水路運輸合同

時間：2022-11-30 11:37:35 運輸合同我要投稿

水路運輸合同(匯編15篇)

　　在當今社會，人們對合同愈發重視，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同是減少和防止發生爭議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的水路運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

水路運輸合同(匯編15篇)

水路運輸合同1

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　1.運輸貨物：

　　2.運輸方法：

　　乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備)，應甲方要求由____港運至___港，按現行包船運輸規定辦理。

　　3.貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將__貨物于___天內集中于___港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　4.裝船時間：

　　甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。

　　5.運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　6.啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由___方負擔。

　　7.卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8.雙方權利義務：

　　9.運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　10.費用結算：

　　11.違約責任：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　12.附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____份。

　　雙方簽字：

　　甲方：_______乙方：________

　　法定代表人：____法定代表人：_____

　　開戶銀行：_____開戶銀行：______

　　帳號：_______帳號：________

　　簽約日期：____年__月__日

　　()海運計字第號

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　@ 四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。

　　甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年月日

　　發文單位：交通部

　　發布日期：1986-12-1

　　執行日期：1986-12-1

　　第一章總則

　　第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規定，制定本細則。

　　第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業性的貨物運輸。

　　本細則適用于水路運輸企業與其他企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

　　持有營業執照的個體（聯戶）船民與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。

　　軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。

　　第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優先運輸國家指令性計劃產品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

　　對指令性計劃產品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協商簽訂貨物運輸合同。

　　第二章貨物運輸合同的簽訂

　　第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度托運計劃的貨物，經托運人和承運人協商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

　　第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續時，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

　　以貨物運單作為運輸合同的，經承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸的由交通部統一規定；省（自治區、直轄市）內運輸的由省（自治區、直轄市）交通主管部門統一規定。

　　第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：

　　一、貨物名稱；

　　二、托運人和收貨人名稱；

　　三、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；

　　四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；

　　五、違約責任；

　　六、特約條款。

　　第七條貨物運單應具備下列內容：

　　一、貨物名稱；

　　二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；

　　三、包裝；

　　四、運輸標志；

　　五、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；

　　六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；

　　七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式；

　　八、承運日期；

　　九、運到期限（規定期限或商定期限）；

　　十、貨物價值；

　　十一、雙方商定的其他事項。

水路運輸合同2

　　托運人：__________________(以下簡稱甲方)

　　承運人：__________________(以下簡稱乙方)

　　一、根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、托運人的合法權益，經雙方充分協商，在平等互利、誠實守信的基礎上，自愿簽訂協議如下：

　　二、運費計算的標準：每噸￥：_________元。

　　三、裝卸時間

　　按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。

　　四、貨物的安全責任：

　　運輸的貨物由承運人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化，與承運人無關。前后倉無水、干眩：左公分，右公分。

　　五、違約責任：

　　1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天

　　2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費

　　3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。

　　六、履行期限及解決合同糾紛的方法

　　本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發生合同糾紛，當事人應參照《合同法及水運規則》友好協商，協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

　　甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________地址：___________________________

　　電話：_______________________電話：___________________________

　　傳真：_______________________傳真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

水路運輸合同3

　　甲方：乙方：

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　1.運輸貨物：。

　　2.運輸方法：

　　甲方現有內河船舶一艘，應乙方要求由港至南昌港，按現行包船運輸規定辦理。

　　3.啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由甲方負擔。

　　4.運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　5.卸船時間：

　　乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于 10 天內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 0.5 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　6.運輸質量：

　　甲方裝船時，乙方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　7.運輸費用：

　　本航次運輸費用面議。

　　8.費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與乙方一次結算，多退少補。

　　9.附則：

　　本合同甲乙雙方各執一份，如有未盡事宜雙方協商解決。

　　10.補充：運輸費用憑據包括港建費、貨物運單等票據。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

水路運輸合同4

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風：____________

　　法定代表人：____________職務：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風：____________

　　法定代表人：____________職務：____________

　　根據《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經兩邊會商以下：

　　1、運輸方法：

　　乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸法則辦理。

　　2、貨品集結：

　　甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內集結于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　3、裝船時候：

