物業公司春節值班的應急預案

時間：2022-12-23 18:19:51 應急預案我要投稿

物業公司春節值班的應急預案（通用13篇）

　　在學習、工作乃至生活中，難免會發生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發展勢態，就常常需要事先準備應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫才規范嗎？下面是小編為大家收集的物業公司春節值班的應急預案（通用13篇），歡迎大家分享。

物業公司春節值班的應急預案（通用13篇）

　　物業公司春節值班的應急預案1

　　為了加強和改進我院醫療質量管理和安全生產工作，防范醫療安全和生產安全事故發生，能快速、及時、妥善處理突發的各類安全事故，切實有效降低醫院安全事故的危害，依照上級有關要求及有關法律法規，結合我院實際，特制定本預案。

　　醫院安全包括一般安全和醫療安全。建立以院長，副院長和各部門負責人組成的安全工作體系，設立安全聯絡員，監督和檢查醫院安全工作。全院職工在一切醫療服務活動中，都要有“安全第一、預防為主”的意識，萬一遇到突發安全事件，要沉著應對、及時上報。醫院安全事故應急組織的領導和成員獲訊后迅速趕赴現場組織指揮、搶險救助。

　　一、一般安全應急管理

　　（一）火災事故

　　1、發生火災事故時，在場醫院職工及搶險救災組人員迅速疏散病人，撤離到安全區域。

　　2、迅速切斷有關電源。

　　3、在向119消防指揮中心報警的同時，及時向醫院安全應急組織和市衛生局報告。

　　4、積極配合消防人員滅火。

　　5、在進行滅火的同時，應采取有效的隔離措施，防止火勢蔓延。

　　（二）社會治安事件

　　1、發現有盜竊、打架、滋事等社會治安事件發生時，在場醫院職工應保護好現場，疏散圍觀群眾，盡量減少無關人員進入現場；

　　2、立即向醫院安全事故應急組織報告，同時撥打報警電話“110”。

　　3、積極配合警方和上級有關部門做好調查、取證、事故處理工作。

　　4、調查事故發生的原因，并做好有關材料收集。

　　5、妥善處理事故。

　　（三）醫院設備發生事故

　　1、立即報告醫院安全事故應急組織；

　　2、迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失；

　　3、及時、如實向區衛計局匯報；

　　4、按照國家有關規定進行事故調查，作好相關材料整理，協助做好事故處理工作。

　　二、醫療安全應急管理

　　1、加強職業道德教育，認真學習《醫務人員醫德規范及實施辦法》，認真履行《執業醫師法》。

　　2、嚴格遵守《醫療事故處理條例》規定的醫療事故預防與處置的各項規定。

　　3、醫院醫療服務質量監控專職人員，要在院長領導下，在院辦公室的指導下，認真履行《醫療事故處理條例》規定的職責。

　　4、加強經常性的醫療安全教育，強化醫務人員的崗位責任制，特別強調要履行以下職責：

　　（1）門（急）診工作堅持首診、首問負責制；任何醫務人員不得在院內拒絕對患者的急救處置；

　　（2）臨床科室認真執行三級醫師查房制度，及時、準確無誤地處理各項醫囑，嚴格遵守《病歷書寫基本規范（試行）》，提高病歷書寫質量；

　　（3）醫院搶救設備完好率100%，搶救藥品齊全，不斷加強醫務人員的急救技術培訓；

　　（4）一、二線值班人員必須堅守工作崗位，盡職盡責地做好本職工作；

　　（5）各科室對就診、會診、檢查、治療的病人，要按輕重緩急區別對待，不得推諉病人而延誤救治；

　　（6）施行手術、特殊檢查、特殊治療、輸血、麻醉等操作之前，必須依據《醫療事故處理條例》第十一條履行告知義務；并依據《病歷書寫基本規范（試行）》第十條規定取得當事人簽字同意；

　　（7）嚴格執行《病歷書寫基本規范（試行）》和《醫療機構病歷管理規定》，醫務人員不得涂改、偽造、隱匿、銷毀病歷資料，嚴格防止任何人搶奪或盜竊病歷資料；

　　（8）護理工作貫穿“以病人為中心”的服務理念，提高護理基本操作技能，保證護理質量安全；

　　（9）藥劑人員要嚴格執行《藥品管理法》和處方管理制度，檢驗、放射、超聲檢查等科室都要嚴格遵守本科室的工作制度，高標準地做好工作；

　　（10）按照《醫院感染管理辦法》相關要求，抓好院內感染管理工作，重點監控關鍵科室和薄弱環節，按規定做好傳染病報告。

　　物業公司春節值班的應急預案2

　　一、制定目的

　　為應對醫院突發性大面積停電事故，迅速有序地組織和恢復供電，確保病人生命安全和減少財產的損失，保證醫院用電暢通，促進事故應急工作的制度化和規范化，依據國家相關法律法規，結合我院實際情況，制定本預案。

