運輸合同

時間：2022-09-22 20:15:05 運輸合同我要投稿

運輸合同范本(集錦15篇)

　　隨著法律知識的普及，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的運輸合同范本，歡迎大家分享。

運輸合同范本(集錦15篇)

運輸合同范本1

　　合同編號：_______

　　簽訂地點：_______

　　托運方：_______（簡稱甲方）

　　委托代表人：_______

　　電話：_______

　　地址：_______

　　承運方：_______（簡稱乙方）

　　委托代表人：_______

　　電話：_______

　　地址：_______

　　根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的

　　原則，就國內(nèi)陸地汽車運輸業(yè)務達成如下協(xié)議：

　　一、乙方負責甲方指定產(chǎn)品的發(fā)運和配送。

　　二、雙方工作銜接流程：

　　1、乙方根據(jù)發(fā)運需求和貨品數(shù)量按甲方要求進行發(fā)運。

　　2、乙方對所發(fā)運的貨品進行跟蹤，并將跟蹤結(jié)果反饋給甲方運輸管理人員。

　　3、乙方將當日的發(fā)運情況進行匯總，并將調(diào)撥單據(jù)和與之相對應發(fā)運單據(jù)交與甲方運輸管理人員進行復核。

　　三、甲方提供資源

　　1、負責對乙方相關(guān)人員進行培訓，培訓內(nèi)容包括甲方相關(guān)的規(guī)章制度，工作流程等。

　　2、負責提供客運發(fā)貨地點、時間等信息，指導并協(xié)助乙方初期工作的順利完成。

　　四、甲方對乙方的要求

　　1、所有發(fā)運貨品按照甲方要求送到指定地點。

　　2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣____萬元風險保證金，該保證金不計息，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。

　　3、乙方指定專人與甲方溝通。

　　4、乙方駐場人員遵守甲方的各項管理規(guī)定。

　　五、財務結(jié)算

　　六、甲乙雙方其他約定：

　　1、甲方有運輸任務時提前通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起，必須按照甲方要求按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位，且由此給甲方造成的損失由乙方承擔。

　　2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求。車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備篷布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料。

　　3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為。

　　4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。

　　5、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在捆綁車輛時，繩索與產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔。

　　6、乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任：

　　7、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況報告給公司，并說明是否收下，雙方簽字確認。甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明。拉回貨物及再運輸發(fā)生的費用由乙方承擔。

　　8、如發(fā)生不可抗力的因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

　　9、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

　　10、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　七、其他：

　　本協(xié)議附件與本協(xié)議具有同樣的法律效力，受中華人民共和國法律保

　　護。

　　1、協(xié)議在執(zhí)行中引起爭議，在甲方所在地仲裁機構(gòu)申請仲裁。

　　2、協(xié)議書正本一式2份，雙方各執(zhí)1份。具有同等的法律效力。

　　3、本協(xié)議于年月日簽署。有效期至年月日止。

　　4、本協(xié)議書須附入甲乙雙方營業(yè)執(zhí)照及法人、代辦人身份證復印件。

　　甲方：_______（蓋章）

　　代表人簽字：_______

　　開戶行：_______

　　賬號：_______。

　　稅號：_______。

　　_______年_______月_______日

　　乙方：_______（蓋章）

　　代表人簽字：_______

　　開戶行：_______

　　賬號：_______

　　稅號：_______

　　_______年_______月_______日

運輸合同范本2

　　________________(以下簡稱甲方)

　　________________(以下簡稱乙方)

　　甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下協(xié)議：

　　一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。

　　二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。

　　三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

　　四、乙方應根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方必須嚴格遵守海關(guān)的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。

　　六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

　　七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

　　八、結(jié)算價格(見附表)，特殊貨物根據(jù)類別另議。 a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。 b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用，由乙方支付。

　　九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結(jié)算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

　　十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動，應在不少于_____天前通知對方。

　　甲方：乙方

　　年月日

　　附表：(略)