　　甲方關聯到達港贊成安排卸裝后，經乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。

　　4、運到期限：

　　船舶自裝貨終了辦妙手續時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。

　　5、解纜關聯

　　乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

　　6、卸船時候：

　　甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

　　7、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產生的吃虧外，對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。

　　8、運輸費用：

　　按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

　　9、費用結算：

　　本公約經兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據與甲方一次結算，多退少補。

　　10、附則：

　　本公約甲乙兩邊各執本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

水路運輸合同5

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　1.運輸貨物：_________。

　　2.運輸方法：

　　乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備)，應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　3.貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。

　　4.裝船時間：

　　甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。

　　5.運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　6.啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。

　　7.卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8.運輸質量：

　　9.雙方權利義務：_________。

　　10.運輸費用：

　　按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按_________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　11.費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　12.違約責任：_________。

　　13.附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

水路運輸合同6

　　甲方：__________乙方：___________

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　1、運輸貨物：_____________________

　　2、運輸方法：甲方現有內河船舶一艘，應乙方要求由港至南昌港，按現行包船運輸規定辦理。

　　3、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由甲方負擔。

　　4、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　5、卸船時間：乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于10天內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0、5元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　6、運輸質量：甲方裝船時，乙方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　7、運輸費用：本航次運輸費用面議。

　　8、費用結算：本合同經雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與乙方一次結算，多退少補。

　　9、附則：本合同甲乙雙方各執一份，如有未盡事宜雙方協商解決。

　　10、補充：運輸費用憑據包括港建費、貨物運單等票據。

　　甲方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

水路運輸合同7

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________

　　根據《民法典》和海上運輸管理規定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《民法典》及國家的有關規定處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

水路運輸合同8

　　甲方：＿＿＿＿＿＿＿

　　乙方：＿＿＿＿＿＿＿

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　１．運輸貨物：

　　２．運輸方法：

　　乙方調派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。

　　３．貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　４．裝船時間：

　　甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內裝完貨物。

　　５．運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于＿＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　６．啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿＿方負擔。

　　７．卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　８．雙方權利義務：

　　９．運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（），全船運費為＿＿＿元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　１０．費用結算：

　　１１．違約責任：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　１２．附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本＿＿＿＿份。

　　雙方簽字：

　　甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

水路運輸合同9

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送__________貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的５０％計____________________，全船運費為__________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。

　　甲方（蓋章）____________

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　乙方（蓋章）合同管理機關

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　_______年______月_____日

　　甲方(托運方)：

　　地址：

　　傳真：

　　乙方(承運方)：

　　地址：

　　電話：

　　傳真：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：

　　第一條：承運貨物及起止地點

　　1.1、托運的主要貨物為：、

　　包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。

　　屬性：化工產品

　　1.2、貨物的起運地點：

　　1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。

　　1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。

　　第二條：操作流程

　　(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

　　第三條：甲方的義務和責任

　　3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

　　3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

　　3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

　　第四條：乙方責任

　　4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

　　4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。

　　4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方

　　取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

　　4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。

　　第五條：費用及結算方式

　　5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

　　5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

　　第六條：違約責任

　　6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

　　6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

　　6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。

　　6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。

　　第七條：文本及時效

　　7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

　　7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　7.3、本合同有效期為年月日至年月日

　　7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　7.5、自本協議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

　　7.6、本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。

　　第八條：變更與終止

　　8.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。

　　8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：糾紛及其仲裁

　　若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

　　甲方：乙方：

　　(蓋章) (蓋章)

　　代表人：代表人：

　　簽署日期：簽署日期：

　　甲方(即托運方)：____________________________

　　乙方(即承運方)：____________________________

　　根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;

　　四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

　　五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

　　六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;

　　七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;

　　八、補充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;

　　十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人代表：______________

　　甲方單位公章：______________

　　乙方法人代表：______________

　　乙方單位公章：______________

　　________年_______月_______日

水路運輸合同10

　　簽訂地點：

　　合同編號：

　　簽訂時間：

　　甲方：

　　乙方： (承運方)

