檢測(cè)工作與診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的劣化征兆與劣化信息。
第10條設(shè)備維修人員在檢測(cè)設(shè)備時(shí)需要著重掌握設(shè)備容易引起故障的部位、機(jī)構(gòu)和零部件的技術(shù)狀態(tài)以及設(shè)備的異常信息。
第11條為迅速查找設(shè)備故障的原因及部位，設(shè)備維修管理人員除需要培訓(xùn)維修管理專員掌握一定的設(shè)備電氣、液壓等基本知識(shí)外，還需要將設(shè)備的常見故障、分析步驟、排除方法等編制成設(shè)備故障查找程序說明書，以便設(shè)備維修專員能夠及時(shí)查找、排除故障。
第4章設(shè)備故障后的管理要求
第12條設(shè)備維修人員接到設(shè)備故障的信息后，需要立即趕往現(xiàn)場(chǎng)排除故障，以免影響生產(chǎn)進(jìn)度。
第13條設(shè)備維修人員的設(shè)備故障處理程序如下。
�。�1）分析設(shè)備故障的原因。
�。�2）擬定設(shè)備故障的排除方案。
（3）排除設(shè)備故障。
�。�4）請(qǐng)求驗(yàn)收處理過故障的設(shè)備。
�。�5）詳細(xì)記錄設(shè)備故障的處理情況。
第14條設(shè)備維修人員維修完設(shè)備后，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的種類及故障原因?qū)υO(shè)備故障進(jìn)行分類，并擬出相關(guān)的解決對(duì)策，避免此類故障的再次發(fā)生。
第15條設(shè)備維修人員遇到有代表性的設(shè)備故障后，在維修完設(shè)備后，應(yīng)將此次故障及時(shí)編入設(shè)備故障查找程序說明書中，使其不斷完善。
第5章設(shè)備故障的記錄
第16條設(shè)備故障的記錄工作是設(shè)備故障管理的重要組成部分，其內(nèi)容包括設(shè)備請(qǐng)修單、設(shè)備檢修記錄表、設(shè)備維修記錄表、設(shè)備維修驗(yàn)收單等內(nèi)容。
第17條設(shè)備維修經(jīng)理應(yīng)指派專門人員進(jìn)行設(shè)備故障記錄的管理工作，設(shè)備故障記錄的管理人員應(yīng)及時(shí)收集與設(shè)備故障有關(guān)的設(shè)備檢修、維修信息。
第18條設(shè)備維修管理人員需要定期查詢?cè)O(shè)備的故障記錄，根據(jù)記錄的內(nèi)容分析設(shè)備的故障頻率、平均故障間隔期及設(shè)備的故障規(guī)律，以便提前安排設(shè)備的檢修工作，提高設(shè)備檢修與維修工作的效率。
第19條設(shè)備維修管理人員需要根據(jù)對(duì)設(shè)備故障記錄的統(tǒng)計(jì)分析，繪制設(shè)備故障的統(tǒng)計(jì)分析圖表（如單臺(tái)設(shè)備故障的動(dòng)態(tài)分析統(tǒng)計(jì)表），作為設(shè)備維修人員在設(shè)備檢修時(shí)的目視管理工具之一。
第20條設(shè)備故障的原始記錄由指定的人員進(jìn)行保管且不允許外借，設(shè)備維修人員需要借閱時(shí)應(yīng)辦理規(guī)定的手續(xù)并且只提供復(fù)印件。
第21條設(shè)備故障的原始記錄不允許任何人銷毀，確需要銷毀時(shí)必須得到設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意，并且原則上設(shè)備故障原始記錄的保存時(shí)間必須達(dá)到五年才可銷毀。
第6章附則
第22條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。
第23條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇4
第1章總則
第1條為加強(qiáng)對(duì)公司設(shè)備檢修工作的管理，解決設(shè)備的潛在隱患，以延長設(shè)備的使用壽命，減少公司的成本支出，特制定本制度。
第2條本制度適用于公司設(shè)備檢修方面的相關(guān)事項(xiàng)。
第3條公司設(shè)備的具體檢修事項(xiàng)由公司設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)。
第2章設(shè)備檢修計(jì)劃
第4條為確保公司設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，公司的設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況與設(shè)備的特點(diǎn)制訂詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃。
第5條設(shè)備檢修計(jì)劃的制訂主要依據(jù)以下四個(gè)方面。
�。�1）設(shè)備說明書。
（2）設(shè)備運(yùn)行記錄表。
�。�3）設(shè)備維修記錄表。
�。�4）設(shè)備檢修記錄表。
第6條設(shè)備維修管理人員制訂的設(shè)備檢修計(jì)劃應(yīng)分為年度檢修計(jì)劃與月度檢修計(jì)劃，其中月度檢修計(jì)劃應(yīng)根據(jù)年度檢修計(jì)劃分解實(shí)施。
第7條設(shè)備維修管理人員需要把握設(shè)備檢修計(jì)劃的時(shí)間，原則上盡量滿足生產(chǎn)的要求，并盡量安排在生產(chǎn)淡季進(jìn)行。
第8條設(shè)備維修管理人員在制訂設(shè)備檢修計(jì)劃的同時(shí)需要考慮設(shè)備檢修的資金預(yù)算，包括人工預(yù)算與材料預(yù)算兩個(gè)部分，檢修資金預(yù)算與檢修計(jì)劃同時(shí)報(bào)審。
第9條設(shè)備年度檢修計(jì)劃應(yīng)于每年12月20日之前提交，經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理與主管副總審批后執(zhí)行。設(shè)備檢修計(jì)劃的預(yù)算與設(shè)備年度檢修計(jì)劃同時(shí)提交，須經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理與主管副總審批后方可執(zhí)行。
第10條設(shè)備的檢修計(jì)劃原則上不做更改，確需更改時(shí)，必須得到生產(chǎn)部經(jīng)理、設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意。
第3章設(shè)備檢修準(zhǔn)備
第11條設(shè)備維修管理人員應(yīng)將設(shè)備年度檢修計(jì)劃分解到月，并通知設(shè)備檢修計(jì)劃所涉及的單位及人員。
第12條在每月的設(shè)備檢修計(jì)劃實(shí)施前，設(shè)備維修管理人員需要指出設(shè)備檢修時(shí)的重點(diǎn)與注意事項(xiàng)，并通知到具體的負(fù)責(zé)人。
第13條設(shè)備檢修人員應(yīng)在檢修執(zhí)行前檢查設(shè)備檢修工具，并根據(jù)設(shè)備檢修工具清單逐項(xiàng)核對(duì)。
第14條為提高設(shè)備檢修的效率，設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄及特點(diǎn)提前判斷出設(shè)備檢修時(shí)可能需要替換的零部件，并及時(shí)儲(chǔ)備。
第4章設(shè)備檢修實(shí)施
第15條設(shè)備檢修人員進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)，首先應(yīng)與設(shè)備使用單位辦理好設(shè)備的交接手續(xù)，確認(rèn)設(shè)備的狀態(tài)，由雙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，防止在檢修后出現(xiàn)推諉的現(xiàn)象。
第16條設(shè)備檢修人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備檢修計(jì)劃與設(shè)備檢修工作規(guī)范進(jìn)行工作，養(yǎng)成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣，嚴(yán)禁私拆、私卸檢修設(shè)備的重要部位。
第17條設(shè)備檢修人員在設(shè)備檢修過程中所使用的材料、零部件及替換下的零部件必須登記造冊(cè)，嚴(yán)禁漏記、錯(cuò)記或故意不記，一旦發(fā)現(xiàn)，公司將進(jìn)行嚴(yán)厲的處理。
第18條設(shè)備檢修人員在設(shè)備的檢修過程中必須注意檢修安全，按照公司《檢修安全制度》的相關(guān)制度執(zhí)行，防止出現(xiàn)安全事故。
第19條設(shè)備檢修人員在檢修中發(fā)現(xiàn)檢修計(jì)劃中的額外問題時(shí)，應(yīng)立即通知檢修管理人員，由其簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行額外的工作。
第20條設(shè)備檢修管理人員需要嚴(yán)格控制設(shè)備檢修的進(jìn)度，按時(shí)完成設(shè)備檢修的計(jì)劃。出現(xiàn)意外情況需要延長檢修時(shí)間、增加檢修預(yù)算時(shí)，設(shè)備檢修管理人員應(yīng)就現(xiàn)實(shí)情況向設(shè)備部經(jīng)理與主管副總進(jìn)行匯總，得到審批后才可修訂設(shè)備檢修計(jì)劃，否則由設(shè)備檢修管理人員承擔(dān)全部責(zé)任。
第21條設(shè)備檢修人員按計(jì)劃完成檢修后，應(yīng)開動(dòng)設(shè)備進(jìn)行試車，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行完好。
第5章設(shè)備檢修驗(yàn)收
第22條設(shè)備檢修完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)填寫設(shè)備檢修驗(yàn)收申請(qǐng)單，待相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
第23條一般設(shè)備的檢修工作由設(shè)備檢修經(jīng)理與生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行驗(yàn)收即可；重點(diǎn)、特殊設(shè)備需經(jīng)設(shè)備檢修經(jīng)理、技術(shù)部相關(guān)人員與生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行驗(yàn)收。
第24條設(shè)備驗(yàn)收完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)將設(shè)備檢修資料交相關(guān)人員進(jìn)行存檔保存，以備不時(shí)之需。
第6章附則
第25條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。第26條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇5
1.基本要求
1.1本規(guī)定中所稱設(shè)備檢修是指為保持和恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的性能所采取的技術(shù)措施，包括修理、維護(hù)保養(yǎng)、清洗、檢驗(yàn)檢測(cè)等。
1.2設(shè)備檢修目標(biāo)是以經(jīng)濟(jì)合理的費(fèi)用，減少設(shè)備故障，消除設(shè)備缺陷，維持設(shè)備良好性能，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。
1.3設(shè)備檢修以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，采取狀態(tài)維修、預(yù)防維修和事后維修等多種檢修方式，積極推行以可靠性為中心的維修。
1.4設(shè)備檢修要做到檢修技術(shù)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)化、檢修流程規(guī)范化、檢修管理信息化。
1.5設(shè)備檢修遵循的原則
1.5.1應(yīng)修必修，修必修好。
1.5.2恢復(fù)性檢修與改善性檢修相結(jié)合。
1.5.3科學(xué)合理安排檢修時(shí)間和降低檢修費(fèi)用，保證設(shè)備檢修質(zhì)量。
1.5.4設(shè)備檢修周期與生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行相適應(yīng)。
1.5.5設(shè)備檢修、檢驗(yàn)周期符合國家法規(guī)的要求。