運輸合同范本3

　　甲方:

　　乙方:

　　甲方因延茅公路丹徒段b標二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。

　　一、p二灰碎石運輸總量約10000t,運輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。

　　二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。

　　三、p工期從_________年11月1日開始，_________年11月15日前結(jié)束。

　　四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。

　　本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務后，自行作廢。

　　甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________ 地址：___________________________

　　電話：_______________________ 電話：___________________________

　　傳真：_______________________ 傳真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

運輸合同范本4

　　甲方：(經(jīng)理部名稱)

　　乙方：(運輸單位名稱)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、貨物名稱、數(shù)量、重量：

　　二、乙方承運的貨物應在年月日從起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

　　三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫：元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

　　四、甲方貨物總價值險，保險率為 %，貨物保險費為元，保險費由乙方承擔。

　　五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。

　　六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。

　　七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔。

　　八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。

　　九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前，甲方可預付貨款元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后日內(nèi)付清運費余款。

　　十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。

　　十一、因人力不可抗拒的自然災害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。

　　十二、一方違約、違約方應承擔另一方經(jīng)濟損失。

　　十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。

　　十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同范本5

　　甲方：_________

　　身份證：___________________________

　　乙方：_________

　　身份證：__________________________

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

　　甲方負責運輸：__________________________

　　乙方負責運輸：___________________________

　　要求乙方車輛：________部;車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

　　運距：____________

　　公里運費：____________元/千米

　　結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

　　此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

　　甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

　　甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%.

　　違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方：__________________________乙方：__________________________

　　代表人簽字：________________________代表人簽字：_________________________

運輸合同范本6

　　甲方：XXX公司

　　乙方：XXX公司

　　甲方因業(yè)務發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：

　　一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。

　　二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

　　三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

　　四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

　　五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。

　　六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

　　七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

　　八、貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關(guān)。

　　九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

　　十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

　　甲方：乙方：

　　日期：年月日

運輸合同范本7

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的`法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務，以資共同遵守。

　　一、施工地點：尋甸縣易天線K6+100~K20+096。722段

　　二、工作內(nèi)容：運輸工程所需砂石料、混合料等。

　　三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。

　　四、計量辦法：按甲方材料員復核數(shù)量為準。

　　五、結(jié)算單價：

　　1、元/T。

　　2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。（如回頭料、拉土等零工）

　　六、支付辦法：

　　1、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的%。

　　2、前全部支付完畢。

　　七、甲方的權(quán)利和義務

　　1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。

　　2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。

　　3、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。

　　八、乙方的權(quán)利和義務

　　1、在運輸過程中與交警、運政、路政、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責，并承擔相應的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。

　　3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。

　　4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。

　　5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。

　　6、乙方在運輸過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。

　　7、乙方在運輸過程中，因乙方原因未能及時把材料料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應照價賠償。

　　8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

　　7、乙方車輛應自己配備大小合適的篷布，所運輸材料進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔；由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任，與甲方無任何關(guān)系。

　　九、違約責任

　　1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。

　　2、因乙方在運輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定（如由于乙方原因造成混合料離析、凝固、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時），乙方應照價賠償。

　　十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力；如協(xié)商不成時，可

　　向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。

　　甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

　　代表人：

　　身份證：

　　電話號碼：

　　代表人：身份證：電話號碼：年日月

運輸合同范本8

　　海上運輸合同

　　訂立合同雙方：

　　＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔。

　　第六條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

　　按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為＿＿元，一次計收。

　　－－－

　　港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿

　　乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿

　　＿＿年＿＿月＿＿日訂立

運輸合同范本9

　　合同號編：

　　簽訂地點：

　　簽約時間：..

