航空貨物運(yùn)輸合同

時間：2023-03-02 12:08:01 運(yùn)輸合同我要投稿

航空貨物運(yùn)輸合同13篇

　　隨著人們法律意識的建立，合同的法律效力與日俱增，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？下面是小編為大家收集的航空貨物運(yùn)輸合同，歡迎閱讀與收藏。

航空貨物運(yùn)輸合同13篇

航空貨物運(yùn)輸合同1

　　托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)

　　地址：電話：傳真：

　　承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)

　　地址：電話：傳真：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：

　　一、合同期限

　　本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年______月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

　　二、業(yè)務(wù)范圍

　　乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

　　三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

　　2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

　　運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

　　3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

　　2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運(yùn)往目的地;同時，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

　　3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

　　4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

　　5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

　　6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。

　　7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

　　四、違約責(zé)任和賠償

　　1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為

　　2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。

　　4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

　　未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。

　　5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

　　6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。

　　五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

　　1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時間。

　　2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的.運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

　　六、其他事項(xiàng)

　　1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。

　　3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　七、合同附件

　　1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨

　　2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

　　甲方：甲方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：

　　乙方：乙方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：簽約時間與地點(diǎn)：

　　簽約時間與地點(diǎn)：

　　托運(yùn)人：_________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務(wù)：___________________________

　　承運(yùn)人：_________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務(wù)：___________________________

　　第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：

　　____月____日自____至____，停留____日;

航空貨物運(yùn)輸合同2

　　（20___年1月1日修訂）

　　一、責(zé)任范圍

　　本保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。

　　（一）航空運(yùn)輸險(xiǎn)

　　本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

　　1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

　　2．被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

　�。ǘ┖娇者\(yùn)輸一切險(xiǎn)

　　除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

　　二、除外責(zé)任

　　本保險(xiǎn)對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

　　（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。

　　（二）屬于發(fā)貨責(zé)任所引起的損失。

　　（三）保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

　�。ㄋ模┍槐ｋU(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

　�。ㄎ澹┍竟竞娇者\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物及罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

　　三、責(zé)任起訖

　　（二）由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的`變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時，在被保險(xiǎn)人及時將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

　　1．被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地離飛機(jī)后滿三十天為止。

　　四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

　　被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

　�。ㄒ唬┊�(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

　�。ǘ⿲υ馐艹斜Ｘ�(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

　�。ㄈ┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時，必須提供下列單證：

　　保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

　　五、索賠期限

　　本保險(xiǎn)索賠時效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過二年。

航空貨物運(yùn)輸合同3

　　托運(yùn)人：____________ 承運(yùn)人：____________

　　地址：____________ 地址：____________

　　電話：____________ 電話：____________

　　法定代表人：______ 法定代表人：______

　　第一條托運(yùn)人于_______月_______日起需用_______型飛機(jī)_______架次運(yùn)送____________________________(貨物名稱)，其航程如下：

　　_______月_______日自至______________，停留_______日;_______月_______日自至_____________，停留_______日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣______________元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的戴量為______________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，航可以利用空余噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的`保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方間題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：__________________ 承運(yùn)人：__________________

　　代表人：__________________ 代表人：__________________

　　簽訂日期：__________________ 簽訂日期：__________________

航空貨物運(yùn)輸合同4

　　第一章總則

　　第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。

　　第二條本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同。個體經(jīng)營戶、個人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國內(nèi)航空運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸，航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

　　第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂和履行

　　第三條托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

　　第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請書，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

　　第五條托運(yùn)人對托運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的'標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第六條托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志。

　　第七條國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對于每千克價(jià)值在十元以上的貨物，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，具體辦法另行規(guī)定。

　　第八條承運(yùn)人承運(yùn)貨物時，應(yīng)對托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核，并有權(quán)在必要時會同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。

　　第九條在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對貨物的安全負(fù)責(zé)，并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。

　　第十條托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名，夾帶上述物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。

　　第十一條托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開具貨運(yùn)單時一次付清。

　　第十二條承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn)，按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn)，如逾期運(yùn)到，應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

　　第十三條承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。

　　第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見；再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運(yùn)人可視情況及時處理。

　　第十五條承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時，如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應(yīng)會同收貨人查明情況，并填寫貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時，對貨物狀態(tài)或重量無異議，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。

　　第三章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

　　第十六條貨物承運(yùn)后，托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站，承運(yùn)人應(yīng)及時處理。但如托運(yùn)人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。