1.6加強(qiáng)設(shè)備檢修全過程管理，使檢修計(jì)劃制定、備件材料采購、檢修施工方案編制、組織施工、單機(jī)運(yùn)行、試驗(yàn)、冷熱態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)動(dòng)試車以及竣工總結(jié)等每個(gè)環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。
1.7設(shè)備檢修應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和先進(jìn)管理方法。
2.職責(zé)分工
2.1豐利石化有限公司維修車間按《設(shè)備管理辦法（試行）》的規(guī)定，依據(jù)其職責(zé)，全面管理各裝置的檢維修工作，保證全公司裝置檢維修技術(shù)水平和管理水平。
2.2各裝置使用車間應(yīng)建立健全裝置日常維修和停工檢修的管理體系，明確各部門、各負(fù)責(zé)人的職責(zé)。
2.3維修車間職責(zé)
2.3.1貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和中石化有關(guān)設(shè)備檢修管理的制度、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
2.3.2制定和完善本企業(yè)設(shè)備檢修制度和規(guī)定，并檢查和監(jiān)督執(zhí)行情況。
2.3.3組織制定并實(shí)施設(shè)備檢修計(jì)劃。
2.3.4組織制、修訂備品配件儲(chǔ)備定額，匯總、審核備品配件需求計(jì)劃。
2.3.5參與本單位檢修承包商的資質(zhì)審查，選擇檢修承包商并對(duì)其進(jìn)行考核；簽訂外委檢修合同。
2.3.6總結(jié)設(shè)備檢修管理工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，開展設(shè)備檢修管理經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，推廣和應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備檢修管理方法和技術(shù)，組織參加各種設(shè)備檢修管理技術(shù)交流活動(dòng)，不斷提高設(shè)備檢修管理水平。
2.4采購職責(zé)
2.4.1按照設(shè)備檢修計(jì)劃和儲(chǔ)備定額，及時(shí)、足額、優(yōu)質(zhì)、價(jià)格合理地供應(yīng)所需物資。
2.4.2對(duì)所供物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保其滿足技術(shù)和使用周期要求。
2.5生產(chǎn)車間職責(zé)
2.5.1貫徹執(zhí)行中石化和本單位設(shè)備檢修管理的制度和規(guī)定。
2.5.2編制設(shè)備檢修計(jì)劃和備品配件需求計(jì)劃并上報(bào)本單位設(shè)備管理部門。
2.5.3負(fù)責(zé)設(shè)備檢修和緊急搶修的現(xiàn)場(chǎng)管理。
2.5.4負(fù)責(zé)或參與設(shè)備檢修的質(zhì)量驗(yàn)收和工作量的確認(rèn)。
2.5.5負(fù)責(zé)設(shè)備檢修資料和數(shù)據(jù)的整理歸檔。
3.管理內(nèi)容及要求
3.1設(shè)備檢修管理的主要內(nèi)容包括檢修計(jì)劃、項(xiàng)目實(shí)施、備品配件、檢修質(zhì)量、檢修市場(chǎng)、運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)等。
3.2檢修計(jì)劃管理
3.2.1設(shè)備檢修計(jì)劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃的重要組成部分，是設(shè)備部組織設(shè)備檢修工作的主要依據(jù)。
3.2.2設(shè)備部應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)變化狀況，結(jié)合生產(chǎn)安排，編制設(shè)備檢修計(jì)劃。檢修計(jì)劃應(yīng)具有科學(xué)性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性。制訂設(shè)備檢修計(jì)劃應(yīng)與日常的設(shè)備管理工作相結(jié)合；重要設(shè)備及關(guān)鍵部位應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)；定期進(jìn)行數(shù)據(jù)歸納整理和分析，組織檢查鑒定，掌握設(shè)備的技術(shù)狀況；收集、積累設(shè)備技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，為編制檢修計(jì)劃、制訂檢修方案提供依據(jù)。
3.2.3設(shè)備檢修計(jì)劃分為年度設(shè)備檢修計(jì)劃、裝置停工檢修計(jì)劃和月度檢維修計(jì)劃。
3.2.4各車間應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)年度檢修安排；對(duì)于主要生產(chǎn)裝置的檢修安排，按照公司部有關(guān)部門審批下達(dá)的計(jì)劃執(zhí)行。
3.2.5車間編制的設(shè)備檢修計(jì)劃按照本單位管理程序和規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，經(jīng)審批下達(dá)后執(zhí)行。檢修計(jì)劃的調(diào)整必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。
3.2.6對(duì)突發(fā)性設(shè)備事故或故障應(yīng)緊急搶修，使其迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)，同時(shí)補(bǔ)辦檢修計(jì)劃審批手續(xù)。
3.3項(xiàng)目實(shí)施管理
3.3.1設(shè)備部及車間應(yīng)加強(qiáng)檢修項(xiàng)目的全過程管理，對(duì)檢修承包商資質(zhì)、施工人員資質(zhì)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和工作量進(jìn)行監(jiān)督、檢查和復(fù)核。對(duì)每個(gè)檢修項(xiàng)目應(yīng)指定專人作為施工代表實(shí)施全過程管理。
3.3.2委托檢修的項(xiàng)目一律實(shí)行合同管理，由公司部按合同法和有關(guān)制度規(guī)定的程序簽訂檢修合同。合同中應(yīng)明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，檢修內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì)量和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的供應(yīng)和采購、項(xiàng)目費(fèi)用、結(jié)算方式、安全責(zé)任、違約責(zé)任和解決糾紛的方式等基本條款內(nèi)容，同時(shí)在合同或合同附件中約定以下內(nèi)容：
3.3.2.1承包商必須嚴(yán)格按照國家的有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工。
3.3.2.2承包商必須遵守中國石化和各單位安全、環(huán)保、生產(chǎn)、設(shè)備管理等有關(guān)制度和規(guī)定。
3.3.2.3承包商在施工前應(yīng)向委托施工的企業(yè)設(shè)備管理部門提供承接檢修項(xiàng)目的管理人員和作業(yè)人員名單，并持證上崗，自覺接受委托施工的企業(yè)設(shè)備管理部門的檢查、監(jiān)督、管理和驗(yàn)證。
3.3.2.4承包商分包檢修項(xiàng)目時(shí)，就施工管理和質(zhì)保體系對(duì)委托施工的企業(yè)全權(quán)負(fù)責(zé)。
3.3.2.5承包商在施工前，因?qū)?xiàng)目進(jìn)行危害辨識(shí)，對(duì)檢維修環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并做好應(yīng)急預(yù)案。
3.3.3簽訂合同時(shí)應(yīng)采用《中國石化煉化企業(yè)檢維修類業(yè)務(wù)合同標(biāo)準(zhǔn)文本》。
3.3.4所有委托檢修的項(xiàng)目均應(yīng)先簽訂合同再組織施工。對(duì)突發(fā)性生產(chǎn)緊急搶修項(xiàng)目可直接組織施工，但應(yīng)補(bǔ)簽合同。
3.3.5對(duì)土建、防腐、保溫以及有條件的單項(xiàng)工程，在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)采用競(jìng)價(jià)比價(jià)、協(xié)商議標(biāo)或招投標(biāo)的形式選擇具備施工資質(zhì)的承包商。
3.3.6裝置停車檢修前，檢修準(zhǔn)備工作要達(dá)到質(zhì)量安全環(huán)保措施、計(jì)劃項(xiàng)目、施工方案、檢修費(fèi)用、圖紙資料、備件材料、施工力量、施工機(jī)具等落實(shí)的要求。
3.3.7裝置停車檢修和重大設(shè)備搶修應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)繪制總體檢修網(wǎng)絡(luò)圖和施工進(jìn)度表，重點(diǎn)檢修項(xiàng)目要有嚴(yán)密的施工方案和技術(shù)措施。
3.3.8裝置停車檢修期間，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的檢修指揮部，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)檢修工作。
3.3.9設(shè)備檢修前，車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢修的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好工藝吹掃置換工作，采取隔離措施，加強(qiáng)與檢修施工人員的聯(lián)系。
3.3.10制定進(jìn)入有限空間檢修作業(yè)安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案，保證檢修作業(yè)人員和施工人員掌握相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，防止檢修作業(yè)過程中缺氧窒息、氣體和粉塵中毒、爆炸等事故發(fā)生。
3.3.11檢修實(shí)行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采用先進(jìn)專用工具，做到“三不見天”、“三不落地”（潤滑油脂不見天、不落地，清洗過的機(jī)件不見天、不落地，精密量具不見天、不落地；上要覆蓋，下要襯墊）、“三條線”（工具擺放一條線、零件擺放一條線、器材擺放一條線、現(xiàn)場(chǎng)擺放規(guī)范化）、“五不亂用”（不亂用大錘扁鏟，不亂用撬杠盤車，不亂用非專用工具，不亂用潤滑油脂，不亂用配件材料）。
3.3.12檢修現(xiàn)場(chǎng)始終保持環(huán)境清潔，井然有序，做到“三凈”（停工場(chǎng)地凈，檢修場(chǎng)地凈，開工場(chǎng)地凈）、“二清”（當(dāng)班施工當(dāng)班清，工完、料盡、場(chǎng)地清）
3.3.13裝置大檢修要堅(jiān)持“三不交工”（不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工，沒有檢修記錄不交工，衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工）、“四不開車”（工程未完不開車，安全沒保證不開車，有明顯泄漏不開車，衛(wèi)生規(guī)格化不合格不開車）。
3.3.14檢修結(jié)束后，要認(rèn)真做好檢修總結(jié)和技術(shù)資料歸檔。
3.4檢修備品配件管理
3.4.1要科學(xué)合理儲(chǔ)備和供應(yīng)高質(zhì)量的備品配件，保證檢修設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
3.4.2定期修訂備品配件儲(chǔ)備定額，有計(jì)劃地組織采購或自制，并確保采購的備品配件質(zhì)量滿足設(shè)備檢修需要。
3.4.3車間要定期編制備品配件需求計(jì)劃，并報(bào)送機(jī)械動(dòng)力中心匯總、審核，由物資采購部門在平？利用庫存后按計(jì)劃組織采購，做到合理儲(chǔ)備備品配件。
3.4.4提高備品配件需求計(jì)劃的準(zhǔn)確性，避免造成積壓。檢修項(xiàng)目的實(shí)際領(lǐng)料與施工用料一致，檢修項(xiàng)目余料應(yīng)在施工完成后實(shí)行退庫管理，大型事故備件修復(fù)后應(yīng)辦理入庫手續(xù)。