　　二、適用范圍

　　本預案所稱“突發性大面積通電事故”（下稱“大面積停電事故”）是指因嚴重自然災害重要設施損壞或遭受破壞等原因造成突發性全院大面積電力系統安全防線失效，電網發生大面積瓦解或崩潰事故。

　　三、應急原則

　　大面積停電事故處理工作貫徹“預防為主，常備不懈”的方針，遵循“統一領導，完善機制，明確責任，加強合作，快速發應，措施果斷”的原則。

　　四、組織機構

　　醫院成立大面積停電事故應急領導小組，下設應急搶修隊。

　　1、醫院大面積停電事故應急領導小組

　　組長：總經理

　　副組長：院長

　　成員：人事行政部經理

　　后勤主管

　　電維修工職責：

　　（1）做好日常安全供電工作，落實安全生產責任制，防范大面積停電的事故發生。

　　（2）發生大面積停電事故的時候，及時做好停電事故應急工作，盡快恢復供電。

　　（3）根據大面積停電事故嚴重程度，決定啟動和終止應急預案。

　　（4）及時向上級報告事故情況并向社會公布。

　　（5）必要時請求外力支援。

　　（6）領導小組組長是履行本預案規定第一責任人。成員單位應在領導小組的統一指揮下，各司其職，各負其責，通力合作，做好大面積停電事故時的社會綜合應急工作。

　　2、應急搶修隊

　　隊長：后勤主管

　　成員：電維修工

　　職責：發生事故時，組織人員實施救援行動；向指揮小組匯報事故情況，必要時向供電部門發出求援的請求，事后總結應急救援工作經驗教訓。

　　五、應急程序

　　（一）后勤部門電工班應急程序

　　1、計劃性停電應急程序

　　（1）電工在接到供電公司通知停電的電話或以其他形式停電通知時，必須問清楚停電的時間，停多長時間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應在交接班時交接清楚。

　　（2）通知應急領導小組組長（夜半通知總值班人員），說明停電的原因，具體停電時間，停多長時間，并做好備用第二電源的準備工作。

　　（3）如在正常工作時間內，在時間允許的情況下，應由人事行政部以書面形式向各部門發出通知。

　　（4）如時間緊急，應在接到供電公司的通知后，立即通知應急領導小組組長（夜間通知總值班人員），說明情況，由人事行政部向各部門發出通知，重要科室要跟科主任護士長講清停送電的時間，并制定好停送電計劃。

　　（5）在停電前30分鐘到配電室，做好切換備用第二電源的前期檢查。停電時要在15分鐘中保證備用第二電源的正常啟動和輸送。

　　（6）在停電前10分鐘，將全部客用電梯停置1樓位置。

　　（7）當外網停電后，啟動發電機電源，保證手術室急診科等重點部門的供電。

　　（8）做好備用第二電源運行記錄及恢復市電供電后的記錄。

　　2、臨時性停電應急程序

　　（1）出現臨時性停電時，應立即電話詢問供電公司，問明停電原因及停電時間的長短。

　　（2）通知應急小組組長或總值班，說明情況。

　　（3）如停電時間較短（10分鐘之內）應等待市電來后送高低壓電。

　　（4）如停電時間較長，應立即準備切換備用第二電源。

　　（5）因各種原因雙電源均啟動不成，應盡快啟動備用發電機，保證重點科室的供電。

　　（6）做好備用第二電源的運行記錄。

　　（7）醫院內部原因停電時，要查明停電原因，是高壓電路還是低壓電路。如果高壓電路出現故障，醫院電工立即導入備用電源，應及時與供電部門搶修班聯系，盡快恢復，保證用電；如果醫院抵押電路出現故障時，應快速查明原因，按照操作規定恢復電路。

　　（二）部門科室應急程序

　　1、各科室接到停電通知后，應該在允許情況下吧所有的及其電源切斷，待電路恢復正常后再投入使用。

　　2、接到停電通知后，立即做好停電準備。如有搶救患者使用備用電源。

　　3、突然停電后，立即尋找搶救患者及其運轉的動力方法，維持搶救工作，并開啟應急燈照明等。并應及時通知電工或總值班。

　　4、危重患者手術中使用呼吸機的患者平時應在機旁備有簡易呼吸器，遇突然停電，醫護人員立即將呼吸機脫開，使用簡易呼吸器維持呼吸。使用電動吸氮的患者，用50ML注射器接吸氮管吸氮。