　　第十七條由于承運(yùn)人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因，航空貨物運(yùn)輸受到影響，需要變更運(yùn)輸時，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。

　　第十八條貨物發(fā)運(yùn)前，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時，可以解除運(yùn)輸合同，但應(yīng)及時通知對方。承運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用；托運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。

航空貨物運(yùn)輸合同5

　　為促進(jìn)中國民航事業(yè)的發(fā)展，本著平等、自愿、互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方)，就委托和代理達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條名詞解釋

　　1.銷售代理人-----指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托人名義代為處理航空客貨運(yùn)輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營利性企業(yè)。

　　2.航空貨運(yùn)單-----指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

　　3.貨物托運(yùn)書-----指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時填寫的書面文件，是據(jù)以填開航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。

　　4.運(yùn)輸憑證-----指承運(yùn)人經(jīng)民航總局注冊批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運(yùn)、退款單等有價(jià)證券的統(tǒng)稱。

　　第二條委托和代理

　　1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)。

　　2.委托方有權(quán)對代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督，代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。

　　第三條業(yè)務(wù)范圍和職責(zé)

　　依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定，代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務(wù)：

　　1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項(xiàng)。

　　2.使用委托方的貨運(yùn)單，為委托方填開按委托方指定運(yùn)價(jià)銷售的貨運(yùn)單，代理方應(yīng)向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運(yùn)價(jià)收清一切款項(xiàng)后，方可填開委托方指定航班的貨運(yùn)單。

　　3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運(yùn)規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)資料，由代理方自行訂購)。

　　4.正確指導(dǎo)托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書。

　　5.正確填制銷售報(bào)表。

　　6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。

　　代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。

　　第四條代理方企業(yè)性質(zhì)、營業(yè)地點(diǎn)及人員

　　1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格，并且取得：

　　(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運(yùn)且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書，及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營許可證。

　　(2)登記有國際空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

　　2.代理方的營業(yè)地點(diǎn)應(yīng)且備以下條件：

　　(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨(dú)立營業(yè)場所為指定的貨物運(yùn)輸銷售點(diǎn)。

　　(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機(jī)。

　　(3)有不少于兩個保險(xiǎn)柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤。

　　(4)有必要的安全防火、防盜設(shè)務(wù)和措施。

　　(5)營業(yè)場所的門面應(yīng)面向能行駛機(jī)動車的道路，在門外有適量的車輛停放處。

　　代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營業(yè)。

　　3.委托方認(rèn)為代理方的營業(yè)場所應(yīng)具備以下條件：

　　(1)有兩個以上柜臺，其中一個用于填開貨運(yùn)單，另一個用于收款。

　　(2)有供托運(yùn)人休息和填寫貨物托運(yùn)書的地方。

　　(3)有航空貨物托運(yùn)須知、航線圖、班期時刻表、運(yùn)價(jià)表、保險(xiǎn)須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務(wù)電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準(zhǔn)確、醒目。

　　(4)有現(xiàn)行有效的民用航運(yùn)輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊。

　　代理方同意按以上要求實(shí)施裝修和布置，并保持良好狀態(tài)。

　　4.委托方要求代理方在對從事貨運(yùn)銷售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作：

　　(1)代理方直接或間接從事貨運(yùn)銷售(包括鎮(zhèn)開貨運(yùn)單和收款)的人員，必須是政府的勞動管理部門認(rèn)可的正式職工或合同工，不得使用臨時工。

　　(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎罰辦法，并且貫徹實(shí)施。

　　(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(簡稱上崗證)。

　　代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運(yùn)銷售的工作人員。

　　5.雙方一致認(rèn)為，為保證工作質(zhì)量，代理方的工作人員不宜頻繁更換，應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更，應(yīng)立即通知委托方。

　　第五條規(guī)章及運(yùn)價(jià)的遵守

　　1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時刻表和其它必要資料，上述資料如有修改或補(bǔ)充，應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時刻和其它資料。

　　2.委托方向代理方提供有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班期時刻表和其它資料的方式是：書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

　　第六條運(yùn)輸憑證的使用和保管

　　1.代理方為委托方辦理國際運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)，應(yīng)使用委托方的貨物運(yùn)輸憑證。

　　2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi)，委托方提供運(yùn)輸憑證給代理方。其后，代理方需要運(yùn)輸憑證時，應(yīng)在_________天前有計(jì)劃地書面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運(yùn)輸憑證。