3.4.5要做好修舊利廢工作，對(duì)檢修調(diào)換下有修復(fù)利用價(jià)值的設(shè)備和零部件，要及時(shí)修復(fù)入庫，妥善保管。對(duì)需要改造或代用的設(shè)備和備品配件，在檢修期間要做好測(cè)繪工作。
3.4.6按照有關(guān)規(guī)定和程序做好檢修廢舊物資處理工作。
3.5檢修質(zhì)量管理
3.5.1推行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系；嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家、地方和中國石化頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程以及本單位的檢修技術(shù)規(guī)定。
3.5.2對(duì)檢修質(zhì)量必須從檢修計(jì)劃、檢修技術(shù)方案、施工方案、施工隊(duì)伍、備品配件、材料、驗(yàn)收等方面予以保證。
3.5.3在設(shè)備檢修前，必須向承包商進(jìn)行技術(shù)交底，由承包商制定施工方案，經(jīng)企業(yè)確認(rèn)后方能施工，并監(jiān)督承包商嚴(yán)格按照施工方案組織施工。
3.5.4設(shè)備部應(yīng)采取自檢和專檢相結(jié)合的方法，對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行過程控制。對(duì)隱蔽工程和中間驗(yàn)收工程要重點(diǎn)跟蹤檢查，未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收不得封閉。
3.5.5檢修質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備檢修驗(yàn)收工作由設(shè)備管理部門按照程序，組織有關(guān)單位和部門嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共同驗(yàn)收，做好記錄并簽字。
3.5.6檢修項(xiàng)目的交工資料應(yīng)符合國家、中國石化和各單位有關(guān)法規(guī)、制度。交工資料不齊全不得驗(yàn)收。
3.5.7要根據(jù)不同檢修項(xiàng)目對(duì)承包商確定設(shè)備檢修保修期，在保修期內(nèi)因檢修質(zhì)量引起的設(shè)備故障和事故，由承包商負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失。
3.5.8對(duì)承擔(dān)運(yùn)保任務(wù)承包商的工作質(zhì)量有明確的要求。
3.6檢修市場(chǎng)管理
3.6.1設(shè)備檢修應(yīng)大力采用市場(chǎng)機(jī)制，通過專業(yè)化、社會(huì)化運(yùn)作，不斷提高檢修效率和檢修質(zhì)量，縮短檢修時(shí)間，降低檢修費(fèi)用。
3.6.2應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備檢修市場(chǎng)的管理，堅(jiān)持公開、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng)原則，實(shí)行承包商準(zhǔn)入制，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，優(yōu)勝劣汰。
3.6.3建立并完善總部層面的檢維修市場(chǎng)資源庫，逐步實(shí)現(xiàn)各企業(yè)必須從檢維修市場(chǎng)資源庫中挑選承包商。
3.6.4建立檢維修資質(zhì)第三方認(rèn)證制度，委托第三方對(duì)煉化生產(chǎn)裝置及公用和配套工程的檢修、維修所涉及的檢維修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證。檢維修單位必須取得《石油化工檢維修資質(zhì)證書》方能準(zhǔn)入檢維修市場(chǎng)資源庫。
3.6.5完善檢維修承包商管理的相關(guān)制度，把資質(zhì)認(rèn)證和檢維修市場(chǎng)資源庫管理納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道，實(shí)現(xiàn)對(duì)各企業(yè)檢維修資源市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)規(guī)范管理。
3.6.6檢修項(xiàng)目承包商應(yīng)滿足下列條件：
3.6.6.1管理有序、裝備先進(jìn)、服務(wù)誠信、檢修質(zhì)量可靠。
3.6.6.2經(jīng)工商行政部門注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人和已獲得正式營業(yè)執(zhí)照（經(jīng)年審）的檢修、專業(yè)制造、技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)。
3.6.6.3具有國家政府部門頒發(fā)的與承包項(xiàng)目相一致的資質(zhì)。技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)必須具備相應(yīng)專業(yè)制造企業(yè)有效授權(quán)委托的證明文件。
3.6.6.4企業(yè)資質(zhì)證上的名稱必須與工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記上的企業(yè)名稱相一致。
3.6.6.5具備相應(yīng)的檢修業(yè)績。
3.6.6.6無因違規(guī)受到中國石化和各單位禁入的限制。
3.6.7放射性探傷、同位素儀表現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的承包商除具有無損檢測(cè)資質(zhì)外，還必須具有放射性源許可資質(zhì)。
3.6.8每年應(yīng)對(duì)檢修承包商進(jìn)行至少1次綜合評(píng)審。
3.6.9對(duì)未列入設(shè)備檢修承包商名錄（檢修企業(yè)資源市場(chǎng)）但因設(shè)備檢修需要必須委托其承擔(dān)檢修業(yè)務(wù)、技術(shù)服務(wù)的公司商，可采取臨時(shí)準(zhǔn)入的辦法，但須辦理相關(guān)手續(xù)。臨時(shí)時(shí)間一般控制在3個(gè)月以內(nèi)。
3.6.10應(yīng)嚴(yán)格檢修項(xiàng)目的發(fā)包管理，承包商承接的檢修項(xiàng)目一律不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包，嚴(yán)禁承包商對(duì)檢修項(xiàng)目肢解分包以及無資質(zhì)企業(yè)掛靠等行為。分包必須遵守以下原則：
3.6.10.1具有總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的主體檢修工程分包給其他承包商，可將承接的非主體檢修工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。
3.6.10.2無總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的檢修項(xiàng)目進(jìn)行分包，可將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。
3.6.10.3所有分包必須經(jīng)由設(shè)備部同意。
3.6.11要嚴(yán)格管理外委檢修項(xiàng)目，做到承包范圍與資質(zhì)相符，不準(zhǔn)超資質(zhì)、超級(jí)別委托，確保檢修的合法性。
3.6.12要對(duì)檢修質(zhì)量、HSE業(yè)績較差，嚴(yán)重違反中國石化和各單位有關(guān)規(guī)章制度的承包商，給予縮減檢修工程量、不予承包檢修項(xiàng)目業(yè)務(wù)、直至清除出檢修資源市場(chǎng)的處罰。
3.7運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)管理
3.7.1生產(chǎn)裝置運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)保）是指生產(chǎn)過程中承包商進(jìn)行的日常巡檢、狀態(tài)檢測(cè)（點(diǎn)檢）、設(shè)備清掃檢查、故障處理、備用設(shè)備檢修及填報(bào)填寫相關(guān)記錄等設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.7.2運(yùn)保業(yè)務(wù)委托承包商時(shí)，應(yīng)簽訂運(yùn)保協(xié)議或合同，其內(nèi)容應(yīng)符合本規(guī)定3.3.2款的有關(guān)要求，明確運(yùn)保職責(zé)。合同期限一般為1年。
3.7.3應(yīng)對(duì)承擔(dān)運(yùn)保的承包商制定考核辦法。對(duì)屬運(yùn)保范圍內(nèi)的檢修內(nèi)容，不得簽訂其他檢修合同。
4.檢查與考核
4.1設(shè)備部建立定期檢查制度，結(jié)合企業(yè)崗位責(zé)任制檢查或?qū)I(yè)管理檢查時(shí)進(jìn)行，每年定期組織設(shè)備檢查以落實(shí)本辦法執(zhí)行情況。
4.2裝置檢維修管理納入本公司管理責(zé)任制和績效考核范圍，對(duì)檢修管理的先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)檢修管理出現(xiàn)重大問題的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇6
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時(shí)間，降低檢修成本，特制訂本制度。
１.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費(fèi)用由大修理基金支付；中修、小修費(fèi)用由生產(chǎn)費(fèi)用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費(fèi)用按項(xiàng)目及檢修分類分別支付。
�。�.實(shí)行科學(xué)文明檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，企業(yè)設(shè)備動(dòng)力部門必須嚴(yán)格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。
�。�.根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)制定，同時(shí)下達(dá)，同時(shí)檢查考核。任何檢修項(xiàng)目都要辦理檢修任務(wù)書。
４.設(shè)備檢修計(jì)劃由車間編制。廠（礦）設(shè)備動(dòng)力組織平衡，報(bào)主管廠（礦）長批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計(jì)劃提出時(shí)，應(yīng)同時(shí)提出備品配二、材料、工器具計(jì)劃。年度計(jì)劃在年前４個(gè)月提出；季度計(jì)劃在季前１個(gè)月提出；月計(jì)劃在月前１５天提出。
５.系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
�。ǎ保┯梢幻睆S長全面負(fù)責(zé)大檢修工作。
�。ǎ玻┰诖髾z修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí)，物資準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備，勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
�。ǎ常┙M織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動(dòng)。要做到“三個(gè)面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場(chǎng)”（即思想工作到現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場(chǎng)、材料供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)計(jì)科研到現(xiàn)場(chǎng)、生活業(yè)務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)）。切實(shí)抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個(gè)環(huán)節(jié)”。
�。ǎ矗┐髾z修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗(yàn)收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評(píng)比。
（５）會(huì)同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
