春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案范文（精選13篇）
在學校抑或是社會中，有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案范文（精選13篇），歡迎閱讀與收藏。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案1
為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施，把廣大職工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)損失降到最低限度，特制定本預(yù)案。
一、為加強領(lǐng)導，成立搶險救援領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
下設(shè)辦公室，設(shè)在業(yè)務(wù)組，組長由運行主管擔任。
電話：xxx
成立應(yīng)急救援隊：公司全體成員均為應(yīng)急救援隊成員，搶險救援時，根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊。
二、職責分工公司經(jīng)理負責預(yù)案的簽發(fā)
保證每年對預(yù)案和實施程序進行審查和修訂。領(lǐng)導小組組長具體負責搶險救援工作的組織領(lǐng)導工作。搶險救援辦公室負責搶險救援任務(wù)的上傳下達及組織協(xié)調(diào)工作。負責應(yīng)急隊伍的組建，應(yīng)急人員培訓的管理，應(yīng)急救援演練的組織，以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責。
三、突發(fā)事件的報告和救援現(xiàn)場組織
（一）重大事故及險情的報告
1、發(fā)生險情后，當事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作。先采用口頭報告，再以書面形式及時補報。如情況緊急，當事人要立即拔打110.119.120求助，以免耽誤時機，造成更大后果。
事故及現(xiàn)場報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）發(fā)生事故的單位、地點、時間；
（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況；
（3）事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍；
（4）事故原因的初步判斷；
（5）采取的應(yīng)急救援措施；
（6）需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項；
（7）報告人姓名及聯(lián)系方式。
2、應(yīng)急處理辦公室接到險情報告后，根據(jù)情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。
（二）應(yīng)急救援現(xiàn)場組織
1、事故險情發(fā)生后，現(xiàn)場人員在迅速報告的同時，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴大，并保護好事故現(xiàn)場。
2、救援領(lǐng)導小組接到報告或安全領(lǐng)導小組通知后，應(yīng)迅速到達事故現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。
（1）按照應(yīng)急預(yù)案，制定具體實施方案，迅速開展搶險救援工作；
（2）根據(jù)事故、險情發(fā)生情況，統(tǒng)一實施應(yīng)急預(yù)案；
（3）根據(jù)事故現(xiàn)場救援實際情況，及時對實施方案進行調(diào)整；
（4）完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運輸任務(wù)；
（5）有危及周邊單位和人員安全的險情時，及時組織人員和物資的疏散工作；
（6）配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作；
（7）做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作；
（8）協(xié)助做好事故、險情上報工作。
四、工作要求與責任追究
（一）工作要求
1、公司要充分認識應(yīng)急救援工作的重要性，明確專人負責，配備必要的設(shè)備、設(shè)施，切實加強對此項工作的領(lǐng)導。2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項工作的落實，隨時做好準備，確保一聲令下，立即出動。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車，人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊。
3、接到通知，搶險救援隊要在分鐘內(nèi)在指定地點集結(jié)完畢，以最快的速度趕赴現(xiàn)場。
4、安全領(lǐng)導小組每年要制定應(yīng)急救援演練計劃，每半年組織一次演練，
使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
5、公司要結(jié)合自身特點，采取多種形式，加強對預(yù)案的宣傳培訓，督促廣大職工積極采取有效防范措施，能熟練掌握應(yīng)急知識。
6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險情應(yīng)急救援的義務(wù)，必須提高安全意識和防范重意識，任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
7、加強值班制度的落實，確保信息傳遞、通信暢通。
（二）責任追究
1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導小組的命令，對拒不執(zhí)行命令，玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理；對執(zhí)行命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務(wù)的人員要嚴肅處理。
2、對發(fā)生事故后不及時上報、隱瞞不報等不按規(guī)定上報的要進行嚴肅處理。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案2
為深入貫徹落實國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見》和省里部署要求，更好地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿完成20xx年全市春運任務(wù)，特制定春運組織保障方案如下：
一、春運工作任務(wù)。
20xx年春運自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，共計xx天。全市預(yù)計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬人次，同比增長x公路發(fā)送旅客xx萬人次，同比下降xx。
二、春運形勢分析。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，高峰時段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節(jié)日期間，全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大，時間集中，煤電油汽糧等重點物資運輸量大，任務(wù)艱巨，需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。
三是私家車參與春運活動量大，路面安全形勢嚴峻。春節(jié)期間，繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加，新車、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災(zāi)害，給春運工作帶不利影響。
三、各職能部門工作分工。
根據(jù)市有關(guān)部門職能，明確春運工作任務(wù)和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實。