　　根據《中華人民共和國民法典》及有關法律規定，甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用的原則，經友好協商，就乙方向甲方提供專業運輸服務的有關事宜達成一致意見，特訂立本合同，由雙方共同遵照執行。

　　一、業務數量

　　業務數量及白砂糖種類根據甲方需要而確定，以雙方簽訂的委托書為準。

　　二、業務方式

　　業務方式：水路、陸路聯運、水鐵聯運等。

　　三、業務價格

　　乙方向甲方提供的業務價格經甲方核準后，甲乙雙方簽署委托書，加蓋公司章(或合同專用章、業務章)后生效。約定運價一旦經雙方確認，則雙方須嚴格按照確認的運價執行。

　　四、甲方的權利和義務

　　(一)甲方有權了解乙方承載車輛的技術性能和安全情況，并有權對乙方承載工具的安全情況進行監督，發現乙方承載工具有不安全因素時，甲方有權解除合同，所造成的損失由乙方承擔。

　　(二)甲方應在每天17：00前向乙方下達次日的貨物裝載計劃，乙方如無法滿足甲方的計劃，應當在1小時內通知甲方。且乙方在車輛抵達裝貨地點前須向甲方提供加蓋公章的承運車號、提貨人姓名、身份證號碼、聯系電話等相關資料。

　　(三)貨物托運后，甲方有權通知乙方變更到貨地點;變更到貨地點后，雙方根據實際運輸距離結算運輸費用。

　　(四)當甲方認為乙方運力不足或者其他原因有可能無法完成合同項下的'運輸計劃時，甲方有權減少乙方的運輸量而將待運貨物另行交由第三方承運。不視為甲方違約。

　　(五)甲方有義務協助乙方辦理提貨手續和協調出庫裝貨、入庫卸貨等事項。

　　五、乙方的權利和義務

　　(一)乙方有權了解甲方的貨運裝卸計劃，以便做好承運貨物的各項準備工作。乙方必須保證運力以完成甲方委托的運輸任務，20__噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起15日內提貨完畢、1000噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起10日內提貨完畢、500噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起7日內提貨完畢;若乙方運力發生變化無法完成甲方的運輸計劃時，應至少提前3天告知甲方，雙方協商解決，否則，所造成的損失和產生的額外費用由乙方承擔。

　　(二)乙方是經營道路運輸業務的專業公司，需向甲方提供營業執照、稅務登記證、機構代碼證、運輸許可證等有效證件。

　　(三)乙方負責根據甲方的運輸計劃安排、配備相應的承載工具，并保證承載工具符合所承運貨物的運載標準，同時做好承載工具安全檢查，確保營運手續齊全。

　　(四)乙方應當根據甲方提供的運單辦理港口提柜手續，應保證所提空箱無破損、無污染、符合要求。如乙方所提空箱不符合標準導致退柜，乙方除自行承擔空跑費用外，還需承擔延遲裝貨以及因此給甲方或甲方客戶造成的各種損失。空箱的基本要求為;無污染、無粉末、無異味、無油污、無危標、干凈、干燥、箱體完好、地板平整。否則，造成運輸貨物污染、損壞而被甲方客戶拒收所產生的一切損失由乙方承擔。

　　(五)乙方負責與堆場、碼頭、倉庫工作人員及發貨人、收貨人對集裝箱箱體、封簽、貨物等進行有效的書面交接。書面交接憑證(包括但不限于簽收單、設備交接單)必須完整有效，系乙方完成集裝箱與貨物交接的證明。因書面交接不當造成的后果，由乙方承擔。乙方在交接過程中與相關人員發生分歧的，應即時通知甲方協調解決。

　　(六)乙方安排的承載工具，不得超裝、拼裝，如遇特殊情況需要配裝、混裝的，必須征得甲方書面同意，并確保甲方貨物不受污染、串味及包裝破損。否則乙方應賠償由此造成的一切經濟損失。