�。�.嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，若確實(shí)需要調(diào)整，必須辦理批準(zhǔn)手續(xù)。設(shè)備中、小修計(jì)劃調(diào)整由廠（礦）設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)；大修計(jì)劃調(diào)整，每年六月份由廠（礦）設(shè)備動(dòng)力科組織進(jìn)行，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
�。�.結(jié)合設(shè)備大、中修實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配>）應(yīng)由車間向廠（礦）設(shè)備動(dòng)力科提出報(bào)告并附圖紙說明，批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由廠（礦）設(shè)備動(dòng)力科報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
�。�.設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車驗(yàn)收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配>的供應(yīng)和勞動(dòng)力的準(zhǔn)備工作。施工前，設(shè)備動(dòng)力科組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。
�。�.設(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動(dòng)火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對(duì)停車的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿或標(biāo)記，以確保安全檢修。
�。保�.設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項(xiàng)目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動(dòng)力科報(bào)告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究解決。
１１.設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部>要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗(yàn)收由設(shè)備動(dòng)力科組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗(yàn)收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
�。保�.壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗(yàn)收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
�。保�.設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
１４.施工單位要按計(jì)劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項(xiàng)目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費(fèi)用。
�。保�.檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場(chǎng)要清潔，擺放要整齊，對(duì)工程質(zhì)量，要一絲不茍。
�。保�.各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報(bào)上級(jí)主管部門。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇7
1、應(yīng)建立嚴(yán)格的設(shè)備使用、維護(hù)、檢修制度。設(shè)備應(yīng)按計(jì)劃（有條件的企業(yè)應(yīng)推行點(diǎn)檢定修制）檢修，不應(yīng)拖延。設(shè)備管理部門的機(jī)、電技術(shù)人員，應(yīng)對(duì)日常檢修工作負(fù)責(zé)。
2、檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)統(tǒng)一指揮部，并明確各單位的安全職責(zé)。參加檢修工作的單位，應(yīng)在檢修指揮部統(tǒng)一指導(dǎo)下，按劃分的作業(yè)地區(qū)與范圍工作。檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專職安全員。
3、檢修之前，應(yīng)有專人對(duì)電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮?dú)獾纫Σ课患鞍踩O(shè)施進(jìn)行確認(rèn)，并辦理有關(guān)檢修、動(dòng)火審批手續(xù)。
4、檢修中應(yīng)按計(jì)劃拆除安全裝置，并有安全防護(hù)措施。檢修完畢，安全裝置應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。安全防護(hù)裝置的變更，應(yīng)經(jīng)安全部門同意，并應(yīng)作好記錄歸檔。
5、大、中修使用的拼裝臺(tái)和拼裝作業(yè)，應(yīng)符合大、中修指揮部的要求，不應(yīng)妨礙交通。拼裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮與監(jiān)護(hù)。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)行駛的車輛，應(yīng)有專人指揮，并盡可能設(shè)立單行線。大、中修施工區(qū)域內(nèi)，火車運(yùn)行速度不應(yīng)超過5km/h，同時(shí)應(yīng)設(shè)立警告牌和信號(hào)。
7、設(shè)備檢修和更換，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和專業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。檢修人員應(yīng)熟悉相關(guān)的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應(yīng)對(duì)檢修人員進(jìn)行安全教育，介紹現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境和注意事項(xiàng)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全交底。
8、檢修設(shè)備時(shí)，應(yīng)預(yù)先切斷與設(shè)備相連的所有電路、風(fēng)路、氧氣管道、煤氣管道、氮?dú)夤艿馈⒄羝艿�、噴吹煤粉管道及液體管道，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作牌制度。
9、木料、耐火磚和其他材料的貯存，應(yīng)符合下列要求：
――貯存場(chǎng)地應(yīng)平坦、干凈，宜選擇地勢(shì)較高的場(chǎng)所，并應(yīng)設(shè)防雨棚；
――儲(chǔ)料場(chǎng)與倉庫的選擇，應(yīng)能保證工程的正常進(jìn)行和消防車輛的順利通行；
――耐火磚應(yīng)錯(cuò)縫碼放，一般耐火磚垛高不應(yīng)超過1.8m，大塊或較重的耐火磚垛高不應(yīng)超過1.5m；
――材料堆垛之間的通道、寬度不應(yīng)小于1.0m；
――堆垛應(yīng)防潮；粉狀料應(yīng)堆放在單獨(dú)的房間里。
10、焊接或切割作業(yè)的場(chǎng)所，應(yīng)通風(fēng)良好。電、氣焊割之前，應(yīng)清除工作場(chǎng)所的易燃物。
11、高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)安全通道、梯子、支架、吊臺(tái)或吊盤。吊繩直徑按負(fù)荷確定，安全系數(shù)不應(yīng)小于6。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查有關(guān)設(shè)施，作業(yè)不應(yīng)超載。腳手架、斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)缆�，�?yīng)有防滑措施并經(jīng)常清掃。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶。
12、樓板、吊臺(tái)上的作業(yè)孔，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和蓋板。
13、高處作業(yè)時(shí)，不應(yīng)利用煤氣管道、氧氣管道作起重設(shè)備的支架，攜帶的工具，應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，不應(yīng)以拋擲方式遞送工具和其他物體。
遇6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行露天起重工作和高處作業(yè)。
14、在高處檢修管道及電氣線路，應(yīng)使用乘人升降機(jī)，不應(yīng)使用起重卷揚(yáng)機(jī)類設(shè)備帶人作業(yè)。
15、運(yùn)送大部件通過鐵路道口，應(yīng)事先征得鐵路管理部門同意，而且使用單位，還應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
16、檢修熱風(fēng)爐臨時(shí)架設(shè)的腳手架，檢修完畢應(yīng)立即全部拆除。
17、在爐子、管道、貯氣罐、磨機(jī)、除塵器或料倉等的內(nèi)部檢修，應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)空氣的質(zhì)量是否符合要求，以防煤氣中毒和窒息。并應(yīng)派專人核查進(jìn)出人數(shù)，如果出入人數(shù)不相符，應(yīng)立即查找、核實(shí)。
18、設(shè)備檢修完畢，應(yīng)先做單項(xiàng)試車，然后聯(lián)動(dòng)試車。試車時(shí)，操作工應(yīng)到場(chǎng)，各閥門應(yīng)調(diào)好行程極限，做好標(biāo)記。
19、設(shè)備試車，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。施工單位交出操作牌，由操作人員送電操作，專人指揮，共同試車。非試車人員，不應(yīng)進(jìn)入試車規(guī)定的現(xiàn)場(chǎng)。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇8
1.總則
1.1 為了加強(qiáng)SF6設(shè)備管理、運(yùn)行維護(hù)管理和檢修管理，特制定本規(guī)定。
1.2 本規(guī)定SF6開關(guān)設(shè)備是指以SF6氣體作為滅弧或絕緣介質(zhì)的電氣設(shè)備，主要包括組合電器（GIS）、SF6斷路器、SF6負(fù)荷開關(guān)等設(shè)備。
1.3 本規(guī)定編制依據(jù)：
1.3.1 國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL/T603-1996) 《氣體絕緣封閉開關(guān)設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)規(guī)程》；
1.3.2 國家電力公司國電發(fā)[2000]589號(hào)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》（2000）；
2.運(yùn)行基本技術(shù)要求
2.1 運(yùn)行人員經(jīng)常進(jìn)入的戶內(nèi)SF6設(shè)備室，每班至少通風(fēng)一次，換氣15分鐘，換氣量應(yīng)大于3-5倍的空氣體積，抽風(fēng)口應(yīng)安裝在室內(nèi)下部；對(duì)工作人員不經(jīng)常出入的設(shè)備場(chǎng)所，在進(jìn)入前應(yīng)先通風(fēng)15分鐘。
2.2 運(yùn)行中GIS對(duì)于運(yùn)行、維修人員易觸及的部位，在正常情況下，其外殼及構(gòu)架上的感應(yīng)電壓不應(yīng)超過36V。其溫升在運(yùn)行人員易觸及的部分不應(yīng)超過30K；運(yùn)行人員易觸及但操作時(shí)不觸及的部分不應(yīng)超過40K；運(yùn)行人員不易觸及的個(gè)別部位不應(yīng)超過65K。