四、春運工作安排及有關(guān)要求。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu)。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車務(wù)段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農(nóng)機局等組成協(xié)調(diào)機構(gòu)，分工負責，日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據(jù)春運工作部署，各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構(gòu)，對本地區(qū)本部門的春運工作進行組織協(xié)調(diào)，確保春運安全有序運轉(zhuǎn)。
2、完善春運各種預(yù)案和工作措施。
各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運安全工作，建立健全監(jiān)督機制、聯(lián)動機制、和應(yīng)急機制，嚴格落實“四個層層上報”，提高春運保障和應(yīng)急能力。、建立春運值班制度。加強春運調(diào)度監(jiān)測，實施春運日報制度，各部門春運值班人員（見附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結(jié)。
大力開展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時發(fā)布。各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進行宣傳報道和信息發(fā)布，營造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結(jié)束后，對春運工作進行總結(jié)。請各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運工作總結(jié)材料報市經(jīng)信委。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案3
1、總則
1.1汛期道路運輸事件現(xiàn)狀
福州地區(qū)汛期經(jīng)常出現(xiàn)臺風、暴雨、洪水、高潮等災(zāi)害的侵襲，局部地區(qū)多發(fā)冰雹、雷暴、龍卷風等短時強對流災(zāi)害性天氣，對道路運輸?shù)恼I運和安全生產(chǎn)造成一定的影響。
1.2編制目的
為有效應(yīng)對汛期災(zāi)害天氣等引起的安全突發(fā)事件，最大限度地避免和減輕災(zāi)害損失，全面提升我市道路運輸行業(yè)的防汛應(yīng)急管理水平和綜合能力，結(jié)合行業(yè)實際情況，制定本預(yù)案。
1.3編制依據(jù)
《福建省防洪防臺風應(yīng)急預(yù)案》、《福州市防洪防臺風應(yīng)急預(yù)案》、《福州市交通運輸委員會防洪防臺風應(yīng)急預(yù)案》、《福州市道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于因汛期災(zāi)害天氣對我市道路運輸行業(yè)引起的災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害。本預(yù)案實施的重點是保障道路運輸安全運營，保障防汛應(yīng)急物資運輸車輛儲備、調(diào)運、運輸工作，以及維護客、貨運輸市場秩序。
1.5工作原則
安全第一、預(yù)防為主，以人為本、力保安全，統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責，快速反應(yīng)、加強聯(lián)動。
2、組織體系
2.1領(lǐng)導機構(gòu)
市處道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組（以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導小組”）負責組織、指揮和協(xié)調(diào)我市道路運輸行業(yè)防汛防臺工作。由市處處長任組長兼總指揮，分管安全的處領(lǐng)導任副組長兼常務(wù)副總指揮，其他處領(lǐng)導任副組長，市處相關(guān)科室（隊、所）和四城區(qū)道管所負責人為成員。
2.2下設(shè)機構(gòu)
應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)應(yīng)急辦（設(shè)在處安監(jiān)科）、綜合協(xié)調(diào)小組、運輸保障小組、現(xiàn)場工作組、恢復(fù)重建小組、專家咨詢組、總結(jié)評估小組等7個機構(gòu)，各機構(gòu)各司其職，開展相關(guān)應(yīng)急工作。
3、預(yù)防和預(yù)警機制
3.1預(yù)防和預(yù)警信息
氣象、水文、海洋部門對臺風、暴雨、洪水、風暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龍卷風等的監(jiān)測和預(yù)報信息。
3.2預(yù)案準備
各縣（市）區(qū)運管部門和各運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)各自實際制定（修定）防汛預(yù)案并落實好對應(yīng)措施。
3.3預(yù)防行動
全市各級運管部門、各運輸企業(yè)周密安排部署，完善組織機構(gòu)，加強人員培訓，開展防汛宣傳，完善防汛預(yù)案，組建應(yīng)急隊伍，儲備應(yīng)急車輛和防汛物資，組織汛前檢查等。做到思想、組織、預(yù)案、隊伍、物資和措施六落實。
汛期期間，全市各級運管部門實行24小時值班，密切監(jiān)視云情、雨情、水情、風情，必要時實行加強值班，相互溝通，做好上傳下達。
3.4信息報送
3.4.1當發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，實行逐級上報
（1）相關(guān)運輸企業(yè)應(yīng)在第一時間報告所轄運管部門。報告內(nèi)容包括事件發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、事件初步性質(zhì)、影響范圍、發(fā)生的可能原因、已經(jīng)或準備采取的處置措施等。
（2）各縣（市）區(qū)運管部門報告市處安監(jiān)科，報告內(nèi)容包括事件發(fā)生的基本情況、指揮協(xié)調(diào)情況等。
（3）突發(fā)事件處置過程中，相關(guān)運輸企業(yè)及所轄運管部門要根據(jù)事件現(xiàn)場變化和處置情況分階段逐級續(xù)報。
3.4.2突發(fā)事件報告要求
（1）事件發(fā)生時，運輸企業(yè)在事件發(fā)生1小時內(nèi)報告，各縣（市）區(qū)運管部門在事件發(fā)生3小時內(nèi)上報市處安監(jiān)科，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。
（2）事件處置結(jié)束后，相關(guān)單位應(yīng)及時將事件處置結(jié)果、整改情況、責任追究等情況以書面形式報告市處安監(jiān)科。
4、我市道路運輸行業(yè)應(yīng)急響應(yīng)
4.1響應(yīng)級別
防汛、氣象等部門按洪水和臺風的嚴重程度和范圍，將響應(yīng)工作由低到高分為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級。
4.2 Ⅳ級響應(yīng)
4.2.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅳ級響應(yīng)
（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨黃色預(yù)警（6小時內(nèi)降雨量將達50毫米以上），且暴雨可能對我市造成災(zāi)害。
（2）省氣象臺發(fā)布臺風藍色預(yù)警，預(yù)計在未來72小時內(nèi)熱帶氣旋可能登陸或影響我市；或近海出現(xiàn)熱帶低壓，預(yù)計24小時內(nèi)可能登陸或影響我市。
（3）省氣象臺發(fā)布雷電黃色預(yù)警，預(yù)計在6小時內(nèi)可能發(fā)生雷電活動，可能會造成雷電災(zāi)害事故并伴有6-8級雷雨大風。