　　5、如雙線均突然出現供電故障，院內發電機供電前，醫護人員則應首先保證病人搶救；護士應沉著鎮靜，上呼吸機者采用手抱球法，上監護儀者采用人工測血壓脈搏，電動吸氮者則采用50毫升注射器接吸氮管抽吸等，嚴密觀察并請變化，其余工作人員則立即電話通知電工，人事行政部，并采用應急燈供照明。

　　6、加強巡視病房，安撫患者，同時注意防火防盜。

　　7、電梯遇到突然停電后，后勤人員要做好乘客思想工作，向外面打電話，用人工方法把所有乘客放出去。

　　六、保障措施

　　1、電工日常應做好發電機的維護保養工作，保證發電機隨時投入使用。

　　2、電工平時要掌握供電知識和操作規范，注意操作安全。

　　3、臨床科室常規備有應急燈電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態。

　　4、后勤部門要組織進行應急停電演練，每年1-2次，通過演練，使大家熟悉掌握突發停電的應急處置程序，確保病人安全。

　　物業公司春節值班的應急預案3

　　預防為主，預消結合”是消防工作實行的基本方針，做好消防應急預案是保障社會穩定和確保消防工作正常高效運行的重要環節，也是提高本單位防御和抗御火災的能力、保護病人及員工人身及公私財產安全的重要措施。

　　一、組織機構：

　　1、滅火行動組：醫院總值班室、病區當班醫生、護士

　　2、通訊聯絡組：監控室（內線電話）

　　3、疏散引導組：當班護士、工友

　　4、安全防護救護組：急診、門診醫生、護士

　　二、報警和接警處置程序

　　1、發生火災時，病區當班醫生或護士要及時撥打119報警，報警時，應向消防隊講清火災地點、單位及燃燒物，并把自己的單位電話號碼告訴對方，以便聯系，并立即派人到路口等待。

　　2、消防隊到達后，立即將發生火災的時間、人員傷亡及燃燒物等情況向消防隊指揮人員匯報，以便消防人員掌握火場情況。

　　三、應急疏散的組織程序和措施

　　發生火災時，當班醫生和護士應立即進行撲救火災，同時組織疏散人員和物資，禁止使用電梯，主要通過疏散樓梯進行疏散。

　　1、將走道進入樓梯間前室的門向兩個方面開啟。

　　2、立即組織疏散人員，將人員及物資通過安全出口進行疏散離開現場。

　　3、人員、物資撤離完畢后及時將樓梯間的門關閉，防止煙霧通過樓梯向上蔓延。

　　四、撲救初起火災的程序和措施

　　1、切斷非消防用電電源，關閉空調送風系統，關閉氧氣管道閥門。

　　2、利用手動報警按鈕報警。

　　3、消防控制室啟動噴淋系統，利用噴淋系統滅火。

　　4、利用滅火器滅火。

　　5、利用室內消火栓、消防卷盤滅火，打開消火栓箱門，擊碎啟泵按鈕，拉開消防水帶，接上水帶接口，利用消防水槍滅火，或直接拉出消防軟管，利用消防水管滅火。

　　五、通訊聯絡、安全防護、救護的程序和措施

　　1、利用內線電話與消防控制室保持聯系。

　　2、利用手機、固定電話報警。

　　3、利用無線手持發送報警。

　　物業公司春節值班的應急預案4

　　根據《中華人民共和國傳染病防治法》、《公共場所衛生管理條例》和《突發公共衛生事件應急條例》等法律法規，結合我院實際情況，為能夠及時有效地預防空氣傳播性疾病在我院的傳播，保障公眾健康，制定本預案。

　　一、適用范圍

　　當空氣傳播性疾病在本地區暴發流行時，按照衛生行政部門的要求啟動預防空氣傳播性疾病的應急預案。

　　二、職責

　　1、領導小組由XX任組長負責統一指揮。

　　2、院感辦協調院內各部門的聯絡。

　　3、應急小組負責人員的疏散、隔離。

　　4、總務處負責集中空調通風系統的清洗、消毒和運行控制，并負責組織日常應急演練。

　　三、應急處理的措施和方法

　　1、當空氣傳播性疾病在本地區暴發流行時，按上級指示應急領導小組成員迅速趕撲現場，疏散人員，對不同送風區域采取隔離控制措施，空調系統采用最大新風量或全新風運行方案。