2.3 SF6開關(guān)設(shè)備巡視檢查，運(yùn)行人員每天至少一次，無人值班變電所按照省電力公司《無人值班變電所運(yùn)行導(dǎo)則》規(guī)定進(jìn)行巡視。巡視SF6設(shè)備時(shí)，主要進(jìn)行外觀檢查，設(shè)備有無異常，并作好記錄。內(nèi)容包括：
2.3.1 斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、接地開關(guān)的位置指示正確，并與當(dāng)時(shí)實(shí)際工況相符。
2.3.2 現(xiàn)場(chǎng)控制盤上各種信號(hào)指示、控制開關(guān)的位置及盤內(nèi)加熱器是否正常。
2.3.3 通風(fēng)系統(tǒng)是否正常。
2.3.4 各種壓力表，油位計(jì)的指示值是否正常。
2.3.5 斷路器、負(fù)荷開關(guān)、避雷器的動(dòng)作計(jì)數(shù)器指示值是否正常。
2.3.6 外部接線端子有無過熱情況。
2.3.7 有無異常聲音或異味發(fā)生。
2.3.8 各類箱、門的關(guān)閉情況是否良好。
2.3.9 外殼、支架等有無銹蝕、損傷，瓷套有無開裂、破損或污穢情況。
2.3.10 各類配管及閥門有無損傷、銹蝕，開閉位置是否正確，管道的絕緣法蘭與絕緣支架是否良好。
2.3.11有無漏氣（SF6氣體、壓縮空氣）、漏油（液壓油、電纜油、機(jī)油）現(xiàn)象。
2.3.12 接地是否完好。
2.3.13 壓力釋放裝置防護(hù)罩有無異樣，其釋放出口有無障礙物。
2.4 對(duì)氣動(dòng)機(jī)構(gòu)三個(gè)月或每半年對(duì)防塵罩和空氣過濾器清掃一次。防塵罩由運(yùn)行人員處理，空氣過濾器由檢修人員來做，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)作好聯(lián)系工作。空氣儲(chǔ)氣罐要每周排放一次積水。運(yùn)行人員負(fù)責(zé)每二周檢查空氣壓縮機(jī)潤滑油油位，當(dāng)油位低于標(biāo)志線下限時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。做好空氣壓縮機(jī)的累計(jì)啟動(dòng)時(shí)間和次數(shù)記錄。空氣壓縮機(jī)壽命一般在2000小時(shí)，記錄該數(shù)據(jù)可作為檢修的依據(jù)。若在短期內(nèi)空氣壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)，說明有內(nèi)漏，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)報(bào)檢修進(jìn)行消缺。
2.5 對(duì)液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)每周打開操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱門檢查液壓回路有無漏油現(xiàn)象。夏季高溫期間，由于國產(chǎn)密封件質(zhì)量不過關(guān)易發(fā)生泄漏的，應(yīng)特別加強(qiáng)定期檢查工作。做好油泵累計(jì)啟動(dòng)時(shí)間記錄，平時(shí)注意油泵起動(dòng)次數(shù)或打壓時(shí)間，若出現(xiàn)頻繁起動(dòng)或打壓時(shí)間超長的情況，需要及時(shí)與檢修人員聯(lián)系進(jìn)行處理。
3.維護(hù)、檢修基本技術(shù)要求
3.1 SF6設(shè)備維護(hù)、檢修包括：定期維護(hù)檢查（小修）、臨時(shí)檢查（臨修）及大修。
3.2 SF6設(shè)備維護(hù)、檢修原則：國產(chǎn)SF6斷路器，除臨時(shí)檢修外，一般情況下每隔1-2年進(jìn)行機(jī)構(gòu)小修維護(hù)，每隔5-6年機(jī)構(gòu)大修一次；對(duì)同類型、同一時(shí)期出廠的SF6斷路器，每隔10-13年對(duì)滅弧室進(jìn)行抽樣解體（與制造廠協(xié)商），視狀況確定檢修范圍。中外合資（設(shè)備主件進(jìn)口）、進(jìn)口SF6斷路器，按制造廠說明書規(guī)定進(jìn)行檢修。只有當(dāng)運(yùn)行時(shí)間較長（10年以上）且生產(chǎn)廠家有明確規(guī)定需要時(shí)，或運(yùn)行中出現(xiàn)事故、重大異常情況時(shí)，方考慮進(jìn)行解體大修。
3.3 SF6設(shè)備定期維修檢查（小修），除操動(dòng)機(jī)構(gòu)外，不對(duì)SF6設(shè)備進(jìn)行分解工作，內(nèi)容包括：
3.3.1 對(duì)操動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的維修檢查，清掃設(shè)備本體，處理漏油、漏氣或某些缺陷，更換某些零部件。
3.3.2 檢查輔助開關(guān)。
3.3.3 檢查或校驗(yàn)壓力表、壓力開關(guān)、密度繼電器或密度壓力表。
3.3.4 檢查傳動(dòng)部位及齒輪等的磨損情況，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件添加潤滑劑。
3.3.5 斷路器最低動(dòng)作壓力與動(dòng)作電壓試驗(yàn)。
3.3.6 檢查各種外露連桿的緊固情況。
3.3.7 檢查接地裝置。
3.3.8 必要時(shí)進(jìn)行絕緣電阻、回路電阻測(cè)量。
3.3.9 油漆或補(bǔ)漆工作。
3.3.10 清掃GIS外殼，對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)排污。
3.4 SF6設(shè)備臨時(shí)性檢查（臨修）：斷路器達(dá)到規(guī)定的開斷次數(shù)或累計(jì)開斷電流值時(shí)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象或GIS內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)；GIS處于全部或部分停電狀態(tài)下，對(duì)斷路器或其他設(shè)備進(jìn)行的分體檢修，其內(nèi)容與范圍應(yīng)根據(jù)運(yùn)行中發(fā)生的問題而定，這類分解檢修宜由制造廠負(fù)責(zé)完成。
3.5 檢修人員應(yīng)按制造廠要求定期更換空氣壓縮機(jī)潤滑油。
4.SF6氣體的質(zhì)量監(jiān)督
4.1 SF6新氣的質(zhì)量監(jiān)督
4.1.1 SF6新氣到貨后，應(yīng)檢查是否有制造廠的質(zhì)量證明書，其內(nèi)容包括生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、氣瓶編號(hào)、凈重、生產(chǎn)日期和檢驗(yàn)報(bào)告單。
4.1.2 SF6新氣到貨后，充入設(shè)備前應(yīng)按GB12022驗(yàn)收。抽檢率為十分之三。同一批相同出廠日期的，只測(cè)定含水量和純度。
4.1.3 國外進(jìn)口的新氣，亦應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量復(fù)試，可按IEC新氣標(biāo)準(zhǔn)或生產(chǎn)廠的國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
4.1.4 SF6氣體在充入電氣設(shè)備24小時(shí)后，方可進(jìn)行試驗(yàn)。
4.2 運(yùn)行中SF6氣體的監(jiān)督
4.2.1 SF6設(shè)備補(bǔ)氣：如遇不同生產(chǎn)廠家的氣體需混用時(shí)，符合新氣體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的氣體均可以混合使用；補(bǔ)氣時(shí)應(yīng)注意接頭和管路的干燥。在運(yùn)行或檢修中，若發(fā)現(xiàn)SF6設(shè)備內(nèi)部的SF6氣壓有異常降低或報(bào)警（經(jīng)溫度變化曲線校正后），應(yīng)首先查明漏氣點(diǎn)并將缺陷處理完畢后，方可補(bǔ)充SF6氣體，并作好記錄。
4.2.2 SF6氣體泄漏檢查(檢漏試驗(yàn))：泄漏測(cè)試可分為定性、定量檢漏兩種方式，定性檢漏僅作為判斷試品漏氣與否的一種手段，是定量檢漏的預(yù)檢。原則上優(yōu)先推薦采用定量檢漏（包括掛瓶法、局部包扎法），其標(biāo)準(zhǔn)為年泄漏率小于1%。若生產(chǎn)廠家有明確保證不必定量檢漏，則可用靈敏度不低于10~6毫升/秒的定性檢漏儀測(cè)試，若有報(bào)警現(xiàn)象，則必須采用局部包扎法進(jìn)行定量檢漏。
4.2.3 SF6氣體濕度檢測(cè)（微水試驗(yàn)）：SF6斷路器、負(fù)荷開關(guān)內(nèi)部（有電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標(biāo)準(zhǔn)為：交接和大修后不大于150ppm，運(yùn)行中不大于300ppm；其他設(shè)備內(nèi)部（無電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標(biāo)準(zhǔn)為：交接和大修后不大于250ppm，運(yùn)行中不大于500ppm。試驗(yàn)中須特別注意連接管路和接頭的干燥，以防止將潮氣帶入設(shè)備內(nèi)部。同時(shí)填寫記錄時(shí)須注明試驗(yàn)當(dāng)時(shí)的溫度、使用的儀器型號(hào)，因?yàn)榄h(huán)境溫度不同、使用儀器的不同，對(duì)同一臺(tái)設(shè)備測(cè)試的結(jié)果會(huì)產(chǎn)出一定的差異。
5. 電氣試驗(yàn)
5.1 GIS出廠試驗(yàn)項(xiàng)目
5.1.1 外殼壓力試驗(yàn)；
5.1.2 接線檢查；
5.1.3 輔助回路及控制回路絕緣試驗(yàn)；
5.1.4 斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)機(jī)械試驗(yàn)和機(jī)械操作試驗(yàn)；
5.1.5 電氣、氣動(dòng)的輔助裝置試驗(yàn)；
5.1.6 主回路導(dǎo)電電阻測(cè)量；
5.1.7 密封性試驗(yàn)（SF6泄漏試驗(yàn)，空氣泄漏試驗(yàn)）；
5.1.8 局部放電試驗(yàn)；
5.1.9 主回路及輔助回路耐壓試驗(yàn)；
5.1.10 終檢。
5.2 SF6斷路器和GIS交接時(shí)預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目
5.2.1 SF6氣體濕度試驗(yàn)及氣體的其他檢測(cè)項(xiàng)目；
5.2.2 SF6氣體泄漏試驗(yàn)；
5.2.3 輔助回路及控制回路絕緣電阻測(cè)量；
5.2.4 主回路耐壓試驗(yàn)；
5.2.5 輔助回路及控制回路交流耐壓試驗(yàn)；
5.2.6 斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量和tgδ；
5.2.7 合閘電阻值和合閘電阻投入時(shí)間；
5.2.8 斷路器的分、合閘速度特性；
�。ㄈ糁圃鞆S家有明確質(zhì)量保證不必測(cè)量速度，則現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)可免測(cè)分、合閘速度）
5.2.9 斷路器分、合閘不同期時(shí)間；
5.2.10 分、合閘電磁鐵的動(dòng)作電壓；
5.2.11 導(dǎo)電回路電阻測(cè)量；
5.2.12 分、合閘直流電阻測(cè)量；
5.2.13 SF6密度監(jiān)視器(包括整定值)檢驗(yàn)；
5.2.14 壓力表校驗(yàn)（或調(diào)整），機(jī)構(gòu)操作壓力（氣壓、液壓）整定值校驗(yàn)，機(jī)械安全閥校驗(yàn)；
5.2.15 操動(dòng)機(jī)構(gòu)在分閘、合閘、重合閘下的操作壓力(氣壓、液壓)下降值；
5.2.16 液(氣)壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)的泄漏試驗(yàn)；
5.2.17 油(氣)泵補(bǔ)壓及零起打壓的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；
5.2.18 液壓機(jī)構(gòu)及采用差壓原理的氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的防失壓慢分試驗(yàn)；
5.2.19 閉鎖、防跳躍及防止非全相合閘等輔助控制裝置的動(dòng)作性能；
5.2.20 GIS中的電流互感器、電壓互感器和避雷器試驗(yàn)；；
5.2.21 測(cè)量絕緣拉桿的絕緣電阻值；
5.2.22 測(cè)量斷路器分、合閘線圈的絕緣電阻值；
5.2.23 GIS的聯(lián)鎖和閉鎖性能試驗(yàn)；
5.3 大修后試驗(yàn)項(xiàng)目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18適用于機(jī)構(gòu)大修后。
