交通的征文15篇
在日復一日的學習、工作或生活中，大家一定都接觸過征文吧，征文一般都具有精彩的開頭，給人耳目一新的感覺。還是對征文一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的交通的征文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通的征文1
“喂，等等……”公交車慢慢停了下來，我氣喘吁吁地跑來，費盡九牛二虎之力勉勉強強擠上了車。怪事，今天怎么這么擠？不到三十個座位的車居然擠上了五六十個人！這時，一絲不祥的預感瞬間掠過我的心頭，但緊跟著就是成功擠上公交車的慶幸。
車子艱難地啟動了，像老牛拉破車一般挪向下一個站點。這會兒，公交車的底盤處發出“吱—吱—嗞”的怪異噪聲，很明顯是底盤因為嚴重超載而發出的痛苦的呻吟。我又開始有了一種不安的感覺，但是看著氣定神閑的其他乘客，若無其事的駕駛員，又想想自己已經坐過無數次超載的車了，便又強迫自己不要胡思亂想。
好不容易，這輛公交車才“挪”到了水泵房附近，想到還有一站就要下車了，我心里不覺放松了一點兒。正當公交車準備右轉靠邊停車時，突然毫無征兆地“嘣”地一聲震天動地的巨響，隨即幾乎失控的公交車差點兒沖上了人行道。傾向駕駛員一側的公交車幾乎傾斜了30°，好在沒有翻車，不然后果就無法想象了。整車人都被嚇懵了，我更是嚇得連魂都掉了，幸好司機趕快打開車門讓我們下車。
下了車，我才回過神來，想到剛才的驚險，手軟了，腿麻了，全身像篩糠一樣抖，幾乎連步子都邁不開了。過了好一會兒，我才有點力氣走到車后面看一看出了什么事。不看不知道，一看嚇一跳，這公交車的兩個左后輪胎都一起爆掉了！許久過后，我才定下神來，清醒一些了，回想起剛才發生的一切真是我命大！我就站在車上的最左邊��！幸虧沒翻車！
哎，早知道這樣子，我還不如選擇步行呢！不過，這也讓我明白了絕對不能以為習慣成自然的事情就萬無一失，畢竟小心駛得萬年船，一定要提高安全意識才行！
交通的征文2
道路交通在帶給人們方便快捷的同時，也埋下了安全隱患。一般來說，高速公路安全形勢相對較好，但也不容樂觀。據我國交警部門統計，發生在高速公路上的交通事故越來越多，在事故中死亡的人數呈逐年上升趨勢。就像網絡城帶給人們諸多便利的同時，也在無形中腐蝕著人們的心靈。
要減少和降低高速公路上的交通事故，首先必須了解發生在高速公路上交通事故的主要特點。從交警部門提供的資料來看，從交通事故發生的生情形看，主要是肇事車輛尾隨相撞、側面相撞、單車撞護欄、相向刮擦、爆胎、失火、翻車等。小型客車和重型貨車是事故多發車類，占絕大多數。從肇事對象看，年齡在21～40歲的中青年、駕齡在1～3年的駕駛人員是事故高發群體，約占四分之一。從事故發生時間看，主要發生在雨天和夜間，其中發生在凌晨0至6時的事故數量超過35%，重特大事故超過半數。從事故發生地段看，主要發生在長坡、急彎路段。從事故后果看，高速公路事故發生率雖然只有普通公路的1/4～1/3，但事故死亡率卻是普通公路的兩倍。究其根本原因，無外乎麻痹大意和無視交通規則，我行我素。
要減少和降低高速公路上的交通事故，我們認為必須改善和加強對高速公路的安全管理。高速公路交通安全是社會公共安全的有機組成部分，也是政府行政管理的重要目標。高速公路安全暢通與否，事關人民群眾生命財產安全，事關全面建設小康社會、構建和諧社會的大局。必須把“保安全就是最大地維護穩定，防事故就是最好地促進發展，少死傷就是最實際地服務群眾”的理念貫穿于高速公路規劃、建設、管理的全過程。首先是要優化高速公路硬件設施規劃和建設 。1、在高速公路設計和建設中要進行科學預測。高速公路的設計和建設要充分考慮車輛的快速增長及經濟的高速發展。我國在這方面普遍比較欠缺。如滬寧高速公路于199x年建成通車，到200x年就已不適應當地的交通要求，不得不于200x年進行擴建。2、建立健全新建路段交通安全管理部門提前介入和論證審批機制。高速公路的建設成本高，一旦由于規劃等原因形成道路工程安全隱患，不僅危害大，而且治理難，投入的治理經費是普通公路的數十倍。因此，要在黨委、政府的統一領導下，建立健全交通安全部門提前介入和論證審批機制，對新建高速公路的設計施工、安全評估等環節進行安全論證，并設置審批程序，做到交通安全與交通工程同步規劃、同步建設、同步驗收、同步使用。