　　2、請專業機構對集中空調通風系統進行清洗和消毒，重點是過濾網、過濾器、凈化器、風口、空氣處理機組、表冷器、加熱（濕）器、冷凝水盤等，必要時可對以上部件進行更換，空調系統的冷凝水和冷卻水以及更換下來的部件在處置前應進行消毒處理。

　　3、集中空調通風系統導致或者可能導致空氣傳播性疾病時，應當及時關閉所涉及區域的集中空調通風系統，采取其他通風與調溫措施，并按照當地疾病預防控制中心的要求對公共場所及其集中空調通風系統進行消毒處理。消毒處理的集中空調通風系統，經衛生學評價合格后方可重新啟用。

　　物業公司春節值班的應急預案5

　　為預防火災突發事故在我局發生，特制定我局機關消防應急預案。

　　一、組建預防火災突發事故領導小組

　　成員：

　　各樓層負責人負責組織疏導該樓層所有人員沿樓梯撤離辦公樓，協助參與滅火。

　　局大院、車庫負責人應視火災發生情況，指揮局內人員、車輛撤離。

　　二、突發火災事故應急實施措施

　　１、若辦公大樓突發火災事故

　　發現火災事故的人員應馬上向樓層負責人報告，該樓層負責人應馬上向領導小組報告并著手組織滅火，領導小組組長接報告后應馬上組織人員協助滅火，力爭把火災撲滅在初發時段，若覺得火災較為嚴重，本單位自救不能解決問題，應馬上向消防部門報警，并著手組織人員、車輛撤離。

　　各樓層負責人在疏導該樓層人員撤離時，一律不準乘坐電梯，沿樓梯撤出辦公樓至安全地帶，各科室人員撤出辦公室時，應切斷電源，本局辦公室黃紹華同志負責切斷總電源。

　　領導小組組長報警后應指揮門房值班人員打開大門，以便人員車輛撤離，同時安排人員到路口等候消防車。

　　局大院、車庫負責人應馬上組織司機把車輛撤離教育局，開至安全地帶停放后，人員即回教育局協助撲救。

　　２、若報告廳突發火災事故

　　如果在報告廳開會時突發火災事故，會務人員應馬上切斷電源，打開前后二個大門，由在場領導指揮開會人員撤離并報告局應急領導小組領導，局門房值班人員應馬上打開大門，方便人員車輛撤出，在場人員應立即想方設法撲滅火災，如果火勢較大應馬上向消防部門報警。

　　３、節假日時間（或夜晚）突發火災事故

　　局值班人員及門房值班人員應馬上報告局領導，同時向消防部門報警。局領導接報告后通知相關人員到局協助撲救。

　　物業公司春節值班的應急預案6

　　一旦發生火災事故，能做到有計劃、有步驟、準確、及時、有效的進行撲救，使火災損失減少到最低程度，根據：“預防為主、防消結合”的原則，結合醫院消防工作實際情況，特制定以下滅火應急方案，請各科嚴格執行。

　　一、重點部位的滅火應急措施

　　1、病房發生火災事故時，首先應當穩定工作人員的情緒，以免發生混亂而造成更大的損失。做到“先救人，后救物”、“先患者、后員工”的原則。人員撤離現場和疏散物資依次進行，切莫爭先恐后，相互擁擠，更不能中途阻塞通道，發生自殘，造成不應有的悲劇。發生火災時病房負責人和義務消防隊員應當迅速趕到現場，組織人員撲救，并安排人員報警。當起火人員受困時，切不可跳樓逃生，可將被套、床單、窗簾或其他可利用的繩索系牢后，抓住繩索下滑到安全地點。

　　病房一旦發生火災事故，應按以下預案步驟執行：

　　① 首先了解火災發生方位、地點、原因、燃燒物等情況。

　　② 科室工作人員迅速分工，一人通知住院患者做好疏散準備，一人火速報警119，一人通知院部，急呼全院員工緊急協助。

　　③ 最快的速度切斷本樓層電源（樓層電源開關在中間樓梯口）

　　④ 穩定患者和員工的情緒，有秩序、有組織的.把患者，特別是產婦、嬰兒快速疏散到安全場所。

　　⑤ 在有效的時間內，搶出易燃易爆的物品，如氧氣瓶、酒精等。

　　⑥ 在119消防隊未到之前，義務消防隊員和員工在分管院長或科室負責人的指揮下，充分利用院內現有消防器材進行撲救。

　　⑦ 在最短的時間內由分管院長向主管部門和有關部門報告火災情況，并組織有關人員調查火災原因及后事工作。

　　2、對配電房發生火災事故，電工應當立即切斷電源，用1211滅火器或干粉滅火器撲救。

　　3、對倉庫發生的火災事故，倉管員和義務消防隊員應當迅速切斷電源。火勢向上層蔓延時，控制上層、下層設防；火勢向水平蔓延時，先控制左右，后上、下設防。上下控制，上層為主。注意疏散物資，并負責向消防部門介紹物資存放的數量，有無危險、易燃物品以及被困人員等情況。