5.4 定期檢查維護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17
6.設(shè)備評(píng)級(jí)和缺陷管理
SF6設(shè)備評(píng)級(jí)和缺陷管理按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇9
為使計(jì)劃檢修的設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計(jì)劃的完成，特制定本制度。
1、計(jì)劃檢修分大修、中修、小修。大修理費(fèi)用由大修理基金支付，中修、小修費(fèi)用由生產(chǎn)費(fèi)用支付。
2、實(shí)行科學(xué)檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修規(guī)程，嚴(yán)格控制大修理基金費(fèi)用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據(jù)檢修間隔期檢查評(píng)級(jí)中，發(fā)現(xiàn)和存在的問題，編制設(shè)備大、中、小修計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)制定，同時(shí)下達(dá)，同時(shí)檢查考核。
4、設(shè)備檢修計(jì)劃由設(shè)備動(dòng)力部組織使用單位編制，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)，檢修計(jì)劃提出時(shí)，應(yīng)同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計(jì)劃。年度計(jì)劃，每年底由分管領(lǐng)導(dǎo)組織平衡。
5、停車大修要做到：
�。�1）由公司分管領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)大修工作。
�。�2）在大修前成立大修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí)。物資準(zhǔn)備、施工設(shè)備、勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大修的人員要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動(dòng)。要做到三個(gè)方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現(xiàn)場(chǎng)（既政治工作到現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場(chǎng)、材料供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)、計(jì)劃科研到現(xiàn)場(chǎng)、生活服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)）。
�。�4）大修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗(yàn)收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完工后，進(jìn)行總結(jié)評(píng)比。
（5）會(huì)同有關(guān)部門作好保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，大、中修計(jì)劃每年年底由設(shè)備動(dòng)力部組織進(jìn)行，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。設(shè)備小修由分廠安排。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修進(jìn)行技術(shù)改造，并積極采用四新技術(shù)。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品備件材料、試車驗(yàn)收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料備品備件的供應(yīng)和勞動(dòng)力的準(zhǔn)備工作，施工前有關(guān)科室部門應(yīng)組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項(xiàng)目進(jìn)度內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向分廠和設(shè)備動(dòng)力部報(bào)告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究解決。
10、檢修設(shè)備要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法。主要設(shè)備大修竣工或一般設(shè)備的大修及所有的設(shè)備的中修竣工驗(yàn)收，均由設(shè)備動(dòng)力部組織驗(yàn)收，施工單位要做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗(yàn)收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
12、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
13、施工單位要按計(jì)劃節(jié)約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項(xiàng)目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費(fèi)。
14、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工。采用專用工具，現(xiàn)場(chǎng)要清潔，物品擺放要整齊，對(duì)工程質(zhì)量要一絲不茍，多設(shè)備檢修時(shí)，可以推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及套件檢修等。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇10
一、范圍：
本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報(bào)告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求，適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。
二、管理內(nèi)容：
1、設(shè)備事故的定義：凡正式投產(chǎn)的各……
一、范圍：
本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報(bào)告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求，適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。
二、管理內(nèi)容：
2.1、設(shè)備事故的定義：凡正式投產(chǎn)的各類機(jī)械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機(jī)械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞，使施工生產(chǎn)突然中斷者，均為設(shè)備事故。
2.2、高備事故分業(yè)表(按直接經(jīng)濟(jì)損失分類)：
事故分類 一次事故經(jīng)濟(jì)損失金額(元)
小型事故 ≤1000
一般事故 ≥1000≤20000
大型事故 ≥20000≤100000
重大事故 ≥100000≤300000
特大事故 ≥300000以上
三、設(shè)備事故與防范管理：
3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。
3.2、堅(jiān)持貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)任”的原則，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備管理部門，物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制度及各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對(duì)設(shè)備的正確使用，精心維護(hù)，
科學(xué)檢修，防止機(jī)械、設(shè)備事故發(fā)生。
3.3、加強(qiáng)公司全體員工對(duì)機(jī)械、設(shè)備事故的思想教育工作，定期開展查設(shè)備隱患活動(dòng)，并加強(qiáng)全休員工的技術(shù)培訓(xùn)教育，提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平，增強(qiáng)全體員工預(yù)防機(jī)械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。
3.4、設(shè)備管理部門要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備事故的分析，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，制定防范措施，提高管理水平。
3.5、設(shè)備事故的分級(jí)管理：
3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。
3.5.2、重大事故和特大事故上報(bào)上級(jí)主管部門管理。
3.5.3、設(shè)備事故與鑒定：
3.5.3.1、發(fā)生事故的單位，應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，發(fā)生各類機(jī)械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報(bào)，發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報(bào)，公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報(bào)后，應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對(duì)設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.5.3.2、設(shè)備事故報(bào)告書的主要內(nèi)容：發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)、當(dāng)事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責(zé)任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報(bào)告書必須有參加事故鑒定人員和責(zé)任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。
3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級(jí)管理的原則分別進(jìn)行組織調(diào)查、鑒定。
3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險(xiǎn)的設(shè)備，事故單位應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司查看事故現(xiàn)場(chǎng)，確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3.4、事故的處理：
3.4.1、設(shè)備的責(zé)任事故按照“三不放過”的原則，按照分級(jí)管理權(quán)限進(jìn)行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責(zé)任事故根據(jù)事故情節(jié)對(duì)責(zé)任者給予批評(píng)教育或警告處分，賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。重大及特大設(shè)備責(zé)任事故，根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對(duì)責(zé)任者給予記過，降級(jí)，留廠查看，開除廠籍，賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責(zé)任等。
3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：