3、注重安全防護設施的建設和完善。一方面，完善交通安全設施。在高速公路有關路段，尤其是匝道、急轉彎處增加限速標志；注重交通渠化誘導，設置提前預告標志；增加路面可變信息板的設置，警示駕駛人員注意天氣及路面情況的變化；增加隧道及上下匝道的照明。另一方面，加大對事故多發路段的排查整改，加快對建設標準偏低路段的改造整治，從根本上預防和減少事故的發生。此外，還要結合各地高速公路的特點和實際，依法設置最高速度限制標志，撤銷不合理的限速標志，避免出現“高速公路不高速”的現象。國家相關部門要對高速公路限速規定進行專門研究，制定國家標準，指導和規范設定限速標志數值，最終實現“分路段、分車道、分車型”限速，在確保交通安全的前提下，最大限度地發揮高速公路快捷、高效、安全的社會和經濟效益。
其次是要加強高速公路安全行車常識宣傳。1、堅持宣傳為先的指導思想。交通安全宣傳是預防事故的一項長期的基礎性工作。高速公路交通管理職能部門要精心策劃道路沿線及內部服務區的交通安全宣傳工作，研究制定總體方案，協調有關部門組織實施，充分利用各種宣傳形式，形成有廣度、有深度、有規模、有影響的宣傳格局。要努力提高廣大交通參與者維護交通安全的自覺性，增強社會各界對道路交通安全重要性的認同感，充分發揮群眾參與交通管理的積極性和能動性，為事故預防工作奠定堅實的群眾基礎。2、交通安全宣傳要進社區、進農村、進企業、進學校、進家庭。深入宣傳《道路交通安全法》及高速公路安全行車配套法規，重點加強對客運車輛駕駛人員以及私家車駕駛人員的宣傳教育；依托高速公路收費站向駕駛人員發放針對性強的宣傳提示卡，在高速公路沿線的可變信息板上及時播出相關的交通安全宣傳信息；充分發揮交通廣播電臺已實現的對全省道路無間隙電波覆蓋的優勢，適時進行交通誘導；加強高速公路客運單位和機關單位以及高速公路沿線兩側村鎮居民區的交通安全宣傳防范工作，重點開展交通安全村（校）創建活動。3、對相關單位實行交通安全宣傳責任制。對宣傳工作搞得好的單位和業主進行表揚，對責任制不落實、事故頻發的予以通報并公開曝光。
作為老師，我們首先自己要增強高速公路的交通安全意識，模范遵守交通規則，然后是教育和影響學生遵守交通規則，并通過他們勸導其家長共同遵守交通規則，以形成全社會都來共同維護高速公路上的交通安全。
讓高速公路成為我們生活和工作的幸運助手，讓高速公路成為我們幸福的守護神與了望哨！
交通的征文3
每一天大約有100人死于交通安全，安全對我們來講固然重要。而因為每一天死神都會降臨，一個個幸福美滿的家庭而因此變得支離破碎。
在我家旁邊住著一家溫馨的人。每一天當她的爸爸下班時都會去學校接她，她媽媽一回到家就做飯，吃完飯后都會去公園散散步、聊聊家事，所以每一天他們家都過得和樂融融�？蛇@一切卻被一場突如其來的交通事故而打破。那件事是發生在星期三的下午，天下著傾盆大雨，她爸爸一如既往的去學校接她，在過人行道的時候，他正好在聽電話，一輛汽車像一支離弦的箭向前開去，突然，司機看見了一個人影在前面，可因為本來開車的速度較快，竟一時停不了車，她爸爸也沒看見，汽車就毫不留情的向他撞去，他躺在滿地的雨水上呻吟著，鮮血源源不斷的流出……本來和樂融融的家，因為這件事而變得死氣沉沉。她媽媽一時間理解不了這個事實，導致患了心臟病；活潑可愛的她變得孤僻沉默，習慣不了沒有爸爸的生活，成績一落千丈。
因為安全的隱患，導致把一條條活生生的生命推向懸崖。人的生命只有一條，當你不好好的愛惜它時，它就會離你而去，所以我們就應要好好的珍惜父母給予我們的生命，不要白白的糟蹋它，浪費它。人生就是如此，每個人都會經歷生離死別，每個人的生命都是命中注定的，但是死于一場不留意發生的交通事故就太不甘心了。不要管什么，安全還是最重要的，必須要讓幸福的生活繼續維持下去！
安全，我們永遠把你放在第一位！交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
交通的征文4
在這經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,在你面前疾馳而過,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也會讓你的心靈蒙上一層陰影.