　　甲方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其

　　他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進口在乙方港區(qū)內(nèi)進行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：

　　一、甲方責任：

　　1.1甲方應按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：

　　1.1每月____日前告知次月船期計劃；

　　1.2提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。

　　1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。

　　1.3貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習慣，運輸工具與所載貨物應當相適應，裝卸作業(yè)應滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。

　　1.4甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應在預報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應乙方要求派員現(xiàn)場指導乙方人員作業(yè)，必要時甲方還應提供特殊的作業(yè)工屬具。

　　1.5按照本合同約定付清乙方所有費用。

　　二、乙方責任

　　2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。

　　2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責任。

　　2.3乙方接受甲方委托進行作業(yè)。

　　3.1作業(yè)過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。

　　3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務。

　　2.4貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標準、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責任。

　　三、費用條款

　　3.1港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。

　　1.1散進散出裝卸包干費.元噸(含稅)。

　　3.2堆存費：自卸貨之日起，堆存天，超過堆存期后，每天按.元噸計收堆存費。

　　3.3過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收取

　　1.03元噸過磅費。

　　3.4遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。

　　四、計費數(shù)量依據(jù)：

　　4.1貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　4.2過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　4.3堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

　　五、費用結(jié)算及支付：

　　5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。

　　5.2若因甲方原因暫時緩開發(fā)票，甲方應按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用，待開具發(fā)票后結(jié)清費用；堆存費用每月____日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。

　　5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。

　　5.4甲方應通過XX以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。

　　六、合同變更與補充條款

　　6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認。

　　6.2在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進行協(xié)商解，若雙方未能達成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（________年發(fā)布，________年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施。

　　6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔安全、健康、環(huán)保責任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。

　　七、違約責任條款

　　港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

　　八、保密條款

　　甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負有保密義務。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。

　　九、糾紛解決條款

　　9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　9.2除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應按照合同約定執(zhí)行。

　　十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。

　　十一、本合同雙方簽字蓋X后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　　（蓋X）（蓋X）

運輸合同范本10

　　托運單位：（以下簡稱甲方）

　　承運單位：（以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產(chǎn)品——苯酚。

　　第二條：運輸車輛：由乙方負責提供并保證運輸車輛符合危險品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

　　第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關(guān)司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關(guān)危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。

　　第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質(zhì)的有關(guān)證件，有義務向甲方反饋運輸信息。

　　第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數(shù)量將貨物及時、安全運輸至目的地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。

　　第六條：結(jié)算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結(jié)算運費。乙方憑以上單據(jù)開具運輸發(fā)票后，甲方結(jié)清運費。

　　第七條：本協(xié)議有效期為年月日至年月日。

　　第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。

　　第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎(chǔ)上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交龍口市人民法院解決。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同范本11

　　甲方：

　　乙方：

　　一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。

　　二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

　　1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。

　　2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

　　三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。

　　四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。

　　五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3。2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。

　　六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

　　七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔

　　如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

　　八、本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。

　　公證人簽字：甲方：乙方：

　　20__年月日

運輸合同范本12

　　甲方：

　　乙方：

　　本著互惠互利原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方委托乙方印刷制作企業(yè)宣傳品，并達成以下協(xié)議：

　　一、標的內(nèi)容及標準：標的名稱：成品尺寸：紙張規(guī)格：數(shù)量：份工藝：

　　二、合同金額：

　　合同總金額為人民幣圓整(小寫：元)。

　　三、付款方式：

　　1、標的成品印刷完畢，甲方驗收合格是支付乙方合同總金額的全部費用，即人民幣伍佰貳拾圓整。

　　2、以上費用甲方需即使支付，若延遲按每日收取總金額的1%作為滯納金。

　　四、雙方責任

　　1、甲方須向乙方提供所有文件以及與印刷相關(guān)的各種必需資料，以確保乙方迅速和準確地掌握有關(guān)的制作要素和信息；

　　2、乙方須在規(guī)定時間內(nèi)完成各項工作內(nèi)容；

　　3、由于甲方原因變更原有的指示，甲、乙雙方應另行協(xié)議，并達成書面性文件；

　　4、雙方須積極配合，甲方須在約定期內(nèi)完成校對工作并最終確認并簽字；印刷實施后由于甲方提供的文件、圖例及政策所產(chǎn)生的任何影響及責任由甲方負責。乙方只負責工藝方面的責任，對甲方提供文字及圖片內(nèi)容正誤不負責任。