　　二、對一般防火部門的滅火應急措施

　　對一般防火部門發生火警時，離火災事故最近的部門、人員應當迅速進行撲救，部門負責人和義務消防隊員趕到現場，組織人員撲救，并迅速報警。同時組織好人員整理好重要、貴重、危險物品，做好疏散準備工作。

　　三、醫院領導對滅火工作的應急措施

　　醫院分管消防安全的副院長應當迅速趕到火災事故現場，召集有關領導成立滅火領導小組，了解情況并進行相應的分工。對火災事故采取邊解救被困人員邊組織人員控制火情，轉移和疏通物資。向消防部門介紹發生火災的部門或病房的房屋結構、分布情況、水源、物資的危險性和被困人員的情況。

　　四、如何撥打“119”火警電話

　　一旦發生火災，立即撥打“119”火警電話。報警不要慌張，要報清火災發生地街道（青春路288號）、單位名稱、報警人姓名及聯系電話以及是否有人被困和被困人員數，要說清科室內有無易燃易爆物品（如氧氣瓶、酒精等）。報完后請不要急著掛電話，等接警員說好再掛，如他還有什么問題或有沒聽清楚的地方，請詳細告知。

　　五、做好預防防患于未然

　　各科要切實做好用電安全的防患工作，各科室（崗位）要指定人員平時做好用電及醫療儀器性能安全檢查及記錄（每周一次），發現問題及時向科主任或分管院長匯報，無問題及時記錄在案。醫院每月對記錄情況進行一次檢查，檢查結果與個人制度考核和科室年終考核掛鉤。

　　總之全院職工要熟悉和掌握以上內容和措施，發生事故后積極搶險救災，為降低損失而贏得時間，并注意保護自身的安全。

　　物業公司春節值班的應急預案7

　　為應對春運期間可能出現的突發性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。

　　一、組織領導

　　成立珠海市交通局xx年春運應急保障領導小組。

　　二、職責分工

　　領導小組：主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。

　　辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續，組織協調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。

　　值班電話：

　　投訴電話：

　　傳真：

　　運輸企業：根據領導小組下達的.應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。

　　三、應急運力的組織與任務分工

　　(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業有限公司，德益運輸有限公司共同負責。

　　(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按文件執行。

　　(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。

　　(四)因突發事件或其他情況，需要緊急疏運本市區域內旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。

　　四、應急準備

　　(一)運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且XX年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。

　　(二)物資器材準備。運輸企業，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。

　　(三)應急知識培訓。對執行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。

　　(四)通訊聯絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執行應急任務時，應保證通訊聯絡暢通，及時報告有關情況。

　　(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業，應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。

　　五、應急響應

　　(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。

　　(二)執行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協調配合。執行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。

　　(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規定核發，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。

　　(四)有關應急車輛的調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[]11號)文執行。

　　(五)對執行應急保障任務的車輛，除發現有明顯安全隱患外，各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。

　　承擔應急運輸保障任務的單位，在xx年1月6日前將春運應急相關信息(附表1，2，3)報市交通局綜合運輸科。

　　物業公司春節值班的應急預案8

　　根據上級關于20xx年春運工作的統一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優質、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產和生活物資運輸需求，結合我縣道路運輸市場實際，現制定應急預案如下：

　　一、指導思想

　　以“三個代表”重要思想和黨的十九屆五中全會和中央經濟工作會議精神為指導，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴三實”專題教育成效的重要載體，從學習實踐科學發展觀的高度，按照 “以客為主、安全第一、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領導，強化部門協作和應急管理，建立健全道路春運工作協調機制，實現預案對接、信息共享和措施聯動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。

　　二、加強領導，完善機構

　　為加強春運運輸應急處置工作的領導，我局成立了春運運輸應急工作領導小組，要求各所、各運輸企業、各客運站也要相應成立春運應急工作領導小組。

　　（一）領導小組成員名單

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）春運應急領導小組下設辦公室

　　辦公室設在局辦公室（電話：xxxxxx），辦公室主任由韋德明擔任。

　　（三）為方便開展工作，春運應急領導小組還設立安全保衛、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術保障、后勤保障等五個工作組，各工作組成員如下：