作為父母,總會在孩子外出時,說一句：“注意安全.”在過馬路時,會說：“看好紅綠燈.”也就在紅與綠一會兒的轉變中,車禍便悄悄降臨了.
這天,我和媽媽在逛街,猛得聽見身后一片驚叫.我急忙向后看去,一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前.同時,一群人向那邊涌去.
我和媽媽也擠了過去.那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著,過了好一會兒,才“哇”地一聲哭了起來.年輕的司機慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機送到醫院.女孩被抱上車后,疾馳而去.周圍的群眾議論紛紛：“哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙.”從這起車禍中,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性,這次是沒什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現實的壓力,彼此都得受到良心的譴責.
像這類的交通事故時有發生,記得去年報道的一則新聞,那真是車毀人亡,慘不忍睹啊!同學們,你們要嚴格遵守交通法規；家長們,你們要督促孩子認識交通法規.不要圖一時的方便,而讓一些不愿看到的事發生.
在您違規前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次.俗話說：生命重于泰山.為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧!
交通的征文5
后來，爸爸給我找來了兩份《遵義晚報》上的兩篇文章叫我看。一份是4月27日刊登的《雙人騎自行車違章調頭釀成事故》的報道，講的是一個中學生在海爾大道上騎自行車，違章調頭時被一輛汽車撞翻，結果這位中學生的眼睛、腿等身上多處受傷，自行車也嚴重損壞；另一篇是5月1日的，文章題目是《六齡童騎車喪命》的報道，說的也是發生在我們遵義的。
一個年僅六歲的小男孩獨自騎自行車上路，被貨車撞到死亡的事故。這兩起事故都是因為在街上騎車造成的。 看了這兩篇文章，不禁使我膽戰心驚，全身發抖。由此我又想起了那天在廣場那邊看見的那位騎車的大哥哥，哎，我真替他捏了一把汗，當時真危險啊！
這段時間我們遵義很流行“單車熱”，許多人都愛去租單車來騎，租單車既方便又便宜，所以很受大家的喜歡，主要都是些學生在騎，五一放假期間，爸爸也每天都帶我去租車來騎，但我們都是在廣場的壩子里騎，沒有騎上街。但是，有些人不遵守交通規則，在街上騎車，到處亂串，造成交通事故。本來騎車并不是件壞事，它既可以鍛煉身體，增強我們的體質，還能讓我們掌握一門技能。但是我們要把安全放在第一位，否則，如果我們騎車不遵守交通規則，不注意安全，就會發生危險，既傷害自己，又害了別人，弄不好還會造成殘廢，甚至失去寶貴的生命。
就在爸爸拿給我看的那張《遵義晚報》上就登出了“12歲以下兒童禁止上街騎車”的規定，我覺得這個規定很好，它是為了我們大家的安全考慮的，我想同學們都應該認真遵守這個規定，大家都不要到街上去騎車，即使是那些超過12歲的大哥哥和大姐姐們，還有包括大人們你們在街上騎單車一定要遵守交通規則，聽指揮、守紀律，把安全牢記在心中。因為目前我們遵義的道路還不是很寬敞，更沒有專門的單車道，一些駕駛員也不遵守交通規則，所以在街上騎車是很危險的。我和爸爸、媽媽曾經去過昆明、深圳這些大城市，他們那里的街道非常寬闊，而且還有專門的單車道，人們在街上騎車就比較安全。我想如果我們遵義市也象他們那樣，有寬敞的馬路和專門的單車道供人們騎車，那該多好��！