3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全，職工無章可循造成設(shè)備事故者。
3.4.2.2、對(duì)職工不按規(guī)定進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育，安排無證人員操作，或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。
3.4.2.3、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，超期使用，對(duì)存在事故隱患不采取有效措施，造成設(shè)備事故者。
3.4.2.4、違章指揮，強(qiáng)令員工違章操作設(shè)備，造成設(shè)備事故者。
3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報(bào)者。
四、設(shè)備事故直經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法：
設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟(jì)損失包括，設(shè)備修復(fù)的各種費(fèi)用，修理期間的設(shè)備提取折舊費(fèi)用等。
4.1、能夠就地修復(fù)的按實(shí)際修理費(fèi)用和設(shè)備提取折舊費(fèi)用計(jì)算。
4.2、需要進(jìn)廠大修的按以下公式計(jì)算：
4.3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故，按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費(fèi)用計(jì)算。
4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報(bào)廢，按設(shè)備實(shí)際凈值計(jì)算。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇11
一、目的：
為了調(diào)查弄清設(shè)備事故原因真象，及時(shí)采取合適的補(bǔ)救措施，最大限度的挽回公司的損失，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，讓所有員工從中受到教育和再培訓(xùn)，杜絕類似事故的再度發(fā)生。
二、原則：
事故處理應(yīng)做到三不放過原則：原因分析不清不放過；責(zé)任者及員工未受教育不放過，沒有采取改進(jìn)措施不放過。
三、事故定義：
凡是由于設(shè)備非正常損壞和人為原因而引起設(shè)備故障均為設(shè)備事故。
設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故。直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx元以下的為一般事故；直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx―5000元的為重大事故；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的為特大事故。
四、事故的處理程序：
1、事故現(xiàn)場(chǎng)：事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即采取必要安全及應(yīng)急措施，保證必要的生產(chǎn)所需。并及時(shí)通知上級(jí)組長和主管以及技術(shù)工程師，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，以便進(jìn)行原因分析。
2、事故搶修：組長、主管、技術(shù)工程師在接到通知后應(yīng)于第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備當(dāng)事人要如實(shí)報(bào)告事故經(jīng)過，會(huì)同工程師、上級(jí)進(jìn)行原因劃定。并配合組織搶修，力爭(zhēng)以最短時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)。
3、事故調(diào)查：
a、事故處理完畢后，相關(guān)人員首先要配合上級(jí)或工程師做好事故原因調(diào)查工作。按要求如實(shí)將事情的經(jīng)過、原因作出書面報(bào)告以供參考。（書面報(bào)告在事故當(dāng)日按上級(jí)要求提交，否則，按失職追究相關(guān)責(zé)任。）
b、由組長、主管和技術(shù)工程師通過公開討論，對(duì)事故的調(diào)查作出結(jié)論。由工程師作出事故書面報(bào)告，詳細(xì)記錄事故經(jīng)過、原因、及采取措施和處理意見等內(nèi)容。（書面報(bào)告在事故調(diào)查的三日內(nèi)向上級(jí)主管提交，否則，按失職追究相關(guān)責(zé)任。）
五、教育及再培訓(xùn)：
針對(duì)事故發(fā)生原因，組長、主管及技術(shù)工程師應(yīng)視情況組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)員工進(jìn)行教育及再培訓(xùn)。在一個(gè)月內(nèi)由主管或工程師組織，完成對(duì)所有員工以事故為案例的公開討論和培訓(xùn)，并做記錄和準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容考核。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇12
建筑業(yè)的機(jī)械設(shè)備是固定資產(chǎn)的組成部分，是實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工的重要物質(zhì)保證，為了適應(yīng)不斷發(fā)展的形勢(shì)需要，加速建筑工業(yè)化的進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)的高速度、高效益，因此，必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理。
機(jī)械設(shè)備的管理，必須堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行調(diào)整、改革、整頓、提高的方針。改革管理體制，健全管理機(jī)構(gòu)，建立以崗位責(zé)任制為中心的各種規(guī)章制度，堅(jiān)持為生產(chǎn)服務(wù)，為科研服務(wù)，為基層服務(wù)的方向。建立一支專業(yè)管理和兼職管理相結(jié)合的設(shè)備管理隊(duì)伍，實(shí)行管、用、修相結(jié)合，專業(yè)修理并舉的方針，不斷改善公司的設(shè)備管理工作，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)能力，提供良好的裝備條件。根據(jù)上述原則和公司的具體情況，特制定本條例。
一、機(jī)構(gòu)設(shè)備
公司設(shè)立機(jī)械設(shè)備科，負(fù)責(zé)全公司的機(jī)構(gòu)設(shè)備的管理工作，并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)所屬單位機(jī)械管理的日常工作，機(jī)管員實(shí)行業(yè)務(wù)上接受基層和機(jī)械設(shè)備科的雙重領(lǐng)導(dǎo)。
二、設(shè)備管理
1、公司對(duì)設(shè)備實(shí)行大型集中、中小型分散的原則，大型吊裝機(jī)械、土石方機(jī)械、樁基工機(jī)械集中委托機(jī)械設(shè)備科管理，由機(jī)械設(shè)備科統(tǒng)一調(diào)度。
2、企業(yè)所有設(shè)備，統(tǒng)一由機(jī)械設(shè)備科進(jìn)行編號(hào)，機(jī)械設(shè)備科和基層同時(shí)立帳，主要設(shè)備要建立設(shè)備檔案，設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)隨機(jī)調(diào)動(dòng)，報(bào)廢時(shí)，檔案同時(shí)送批。設(shè)備的備件圖冊(cè)和設(shè)備歷次修理記錄，事故報(bào)告由機(jī)械設(shè)備科歸檔，說明書安裝圖冊(cè)由基層設(shè)備員保管。
3、基層機(jī)管員必須做到申報(bào)各種材料零配件，計(jì)劃填報(bào)各種有關(guān)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，每年四季度做出次年新設(shè)備購置，大修計(jì)劃送機(jī)械設(shè)備科審批，計(jì)劃在執(zhí)行過程中需更改，需再次提出申請(qǐng)，經(jīng)機(jī)械設(shè)備科批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
4、報(bào)廢設(shè)備申請(qǐng)，必須在當(dāng)年三季度報(bào)出，由公司組成鑒定小組進(jìn)行鑒定，報(bào)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)廢。經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢后的設(shè)備殘值按財(cái)務(wù)有關(guān)規(guī)定處理。
5、各種設(shè)備所提取的二項(xiàng)費(fèi)用必須用于設(shè)備的更新改造。大修理開支，不得移給他用。
6、技改費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)，公司和基層按“四·六”掌握使用，公司集中的資金用于購置大型設(shè)備，技術(shù)引進(jìn)。
7、對(duì)設(shè)備進(jìn)行改裝、革新，必須堅(jiān)持先進(jìn)科學(xué)、實(shí)用經(jīng)濟(jì)的原則，一般的改裝技術(shù)革新由機(jī)械設(shè)備科審批，重大的項(xiàng)目由主管經(jīng)理批準(zhǔn)，改裝和技術(shù)革新項(xiàng)目，必須連續(xù)運(yùn)行六個(gè)月經(jīng)鑒定確認(rèn)可行后才以驗(yàn)收。否則，其費(fèi)用在生產(chǎn)成本中支付。
8、開展群眾性的機(jī)械管理活動(dòng)，每年進(jìn)行兩次設(shè)備檢查評(píng)比工作，交流經(jīng)驗(yàn)，年終進(jìn)行一次紅旗設(shè)備、操作能手評(píng)優(yōu)活動(dòng)。
9、對(duì)新購置的小型設(shè)備一個(gè)月內(nèi)必須投入使用，中型設(shè)備二個(gè)月內(nèi)投入使用。
10、設(shè)備閑置六個(gè)月以上的，可申請(qǐng)報(bào)停，但設(shè)備報(bào)停以前必須完好，啟用時(shí)必須履行啟用報(bào)告，停用期間不得提取二項(xiàng)費(fèi)用(折舊費(fèi)、大修理費(fèi))。
11、機(jī)械設(shè)備的租賃必須征得公司同意后，方可對(duì)外租用，并參照機(jī)電設(shè)備臺(tái)班費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)及公司有關(guān)規(guī)定收取費(fèi)用，設(shè)備在同意租用后需交付一定的押金，在租賃期中造成損壞由租賃者負(fù)責(zé)修理和賠償。
三、機(jī)械設(shè)備的使用
1、貫徹“人機(jī)固定”的原則，建立定人、定機(jī)、定崗位的責(zé)任制，大中型機(jī)械實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制，小型機(jī)械實(shí)行機(jī)組(班)負(fù)責(zé)制。
2、所有機(jī)操人員必須持證操作，熟練操作技能做到四懂三會(huì)(懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。
3、新設(shè)備或經(jīng)過大修，改裝的設(shè)備，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行走合，走合期內(nèi)按規(guī)定減載限速，并掛“走合期”標(biāo)志以示區(qū)別。
4、機(jī)械設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行，特殊情況需經(jīng)機(jī)管員同意并取得可靠數(shù)據(jù)后作業(yè)，大型設(shè)備必須征得機(jī)械設(shè)備科的認(rèn)可。
5、機(jī)械設(shè)備在使用過程中，因操作不當(dāng)造成非正常損壞或性能降低及停產(chǎn)均為設(shè)備事故，事故大小的劃分：
一般事故：損失價(jià)值20-200元內(nèi)，停產(chǎn)三天以上;
大事故：損失價(jià)值200-2000元以內(nèi)停產(chǎn)十天以上;
