交通安全的征文

時間：2021-11-09 11:41:40 征文我要投稿

交通安全的征文范文（通用11篇）

　　在我們平凡的日常里，大家都接觸過征文吧，征文要求篇章結構完整，一定要避免無結尾征文的出現。寫起征文來就毫無頭緒？下面是小編整理的交通安全的征文范文（通用11篇），希望對大家有所幫助。

交通安全的征文范文（通用11篇）

　　交通安全的征文1

　　一天晚上回家的路上，時間是20:10，我親眼目睹了一場血腥交織在一起的車禍。此時此刻，我才知道安全有多重要！人踏在生死之間，不要說與我無關或者與我很遠的事情，其實生死之間只隔著短短的縫隙。今天我就讓你們使勁體會一下生死之交！

　　在回家的路上，媽媽的車速度慢下來，我好奇的問媽媽是怎么停了。媽媽說，前面出了車禍。我歪頭一看，地上坐著一位女士，她的電動車倒在一旁，斜對面是一輛黑色轎車，里面的一個人站在車邊打電話，還有一個人就坐在車里不下車。再看地上坐著的女士，幾乎可以用體無完膚形容，嗯，是有點夸張的成分啊，但是她的臉上，腿上都是血，地上散的都是一些擦血的衛生紙和她車婁里掉落的東西。特別讓我不解的是地上那么涼，她怎么不到旁邊坐著。媽媽說:剛碰撞，她心里一定很驚恐，渾身疼，這會不能隨便移動，另外還有一點就是要保護現場，維持原樣。你看他們不是在打報警電話嗎？周圍的人就被稱為看客。我看那位女士還穿著裙子，大冬天的這么冷，怎么能穿裙子，真的不冷嗎？

　　我們離開的時候，那位女士還在地上坐著，我問媽媽怎么會相撞的。媽媽給我講了任何眼睛都有死角盲區。黑色的車準備出地庫，臺階高，天黑，他沒有注意眼前會有一輛電動車疾馳而來，所以他們之間就形成一個夾角，所以相撞了。我想起前幾天我被電動車差點撞住的事，也是這樣，當時我從兩輛車中間跑過，這邊的電動車就是視力盲區，沒有看到我，而我呢，也是視力盲區，沒有看到她，所以差點撞住。看到被撞的女士渾身是傷，臉上也都是血。我看著挺害怕的。心想以后一定要遵守交通規則，不能存在僥幸心里。要不等出事就晚啦！

　　交通安全的征文2

　　抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校按照上級有關要求和有關法律法規，結合我校實際于11月2日開展了交通安全演練活動，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了， “安全第一、預防為主”的思想，現將活動總結如下：

　　一、領導重視，演練動員思想到位

　　為了確保演練活動落實到位，我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領導小組，并召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學校領導要求全體教師從思想上要高度重視并認真學習《石相小學交通安全實施方案》，抓住這次演練機會，提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。

　　二、周密部署，演練方案安全可行

　　在方案中就演練的實際、內容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程序、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責，完成各自的任務。

　　三、廣泛宣傳、演練培訓重點突出

　　1、學校加大宣傳，進一步提高全校教師、學生的安全意識，明確開展演練的意義。我校地處省道附近，學校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動將作為學校德育特色活動，做到切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

　　2、各班班主任對交通安全演練進行指導，重點讓學生懂得養成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。

　　四、齊抓共管，演練活動效果良好

　　此次演練呈現五大特點：一是時效性強，貼近實戰，體現了長期性和具體要求，從傳統的一小路隊風貌展示到路隊中途可能出現的各種狀況應該如何應對都有體現；二是目的明確，讓全體師生認識交通標志，養成走人行道，文明行走，安全出行的習慣；三是重點突出，設置了滑板上路，自行車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環節，針對性強，鍛煉效果好；四是協調性強，演練是，各教師能堅守各自的崗位，認真做好各自的工作，顯示了良好的協同作戰能力；五是意義深遠，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實提高師生遵守交通規則的意識積累了豐富的經驗。