（4）閩江解放橋下有5.6米以上洪、潮水位；閩江下游干流發(fā)生5-10年一遇的一般洪水或出現(xiàn)險情；大中型水庫及福州城區(qū)三座水庫出現(xiàn)險情。
4.2.2應(yīng)急響應(yīng)行動
（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛防臺Ⅳ級響應(yīng)指令后，我處立即進入IV級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，并安排人員進入值班崗位，密切關(guān)注汛情變化，落實對應(yīng)措施，保持通訊暢通。
（2）各縣（市）區(qū)運管部門應(yīng)急值班人員進入崗位，密切關(guān)注汛情變化，落實對應(yīng)措施，保持通訊暢通，確障保正常的運輸經(jīng)營秩序。及時向市處安監(jiān)科報告有關(guān)情況。
（3）通知、督促相關(guān)經(jīng)營企業(yè)落實防范措施，搶險隊伍進入應(yīng)急準備狀態(tài)。
（4）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.3 Ⅲ級響應(yīng)
4.3.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅲ級響應(yīng)
（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨橙色預(yù)警（3小時內(nèi)降雨量將達50毫米以上），且暴雨已經(jīng)對我市造成較大災(zāi)害。
（2）省氣象臺發(fā)布臺風黃色預(yù)警，預(yù)計在未來48小時內(nèi)將有熱帶風暴及以上等級的熱帶氣旋可能登陸或影響我市。
（3）省氣象臺發(fā)布雷電橙色預(yù)警，預(yù)計在2小時內(nèi)發(fā)生雷電活動并伴有6-8級雷雨大風的可能性很大，或者已經(jīng)受雷電活動和雷雨大風影響，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電和大風災(zāi)害事故的可能性比較大。
（4）閩江洪水流量達17000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生10-20年一遇的中等洪水或出現(xiàn)重大險情；我市小型水庫出現(xiàn)重大險情；市區(qū)重要路段發(fā)生較大程度內(nèi)澇。
（5）省氣象臺發(fā)布冰雹橙色預(yù)警信號，預(yù)計在6小時內(nèi)可能出現(xiàn)冰雹天氣，并可能造成雹災(zāi)。
4.3.2應(yīng)急響應(yīng)行動
（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛Ⅲ級響應(yīng)指令后，我處立即進入Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長兼常務(wù)副總指揮坐鎮(zhèn)指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度，應(yīng)急值班人員進入值班崗位，全天值班；密切關(guān)注汛情變化，落實對應(yīng)措施，保持通訊暢通；掌握全行業(yè)防汛工作的整體情況；保障道路運輸安全運營，維護機場、市區(qū)二級以上客運站等重要場所運輸安全秩序，發(fā)布相關(guān)運力調(diào)整信息；及時將有關(guān)情況向處領(lǐng)導和上級部門報送相關(guān)情況。
（2）各縣（市）區(qū)運管部門負責人及相關(guān)人員進入應(yīng)急值班崗位，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和職責分工，組織開展防汛工作；密切關(guān)注汛情變化，落實對應(yīng)措施，保持通訊暢通，及時向市處安監(jiān)科報告有關(guān)情況。
（3）市處相關(guān)業(yè)務(wù)部門隨時了解掌握客、貨運輸情況，協(xié)助相關(guān)客運企業(yè)做好滯留旅客的安置工作，督促企業(yè)做好安全防范工作，應(yīng)急、搶險隊伍進入應(yīng)急待命狀態(tài)。
（4）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.4 Ⅱ級響應(yīng)
4.4.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅱ級響應(yīng)
（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨紅色預(yù)警（3小時內(nèi)降雨量將達100毫米以上），且暴雨已經(jīng)對我市造成較嚴重災(zāi)害。
（2）省氣象臺發(fā)布臺風橙色預(yù)警，預(yù)計在未來24小時內(nèi)將有強熱帶風暴或臺風等級的熱帶氣旋可能登陸或嚴重影響我市。
（3）省氣象臺發(fā)布雷電紅色預(yù)警，預(yù)計在2小時內(nèi)發(fā)生雷電活動并伴有8-10級以上雷雨大風的可能性非常大，或者已經(jīng)有強烈的雷電活動和雷雨大風發(fā)生，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故和雷雨大風的可能性非常大。
（4）閩江洪水流量達220xx立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生20-50年一遇的大洪水；千畝片以上堤防發(fā)生決口；市區(qū)重要路段發(fā)生嚴重內(nèi)澇；大中型水庫及重要小型水庫出現(xiàn)重大險情。
（5）省氣象臺發(fā)布冰雹紅色預(yù)警信號，預(yù)計在2小時內(nèi)出現(xiàn)冰雹可能性極大，并可能造成重雹災(zāi)。
4.4.2應(yīng)急響應(yīng)行動
（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛防臺II級響應(yīng)指令后，我處立即進入II級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導小組組長坐鎮(zhèn)指揮，市處應(yīng)急領(lǐng)導小組常務(wù)副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，指揮、協(xié)調(diào)防汛工作；視情召開防汛防臺緊急會議，作出應(yīng)急部署；密切關(guān)注汛情變化，落實對應(yīng)措施，保持通訊暢通；組織人員深入重點企業(yè)檢查，督促落實各項防范措施；及時掌握客、貨運輸動態(tài)，了解全行業(yè)防汛工作的整體情況，根據(jù)上級指令，督促企業(yè)落實有關(guān)停運、停業(yè)指令，保障道路運輸安全運營；組織指揮搶險救災(zāi)和物資的運輸工作；應(yīng)急、搶險隊伍進入應(yīng)急待命狀態(tài)；及時將有關(guān)情況向上級部門報送相關(guān)情況。
（2）市處各業(yè)務(wù)部門加強汛期安全監(jiān)管。客運科加強客運車輛安全監(jiān)管，確保班線客車、農(nóng)村客車、旅游客車和夜行客車運行安全，對受到臺風影響的客運班線要視風情、雨情和路況及時采取調(diào)班、停班措施。各駐站所維護機場、市區(qū)二級以上客運站運輸秩序，報告相關(guān)運力調(diào)整信息。
公交科和出租車大隊要強化公交車和出租車運行安全。市區(qū)主要道路易受強降雨影響，出現(xiàn)路面滯水，導致出現(xiàn)交通不暢，五四路、六一北路、湖東路、華林路、北二環(huán)路、隧道、涵洞等易出現(xiàn)內(nèi)澇，要確保滯水、內(nèi)澇路段運行安全。要督促公交企業(yè)排查每條線路易積水路段，根據(jù)路面積水的實際情況及時向公交車駕駛員進行安全提示，提醒駕駛員安全通行。對水深超過25厘米的路面以及對路面水深情況不清楚的，一律要求駕駛員將車輛停駛或繞線行駛，堅決杜絕駕駛員盲目涉水，強行通過。出租車要避免前往城區(qū)外受臺風嚴重影響地區(qū)，要做好各公交（場）站和站外停車場停靠車輛安全。
貨運科要督促在省內(nèi)運行的危貨車輛、中長途貨車避免行經(jīng)可能引起泥石流、山體滑坡、塌方、水淹等路段，盡量減少臺風嚴重影響地區(qū)出行，嚴禁冒險駕駛、冒險運輸。
駕訓科、維修科要督促各駕校、維修企業(yè)和檢測站要做好培訓場所、經(jīng)營場所的防臺防澇工作，對臺風天氣嚴重影響教學和維修業(yè)務(wù)的，及時采取停課、停業(yè)等防范應(yīng)對措施。