　　(七)乙方設置專門機構及人員負責運輸協調工作，同時負責貨物的裝貨情況跟蹤、在途跟蹤和回場跟蹤，并每日向甲方通報承運動態。如遇道路、天氣等異常原因延誤業務進度，乙方須迅速、準確告知甲方。

　　(八)乙方在提貨送貨時，要嚴格按照甲方要求的規范標準辦理相關交接、簽收手續，在裝卸貨過程中若有質量問題需要甲方協調的應及時通報甲方出面協調。

　　(九)乙方應嚴格按照甲方計劃的數量和時間將貨物安全運送到甲方指定的地點。嚴禁擅自改變送貨地點，當發現送貨地點有變時要及時通知甲方，經甲方核實后方能送貨。否則，由此產生的一切損失和額外費用均由乙方承擔。

　　(十)因乙方原因造成甲方貨物損壞、少件、滅失的，乙方須賠償甲方相關損失。

　　(十一)乙方負責向甲方提交合法有效的結算憑證和增值稅專用發票(增值稅專用發票開具標準以國家稅務總局發布的最新公告為準)等單據原件。

　　(十二)甲方發運計劃下達之日起30個自然日內乙方需將貨物運輸至甲方指定的目的地，如無按時到達造成甲方的一切損失由乙方承擔。

　　六、運費結算方式

　　(一)費用結算方式：現金轉賬，每月結算一次。

　　(二)每月十號前乙方將上月已交付完畢的甲方貨物明細、簽收單、對賬單等完整的結算憑證給甲方核對，對賬單須加蓋乙方有效印章。甲方在五個工作日內以書面形式核對結果反饋給乙方，并將核對確認后的對賬清單加蓋有效印章回傳，同時向乙方開具發票通知。

　　(三)乙方向甲方開具增值稅專用發票(增值稅專用發票開具標準以國家稅務總局發布的最新公告為準)，甲方在收到運輸發票后的15個工作日內通過銀行轉賬方式向乙方支付全額費用。如甲方未按約定支付相關費用的，甲方每日按逾期支付金額的萬分之五的違約金支付給乙方，并承擔相關的經濟損失。乙方收款銀行賬戶信息如下：

　　開戶名

　　開戶行：

　　賬號：

　　(四)費用單價以雙方簽署的價格確認函或委托書中約定的價格為準，相關費用如有變動(提價或降價)，乙方應及時通知甲方，并經甲方同意后進行調整，否則按照事先約定價格結算。

　　(五)本合同中所提到的簽收單等交接單證為結算的必備單據，如出現交接單證涂改、不完整等情況，在妥善處理完畢之前，甲方暫不予以結算。

　　七、保險

　　(一)合同中的貨物運輸保險由乙方向保險公司足額投保受益人為乙方的綜合險(保險費詳見委托單)，投保費用包含在運費中。

　　(二)當貨物在運輸途中發生保險事故時，乙方有義務向保險公司進行索賠，并按照貨物損毀情況給予甲方等價值的賠償。

　　八、索賠

　　(一)在運輸過程中由于乙方原因造成的貨損、貨差等一切損失，甲方有權選擇以下方式向乙方索賠：

　　1.少件賠付標準：按照甲方銷售單價進行折算賠付;破損賠付標準：80.00元/件(若破損超過單件的50%時，按少件標準進行賠付，或有破損甲方先協調收貨方收下，按照甲方銷售單價乘以實際少重進行賠付)、臟污賠付標準：50.00元/件(若白糖裝貨時已臟污，乙方應及時報備給甲方協調解決);

　　2.由甲方將無法正常收貨的問題貨物降價銷售，乙方承擔甲方降價銷售問題貨物的差價。

　　以上兩種索賠方式由甲方選擇確定。甲方以書面形式告知乙方需賠付的損失明細及具體金額，乙方簽字(蓋章)確認后按已確認金額進行賠付。在乙方完成賠付之前，甲方有權暫停向乙方支付運輸費用，且不承擔違約責任。

