公路運營方案范文

　　為了確保事情或工作安全順利進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案要怎么制定呢？以下是小編整理的公路運營方案范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路運營方案范文1

　　一、行業基本情況

　　（一）全縣有危險化學品運輸企業4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛，xx 噸；xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。

　　（二）全縣客運企業2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛；xx汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。

　　（三）全縣有客運站（點）3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發車點、x客運發車點。

　　（四）全縣擁有一、二類汽車維修企業9家，三類汽車維修企業含摩托車維修企業200家。

　　二、工作目標完成情況

　　（一）全年度道路運輸行業未發生重特大交通安全責任事故。

　　（二）為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業安全生產擺在重要位置來抓。XX年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉變職能，從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業安全監管工作，增設安全監管崗位，增加安全監管人員，滿足安全監管工作需要。安全生產形成經常化、制度化監管。制訂有《春運道路運輸突發情況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行為專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發生。

　　（三）強化危貨運輸車輛安全監管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執行公安機關指定的線路行駛，全年未發生運輸危險化學品、民爆物品經過城區和人員密集場所，確保了人民群眾的.生命財產安全。

　　（四）加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業從業人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會 次，會上學習有關文件精神，通報近期發生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發展理念，增強行業安全意識，提高從業人員安全技能素質；利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業人員和廣大群眾。

　　（五）建立有交通安全監管人員結構網絡圖，明確有1位副職領導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。

　　（六）建立健全道路運輸安全管理的各項規章制度，有安全生產監管制度，安全生產事故隱患排查治理監管制度等，（七）為進一步落實安全生產目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。

　　（八）有半年和全年安全工作總結，并及時報縣局及縣委辦。

　　（九）全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xxx年度新兵運輸工作；完成全縣搶險救災、支農物資運輸；完成突發情況運輸任務；開設綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。

　　（十）大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。

　　（十一）全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。

　　（十二）每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產情況報表。

　　（十三）全年組織召開安全生產工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。

　　（十四）全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。

　　（十五）全年組織出租汽車從業人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。

　　（十六）對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。

　　（十七）轉變工作作風，全年分別深入對各道路運輸經營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學習。

公路運營方案范文2

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實科學發展觀，以服務國民經濟和社會發展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行為宗旨，以調整運輸結構、促進轉型升級為主線，推動道路客運業由傳統產業向現代交通運輸業轉變，實現全區道路客運業健康有序發展，為廣大人民群眾出行提供更安全、更便捷、更優質、更高效的道路客運服務。

　　二、目標要求

　　按照省廳《關于加快促進全省道路客運業轉型升級的指導意見》、市局關于印發《市區客運班線經營主體整合工作實施方案》的通知，針對我區客運經營主體散亂弱小、線路重復、運力過剩等實際情況，將以車輛為資產、線路為資源，對同一條客運線路上多個經營者進行全面整合，實現城區客運班線資源同一經營主體的運作模式，從根源上解決市場運營中的突出矛盾，進一步規范經營秩序、提升服務質量。

　　三、整合范圍

　　參加整合企業包括：宿汽集團第二汽車運輸有限公司（汽車北站）、市公路運輸有限公司(港務處）、洋河運輸有限公司。整合客運資源為客運線路和在營車輛。

　　四、基本原則

　　整合工作堅持按照五個原則實施。

　　（一）堅持以強整弱原則。在城區整合工作中，確定以公司化經營率較高、運營規模較大的企業為主體，采取收購方式對其他企業進行整合。具體為：以宿汽集團為主體，對宿汽集團第二汽車運輸有限公司（汽車北站）、市公路運輸有限公司（港務處）、洋河運輸有限公司客運資源進行收購。

　　（二）堅持收購補償原則。收購和轉讓雙方應在公開、公正、平等的基礎上，全面開展整合工作。對車輛按照評估程序進行資產評估收購；對線路按照經營實際效益和經營線路使用年限綜合核算情況給予經濟補償。

　　（三）堅持先易后難穩步推進原則。綜合考慮企業經營矛盾、運營規模、安全隱患等因素，對積極主動的企業先予整合、依次實施。對遇到的問題做到從速解決、不得積壓。整合順序依次為：北站、港務處、洋河公司。

　　（四）堅持采取綜合手段推進原則。一是認真落實省廳《關于加快促進全省道路客運業轉型升級的指導意見》依照市局文件精神。堅決取消不積極參加整合企業的年度經營權招投標資格，并在現有線路經營權到期后，堅決取消其線路經營資質；二是嚴格執行經營權使用合同。加強行業市場監管力度，對一個年度內違規累計達到10次以上的班線，堅決取消該線路班次和班車經營權。三是暫停車輛更新業務。在整合期間，市運管處對轉讓方的所有車輛停止辦理更新業務。對未參加整合的班線，不再辦理該線路所有車輛年審和更新業務。