　　略

　　三、交通運輸保障

　　1、根據上級部門春節運輸應急處理的指令，協助緊急調用有關人員、車船及相關設備、設施。

　　2、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現春運高峰期旅客滯留現象。一旦發現乘旅客壓站，要及時采取疏運措施；發現轉乘旅客嚴重壓站，及時向各所春運領導小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創造一個良好的出行環境。

　　3、協調安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛（客車、貨車各10輛）。

　　4、工作預案啟動后，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調運力，接到緊急運輸任務的運輸企業、運輸業主，必須確保完成任務。根據工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應急運力的補充和他用。

　　5、加強對車輛、站場、檢修，保證其經常處于良好的技術狀態，要求各維修企業24小時值班，確保應急運輸車輛一旦發生故障，能做到隨叫隨修。

　　6、做好緊急運輸有關證件的發放和使用，督促承擔應急運輸任務的道路遵守相關規定。

　　四、群體性突發事件應急處理

　　1、對群體性突發事件，要以說服疏導和人員生命為前提，及時、快速開展各種說服工作，最大限度減少事態惡化，人員傷亡和財產損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發起人，做好一定的安扶工作，以防擴散范圍。

　　2、處置工作要在上級的統一指導和指示下，遵照領導指示，維護現場秩序，視事態的狀況及時制定臨時措施，加強與公安等職能部門聯系并得到大力支持與配合。

　　3、對突發事件出現要及時向上級報告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統一部署下，認真開展細致的工作，相關單位和人員要服從命令和調遣，一切服從大局，及時制止突發的事件發展和惡化。

　　4、接到客貨運輸停運等突發事件的報告，立即派員趕赴現場了解情況并妥善處置，及時如實將有關情況向各所春運應急工作領導小組及上級有關部門報告。積極采取有效措施，啟動應急運力，確保旅客、貨物運輸暢通，不滯留。

　　五、重大疫情應急處理

　　1、重大傳染病疫情發生后，及時將衛生行政主管部門通報的有關疫情通知道路、水路運輸經營者。會同衛生等部門對道路、水路運輸經營者以及司乘人員進行相應的衛生防疫基本知識的宣傳教育。

　　2、督促道路運輸經營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛生處理；組織對駕駛人員、司乘人員和船員進行健康檢查；在車輛、站場以及其他經營場所的顯著位置張貼有關傳染預防和控制的宣傳材料。

　　3、嚴格按照衛生部、交通部《突發公共衛生事件交通應急規定》（衛生部、交通部令20xx年第2號）的要求，扎實做好突發事件應急的各項工作。

　　六、惡劣天氣應急處理

　　1、各單位務必對此項高度重視，認清惡劣天氣對交通運輸的危害性，確實加強領導，保障交通運輸安全，保證人民生命財產的安全。

　　2、各運輸企業、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯系，及時收集道路通行信息，密切關注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運輸安全。如遇臺風等極為惡劣的天氣，要會同有關鄉鎮政府深入渡口現場，向生產自用船的業主下發臺風期間停航通知書（要求船主簽收），明確臺風期間所有船一律停航，并將船舶轉移至安全地方停泊。

　　七、應急處理程序

　　1、執行應急任務的處理程序。各所春運應急處理工作領導小組辦公室接到上級有關部門的指令，或接到旅客嚴重滯留、壓站等突發事件的報告后，立即啟動工作預案。

　　2、出現應急運力緊張時的處理程序。遇到突發情況，應急運力緊張時，各所春節運輸應急處理工作領導小組辦公室要及時向上級有關部門報告，爭取應急運力支援。

　　3、應急運力出現問題時的處理程序。承擔應急運輸任務的企業和駕駛員要配備好通訊設備，保持通訊暢通，途中發生問題（遇到滯留、發生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災害等）要及時向各所春節運輸應急處理工作領導小組辦公室及有關部門報告。

　　八、值班和報告制度

　　建立值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布統一的應急事件報告、舉報電話（賓陽所、黎塘所應急事件報告、舉報電話分別為：xxxxxxx），保證信息暢通。工作預案啟動后，各所及承擔緊急運輸任務的運輸企業落實值班領導、值班人員，堅持24小時值班。發生突發事件或接到有關突發事件的報告，必須在規定的時間內向有關部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關突發事件和突發事件交通應急情況。

　　本預案未盡事宜，在實施過程中，按照上級領導的指示，由應急領導小組根據實際情況認真組織執行實施，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節運輸應急事件，確保社會穩定。