　　生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障。通過這次演練活動的開展，對培養學生自覺遵守交通規則的良好行為習慣起到了重要引領作用，交通安全意識已深入人心。石相小學的師生將以本次活動為新的起點，將交通安全教育作為德育活動的抓手，將創建“平安校園”工作推上一個新的臺階，為學校教育教學質量的提高創建良好的平安環境。

　　交通安全的征文3

　　為了認真作好車輛交通安全管理工作，根據局安排，20xx年9月15日至12月25日，在全局范圍內開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競賽活動》，為認真開展好次項活動，我所加強車輛安全管理及駕駛員行車安全教育，落實各級人員安全責任，做到人人抓車輛安全管理，監督駕駛員落實行車安全措施，同時，認真貫徹落實國家電網公司、省公司安全電話會議精神及供電局安全生產會議精神和各級領導的重要講話，認真學習今年來，系統兄弟單位發生的交通車輛事故，認真分析事故原因，吸取事故教訓，制定預防措施，夯實安全生產基礎，防止發生交通車輛各類事故的發生，確保四季度行車安全無事故，實現全年各級的安全奮斗目標，現將活動開展的情況總結如下：

　　一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。

　　我所以所長、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理；并制定各自的安全職責，建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄；在開展交通百日安全競賽活動中，成立了交通《百日安全競賽活動》領導小組，認真制定“百日”活動計劃，全所職工以高度的責任感，積極的投入到每一項活動中去；同時，完善我所車輛交通安全管理制度，明確各級人員交通安全職責，制定車輛使用辦法及駕駛員勞動紀律。監督駕駛員堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次及出車前對車輛進行認真檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提高車輛安全認識，認真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛及安全工作中的漏洞。并及時進行整改。通過百日交通安全活動的開展，全所職工安全意識得到提高，安全自我保護意識得到加強，做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。

　　二、加強學習，提高職工交通車輛安全意識。

　　為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識水平，加強職工交通思想安全意識，在分局下發活動有關通知后，我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》；分局20xx年秋安大檢查活動通知；供電企業安全性評價相關內容；對寶雞局近年來重大交通事故回顧分析；局發關于加強車輛安全管理的有關通知；分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高，認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及寶雞局安全生產會議精神和領導重要講話精神；做到人人關心車輛安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍，落實各自交通車輛安全職責，同時，認真分析本年幾期事故原因，吸取事故教訓，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，并制定預防措施；夯實了車輛安全基礎，防止交通各類事故的發生。

　　三、組織實施、認真開展自查工作。

　　1、開展“五比”活動。

　　按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，并與全局各單位進行競賽。

　　一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長；

　　二比駕駛員遵章守紀自覺性強，看誰文明駕駛受表彰；

　　三比車輛技術狀況佳，看誰車輛整潔車貌良；

　　四比節約提效優制服務好，看誰油料消耗少；

　　五比車輛管理工作嚴、細、實，看誰資料整潔又齊全；

　　2、責任到人、認真進行檢查

　　按照各自的安全職責，主要檢查了以下內容：

　　一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人；

　　二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估，是否邊查邊改，是否對查處的隱患及時消除；

　　三、是查本所車輛是否根據季節天氣變化制定安全措施并得到落實；

　　四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養；查出前、收車中是否進行車輛檢查；

　　五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動；

　　六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現象；

　　七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現象；

　　八、是查駕駛員是否有酒后駕車、強超、強會、站道現象；無派車單出車、私拉亂跑洗三、現象；

　　九、是查是否客貨混載和病車上路的現象；

　　十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現象；

　　十一、是查駕駛員是否認真執行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規定；

　　十二、是查駕駛員是否認真執行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”；

　　十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關規定。

　　通過對以上內容進行了自查，本所車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固，能夠嚴格執行車輛安全管理十二條規定及行車安全的基本措施“一安，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”；同時，落實安全措施；并定期檢查車輛和保養車輛；在行車中，能夠堅持派車單出車，無私拉亂跑現象；無強超，強會，強占道路行使現象；