我爸爸曾經去過巴西，聽他說，在巴西里約熱內盧的一個海灘邊，有一條非常美麗寬敞的海濱大道，它本來也是這個城市的一條主要交通要道，平時車水馬龍，汽車穿流不息，但是只要一到星期六和星期天，這條街道就要實行全封閉，所有的汽車都不準通行，而從其它的道路繞著走，街上看不到一輛汽車。這時候，人們就可以自由自在地在這條街上玩耍，有騎車的，有跑步的，還有推著嬰兒車的……警察在街上巡邏和維持秩序，人們愉快地享受著大自然，享受著快樂的假日。我真是羨慕極了，我想，要是我們廣場那邊的那條街道，就是從新華橋頭沿著湘江河邊一直到紅軍山的那條路，也象人家那樣，到星期六和星期天就不準汽車通過，我們就可以放心地在上面騎車，那該是多爽啊！
交通的征文6
隨著社會的飛快發展，我們的國家進入了高科技信息時代�，F代科技越來越發達，人們都過上了小康生活�？墒�，現在社會上也存在一些不良的問題。比如：問題。
問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經濟飛速的發展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么？
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺的生死簿上寫著她會在此時死去嗎？不是的，這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意，都推廣的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性！人們要永遠銘記血的教訓，好好遵守交通規則，努力提高社會意識，讓頻繁發生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
每個人多為他人著想，問題將不再是問題！為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規則，讓交通血案永不存在！
交通的征文7
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行�！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話，交通事故就猶如一顆定時zhà dàn，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”，當警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無動于衷�？吹竭@個悲慘的場面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙？一片羽毛？一塊石子嗎？你們不知道一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。
同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽光。
交通的征文8
安全征文：文明交通，從我做起
交通安全時時刻刻都在伴隨著我們。他就像我們的朋友，我們對他好，他就保護我們的生命，但是我們不重視他，他也會反目成仇，有可能剝奪我們的生命，所以我們要善待我們的朋友。他日日夜夜守在我們身邊，教育著我們生命是寶貴的，我們應該珍愛生命。南寧的兩大行動就體現了我們對交通安全的重視。
在日常生活中，注意交通安全是愛惜生命的一部分。我曾經看過這么一個例子：去年的一天，在放學回家的路上，一個一年級的小孩在準備過馬路時，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去。這時，一輛飛奔的大卡車急速駛來，撞到了這個男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分。媽媽多么希望這場事故沒有發生，多么想看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背景，多多希望每天聽到孩子親切地喊“媽媽”，可是這一切的一切都不會再實現了。因為生命只有一次，失去了就不會再擁有了。保爾柯察金曾經說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都只有一次。”而我們小學生的生命是含苞欲放的花朵，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。所以，我們要時刻提醒自己注意交通安全，遵守交通規則，放學排隊有次序回家，過馬路不打鬧，不亂跑，一切以安全為重。