　　3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運(yùn)輸憑證人員，并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對所領(lǐng)取的運(yùn)輸憑證，有保證安全和保管的責(zé)任。

　　4.委托方發(fā)放運(yùn)輸憑證過程中，當(dāng)代理方在委托方的運(yùn)輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起，即視為代理方的保管責(zé)任開始。在代理方保管責(zé)任內(nèi)，如果發(fā)生空白貨運(yùn)單遺失、破損、被盜等情況，代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書面形式報(bào)委托方(包括代理方的處理意見)，并且必須按每份空白貨運(yùn)單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運(yùn)單被冒用，代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

　　5.代理方不得擅自把委托方的運(yùn)輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售，或者在非指定的銷售地點(diǎn)填開。

　　6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運(yùn)輸憑證，于每次結(jié)算時向委托方送交運(yùn)輸憑證清單。

　　7.委托方要求代理方按照運(yùn)輸憑證的序號順序使用，不得跳號;每日把運(yùn)輸憑證取出和放入保險(xiǎn)柜，必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。

　　8.代理方應(yīng)正確填寫委托方的運(yùn)輸憑證，并應(yīng)對運(yùn)輸憑證所列明的相應(yīng)價(jià)值向委托方負(fù)責(zé)。

　　9.委托方發(fā)放的運(yùn)輸憑證，屆委托方所有。委托方有權(quán)隨時檢查運(yùn)輸憑證的使用和保管情況，當(dāng)委托方認(rèn)為必要時，可以不事先通知，而向代理方收回發(fā)放的運(yùn)輸憑證，代理方必須予以配合和協(xié)助。

　　第七條代理手續(xù)費(fèi)的交付

　　1.對代理方使用委托方的貨運(yùn)單辦理銷售業(yè)務(wù)，委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。

　　(1)貨物運(yùn)輸純委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)費(fèi)率是：_________%，計(jì)算方法：_________

　　(2)貨物運(yùn)輸非委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)按實(shí)際代收航空運(yùn)費(fèi)的_________%支付，計(jì)算方法同上。

　　2.委托方對代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費(fèi)：

　　(1)被委托方授權(quán)填開的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運(yùn)輸。

　　(2)不屬于委托方的其它收入。

　　3.委托方根據(jù)國家有關(guān)部門的規(guī)定，及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運(yùn)價(jià)等情況的變化，有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi)，不須經(jīng)代理方的同意，調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的費(fèi)率，代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費(fèi)率。

　　4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的方式：

　　(1)方式一：代理方在做銷售報(bào)表和送交銷售報(bào)表的同時，將所代理的貨運(yùn)銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費(fèi)，余款以人民幣匯入委托方帳戶，或以現(xiàn)金方式送交委托方。

　　(2)方式二：委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額，計(jì)算應(yīng)付代理手續(xù)費(fèi)，憑代理方開具的有效發(fā)票，以支票或通過銀行匯款的方式，在委托方收款后30天內(nèi)，向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。委托方向代理支付的代理手續(xù)費(fèi)，在委托方存放期間，不計(jì)算利息。

　　(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費(fèi)。

　　第八條財(cái)務(wù)結(jié)算

　　1.代理方同意在委托方認(rèn)可的.銀行開設(shè)獨(dú)立帳戶，專門并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項(xiàng)。代理方代收的款項(xiàng)，應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費(fèi)外，該帳戶中的所有款項(xiàng)從銀行支出的唯一目的地，是委托方開戶銀行的帳戶。

　　2.代理方代收的貨運(yùn)銷售款及該款項(xiàng)在銀行發(fā)生的利息，屬于委托方所有，代理方無權(quán)占有、處理、使用。

　　3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷售的貨運(yùn)情況，填寫銷售報(bào)表，連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運(yùn)單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期。

　　4.代理方應(yīng)指定財(cái)務(wù)結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時替換財(cái)務(wù)結(jié)算人員，必須提前一周書面通知委托方。

　　5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期，以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財(cái)務(wù)交接手續(xù)。

　　6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù)，以及各項(xiàng)表格的填制方法，代理方愿意遵照辦理。

　　第九條債務(wù)和其它費(fèi)用

　　1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān)，與委托方無關(guān)。

　　2.為方便業(yè)務(wù)的開展，委托方應(yīng)提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大，委托方應(yīng)有償提供給代理方。