　　無客貨混載和病車上路的現象。無酒后開車。無超速駕駛現象；無超員，超載，超速現象；出車前，收車中能夠按時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格

　　遵守乘車的有關規定；通過進行自查，未發現任何異常。在交通百日安全競賽活動中，共修理保養車輛2次，修理保養費用大約600多元，耗油大約1300多升，執行派車單90份，出車90多臺次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。

　　四、加強駕駛員行車安全教育。

　　加強車輛安全管理及行車安全教育。今年來，我所以所長、技安員、駕駛員共同抓車輛安全管理；堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次對車輛進行檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提認識，增強了安全意識，認真執行車輛安全管理十二條規定，堅持定期檢查和保養車輛，認真執行車輛安全基本措施“一樹，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”。認真學習交通安全知識及交通事故；使駕駛員的安全意識得到提高，同時認真分析事故原因，吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛中的漏洞；并及時進行整改。確保了人身，交通車輛的安全及交通百日安全競賽活動的勝利開展。

　　雖然“百安”活動已經結束，但車輛交通安全不能放松，我所人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，開展好“百安”活動，提高工作效率，克服種種困難，確保“百安”活動順利完成，并根據開展情況，認真總結“百安”活動，總結經驗，吸取教訓，以別人之長補自己之短。

　　交通安全的征文4

　　為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。

　　二、具體工作措施

　　1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

　　2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。

　　3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

　　４、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

　　５、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

　　６、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

　　７、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

　　８、為本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

　　９、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

　　１０、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

　　１１、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

　　１２、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。

　　我校緊緊圍繞“小學生消防安全教育”主題，以“隱患險于明火，防患勝于救災，責任重于泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發展綱要》為依據，根據省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長為組長的防火安全領導小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責任狀。學校消防安全工作，事關教育改革和發展的全局，事關學校穩定和社會穩定的大局。

　　為進一步加強學校消防安全工作，全面實施素質教育，整體推進我校教育現代化建設，經研究，制定出我校消防安全工作計劃如下：

　　1、校園消防安全檢查領導小組，按照開學初的工作安排執行。

　　2、以班級為單位，對各班級主干人員進行消防知識的介紹、培訓，再逐級向各學生傳播消防知識，力求達到人人心中有消防的目的。

　　3、抓緊校園違規用電查處工作，力求消滅各種火災隱患。

　　4、加強校園消防知識宣傳，主要以海報的形式展開宣傳。

　　5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。

　　6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內有無消防安全隱患，所有消防設施是否完好，發現問題及時處理，并要有記錄。

　　7、值日人員要限時督促修理人員保質保量地處理各種安全隱患，要進行驗收。

　　8、每天放晚學后，關鎖推拉門前，門衛要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設施是否被損等各種安全問題。

　　9、食堂消防栓的扳手工具由門衛保管負責，放在指定地點，任何人不得亂動。

　　10、消防水道不得隨便關閉，消防水箱每周五下午檢查一次。

　　11、加強各學校之間的聯系，共同交流工作中的心得體會并將好的方法加以推廣，以促進工作的展開。

　　總之，要在實際工作中，加強靈活機動的技能，務必將校園消防工作做好，完成學校賦予我們的使命，發揚消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻力量。

　　交通安全的征文5

　　當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，走進鳳中美麗校園時；當我們朝氣蓬勃，漫步于人來人往的寬闊街道時，你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。

　　我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種"小事"。校門外，我們經常看到部分同學橫穿馬路，在公路中央嬉笑打鬧，而他們身邊就是疾馳而過的車輛。我們談理想、談報國，卻常常忽視"珍愛生命"這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任！親愛的同學們，我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，學生會特向全校同學發出如下倡議：

　　1、認真學習、宣傳并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念；

　　2、自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的指揮；通過路口要遵守"紅燈停、綠燈行"；

　　3、過馬路時不橫穿公路，走人行天橋，不在公路上追逐玩耍或聚集停留；

　　4、行人須在人行橫道內行走，在沒有人行橫道的路段要挨路邊右側行走；不貪圖方便而翻越、鉆跨交通隔離護欄；

　　5、不搭載輕便摩托車，12周歲以下的同學不乘坐摩托車后座；

　　6、集等公交車時，站在站臺或人行道上等候，車輛停穩后,遵守"先下后上"的規則；客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車外；