　　(二)任何一方過錯造成對方成本費用增加的，應向對方足額賠償。

　　(三)若甲方提出書面正式索賠通知后七個工作日內乙方未能給予答復，則視為乙方已接受該索賠。

　　九、違約責任

　　(一)違約方應承擔因違約行為給守約方造成的損失。

　　(二)若乙方未能按約定完成承運工作，或因乙方責任造成甲方貨物受損，有可能導致甲方客戶拒收或索賠的，甲方有權單方面解除本合同，同時不免除乙方在本合同項下應該承擔的責任。

　　十、免責條款

　　由于戰爭、自然災難或政策變化等人力不能預見、不能避免、不能抗拒的原因，導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本合同項下的有關義務時，甲乙雙方互相不承擔違約責任。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續履行本合同。

　　十一、爭議解決

　　履行本合同發生爭議的，雙方應本著互讓互利的原則，通過協商解決。協商不成提起訴訟的，由甲方住所地有管轄權的人民法院管轄。

　　十二、附則

　　(一)本合同所提及的委托書為本合同的補充文件，與本合同具有同等法律效力。兩者不一致的，以委托書為準。

　　(二)本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方法定代表人或委托代理人簽字(或蓋章)，并加蓋雙方公司章(或合同專用章)之日起生效。本合同履行期限為自合同生效之日起至年月日止。

　　(三)為了方便合同履行，乙方指派作為本合同履行乙方的聯系人，手機：，電子郵箱：，乙方指派的聯系人，代表乙方發出指令;甲方指派作為本合同履行甲方的聯系人，手機：，電子郵箱：，甲方指派的聯系人，代表甲方發出指令。雙方指派的聯系人確認合同履行中的相關事宜，簽收往來函件，變更、調整合同條款，解除、終止本合同及其它相關事宜。

　　甲方：

　　乙方：

　　法定代表人或委托代理人：

　　住所:

　　納稅人識別號：

　　開戶銀行：

　　銀行賬號：

水路運輸合同11

　　甲方：________

　　乙方：________

　　雙方經充分協商，達成如下協議。

　　第一條　運輸貨物：________。

　　第二條　運輸方法：

　　乙方調派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設備)，應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第三條　貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內派船裝運。

　　第四條　裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內裝完貨物。

　　第五條　運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于________小時內將貨物運到目的港。

　　第六條　啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。

　　第七條　卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。

　　第八條　運輸質量：

　　第九條　雙方權利義務：________。

　　第十條　運輸費用：

　　按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第十一條　費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十二條　甲方違約責任

　　1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。

　　2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。

　　3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

　　4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。

　　第十三條　乙方違約責任

　　1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。

　　2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十四條　不可抗力

　　1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十五條　本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，提交成都仲裁委員會仲裁。

　　第十六條　附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本________份。

　　甲方(蓋章)：________

　　乙方(蓋章)：________

　　法定代表人(簽字)：________

　　開戶銀行：________

　　賬號：________

　　________年____月____日

水路運輸合同12

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、仲裁

　　在本合同的解釋和履行中如發生糾紛，原則上由雙方協商解決；若協商未能達成一致，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。

　　十一、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

　　甲方：_____________________ 乙方：__________________

　　代表人：________ 代表人：________

　　____年____月____日 ____年____月____日

水路運輸合同13

　　根據經濟合同法____省海上運輸管理規定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________地址：___________________________

　　電話：_______________________電話：___________________________

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　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

水路運輸合同14

　　甲方：____________________________________

　　乙方：____________________________________

　　1、運輸方法：乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸法則辦理。

　　2、貨品集結：甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內集結于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　3、裝船時候：甲方關聯到達港贊成安排卸裝后，經乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。

　　4、運到期限：船舶自裝貨終了辦妙手續時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。

　　5、解纜關聯：乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

　　6、卸船時候：甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

　　7、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產生的吃虧外，對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。

　　8、運輸費用：按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

　　9、費用結算：本公約經兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據與甲方一次結算，多退少補。

　　10、附則：本公約甲乙兩邊各執本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

水路運輸合同15

　　水路運輸合同

　　（）海運計字第號

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年月日

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