（3）各縣（市）區(qū)運管部門主要領(lǐng)導進入指揮崗位。一旦發(fā)生險情，及時組織力量搶險，及時向市處安監(jiān)科報告有關(guān)情況告。
（4）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.5Ⅰ級響應(yīng)
4.5.1出現(xiàn)下列情況之一者，為汛級Ⅰ防響應(yīng)
（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨紅色預(yù)警（3小時內(nèi)降雨量將達100毫米以上，），且暴雨已經(jīng)對我市造成較嚴重災(zāi)害。
（2）省氣象臺發(fā)布臺風紅色預(yù)警，預(yù)計在未來24小時內(nèi)將有強臺風及以上等級的熱帶氣旋可能登陸或嚴重影響我市。
（3）閩江洪水流量達220xx立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生50年一遇以上的特大洪水；閩江下游干流重要堤段發(fā)生決口；水庫發(fā)生跨壩。
4.5.2應(yīng)急響應(yīng)行動
（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛防臺I級響應(yīng)指令后，我處立即進入I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導小組組長坐鎮(zhèn)指揮，市處應(yīng)急領(lǐng)導小組常務(wù)副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，全面落實和強化II級應(yīng)急響應(yīng)措施，指揮、協(xié)調(diào)全市運輸行業(yè)全力投入防汛工作。
（2）全行業(yè)各級應(yīng)急保障、搶險隊伍進入應(yīng)急狀態(tài)，全力組織應(yīng)急運輸和搶險工作。
（3）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.6響應(yīng)級別調(diào)整或終止
當應(yīng)急響應(yīng)條件變化時，我處根據(jù)市交通委調(diào)整防汛防臺應(yīng)急響應(yīng)級別的指令，立即調(diào)整響應(yīng)級別；當應(yīng)急響應(yīng)條件消失時，我處根據(jù)市交通委終止防臺風應(yīng)急響應(yīng)的指令，立即終止防洪應(yīng)急響應(yīng)。
5、善后處置
運輸保障小組、恢復(fù)重建小組組織力量全面開展災(zāi)情核定工作，對受災(zāi)情況、人員補償、征用物資補償、重建能力等做出評估，制定補償標準和災(zāi)后恢復(fù)計劃，并迅速實施。
總結(jié)評估小組分析事故發(fā)生的原因、發(fā)展趨勢、事故后果，對事件進行全面評估，形成評估報告，并在10日內(nèi)將評估報告報市處應(yīng)急領(lǐng)導小組，市處應(yīng)急領(lǐng)導小組據(jù)此報告，提出改進工作的要求。
6、應(yīng)急保障
6.1物資、設(shè)備保障
各級運管部門、重點運輸企業(yè)儲備一定數(shù)量的應(yīng)急運輸車輛，以滿足汛期突發(fā)事件的應(yīng)急運輸需求。重點運輸企業(yè)要合理調(diào)配、適度儲備各種防汛物資，寧可備而不用，不可用而無備。確保出現(xiàn)險情時，能調(diào)得出、用得上迅速投入使用。
6.2隊伍保障
各級運管部門、重點運輸企業(yè)建立健全防汛搶險隊伍，通過演練等手段，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力。
7、培訓與演練
7.1教育與培訓
市處對本處相關(guān)人員開展教育培訓。各級運管部門、各運輸企業(yè)根據(jù)各自職責，開展對相關(guān)人員的教育培訓。
7.2演練
市處根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合原則，建立演練機制，定期組織實施突發(fā)事件應(yīng)急處置綜合演練，提高實戰(zhàn)處置能力。各級運管部門、各運輸企業(yè)根據(jù)各自的實際情況和需要，按照防汛突發(fā)事件的級別和處置要求，組織不定期的應(yīng)急處置演練，以保障應(yīng)急預(yù)案的有效實施，提高應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)的實戰(zhàn)能力。
8、附則
8.1預(yù)案制定
本預(yù)案由福州市道路運輸管理處制定，由安監(jiān)科負責解釋與組織實施。縣、區(qū)級運管部門和各運輸企業(yè)按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
8.2預(yù)案修訂
適時對本預(yù)案進行修訂，原則上每兩年修訂一次。
8.3預(yù)案實施
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案4
20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日結(jié)束，共計40天。為確保春運期間運營工作安全、有序、平穩(wěn)，現(xiàn)根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領(lǐng)導小組《關(guān)于印發(fā)〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，結(jié)合總公司實際，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為切實做好20xx年春運工作，總公司成立由總經(jīng)理任組長、分管領(lǐng)導任副組長，各科室（中心）負責人為成員的總公司春運工作領(lǐng)導小組，負責運營的春運工作。
領(lǐng)導小組下設(shè)春運工作辦公室，辦公室設(shè)在運營部。主要職責是：負責春運期間車輛的綜合協(xié)調(diào)，會同有關(guān)科室（中心）、分公司（路隊）做好春運期間各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)春運期間運營工作中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件。
各分公司領(lǐng)導等相關(guān)科室人員要深入運營一線，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
二、工作目標
確保春運期間中心城區(qū)運營暢通，廣大人民群眾出行安全、快捷、流動有序。按照“科學部署、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，精心部署，周密安排，明確職責，強化措施，細化責任，狠抓落實，預(yù)防和減少一般道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、實施步驟
1月26日前為動員準備階段。運營部等相關(guān)科室、分公司（路隊）要根據(jù)本工作方案，結(jié)合實際，開好動員會，加大宣傳力度，營造良好春運工作氛圍。營運科要掌握春運前的營運動態(tài)，要求各車隊在完成公司下達的各項指標情況下，及時掌握信息，科學合理擬定車輛增減計劃，并做好客流量高峰時段車輛的應(yīng)急工作。
1月26日后為組織實施階段。運營部等相關(guān)科室、分公司（路隊）要依照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運工作各項目標實現(xiàn)。特別是在高校放假后，要根據(jù)高校區(qū)的學生返鄉(xiāng)需求派出區(qū)間車，以滿足學生乘坐需求。還要針對務(wù)工返鄉(xiāng)人員增多的實際，安排相應(yīng)數(shù)量的區(qū)間車，重點是火車站的線路；另外，在高峰期要根據(jù)客流量，增加到各火車站等方向的加車。各條線路都要根據(jù)實情適當、科學地加大班次密度及時疏散旅客。及時掌握火車站、長途汽車站動態(tài)，合理調(diào)配車輛，疏散旅客。春運期間，分公司管理人員要全線上路檢查。
3月6日后為總結(jié)階段。各分公司要對春運情況進行總結(jié)，以利于今后提高春運工作的組織管理水平，各分公司把春運期間運營情況總結(jié)于3月10日前報運營管理部。
四、工作措施