　　7、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。

　　俗話說："沒有規矩不成方圓"。遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規則，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。遵守交通規則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學們，為了家庭的幸福、社會的安定、讓我們積極行動起來，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！

　　交通安全的征文6

　　安全平穩的校園環境是全院師生快樂工作、學習和生活的基礎。隨著大家生活水平的提高，機動車輛與日俱增，交通事故隱患逐年增加。為進一步提高師生交通安全意識，規范校園交通行為，在12月2日第四個“全國交通安全日”來臨之際，現發出校園交通安全倡議如下：

　　一、認真學習各種有關交通安全的法律、法規和規章制度，樹立交通安全文明意識，增強交通法制觀念，積極宣傳交通法規，爭做交通安全志愿者和義務宣傳員，為營造平安和諧校園環境盡到責任。

　　二、在駕駛車輛時要提高警惕，謹慎駕駛，杜絕酒后開車、無證駕駛、逆向行駛、超速行駛以及在校園內違規學開機動車輛等存在嚴重安全隱患的行為；駕駛車輛應主動避讓行人，避開上下課、學生聚集活動時間；車輛要在指定區域停放，要有序停放，不占道停放、不隨意停放，不在綠化帶上停放。

　　三、養成文明交通行為，騎車時不超載搭人、不逆向行駛；行人行走時請走人行道，不在道路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留；過馬路時，要做到“一慢、二看、三通過”，不在道路上進行旱冰、輪滑等體育活動。

　　四、自覺抵制違規車輛進入校園，不駕乘無牌、無證和非法改裝的機動車輛，不搭乘非法營運車輛。

　　五、自覺愛護交通標志、標線、擋車器材等交通設施，不隨意移動、遮擋甚至破壞校園交通設施。自行車應按序停放于指定位置，不要占道和占用疏散通道停放。

　　六、校園內所有車輛應低速行駛，車輛在校園內請不要鳴喇叭；貨運車輛盡量避免高峰期在人流主干道上通行，出入校園請走東門。

　　七、及時備案車輛信息和人員有效出入證件，服從保安人員指揮，號召大家積極協助學院做好校園交通監督管理工作。發現不文明的交通行為，應主動進行勸阻，對嚴重的交通違法行為應盡快向學院保衛處反映；要教育和勸告周邊的人，嚴格遵守交通法規，珍惜生命。

　　敬愛的老師、親愛的同學們：讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。請各部門、各分院通過召開教職工大會、學生主題班會等形式將倡議傳達到每一名師生，提高全院師生的交通安全意識，確保校園交通安全。

　　交通安全的征文7

　　20xx年6月1日至9月8日期間，運輸部組織開展了一次“百日交通安全無事故”活動，本次活動以“珍愛生命，遠離事故”為主題，通過“強意識、查隱患、抓整改、反違章、保安全”這五項基本防范措施不斷提升公司車輛安全管理水平，強化駕駛員安全責任意識，確保此次活動時間內不出現任何一起帶有責任性質的道路交通事故。

　　一、精心策劃，廣泛發動

　　活動前期，為確保此次“百日交通安全無事故”活動扎實有效的開展，運輸部管理人員多次召開會議研討活動方案，廣泛聽取駕駛員意見，精心策劃和制定符合運輸部實際情況，并行之有效的活動計劃。6月1日，運輸部管理人員和全體駕駛員在停車區正式啟動了“百日交通安全無事故”動員大會，通過傳達活動通知精神，有效發動運輸部全員參與、全員監督，提高參與者對道路交通安全的重要性認識，確保此次活動按計劃部署，有條不紊的進行。