　　（五）堅持統一經營管理原則。收購方對整合后的線路資源要進一步優化，滿足百姓出行需求。所有線路、車輛必須統一實行“四定五統一”管理模式（“四定”指定線路、定班次、定時間、定票價，“五統一”指統一經營主體、統一營運標識、統一進站經營、統一調度排班、統一服務標準。），全面提升服務質量，促進客運業健康有序發展。

　　五、工作步驟

　　（一）制定方案。在廣泛征求企業意見的`基礎上，擬定整合工作實施方案，報整合工作領導小組審核通過后正式出臺。

　　（二）宣傳發動。組織召開整合工作領導小組成員會議，統一思想認識，學習方案內容、傳達整合政策，形成會議紀要。同時，參加整合企業要迅速傳達會議精神，做好單位職工和承包車主的動員工作。

　　（三）組織實施（4月10日-7月31日）。

　　1、確認評估機構（4月10日-4月30日）。由收購和轉讓雙方共同選定資產評估單位。

　　2、組織資產評估（5月1日-5月20日）。由評估單位按照評估計劃、資產勘察、收集分析、評定估算等程序，形成評估報告。收購和轉讓雙方全程參與評估。評估報告經雙方企業簽字確認后生效。

　　3、簽訂收購協議（5月21日-5月31日）。由收購和轉讓雙方共同按照評估報告制定收購協議書。由領導小組辦公室負責組織召開簽訂會，雙方在協議書上簽字蓋章，并向社會公示。

　　4、全面啟動收購（6月1日-6月20日）。收購方按照協議全面開展收購工作，轉讓方要積極配合處理好相關工作。

　　5、優化整合資源（6月21日-7月31日）。整合工作完畢后，由收購方根據目前城區客運資源和社會需求，抓緊做好線路優化和運力配置等工作。

　　六、工作要求

　　（一）成立組織、加強領導。為確保整合工作的順利推進，區交通運輸局成立整合工作領導小組，由局主要領導任組長，分管領導任副組長，局紀委、安法科、財務科、辦公室、運管所整合企業主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，負責整合工作的全面籌劃和指導，辦公室下設協調維穩組和方案實施組等二個工作組，負責整合具體工作的推進和落實。

　　（二）統一思想、提高認識。道路客運班車運輸是我區百姓出行的主要運輸方式，服務質量的高低將直接影響到社會穩定。相關單位和企業要牢固樹立服務社會意識，要以大局為重，充分認識到資源整合的重要性和必要性。收購和轉讓雙方對涉及到的補償額度等問題要積極主動協調，做到合規合法、合情合理。

公路運營方案范文3

　　一、工作目標和原則

　　（一）工作目標。由縣人民政府統一部署，相關職能部門聯合執法，形成整治合力，通過開展打擊道路運輸非法營運專項整治活動，真正使非法營運等違法行為得到有效遏制，全縣道路客運市場秩序取得明顯好轉，道路客運經營行為得到規范，保障人民群眾的便捷安全出行。

　　（二）工作原則。堅持公平、公正、公開、便民的原則，教育與處罰相結合的原則，打擊重點、兼顧一般的原則，采用聯合執法方式，全面調查、靈活稽查、集中行動、從重處理等方法開展專項整治活動。

　　二、組織領導

　　成立縣打擊道路運輸非法營運專項整治活動領導小組。

　　組長：縣委常委

　　副組長：縣人民政府副縣長

　　縣人民政府副縣長、縣公安局局長

　　縣長助理、市港航管理處處長

　　縣紀委副書記、縣監察局局長

　　縣法制辦主任

　　縣交通運輸局局長

　　縣城管局局長

　　縣交警大隊大隊長

　　成員：縣行政投訴中心主任

　　縣公安局副局長

　　縣監察局副局長

　　縣交通運輸局黨委副書記、運管所所長

　　縣紀委委員、縣交通運輸局黨委委員

　　縣交通運輸局人武部長

　　縣交警大隊副大隊長

　　領導小組下設辦公室，同志兼任辦公室主任，等同志兼任副主任，工作人員從縣交通運輸局抽調。

　　三、工作范圍和重點

　　全縣范圍內所有未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運的車輛均屬于本次專項活動的工作范圍。重點打擊內容為：