1、提高認識，統(tǒng)一思想。高度重視春運工作，廣泛發(fā)動、教育員工，把春運工作放在20xx年初工作的首要位置，加強春運期間運營安全各項工作的組織實施，集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認真做好“一切圍繞春運，一切服務(wù)春運”的`準備，從思想上、運力上、應(yīng)急預(yù)案上吸取以往春運工作經(jīng)驗教訓，把困難考慮在前面，提前作好春運各項準備工作。
2、要明確職責，合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營工作中的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)目標的完成。春運安全生產(chǎn)工作要堅持綜合監(jiān)管的原則，強化檢查監(jiān)控，各有關(guān)職能部門要明確職責，各司其職，相互協(xié)作，確保春運工作順利開展。
3、由于春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴峻，各職能部門始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度，組織開展春運安全營運教育活動，形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關(guān)春運工作的安全學習，并簽訂《春運安全目標責任書》。
4、春運前，總公司安全、營運、生產(chǎn)等職能科室要針對實際情況，組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，分管領(lǐng)導要親自帶隊，要以安全行車和消防安全生產(chǎn)為重點，深挖事故隱患并積極整改。各分公司（路隊）和修理廠要相互配合，抓好所有車輛的維護保養(yǎng)工作，強化車況檢測，做到車況良好。
5、根據(jù)氣象預(yù)報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，為此，分公司（路隊）要密切關(guān)注氣象動態(tài)，分析各種可能出現(xiàn)的情況，細化各類應(yīng)急預(yù)案，從人力、物力和組織等方面做好隨時應(yīng)對突發(fā)事件的準備。
6、要加大gps監(jiān)控的管理力度，強化對營運車輛的監(jiān)控，有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時掌握車輛的運行動態(tài)，防止私自改變運行線路等違規(guī)行為發(fā)生。各分公司（路隊）要嚴格執(zhí)行駕駛制度，合理調(diào)配駕駛員，防止疲勞駕駛。
7、運營部根據(jù)春運期間客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配運力，通過加密班次、計劃加班、臨時加班的有機結(jié)合，確保乘客的及時疏運。各分公司（路隊）要時刻密切關(guān)注乘客動態(tài)信息，提前安排加班班次，保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應(yīng)急隊伍，充分做好應(yīng)對緊急情況的準備。
8、要努力提高服務(wù)水平，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時機，各營運單位要努力營造安全文明的行車環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，展示公交良好的窗口行業(yè)形象。稽查部門要加大稽查力度，認真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作，為乘客排憂解難。
9、安保科要協(xié)調(diào)、指導和監(jiān)督各分公司（路隊）落實交通安全管理責任和工作措施。要不定期牽頭組織或協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門對各分公司（路隊）進行交通安全檢查，加強對分公司、路隊的監(jiān)督，督促駕駛員落實交通安全主體責任。
10、要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部到崗帶班和值班制度，及時協(xié)調(diào)處理春運期間發(fā)生的重大問題和突發(fā)情況，督查督辦重大事項的執(zhí)行和完成情況。要嚴格執(zhí)行事故信息報告制度，全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹立高度的責任感，嚴守崗位，遵守紀律，切實履行各自職責，確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責任事故的，要逐案責任倒查，按照“四不放過”原則認真組織事故調(diào)查，查明事故原因，吸取事故教訓，落實防范措施，嚴肅追究相關(guān)責任單位和責任人。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案5
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)督導。
三、工作措施
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛?cè)吮芊濉㈠e峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案6
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運，根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準備
公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。
五、應(yīng)急處置措施
1、客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應(yīng)急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。
2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應(yīng)及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案7
為貫徹落實中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日印）等文件精神，推進“創(chuàng)新強校”工程建設(shè)工作，深化“產(chǎn)教一體、寓學于工”人才培養(yǎng)模式和“六位一體”素質(zhì)教育育人模式，應(yīng)xx鐵路（集團）公司相關(guān)站段邀請，學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務(wù)理念，繼續(xù)組織師生志愿服務(wù)20xx年xx地區(qū)春運工作，以提高大學生團隊合作意識、志愿服務(wù)意識、社會責任意識，培養(yǎng)和提升當代大學生的社會實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，完善大學生志愿服務(wù)體制機制，發(fā)揮流動社會大課堂的育人功能，從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務(wù)春運工作的特色品牌。
為確保學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作順利進行，現(xiàn)制定如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導
成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務(wù)活動的統(tǒng)籌安排和指導檢查工作。
組長：雷xx
副組長：薛xx
成員：
春運社會實踐暨志愿服務(wù)活動領(lǐng)導小組下設(shè)春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監(jiān)督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作各項任務(wù)。
各組組成人員及主要工作安排如下：
（一）春運辦公室
主任：李xx
副主任：王xx
成員：何xx各院系春運工作負責人
主要任務(wù)：負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。