　　二、全面排查，消除隱患

　　活動初始，運輸部對各個管理崗位進行了細致的安全責任分工，落實責任，定點管理，尤其針對運輸部所管轄的車輛、消防設備和停車位的安全隱患進行全面排查，組織管理人員和駕駛員對公司停車位重新進行規劃，并將已經模糊的停車位標線重新翻新一遍，對公司車輛安全性能指標進行評估，制定完善的車輛保養跟蹤記錄，消除硬件條件存在的各類安全隱患。

　　三、大力宣傳，營造氛圍

　　活動期間，運輸部管理人員在駕駛員出車前都會囑咐駕駛員注意安全、謹慎行車，每天的班前例會中必講安全，大力宣傳“百日交通安全無事故”活動實施細則和相關知識，深入駕駛員崗位了解當前工作中存在的安全隱患，提醒和教育廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規，提高全體駕駛員對活動的認識，激發大家參與活動的熱情，為安全生產工作的開展打下了堅實的基礎。

　　四、加強學習，提高素質

　　為培養駕駛員良好的行車習慣和安全意識，運輸部在活動期間不定期的組織管理人員和駕駛員學習道路交通理論知識、應急預防措施和常見的事故案例，并針對泉州地區道路交通環境和本公司車輛以往發生的交通事故進行理性剖析，真正做到舉一反三、警鐘長鳴，通過宣傳教育使駕駛員掌握基本的安全知識，強化此次活動所有參與者“珍愛生命，遠離事故”的思想觀念，杜絕各類不利于安全行駛的人為隱患。

　　此次運輸部“百日交通安全無事故”活動，結合實際、注重實效、不走過場，有效提高了參與者的安全防范意識，增強了管理人員的責任心，取得了預期效果，達到了預期目的。活動的圓滿完成與所有管理人員和駕駛員是密不可分的，我們將以此次“百日交通安全無事故”活動為契機，以安全生產工作為先導，在保持好此次活動所取得的經驗和成績的同時，進一步分析查找存在的問題和不足，并及時將安全隱患進行整改治理，以鞏固“百日交通安全無事故”活動成果，進一步夯實安全生產基礎，為車隊建設提供更加有力保障！

　　交通安全的征文8

　　隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣！

　　老爸老媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。

　　記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和老媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽老媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧老媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見老媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑老媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的`皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時老媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從老媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了！可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了！

　　只聽老媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話！穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎么辦啊？是你自己的責任，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規則哦！”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭！從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著老爸老媽的手，規規距距地過馬路。

　　在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命！只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望！

　　交通安全的征文9

　　我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

　　有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

　　賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

　　孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　交通安全的征文10

　　時間的浪潮不斷沖刷記憶的痕跡，試圖將一切撫平，然而卻有那么一道傷口深刻腦海，痛徹心扉，縱使結痂脫落，歲月流逝，那留下的傷痕又怎輕易抹去。

　　時間倒回那個夏日的午后，炙熱的太陽烘烤著大地，到處熱浪滾滾，令人無法駐足。路上行人稀少，因有急事要辦，我只能無奈的走出家門，躲在路邊候車亭那點可憐的陰影下，煩躁地等待公交車的到來。

　　終于車來了，我迫不及待的沖上去，然而沒等我坐下，司機猛地一踩油門，車“箭”一般的射出去，頓時我摔了個四腳朝天，還好車上人不多，要不這糗就大了。我惱怒地爬起來，只覺得頭暈腦脹，正想抱怨幾句，但看到光著臂膀，滿臉橫肉的司機，立馬乖乖地閉了嘴，悄悄坐了下來，一顆心卻“撲通撲通”始終無法平靜。