　　物業公司春節值班的應急預案9

　　為了確保20xx年春運期間道路交通的安全保衛工作，有效應對道路交通突發事件，預防群死群傷重特大交通事故的發生，確保我縣道路交通安全暢通，減少財產損失，保護人民生命，為人民群眾歡度新春佳節營造一個良好的道路交通環境，特制定道路交通應急預案如下：

　　一、組織領導

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：各股室中隊長

　　二、應急處置

　　1、春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置。

　　（1）總指揮：大隊當日值班領導

　　（2）組織協調：秩序股

　　（3）警力部署

　　指揮：xx副大隊長

　　縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。

　　指揮：杜英杰紀檢組長

　　縣東片（包括xx一級路）：以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。

　　指揮：xx副大隊長（機動警力）

　　城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

　　（4）現場處置：

　　a、組織民警上路；

　　b、疏散群眾，現場疏堵或警戒；

　　c、事態嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報；

　　d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發生放射性或危化品泄漏的，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業管理部門。

　　1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

　　（1）總指揮：xx

　　（2）組織協調：事故股

　　（3）警力部署：

　　a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主；

　　b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊為主。

　　c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

　　（4）現場處置：

　　a、搶救傷員，保護財產；

　　b、保護現場，疏導交通，控制肇事人；

　　c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。

　　d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。

　　三、要求：

　　在春運期間做到：

　　1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

　　2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

　　3、現場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。

　　物業公司春節值班的應急預案10

　　為認真搞好20xx年春節運輸工作，確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優質服務、堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本，有備無患、精心組織、周密部署的.原則，特制定如下春運工作應急預案。

　　一、客車在山區三級（含三級）以下公路達不到夜間安全行駛條件的處置

　　對全鎮山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，各客運經營者必須按照道路通行進行時段的要求，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行。特殊情況，各客運經營者必須報告鎮春運辦，并配置通訊工具及相關設施。

　　二、冰雪天氣公路受阻的處置

　　1、如遇冰雪天氣，對山區的重要路段，各運輸企業和公安、交通部門要派人提前檢查路段，并安排安全人員值班，達不到安全通行條件的，不準冒險通行，各運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。

　　2、如遇公路塌方交通中斷，交通運輸、公路部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。

　　3、各運輸單位要建立靈活的調度機制，科學安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率，不使旅客滯留。

　　三、冰凍、大風、大霧天氣，水上客運安全的處置

　　1、交通部門要采取果斷措施，作出快速和妥善處理，確保水上春運安全。

　　2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風、大霧不能渡運時，要維護好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時安全上下渡。

　　四、客運高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

　　1、客運高峰如遇運力不夠，由交通運輸部門統一調度車輛參與運輸或進行全縣運力綜合平衡或從外地調入。

　　2、旅客驟增時，各運輸企業與車站候車室要備足茶水和取暖設備，勤掃場地，確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

　　3、公安、交通運輸部門要加強駐站力量，增派人員，協助站場維護好管理秩序。

　　五、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

　　春運期間如遇重特大治安案件，由公安部門統一指揮、調度，重拳出擊，作出快速反應，力爭在較短時間內予以解決和處置。

　　六、加強春運期間的值班和信息反饋

　　春運期間，鎮春運辦和各有關職能部門要實行24小時值班，各單位要一日一報鎮春運辦，有事報事，無事報平安。

　　物業公司春節值班的應急預案11

　　為提高春運期間突發事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現根據春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發事件。

　　一、應急求援

　　1、應急救援機構的設置

　　本站指揮中心設在總經理辦公室，為適應應急救援的`需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經理、部門負責人、以及相關業務骨干組成。

　　2、應急救援指揮領導小組

　　應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協調辦公室、班車緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。

　　3、應急救援指揮部小組職責

　　（1）應急救援指揮領導小組職責

　　及時處理各種站內的突發事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發生時能及時處理、及時消除。

　　（2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統籌。

　　（3）聯絡協調辦公室：負責突發事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發事件情況，全面向外聯絡救援力量、對內負責協調應急救援各小組的現場救援工作，然后保障救援工作各個環節緊湊、及時、有效。

　　（4）班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯系就近運輸企業，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

　　（5）疏散指揮組：事故發生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現場。

　　（6）電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確保客流高峰電腦系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。

　　（7）消防撲救組：協調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。

　　（8）數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場的發班情況。

　　（9）醫療救護組：負責現場簡易的醫療救護重傷員的轉院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

　　（10）設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。

　　（11）后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。

　　（12）小車組：負責緊急情況下，有關人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。

　　二、突發事件應急措施

　　1、旅客大量滯留應急措施：

　　（1）、業務科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時報告應急救援指揮部。

　　（2）、總指揮協同各應急救援指揮組，根據實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調運力。

　　（3）、需外借運力的，由班車緊急調配組統籌，調度員協助，聯系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。