1、學生處（團委）研究制定春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作方案，做好與各合作單位的工作協(xié)調(diào)與對接，聯(lián)合各院系做好春運學生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買、心理健康輔導、春節(jié)慰問、教育管理、考核評優(yōu)、相關(guān)說明等各項工作；
2、教務(wù)處協(xié)調(diào)做好教學與考試安排；
3、各院系與對應(yīng)服務(wù)站點工作對接后，做好春運社會實踐暨志愿服務(wù)招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實物發(fā)放、教育管理、日常考勤、補貼計算等工作；
4、各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作指導教師的選拔、建設(shè)和管理工作；
5、加強校企合作，抓好專業(yè)實習、春運實踐暨志愿服務(wù)工作具體部署與任務(wù)落實，確保整個春運運行工作不脫節(jié)；
6、制定春運社會實踐暨志愿服務(wù)活動突發(fā)事件處理預(yù)案，做好本部門突發(fā)情況的處理工作。
（二）宣傳報道組
組長：周xx
副組長：張xx
成員：龔xx各院系指導教師學生代表
主要任務(wù)：負責春運期間校內(nèi)外宣傳工作。
1、加強與各新聞媒體聯(lián)系，協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進志愿服務(wù)團隊宣傳報道工作；
2、負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡報定期出版及上報工作；
3、做好校內(nèi)外領(lǐng)導慰問等春運宣傳報道工作；
4、做好各新聞媒體有關(guān)我院春運服務(wù)報道的收集；
5、做好春運工作視頻新聞、專題報道片制作；
6、做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控，即時掌握學生思想動態(tài)，做好信息上報工作；
7、做好學院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8、開展春運征文，編印20xx年春運專刊；
9、策劃編印學院春運服務(wù)歷程回顧宣傳冊。
（三）經(jīng)費管理組
組長：張xx
成員：
工作任務(wù)：負責春運社會實踐暨志愿服務(wù)活動各項經(jīng)費的管理工作。
1、做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會實踐單位的經(jīng)費轉(zhuǎn)接工作；
2、做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關(guān)工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學院相關(guān)經(jīng)費管理規(guī)定做好師生補貼的結(jié)算與發(fā)放工作。
（四）后勤保障組
組長：梁xx
副組長：王xx
成員：陳xx彭xx學生代表
主要任務(wù)：負責春運期間就餐、水電、醫(yī)療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
1、做好春運志愿服務(wù)工作服采購；
2、做好學生食堂餐飲服務(wù)保障和衛(wèi)生安全管理工作；
3、做好學生宿舍水電供應(yīng)、充值、應(yīng)急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作；
4、做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作；
5、做好春運服務(wù)交通組織保障工作；
6、加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛(wèi)、防火防盜工作；
7、做好宿舍管理與保潔工作。
（五）審計監(jiān)督組
組長：鐘xx
成員：趙xx
主要任務(wù)：負責對春運各項工作落實情況進行全面監(jiān)督與紀律監(jiān)察；負責對春運經(jīng)費收支工作進行指導與審查。
二、任務(wù)安排
20xx年支援春運志愿服務(wù)工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時間前后持續(xù)74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務(wù)涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務(wù)有效落實，按照各站段需求，我院總體春運服務(wù)工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組及下設(shè)春運辦公室全面統(tǒng)籌，具體工作由各院系與相關(guān)服務(wù)單位直接對接管理。
（1）參加客服、票務(wù)、乘務(wù)、站務(wù)等崗位的志愿服務(wù)春運學生名單由各院系報送，一旦確定，沒有非常特殊情況，中間不得更換。
（2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
三、工作要求
（一）提高認識，增強服務(wù)春運的責任感和光榮感
我院師生要繼承15載服務(wù)春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揚“團結(jié)、友愛、互助、進步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統(tǒng)一到服務(wù)好春運工作上來，將春運社會實踐作為培養(yǎng)學生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務(wù)貢獻力量。
（二）明確任務(wù)，全面推進春運工作的順利開展
我院今年支援春運工作服務(wù)站點多，持續(xù)時間長，乘務(wù)崗位任務(wù)重。院屬各相關(guān)部門要根據(jù)春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作的統(tǒng)一部署，明確工作職責，加強協(xié)調(diào)配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調(diào)配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會實踐暨志愿服務(wù)工作全面推進和順利開展。
（三）嚴格管理，強化學生志愿服務(wù)意識
加強學生組織紀律觀念和服務(wù)意識教育，強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育，為支援春運工作打下堅實的基礎(chǔ)。著力抓好學生春運團隊建設(shè)，采取切實有效舉措，以優(yōu)秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學生的激勵和人文關(guān)懷。充分發(fā)揮學生黨、團骨干的.先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力，認真做好春運工作過程中可能出現(xiàn)的各種風險的防范和預(yù)案，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保校園穩(wěn)定、學生人身財產(chǎn)安全。
（四）全面落實，加強督促檢查和考核評比
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實情況，及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監(jiān)督組將對各部門推動和落實春運工作及經(jīng)費使用管理情況進行審計監(jiān)督檢查，對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應(yīng)及時通過簡報、網(wǎng)絡(luò)及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進取的精神風貌，通過組織學生參加春運工作，引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時，積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設(shè)增光添彩。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案8