南寧的兩大行動更加加強了我們的交通安全意識，為我們的生命安全筑起了一道屏障。讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，嚴格要求自己，認真遵守交通規則，讓交通安全伴我行，讓生命時時刻刻伴我行，讓我們高高興興上學，平平安安回家。
交通的征文9
我又一次從夢中驚醒，夢里殘破的汽車橫臥馬路，人影依稀模糊，哭聲卻清晰響徹在耳畔。今天，又一個鮮活的結束在夢里熟悉的路上，讓我怎么樣去相信這些日子里一個個虛幻卻殘忍的事實��！
路，把世界連在了一起；路，也讓世界的人們不斷丟失生命。我看到那個母親絕望的痛苦；我看到那個父親黯然的落淚；我看到那個孩子在破廢的車中哭喊著：“我要爸爸媽媽。”我又仿佛看到了那逝去的生命在瑟瑟冷風中無聲地哭訴著。交通事故似個惡魔般吞噬著一個個如花的生命，摧殘著一個個幸福的家庭。也許，只是那一秒的撞擊，就撕碎了兩方親人的心；可能，僅是那遲到的剎車，就毀滅了某個美麗的夢想；哪怕；就是追趕綠燈的最后一秒，也變成了親人們撼動天地的哭泣。哪一條路不曾留下鮮紅的血痕？哪一條路不曾沾滿銘刻的淚水？哪一條路不曾警示著我們，珍愛生命！
即使如此，又有多少人讓自己踏出的每一步都經過深思熟慮呢？宴會上，還要駕駛的你是否放下了手中的酒杯呢？公司里，將要的你是否裝上了該裝的貨物呢？馬路邊，想要橫穿馬路的呢是否等到了綠燈，看好了兩邊呢？還記得老師時時教導的交通規則，父母刻刻囑咐的注意安全嗎？
我們沒做的很多，做錯的很多，該做的更多。我多么希望每個人都都能把交通安全銘記于心，時刻警惕可能發生的交通危險，克制一切違法的做法。放下酒杯，卸下超載的貨物。保持充足的精力，認真對待每一次駕駛，成為一名合格的駕駛者。等候綠燈，關注來往車輛，小心穿過斑馬線，乘坐正當車輛，成為一名合格的路人。讓所有人都愛護生命，尊重生命。
每一個人都不愿看到悲劇，但我們在悲劇發生時，該看到的，應該是悲劇之后的那份無言的警示把！寒風冷冽，又將是新的一年，迎著初升的冬日，遠方的人滿懷著思念歸來，請別再讓企盼的眼眸黯淡，請別再讓新年的鞭炮聲掩映悲傷的淚，請別再讓生命消失在極速的車輪中！
交通的征文10
生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規則。
從遠古世紀到此刻，不僅僅僅是朝代在變，科學在交通工具上也越來越發達。在經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。
據不完全統計，福建省2xx6年發生交通事故21922起，3871人死亡，25xxxx受傷，損失8xxxx萬元人民幣。我國的交通事故死亡人數近1xx來始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償職責而債臺高筑不得翻身……
上周末，我和媽媽在飄過廣場時，猛然聽見身后一片尖叫。我向后看去，"支……"隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會兒，才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛:"哎，這女孩也真是的，不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙。"這起車禍，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的粗心大意，會給人帶來無法彌補的精神傷害。
在此，我向每一位同學、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來創造。我們就應確立從我做起，從小事做起，從此刻做起的觀念，人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故必須會遠離我們，明天將會更加幸福、完美!