　　3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場地租金、水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、通信專線租賃費(fèi)、購買或租用民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備的費(fèi)用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費(fèi)、裝修費(fèi)、設(shè)備費(fèi)和其它相關(guān)費(fèi)用，均由代理方負(fù)擔(dān)。

　　第十條擔(dān)保

　　為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結(jié)清帳目，代理方應(yīng)以人民幣_________萬元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

　　第十一條轉(zhuǎn)讓

　　代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動所用的名稱或代理方業(yè)務(wù)活動地區(qū)，應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)委托方的書面同意，代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

　　第十二條工作差錯的責(zé)任

　　1.因委托方的原因，使有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時傳達(dá)到代理方指定的接受地點(diǎn)時(包括圖文傳真號碼、電話號碼)，因此而發(fā)生的工作差錯，由委托方承擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后，未通知委托方，致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時送達(dá)代理方所造成的工作差錯，由代理方承擔(dān)責(zé)任。

　　2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽，所發(fā)生的工作差錯，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果，以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān)。

　　4.當(dāng)因工作差錯，而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時，不論是委托方還是代理方的責(zé)任，雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、貨主至上的原則，互相合作，共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后，實(shí)施處理時，可以全權(quán)處理，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費(fèi)用交付委托方。

　　第十三條違約責(zé)任

　　1.代理方的違約責(zé)任：

　　(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定，造成委托方航班噸位虛耗，代理方應(yīng)按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。

　　(2)代理方不真實(shí)填寫或使用貨運(yùn)單，除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_________元向委托方交納違約金。

　　(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款，除立即歸還票證外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_________元向委托方交納違約金。

　　(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款，除立即歸還全部款項(xiàng)外，還應(yīng)按國家有銀行的最高放貸利息，向委托方交納違約金。

　　(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款，應(yīng)向委托方繳納違約金。違約金的計(jì)算方法：違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。

　　(6)代理方違反本協(xié)議第十一條，應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任)，并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　(7)代理方拖欠已銷售的會計(jì)聯(lián)，按照本條第五款的規(guī)定計(jì)算違約金，從保證金里扣減。只有補(bǔ)足違約金及保證金后，代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運(yùn)單。

　　2.委托方的違約責(zé)任：

　　(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定，除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費(fèi)外，還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起，每天按銀行利息計(jì)算數(shù)額，交納違約金。

　　第十四條協(xié)議的生效和終止

　　1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字，并蓋章之日起生效，有效期_________年。

　　2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件，應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束。

　　3.在執(zhí)行本協(xié)議期間，本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款，自動失效，失效的條款不影響其它條款的生效。

　　4.本協(xié)議生效后，協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定，另一方有權(quán)向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正，另一方有權(quán)終止本協(xié)議。

　　5.如果代理方被撤銷空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書或營業(yè)執(zhí)照，本協(xié)議立即終止。

　　6.本協(xié)議終止后，由雙方財(cái)務(wù)部門辦理結(jié)帳清算。對屬于委托方的運(yùn)輸憑證，代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù)，應(yīng)予以銷毀。

　　7.協(xié)議終止式失效后，雙方在結(jié)清賬目的過程中，委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項(xiàng)，并退還剩余的保證金。

　　8.在本協(xié)議終止之前，協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任。

　　第十五條修改和補(bǔ)充

　　1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中，遇有不同意見，應(yīng)友好協(xié)商解決。

　　2.任何一方要求修改或補(bǔ)充，需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認(rèn)。未獲雙方書面確認(rèn)之前，應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。

　　第十六條適用法律和仲裁

　　1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

　　2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中，如發(fā)生爭議，協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商無效，可以直接向人民法院提起訴訟。

　　本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

　　委托方(蓋章)：_________

　　代理方(蓋章)：_________

　　法人代表(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________

航空貨物運(yùn)輸合同6

　　簽訂時間：年月日

　　簽訂地點(diǎn)：

　　甲方： (托運(yùn)人)

　　法定代表人：

　　法定地址：

　　經(jīng)辦人：

　　郵編：

　　聯(lián)系電話：

　　傳真：

　　乙方： (代理人)

　　法定代表人：

　　法定地址：

　　經(jīng)辦人：

　　郵編：

　　聯(lián)系電話：

　　傳真：

　　甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。

　　第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

　　第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

　　第六條航空運(yùn)輸過程中，允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

　　貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。

　　如果甲方對乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。

　　如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　如果貨物準(zhǔn)確的.件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