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉xx
副組長：王xx、白xx、衛(wèi)xx
成員：各部門主任
春運領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2——5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，必須配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改，確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的.安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王xx
成員：分管部門全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：衛(wèi)xx
成員：分管部門全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：張xx
成員：分管部門全體
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬xx
成員：分管部門全體
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確保客源不流失，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范xx
成員：分管部門全體
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白xx
成員：小件快運分公司全體
具體負責車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確保“三品”不進站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長全面負責協(xié)調(diào)春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責任，組織實施各項工作。重點抓好運力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應(yīng)急管理
春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案9
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項救治工作及時到位。
二、組織機構(gòu)和工作職責
（一）組織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（二）工作職責
1、縣衛(wèi)生局：加強與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2、各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責任制，開設(shè)春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調(diào)查與相關(guān)標本的采集。
3、院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。
4、縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關(guān)部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。
5、衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
三、工作措施
（一）做好應(yīng)急準備
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應(yīng)急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
（二）強化溝通協(xié)調(diào)
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施。縣疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關(guān)信息，及時開展調(diào)查處置。
（三）加強監(jiān)測與報告
縣疾病預(yù)防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)。縣衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
（四）加強應(yīng)急處置
醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務(wù)落實到具體人員，相關(guān)人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關(guān)單位和人員將進行責任追究。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案10
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應(yīng)對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、工作措施
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結(jié)合的保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應(yīng)急事件。
四、組織機構(gòu)
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
五、工作要求
1、提高思想認識，切實加強領(lǐng)導，嚴格落實責任；各有關(guān)部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案11
20xx年春運從1月13日開始，2月21日結(jié)束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20xx年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務(wù)。
二、組織機構(gòu)
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運工作領(lǐng)導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領(lǐng)導。
三、職責分工
（一）區(qū)春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調(diào)整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項活動，引導農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設(shè)施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務(wù)。
四、實施步驟
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20xx年12月1日—20xx年1月12日）
1、組織開展春運客流量調(diào)查和預(yù)測分析，走訪各相關(guān)部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
2、成立全區(qū)春運工作領(lǐng)導小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應(yīng)急預(yù)案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案，細化責任、落實到人。