重大事故：損失價(jià)值2000元以上，停產(chǎn)一個(gè)月以上。凡是發(fā)生事故必須填寫設(shè)備事故報(bào)告單報(bào)機(jī)械設(shè)備科備案。事故處理應(yīng)做到三不放過：原因不清不放過，責(zé)任者未經(jīng)過處理或群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。對(duì)于事故責(zé)任者，根據(jù)情節(jié)輕重及損失大小應(yīng)分別進(jìn)行教育、處分、經(jīng)濟(jì)制裁，直到追究刑事責(zé)任，對(duì)好的典型及有功人員應(yīng)予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
四、設(shè)備的保修保養(yǎng)修理
1、設(shè)備的保養(yǎng)、修理，實(shí)行專業(yè)修理與操作人員日常維修相結(jié)合的原則，堅(jiān)持日常保養(yǎng)維修，推行“十字作業(yè)法”做到定期保養(yǎng)及時(shí)修理。
2、設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行、小修由操作人員和機(jī)修工人共同完成。
3、設(shè)備大中修由機(jī)修廠完成，修理計(jì)劃由基層和機(jī)械設(shè)備科共同編制，公司下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。
4、設(shè)備的修理應(yīng)本著質(zhì)量第一的原則，各道工序應(yīng)有專職檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，總體驗(yàn)收必須有主修技術(shù)人員會(huì)同送修單位代表經(jīng)試車合格后，共同簽署意見方能出廠，中大型設(shè)備機(jī)械設(shè)備科參加試車驗(yàn)收。
5、凡由機(jī)修廠承擔(dān)修理的設(shè)備實(shí)行“三包”(包修、包費(fèi)用、包保用期)，經(jīng)大中修出廠的設(shè)備應(yīng)有六個(gè)月的保用期，在保用期內(nèi)損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)按如下辦法辦法。
(1)修方責(zé)任造成，由機(jī)修廠無償限期修復(fù)。
(2)由于操作不慎，保養(yǎng)不好，而造成的損壞送修單位負(fù)責(zé)。
(3)設(shè)備修理出廠后，修理單位填寫設(shè)備修理記錄表，交送修單位或機(jī)械設(shè)備科存檔。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇13
一、目的：為了調(diào)查弄清設(shè)備事故原因真象，及時(shí)采取合適的補(bǔ)救措施，最大限度的挽回公司的損失，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，讓所有員工從中受到教育和再培訓(xùn)，杜絕類似事故的再度發(fā)生。
二、原則：事故處理應(yīng)做到三不放過原則：原因分析不清不放過；責(zé)任者及員工未受教育不放過，沒有采取改進(jìn)措施不放過。
三、事故定義：凡是由于設(shè)備非正常損壞和人為原因而引起設(shè)備故障均為設(shè)備事故。
設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故。直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下的為一般事故；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000―5000元的為重大事故；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的為特大事故。
四、事故的處理程序：
1、事故現(xiàn)場(chǎng)： 事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即采取必要安全及應(yīng)急措施，保證必要的生產(chǎn)所需。并及時(shí)通知上級(jí)組長和主管以及技術(shù)工程師，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，以便進(jìn)行原因分析。
2、事故搶修：組長、主管、技術(shù)工程師在接到通知后應(yīng)于第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備當(dāng)事人要如實(shí)報(bào)告事故經(jīng)過，會(huì)同工程師、上級(jí)進(jìn)行原因劃定。并配合組織搶修，力爭(zhēng)以最短時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)。
3、事故調(diào)查：
a、事故處理完畢后，相關(guān)人員首先要配合上級(jí)或工程師做好事故原因調(diào)查工作。按要求如實(shí)將事情的經(jīng)過、原因作出書面報(bào)告以供參考。（書面報(bào)告在事故當(dāng)日按上級(jí)要求提交，否則，按失職追究相關(guān)責(zé)任。）
b、由組長、主管和技術(shù)工程師通過公開討論，對(duì)事故的調(diào)查作出結(jié)論。由工程師作出事故書面報(bào)告，詳細(xì)記錄事故經(jīng)過、原因、及采取措施和處理意見等內(nèi)容。（書面報(bào)告在事故調(diào)查的三日內(nèi)向上級(jí)主管提交，否則，按失職追究相關(guān)責(zé)任。）
五、教育及再培訓(xùn)：針對(duì)事故發(fā)生原因，組長、主管及技術(shù)工程師應(yīng)視情況組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)員工進(jìn)行教育及再培訓(xùn)。在一個(gè)月內(nèi)由主管或工程師組織，完成對(duì)所有員工以事故為案例的公開討論和培訓(xùn)，并做記錄和準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容考核。
機(jī)械設(shè)備故障檢修管理制度 篇14
第一章 總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)公司設(shè)備缺陷、故障管理，全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，針對(duì)存在的缺陷、故障采取預(yù)防措施，防止出現(xiàn)事故，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行。依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和總部設(shè)備管理制度，制定本制度。
第二條本制度適用于公司設(shè)備缺陷、故障的界定、分類、登記及處理等管理。
第二章 設(shè)備缺陷管理
第三條設(shè)備缺陷是指由于各種原因造成其零部件損傷或超過質(zhì)量指標(biāo)范圍，引起設(shè)備性能下降的狀況。
第四條
設(shè)備缺陷分類：
�。ㄒ唬┮话闳毕荩翰挥绊懏a(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn)，能及時(shí)消除或設(shè)備仍可正常運(yùn)行但不會(huì)造成裝置波動(dòng)和引發(fā)各類事故，不需采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。
�。ǘ┲卮笕毕菔牵河绊懏a(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn)，但因生產(chǎn)需要而必須帶病運(yùn)行，有可能造成裝置停工或引發(fā)各類事故，必須采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。
第五條設(shè)備缺陷實(shí)施分級(jí)、動(dòng)態(tài)和閉環(huán)管理，各車間應(yīng)建立所屬設(shè)備一般缺陷臺(tái)帳，各單位設(shè)備管理部門要建立重大設(shè)備缺陷臺(tái)帳，每月更新，并報(bào)公司設(shè)備管理部備案。
第六條發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷后，操作人員應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)班長、車間設(shè)備管理人員，由車間組織消缺，完工后及時(shí)填寫消缺記錄。對(duì)暫不能消缺的應(yīng)上報(bào)本單位設(shè)備管理部門，并填寫設(shè)備一般缺陷臺(tái)帳，制定整改計(jì)劃和措施。
第七條發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷后，操作人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間和本單位生產(chǎn)、設(shè)備管理部門，同時(shí)報(bào)公司設(shè)備管理部。由設(shè)備管理部門組織對(duì)重大缺陷進(jìn)行分析，制定缺陷監(jiān)護(hù)方案、消缺計(jì)劃和措施，落實(shí)責(zé)任人。
第八條各單位設(shè)備管理部門要加強(qiáng)設(shè)備缺陷的管理，要監(jiān)督一般缺陷的整改情況，避免一般缺陷因整改不及時(shí)造成缺陷的擴(kuò)大。對(duì)于重大缺陷，要嚴(yán)格落實(shí)整改計(jì)劃，并做好重大缺陷的特殊監(jiān)護(hù)措施。
第三章 設(shè)備故障管理
第九條設(shè)備故障是指由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、使用、檢維修、管理等原因造成機(jī)械、動(dòng)力、電訊、儀器（表）、容器、運(yùn)輸設(shè)備、管道等設(shè)備及建（構(gòu)）筑物等損壞造成損失或影響生產(chǎn)的事件。
第十條設(shè)備故障分類：
（一）一般故障：直接經(jīng)濟(jì)損失大于或等于2000元而小于4000元。
�。ǘ﹪�(yán)重故障: 直接經(jīng)濟(jì)損失大于或等于4000元而小于6000元。
�。ㄈ┲苯咏�(jīng)濟(jì)損失大于或等于6000元，按照《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。
第十一條設(shè)備故障損失的計(jì)算以直接經(jīng)濟(jì)損失為準(zhǔn)。其中設(shè)備故障造成的固定資產(chǎn)損失價(jià)值按下列情況計(jì)算：
�。ㄒ唬﹫�(bào)廢的固定資產(chǎn)，按固定資產(chǎn)凈值減去殘值計(jì)算；
�。ǘ⿹p壞后能修復(fù)使用的固定資產(chǎn)，按實(shí)際損壞的修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。
第十二條各級(jí)設(shè)備管理部門要有專人（可兼職）負(fù)責(zé)設(shè)備缺陷、故障管理工作。
第十三條設(shè)備發(fā)生故障后，當(dāng)班人員應(yīng)立即向值班長、車間主任報(bào)告，車間向設(shè)備管理部門報(bào)告，并采取相應(yīng)措施防止故障擴(kuò)大。設(shè)備管理部門及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行分析處理。對(duì)于設(shè)備嚴(yán)重故障及關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)的故障，要立即電話報(bào)告公司設(shè)備管理部。
第十四條不論故障大小，各單位設(shè)備管理部門每月都要將對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫設(shè)備故障月報(bào)表報(bào)公司設(shè)備管理部。
第十五條設(shè)備故障實(shí)施分級(jí)管理，各單位設(shè)備管理部門建立A、B類設(shè)備故障臺(tái)帳和設(shè)備故障報(bào)告，各車間建立所有設(shè)備故障臺(tái)帳，其中A類設(shè)備故障及造成公司級(jí)非計(jì)劃停車的設(shè)備故障分析一般應(yīng)由公司設(shè)備管理部組織，由各單位填寫故障報(bào)告上報(bào)公司設(shè)備管理部備案。設(shè)備故障發(fā)生、分析、處理情況要及時(shí)存入設(shè)備檔案，為了解設(shè)備歷史狀況、制訂檢修、更新及改造計(jì)劃提供依據(jù)。
第十六條各單位應(yīng)積極開發(fā)應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)，將其用于設(shè)備日常管理之中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆，采取有效措施，避免造成更大損失，保證設(shè)備安穩(wěn)運(yùn)行。
第四章 設(shè)備事故管理
第十七條設(shè)備事故管理引用公司《事故管理規(guī)定》。