　　6、由于甲方或乙方的責任而出現(xiàn)的改版費用，由責任方承擔其費用和相應的責任；

　　五、其它：

　　1、未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商解決，并達成書面補充協(xié)議，與合同正本同具法律效力；

　　2、本合同一式兩份，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。

　　甲方(蓋章)：

　　乙方(蓋章)：

　　經(jīng)辦人：

　　日期：

　　地址：

　　電話：

　　電話

運輸合同范本13

　　甲方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　傳真：

　　乙方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　傳真：

　　經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：

　　(一)　委托事項

　　甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務。

　　(二)　乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。

　　“委托書”應包括但不限于以下內(nèi)容：

　　托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

　　收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

　　通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

　　航班號、日期、始發(fā)港、目的港;

　　貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;

　　運費及其它費用的標準和支付方式;

　　托運人的簽名、蓋章、日期。

　　乙方提交的委托書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應按照甲方要求進行補正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

　　(三)　乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務的，應及時向甲方提供辦理上述事務所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。

　　(四)　乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應采用書面形式并得到甲方的認可，乙方應補償甲方由此付出的額外費用。

　　(五)　接收貨物　　如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

　　(六)　對貨物的要求

　　乙方不應在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應對由此而造成的甲方的全部損失承擔賠償責任。

　　(七)　乙方應向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。

　　乙方應在貨物起飛后30天內(nèi)將相應款項支付給甲方。

　　(八)　本協(xié)議有關(guān)的任何事務，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

　　(九)　協(xié)議的修改和補充

　　對本協(xié)議的修改和補充應采用書面形式，并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。

　　(十)　本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。

　　(十一)　本協(xié)議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。

　　(十二)　簽約地：

　　甲方：

　　日期：年月日

　　乙方：

　　日期：年月日

運輸合同范本14

　　托運人：

　　承運人：

　　項目編號：

　　托運人因業(yè)務發(fā)展的需要，與承運人在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)過友好協(xié)商,簽訂此運輸合同，雙方權(quán)利義務及車輛的相關(guān)資料如下：

　　一、承運內(nèi)容

　　合同雙方同意，承運人自 20xx 年 8 月 1 日起至 20xx年 12 月 31 日止，為托運人提供運輸服務。具體為：托運人視客觀需要，每次以口頭或書面登記的方式向承運人下達運輸任務，除承運人有充分合理的事實和法律依據(jù)證實該任務違反了法律禁止性規(guī)定外，承運人必須遵照執(zhí)行。

　　如托運人結(jié)束在地區(qū)的移動網(wǎng)絡(luò)工程優(yōu)化業(yè)務，本合同在當月自動終止。

　　二、車主、司機及車輛資料和保險

　　（一）銀行轉(zhuǎn)賬信息

　　開戶人姓名：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　（二）車主及車輛情況

　　車輛1：

　　車主姓名：

　　車輛型號：

　　車牌號碼：

　　車輛出廠日期：

　　身份證號碼：

　　聯(lián)系電話：

　　聯(lián)系地址：

　　（三）司機基本情況

　　司機1：

　　司機姓名：

　　聯(lián)系電話：

　　身份證號碼：

　　常住家庭地址:

　　司機駕齡

　　（四）車輛保險情況

　　乙方承諾：在本合同有效期內(nèi)，其所提供的車輛必須購買以下商業(yè)保險，并保證該等保險均真實、合法、持續(xù)有效：

　　（1）交強險；

　　（2）基本險（1、車輛損失險，保險限額不低于萬元；2、第三者責任險，保險限額不低于 10 萬元；3、全車盜搶險，保險限額不低于萬元；4、車上人員責任險，保險限額不低于 1 萬元；）

　　（3）附加險（1、玻璃單獨破碎險，保險限額不低于萬元；2、自然損失險，保險限額不低于萬元；3、車身劃痕險，保險限額不低于萬元；）

　　在上述保險期限屆滿前30天，承運人必須辦理續(xù)保手續(xù)，并應及時主動地向托運人提交保險續(xù)保單據(jù)的復印件，并提交原件校驗。

　　注: 以上資料需要原件遞交公司部核查并備復印件存檔.