3、各客運單位要建立春運組織機構(gòu)，詳細制定春運工作方案，明確任務(wù)、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設(shè)備設(shè)施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日—2月28日）
春運工作結(jié)束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于2月28日前將春運總結(jié)上報區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
五、工作要求
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的.各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫取Ｗ龊没疖囌尽⑵囌尽C場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預(yù)測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門要切實增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預(yù)案，提高保障水平
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通
春運期間實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，區(qū)春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案12
20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結(jié)束，歷時xx天。現(xiàn)根據(jù)省、市、區(qū)各級春運會議精神，按照《xx區(qū)20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結(jié)合xx鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通實際，特制定本方案。
一、工作目標。
緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預(yù)防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導及具體分工。
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關(guān)部門負責人任成員，領(lǐng)導小組下設(shè)春運辦公室，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長xx、xx全面負責本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
三、明確職責。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門加強對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應(yīng)處理。
2、派出所負責加強對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點，開展交通秩序?qū)ｍ椪魏桶踩麄鳎_保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設(shè)施的完好。
4、學區(qū)負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關(guān)部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運標語。
（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。
（4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。
3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專刊。
（二）加強事故隱患點段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進行一次標志標線和安全設(shè)施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。
（三）勤務(wù)方面，加強路面監(jiān)控，加強源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是：
（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。
（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點：
（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
五、其它要求。
1、嚴格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應(yīng)及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案13
為做好通達運輸集團綏濱龍運運輸有限責任公司旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預(yù)案。
一、突發(fā)事件報告程序
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負責”、“實事求是”、“及時、準確和逐級上報”的原則。
（二）應(yīng)急事件報告范圍、時限
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報告內(nèi)容
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責任、教訓及采取的措施。
二、突發(fā)事件應(yīng)急指揮
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
三、應(yīng)急車輛和設(shè)備儲備
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設(shè)備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
四、應(yīng)急事件處理原則
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負責，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
五、應(yīng)急事件處理職責、措施
總指揮：是應(yīng)急事件實施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負責，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負責日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。
應(yīng)急搶險組：負責組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負責應(yīng)急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應(yīng)急救護組：負責組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。
應(yīng)急電話：
【春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：
春節(jié)春運危貨運輸專項的應(yīng)急預(yù)案（精選12篇）01-06
春節(jié)春運危貨運輸專項應(yīng)急預(yù)案（通用13篇）01-06
春節(jié)春運危貨運輸專項的應(yīng)急預(yù)案范文（通用8篇）01-06
危貨運輸春運應(yīng)急預(yù)案（精選10篇）01-09
危貨運輸春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選10篇）01-09
危貨運輸企業(yè)春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選5篇）01-17