交通的征文11
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人�！痹诂F實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境；二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為；三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規范，即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。
當然對于交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人；從2004年1月至2005年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
交通的征文12
在這個五彩斑斕的世界里，因有了跳動的.生命而變得更加精彩、更加美麗。
人的一生中最重要的是莫過于生命。有生命才會有希望，無論是貧窮還是富有，有生命的人生總會變得豐富多彩；如果失去了生命，那么我們的星球將會是一片死寂的黑暗。
生命是頑強的。一絲生存的希望之光，猶如一泓出現在沙漠里的泉水，使瀕臨絕境的人又重新看到了生活的希望；猶如一首飄蕩在夜空的歌謠，使孤獨無依的人獲得了心靈的慰藉。但同時，生命也是脆弱的。一個輕生的念頭，將會使寶貴的生命與美麗的世界隔絕；一場突如其來的車禍，將會使寶貴的生命被無情的奪去。例如：
20xx年8月，某學生因節省時間而翻越護攔柵，被迎面開來的大貨車撞倒，后因搶救無效死之；
20xx年1月，某學生因闖紅燈而被一輛突如其來的大卡車撞斷了腿，不得不在醫院治療了3個月，不僅使身體受到了傷害，學習上也受到了影響；
20xx年5月，某學生與父親開著自己的私家車去外婆家，在路上，因剎車不及時，與迎面而來的一輛大貨車相撞，父親不幸當場死亡，該學生也失去了一條手臂；
20xx年4月，某學生與同班同學在回家的馬路上邊走邊踢球，結果為了撿球，被一輛駛過的汽車軋斷了雙腿。
這一件件事例都說明了生命的脆弱，無論是輕生或是車禍，都有可能讓人失去生命。隨著社會進步的發展，交通設施得到了提高，交通工具也與日俱增，帶來了諸多的方便。然而，在方便的同時，悲劇也在發生。發生車禍也已經成為了對生命的最大威脅之一。
要怎樣去預防車禍的發生呢？那就要我們自覺地區遵守交通規則了。比如：
不在馬路邊追逐、打鬧、踢球等危險的游戲，以免有車輛駛過而導致受傷；在乘車時，不要坐“三無”的車輛，以免不安全而導致車禍或受傷；不隨意攀爬護攔柵，以免有車輛駛過而導致受傷。以上的交通規則雖不能完全的杜絕車禍，但只要遵守了，還是能盡量地避免車禍發生的悲劇。
跳動的生命是上帝賜予我們的禮物，我們應該好好地去珍惜，沒有什么比生命更重要，因為生命是無價的，讓我們一起攜手遵守交通規則，珍愛無價的生命。
交通的征文13
近年來，我國因交通事故而死亡的人數迅速攀升，這說明了其中一個重要的問題：人們的安全意識不夠強。這個問題不僅只是中國的單一性問題，在那些發達國家里，每年因交通事故死亡的人數也在逐年攀升，有的國家死亡的人數甚至此中國還多。這迫切地說明了一種危險的警告：珍愛生命，安全出行!
斑馬線是生活中隨處可見的交通標志，是為了方便行人通過馬路而創建的�？墒�，在現實生活中，又有誰真正的注意到了這條 安全生命線 ?其實我說斑馬線是 安全生命線 一點兒也不夸張，國家的法律明確的規定，凡是橫穿馬路不走斑馬線而被車撞倒的，司機不承擔任何責任，被撞人付全責，這可見斑馬線對人的生命安全有多么重要。下面我就給大家講一個真實的例子。
今年正在上五年級的小杰，一天下午放學的時候，像往常一樣走在回家的路上。不一會兒，他到了家對面的一條馬路上。一向都走斑馬線過馬路的小杰今天動起了歪腦筋，心里想：斑馬線離我有一百多米的距離，我今天就圖個方便，不走斑馬線過，反正不會出現什么危險。他抱著這種僥幸心理把腳越過桿欄，向對面迅速地跑去。突然，一輛大卡車以飛快的速度沖了過來，小杰來不及躲，被飛馳的卡車撞出幾十米遠 卡車司機連忙撥打了120，可當救護車到來的時候，小杰早已斷氣了
這個事例用生命告訴了我們斑馬線的重要性，此外，還有許多交通標志對我們的生命安全也很重要，倒如紅綠燈。