　　承運人保證：其提交給托運人的上述車輛資料和保險單據(jù)必須真實有效，無任何隱瞞和虛假情況，否則，托運人有權(quán)逕行解除本合同而不承擔任何責任，同時，亦視為承運人無條件放棄了托運人尚未與其結(jié)算的車輛運輸服務報酬。

　　三、運費及付款方式

　　合同雙方同意，承運人依照托運人下達的運輸任務，為托運人提供的運輸服務的報酬為：按月結(jié)算，每月每車人民幣陸仟伍佰元（￥ 6500.00元），其中1500元以加油卡的形式支付。包含三仟公里里程，超出三千公里后，超出部分的油費按￥ 0.65元/公里計算，在托運期內(nèi)發(fā)生的車輛過橋路費、高速路費、燃油費及停車費等，由承運人承擔。

　　托運人于承運人提供稅務機關(guān)認可及符合規(guī)定的相應數(shù)額的發(fā)票后，將承運人上月應得運輸服務報酬劃入承運人指定的銀行賬戶；承運人提供的車輛和指派的司機及其他人員所發(fā)生的費用和報酬，由承運人自行承擔，與托運人無關(guān)。

　　四、車輛相關(guān)費用的分擔

　　（一）本合同中由承運人承擔的費用有：

　　1、所得運輸服務報酬的稅金。

　　2、承運車輛按國家、省市相關(guān)規(guī)定應繳納的養(yǎng)路費、路橋年票費和車船稅。

　　3、承運車輛按照本合同約定的保險險種、保險限額辦理的商業(yè)保險所產(chǎn)生的保險費（保險內(nèi)一定要包括車內(nèi)人員意外險）。

　　3、車輛日常維修費、正常的保養(yǎng)費、維護費。

　　4、車輛的年審費用。

　　5、司機的費用。

　　6、司機的食宿由承運人負責解決。

　　7、在托運期內(nèi)，承運人為履行本合同項下運輸任務，而發(fā)生車輛燃油費等。

　　（二）本合同中由托運人承擔的費用有：無

　　五、承運人的責任

　　1、提供設(shè)備齊全（具體要求）、性能好、外形美觀、各種相關(guān)證件齊全并有效的車輛，確保車輛可以正常使用，并可以達到托運人的各種具體要求。

　　2、提供專業(yè)司機。

　　3、車輛出現(xiàn)故障或異常現(xiàn)象時，應在最短時間內(nèi)將故障修復，并支付相關(guān)的修理費用，維修時間超過一天以上，應在修理期間提供其他車輛供托運人使用；若不能提供替代車輛，扣除相應天數(shù)的運費。

　　4、按有關(guān)規(guī)定辦理車輛的各種相關(guān)手續(xù)，如每年的各項年審、買保險等。

　　5、因承運人所派司機違章駕駛或有其他不當、過失行為，致使發(fā)生交通事故的，則承運人應全面承擔因交通事故所產(chǎn)生的各種費用；如果造成托運人不能按照合同規(guī)定正常使用車輛的，承運人應提供其他車輛供托運人使用。

　　倘若上述交通事故造成托運人、第三人財產(chǎn)損失或者是人員傷亡的，該等責任和損失由當值司機和承運人全部承擔，與托運人無關(guān)；若由此造成托運人經(jīng)濟損失或?qū)е峦羞\人墊付相關(guān)費用的，則托運人有權(quán)留置承運車輛，承運人應在車輛被留置之后的兩個月內(nèi)足額賠償托運人因此而遭受的所有損失，否則托運人有權(quán)按照《物權(quán)法》等相關(guān)規(guī)定依法拍賣、變賣留置車輛，以彌補上述損失，拍賣、變賣所得不足以彌補托運人損失的，承運人還應承擔賠償責任。