　　（一）重點打擊非法經營組織者。打擊非法經營的牽頭者和組織者，特別是打擊欺行霸市的非法運營和擾亂客運市場經營秩序的團伙。

　　（二）重點查處非法營運車輛。包括未取得道路客運經營許可，沒有辦理《道路旅客運輸經營許可證》和《道路運輸證》，擅自從事道路客運經營的車輛；同時整治出租車非法拼客、擾亂正常營運線路行為，以及私設票點、組客倒客、串線營運的客運班線車以及其他非法營運行為。

　　四、工作步驟

　　打擊道路運輸非法營運專項整治活動分為宣傳發動、全面打擊、總結驗收三個階段，時間為期28天：

　　第一階段：20xx年10月8日至10日，制定實施方案，成立打擊道路運輸非法營運專項整治活動工作機構，開展宣傳發動工作。通過廣泛宣傳，全面動員，形成全民參與抵制非法營運的良好氛圍。運用報紙、電視、網絡等媒體，多形式、多渠道宣傳非法營運的危害，宣傳打擊非法營運的政策措施和法律法規。

　　第二階段：20xx年10月11日至20xx年10月31日，全面開展打擊道路運輸非法營運專項整治活動。針對目前全縣道路客運市場的現狀，對非法從事道路客運經營的`“黑車”進行重點打擊，力爭取得明顯成效；鞏固打擊道路運輸非法營運專項整治活動工作成果，加強對全縣道路客運市場檢查和監管，建立長效機制。

　　第三階段：20xx年11月1至5日，縣打擊道路運輸非法營運專項整治活動領導小組對本次專項整治工作進行自檢和總結，并將有關情況及時上報。

　　五、工作內容與職責分工

　　在相關職能部門已經開展摸底調查、宣傳發動工作的基礎上，重點做好以下工作：

　　（一）打擊重點。按照打擊重點、兼顧一般的原則進行，重點區域為縣各主要交通線路非法營運車輛以及縣城內非法經營較為集中區域。

　　（二）部門協作，聯合執法。抽調公安、交通、交警以及各當地鄉鎮人民政府分管交通工作領導和綜治辦人員組成打擊道路運輸非法經營聯合執法小組，具體負責開展專項整治工作。

　　第一組（鄱南片）組長：人員：運管所10人、公安2人、交警2人，負責區域：等鄉鎮；

　　第二組（凰崗片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區域：等鄉鎮；

　　第三組（鄱中片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區域：等鄉鎮；

　　第四組（田畈街片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區域：等鄉鎮；

　　第五組（鄱北片）組長：人員：運管所10人、公安2人、交警2人，負責區域：等鄉鎮。

　　第六組（縣城片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區域：縣城。

　　第七組（機動組）組長：人員：交通運輸局15人，公安局治安大隊，交警大隊1人。負責區域：全縣。

　　（三）集中處理。領導小組辦公室負責對查處的非法經營案件集中處理，對查實的非法經營按規定從嚴處理。依法依規扣留的從事非法營運車輛必須統一停放在縣交警大隊停車場內，各組合理安排旅客轉運，所扣留車輛由領導小組集體研究統一處理。

　　（四）廣泛監督。發動群眾加強監督，對群眾舉報的案件和線索，及時受理、核實和查處；對一些影響較大的典型案例要從重從快查處，必要時對參與非法營運的人員、車輛進行曝光，使廣大群眾從思想上支持政府打擊非法營運的行動，從行動上抵制非法營運行為。

　　（五）整治要求。聯合執法小組要主動出擊，打擊道路運輸非法營運。對舉報、投訴案件及時趕赴現場調查處理。要認真做好整治期間的查處登記，處理結果定期對外公示。領導小組每周召開一次工作例會，對整治工作進行小結與部署。

　　六、工作要求

　　（一）執法隊伍要嚴格依法行政，文明執法，樹立良好執法形象，嚴禁發生簡單粗暴執法、公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為，違者依據《縣對損害經濟發展環境行為實行責任追究的暫行辦法》進行嚴肅處理。

　　（二）維護大局、服從安排和調遣。對不服從安排、工作拖拉、推卸責任的人員進行嚴肅處理。

　　（三）在整治行動中要做到計劃周詳、組織嚴密、信息保密、行動迅速，確保行動效果。

　　（四）參加整治活動的所有人員在整治期間必須保持24小時開機，對舉報、投訴的案件必須根據案發現場和途經線路及時組織人員進行處理，安排后未到場的人員作曠工處理。

　　（五）對查處的案件必須嚴格按本工作方案要求處理，并做到證據真實有效，案卷規范完整，嚴禁出現無證據、無案卷扣車處罰的違規執法行為，違者將按《縣交通運輸局對違反行政執法紀律行為的處理規定（試行）》第六條第四款處理。

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