　　公交車風馳電掣向前飛奔，劇烈地搖晃震得人昏昏沉沉，突然一陣刺耳的剎車聲傳來，伴隨著幾聲尖叫，我們幾個乘客不由自主都撞在了前面的坐背上，我揉揉額頭，清醒過來。與此同時，凄厲的哭聲從車外傳了過來。順著哭聲，望向窗外，只見一個年輕的婦女了無聲息地躺在車輪下，獻血從身下滲出，不遠處，一輛自助車支離破碎，車旁一個滿臉鮮血的小女孩趴在地上，一邊吃力地向婦女爬去，一邊聲嘶力竭地哭喊著。此刻，不知從哪里冒出的一圈看客紛紛議論起來，原來這個婦女娘家父親病了，她才會在這樣炎熱的午后載著女兒趕路，沒想卻飛來橫禍，被撞倒在那不知死活，看樣子生還的希望非常渺茫，面對這觸目驚心的場面，我無法再看。直到交警把滿臉慘白的司機帶走，醫護人員把婦女抬上救護車，我還是無法相信眼前的事實。小女孩的哭聲逐漸遠去，然而她那無助的狂舞的雙手卻在我的心上抓下了道道傷痕。

　　有人說上帝是公平地，同時也是吝嗇地，他只賜予每人一次生存地權利。時間如果能夠倒流，也許這一切就不會發生，但生活沒有如果，一旦發生就再也回不去了。我們回不到司機剎車地前一刻，也回不到婦女過馬路地前一刻。一個年輕鮮活地生命就這樣在你面前隕落，這該是怎樣地悲哀與殘忍。

　　是啊！每個人只有一次生命，我們既要珍愛自己的生命，也要尊重他人的生命。可現在，交通事故卻天天發生，全世界一年有一百多萬的無辜生命在車禍中被無情摧毀，在慘痛的教訓面前，我們是否早該清醒。

　　讓我們自覺遵守交通規則吧。讓世上的每個家庭都綻放笑容，享受幸福，也許到了那時，我心上的這些傷痕才會慢慢消失。

　　交通安全的征文11

　　今年以來，我市共發生涉及電動車、自行車、摩托車的死亡交通事故占死亡事故總數的51.5%，其中60歲以上死亡事故占總數的39.2%;為了您和他人的生命安全，壽光公安交警真誠發出如下倡議：

　　1、行人過馬路時，要走人行橫道，左右環顧確保安全再通過，千萬不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。

　　2、成年人駕駛電動車、自行車最多載一人;駕駛其他車輛按照核定人數載人。堅決杜絕拼車超員接送學生。

　　3、自行車、電動車應在非機動車道行駛，且速度不要超過每小時15公里。60歲以上老人盡量減少駕駛自行車、電動車等各種車輛。路上通行堅決不能闖紅燈、逆行、亂穿馬路。

　　4、駕駛電動車、摩托車上路都要戴安全頭盔，關鍵時刻能救人一命。駕乘自行車上路之前，應檢查自行車剎車系統等安全設施是否正常，橫過公路應下車推行，左看右看確保安全再通行，路上行走轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。

　　5、拐彎的機動車、非機動車應當讓直行的車輛、行人優先通行。一旦發生交通事故，交警也會按此劃分責任。

　　6、千萬不要酒后駕駛各種車輛，頭腦再清醒，手腳也不一定聽指揮。即使僥幸未發生事故，一旦被查獲將會受到法律制裁，醉酒駕駛，三代親人受害，得不償失。

　　7、堅決不駕乘農用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛超員載人或者接送學生。

　　8、不購買乘坐“老年代步車”、“城市內燃觀光車”，目前，這兩種車輛不符合國家法規要求，不能辦理牌證，不準上路行駛。按法律規定：無牌、無證駕駛此類車輛，將視情節輕重處以200至2000元罰款，直至拘留處罰。出了事故還要承擔相應賠償責任。

　　9、駕駛農村面包堅決不能超員、超載、超速，此類車底盤高，質量輕，農村有些路段路況不是很好，車輛在超載超速行駛時，極易導致發生事故。

　　10、駕駛貨車、商砼車、渣土車等大型車輛。堅決杜絕涉牌涉證、拼裝改裝、超速超載、疲勞駕駛、闖關沖卡、不服從管理、暴力抗法等嚴重交通違法行為。

　　交通安全關乎每一個家庭的平安與幸福，壽光公安交警懇請大家：自覺遵守交通法規，安全文明出行!

　　“掌”握生命，“腳”踩安全，家人盼歸，平安出行!

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