　　第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

　　第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計(jì)算。

　　第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

　　乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

　　第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。

　　第十一條甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

　　第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

　　第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

　　貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

　　第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

　　第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

　　第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。

　　第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：

　　(1)提交仲裁委員會仲裁;

　　(2)依法向人民法院起訴。

　　第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。

　　第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

　　第二十一條其他約定。

　　甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

　　法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：

　　年月日年月日

　　簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：

航空貨物運(yùn)輸合同7

　　托運(yùn)人：

　　地址：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　承運(yùn)人：

　　地址：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱)，其航程如下：

　　______月______日自______至______，停留______日;

　　運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：

　　1.不可抗力;

　　2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

　　3.包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

　　4.包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;

　　5.貨物的合理損耗;

　　6.托運(yùn)人或收貨人的過錯。

　　第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：承運(yùn)人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　銀行賬號：銀行賬號：

　　簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日

　　航空貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)格式3

　　委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司(以下簡稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

　　2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

　　甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報(bào)事故處理情況。

　　3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、1乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

　　4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：

　　賬戶名：物流有限公司

　　開戶行：建行支行

　　賬號：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的.，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報(bào)告形式告知對方。

　　第六條：違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

　　6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

　　第七條：其它

　　7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

　　簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日

航空貨物運(yùn)輸合同8

　　甲方：_________(以下簡稱為甲方)

　　乙方：_________(以下簡稱為乙方)

　　本協(xié)議所指貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容如下：

　　甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn)。

　　被保險(xiǎn)人：_________

　　貨物價(jià)值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價(jià)確定。

　　保險(xiǎn)費(fèi)率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)

　　一、保險(xiǎn)責(zé)任范圍

　　本保險(xiǎn)為貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保的聲明價(jià)值進(jìn)行全額賠償。

　　1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

　　2.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

　　3.本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

　　二、除外責(zé)任

　　1.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。

　　2.保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

　　3.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

　　4.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。

　　5.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的運(yùn)輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

　　三、責(zé)任起訖

　　1.本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效.包括正常運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配.分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹梗缥催\(yùn)抵上述倉庫或儲存所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。

　　2.由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的`地時，在被保險(xiǎn)人及時將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

　　(1)被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。

　　(2)被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時，保險(xiǎn)責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

　　四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

　　被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

　　1.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

　　2.對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

　　3.在向保險(xiǎn)人索賠時，必須提供下列單證：保險(xiǎn)單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

　　五、索賠期限

　　本保險(xiǎn)索賠時效，從被保險(xiǎn)貨物出險(xiǎn)時開始.在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機(jī)關(guān)立案偵察的情況下，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議：

　　1.甲方需按發(fā)貨計(jì)劃，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運(yùn)前，甲方需將貨運(yùn)單和發(fā)貨聲明價(jià)值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運(yùn)保險(xiǎn)單作為回執(zhí)，承諾予以承保。逢周六，周日或節(jié)假日，甲方可以在休息日向保險(xiǎn)公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng)。

　　2.在貨物起運(yùn)前，如發(fā)生與上述保險(xiǎn)內(nèi)容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進(jìn)行變更申請，以便乙方作相應(yīng)的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

　　3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后，甲方須提供貨運(yùn)保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險(xiǎn)費(fèi)。

　　(1)貨運(yùn)單要按序號填開。

　　(2)保險(xiǎn)單要按序號填開。

　　(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

　　4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關(guān)的建議及時予以答復(fù)，必要時提出上門服務(wù)。

　　甲方聯(lián)系人：_________ 乙方聯(lián)系人：_________

　　手機(jī)：_________ 手機(jī)：_________

　　電話：_________ 電話：_________

　　傳真：_________ 傳真：_________

　　六、爭議的處理

　　1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

　　2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

　　(2)依法向_________人民法院起訴。

　　甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

　　日期：_________ 日期：_________

航空貨物運(yùn)輸合同9

　　托運(yùn)人：_________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務(wù)：___________________________

　　承運(yùn)人：_________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務(wù)：___________________________

　　第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：

　　____月____日自____至____，停留____日;

　　運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行協(xié)議的.飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　第九條本協(xié)議如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：______________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

　　承運(yùn)人：______________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

航空貨物運(yùn)輸合同10

　　甲方：(托運(yùn)人)：

　　注冊登記號：

　　住所：

　　法定代表人：

　　乙方：(代理人)：

　　注冊登記號：

　　住所：

　　法定代表人：

　　甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)/國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分/全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(可見附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。