紅綠燈是日常生活中最常見的交通標志之一，它的作用是保護人民安全，方便過往車輛。可如果有的車輛闖紅燈，那么后果將不堪設想。做為公民，我們也應該謹記 紅燈停，綠燈行，黃燈亮了停一停 這條交通標語。為了讓大家更好的了解紅綠燈這個交通標志的重要性，我下面就再給大家進述一個真實的故事。
小芳今年十一歲了，她對待紅綠燈也像小杰對待斑馬線一樣不重視。一天下午，她和幾個小伙們一起去超市里買東西，走著走著，突然一條馬路橫在了她們面前。此時正是紅燈，大家都提議等到綠燈時再過馬路，可是小芳卻執意要闖紅燈過馬路。大家拗不過她，只好讓她逞一次英雄，當一回 獨行大俠 。小芳用藐視的目光看著她的小伙伴們，再用百米沖刺的速度沖過馬路�？墒遣恢獜哪膬好俺隽艘惠v出租車，小芳頓時懵了，站在馬路上不知怎么辦才好 司機來不及剎車，無情的車輪從小芳身上軋了過去 結果，小芳的渾身上下有多處粉碎性骨折，經醫生夜以日繼的搶救，小芳才保住了這條性命
無數血的教訓教育著我們要遵守交通規則，不能橫穿馬路和亂闖紅燈。其實，這些并不難做，只要我們不圖方便，多走幾步路，我們的生命安全就能得到保障，這何樂而不為呢?因此，我要提醒大家：人的生命只有一次，請大家都來遵守交通規則，讓此類悲劇不再重演!
交通的征文14
出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。提到出行安全，我們就會想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。我曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”�？上攵踩鲂惺嵌嗝吹闹匾�
公安部交管局統計顯示，20xx年全國共發生馬路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20xx年以來，馬路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。
其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡。據介紹，20xx年發生的馬路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降,造成76350人死亡，下降16.2%。小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
從上面的統計看來，“安全出行”已經已經引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“珍惜生命，安全出行”。
我們作為一名中學生，更加要有自我保護意識，珍惜生命，安全出行，做一個遵守交通的人。
車行萬里路，走好每一步，但愿人長久 千里路暢通！
交通的征文15
有一天，我和陳思琪走在放學的路上，經過一個垃圾桶時，我們發現垃圾桶的四面八方全都是垃圾。陳思琪不解地說：“呀!這是誰扔的垃圾呀!真臭，也不走近一點再丟，這讓我們的生活環境受到多大的污染啊，也讓我們的祖國媽媽承受了很大傷害!”于是我和陳思琪就走到垃圾桶前面，把旁邊的垃圾一一扔進了垃圾桶 。
這是路過的2個小朋友對我們說：“大姐姐，看你們這么愛護環境，給你們提個建議吧!”“哇，那可太--太好了。我正在傷腦筋怎么做才能讓每個人都愛護環境呢!”我既興奮又激動地說。小朋友說道：“你只要在一張白紙上畫出一幅畫，然后在在中間寫上‘愛護環境 人人有責’，就是這樣�！闭f著，她就在一張白紙上畫出了一幅美麗的畫，上面畫著一片美麗的森林和一群可愛的小動物們，還有幾個正在清掃薩基的清潔工，紙上面還畫著9朵云，上面寫著“保護環境 人人有責”。我高興地說：“嗯，這真是一個還建議，我i一定會積極采納的�！毙∨笥巡缓靡馑嫉募t了臉，像一朵云彩飛上她的臉頰，好看極了。她輕輕地說：謝謝你，大姐姐。”
后來我用大白紙畫了很多很多和小朋友一樣的畫面，只要看見又不衛生的地方，我都會在那里貼上一張，我要讓人們都知道：“保護環境，人人有責”，而且文明是中華民族古老的傳統。
文明----只差一步。文明，從小事做起：拾起一個垃圾，扔進垃圾桶，排隊等車，維護次序……這都是文明的行為，看見有人做不文明的事，我們都要去阻止，這都是文明的事，所以，做到文明出行，只有到處都是文明的景象，就會處處充滿了快樂與和諧，讓我們都做到文明出行吧!
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