　　6、承運人保證：其具備在全國范圍內(nèi)為托運人提供運輸服務的各項資質(zhì)條件；其提供的運輸車輛不存在質(zhì)量問題和潛在的交通事故安全隱患；其指派的司機及其他人員無違法犯罪等不良紀錄，并且不會偷竊或私自更換托運人貨物；其提供的運輸車輛已經(jīng)辦理了不低于本合同第二條項下的商業(yè)保險。

　　六、托運人的責任

　　1、托運人應在承運人提供符合規(guī)定的發(fā)票后向承運人支付運費。

　　2、承運車輛應按照合同約定的用途使用，不得私用，更不能隨意轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借給他人使用。

　　3、發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況或故障時，應立即通知承運人進行維修處理。

　　4、在車輛承運期間，為承運司機提供相關(guān)場所的出入證件，當合同屆滿時，承運司機應交還給托運人（出入證件工本費元，由司機或承運人承擔）。

　　七、違約責任

　　1、在合同期間內(nèi)，承運人單方確實需中途解除本合同，須提前一個月書面通知托運人，當月運費按實際使用時間進行結(jié)算，如托運人中途解除本合同，也須提前一個月通知承運人，當月運費按實際使用時間結(jié)算。

　　2、倘若承運人不按運輸任務規(guī)定的時間和要求提供服務，或者弄虛作假，偽造本合同項下相關(guān)證件、憑證、單據(jù)，或者違背合同項下保證、承諾，或所作保證、承諾不真實或不能持續(xù)保持一致的，或者有其他違約行為的，則托運人自發(fā)現(xiàn)之日起，有權(quán)逕行解除本合同；合同解除后，承運人除應按照雙方上一次結(jié)算金額的 30 ％支付托運人違約金外，還應賠償托運人因此而受到的所有損失。因上述違約行為而產(chǎn)生的一切損害賠償責任均由承運人獨自承擔。

　　八、其他

　　1、本合同一式叁份，托運人貳份，承運人壹份。自簽訂之日起生效，如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，應將爭議提交托運人所在地法院裁判。

　　2 、本合同附件與正本合同具有同等法律效力。

　　托運人：

　　承運人：

　　簽署人：

　　電話：

　　傳真：

　　地址：

　　日期：

運輸合同范本15

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：

　　一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單（含汽車通知單號）。

　　二、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準結(jié)算運費，運價元/噸。

　　三、運費結(jié)算方式：每月底結(jié)清當月運輸費用。

　　四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。

　　五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續(xù)，否則終止運輸業(yè)務。

　　六、裝運過程：

　　1、1）乙方負責監(jiān)裝、監(jiān)運、監(jiān)卸。2）乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性，裝車前、后要清掃車底。

　　3）乙方保證參運車輛手續(xù)、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微（暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標志牌）。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現(xiàn)下列情況，計量車間不允許計量：（1）計量通知單號不清；（2）后放大號不清；（3）后牌照號不清；

　　（4）前牌照號不清；（5）車輛漏損嚴懲；（6）嚴重超噸、虧噸；（7）皮重誤差過大；（8）不按順序上秤。

　　2、乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。

　　3、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。

　　4、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務，終止運輸合同。

　　5、乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

　　6、乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。

　　7、乙方保證途耗在1%范圍內(nèi)，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。

　　8、乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數(shù)據(jù)錯誤的，甲方考核乙方100元/車次。

　　9、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛，同時協(xié)助甲方人員疏導秩序。

　　10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

　　11、只要有進廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員，并切實負責對司機的管理。

　　12、保證所屬車輛按次序單排列隊，杜絕出現(xiàn)多列，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門，否則必須服從考核。