　　第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

　　第六條航空運(yùn)輸過程中，允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

　　貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。

　　如果甲方對乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。

　　如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

　　第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的'真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

　　第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(US$)(國際航線)計(jì)算。

　　乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

　　第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式：

　　第十一條甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

　　第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

　　貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

　　第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

　　第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。

　　第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：

　　(1)提交上海仲裁委員會仲裁;

　　(2)依法向人民法院起訴。

　　第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。

　　合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。

　　第二十一條其他約定：

　　附件：航空貨運(yùn)單

　　甲方(公章)：___________________ 乙方(公章)：___________________

　　法定代表人(簽字)：______________ 法定代表人(簽字)：______________

　　_______________年__________月____日 _______________年__________月____日

航空貨物運(yùn)輸合同11

　　____________航空有限公司（以下簡稱“甲方”）

　　____________物流有限公司（以下簡稱“乙方”）

　　為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款：

　　第一條業(yè)務(wù)范圍和職能

　　1．甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。

　　2．乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。

　　3．乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運(yùn)輸憑證。

　　4．乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。

　　5．乙方應(yīng)按照甲方要求的時間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。

　　6．甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運(yùn)價(jià)通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時通知乙方。

　　7．甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料；任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。

　　8．甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范；如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　第二條航線、艙位及價(jià)格

　　1．甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運(yùn)單、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計(jì)入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。

　　2．甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。具體價(jià)格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

　　3．甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。

　　4．貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方；運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ)。

　　第三條財(cái)務(wù)結(jié)算

　　1．乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時,必須及時與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。

　　2．每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報(bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門。

　　3．銷售日報(bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

　　4．乙方在送交銷售日報(bào)表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。

　　5．乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。

　　6．有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。

　　第四條責(zé)任和保障

　　1．乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按____________機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。

　　2．甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時正常出運(yùn)和提取。

　　3．甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。

　　4．如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的`查詢和對帳工作。

　　（上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改）

　　5．由于乙方填開運(yùn)輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。

　　6．乙方應(yīng)對所填開運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

　　7．其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

　　第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓

　　1．乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

　　2．本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。

　　第六條訴訟

　　關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

　　第七條關(guān)于附件

　　本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。

　　第八條其它有關(guān)事項(xiàng)

　　1．對本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

　　2．協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應(yīng)以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

　　3．在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根

　　據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。

　　4．本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

　　5．本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。

　　6．本協(xié)議在____________________簽訂。

　　________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運(yùn)航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。

　　甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________

　　代表（簽字）：____________代表（簽字）：___________

　　簽約日期：________________簽約日期：________________

　　地址：____________________地址：____________________

　　電話：____________________電話：____________________

　　傳真：____________________傳真：____________________

　　開戶行：__________________開戶行：__________________

　　賬號：____________________賬號：___________________

航空貨物運(yùn)輸合同12

　　托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱），其航程如下：

　�。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸�，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的'飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿

　　銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿

　�。撸吣辏撸咴拢撸呷�

航空貨物運(yùn)輸合同13

　　托運(yùn)方：____________（以下簡稱甲方）

　　地址：_______電話：_______傳真：______________

　　承運(yùn)方：______________（以下簡稱乙方）

　　地址：___________電話：__________傳真：_______

　　一、合同期限

　　本合同自雙方蓋章（簽字）之日起生效，有效期至____年____月____日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

　　二、業(yè)務(wù)范圍

　　乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

　　三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

　�。ㄒ唬┘追降臋�(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

　　2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

　　運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

　　3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位；

　　2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運(yùn)往目的地；同時，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

　　4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

　　5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進(jìn)行處理；如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

　　6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。

　　7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

　　四、違約責(zé)任和賠償

　　1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為

　　3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投�；虮ｋU(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。

　　4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明；因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

　　未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。

　　五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

　　2、甲方通過乙方承運(yùn)的'貨物，若為乙方正單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0。2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0。3元/公斤，否則，超過費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方（不包括復(fù)印件、傳真件等），由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，（乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票），甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

　　六、其他事項(xiàng)

　　1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

　　3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決；若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　七、合同附件

　　1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證（國內(nèi)航空貨

　　2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

　　甲方：（蓋章）___________

　　甲方代表：___________

　　聯(lián)系電話：_____________

　　傳真：_______開戶銀行：_________帳戶：_________

　　乙方：（蓋章）___________

　　乙方代表：___________