　　（4）、業務、調度員延長辦工時間，聯系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。

　　（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩定旅客情緒。

　　（6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續。

　　（7）、開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。

　　（8）、將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯系，向場內旅客派發食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。當本站運力不能在預定時間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　　（9）、由聯絡協調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　　（10）、當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動協助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。

　　（11）、及時報告上級主管部門，由主管部門根據滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。

　　（12）、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設備故障應急措施

　　（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。

　　（2）、服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器；其次，若發生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協助的，由電腦系統維護組聯系。

　　（3）、若某一區域的網絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區域的網絡連接；若某處的網絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。

　　（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調換使用，避免這一線工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災事故應急措施

　　（1）、在災情附近崗位的員工，確定災情發生后，馬上利用通訊設備報告聯絡協調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場。

　　（2）、聯絡協調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場。

　　（3）、消防撲救組到達現場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。

　　（4）、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。

　　（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場的救援小組，隨后必須要總結此次經驗教訓。

　　（6）、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場救助中。

　　（7）、聯絡協調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。

　　（8）、消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。

　　（9）、人員疏散指揮組隨即在業務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內工作人員在保證自身安全的情況下協助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。

　　（10）、車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執紅旗，指揮車輛離場。

　　（11）、醫療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車未能在短時間內趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫院就醫。

　　（12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。

　　（13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。

　　（14）、當消防車輛和人員到達現場滅火以及醫療部門實施現場救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調配。

　　物業公司春節值班的應急預案12

　　為提高濱江區春運辦對春運突發事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進行，特制定本預案。

　　一、突發事件分類

　　本預案所稱突發事件是指突然發生，造成旅客滯留、引發群體騷亂、危害社會穩定和公共安全的緊急事件。突發事件主要分為以下四類：

　　1、因雨雪冰凍天氣引發的；

　　2、因道路交通安全引發的；

　　3、因春運車輛故障引發的；

　　4、其它與春運有關的突發事件。

　　上述各類突發事件可能是相互交叉和關聯的，應當具體分析，統籌應對。

　　二、工作原則

　　加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯動處置，資源整合，依法規范。

　　三、組織體系

　　本區春運突發事件應急處置工作由區春運工作領導小組統一領導，區春運辦責本預案的組織實施，具體執行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）

　　區春運工作領導小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部、建設部、社發局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協調春運突發事件應急處置工作，落實市春運辦應急領導機構決定的事項。領導小組下設區春運辦，由鄭衛國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。

　　四、工作機制

　　區春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發生的突發群體，事件，完善預測預警機制，開展風險分析，做到早發現、早報告、早處置。發生突發事件時，按照“誰主管，誰負責”的原則，承擔相應工作。

　　（一）先期處置

　　突發事件發生單位（如參加春運車輛企業）負有進行先期處置的第一責任，相關單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關部門職能部門也應采取必要的措施，對突發群體，事件進行先期處置，要及時調配力量，做好預警處理，并上報現場動態信息。

　　（二）事件處置

　　1、滯留旅客處置

　　滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責，區春運辦負責協調指揮。運管部門負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產安全。主要做好以下幾點：

　　第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務工作，區春運領導小組辦公室各成員單位及區政府各相關部門要采取有力措施，切實保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療，人身財產安全得到有效保障。一旦情況好轉，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉。同時，各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過一個舒心的春節。

　　第二，區運管部門負責調配應急車輛。區有關運輸企業要加強與主城區客運站的信息溝通，適時、適量的發送需在杭州中轉的旅客來杭轉車。各運輸單位要根據實際天氣情況發車，各客運班車要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉再行發班。

　　第三，區春運辦負責就近確定若干旅客安置點，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

　　2、道路故障處置

　　區春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業主單位要積極配合春運部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。

　　3、車輛故障處置

　　區運管部門要與具有一定規模、信譽較好的道路客運企業簽訂的突發公共事件運力征用協議，做好應急運力保障，

　　并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發事件發生時，應急車輛隨時等候應急；

　　4、客運秩序處置

　　旅客滯流時，非法營運會有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車”在內的無證無照、非法營運的車輛，嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財產安全帶來隱患。

　　五、責任與獎懲

　　區突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人，依照有關法律、法規，及時移送有關部門，給予行政處分，對情節嚴重的依法追究刑事責任。

　　六、預案管理

　　本預案由區春運辦負責解釋。

　　本預案自發布之日起實施。